Notas y análisis del tren de Imola

Imola es un circuito especial. Por ser casa Ferrari, por su historia y también por el drama y gloria que en su asfalto se han vivido. Y la carrera de este fin de semana no será recordada como de las mejores. Seguramente la recordaremos más por la vuelta de Vettel con el coche de Senna o por el ambientazo de los tifosi en las gradas. Aquí van mis notas y 4 cositas de análisis de la carrera.
#f1 #formula1 #imola

[@diegoburgin5391]

Gracias Albert, de verdad después de cada viernes, sábado y domingo de F1 estoy deseando ver tus vídeos y toda la información que nos das, gracias.

[@wilsonbatista8933]

Ya somos dos los que esperamos los vídeos.

[@alfonsoalvarez3844]

Por tres

[@lismarparra3156]

Por cuatro 👍

[@chimuelo749]

Estuvo mejor, este video…que la carrera 😂🤣😁😆 gracias! Cada video, se aprende y entiende un poco más la F1 (y la madre que la parió) 🏎️🏎️🏎️🏎️

[@AlbertFabrega]

👍👍👍👍

[@legendario340]

Y se viene Mónaco que será aún más aburrida ojalá no, tal vez undercut y overcut de algo de dinamismo a la carrera por lo demás adelantar de nuevo casi imposible

[@ghfsd786fa]

No se porque la gente sigue desestimando la capacidad de manejo de Verstappen; con uno auto que no estaba en sus mejores condiciones sobre el final, con dos banderas por limites de pista y un strike mas +5s, agotando la bateria para poder sobrevivir, gestiono todo y no cometio ningun error en ningun momento. Algo de respeto merece.

[@patrricacortese7339]

Simplemente lo subestiman por tener un auto competitivo...pero entonces de qué estamos hablando ..cuando la F1 de ese se trata del desarrollo de un mejor auto ...La pregunta es si otro piloto estuviera en ese auto , subestimarian su trabajo ??...Mira como Zack trata de desacreditar su trabajo cuando el mismo a la vez está todo el tiempo diciendo que necesitamos un mejor auto para ganar ...Otro es Hamilton sin un auto no consigue nada , solo promedio rendimiento y sin podios..Entonces la F1 está cayendo en la mediocridad ya que se excusa toda. La inoperancia de los equipos y critican al rendimiento de RB..Cuando Max gana dicen el auto ..cuando pierde dicen es promedio...por eso la F1 se está convirtiendo en un show de los equipos diciendo lo obvio que necesitamos un mejor auto pero a la vez desacreditan y subestiman el trabajo de Max...Por eso la pregunta ..¿Si fuera otro piloto subestimaron su trabajo?..Ante todo esto Max ha expresado en sus entrevistas todo lo que debe tener para ganar y el poner su conducción pero el resto de equipos no lo tiene claro y los fan que lo critican pero a la vez quieren a Newey en su equipo para tener un auto ganador ..

[@eliasramonmunozgonzalez5015]

Estoy totalmente de acuerdo.. y a ninguno se le escucha ni por error decir que no ha sido sólo el auto, sino que el piloto ha sido por lejos superior a todos los demás.... Cuando era Hamilton el dominador de la categoría, y favorito de Tornello, como aún lo es hoy, no se escuchaban tantos pujos para que no ganara. Un poco de respeto a la inteligencia de los espectadores no vendría mal... quizás no seré yo, pero hay mucha gente a quién le molesta que pretendan hacerlo pensar con ´´subtítulos forzados¨´

[@joseluisgonzalezsanchez9491]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@joseluisgonzalezsanchez9491]

​@@patrricacortese7339😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Goryar]

Es una cuestión de nacionalismo

[@arturodominguez4503]

Saludos y bendiciones dsd los llanos Venezolanos éxitos pana Dios y la virgencita te acompañen

[@javidolz9289]

Muchas gracias Albert por estas maravillosas lecciones. Se que nadie lo comenta pero se te hecha de menos en DAZN. Enhorabuena

[@AlbertFabrega]

🫶

[@Han-co3xh]

Feliz de verte en ESPN👏🏻👏🏻👏🏻 mañana Mónaco!!! Saludos!!

