Ravemen FR300 - L'éclairage de jour idéal !

La Ravemen FR160 était bien pensé... Mais... Elle avait beaucoup de "mais" dont notamment une luminosité un peu faiblard lorsque le soleil pointait son nez. Ravemen a écouté la communauté et a sorti une évolution, la FR300 ! 300 lumens, est ce mieux ?! La réponse est déjà dans le titre je crois...
Lien de la lampe sur Amazon (lien sponsorisé et vous économisez en ce moment 5 euros !) :
amzn.to/4gnVEOu
La lampe en question sur le site officiel (aucune sponso rien, nada) :
shop.ravemen.c...
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LISTE DU MATOS UTILISES POUR LA VIDEO : (liens rémunérés par Amazon)
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[@vinscarter7118]

J'habite en Bavière , et ici aussi nous somme sous la loi STVZO ( 1938 ) qui a créer les pistes cyclable (car il ne voulait plus voir de vélo sur la route) , en ce temps la les voitures ne supportaient pas les cyclistes sur la route, et puis en matière de ségrégation ils étaient au point (je vous rassure rien n'a changé) je me fais toujours claxonner 2 a trois fois par sortie car je refuse de prendre des pistes cyclable qui sont longue des fois de 300 ou 400 mètres a l'entrée des villages bref, qu'ils aillent se faire voir avec leurs pistes cyclable pleine de cailloux/gravier/ terre / fumier des champs jamais nettoyé et puis je vous raconte pas les croisements ou il faut constamment s'arrêter et aussi faire attention au gens qui sortent de leur garage L'enfer pour un racing bike , ma Lezyne pro alert 400+ STVZO a l'arrière ne clignote pas , mais des amis en ont et la police nous tolère (comme partout les gens nous tolèrent plus ou moins) , merci pour cette présentation vidéo +1 abonné je découvre votre chaine

[@nelioScrat]

Autant le StVZO à l'arrière je trouve cela dommage (d'ailleurs, Garmin vend son radar RTL516 non clignotant ce qui enlève 50% de l'intérêt du produit), autant à l'avant cela a du sens. Non pas parce que ça ne clignote pas, mais parce que ça va avec des normes anti-éblouissement, intensité max et surtout faisceau coupé comme un feu de croisement de voiture. J'aimerais bien du équivalent StVZO obligatoire à l'avant en France. Donc par harmonisation européenne, ce serait bienvenu que : - L'Allemagne autorise les feux arrières clignotants rouge sur les vélos. Appelons cela la StVZO_2025. Garmin pourra y vendre son RTL515. - La France impose une norme anti-éblouissement à l'avant, la StVZO_2025 également Mais bon je prêche dans le désert, tout le monde s'en fout un peu...

[@vinscarter7118]

@@nelioScrat Complètement d'accord avec vous sur L' harmonisation proposé et comme vous dites notre désert est grand malheureusement mais pour StVZO dixit un agent de chez eux : ( l'effet de lumière stroboscopique et la façon dont nos yeux réagissent à cela et comment notre cerveau calcule la vitesse et la distance d'un objet. Dans un stroboscope, vous voyez l'objet pendant un court instant, puis non et ainsi de suite. Le danger se situe dans la zone sombre où nous ne savons pas à quelle vitesse l'objet se trouve et à quelle distance. Il peut également changer de direction. Et puis la lumière clignote à nouveau et l'objet apparaît à un endroit et à une vitesse différentes. C'est complètement embarrassant et assez dangereux dans un environnement avec beaucoup d'autres voitures, piétons, cyclistes, et même la nuit avec de nombreuses autres sources de lumière différentes.il y a une autre raison importante pour ne pas autoriser de telles lumières flash, c'est que le cerveau de certaines personnes peut être déclenché par de telles lumières flash et présenter des symptômes de type épileptique ) . Sympa vos vidéos Nelio

[@pluton117]

Si t'as peur des gravier sur les pistes, achète toi un vtt. Le code, c'est pour tout le monde ... Ça me tues les gens comme toi ! Moi aussi j'aimerais rouler en pneus taille basse sur ma voiture, mais je le fais pas car les routes sont pleines de trous !

