Arkadaşlar bir MAŞALLAH alırız tüm taşımacılık sektörü emekçiler için :)
@toksoytoksoy60254 жыл бұрын
Maşallah efsane kamyon :)
@user-wl8gs1ht1y4 жыл бұрын
Maşallah 🧿
@fahrettincolak4 жыл бұрын
Maşaallah sübhanallah.
@keremgodekmerdan12864 жыл бұрын
Bin maşallah 🧿
@umitongun62094 жыл бұрын
Masalalh Allah kaza bela vermesin
@osmanyorganc63554 жыл бұрын
Kamyoncu çocuğuyum. Yıllarca bu kamyonu sürdü rahmetli babam. 15 ton sardığımızı bilirim. Bana mısın demezdi. Hele rampaya geldi mi kendisinden daha az yüklü diğer marka kamyonları bile geçerdi. Egzozundan alev çıkardı. O yüzden yazın ekin tarlasında dikkatli kullanmak gerekiyordu. Yıllarca bunun sesini dinledim.Hey gidi günler. Teşekkürler
@ersoykaryagar11294 жыл бұрын
Anılarımı canlandırdınız.67 yedi yaşındayım.Gözlerim dolarak izledim.Gençliğimizde,mahellemizde böyle bir Ford D 1210 kamyonda çalışan Doğan abimiz vardı.Ne zaman Bursa'dan İzmir'e iş çıktığında,Turgay arkadaşımla beni götürmesini isterdik.Bizi kırmaz götürürdü.Niye İzmir diyeceksiniz.Sabuncubeli'ni çıkarken birde gece yolculuğu.Hem ses var hemde görüntü.Kafamızı camdan çıkarıp sizin de dediğinız gibi görsel olarak eksozdan çıkan alev ve sesi dinlerdik.Helede yüklüyse.Doğan abimizde Allahı var kullanırdı.Sağsa uzun ömür,öldüysede rahmet eylerim.Devam,anıları olanlar için.
@atakansener55984 жыл бұрын
polatlıda ankara eskişehir yoluna yakındı evimiz yaz aylarında balkonda yatardım bu sesi duymak için abi taktığı vitesi sayardım vay anasına TÜRK NAKLİYESİNE EMEĞİ , GEÇEN KAMYONLAR bunlar .. TEŞEKKÜRLER ETHEM BEY
@byogzhn26804 жыл бұрын
07:03 Egzos sesii (vakti olmayanlar için)
@mustafaarslan61334 жыл бұрын
Okumuş etmiş adam işte, pavyon diyemiyor lunapark diyor 😄
@mustafaarslan61334 жыл бұрын
@@turanogluosman 😂😂
@hakane.17354 жыл бұрын
😂😂
@hasankutlay71574 жыл бұрын
🙂☺️👍
@kadirince20244 жыл бұрын
Dayı ne güldürdün be 🤩😁😆😃😄
@bunubiliyormuydun21374 жыл бұрын
🤣🤣🤣 genç parkı
@guvenozsicak77984 жыл бұрын
Babam emekli Otosan çalışanıdır. Bu kamyonla ilgili çok hikayesini dinlemişliğim vardır. Ön düzen makas yaprak sayısının artırılması konusunda, videonuzda da bahsettiğiniz bu aşırı yük sarılması ve direksiyon sisteminin kilitlenmesi (ön düzendeki makaslarin yükte rampa inişlerde terse dönmesi nedeniyle) olduğunu tespit etmişlerdi. İlk yapılan kamyonların- İngiltere standardı) o dönemin binek araçları kadar rahat bir sürüşü olduğunu ifade eder babam. O gün ülkede üretilen kamyonlar ve motorlar sayesinde, Otosan İnönü' deki fabrikası ile F-Max kamyonlarının/çekicilerinin motorlarını ve birçok kritik parçasını 0 dan tasarlayabilecek bir deneyime sahip olmuştur. Her ne kadar ülkemizde Koç grubuna karşı bir ön yargı da olsa ülkemize önemli katkılarının olduğunu söylemek yanlış olmaz. Keşke fabrikalarımızı tanıtıcı videolar çekebilseniz. Saygılar sevgiler.
