REVELAÇÕES INCRÍVEIS sobre o CEMITÉRIO DE TRENS de BAURU

[@silviatorreta1635]

Fiz várias viagens saindo de Bauru, noroeste até Ponta Porã usando o trem da Morte, tbem para litoral sul de SP Peruibe, tbem até Belo Horizonte. Quem perdeu não sabe a beleza de cabines e carro restaurante era luxo e qualidade.

[@JoãoPedroMitsuo]

Sou de Bauru 😁

[@petter-original384]

Sou de bauru adorava ir a escada😂😂😂 vendo a paisagem 😊

[@robsonsalvador8509]

Isso é crimi pelo poder público do Estado de São Paulo ser desativado tudo ficou tudo sucateado praticamente no estado de São Paulo tudo de Botucatu a Presidente Epitacio também, existem em alguns local que tem as Estação ainda preservado pelas Prefeituras, eu trabalhei na Ferrovia vi tudo isso na Época muita alegria agora só tristeza.

[@erickortega1552]

As nossas ferrovias precisam de mais atenção!! Parabéns Cristien pela História!!

[@Juliobytehobby]

*Cara vcs são demais, cada lugar legal que vcs descobrem! Parabéns Cristien e equipe!*

[@leonibaccarin1696]

Mais um video maravilhoso Cristien.parabens ...

[@zuleicarenna3763]

Realmente, o lugar é bem tenebroso, mas que faz parte de nossa história, valeu pelo vídeo, um forte abraço a todos vcs

[@vitormoura6924]

filho,neto e bisneto de ferroviários fiz muitos viagens pelas ferroviárias de São Paulo e Minas Gerais.e de cortar o coração ver este abandono.

[@TOMDRONES]

boa noite amigão então vamos conferir abraços

[@luizreis6317]

Em 1976, viajei no esse trem, entre Campo grande MS e Corumbá, onde fui trabalhar. Inacreditável que esse patrimônio tenha virado o sucata! Parabéns pela reportagem!

[@brazr.barbosa1206]

Muito legal e triste ver este documentário, e ver o descanso com transporte sobre trilhos no Brasil, parabéns pessoal pelo documentário.

[@map.castro]

As Lobas vermelhas com o pantógrafo levantado. Rodavam de Júlio Prestes até Assis pela Sorocabana. No fim, foram levadas pra Bauru e apodrecem aí como as demais.

[@NosyDrone]

Isso aí Marcolino 👍🏻. Infelizmente esse foi o triste fim desses trens

[@jonasdesouza9957]

Muito triste ver a situação das ferrovias no Brasil.

[@DouglasGiovaniOechsler]

Parabéns pelo vídeo. Nem nasci em SP, mas acompanhei muitos vídeos e história da ferrovia e trens de passageiros no Brasil. É muito triste e revoltante a parte política abandonar os trens num país deste tamanho. Já pensou nos dias de hoje andando de trens pelos estados do país.......mas é preferível todo mundo pagar pedágio, ficar em filas enormes no asfalto

[@bebeto_sp]

Isso aí é uma vergonha.. tantos trilhões de reais jogados fora por ingerência dos políticos da época. Tem muito sangue e suor brasileiro em cada km de linha dessas ferrovias. Tudo virando pó ao relento. Herança maldita do PSDB que decretou na mesma época o fim da RFFSA e FEPASA.

[@6511bus]

depois q o amaldiçoado FHC entrou no poder tudo se acabando depois veio o candidato do FHC o vulgo Lula.

[@josecarlosandrade3699]

Vergonhoso para o nosso povo. Muita tristeza

[@josecarlosandrade3699]

@@bebeto_sp Eu gostaria de falar muita coisa aqui..Mas vou me manter calado. Conforme-se meu amigo ... um abraço do José.

[@bebeto_sp]

@@josecarlosandrade3699 José: na dúvida, SEMPRE fale. Ficar calado é absolutamente tudo o que eles querem.

[@josecarlosandrade3699]

@@bebeto_sp Bebeto.. Eu iria extravasar, denunciar tanta coisa aqui, sou radicalmente contra essa corrupção vergonhosa de polit. que assola o país. Por isso é melhor ficar quietinho ! Tudo de bom pra ti !!

[@GASPARINI54]

Trabalhei de 1984 ate me aposentar em 2003, entrei como auxiliar de maquinista depois passei para maquinista, fazia o trecho entre Bauru/ Araçatuba/Três Lagoas. Em 1996 foi privatizada, dai em diante foi só decadência... até sua paralisação em 2023.

