BEST SUSPENSION LIFT for your PAJERO? 🚀 +5 Proland Suspension Profender España

[@guillermogimenezguillen5520]

Gracias chicos por los vídeos de mecánica, están muy buenos!!!!, me parece que le dan mucha dinámica y variedad al canal, en cuanto a este segmento, les tiro una idea que a lo mejor les sirve, y es decir por que eligieron tal o cual alternativa, en este caso de la suspensión, para que sepamos que tener en cuenta a la hora de elegir un kit, o de lo que sea, dependiendo el accesorio, ya que sus experiencias son súper válidas para los que por ahí se están metiendo en este mundo del 4x4. Felicitaciones por el contenido y muchos éxitos, saludos desde Argentina!! Haaaa y feliz cumpleaños!!!!

[@rsialfonso_]

Yo llevo la mismos en un GR corto y va genial!! Desde el momento de salir del taller se notan, he bajado dos veces a Marruecos y un viaje a los Balcanes y no se cansan.. a disfrutarlos!!

[@danielgomezcuccia2221]

Gracias Jorge y Ana por el video, estaba esperando que lo subieran ya que con el adelanto que avías puesto no terminaba de entender como los avías montado, pensaba que quitabas las barras y ahora veo que no. Pues me a quedado mucho mas claro. Enhorabuena y a darle mucho uso a ese pedazo de coche que pa eso esta echo

[@manuellopezcabaleiro299]

Lo tienes precioso... Y Las mejoras, todas muy bien pensadas y enfocadas , Tengo ganas de tener el GR e ir a haceros una visita,un abrazo

[@NorthOffroaders4x4]

Muchísimos gracias Manuel!! Dale caña a ese GR para poder disfrutarlo pronto! Un saludo!

[@1982danel]

Estaba esperando un pequeño despegue 🛫 para ver como se estiran 😄. Brutal Jorge. Enhorabuena, nos quedamos con dientes largos como Ana. Un abrazo

[@Escarabajos4x4]

Qué bien te ha quedado el trozo de la prueba con el dron, espectacular, me ha encantado! 😵‍💫😵‍💫😵‍💫

[@NorthOffroaders4x4]

Muchísimas gracias compañeros!! 😄

[@sjb7339]

Congratulations on 10 years and a good video

[@NorthOffroaders4x4]

Thank you so much friend!!

[@vicentegimeno7459]

Espectacular!!! Tengo muchas ganas de hacerle preparaciones a la máquina de asalto! Jejeje molan mucho tus videos!

[@NorthOffroaders4x4]

Muchas gracias Vicente! No te arrepentirás, cambia el coche una barbaridad en cuando le preparas con 4 cosas

[@MSA4_ON]

tiene buena pinta ,en mi caso tengo montados en mi D-I-D unos King off road y los tengo muy probados !! y son la caña ..desde luego los que montaste tiene muy buena pinta !! un saludo

[@NorthOffroaders4x4]

Que pasada! La verdad es que los DiD son los reyes de las pistas rápidas compañero, tiene que ir de cine, un saludo!

[@gpanzerni]

He de decir que en trialeras con mucha pendiente con piedras o escalones fuertes tambien ayudan una barbaridad, tambien para pasar algun tronco caido muy mojao si tienes que pasarlo alegre, es una barbaridad la diferencia.

[@mikelgonzalez4657]

Que grandes 👏 gracias por el video

[@NorthOffroaders4x4]

A ti por verlo Mikel!

[@PacoAlcarazGarcia]

El repartir el trabajo entre el muelle-amortiguador y la barra de torsion es muy buena idea... pero tienes que vigilar el alojamiento de los amortiguadores cuando le des mucha caña en el campo, si no has reforzado ya que eso se diseñó para un amortiguador convencional

[@joda4x4]

uffff genial, ay kit para el montero cuadrado? saludos😁

[@omarseisdedos4992]

👍muy chulo un saludo

[@miguelangelmormeneotel8741]

Gracias chicos

[@NorthOffroaders4x4]

A ti por verlo Miguel!

[@prtoffroad]

Hola!! Remaches para sujetar los soportes de la botella es un error! Cuando puedas sustituyelo por tornillos! A disfrutar de la suspen que tiene muy buena pinta.

[@NorthOffroaders4x4]

Nos lo apuntamos compi! No teníamos ni idea, puedo preguntar por qué? Entiendo que igual se aflojan con el tiempo y los kms? Mil gracias por el consejo!

[@prtoffroad]

@@NorthOffroaders4x4 Es por que con el peso de la botella y las vibraciones se va creando holgura en la chapa con el remache y se caen. Con las consecuencias que eso tiene que es que vayas arrastrando una botella por el suelo, romper latiguillo etc.... Un par de tornillitos de M6 con arandelas anchas, tuercas con freno y solucionado!! Y recuerda, los tornillos roscachapa y los remaches no son buenos compañeros para los cuatreros. Un saludo compi.