@feridunberber4 жыл бұрын
Esmerin nazına Fordun ara gazına 😍😍😍
@scaniaskv8trabzon6144 жыл бұрын
V8 egzoz sesi efsanedir 👍👍👍
@murata.69444 жыл бұрын
Rahmetli babamla burdurdan, urfaya gitmiştik ne güzel günlerdi be özlememek elde değil.
@muratsarigul4 жыл бұрын
Boş verelim zengin işlerini, bize bunlarla gelin... Daha çok mutlu oluyoruz, ki, pek çoğumuzun, bu araçlar ile ilgili anıları vardır...
@emreaydn5744 жыл бұрын
Memlekete gittiğimde dedeme bu videoyu izleteyim. 1210 der dururdu, şuan tırcı kendisi man f2000 var kendisinde. Harbiden eskilerin şoförüydü dedem, şuanki arabadan dolayı zorlanıyor ama işini severek yapıyor, anlatırdı bi giderdi ne zaman geldiği belli olmazdı irana felan çeşit çeşit yük götürürdü. Hep anlatırdı anılarını, memlekete gidince bi izleteyim bu videoyu, harbiden nostalji olmuş
@azadalptug4 жыл бұрын
35 ton çektiğini gözümle gördüm, çok iyi toplanmış maşallah🙏🏻
@ahmetbahadr67944 жыл бұрын
Vay be sesi duyunca aklıma Magirus dolmuşlar geldi ne kadar hoşuma giderdi o ses ya insana bir mutluluk veriyor böyle bir neşeleniyor insan anılar felan eskiler bir başkaydı yav.
@alpbilgin24434 жыл бұрын
13:42 de direksiyon tokmağı arayan çaresiz eller :)
@Mustafasatici424 жыл бұрын
Çok iyi ya :)
@barisorman16744 жыл бұрын
Ne göz be
@Egemeng.4 жыл бұрын
Aga be
@enesbagcoglu17684 жыл бұрын
Kartal gözmüsün mübarek
@muhammedbalamir85654 жыл бұрын
Arkadaş, yarın SİHA gözü olarak işe başla sen.. Ne gözmüş :D
@tankofblitz3 жыл бұрын
2000 yılının yazında üç ay boyunca bu kamyonu kullandım 83 model muhteşem bir aracti boş gidip boş geldigim içinde dahada bir keyifliydi.Van Başkale yolunda çalışan fordculara selam olsun
@muratsengul25214 жыл бұрын
Ne ailelere baktı, ne çocuklar okutup meslek sahibi yaptı.. Ansiklopedi gibi kanalınız var vallahi 👏👏
@calciointernazionale3 жыл бұрын
Almanyada yasiyorum. cocuklugumuzda Türkiyeye geldigimizde bu kamyonlarin ekzoz sesi ne hosuma giderdi. Almanyadaki kamyonlar sessiz sakin, Türkiyedeki kamyonlar yeri gögü inletirdi. Ford, Desoto, Fargo felan :)
@ta01394 жыл бұрын
"Sese bahhh sese" AliCan abi geldi aklıma mekânı cennet olsun ...
@MertEkrem33.274 жыл бұрын
Yaş 45, tüyler diken diken... Yeniler bilmez... Kralsın Reis👏👏👏
@bahadrnazl10694 жыл бұрын
83 ford en makbul olanıdır. 84 de ilk çıkan cargo nun motorunu koydular. 82 modellerin motoru yarım cargo , 83 ler tam cargo motorudur. Büyük filitredir. Bilen iyi bilir. Yıllarca kullandım. Tüm modelleri geçti elimdem. Çok mutlu oldum teşekkürler. Bu anıları yaşattığınız için. Biz 83 lere hidrolik direksiyon ve as 600 defransiyeli koyardık . Çarşamba kasa sonra şehirler arası 14 ton yük ile çalışırdık. Kupayı refize edip satarlar gidersin kupacıya anlaşırsın , anında üzerindeki kupayı indirip yeni kupayı takarlar bir gün sürer. Yoluna devam edersin yeni şöför mahalli ile🙏👏
@BirMechul4 жыл бұрын
Kupaları sac olsa daha oturaklı olurdu yinede dengeli kamyondu serii hızlanırdı hantal değildi .
