Norrbotniabanan i centrala Skellefteå | Trafikverket

[@Anders.Stromgren]

Synd att ni inte har en berättarröst i era videor...

[@Valle641]

Att man bygger nya enkelspåriga järnvägar år 2022 är bokstavligen hål i huvudet

[@robhobsweden]

Det är på grund av att TrV inte är teknikneutralt, och konsekvent vägrar att utreda höghastighetsmaglev. De sitter kvar i sin byråkrati och saknar kunskapen om nyare teknik, och håller fast krampaktigt i, under sin livslängd extremt dyr, 150 år gammal teknik.

[@jonasgustafsson9766]

Håller med. Borde vara lika bra och billigast i längden göra det rätt från början när allt planeras, maskiner är ute mm.

[@peter-fuppe-fuchs]

hoppas det miljömässigt blir lika tilltalande som i filmen.....

[@MegaEssin]

Den här videon visade mindre detaljer om närområdet än de tidigare. Här var fokuset främst på järnvägen och dess utformning.