[@Metrallaroja]

El mejor título de video 🤣

[@carobahena6134]

Muy buen post Albert, felicidades. Y así es, ya muchos sabíamos q Max es un especial, el marca la diferencia, que bueno que lo hagas resonar.

[@Krnalcito]

Siempre preciso, conciso y unas notas excepcionales, sin fanatismo y con honestidad! Grande albert, esperemos más cómo tú!

[@Goryar]

Wow!!, que bonito gesto Albert, ese 10, yo vi en vivo y en directo ese fin de semana del 94, las sombras de aquella tarde hicieron que me cuestinara ¿Porque es que estoy viendo esto?, bueno aquí sigo y sí, la sangre, debemos aceptarlo es un ocacional componente de la pasión por este deporte, la adrenalina es muy alta y en tiempos remotos a veces excesiva. Un abrazo...y la madre que la parió.

[@callmenani_]

Se hizo de rogar pero llegó, grande como siempre!

[@nioinsane]

Eso es bicho. Subiendo la calidad de producción. 🎉🎉 Sigue así AB

[@MartinMartinez-kh7wj]

100% de acuerdo con las notas. No puedo decir sobre las demoras en los ingresos trafico y tal pero si se observan varias cuestiones que hacen a un gran premio de esta F1 moderna. Hay que mejorar el espectaculo sin dudas. Lo del DRS toda una incognita. Gracias Albert! eres crack

[@matiassanjulian9867]

Impecable nota y análisis al detalle Albert👍

[@guillermohansen4534]

Gracias Albert por la calificación NRO 10 como poder olvidar esos momentos.

[@mariadoloresdiaz3329]

El mejor resumen 👍🏼como siempre👏🏼👏🏼

[@DanielCastanoEstrada]

Eres grande, Albert, sin fanatismos, objetivo y conciso. Saludos desde Colombia.

[@JZwanziger]

Gran video!! Sacando agua de las Piedras Albert

[@fabioramirez1114]

Hola Albert. Ante todo muchas gracias por la información. Yo soy de la vieja época y prefiero este tipo de circuitos y sobretodo a controlar los límites de pista con la grava. Saludos.

[@elsenocida11]

Me alegra que alguien no haga observaciones de una carrera como si fuera todo del piloto, sino también que hay responsabilidad del equipo. Ojalá puedas comentar más sobre la forma en que RedBull no le deja competir a Sergio en las mismas condiciones de comodidad de Max. Y si me lo permites, te recomiendo ver los directos de Percepción Publica. Alberto Tello de Meneses es un grande como tú, pero en su materia de comunicación estrategica.

[@sonriedisfruta3554]

Enorme 👏 un orgullo escuchar tus análisis

[@mikenlinde]

Muchas gracias por el tiempo y dedicación Albert, en estas notas muy de acuerdo

[@TradingPositivo]

Gracias te admiro ! Gran trabajo.

[@MelioMelio-wf8cu]

Llevaba recargando el youtube esperando este video desde el domingo por la noche. 🪄💍

[@Miquel1965]

Gracias, una vez más, por tus anàlisis. Constructivo y ameno... que no es facil 👍.

[@CesarPrelaz-jj4kf]

Alberto imprescindible lo tuyo siempre gracias desde República Oriental del Uruguay.

[@user-wo3ok4np7r]

Gracias Albert por el video y el trabajo que nos enseñas. Ayuda a entender mejor cada carrera y da respuestas a muchas de las dudas que surgen durante la carrera. Ánimo que esta semana tienes poco o ningún descanso con Mónaco a la vuelta de la esquina.

[@920mumtaz]

Increíble como precisas los tiempos de los pilotos, desde qué te sigo, me. Impresiona más, , solo sabe hacer esto un grande como tu, felicidades 😊

[@paiabundis5187]

Muchas gracias por las graficas Fabrega! A nosotros que nos gusta meternos a fondo en este hermoso de porte se agradece bastante como compartes tu conocimiento

[@eduardovazquezgomez7124]

Como siempre, un excelente análisis de la carrera, de los equipos, los pilotos, la pista, las estrategias ... !!!

[@PedroOrtiz-sh8hs]

Excelente video, fantástica la explicación mediante las gráficas, muchas gracias.

[@user-rd2wi7fq1e]

Albert muchas gracias por complementar la F1 luego de los circuitos, es de gran valor para entender y seguir apasionado con este deporte, en horabuena, saludos y viene Monaco..!

