¿SE PUEDE SOSTENER MÓNACO?

La última carrera dejó mucha polémica por la falta de adelantamientos. Mónaco parece enemigo de autos cada vez más grandes.
​⁠‪@TelemetricoF1‬ ​⁠‪@PuenteAdrian‬
#telemetricof1 #adrianpuente #f12024 #monacogp #f1 #formula1 #highlights #granprix

[@serben1980]

Esa fecha que la corran en Karting y listo.

[@10adelki]

Jajaja Jajaja

[@monoracingsoft]

a lo mas formula 3

[@diegol4452]

Apoyo la propuesta

[@Pablo-td3cd]

Ojala

[@Johnny-lc8ek]

Jajaja jajajaja

[@ivans3112]

Alguien aprobó estos coches gigantes y nadie dijo nada, estaban ocupados viendo a Max y Hamilton luchando en 2021 jaja

[@johnmichelrodriguez7406]

Lo que no se puede y/o debería sostener es esos F1 actuales, elefantes lerdos y sin gracia que no pueden sobrepasar en Mónaco ni en ningún circuito moderno, torpes, pesados y hasta peligrosos (porque desplazan más masa).

[@MrTiomanu]

Y mucho mas rapidos que los de antes

[@luismontiel6188]

Saludos desde Venezuela. Quieren deshacerse de tremendos circuitos porque según no ofrecen espectáculo; el problema no son los circuitos, son esos autos tan enormes y pesados que no ofrecen ningún espectáculo en pista, solo se prestan para carreras procesión.

[@josecustodio7101]

Esa "carrera" no ofrece absolutamente nada en términos competitivos. Es una exhibición particular para el exclusivo público de Mónaco. Más nada.

[@brunocoppa9848]

Saquen la chicana a la salida del tunel y pongan drs, q los cobardes no corran

[@Ukygumo]

creo que no se puede por motivo de seguridad y porque simplemente no hay espacio en la zona, ya que la ampliaron después del golpazo que casi pudo matar a Pérez en 2011

[@brahianezequielacostaborja3906]

Es verdad, esa chicane del puerto nunca lo entendí, pueden quitarla y seguir derecho hay otra curva tranquilamente para ir al ultimo sector la zona de la piscina, otra opción luego de la curva de loews y mirabeau antes de entrar al túnel se puede usar esa rotonda y en lugar de girar a la derecha ir a la izquierda hasta otra rotonda así tendremos una recta larga hasta la salida del túnel.

[@TeftHunter40]

lo unico que entendi, es que quieres la chicana de los valientes

[@guzsmedina5700]

Mónaco no se cambia, es mítico, la formula uno es la que tiene que adaptarse a Mónaco y a otras pistas, autos más livianos, más pequeños y sin efecto suelo como ahora

[@santiagoremedi7385]

Sería un festival de banderas rojas. ¿Qué va a hacer Ocon la primera chance que tenga? ¿Qué va a pasar con Stroll? Uno atrás de otro van a mandarse con todo y tarde o temprano llega el auto estampado contra el muro de tabac. Se cortaría demasiadas veces la carrera para mí

[@daro_all]

La plata y las tradiciones suelen sostener cosas absurdas, como esta carrera.

[@kurcovein1170]

No Adrián, la respuesta es fácil. Mientras haya dinero cualquier cosa se sostiene. Lamentablemente es (o al menos yo lo veo) así.

[@elpatolucas22]

Monaco es el GP que menos paga y por mucho. Esta por ser un clásico no por dinero

[@Ukygumo]