[@luciamartinsmoura4523]

Olá boa noite! Por acaso vc trabalhou junto com o Odair Martins?

[@antoniogoncalves1934]

PARABÉNS À TODOS VCS.MUITO LEGAL,A HISTÓRIA!TUDO!👏🏼👏🏼👏🏼👍🏾

[@joze7000]

Muito bom o seu documentario. Merece uma segunda parte mostrando as oficinas de reparo dos trens, um espaço muito maior do que vc mostrou

[@NosyDrone]

@@joze7000 valeu meu amigo. Você sabe me dizer onde ficam as oficinas de reparo?

[@aliasquimicodeldarien693]

Desde Corumbá, hasta Santa Cruz de la Sierra 🇧🇴... 🇵🇦

[@waldirIndianaDrones]

Que saudade deste dia foi muito legal , e assustador , o lugar é muito estranho kkk abraço amigão

[@josemoreirafilho5054]

Que situação tiste de nossas ferrovias hoje no Brasil, só saudades, não sou pecimista mas não volta mais, só saudades.

[@dronelegal]

Bom dia meu amigo!!! Que documentário TOP. Sucesso!!! Ótima semana. Grande abraço, TMJ

[@wendsonmendhonca]

Ótimo vídeo, curiosidades e informações que todos nós gostamos. Continue assim, Christien. Cada dia melhor.

[@manoelantoniofogaca2549]

Olá! Vocês precisam ver a situação lamentável da fabrica e manutenção da EFS em Sorocaba. Maior abandono

[@NosyDrone]

Meia amigos foram lá, eu acabei não indo. Mas me falaram que realmente está bem feio lá

[@joaoantoniogermano5233]

Sou de Santos Dumont MG , viajei nesse trem da cidade de Miranda a Corumbá ,nós anos 80,a obra de asfaltamento estava parada próximo a Miranda !

[@NosyDrone]

Que bacana João, obrigado por compartilhar isso conosco. Você costumava viajar sempre nesse trem? Por acaso tem fotos?

[@eloisanicoleti3168]

Oie Cristien, belo vídeo e triste ao mesmo tempo de ver o abandono. Seria uma maravilha se tivéssemos trens circulando esse nosso Brasil.

[@wilsonferrira]

Eu amo trens......Fui vendedor e trabalhei nos tersn da antiga CBTU em São Paulo por 15 anos......

[@jgviajante875]

Parabéns pelo belo video . Conheci esse páteo ferroviários em 2017 quando fomos garimpar peças desses trens para preservação da Associação de Sorocaba . Hoje infelizmente somente sucatas .muito legal seu vídeo.

[@neuzalauragoeckingdeabreu2539]

Parabéns pela reportagem 👏👏👏

[@mauroarantes9407]

SUPER LEGAL ESTE TEU VIDEO. PARABENS...

[@Viniciussf97]

Saudosa Fepasa. Meu avó foi maquinista até o fim no setor de Itaú de Minas

[@CanaldeArquitetura]

Grave naquela fábrica São Jorge em Santo André

[@RicardoOliveira2015]

passava por tantas cidades, algumas saudosas como Três Lagoas e Água Clara

[@antoniogoncalves1934]

Tive o privilégio de viajar com minha tia ,no trem de prata,leito:De Cruzeiro à São Paulo!🤗❤Saudade!😢

[@EmersonFrederico]

Hj achei seu video por acaso Tô assistindo emocionado pq meu pai trabalhava aí hj Estou com 53 anos e sou nascido em Bauru e nunca fui aí pra ver Parabéns pelo video

[@NosyDrone]

@@EmersonFrederico olá. Fico feliz que o vídeo lhe trouxe lembranças do seu pai. Obrigado pela visita e comentário. Bauru é muito bacana

[@josecarlosandrade3699]

Que saudade da Sorocabana aqui em SP Capital. Viajei muito no "Trem das Onze" d

[@Lss-r8b]

Confesso que não sabia desse lado daqui de Bauru. Excelente vídeo

[@humbertosilverio5243]

Na década de 80 viajei nesse trem. Saí da Estação da Luz fui à Bauru. De Bauru a Corumbá. Depois ia à Puerto Quirrajo (atravessei a fronteira Brasil Bolívia). De Puerto Quirrajo à Santa Cruz de la Sierra.