@olcayyavuz30044 жыл бұрын
Ethem abi bugün e kadarki en güzel cekim olmuş 87 doğumluyum babam bununla yola gider dönüşte yolunu gözlerdim sesinden tanıp karsılardım MAŞALLAHH dielim efsaneye
@musagul5074 жыл бұрын
Dağlar Kurdun Yol FORD un Taşımacılık Sektöründeki Tüm Emekçilere Saygılar.
@emlanozapata16354 жыл бұрын
Ekzoz sesi çocukluğuma götürdü beni 90 ların ilk yarısı mahallenin rampasında gazoz yüklü Ford kamyon geldi gözüm önüne
@agentsmith55104 жыл бұрын
İzlerken gözlerim doldu ,az gezmedik babamla bu kamyonun üstünde ,bizleri maziye götürdüğün için teşekkür ederim Ethem Bey.
@ahmetcantoprak3074 жыл бұрын
24 yaşımdayım ama benim cocuklugumda da bunlardan vardi ben de etkilendim. KZbin'dan aragaz videolarını açar dinlerim diğer otomobilleri , kamyonları dinledigim gibi.Eline sağlık Ethem Abi çok güzel olmuş. 👍
@fuatunal31904 жыл бұрын
Bir zamanlar Türk nakliye sektörüne damga vurmuş emektar, bu arada egzos sesi beni benden aldı.. bize bunlarla gel abi böyle emekterları görmek isteriz .
@gurkankacar66393 жыл бұрын
Bizde de vardı 90 lı yıllar da kırmızısından Babamın gelişini 5 sokak öteden anlardık kamyonun sesinden pikniklere denize hep kamyonlarla giderdik ah o eski günler 😍☺ eskiyi anımsattığınız çok teşekkür ederim 🙏
@kaanerdem35184 жыл бұрын
böyle içerikleri Ethem abiden başkası yapmaz helal olsun
Konya'da hâlâ aktif kullanılıyor bu makineler uzun yol gitmeselerde şehir içi nakliyede çalışıyor muhteşem aragazı var aslan kükremesi gibi. Kapılarının alt kısmında kör nokta pencereleriyle gerçek bir efsanedir
@eniskuscu24404 жыл бұрын
Biz küçükken tarlada çalışırdık sabah 5 kalkar giderdik hafta sonu dayı başı bize kıyak yapar denize götürürdü bu kamyonlarla
@ihsanboran3583 жыл бұрын
Azmı emek verdik kahrıni çektik beni ta geçmişe götürdünuz sağolun var olun ne firen ne direksiyon var ne emniyet var ne konfor varel fireni bile okadar dandikki uyduruktan bi arabaydı ama hayellerimizi süslerdi nedense çüni yoktu başka sesini seviyorduk o başkaydı
@omerfarukgunes18804 жыл бұрын
Ovada yeşil ot rampada mavi Ford
@onuryasin23684 жыл бұрын
Bravo 👏👏👏 çocukluğumun efsanesi babam yıllarca kullandı sayesinde ekmek yedik 1210 Ford sesi yeter...
@feridunberber4 жыл бұрын
Sesi çok güzel yaa rahatsızlık bile vermiyor rahatlacı sesi var maşallah bee
@yuzemir2 жыл бұрын
efsane bir video olmuş, benim gibi eskileri 70leri, bilmeyenler için bunları bilenler tarafından anlatılması çok hoşuma gitti o dönemdeymişim gibi hissettim
@berkekas39334 жыл бұрын
Nobody: Etem Abi:Şurda bi ara gaz versene 😂
@fatihsahin32284 жыл бұрын
Ethem abi çok selamlar biz küçükken babam yoldan gelirdi mahalleye girdiğinde 83 Fordumuzun sesinden bilir uykudan uyanırdık bizi çok duygulandırdın eline emeğine sağlık abi sağolasın.