Particularmente Monaco nunca me gustó porque siempre fue floja con los rebases, inclusive antes del reglamento actual. Sin embargo, el problema nunca fue la pista, el problema son las limosinas que corren hoy día. Lo mismo pasó en Imola la semana pasada antes de este GP y el WEC tuvo y un carrerón, y la culpa del esperpento de carrera que tuvimos tampoco fue de la pista, de nuevo fueron son estos autos de enormes que no caben en ningún lado, hay que añadir no sólo es el tamaño y el peso, también son tan estúpidamente aerodinámicos que es imposible que un coche pueda circular por detrás del otro y que este no pueda rebasar sin que le de ansiedad por estar en aire sucio y que la aero se vaya al carajo. La FIA y la F1 necesitan urgentemente por reglamento no sólo reducir el tamaño de los coches si no también limitar el coeficiente del agarre aerodinámico y que prevalezca más el agarre mecánico con el fin que se puedan perseguir más de cerca y tener rebases, de lo contrario sólo vamos a seguir con más de lo mismo con carreras aburridísimas de aquí hasta 2030 que decidan volver a cambiar el reglamento y ver qué cosa sale de eso

[@finoyossen]

Impecable querido Adrián! Por usted, me gusta la F1. Abrazo

[@wopellegrini58]

Aparte del tamaño son las prestaciones de los autos. Coches que aceleran mucho más rápido y frenan en mucho menor distancia, también hacen más difícil adelantar.

[@yoelelectron]

La pregunta sola ofende. Obviamente sí, el problema son los autos y la cultura moderna de la gratificación instantánea. Lo del tamaño por la parte híbrida no me cuadra, la razón es que de 2014 a 2016 los autos eran pequeños; por temas de seguridad no me cuadra tampoco, a mayor volumen mayor momentum. Mi propuesta es: Quitar electrónica y radio Cambiar la configuración de frenos Volver a los repostajes, haciendo que la parada de combustible sea diferente a la de neumáticos. Y autos más pequeños obviamente

[@jscab7140]

No se mucho de formula 1, pero porque lo del cambio de frenos ?

[@yoelelectron]

@@jscab7140 porque al ser tan modernos los tiempos de frenada son más cortos y milimétricos, y con las ayudas electrónicas prácticamente frenan perfecto, eso limita mucho los sobrepasos en frenada

[@consolastv2380]

@@yoelelectronNO HAY AYUDAS ELECTRÓNICAS en el frenado, son los pilotos que frenan de una forma para que se vea Perfecto, además eso los hace los carros más rápidos y sofisticados del planeta, lo que tienen que hacer es carros más pequeños y sobretodo menos pesados

[@yoelelectron]

@@consolastv2380 nadie hablo de ayudas, pero adivine cómo se configura la distribución del frenado por ejemplo Se va a sorprender con la respuesta

[@hansenurena4713]

Es dificl hasta para bicicleta pasar en monaco,en 1992 mansel rodaba 2.5 segundos mas rapido que senna , y no pudó pasar.

[@elpatolucas22]

Exactamente el circuito era para los autos de hasta fines de los 60...esas balas pequeñas y livianas. Ni mansell pudo pasar a senna teniendo un auto super mas rapido.

[@selppir]

Como siempre, excelentes tus explicaciones. A mi criterio, en Mónaco no se puede correr más con los autos modernos. Soy consciente que soy un iluso porque los intereses económicos son más grandes que los intereses de los fans de la F1... Saludos!!

[@20pedrorotondaro]

El problema no es el GP de Monaco, el problema son las dimensiones de los coches y el reglamento actual

[@danielingbiom]

Totalmente de acuerdo, ví el resumen de la Porche Series en Mónaco después del GP de F1 y fue mucho más entretenida a pesar de ser mucho más lenta y que todos los autos son prácticamente iguales

[@javiersp15]

2 metros de ancho y 5.50m de largo es como si maneras una escalade version extendida!

[@diegosc46287]

Se corre por la cantidad de dinero que junta la FIA en Mónaco, por qué para mí es muy aburrido el circuito que hay muy poco sobrepaso, y no hay casi sorpresas en la carrera, saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

[@powermen3929]

Ahora que gano Ferrari en Mónaco, cuestionan la pista, cuando gana RedBull por 20 segundo, de diferencia, todos felices y contento.

[@martinsegovia2758]

? Todos los años se habla de monaco xd

[@farryfarran]

Adrian como estas? Creo que Monaco es un clasico, pero hoy en día es inviable. Debe ser hermoso verlo en vivo, peor para mirarlo en television es aburridisimo! Este es el segundo año que no miro la carrera, ya se que como largan termina! Es verdad que los autos cambiaron, la vida cambia, si Monaco no cambia, hay que cambiarlo por otro circuito!

