J'ai perdu un pote , il y a 20 ans pcqu'il s'est endormi au volant. Il aurait eu ces aides peut etre qu'il serait tjs en vie. Si ça peut aussi stopper les gens au téléphone en conduisant . Pourquoi pas
@jean-guybadiane8 ай бұрын
Entièrement d'accord avec vous au sujet des aides à la conduite qui bipent tout le temps et qui ne sont pas désactivables définitivement. Pénible ! Ridicule aussi de devoir passer par l'écran pour tout, y compris ouvrir la boîte à gants. (pour le bouton de feux de détresse, ça reste une obligation légale) Globalement j'ai la même analyse que vous au niveau des libertés. L'enfer est pavé de - plus ou moins - bonnes intentions et nos libertés sont peu à peu réduites, au nom de la sécurité. Au moins les vieilles bagnoles ne nous fliquent pas, elles...
@JPRiviere7 ай бұрын
Oui, et en plus il n'y a qu'un écran central qui oblige a tourner la tête.... Tout pour aller dans le décor.
@Uberkeko.8 ай бұрын
Tarifs des options délirantes, ultra tape-cul et comportement routier aussi degeulasse que la megane e tech, Il chasse à mort au départ arrêté. Écran trop petit, encore plus pénible de voir le compteur de vitesse que chez tesla. Aucun afficheur tête haute malheureusement. Les aides à la conduite ont l’air meilleur que sur la smart et même si le volant n’est pas capacitif, il reste très sensible contrairement aux autres volvos ou il faut forcer sur le volant pour qu’il capte notre presence
@Frcelc8 ай бұрын
Bonjour, Merci pour cette vidéo. je suis comme vous, nous devrions avoir la possibilité ou une option avec les boutons tels que la clim, et certaines autres fonctionnalités. en cas de panne d'écran ( hé oui, ça arrive ) plus aucune fonctionnalité accessible ...
@JimMy-qb7gl8 ай бұрын
Le bouton warning est aussi au plafonnier sous forme d'un bouton physique.
@jbm1678 ай бұрын
Je l’ai découvert avec émotion à 16:30 👍🥲
@JPRiviere7 ай бұрын
Vous devriez essayer la smart #3, nettement plus chique, bien concue, moins chere. Notamment la premium a 45 000€ : cuir, affichage tete haute, ecran de conduite au dessus du volant, ....
@JPRiviere7 ай бұрын
Chic
@philippedrouet45008 ай бұрын
Que dire ? De ta génération (environ), toutes tes remarques (tablette, bip, assistances, libertés, formatage) je les valide à 1000 %. Une des rares voiture électrique non gadgétisée est la E up (+ citadine) avec vrai tableau de bord et juste régulateur. Comme elle était bien et simple, VW l'a arrété ! tu en trouves à 9990 € en occaz. Enfin pour répondre à ta question, je serai + Tesla car au niveau efficience reste la référence ou EV6 pour sa capacité de recharge ultra rapide.
@arnauddesaintvaulry66648 ай бұрын
je prends l'ex30 elle est top merci
@Uberkeko.8 ай бұрын
19:18 le pilot assist inutile ? Franchement c’est pour moi l’élément le plus important dans le choix d’une voiture. Après une grosse journée de boulot, je me tape 30min de quasi ligne droite, rien de mieux que de laisser le système centrer la voiture sur sa voie et couplé à l’acc, vous pouvez vous reposer tranquillement
@antoineproust60798 ай бұрын
Entièrement d'accord avec toi le style épuré c'est pas pour moi. C’est pourquoi j'ai choisi un Volvo XC40 qui ressemble à sa jumelle thermique et qui est sans bip, bip..
La conso de ce ex30 est delirante. Lire les tests.
@JPRiviere7 ай бұрын
N'oubliez pas sue le prix est exorbitant, comparez avec la concurrence....
@JPRiviere7 ай бұрын
Bon la volvo ex30 beneficie de beaucoup de com de la maison mère ca devrait le faire ? Moi je trouve que les abus de com appartiennent au passé et cest rédhibitoire.
@JPRiviere7 ай бұрын
Attention z la vendetta a Ajaccio... 😅
@JPRiviere7 ай бұрын
Boite à gants numérique.... Délirant
@JPRiviere7 ай бұрын
La balade est jolie il faut le dire
@JPRiviere7 ай бұрын
Pas de toit panoramique il faut payer encore plus cher...