[@vinscarter7118]

@@pluton117 je savais que j'allais tomber sur un gars comme toi et a vrai dire bon je me fiche completement de tes conseils☺️ , mais tu t'exprimes comme bon te semble , après tu sais on est 7 milliards ici , n'attend pas des autres qu'ils soient tous comme toi, je roule depuis 20 ans en taille basse et honnetement des trous j'en croise pas souvent , et puis au pire la mairie payera les degats 🤗

[@pluton117]

@@vinscarter7118 Le seul problème, c'est que c'est les gens comme toi qui salissent l'image du vélo, je suis VTTiste, je respecte les stops et feux rouges, les pistes cyclables, la nature dans laquelle je me promène et surtout, les autres usagés que je peux rencontrer sur mon chemin. Les cyclos, vous pensez que tout vous est permis

[@fdem714]

J'ai les deux 160 et 300, usages au quotidien et satisfaction totale.

[@kawilkins32]

Super produit. Je roule avec une lampe déportée sur mon cintre et j’utilise également le mode flash pour être bien vu. Je vais me pencher sur cette nouvelle lampe qui me paraît parfaitement adaptée en terme d’intégration. Bravo et merci pour ces superbe vidéo.

[@rgjudo3182]

j'ai hésité avec ta lampe ( à l’époque en 160, donc pas assez pour moi), Mais je roule avec un Knog Mid Cobber 320lumens . Je l'ai fixé sur le pivot de fourche, donc plein centre. Et en plus il est paramétrable ! Par contre, il est plus cher env 70€

[@BN4]

Pour le coup, en voiture j'ai déjà croisé une trottinette avec un phare qui flashait c'était hyper désagréable d'une part mais c'est aussi très éblouissant et il vaut mieux pas être épileptique ! 😅 Alors clairement en journée je pense qu'effectivement c'est plutôt bien, faut juste faire attention et pas mettre un stroboscope quoi 😄

[@alexandrevinet2689]

Très bonne vidéo mais le conseil que je peux donner, c’est de mettre des gants en cas de chute. La sécurité pour tes mains

[@jeanfrancoispambouc9070]

C est pas une moto si tu tombe tu conduit comme un con un accident ça peut arriver moi ça fait 10 ans que j ai repris le velo 2 fois par terre en 10 ans bonne journée

[@ticetice2998]

Superbe vidéo encore une fois et très explicite 👍👍

[@patricknedelec4943]

Merci Cédric pour la vidéo; j'avais pas commandé le FR160 mais du coup je viens de commander le FR300, il y a 10% de réduction sur amazon.

[@Aurelien0138]

Bonjour Cédric, Cela fait des années que je te suis, si je peux me permettre j’aimerais te suggérer une vidéo. Je m’explique, j’ai vu de nombreux tests de ta part, des lampes, des radars arrière, des vêtements de vélo, des pompes, des outils, etc Tu test et donne un avis objectif au gré du matos que tu rentre (achat de ta part, partenariat, etc), mais serait il possible que tu fasse une vidéo décrivant dans tout ce matos (qui fait forcément doublon vu le nombre de tests que tu fait) le matos que tu as conservé car étant ton choix privilégié sur le long terme. Exemple : quel est le radar qu’au final tu utilise au quotidien, quelle pompe des années après tu utilise le plus, quelle marque de vêtements tu privilégies car étant ton choix numéro 1, etc etc Merci encore pour toutes ces vidéos ! 😊 Aurélien

[@NCTlachaineduvelo]

Bonjour Aurélien, je peux faire ça !! En sachant que en général je test et montre que des trucs qui en tant que passionné me donne envi ! Mais oui en effet, parmis des doublons de lampes etc, j'ai mes choix préférés qui ne quittent plus mes vélos ou moi même ! Je prépare ça ! Mais clairement cette lampe, fait parti des choses qui restent vraiment sur mes vélos à chaque sortie maintenant. Marre qu'on double en face de moi alors que j'arrive.

[@jeanfrancoispambouc9070]

Bonjour que pense tu garmin ut800 merci

[@IshiFrenchy]

Pareil je serai intéressé, même si on a pas tous le même budget dans ces accessoire, ça montrerai pourquoi tu les préfères aux autres !

[@Aurelien0138]

⁠@@NCTlachaineduvelo Salut Cédric, cool j’ai hâte de voir ça 😊 Aurélien

[@guillaumeanaise4953]

Perso j utilise la ravemen Cr1000 vraiment top utilisé avec un support gopro, en mode clignotant et même les gendarmes me félicite

[@235pulse]

Je l'ai ! J'ai pas trouvé mieux en terme de puissance d'éclairage, qualité/prix et esthétique/intégration ! Parfait de chez parfait !

[@NCTlachaineduvelo]

Même support que moi ? Ou sous le compteur ?!

[@235pulse]

@@NCTlachaineduvelo support intégré au cintre Roval sur Spé SL7 donc lampe sur le support et compteur garmin sur la lampe ! pas en dessous !