@iboyildiz35264 жыл бұрын
Kamyona görünce rahmetli babam aklıma gelenler çocuktan çünkü bizim de hep bekledik babam ne zaman onun egzoz sesini duyduk mu anlardaki babam
@sevdamherbiseyim37203 жыл бұрын
Rahmetli Babam çok sürdü bu kamyonlardan fort gördümmü aklıma o gelir köye bi girerdi mahalle inlerdi sesten yeri bende ayrı bu kamyonun ara gazına hastayım çok güzel keyifli olmuş video elinize sağlık...
@bahattinbitirir32674 жыл бұрын
Babadan gelen hastalık. Nasip olursa bir gün nostalji toplayıp bineceğim Rabbim nasip ederse
@cengizeryigit41064 жыл бұрын
Bende
@ugurorak23154 жыл бұрын
Babam tedaşta çalışırken bu kamyonun hastasıydık hala da öyle çocukluğumun kamyonu sesine hastaydık babamın yoldan geldiğini sesinden anlardık çok güzel program yapmışsınız
@furkanaydemir614 жыл бұрын
Abi bu aracı senden iyi kimse anlatamazdı. Sevdiğim bir nostaljik hatıraydı, anlatımınla bir kez daha hayran oldum. 👍🏻
@efendiAV344 жыл бұрын
2000 doğumluyum ama kamyon dendiği zaman aklıma direkt bunlar gelir, çünkü yaşadığım yerde 2005-2006 yıllarına kadar sürekli bunları görürdüm...
@yusufaksu23204 жыл бұрын
Ethem abi hakikaten seni tebrik ederim.Abi bende ilk şöforlüğü bu kamyonda öğrendim . Özellikle o ara gaz varya adamın içini çızlıyor🙏
@muharremceyhan66234 жыл бұрын
Etem Hocam yine harika bir video olmuş. Elinize Emeğinize sağlık. 302 nin o kendine has hırıltılı sesine ve ford 1210 un gürlemesine çocukluğumdan beri hayranım. Evimizin eskiden pencere cam çerçevesi ahşaptı.ve caddeden hafif yokuş yolu çıkan ford 1210 geçerken cam çerçeve titrerdi..onu görmek için hızla cama koşardım.. Kendi geçince egsoz dumanı yerde kalırdı.birde tam evimizin önünde tütün deposu vardı.. Birbirinden fiyakalı 1210 lar gelirdi tütün balyalarını sararlardı.hepsini izlerdim büyük keyifle.. Ahh ah ne güzel günlerdi 90 lar..
@efendikasap99454 жыл бұрын
Ön tekerin önünde şoförün olduğu ender kamyonlardandır.. Sürüşü inanılmaz keyiflidir
@emrecoskun12064 жыл бұрын
08:07 döşe bak döşe der gibi olmuş. Alican abi geldi aklıma.
4 жыл бұрын
Koca otosanın yapamadığını belediye yapıp müzesine kazandırmış helal olsun
@mercow12424 жыл бұрын
2000-2002 yılları arasında 79 model 1210d'miz vardı. Mercedes otobüslerinin fren sistemini ve hidrolik direksiyon sistemini uygulatmıştık. O zaman iyi para kazanmıştık. Sağlamlık olarak efsanedir. Yokuş çıkarken vitesi 2'den 2 takviyeye çektiğimizi hatırlıyorum. Türkiye o yıllarda ne güzeldi. Yük olarak en fazla 15 ton taşımışız :D
@ekremtas40264 жыл бұрын
10:30 kaç tur dönüyor direksiyon hey maşallah.