[@frankrolon4744]

Que saquen la parte híbrida disminuyan el tamaño de los autos que vuelvan los repostajes de combustible para así tener variables de estrategia y no solo de gomas.

[@bernardozerda]

Si pones camiones a correr en calles de pueblo.... Que esperaban ... El problema no es Mónaco son los carros

[@pepepecas123]

Si tu problema es con 1 o 2 circuitos tu problema no son los autos. Hay muchos circuitos inactivos que puedes adecuar a estos autos y eliminar circuitos obsoletos que ya no cubren la necesidad de los autos. En la f1 corren los autos en los circuitos y no al revés.

[@Gonza836]

Fue mi primera vez viendo f1 y la verdad me aburrí después de que se reactivo la carrera, yo tenía una idea de monaco muy emocionante debido a lo que me contaba mi hermano, los juegos, y tiktok, pero la verdad me decepcione mucho cuando lo vi en vivo

[@jesuspacheco6647]

Yo veo fórmula 1 desde el 2001 y la última carrera de Mónaco ha sido lo más aburrido que he visto, una procesión que iba hasta 10 segundos más lentos que la clasificación, vergüenza para la supuesta categoría rey

[@LuisFrncs]

que hagan una edicion especial de GP de monaco, usando autos diseñados especialmente para ese circuito, seria mas barato

[@B767-d5h]

Todas las opiniones valen ,, a nosotros nos aburrió y mucho , mucho GLAMUR pero de carreras nada CERO

[@miguelutrera4304]

Se habla de dsto porque ganó Ferrari. Las anteriores carreras con adelantamientos son iguales de aburridas porque ya sabes el jueves quien va a ganar y A NADIE le parece malo?. Tiene que reducir tamaños volver a los repostajes y abrir la licencia a otros fabricantes de neumáticos. Y por queno alguna que otra pequeña ventaja a los autos de menor presupuesto. Y veamos que carreras tenemos!!!!!!

[@enriquecarballo504]

Es la carrera que dicen ws un clásico, para quién? Glamour? Esta bien, ellos tienen derecho también. Pero yo como fan de F1, ver por TV esa carrera, mejor veo otra cosa.

[@sacstudiosargentina]

Mónaco es sinónimo de Fórmula 1. El trazado es exquisito, cuando llegás a dominar la pista en sim racing empezás a girar subconscientemente como decía Senna. Cosa que no sucede con otro circuito. Hay que achicar los autos.

[@rlb1645d]

Claro, mientras la FIA haga dinero lo demás no importa....

[@gastonmartinez8715]

Pero adelantamiento en monaco es imposible es mas una prueba de resistencia y presicion lo dijo Fangio incluso con los autos de los 50 es dificil tendrian que obligar las paradas pero aunque los autos fueran mas chicos se corre riesgo a una equivocacion propia

[@omarlabarta5214]

Soy fan de la F1 desde que tengo uso de razón, me banco casi cualquier cosa, pero lo de el otro día fue ya infumable, parecía más un desfile que una carrera

[@JavierAngelone-sr5zr]

Que nostalgia me da el maclaren 2008 , que lindos colores y diseño .. no se q les paso q destrosaron la categoria , igual sigo viendola ..

[@fabricioarancibia3357]

Para mi en monaco fallo lo de cambiar los neumaticos con bandera roja , los neumáticos no tendrían que ser cambiados con auto de seguridad o un virtual, tendrian que ser cambiados si o si en carrera con bandera verde y de última que sea obligatorio dos cambios asi de última si no se puede modificar el circuito que los obligen a usar estrategia diferente a lo que se vio esta ulta carrera . Es mi opinion alguno estara de acuerdo otros no pero tienen que hacer algo ya que sacarlo del calendario no lo van hacer por ser historico

[@manuelgarciadurand3366]

Ojalá le puedan encontrar la vuelta para que permanezca en el calendario se haga una buena carrera. Mónaco me parece sencillamente espectacular y pone a los mejores pilotos al límite. Pero es inviable con éstos coches tanque

[@filmscarlins]

Monaco si quiere permaneces en la F1 deberian hacer una pista sobre el mar donde se pueda revasar, en el tunel que la iluminacion sea acorde al contraste de la salida del mismo, la FIA ya debe darse cuenta.