[@lioluq6071]

il est vraiment trop beau ce biclou 👍😍 sinon jamais eu de vibrations avec le raven 160 sous un edge 1040 sur un support intégré spe 🧐

[@sandrinepareja5512]

merci pour ta video

[@apikat9613]

Très chouette au niveau estetique, mais je vais rester sur ma lezyne avec le support go pro (et support compteur adapaté), ça permet d'avoir un truc pas trop moche toute l'année (c'est moins classe mais ça passe) et surtout c'est utilisable aussi de nuit Merci pour le test :p

[@hervekeller302]

Je fais pareil, leyzine avec 1/4 de tour garmin sous le support de compteur Garmin. La nuit je rajoute une lampe sur le casque avec une télécommande au guidon. C’est pour moi la meilleure solution.

[@hervekeller302]

Je fais pareil, leyzine avec 1/4 de tour garmin sous le support de compteur Garmin. La nuit je rajoute une lampe sur le casque avec une télécommande au guidon. C’est pour moi la meilleure solution.

[@francoisbouard6483]

Le Varia de par son utilité devrait être vendu avec tous les vélos neufs...

[@NCTlachaineduvelo]

Je suis daccord, ça éviterait aux gens qui disent que ça sert à rien d'avoir un avis négatif sur ce produit qui est clairement THE cadeau de Noel à faire à un cycliste qui ne le possède pas.

[@francoisbouard6483]

par contre ils n'empêchent pas certaines bagnoles de te frôler...

[@dmiakeba]

Idem acheté cette semaine, elle est top

[@cedgi]

De mon coté j'ai la 160 depuis 1 ans, j'ai modifié mon support bryton, avec des vis traversante, fixé sous le support le système d'attache garmin. Du coup j'ai le compteur bryton en position classique et la ravemen (160 dans mon cas) dessous. Support garmin acheté à coté avec fixation à vis. Un peu de frein filet au montage et RAS, ca fonctionne bien. La ravemen ne me sert que de jour et nuageux/couvert.

[@Quivivravelo]

avec la lumière du jour qui baisse, ça va être le retour des tests lampes (y'a des pépites sur le marché en ce moment).

[@umbertorueda7581]

@@Quivivravelo oui lesquelles?

[@lioluq6071]

@@umbertorueda7581les garmin varia sont bien et piloté par un edge

[@Quivivravelo]

@@umbertorueda7581 ça dépend de votre budget ;) ( le choix est très très vaste)

[@NCTlachaineduvelo]

@@Quivivravelo Je vais recevoir une lampe avec j'en suis sur des caractéristiques pipés... Mais sur le papier c'est hallucinant !!

[@Quivivravelo]

@@NCTlachaineduvelo hâte de voir ça :)

[@bananichou]

pour la visibilité a 180 degrés, j ai des doutes car vu qu elle est a la place du compteur, les cocottes cachent la luminosité latérale,(je viens de recevoir aujourdhui la 160 et c est vrai qu elle est esthétique)

[@christophejaboviste8513]

Existe-t-il un support pour cintre plat permettant de fixer le ravemen dessous et éviter les vibrations ?

[@GameApprenti2831.]

J'ai deux lumière sur mon VTT et elles éclaire comme un scooter.. A pleine puissance, j'ai 4 heures d'autonomie, 8 h en moyen et 16 en faible..En mode faible, j'eclaire bien plus que ta lumière de 300 lumens.. elle ont deux rangées de 3 leds ( en haut les pleins phares sur 3 puissance différentes et en bas les veilleuses sur 3 position également.. Elles ont un mode clignotant et elles restent sur les derniers réglages choisis.. Elles sont entièrement étanche et le kit coûte la modique somme de 18 balles sur Amazon et elles sont de qualité, rien à redire dessus.. Une seule de ces lampes suffit amplement et elles sont petites ( 3cm sur 2 ) .. J'en ait mis deux sur l'avant pour éclairer les chemins et laisse tomber comme c'est surpuissant 😅.. J'en suis pas revenu moi même 😅..Du coup, je ne regarderai même plus d'autres marques quel qu'elles soient car ces lumières sont une tuerie..

[@0dfw1g9wy]

Bonjour, de quelle marque et modèle ?

[@gregorydada9332]

Je viens juste de la recevoir

[@NCTlachaineduvelo]

Et bien tu ne seras pas déçu... si tu utilises le même type de support que moi !