[@aliciaterilli5756]

Excelente!!!!!👌👌👌👌👌👌

[@920mumtaz]

Quizás la carrera fue un poco abrrrida Pero la previa, ver la estatua que tú nos enseñaste de Senna, ver de nuevo a Vettel dar la vuelta con la réplica del coche de Senna, todo me emocionó, fue precioso.😊

[@hugoalexislloyd641]

Albert, no te parece que estos autos son exagerádamente grandes , y que habría que repensarlos ? Otro gran análisis 🏁🇦🇷🇪🇸👍🏻

[@estebanblanco1766]

Muchas gracias Albert esplendidas tus explicaciones para entender este gran premio tan raro como lo fue el de Imola 2024.Felicitaciones

[@920mumtaz]

Gracias por las notas, creo qué muchos las esperábamos😊

[@AlbertFabrega]

🤌🤌🤌

[@rodriguezvegaluisfrancisco3627]

Se te extrañaba, el 10 simplemente indiscutible. Que viva la F1 y...

[@JoseLuisDelcastillo-jc4di]

Gracias por tus comentarios Albert tan asertivos y sobre todo imparciales, admiro tu trabajo, saludos desde Guadalajara, México.

[@ricardodanielroche9940]

... Ui se escapó el comentario si terminarlo hoy una vez más impecable las notas , Ricardo desde 🇦🇷

[@Aye1326]

Albert ve mas a las carreras de F2 con Fossolari ❤ Genios ambos, saludos desde Arg ❤

[@elialogeek]

excelente Albert, pena que no estes en Dazn, un saludo

[@aliciapazos8247]

Bravo las notas! Creí que no lo harías!!Llegaron!!!🟢⚪️🔴

[@AlbertFabrega]

Siiiii

[@andresroelalvarado5943]

Tu programa muy bueno Albert

[@diegoburgin5391]

Por fin 😅

[@giovannibastidas5214]

Eres un maestro

[@raul-br9gs]

Como siempre, de lo mejor del día,tus vídeos Albert. Mis compañeros del trabajo y yo hemos creado una comunidad en la hora de la comida o cena para ver tus vídeos .Qué debates macho!! Tenías que verlo!! Parece que entendemos y todo😅😅😅😅Como aprendemos de ti. Brutal!!

[@AlbertFabrega]

Jaja! Que bueno!!! 👍 la 😊

[@sebastianmartinez-kn5nq]

Que grande eres Albert👏👏👏👏👏👏👏para mí el circuito de imola es precioso a nivel trazado a nivel todo, afición,ubicación etc,pero las carreras ahí rara vez se dan interesantes,al menos en la formula uno de los últimos años,la verdad con las coñas soy un viejales, porque los brasileños astros de mi epoca eran Fittipaldi y luego Piquet,pero una vez llegó el verdadero astro brasileño el gran Ayrton ahí si que tuve un ídolo de forma consciente,ya tenía nociones del motorsport y viví muchos momentos epicos contra prost contra Lauda contra Mansell, Herbert,Berger...que épocas aquellas🥹 bueno a todo ésto lo que creo yo que pasa con el Aston Martin es que la suspensión trasera es el verdadero problema por encima de la aerodinámica,la cual creo esta bien resuelta, aunque le falte todavia evolución,para mi ese coche no mantiene la plataforma tan controlada como el red bull el ferrari o el mclaren y por eso su aero no funciona como se espera,yo creo que el coche está "cojo" de nacimiento y el "botox"aerodinámico no lo va a solucionar 😅

[@evereinfarfan4563]

Hola Alber saludos y gracias desde Bogotá

[@javierfornales4603]

Grava y pasto, lo mejor!!! Hay que manejar, las on board lo demuestran

[@pimimo]

Albert, un saludo desde Kendale lakes en FL en 🇺🇸 . Ingeniero, tengo la posibilidad de disfrutar de la F1 vía aplicacion propia de la F1 , o verla por DAZN, ESPN y otros medios, pero extraño tus microprogramas dentro de la transmisión de DAZN. Ya no es lo mismo, por lo menos tenemos la posibilidad de disfrutar de tus comentarios y análisis muy profesionales de lo que ha sucedido post carrera. Un gran abrazo, y te seguiremos por todos los medios posibles. Un gran abrazo Señor Ingeniero, igual se le extraña en la TV . 😢

[@Miguel-bi2ur]

Es mas emocionante ver tus videos que la aburrida carrera, solo el final estuvo interesante. Saludos Albert.

