Заказать автомобиль из ЯПОНИИ: +7 999 617 77 95 Telegram : t.me/notbadcarsjp
@АлексХитч3 ай бұрын
Братик я тебя не узнал) Не налегай на мучное)
@Radmirkakachok3 ай бұрын
Тестостерон низкий( плюс мало двигается, раньше был сухим поджарым
@sergejmaier88543 ай бұрын
Карчалык рулит.😊
@denisfg19773 ай бұрын
@@sergejmaier8854 Бешбармак😁
@Krmsk1593 ай бұрын
@@Radmirkakachok анализ брал у него что-ли на тестестерон
@БаирАтенов3 ай бұрын
Женился наверно,жена хорошо кормит
@andreiivanov33243 ай бұрын
👍
@АлександрБабурин-ф1м3 ай бұрын
Нам Россиянам нету никаких плюсов, что ты владеешь кейкаром мы же неЯпония и ещё цена конь
@РоманЖучков-д3к3 ай бұрын
Хонда Фрид наше все . Самый оптимальный вариант по цене и качеству авто
@Mirovinger113 ай бұрын
или тойота сиента
@БАЙБОЛАзнабаев2 ай бұрын
И хонда степвагн spada!
@МАРШАЛСССР-з7х3 ай бұрын
Отличный обзор. На вид самый брутальный кей кар🎉
@Горизонтальный2 ай бұрын
Как ей прилетело взад, если там все тачки с датчиками предотвращения столкновения?
@logan7457Ай бұрын
самый умный пользователь ютуба
@voxxxytoyota68483 ай бұрын
Учитывая как часто во Владивостоке отказывают в потоке на спусках тормоза у всяких бетономешалок и много-тонников - вам в такой машине 3.14ZDA ))))
@Любопытныйизтолпы3 ай бұрын
так в любой легковушке будет
@wot24163 ай бұрын
Так если на вас летит бетономешалка, то и крузак не спасёт
@sashkalexandrich3 ай бұрын
Про мандавошечный звук порадовало. Сразу минус 100500 покупателей отрыгнуло 😂
@mersedesmersedes19663 ай бұрын
ХОРОШО ВЫГЛЯДИШЬ.
@voxxxytoyota68483 ай бұрын
Кабасик!))
@Petrovich19868Ай бұрын
Сильно мечтаю именно такой. И я буду идти к этой цели! Сейчас у меня Мувик 2014 ооооочень доволен автомобилем
@segipak2 ай бұрын
Вы так про бонусы кейкаров рассказываете, как будто они в России тоже действуют 😅 Их берут только из-за цены за относительно свежие года, других плюсов не вижу 🙈
@ЮлияРовных29 күн бұрын
Парковка в Носке. Жене привезти ребенка к школе и припоркаваться на любом пятачке
@VajsaCat18 күн бұрын
Не только из-за цены. Сам купил Слэша по цене Фрида) 5-й год радует.
@БАЙБОЛАзнабаев2 ай бұрын
Нужно было багажное отделение увеличить в длину хотя бы на 10 см и машине бы ваще цены бы не было бы!
@Gogleee9613 ай бұрын
Джони пей по больше айран бро
@Любопытныйизтолпы3 ай бұрын
Чтобы норм поспать в любом кей каре нужно не задние сидушки скидывать а на передних спинки в ровный пол опускаются тогда человек помещается, но если рост 180+ то тесновато будет у нас Хастлер
@Тарас-у2е3 ай бұрын
В общем хастлер всё равно рулит❤
@ДмитрийМестников-и1ч3 ай бұрын
Кот, что с тобой случилось?) Ты такой жи.........живиньний😁
@NotBadCars3 ай бұрын
24/7 за компьютером делают своё жирное дело)
@intruder_13753 ай бұрын
ДАВНО НЕ😮ЗАХОДИЛ 😊 НЕ😦УЗНАЛ
@sergeyborovkov644715 күн бұрын
Ляяя.... будка блогера как кабина кейкара))
@dead_poet3 ай бұрын
Откуда передачи в вариаторе??? Обороты снизятся когда нагрузка на двигатель упадёт
@gorrrrrrrrrinich3 ай бұрын
Съел клиента
@АнтонЕрмаков-ш4э3 ай бұрын
На 17.10 речь об электронно-механическом ручнике. При автоматической постановке на ручник, такое же автоматическое снятие. Нужно перевести селектор в положение D и нажать на газ.