[@Raul_Herrera]

Qué interesante que en la Formula E hubo casi 200 adelantamientos contra 4 de la F1.

[@sanfilippojg]

en la Indy500 arriba de 600 sobrepasos

[@Arturogodoycabello]

Son adelantamientos “un poco irreales" se pasan cuando se abren al Attack Mode!!! Mientras un auto pasa por ahí lo pasan hasta 4 autos de una (depende la distancia obvio)

[@Axel-qh5ed]

@@Arturogodoycabello No importa, pero se pasan. En la f1 muchas veces sin drs no ves ningún adelantamiento.

[@brahianezequielacostaborja3906]

Las personas hoy en día ya no son tontas y para nada tolerantes son nuy intolerantes y van a estar criticando y pidiendo cancelación, modificación o algo para que pase con Mónaco ya la sociedad es diferente

[@frankrolon4744]

Autos más pequeños que vuelvan los repostajes de combustible y que así los pilotos vayan a tope sin preocupaciones del consumo de combustible.

[@manuelalejandrovelasquezvi6284]

La opcion de obligar a usar los 3 compuestos es burnavy yo agregaria el no permitir cambiar las llantas cuando salga la bandera roja

[@halconnegro2006]

en los 90 se corria con 2 gomas, seca o lluvia. TODOS CON GOMA ROJA y CHAU PROBLEMA

[@geramedina9854]

Me da pena que se vayan circuitos históricos pero el espectáculo está por encima de todo (excepto la seguridad e integridad de los pilotos) así que yo soy parte de los que queremos a Mónaco fuera la verdad es la 3er carrera que me quedo dormido (Imola y México tmbn horrible) soy mexicano pero acepto que el círcuuto es aburridisimo

[@fernandofer5796]

Tendrían q modificar la recta del puente hacerle extensión

[@YeyoAlegria]

Ya quedo muy chico monaco aparte es hirrible el callejero

[@pitbull761]

Hay que volver al tamaño de los monoplazas de hace unos 20 años; por consiguiente eliminar la parte híbrida, y siendo así volver a los V10 que tan lindo sonaban, no como ahora que desde el 2014 suenan a pedo de vieja. Como siempre un gusto escucharte Adrian, saludos!!

[@peter_shadow7559]

Olvídate de los V10. Eso no va a pasar.

[@arturobegazo8122]

Para una carrera???

[@Ukygumo]

Los v10 no va pasar, recuerda que el deporte también se mueve por la agenda global que traen las marcas a favor de la electrificación de los vehículos, de hecho el reglamento 2026 quiere establecer que la parte eléctrica pase a ser del 50-50, es decir; la mitad combustión y la otra mitad eléctrica, y hasta 2030 se ha hablado de poco a nada de querer regresar a una configuración más convencional usando sólo combustibles sintéticos pero nada definitivo

[@goldensword1399]

Hay que sacar esa pista

[@cristianflrs-d3u]

Sueñas amigo

[@cacortesrocha]

Aparte de lo que propone Hamilton, uno mira el mapa de Mónaco/Monte Carlo y se da uno cuenta de que sí se puede extender el trazado. Seguramente no quieren es se salga de lo que geográficamente corresponde al principado. En fin, burocracia y alguna cuestión comercial que no quieren ni medio nombrar!!!

[@makinazul81]

El.nene en Mónaco era uno más... Por eso no lo quiere...

[@robertandres1000]

quien p**** diseña estos carros tan anchos y tan largos

[@josearos]

Saludos Adrián, ni el 1992 se podían adelantar, ahora menos. Pero me banco una carrera clásica sin adelantamientos en una temporada de 24 fechas, pero mad de una ni en pedo.