[@gregorydada9332]

@@NCTlachaineduvelo j'utilise le support fournie avec la potence Sworks pour mon Garmin edge 1030+

[@mickaelbecquet9798]

Moi j ai l ancien le 160. Avec la superposition avec le gamin et les vibrations j'ai cassé la pastille du support blackinc. Si non c bien qu il pense à améliorer le produit

[@NCTlachaineduvelo]

ça confirme le fait qu'en utilisant la superposition, c'est pas parfait !

[@sebastiennavidad8804]

Bonjour que est la référence de ton support de compteur avec la fixation au dessous ?? Merci et super vidéo comme d’habitude

[@JSMabika]

Ce nouvel Origine avec un coloris personnalisé NCT 🤔🤔 👍👍

[@Nico-vm5gc]

Il est possible de changer de mode (d'éclairage/ d'allumer / éteindre) depuis le garmin comme le varia avant ou arrière ?

[@davidgervois1629]

Dommage qu'ils aient augmenté le prix. Aucun problème de vibrations pour la 160 avec compteur wahoo elemnt roam.

[@NCTlachaineduvelo]

LEs deux modèles existent encore et elle a des perf's un peu plus haute, donc je trouve ça logique la différence de prix. CEux sont deux produits différents au final, mais je conseille clairement la FR300.

[@bonneaugerard]

bonjour ,je croyais que les lumieres a l'avant en mode clignotant etait interdite en france ?

[@jeanfrancoispambouc9070]

Bonjour tu as raison mais la police est tolérant merci la police 😂

[@NCTlachaineduvelo]

Je le dis dans la video.

[@jean-francoisbadiano1477]

Ca va dependre des forces de l ordre . Dans mon coin ils sont juste limite 😂​@@jeanfrancoispambouc9070

[@umbertorueda7581]

Le pr1000 est génial en tous cas

[@NCTlachaineduvelo]

Oui la PR1000 n'a pas le même domaine d'application, mais oui en effet, elle est vraiment top pour une utilisation de nuit !

[@umbertorueda7581]

@@NCTlachaineduvelo de jour en mode flash

[@dominiqueserre9767]

bonjour, j'ai 1 giant Recon hl1800 et il eclaire vraiment meme plein soleil. 1800 Lumens

[@THTJETguigui]

Bon bah on va commander et mettre l’une sur l’autre la FR160 et la 300 😂😂 #brûlurederétineourien

[@laurent3111]

Ok Cédric, donc le verdict versus un varia UT800 ?

[@rigthsilver822]

quelle est l autonomie de cette lampe

[@capricesdelanature4734]

Moi j’en ai une de décathlon qui clignote et je me suis fait klaxonner par les voitures qui venaient d’en face 😂 bah tant pis lol sa veux dire qu’ils m’ont vu 😂😂 je préfère braver cette lois dont j’ignorais l’existence plutôt que de me faire shooter. Pas j’adore tes vidéos

[@IvanZardouri]

Selon où on habite, le flash de jour a une autre fonction de sécurité : effaroucher le gibier dans les descentes en forêt. Ça peut être une raison de + pour s'équiper.

[@LIBERTAD1789]

à quoi ça sert d'éclairer l'avant en plein jour 🤔

[@NCTlachaineduvelo]

Tu n'as pas écouté la vidéo ? Ce n'est pas un éclairage pour voir, mais pour être vu des voitures qui arrivent en face, ne te voit pas et qui vont se mettre à doubler un véhicule en te frôlant. Les cyclistes sont aussi peu visible de dos que de face.

[@LIBERTAD1789]

@@NCTlachaineduveloj'avais compris une lumière qui flash. une voiture qui double de l'avant , je n'ai jamais vu un réel danger 🤔 pourquoi pas a méditer 🙂

[@jeanfrancoispambouc9070]

Bonjour ça sert à quelle chose d être vu surtout la nuit il y a plein de fou surtout avec des gosses ils ont pas comprisquand il sont sur le plancher des vaches

[@bananichou]

a chaque fois que j utilise le mode cligno le matin , certains me font appel de phares ,je penses que ce doit ertre des cyclistes et qui connaissent les lois, lol

[@NCTlachaineduvelo]

Je penses que tu les éblouis juste =)

[@lancelavoie-k8q]

elle est encore en plastique...

[@NCTlachaineduvelo]

Pour maitriser son poids c'est plutôt pas mal. LE quart de tour en dessous est en aluminium.

[@SNYKEMAN]

Je déteste croiser des lumières de jour... bientôt on va nous faire la promotion d'un casque/gilet ultra fluo avec un gyrophare et une sirène permanente qu'on pourra apercevoir depuis la Lune...