@NotBadCars3 ай бұрын
Вы думаете, я так не делал?)
@АнтонЕрмаков-ш4э3 ай бұрын
@@NotBadCars, у меня это работает. При постановке на «P» машина автоматически ставится на ручник, при переводе селектора в положение «D» и нажатии на газ машина трогается с места. При этом для автоматического снятия с ручника, водитель должен быть пристёгнут.
@АвтоЯпония-ъ9к3 ай бұрын
@@АнтонЕрмаков-ш4эза это отвечает кнопка холд
@АнтонЕрмаков-ш4э3 ай бұрын
@@АвтоЯпония-ъ9к, hold удерживает машину недолго, а потом всё равно включается ручник.
@antons.94343 ай бұрын
Давно не заходил на канал 👍
@voxxxytoyota68483 ай бұрын
Кабасик ! ))) Мэн, осторожнее с мучным )
@РусланМиронов-й8в15 күн бұрын
Нисан куб 2002 года больше или нет кто знает?
@СтасДернов-в8ь15 күн бұрын
Конечно больше.
@dmitriy91023 ай бұрын
Бензопила на колесах))
@Инфаркт_микарда2 ай бұрын
Без дворника заднего то ещё приключение будет кататься каждый раз руками стекло протереть придётся
@restavrator1013 ай бұрын
Тут-тук с кондеем 😅
@Krmsk1593 ай бұрын
Одни диетологи в комментариях 😢
@NotBadCars3 ай бұрын
Приятно ведь, сидя за монитором, указывать другим людям на их особенности)
@Krmsk1593 ай бұрын
@@NotBadCars как говорят умный не скажет, дурак не заметит,
@KAce8883 ай бұрын
СРАЗУ скажу: если деньги девать некуда , то БЕРИТЕ и понтуйтесь Это самыйй дорогой и бессмысленный доя России кей-кар. Могу объяснить почему!
@wot24163 ай бұрын
Извольте объяснить😊
@KAce8883 ай бұрын
Ниже есть комментарий читай под ним там написал вкратце, а вот начало: @@wot2416 @voxxxytoyota6848 13 hours ago Кей-Кар не для россии. Тоже думал за них, но сравнивая все плюсы и минусы с каким нибудь Honda Fit... понимаешь что Кей-Кар это инвалидка
@KAce8883 ай бұрын
@@wot2416 читай ниже в ветке комментария начинается:Кей кар не для России/ я под ним вкратце написал
@therealdimoOn2 ай бұрын
почему ?
@KAce8882 ай бұрын
@@therealdimoOn баланс цена-габариты-практичность- запчасти и всё из-за цены. Есть единственный + - это клиренс, когда можно где то пробраться . а в целом: экономить топливо, как хотелось бы не будет, по трассе он не едет, запчасти на него конь - цена и сам по себе по стоимости конь-цена. Чисто для понтов по городу - вот и всё , за конь-цену
@denisfg19773 ай бұрын
Я первый 👍
@ahmadkaltush572929 күн бұрын
Добрый день , а можно у вас заказать контрактные коробки?
@ИгорьШереметьев-л9и3 ай бұрын
Давно не смотрел этот канал .... Джони , я тебя не узнал . Ты стал гораздо больше весить !!!
@elmar98762 ай бұрын
Сколько стоит доставка до Астрахани , Королла Филдер . Дайте пожалуйста ориентир
@pestriyyastreb5002 ай бұрын
Какой канал не посмотри по привоз авто, и каждый говорит что он лучший
@KAce8883 ай бұрын
ДА ЭТА КОРОобочка дорогая не по размерам и возможностям.
@dead_poet3 ай бұрын
Всё в нём хорошо. Был бы идельный кейкар, если бы заднее сиденье ездило
@Мишаня-у8й3 ай бұрын
Что в нем хорошего ? Выглядит как уебок , да еще и мотор от мопеда. Чисто гей кар
@АвтоЯпония-ъ9к3 ай бұрын
Куда ему там ездить?😅😅😅
@КотЧеширский-ь3п3 ай бұрын
так себе
@sergey172452 ай бұрын
Спасибо за рассказ об интересном автомобильчике!