[@huascarsuero7842]

Yo considero que las todos los GP deben tener 2 paradas obligatorias en pits, vemos que cuando son circuitos de 2 paradas las carreras son muchísimo más interesante

[@wilmerhernandez9591]

Max demostró el buen pilotaje que tiene y la buena gestión que aplica empezando las carreras y sobre todo en la arrancadas y con la unidad de potencia fallandole al final de carrera sin embargo gestionó y pudo ganar claro dos vueltas más y creo que se veía complicado por que Rusell estaba llegando muy rápido los vi muy bien los dos coches de Maclaren

[@JuanGonzalez-nx7ep]

Muy de acuerdo con tu punto 1

[@abelardopulido3421]

Feliz por McLaren y que grande el homenaje de Senna el mejor piloto se la historia

[@joelfacendaalcantara6480]

Por qué el mejor por morir en pista

[@nicolasmantani1812]

Buen día Albert. La verdad es que no identifico el momento desde el que pasar debe dejar de ser difícil para convertirse en algo fácil, casi cotidiano sin emoción y cuando pongan ese push to pass habrán logrado convertir a la maniobra suprema del automovilismo en una maniobra más carente de emoción al ver a un auto pasar a otro que no tiene la menor defensa contra el DRS más el botoncito para pasar. Me imagino que en estos momentos ya no hay pilotos que sepan como hacer una succión y menos adelantar con ese sistema.

[@carlosvacasansuste7797]

Estimado Albert, nos hiciste esperar por las NOTAS. Saludos desde SCZ - Bolivia.

[@robertozabala5319]

Nada me puede separar del amor de dios ayrton Senna

[@richardhelbertescobedopa-bf9fc]

Saludos dese peru Ahora toca el tren de Mónaco

[@joseluisgonzalezsanchez9491]

Peoor, infumable Mónaco está en el calendario por el postureo y los dólares, Competición eso que es??🤔

[@user-tb6mj5hi4i]

Que viva.

[@eddytorres4831]

Saludos Albert desde Boston Massachusetts, en verdad no me gustó para nada ese circuito, de acuerdo que tiene su historia y todo , pero ahí ya no caben estos autos , no entiendo por qué a algunos españoles no le gustan los circuitos de América , aquí las carreras son muy entretenidas, pasan cosas diferentes, un abrazo y muchas gracias por tus videos, me encantan

[@p4wn88]

15:35 "gracias a esos accidentes".... ufff yo no lo hubiera expresado asi Albert...

[@eddytorres4831]

Albert , esa carrera no estuvo de naaaaaaaa , una procesión 🙏🙆‍♂️🙆‍♂️😆😆😆😆😆😆😆

[@vjarevalo]

Hola Albert, como siempre me encantan tus analisis serios sobre las carreras. Sin embargo, aunque a veces se que no quieres entrar en polemica, pienso que Max tenia un setup nuevo que Buemi pribo la noche del viernes al sabado y que si hien le quito todos esos problemas que Max habia tenido el viernes se los incremento a Checo. No estoy tan de acuerdo que Max haya sacado petroleo de una piedra ya que recibio toda la ayuda necesaria del equipo pero como ya no me sorprende, perjudicando a Checo que necesita deshacerse de Bird y y que Lambiase deje de jugar con ser el jefe de ambos garajes. Por otro lado, tambien me queda claro que existen algunos comisarios por ahi que traen entre ojos a los nuestros y si bien no se ensañaron con ellos en Imola fue por la cantidad de problemas que enfrentaron. Un saludo enorme y gracias por tus buenos analisis.

[@jhonsantiaguino3091]

SABOTAJE SABOTAJE SABOTAJE,,,DICEN LOS MEXICANOS TODAS LAS SEMANAS!! YA BASTA NO!! USTEDES NUNCA VAN A RECONOCER QUE MAX ES UN PILOTO EXCEPCIONAL Y QUE CHECO ES SOLO UN PILOTO NORMALITO!!