@Gokhan59393 жыл бұрын
Mükemmel, bize uzun yıllar hizmet etti ekmek yedirdi mükemmel bir kamyon . Öyle arızada yapmazdı pek .Çokta sıcak oluyordu içi ve motor sesi bazen uykumu getirirdi :) İstanbulda mazot hırsızlığın yogun olduğu dönemde depoda az mazot bırakıyorduk bazen hava yaptırırdık :) Kabini kaldırır havasını alırdım, Birde kışın çok soğuklarda çalışmayınca ustubi ile manifolda ateş tutuyordum hey gidi hey, Bu arada bu aracın sağ kapı alt tarafında kapalı pencere camı var var işte bugunkü kamyonlarda pek görmedim rastlamadım , yolda giderken o camdan oradan baktığınız zaman şöförün direksiyondan göremediği kör noktayı görmenizi sağlayan mükemmel bir detay bu araçta gerçekten dönemine göre mühendislik gayet ileri seviyede. Ayak altında kompresörü boşaltan bir düğme vardı hatırladığım kadarıyla, ayakla basınca kompresör hava tahliyesi yapıyordu.
@MercedesO403ZevkineKaptan4 жыл бұрын
Otobüslerde O302 neyse kamyonda ford 1210 odur 👌 herzamanki cok guzel anlatim tebrikler 🤝👌
@desidero8883 жыл бұрын
abi ben yurt disinda yasiyorum ve cektigin videolari uzun zamandir keyifle izliyorum. sohbetiyle cekimleriyle bu video da muhtesem olmus. eline, emegine saglik. askam, dodge, fargo as800, 900 ve 950 kamyonlari da ulke nakliyesine uzun yillar hizmet etmis ve yilmadan hala hizmet etmekte olan efsane kamyonlar. bunlarla ilgili de guzel bir inceleme videosu cekmeni dilerim. bu araclarin da hayranlari cok. eminim ratingi yuksek olacaktir. calismalarin icin tebrik eder, basarilarinin devamini dilerim
@mehmetbayrak073 жыл бұрын
Antalya Kepezde öyle bir belediye başkanı varki sadece bu döneme değil torunlarımız için mükemmel bir müzeler kompleksi oluşturuyor. Emeğine yüreğine sağlık Hakan Tütüncü Başkanım.
@aliserdarbektas54404 жыл бұрын
Egzoz sesı tüylerimi diken etti. Gözlerim doldu.
@mustafagulesen99532 жыл бұрын
Maşallah,dönemin kralı olan Ford D 1210 kamyon ve şoförler'e tam bir nostaljik tanıtım. 😄😂🌹😎
@alpicanyilmaz2 жыл бұрын
1977 modellerinin ağırlığı kaç ton acaba bilginiz varmı ?*
@ibrahimkizildil92664 жыл бұрын
Tedavi olduk tesekkur ederiz
@kaankarapnar70364 жыл бұрын
Maşallah Babamda sarı ve kırmızısı vardı İstanbul’da da Gül nakliyat diye bir firma halen bu araçlar ile çalışıyor ara ara görüyorum
@alperenonurozden5674 жыл бұрын
Eskinin mühendisleri kör nokta için kapıya cam koymuş eskilerdeki zeka muhteşem 🙏🏼😊
@melihdoner3154 жыл бұрын
Çok diri ve temiz duruyor helal olsun 👍
@alperizmaaa67224 жыл бұрын
dağların kurdu, yolların fordu. bizimde vardı bi kırmızı renk 1210 fordumuz , yayladan gelirken 2 koltuğun arasında bi boşluk var o arada otururdum küçükken. Büyüklerim aragaz vermezsen bu arama gitmez derlerdi. sayende hem geçmişe gittik hemde bi tedavi olduk abi , sağolasın.