@sergeizerkal87782 ай бұрын
Да я тебя давно не видел просто не узнать
@ДжоникАмиго3 ай бұрын
Скоро в камеру не поместишься
@МихаилПетрович-и3с3 ай бұрын
До москвы кишки вытряхнишь😅!
@МихаилПетрович-и3с3 ай бұрын
Табурет на колесиках 😅!
@sergejmaier88543 ай бұрын
На Карчалыке было лучше!
@Василий-н7о4ь3 ай бұрын
Страшный авто
@vladistra60843 ай бұрын
Джонни, что с тобой? Хорош мучное "точить"!
@denisfg19773 ай бұрын
По вечерам жор нападает , тоже борюсь с этим...
@Azazely263 ай бұрын
бита, крашена и эта повозка уже мультик
@СанёкФартовый3 ай бұрын
за эти деньги не интересны совсем эти кейкары . раньше они стоили 350 люди их брали охотно
@АвтоЯпония-ъ9к3 ай бұрын
Раньше и тебе лет было меньше и войны не было, а на тысячу можно было неделю пивас пить😅😅
@SegaVDK3 ай бұрын
Хорошая машинка . надо брать
@wot24163 ай бұрын
Хорошая машинка, когда под капотом минимум 2 литра и в багажник вмещается ещё одна такая машина😅
@SegaVDK3 ай бұрын
@@wot2416 В пользование Паджеро 3.5 и хайджет 4вд 0.7 атмосферный . так могу сказать про городу на хайджете по шустрее гонять. А что касаемо перевезти что то в хайджет входит больше чем в пыжа, и погрузка легче👍🏻. Для города Тафт я бы лично взял , особенно если учитывать парковку😁
@Мишаня-у8й3 ай бұрын
@@SegaVDKхайджет это вообще пиздец. Под чем , такие тачки берут ? Под наркотой ?
@wot24163 ай бұрын
@@SegaVDK ну на вкус и цвет товарищей нет. Мне лично микромашинки не нравятся ни для города ни по трассе. Они сами по себе маленькие хоть и бывают просторными в салоне. Я в такой авто буду себя чувствовать ущербным. Да и с инженерной точки зрения, чем меньше объём тем больше оборотов делает коленвал, а это означает ресурс двигателя меньше чем у 2-х литровых и т. д. Да и при езде в подъём теряет скорость, нежели их старшие братья, у меня была эрнесса двушка, в подъём шёл и не чувствовал его (ни скорость не менялась, ни колличество оборотов коленвала) только расход менялся в большую сторону. Ну слава богу бенз у нас ни золотой пока ещё. Исходя из выше сказанного рассматриваю автомобили с объёмом минимум 1,5-1, 8; оптимально 2,0-2, 5; шикарно 4,0-4, 5.
@SegaVDK3 ай бұрын
@@Мишаня-у8й в основном под наркотой🤦♂️
@alonmiles77773 ай бұрын
Да хорош уже фуфло малолитражное впаривать людям! Кейкарам цена 300-500 тыщ от силы, а их даже лям с плюсом людям впаривают😂
@ВячеславП-у9д3 ай бұрын
300-500 тыс ₽ за эти деньги можно купить только Матиз 🙈, а это в разы лучше да и в Японии они стоят совсем не дешево . Для Японцев это норм цена для России бедной это много
@ВячеславП-у9д3 ай бұрын
Это импорт как он может стоить дешево 🤷♂️
@ВячеславП-у9д3 ай бұрын
@@USER987key какие пошлины???? На нее пошлина копейки , он сам по себе в Японии стоит дохрена.