[@omaralexanderarmuelles2259]

Pero si dicen que los datos de Checo se los pasan a Max, como es eso de que se autoperjudica con los propios datos que el extrae😂😂😂😂😂

[@jhonsantiaguino3091]

@@omaralexanderarmuelles2259 claro se supone que Checo las utiliza,asi y todo , corre mal siempre! jajajajajajaja

[@Jeffmirandajn]

si bien es tu trabajo y obvio es conlleva un desgaste físico y mental, igualmente es increíble poder estar en todos los grandes premios y poder ver la fórmula 1 en todas sus dimensiones

[@V4Y4MIERD4DENOMBRE]

el 10 para el homenaje de Vettel

[@mportusable]

"Si tenemos que cambiar los coches vamos mal, mejor cambiamos la pista" ??? me parece que al revés

[@leobaldopinto7771]

Pienso lo mismo estos coches la FIA y la F1 está acabando con este deporte los coches simplemente bellos tecnológicos pero no sirven cm vas a cambiar la pista 🤦

[@RomenDiaz]

Esto si es un cambio en la decoración!! No lo que hace Ferrari.

[@sagenil0244]

Carrera aburridilla hasta las últimas 15 vueltas. PD:Se te echa de menos Albert!

[@AlbertFabrega]

🫶

[@ricardodanielroche9940]

Hola alber y a todos Ricardo desde

[@robaselafeperralli3609]

AMUNT Albert, cada vez haces que comorendamos un poco mas los entresijos técnicos y diferencias entre equipos con datos contrastables que aportas

[@racingrevolution9178]

Hola Albert, muchas gracias por el video que como todos los tuyos son muy buenos. Quisiera poderte contactar para mostrarte un metodo que he desarrollado para la puntuacion del automovilismo e incluso algunos otros deportes en general. Seria un cambio trascendental para la F1 por ejemplo y que de todos modos asi no se aplique es en si al mismo tiempo una magnifica herramienta de analisis para el rendimiento de los diferentes binomios auto-piloto. Seria posible tener tu e-mail? Muchas gracias y mucha suerte.

[@920mumtaz]

A mi me gusta😊

[@bonapartenapo4346]

Ya en casa👌🏼👌🏼👌🏼😂

[@AlejandroGavira]

Por fin, otra persona que se da cuenta del gran problema que hemos tenido en estos dos últimos GP. Todo se reduce a DRS. Las dos carreras mas aburridas en dos años. La detección de DRS ha sido patética.

[@F1FAN_]

Albert lo de Max fue mucho por lo que hizo el equipo toda la coche por el, lo dijo Horner, y si también cómo dices esa inteligencia de tomar el rebufo

[@omaralexanderarmuelles2259]

Entonces es asi de facil? Tocamos el coche toda la noche y a correr?? No señor, el piloto debe ser capaz de capitalizar y exprimir lo que ofrece el coche y en eso es donde Max brilla.

[@guillermohansen4534]

Y tbm por el 4 espero que algún día me digas si realmente el auto de checo es igual al de Max no puede haber tanta diferencia. Abrazo grande

[@920mumtaz]

Preparar estos vídeos de notas tiene que ser una trabajera tremenda

[@rafarovi3362]

Albert crees que para generar mas estrategia y quizas emocion en las carreras deberian de hacer neumaticos para tener que hacer 2 paradas en box cada piloto y con compuestos mas dispares para generar diversas alternativas??? Hacer un analisis con circuitos que hay 2 o mas paradas y quizas te de para un video-analisis??

[@okkasty]

La nota 1 es para el DRS o para la FIA? Saludos Albert!!!

[@luisfajardo1442]

Es mejor el analisis de Albert que las carreras... Lo bueno a sacar fue el desempeño de Norris, ya Perez tuvo su momento y ahora le toca ser unos mas, Sainz a mi parecer esta ansioso y esto lo lleva a cometer errores, Verstapen tiene talento pero mas es por el auto.

[@Xsacho]

Que tal si aumentarán el rango de distancia para activación del drs? En vez de 1 segundo... No se.. que fuera 1,5 o 2 segundos 🤔.

[@ing_lui5_f]

Albert, porque no usan el DRS cuando estan en trencito?