[@makinazul81]

Es que en 1992 estába el rey... Ayrton Senna

[@PeperoTobalo]

Jajajajaja hace una semana: "Momentos inolvidables de Mónaco" y ahora no se puede sostener. Más optimismo Telemétrico!!

[@ElPedazudo]

Fui el único que no se aburrió? Estuve con el corazón en la boca toda la carrera por si a Leclerc le pasaba algo. En un principio me alegré al ver que los que habían salido con goma dura, supuestamente tendrían que parar porque las gomas medias no tendrían que llegar al final y estuve observando la labor de Sainz al hacer estrategia acordeón al sostener a Norris y quitándole el hueco para la parada gratuita. Y si la goma que sale despedida del auto de Stroll se queda en el medio de la pista y no en la calle de boxes, el destino cambiaría con un Safety car. E imagínense si todo lo que pasó en la primera vuelta hubiera pasado en vueltas diferentes, estuviéramos hablando de un carrerón. No sé, quién sabe me gana el fanatismo. Gracias Adrián por tanta sabiduría.

[@blvck_katt]

Los F1 actuales son SUV's corriendo una verguenza

[@alejandrovladimirdelgadoca6780]

Jajaja, seeeee

[@gustavoquerol1241]

Sacando las chicanas se podría correr mejor, son muy anchos ahora

[@LUISMAURICIOLOPEZSANTOS]

Mejor que la hagan no puntuable y que sea una pasarela de autos lujosos, porque por más paradas, repostaje y cuanto más quieran, si antes no se podía adelantar, quitar o poner CM, no hará una diferencia.

[@oscarurielamador6779]

Adrián Puente, mientras aquí se comenta su valía para el espectáculo y competitividad de la F1. lo UNICO QUE LES IMPORTA A LIBERTY MEDIA Y A LA FIA. ES EL DINERO. y por esa poderosa razón ese circuito nefasto seguirá hasta la eternidad.

[@davidherrera2465]

Muchos Comentan Que Mónaco Es Una Belleza de Lugar Pero Si Lo Que Mencionan Es Que Deben de Buscar Otra Ruta Para Ese Trazado 👍

[@JesusGonzalezPR]

En resumidas cuentas… saquen a Monaco del calendario. La carrera aburre, no sirve, no es una carrera, ES UNA PARADA. Hay muchas pistas aptas para acoger un gran premio de F1. Por ejemplo Hockenheimring, Nurburgring, Algarve, Fuji, Jerez, MagnyCours y muchos mas. Ya basta de malditos circuitos urbanos.

[@juanporras2013]

Dejar de verlo y veremos cómo lo toman en serio

[@zeppeline21]

saquen este circuito de mierda de una vez

[@jamestalancon7449]

Yo creo que la gran pregunta sería ¿Porqué la FIA no pone parámetros abiertos para que la ingeniería fluya y exista como antes? De esta premisa salieron más de mil patententes de seguridad para autos de calle. Desde hace 20 años la F1 no aporta NADA. Por que las regulaciones son tan enormes que la INGENIERÍA NO BRILLA ni Adrian.....

[@makinazul81]

Mónaco es el ÚNICO circuito que no se cambia desde 1950 ... Lo que se debe modificar son los tamaños de los autos y dejarlos como lo eran los 2000 y volver al sistema de puntuación como los 2000...la F1 empezó a irse al K-rajo cuando apareció Singapur...

[@andrescovi4622]

que corran en monopatin electrico ya fue

[@javieracuna5699]

No coincido Adrian. Vos de alguna manera propones que se achiquen los autos solo por 1 (una) carrera del calendario y es injusto. El mundo avanza y la F1 también, los circuitos mayormente son adecuados a la F1 de hoy y Mónaco geográficamente es inviable a modificarse. Lo ideal? Sacarla a la mied... buscar un reemplazo más atractivo. No escoherente achicar y mirar al pasado muy argentino el método. Horrible

[@kartwizard]

El problema no es Monaco sino: - el tamaño y peso de los autos - la dependencia aerodinamica (esto es fundamental) - la basura de motores "high-virgos" - la tonteria de permitir arreglos y cambios de neumaticos en bandera roja - los limites de pista y reglas estupidas como la de "dejar lugar" - penalizaciones por todo - pilotos llorones que se quejan por todo. - limites de flujo y cantidad de combustible - limites de RPM Se habla de Monaco pero no fue ni sera la unica carrera-desfile. Culpar a Monaco es buscar un chivo expiatorio Indycar lo entendió hace ya varios años la F1 no.