[@prtoffroad]

@@NorthOffroaders4x4 Y por cierto. En cuanto puedas bajale las rotulas del trapecio superior por la parte de abajo, con unos BJ Spacer. Para luego regular la caida si quieres me contactas y te cuento como hacerlo como toca!! Un saludo y GAS!!

[@Diasde]

Como te ha quedado el 2.8, menudo juguetito. Jorge cuando dices que bajas presiones a 0,7, con esa presión vas por las pistas a ese ritmo, no te da miedo a desllantar.

[@josuerodriguezgomez2227]

Hola.... Tienen muy buena pinta.... Todos los videos que he visto de ese 2.8 hasta ahora, han sido con suspensión de fábrica???😮😮😮

[@chedarconjamon143]

Buena estabilizadora para la camara! 😂 Ahora a disfrutarlas!!

[@NorthOffroaders4x4]

Jajajajajja totalmente compañero! Para eso lo hemos puesto jajaja un salufo compii!

[@juantxobetty]

Me alegro compañero, no hace falta que te diga que lo disfrutes por que se que lo vas a hacer 😊 Informanos de eso que tenéis en mente, informanos, informanoooooos!!!!! 🤣🤣🤣

[@NorthOffroaders4x4]

Muchas gracias Juantxo!!! No os preocupeis que si sale lo pondremos por todos lados jejejeje

[@zaemon26]

este kit de suspensión también se puede colocar a una montero 4 puertas?

[@gpanzerni]

A la estabilizadora trasera te refieres a la panhard?

[@hugomartinezperez2074]

Hola Jorge. El desinflador que usas en el video, que marca es o donde lo has comprado? Gracias

[@NorthOffroaders4x4]

Buenas Hugo! Es un sacaobuses de amazon, también los tienes en Plasma4x4

[@hugomartinezperez2074]

@@NorthOffroaders4x4 gracias!

[@gpanzerni]

Yo llevo ya unos 5 años ya con unos profenders mas sencillos que sos, no son coilovers y aun asi el salto de cualquier otro amortiguador de una sola botella a estos es la noche y el dia, mi hermano que pilota mucho (@4x4azoz) y al que antes era imposible dejarlo atras por muy malo que estuviera el camino desde que puse estos profenders le es imposible seguirme. Es una inversion fuerte pero pal que va mucho al monte es algo que lo agradecera siempre. Por cierto, a 0.7 no se segan las valvulas o llevas beadlocks?

[@juanmccassidy]

Donde se pueden comprar conseguir ?

[@jdsarrion17]

🙌🙌💯💯💯🙌🙌🙌

[@PascalRoux-c4l]

Bonjour vous les avez acheté ou car j aimerais avoir les mêmes sur mon l200

[@MarcoScalaSoler]

Que neumáticos tiene?? Tengo un V20 largo y me estoy volviendo loco con encontrarle unos buenos zapatos por las medidas…

[@atradicion4x4]

Ya estáis preparados para el Dakar 2025 jejeje

[@NorthOffroaders4x4]

JJajajaja así es amigo!! La próxima va a caer un Raid 😎

[@abrahamarce3469]

Jajajaja donaciones a tope 🎉

[@NorthOffroaders4x4]

Como?

[@abrahamarce3469]

No pide la chica donaciones para su suspensión nueva ??

[@NorthOffroaders4x4]

@@abrahamarce3469 joeeeer!! Se me había olvidado si!! Pues ella encantada 🤣

[@abrahamarce3469]

Estoy buscando un Montero y por eso os estoy viendo ahora todos los vídeos me encantan

[@NorthOffroaders4x4]

@@abrahamarce3469 Gracias compañero! Te invito a nuestra comunidad de WhatsApp, tenemos grupo de Compra-Venta y de Mitsubishi, por si te sirven de ayuda! chat.whatsapp.com/D1ldrDZgSQ9AX6ZNSvJcn4

[@pma8854]

A qué se llama coilover exactamente y a qué amortiguador? Disculpa pero me pierdo

[@NorthOffroaders4x4]

@@pma8854 No te preocupes compañero! Coilover es el amortiguador con el muelle por encima, los delanteros son coilover, ya que digamos es un 2 en 1, amortiguador por dentro y muelle regulable en altura por afuera, mientras que en el eje trasero, están los muelles por un lado y luego el amortiguador, este ultimo lo que hace es suavizar los rebotes que pega el muelle

[@pma8854]

@@NorthOffroaders4x4 gracias!

[@robertoartilesra]

Lo único malo que veo, es que con esas suspensiones te pide ir cada vez más rápido 😂😂😂

[@NorthOffroaders4x4]

Jajajajaja así es Roberto! En el vídeo lo comento, no sé si es bueno o malo 🤣

[@marionavarrosaez1791]

👍💪🛞