[@lieggio]

As obras de renovação e reativação dessas linhas já começaram. Vocês podiam acompanhar isso de perto e nos manter atualizados, se possível for. Belo vídeo.

[@NosyDrone]

Valeu pela dica, vou pesquisar sim, se der vamos acompanhar

[@RicardoOliveira2015]

cidade sem limites

[@carloseduardo-tl4dx]

Uma esta que iria beneficiar muitas pessoas muitas viagens bem segura

[@cidasabino3530]

Sim meu tio era maguiniista levava cargueiro pra Corumbá eu é minha prima ficava vendo o tio Geraldo passar vinha buzinando morava na falcão perto da linha só ficou saudades

[@leonibaccarin1696]

👏👏👏😍😍

[@dio764]

Sempre quis ver como era dentro desses trens,passo todos os dias no centro e vejo eles parados lá

[@CLAUDIODEOLIVEIRAVIEIRA-zz1jl]

Estados Unidos lá eles preservam muita coisa de trens. Não entendo porque não desmanchar e fazer algo com o ferro destes trens. Já visitei várias páginas de trens dos Estados Unidos muitas vezes restauram as mesmas. Mas a nossa cultura e outras, as estradas rodoviarias chegam aonde as estrasdas de ferros não chegam mas daria para explorar bem este tipo de transporte.

[@aluisiomessias7209]

Boa terde video top. tem ums vagoes desse azul abandonado em avai

[@NosyDrone]

Opa valeu Aluísio vou pesquisar pra ver se acho esses vagões de Avaí...

[@Ciganno736]

Trem da morte é o trem de Puerto Quijaro a Santa Cruz de Lá Sierra

[@GZICC]

em 1980 esse trem tb era chamado assim

[@dozairabiazotto8111]

Que medooooo

[@houselight2931]

Que top, sou de bauru

[@AlanGamer5400]

Infelizmente estamos em um país onde muitos não dão reconhecimento e a importância que a ferrovia tem para desenvolver cidades.

[@rosilenediasmelero5588]

O maximo

[@MarcioDantasvereador]

Meu querido será que esse trem da morte que sai de puerto qijarro até Santa Cruz de la Sierra anda em alguns trechos da velocidade de 90 de 100 por hora ou superior a isso? Essa ferrovia tem trechos sinuosos ou ela é reta?

[@domingos-morcillo3212]

Vídeo muito legal, mas autoridades de Bauru, teriam que cobrar os responsáveis por esse abandono na cidade.

[@ernestocrossi1386]

Fiz essa viagem saindo de Bauru até Corumbá em 1985

[@petter-original384]

Sou de 88 e andei de trem de bauru pra São Paulo várias vezes antes de parar

[@cidasabino3530]

Me lembro que vim do Paraná de trem com cinco aninhos guando tinha 15anos ainda andei de trem bons tempos tudo ta Deus dará que pena ce acabou

[@GZICC]

Fiz essa viagem até Corumbá em 1980, depois fomos até Santa Cruz

[@josafagaldino7416]

Faria uma limpeza e fazendo uma restauração da estação bauru ponto turístico

[@sergiofreitas3252]

Carro de passageiros eram da RFFSA DIVISÃO 10 NOROESTE DO BRASIL a não FEPASA

[@lucasjardim7601]

Dá vontade de chorar tudo abandonado essses trens a ferroviária no brasil esta morta😢😢😢😢😢

[@sergiofreitas3252]

Este vagão oficina esse motor que havia dentro dele era para um gerador pois ele era um vagão de solda e não que ele andava sozinho ele não tinha motor de tração ou seja não era automotriz aquilo ali era apenas mais uma ferramenta para poder trabalhar em trechos que não havia energia elétrica

[@geraldoreis1574]

Ainda tem os trilhos??? Coloquem uma mototrilho na linha para a percorrer...

[@carloseduardo-tl4dx]

Tantas linhas desativadas que na vdd nem precisava fazer mais linhas era só ativar essas linhas principalmente para viagem

[@leonamferreira1225]

DAQUI A POUCO FAZEM COM A ESTAÇÃO DE BAURU O MESMO QUE FIZERAM COM BARÃO DE MAUÁ, AQUI NA CAPITAL CARIOCA/FLUMINENSE, NOSSO PREFEITO NERVOSINHO IRÁ TRANSFORMAR O PÁTIO EM COISAS QUE NADA TEM A VER COM FERROVIAS, O PRÉDIO SERÁ PRESERVADO, MAS A ESTAÇÃO FRANCISCO SÁ FOI POSTA ABAIXO. CADA DIA NOSSA MALHA FERROVIÁRIA ENCOLHE MAIS.