[@juanich749]

Chau Monaco, muy lindo todo pero me quedo con Bakú. Traigan de nuevo Malasya, Hockenheim, magny cours. A monaco se la dejamos a los timberos 😂. Con cariño y respeto la tiro, que no se les chifle el moño❤

[@hectorruffo8947]

No es solamente Mónaco . La fórmula 1 está dividida en dos partes , tecnología de punta y carreras mas que aburridas . Si se sortearan los pilotos veríamos qué el número 10 sale primero con el auto del campeón. La tecnología se comió el deporte . Soy un ingeniero recibido hace 52 años y siempre fanático de la fórmula l y más de la época de oro . Vi infinidad de carreras, muchas en vivo . La tecnología de punta actual hace al piloto meramente una pequeña parte del auto . Ya de por si, hace años se les ocurrió correr entre cajones , recuerdo cuando se corría todavía en Argentina se hizo sacar un árbol que estaba a una distancia importante y hoy la mira es correr encajonado . Algún genio que pone el dinero pero no entiende nada de autos . Y lo increíble es que aún así no mejoraron las carreras en el último tiempo . No puede haber normalmente un minuto entre el primero y el décimo . Mientras gire el negocio y los que recordamos la época de oro ,( vi correr a Fangio con mí viejo ) nos quedaremos con el recuerdo de la extraordinaria historia de la fórmula 1 . Nada más aburrido que ver Fórmula 1 hoy . Podemos salvar un 10 % de las carreras por el gran nivel de pilotos que por suerte siguen saliendo y encima hay muchas más carreras que antes . Es difícil volver atrás . Seguiremos viendo carreras de computadoras de última generación con ruedas corriendo en un corredor y saludando algún sorpasso como un gol de Argentina en un mundial . Una gran pena . Saludos

[@desvariando8036]

una palabra: ABURRIDOOOO!!!

[@sebalarrosa8316]

Capo Adrián! Mónaco para mi no debe existir más. Muy aburrida la carrera, y la solución que propone Hamilton no aplica porque no puede ser que lo más emocionante de la carrera pasen a ser las paradas en boxes… justo cuando los autos están parados. 4 rebases en 57 vueltas… y ninguno de los 10 primeros. Eso lo dice todo.

[@henryj.gonzalezs.3891]

Tienen mucha razón en lo que dices y estoy de acuerdo Hay Que Hacer Algo. Yo veo difícil la modificación de los coches y son temas de largo plazo; Mónaco lo requiere para ya. He visto propuestas de modificación del circuito, que no lo alterarían demasiado y se mantendría su adn original.

[@jesusmansilla2523]

jajajajajaj son muy obvioooossss hace mas de 15 años que las carreras en Monaco son inmirables, resulta qeu ahora que gana Ferrari(despuesd e 20 años) Monaco es una cagada!!! Saquense un poquito el antiflama de Max

[@diegogarnica4274]

La llamada ERA HIBRIDA , agranda carrros , hace pequeño el espectaculo,

[@joaodeandradefernandez6804]

Esos autos practicamente son del tamaño de una Ford F150!!! Para mi no es el circuito, son los reglamentos y los autos que son muy largos y anchos. Lo que tienen que cargarse el sistema hibrido (ya que los materiales que usan las baterias son contaminantes y colaboran a aumentar las emisiones a la atmósfera) y utilizar los combustibles sintéticos e incentivar los repostajes de nuevo, pero los de Liberty y la FIA no estan preparados para el debate. Prefieren eliminar los circuitos clasicos y poner circuitos callejeros copiando lo que hace la Formula E. Para mi deben continuar los circuitos clasicos y alternar algunos un año si y el otro no. Saludos!!!