hiçbir kanalın aklına gelmeyecek bir inceleme ,helal olsun
@arsing354 жыл бұрын
Yüklüyken ara gazının tadına doyum olmaz. 2010 yilina kadar 2 adet vardi. Kara şanzımanlı gerisi 5 yerinde. Arkadaşında yaptığı gibi hep iki ile kalkardık. Yüklü olduğunda dar manevralarda iki kişi direksiyon çevirdiğimizi hatırlıyorum. Bizimkinde sanrufta vardi. Stop çubuğu çekili kalırdı. Her marşı iki sefer yapardık. Kelebek camlarının kollarına kac kez değiştirdik sayısını bilmiyorum. Keza, cam kaldırmak kollarınıda. Bazen içeriden açılmaz camdan dışarı kolumuzu uzatarak açardık. Çok kez fazla yükten makas kırdık. Arada bi de hava yapardı, kaldir kupayı havasini pompala. Ama butun zahmetlerine rağmen, çok severdim. Fren tüplerini boşaltmak bile ayri bir keyfdi. Antalya belediyesine de teşekkürler. Böylesi araçları tekrar görmemize aracılık edecekleri için.
@ferdiciburhan68074 жыл бұрын
17 yaşındayım çok iyi hatırlıyorum daha 2008/2010 yılları arasında piyasadaydı
@Cngz2224 жыл бұрын
92 de babam yola çıkarken sabah 4 te ben once deponun altına ates yatardik kışın donardi deposu Eskişehir ayazında yolcu ederken duyduğum ses kardeşimle kıyamet sesi gibiydi rahmetli verirdi gazi korkardik ama uzun yoldan gelirken de bize muazzam gelirdi eve kosardik babam gelmiş demekti sonraları rahmetli olduktan sonra bile yıllarca bu sesi dinleyemedim arabanin içine bakardım hemen evimde maketi var simdi torunu bile seviyor bu sesi
@Cemilodmir4 жыл бұрын
Eskiden bir geçişinde bütün arabaların alarmını öttürürdü evlerin camları titrerdi 🤣
@rexx03973 жыл бұрын
benim dedemin aracı ay ne güzeel anılarım depreşti teşekkürler sekizsilindir
@MUSTAFA-qu8er4 жыл бұрын
Böyle kamyon videoları daha fazla gelsin diyenler.
@TR_BALTAZAR43744 жыл бұрын
Bizim de vardı zamanında o zamanlar fakirdik paramız yoktu satmak zorunda kalmıştık 2004 yada 2006 da satmıştık mecburiyetten Konya dan İstanbul'a Tekirdağ'a giderdik kaç gün sürerdi gitmek ama şuan anlıyorum büyüdüğümü keşke hiç büyümeseydik o sesleri gene çok duyardık şuan yollarda çok nadir denk gelirsiniz o sese o gidişe insan hasta oluyor 😍😍
@sametduzenli30384 жыл бұрын
Maşallah. Nostalji serisi devam etsin 🙋♂️
@kemalerbatur35154 жыл бұрын
Izzetcim canim kardesim antalyada bu islerde kosturan tek insansin arabaciliga emegin buyuk emegine saglik
@barsaydn32034 жыл бұрын
2:39 "GİDENLER GİTTİĞİ YERİ MUTLU ETSİN BİZ KEYİFCİ İNSANLARIZ HER TÜRLÜ GÜLERİZ"
@kibardinazor20873 жыл бұрын
Rahmetli eniştem beni çocukken hep bunla gezdirirdi bu kamyonu gördükçe gözlerim dolar
@oguzbaskaya59344 жыл бұрын
Bir 8silindir klasiği daha bravo abi eline emeğine sağlık abi 👏👏🙋🏻♂️👏👏
@burakboraoto75034 жыл бұрын
Etem başkan Efsane olma yolunda bir adım daha Tebrikler Bir çocukluk kahramanı daha geldi. Teşekkürler
@omergedemen28614 жыл бұрын
Bende de 1976 doç s100 var. İlginizi çekerse irtibata geçebiliriz.