[@josecarlosandrade3699]

Isso é vergonhoso.

[@josecarlosandrade3699]

@@leonamferreira1225 Tal estação pertence a antiga EF Rio Petrópolis ? Eu viajei do Rio a SP , pela Central do Brasil, antiga , em 1970, que foi sucateada também (moro aqui em SP)

[@JoãoPedroMitsuo]

Sou de Bauru 😁

[@ginodrone]

Da medo 😱 😱 😱 😱 😱

[@enoquepaula9885]

Nossa que loucura hein andar encima de um trem parado

[@valdineideliv7904]

O que sera que o cara tava fazendo la em😂

[@jovem_daniel_ipda]

Brincávamos tanto de fazer parkour nesses trem , os seguranças vinha doido atrás 😂 se pegava era só cascudo, mais agente descobria muita locomotivas lindas porém estragadas por dentro.

[@facbl]

Quando eu era criança pegava esse trem da morte até Campo Grande , na época era MT ainda, hoje MS. Lembro de ver alguns andinos vestidos de poncho. Levavam muita mercadoria do Brasil para lá.

[@jhonatanferreiramello9867]

Na antiga parada Triagem Paulista (ainda em Bauru) você vai encontrar muitos outros. Outros lugares: Mairinque e Araraquara ontem trens nem montados (francesas) foram abandonadas

[@MrLaperriere]

abandonar não é bem a palavra, deram prioridade ao transporte rodoviário, mais rápido, mais pontual, chega onde não há linha férrea e a logística de embarque e desembarque de mercadorias é mais fácil. Tentar fazer museu de qualquer coisa no Brasil é chover no molhado, a grande maioria do povo não tem interesse pelo passado e, armazenar objetos desse tamanho precisa de lugar. Restauradas essas locomotivas nunca serão, no mais ganharam uma pintura para mostrar um passado glorioso e que no início do século XX transformou o país. Belas imagens e excelente narração. Quanto ao sistema de alimentação elétrico, são removidos quando não mais utilizados. Abçs

[@pcpaulo1983]

esse vagao com motor ele era vagao rerador para iluminaçao do trem

[@pcpaulo1983]

ele nao andava sozinho n

[@CarlosEduardoAndrade-d1p]

Fui aí em Bauru e vi os trens abando nado

[@TerezaSilva-e4q]

Me mudei para Bauru tarde demais já tinha terminado, parado tudo . as viagens de trens.kkk,

[@sergiofreitas3252]

É boa a iniciativa de vocês tudo só que vocês correram um grande risco aí é um lugar onde há muitos bandidos usuários de drogas vocês correram um grande risco e faltou também um pouco mais de história a ser estudada do local pois confundiram entre uma ferrovia e outra pois no local se encontra a noroeste do Brasil NOB JÁ O PÁTIO DA FEPASA FICAVA MAS A LESTE CERCA DE 400 METROS DAÍ JÁ ERA DE DOMÍNIO DA FEPASA

[@NosyDrone]

Essa ferrovia era a NOB

[@MarcosSantana-u7c]

Já viajei um trem dai

[@jccurcio4201]

Lamentável, mais uma vez. Poderia ser um importante meio de transporte beneficiando muita gente. Mas, eis que vira... sucata. Ferrovias, os trens, os suportes de oficina", as estações, custam caro. Deixar desse jeito é puro desperdício de dinheiro publico. E depois passa para o setor privado, que já pega a coisa pronta e só serve para sugar. Quando exploram tudo o que podiam, começam a descartar. Achei interessante a "luzinha". Era exatamente isso. Me lembro dos ônibus inter estaduais antigos que tinham esse mesmo tipo no bagageiro para o trajeto noturno. Valeu.