[@Astro_BS-AS]

Otra alternativa a todas las que están comentando podría ser que los monoplazas tengan 300hp más de los que tienen ahora... Y así tener margen de potencia para adelantar mejor. Me da alergia mencionarlo, pero podría ser algo similar a lo que hace la 'Formula E" con sus electrodomésticos con ruedas....

[@nicolasizquier1617]

No solo es Mónaco, también está Baku y otros circuitos urbanos que han entrado en el calendario en detrimento de algunos circuitos puros. Están matando la F1.

[@MissXyzOk]

Mónaco debería quedar como E-Prix únicamente.

[@robertohernanracinet4216]

El problema son los coches que cada vez son más grandes son como barcos y eso afean la f1, y más cua do liberty media cada vez mete más circuitos en el calendario y puros callejeros. Nunca pensé que iba a decir 3sto pero extraño a Ecleston e, la f2 es más divertida que esta fq que es la peor era de la historia.

[@PauloRico-nt2zr]

Gasly en 2022 hizo un sobrepaso entre tabac y Louis Chiron, claro fue en condiciones de piso húmedo iban lento .... pero me pregunto si ese adelantamiento sea posible en condiciones de piso seco

[@edwinnieto2914]

Mónaco es de los premios más aburridos que hay en el calendario, no hay adelantamientos, la pista es reducida y lenta. Cómo espectáculo Mónaco es muy pobre.

[@aldostabilini9886]

Q1 y Q2 el sábado y Q3 el domingo un poco más larga para entretener. Y después que repartan los puntos porque en carrera los de Q3 van a llegar como clasificaron. Ver la fila india en carrara es un embole. Todos lo dicen, la estrategia en calificación definió la carrera.

[@ricardoazahi2853]

De entrada tienen que desaparecer ese famoso efecto suelo, ofrece mucha adherencia pero también genera una especie de “escudo” hacia el piloto que va detrás que incluso con DRS en algunos trazados es complicado hacer el sobre paso, después de eso la parte híbrida tiene que desaparecer para aligerar los vehículos y reforzar suspensiones para ver más batallas rueda a rueda, haciendo esto harán que los coches estén más balanceados puesto que en la F1 actual ya casi no se ven abandonos por pérdida del coche, pues van pegados al piso y con la poca potencia que tienen hoy día difícilmente los pierdes, a diferencia de los v12 o v10 que una mala pisada y te ibas a la leca y literal le podía pasar a cualquiera.

[@adolfomontanovelez2309]

Una desviación a una recta creada sobre el mar, o por lo menos una curva muy rápida y ancha, suficientemente alta para que pasen los yates claro....Si hay recurso todo se puede. Sería excelente para todas las personas que viven ahí y quieran probar sus autos deportivos en una especie de libramiento o autobahn... :p

[@As-depicas]

Nos preguntamos si el problema es Mónaco, en serio? O será porque no ganó un RB? que raro nunca se cuestionó Mónaco, es más creo que es obligatorio que Mónaco esté.

[@juancruz.b.a]

Sos un capo Adrian 👏🏽

[@carobahena6134]

Los autos de la actualidad son los más rápidos, seguros, y eficientes de la historia. El sugerir volver a los accidentes mortales y a velocidades menores, es un absurdo. Si la pista de Mónaco no puede mejorar, entonces debe ceder.

[@JuanPabloAquila]

te faltó poner que de tant seguros, rapidos, eficientes son los más aburridos de la historia... pequeño detalle. Es un deporte de riesgo con riesgos, no por eso tenemos que tener accidentes mortales... pero un punto medio? un poco más de fricción, de dureza en los autos, de posibilidades de sobre paso? De uqe predomine más el hombre que la máquina? Consideralo.

[@trade2winnow]

una carrera clasica por muchas decadas, es lo que es!!!!