[@hikarum6411]

La temperatura de pista afectará la estrategia de Pit? En 2023 la temperatura de pista era 40 grados. Este año va a estar alrededor de 32 grados. En Imora y Miami era rango de 40 a 50 grados. Parece q la temperatura está muy bajo. Los neumáticos duros funcionarán bien esta temperatura?

[@rodrigocardozo6763]

Naturalmente hay pistas que tienen que actualizarse por que solo los autos creo que el conjuntoseria lo adecuado

[@claudiomusic07]

Me pareció que a Carlos Sainz, no le salió favorable el intentar quedarse por más tiempo especulando con la estrategia de Piastri porque se vió obligado a entrar antes de lo que quería Ferrari, para defender posición contra el posible undercat de Russell.

[@920mumtaz]

Albert es cierto que la curva de Tamburello, se reformó a raíz del accidente de SENNA Lo vi en un vídeo del accidente

[@AlbertFabrega]

Si

[@920mumtaz]

Gracias

[@Roald94]

me pregunto si el problema de aston martin es que en el intento de buscar mas velocidad reduciendo el drag, terminaron generandose ir mas peor puesto que la falta de agarre les genera que pierdan maniobrabilidad y eso en respuesta les genera tener que ir mas lento.

[@juliangarcia-visogomez8522]

Yo creo que imola es un circuito con un trazado y curvas únicas pero le falta adelantar.

[@juliangarcia-visogomez8522]

Yo le volvería a poner esa chican en el final pero más atrás para hacer la recta más larga.

[@jorge75esp]

Hace dos años estuve por última vez en montmelo, he ido 7 años y en 2021 fue vergonzoso precisamente. Los mossos no dirigían el tráfico, solo cortaban carreteras, nada más, lo que hacía más atacas o precisamente porque ellos mismos creaban envudos en la carretera. No estamos para dar ejemplo de eso en España.

[@AlbertFabrega]

De todo se aprende

[@jorge75esp]

@@AlbertFabrega eso es muy cierto, y de ahí puedo decir que te conocí en persona, que curras muchísimo, y que te mereces todo lo bueno que te pueda llegar Albert. Máximo apoyo y respeto desde aquí, y gracias por estar ahí con tu trabajo, muy divertido para nosotros y un privilegio disfrutar de ello

[@cristianpalomino4623]

@albert. Sigue siendo Ferrari la segunda fuerza o ya no? Sólo es pregunta

[@jeanclaudefrederickcluzeli8672]

Me falta un vídeo post carrera con Fosarilli

[@robertozabala5319]

Dice una frase ayrton senna en el abrazo frío de Tamburello

[@tre1739]

El tamaño de los autos no dificulta los overtakes? Si fueran más chicos sería más fácil?

[@milciadesroa2262]

Hola. Creo que char venía muy rápido tenía más ritmo que Norri pero se equivocó y salió afuera justo cuando ya estaba en la casa de Norri y lo iso perder ritmo

[@SERGIOANTONIOPUENTERIZO]

MUY BUENA INFORMACIÓN ALBERT, ¿NO ENTIENDO PORQUE MANTENER A CHECO TANTAS VUELTAS SIN CAMBIAR NEUMATICOS SI ESTA PERDIENDO HASTA 2 SEGUNDOS POR VUELTA?

[@AlbertFabrega]

Pq no hubiera llegado con el medio

[@wilmerhernandez9591]

Red bull tenía que ponerle a checo empezando los neumáticos médium ya que el coche no degrada tanto los neumáticos

[@gestmerino]

En 2022 Leclerc estaba a la caza del redbull y no pudo... De todas formas despistó en la chicane... Pero bueno no es casualidad que un red bull no ande bien en imola...

[@ma.magdaq.7221]

En este vídeo en particular, usted digame, como es posible que cuando Sergio Pérez no se salió en las libres y Verstapen si...expliqueme como después es al revés...no se les hace raro? ? a mí sí....Lambiase era ing. de Checo y Hubird de Verstapen...no creé que hacen tan buen trabajo que ahora estan solo para Verstapen? ? Poque a mi me da la impresión que a Cecho lo dejan hasta sin ing. Porque en las radios en ocasiones ni caso le hace y si que pierde puntos en licencia porque no hay quien le avise que pasa en pista