[@NosyDrone]

Obrigado mais uma vez pelo comentário meu amigo

[@carloseduardo-tl4dx]

Tomara que o governador toma alguma atitude referente a essas linhas e vcs tbm deveriam mostrar esse vídeo pra ele

[@j.ricardodias]

Quem? Kkkkkkkkk

[@edinagiglio1056]

Tem muitos vagões abandonado na rotatória que vai pro meri dota ate pegaran fogo um tempo atrás

[@aventuraideal]

Os caras sérios mostrando o lugar e o Diogo Galvani gravando subway surfers aí

[@liviasantos4782]

Eu penso assim as linhas e os trens deveria ser zelados ❤

[@rianl_pj]

Em Bauru tem muita coisa Tem um locomotiva a vapor doado por Getúlho Vargas ainda funcionando e operando tambem tem algumas locomotiva V8 em reforma a ideia era reformar todas essas loconotivas mais acho que nao foi para frente

[@josafagaldino7416]

Porque não vendem esses ferros abandonados para o ferro velho ?

[@Adriano-uh2hb]

parece que vai ou já começaram as obras pra reativar essa linha bauru panorama pelo empresa rumo tem um canal ytb lelotrem ele informa sobre essa reativação

[@godoypr2010]

Amigo, o video tá legal e valeu oi esforço. Mas cadê as revelaçoes do título? E outra coisa: você fez uma confusão enorme entre as ferrovias Paulista, Sorocabana e Noroeste. Valia uma pesquisa mais aprofundada.

[@NosyDrone]

@@godoypr2010 obrigado, explique pra gente o correto

[@luizperigo3140]

Eu e minha família na época país e irmão viajamos muito nesses trens .... De santo André a são Paulo e depois até Marília com parada em bauru.....10 horas de puro prazer....que pena que fizeram isso com esse meio de transporte.

[@liviasantos4782]

Que triste meu Deus

[@robsonsalvador8509]

Trabalhei na Ferrovia isso é um crime pelo poder público, como pode acabar assim eu vi tantas pessoas viagando de todo o Brasil tanto trem de Passageiros como de Cargas , era um orgulho de ser Ferroviario...tudo isso foi interreses próprios pelos governantes de época, tenho lembranças e muitas foi muito desespero dos Ferroviários muitos chegou até ao suicídios, 😢😢😢mas ai começou-se a Montadoras de Onibus e Caminhões, ai começou dispensas pelo acordo uni lateral como o bi lateral era forçado a fazer este tipos de acordo nao tinga o que se fazer eu fui dos Ferroviários 😢 TREM TRANSPORTA MAIS COM MENOS .

[@vantuilfarialopes3972]

Deveriam ter,preservado.

[@josevicente8835]

Por que eles não foram para as siderúrgicas como sucata?

[@weslleyalmeidagoncalves4739]

Tem umas locomotiva da all q foi abodonada no ano de 2021 q eles nao usa mais

[@ManoeldaSilva-ty8bp]

Manoel da Silva da q Brasil do estado pernambucana do Recife e ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@genivaldogama8147]

Que triste ver

[@manoborracha6588]

O mais triste de saber é a ferrovia ainda é lucrativa em muitas partes do mundo, até mesmo no Brasil pela Vli, Rumo, Mrs, e outras, mas que por parte do governo, elas não tem mais valor. A maior parte desses vagões e locomotivas ainda tem salvação, seja pra operar novamente, seja na linha principal ou como manobradoras e afins, ou virarem atrações em museus ou estações, mas, no Brasil atual acho que só em sonho mesmo 😢

[@mauroscripomic3721]

Quando metal que poderia ser reaproveitado de alguma forma

[@LUCASROQUE-lk3sc]

DIZEM QUE VAI REABRIR A ESTAÇÃO

[@herminiomattioli2317]

A GENTE ANDAVA COM ELE EM MOVIMENTO KKKKK

[@PIZOL2]

Triste ver uma brasil com tanto potencial ignorar o meio de transporte mais barato do mundo e utilizado por todos os países de primeiro mundo

[@rodrigofelix8589]

O BRASIL ERA PRA SER REFERÊNCIA EM TRANSPORTE FERROVIÁRIO, PORÉM INFELIZMENTE É O CONTRÁRIO DISSO!!!😢

[@JoseAugusto-bj1sf]

MUITO TRISTE O DESCASO DOS POLITICOS, NA MAIORIA LADRÕES QUE NÃO TRABALHARAM PARA O BRASIL COM ORDEM E PROGRESSO, MAS O PREÇO DISSO É MUITO ALTO, TRANSFORMARAM O BRASIL EM PAÍS ESCRAVO, SEM TRADIÇÃO, INFELIZMENTE OS LADRÕES CONTINUSM NO COMANDO.

[@SilvioCardoso-ol4gp]

Foi o tempo que as ferrovias eram caminhos de riquezas Hoje em dia virou depósito de lixo e sucata