[@oscarcoral5451]

Tiene lo de clásica lo que tiene de aburrida

[@alancruzvargasoyervides7944]

Autos efecto suelo con motores V6 Turbo y combustibles sintéticos. Nada de híbridos

[@maximourquizaottone4005]

Con tanta seguridad hoy Y no hay ni una curva de sobrepasó y además al.ser más grandes menos x q la pista sigue lo mismo la f2 más entretenida últimamente

[@TheAlrg]

Deben tener un vehículo especial para Mónaco, mientras seguirá siendo infumable con estos nuevos autos

[@andresminan9561]

Autos mas chicos, piedrelli tiene que dejar de joder con gomas medias que duran 77 vueltas. Que vuelva la libre eleccion de neumaticos para las escuderias. Y los repostajes en boxes. Recien ahi va a ser algo mas entretenido para todo el mundo.

[@joaquineduardo9537]

Y volver a los repostajes?? eso daba mucha variedad de estrategias..! ¿por qué ya no se contempla?

[@brianquiles4350]

Mónaco es Mónaco pero es aburridísimo. Mas glamour y orgullo que carrera...

[@Stevenage950]

Entiendo la tradición, el glamour y todo lo que rodea a Mónaco, particularmente me resulta un circuito que es decididamente una basura, gastan millones de dolares en desarrollar autos que vayan cada vez mas rapido, otras millonadas en el tema seguridad y luego hacen correr a estos autos para que vayan lentos y con riesgos de accidentes innecesarios? El accidente de Checo y Magnussen pudo ser una catástrofe.- Estan tentando a la suerte demasiado, es evidente que cuando de dolares se trata, todos hacen la vista gorda.-

[@oscarvelascoarte1433]

Modificar la curva de Saint Devot y pegarla a los muros, porque ese curva casi es una chicana muy lenta. Eliminar la chicana a la salida del túnel. Debería ser recta, y con DRS hasta Tabac. Las chicanas de Louis Chiron y la Piscina eliminarlas y pegar la curva a los muros.

[@mfr2]

En los 50 y 60 el circuito era más o menos así, la chicana a la salida del túnel era apenas un cambio de carril que se hacía a fondo, y la piscina no existía, era una recta (que en los inicios era la recta principal).

[@edviejo]

Toda la razon con lo d los autos. Ahora tambien hay q dejar d chuparle la media a monaco y si no va para la f1 q lo saquen. Todos los argentinos sabemos q en el 15 d Bs As. saldrian unos carrerones barbaros, pero prefieren correr donde hay mas plata y aburrirnos

[@andresandres4075]

Para el espectador más el de televisión no es difícil hay q sacarlo. Es lamentable q haya q esperar un accidente u otra cosa para q pueda cambiar. O agranden las calles

[@LaloSandoval-i5d]

Para mí se puede sostener Mónaco pero la única opción que podría generar con todo esto es que achiquen los autos tanto en alto y ancho a nivel de un subcompacto cómo eran los de la década de los 80 y ahí sí te digo que van a empezar a adelantarse tranquilamente

[@ezequielpriotto3299]

El problema no es el tamaño de los autos (que sí, son exageradamente grandes), el problema es que monaco no evolucionó a la par de la categoría. Monaco hace años no debería correrse. Pero por la plata baila el mono.

[@skatalite1979]

Para empezar que vayan con un solo compuesto de Gomas, sólo las mas blandas y que estén obligados a salir con la Goma que utilizaron en la Qualy

[@mattdamon653]

Hay que volver a los v8/v10 con combustibles sinteticos y repostajes.

[@matias04894]

Es que están tan empecinados en prohibir todo lo que es riesgoso, que al final te quedas sin riesgo y sin emoción. Por lo tanto uno puede concluir que una carrera sin riesgos es una carrera sin emoción.

[@leobaldopinto7771]

Q vuelva la F1 antigua con monoplazas que tengan la tecnología de hoy....

[@budareto]

Adrian, en temporadas anteriores eran lo mismo, porque hoy , se pone mas la lupa, coincidamos, que no solo en monaco cuesta pasar, la f1 esta media, aburridona,,