@OFlu55614 жыл бұрын
Off Ethem reis titrettin bizi 😄 videoyu açar açmaz beğene tıkladım yüzümde hafif bir tebessüm, yıl 98-99 gibi çalıştığım işyerinde itfaiye olarak kullanılan bi D1210 tadilata gelmişti, fabrikada içeri dışarı çekerken bile bol aragazı verip o hazzı yaşamak efsaneydi hala sesi kulaklarımda çınlıyor, ama bu videodakinin sesi muhtemelen egzozdan dolayı o tadı vermedi bana, o kullandığım kamyon yeri titretirdi, öyle tatlı bir ses başka bi araçta yok
@MsEndersson4 жыл бұрын
4:37 daha iyisi vapurdan inerken hella sislerin kırılması...
@mesutarabaci15424 жыл бұрын
Aynen önceden mühendis varmış
@Serhat_Kacar3 жыл бұрын
Şu anda tüm büyük araçların ortak sorunu olan kör nokta meselesini adamlar o yıllarda kapıdaki küçük pencere ile çözmüşler.Helal be,aragazına kurban.
@EserOzyaman4 жыл бұрын
Hiç binme fırsatına erişmedim ama bu sesi asla unutmam :)))
@onurtugral60714 жыл бұрын
İşte fark bu. Bizi geçmişe götürdünüz. Güzel günlere. Çok teşekkür ler.
@bahattinbitirir32674 жыл бұрын
77 Fomocco var Erol aydar abimizin efsanesi. Kesinlikle onunla beraber de Bi video gelmesi lazım
@YAPIRESSAM4 жыл бұрын
mühendis beyden... yine fantastik bir aracın en kaliteli ve en eğlenceli şekilde biz meraklılara sunumu... en kolayı bizim iş... arkama yaslanmak ve keyifle izlemek :)
@semihtastan98574 жыл бұрын
AT yaylada FORD rampada gider😀👍🏼
@kazmelmas68153 жыл бұрын
Gerçek fordun sesi bu değil diye hatırlıyorum ama emeğinize sağlık 👍👍👍👍
@cemtasc14 жыл бұрын
7:13 derin bir off çektim terapi yemin ederim ya 😂
@secaaddin14 жыл бұрын
41 kere maşallah. Ufak bir hatırlatma da benden olsun. Bu araca kolay kolay hararet yaptıramazdınız. Çok tutulma nedenlerinden biri de budur. Takviyesi de elektrik motorlu olduğundan diğer havalı takviyeli (BMC) araçlara göre seridir.
@osmansogutcu58234 жыл бұрын
5:01 gülmekten öldüm o ne bakış öyle 😂😂
@EphinosiaVendetta3 жыл бұрын
Bu kamyona yurdum insanı nasıl bir saygı duymuş olmalıki 2 ayda normal abone sayısından 220.000 daha fazla izlenmiş.
@458Ferrari4 жыл бұрын
Buna bir takım mersedes kapak ları takacak sın birde Kösele paspas arapkornası öne bir ek tamponda tadından yenmez vallahi
@serkanyldz20394 жыл бұрын
Vay maşallah rahmetli dedemin vardi aynısından kamyonun gazina bastirirdi bize Andede derdik nur icinde yatsin emeginize saglik.
@yucelsarac23584 жыл бұрын
Sağ kapıda ki kör noktayı görmek için koyulan cam
@furkankorkmaz25134 жыл бұрын
Aynen ama boyarlsr çoğunlukla orayı
@omerekrem574 жыл бұрын
Evet yaa . Bu çok önemli bir detay bence ama neden bahsetmedi. Kör nokta camı. Vede günümüz kamyonlarında yok bu cam . Neden acaba.
Susurluk kazasındada önemli rol oynuyor Ethem abi unutmayalım
@furkannnd28504 жыл бұрын
Gerçekten içimizden birisin geçen babamlar tarafından bu kamyon bahsedilmişti sonradan sen de görmek sevindirdi
@fmeric4 жыл бұрын
Bedford unutmayalım
@mesutarabaci15424 жыл бұрын
Aynen rölanti sesine bayılıyorum
@serhatbocek4 жыл бұрын
Maşallah Allah a emanet. Şimdiki çoğu araçda olmayan bir detay da sağ kapıdaki kör noktayı gösteren cam. Ela gözlümün nazına hastayım ford un aragazına.