@KAce8883 ай бұрын
@@USER987key Чё ты людям голову морочишь. Это отвратительный авто для России. Клиренса НЕТ! Тяги НЕТ, багажникка нет, дли 3.4. бампера нет - ему пи зддеци всеем кто сзади при хорошем пожопнике на светофоре. ДА ГРАНТА НОВАЯ БУДЕТ УДАЧНЕЕ ЧЕМ ВОТ ЭТО ЧТО В ВИДЕО! На ней хоть проехать можно гдее-то и особенно зимой и лифтбэки есть и пара подушек уже есть. Вот тут с грантой никакого сравнения А ЗНАЕШЬ ПОЧЕЕМУ,а , как минимум , что этот Тафт для России полный провал. Уж лучше мувика или Нвагона там на литр меньше расход и дальше города и маленькой лужи на всех никуда. А вот Хастлер - это другое дело, а особенно турбовый и 4вд. Если бы мне сейчас предложили бесплатно исключительно для использования Гранту Кросс или Литбэк в максималке какая есть и Вот этот новый Тафт в максималке, ТО выбрал бы Гранту. А знаешь почему? Да потому что я не долбоойоб и понимаю, что такое Россия, когда снег, порой лужи, ухабы и цена на запчасти. На Гранте я хоть проеду где надо и по полевой и по гравийке смогу и по лесной . А ты на этом Тафте куда проедешь? Он не едет блеаать и низкий. В человейник ты свой приедешь, а потом заййпешься продавать этот совершенно бесполезный для России и дорогой кей-кар. Вот Хаслер - это другое дело. Новый Хаслер или Гранта, да даже не новый Хаслер , но новая хранта, то взял бы Хаслер, но 4вд и турбо.
@KAce8883 ай бұрын
@@USER987key и ты про безопасность иди своей глупой крице рассказывай. Наабери в сети : Новосибирск авария сгорал сузуки Солио с маленьким ребёнком. Автобус на скорости километров 30 въехал в зад и Солио сгорел за три минуты вместе с ребнком на заднем сиденье. Если бы это был кей кар, и мать за рулём бы там же осталась, а вот в Гранте все бы выжили, починили бы багажник и ещё езили бы. Это машинка ничем не безопаснее гхрнты , т.к. маленькая и хрупкая.
@bearsandbullls3 ай бұрын
это не кей кар, это ГЕЙ кар 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 стиральная машинка на колесах бля))))
@voxxxytoyota68483 ай бұрын
Кей-Кар не для россии. Тоже думал за них, но сравнивая все плюсы и минусы с каким нибудь Honda Fit... понимаешь что Кей-Кар это инвалидка лютая. Случись даже ехать межгород, или гравийку хапнуть - ТАБУРЕТКА ужасссссс! НА своих печенька-колёсах комфрт по инстине инвалидский. Забудье, Кей-Кар это высшая степень крохоборства.
@KAce8883 ай бұрын
Есть авто - сузуки Хастлер, который могёт по бездорожью. Его можно брать по нашим ухабам поползатьи по городу по ровной норм. Он хоть не такой дорогой, как этот Тафт , который квадратный, а по бездорожью , канавкам он никак. Единственный вариант если на рыбалку на пляж подальше - это Хастлер турбо 4вд - это норм, он надёжный и не такой дорогой , как этот тафт бессмфсленный. Но у Хастлера есть проблема - это запчасти некоторые, но хорошо, что он надёжный если выхватить не помученный, т.к. япы любят такие машинки мучать по ухабам.
@shamsiev933 ай бұрын
У меня Хонда Н Бокс был в 22 году,14 год 4вд Кастом 265 тыс.км пробега на родных агрегатах. Тачка понравилась,гонял за 240 км от города. На трассе особо дискомфорта не почувствовал. Со Стэпом конечно не сравнишь,даже с Фридом. Но в свои деньги хороший городской автомобиль.
@KAce8883 ай бұрын
@@shamsiev93 Так лучше взять Нвагон или Мувика - чисто для городской езды чем этот тафт, который не едет а кушает больше чем эти минибасики.
@shamsiev933 ай бұрын
@@KAce888 да,только проставки на 2-3см поставить
@KAce8883 ай бұрын
@@shamsiev93 ну на мини басике ставят небольшие проставки и резину выше, а то и диски диаметром на шаг больше. Расход увеличится на пол литра из за большего диаметра, но зато будет ехать. Вот этот хондаган Дайхатсу мув полным приводом узкие высокие колёса можно сантиметра полтора проставки влепить они хорошо проходят по снегу. . эти 2 мини басика самые надёжные, НО! Но Сузуки хаслер понадёжности аналогичный зато на нём можно проехать и проезжать там где никакой седан не проедет, правда кушает он на литр больше чем мувик и э веган зато турбо и полный постоянный привод. Там 5 литров на этом 6 литров по городу будет. Самый оптимальный вариант это Сузуки хаслер по универсальности для наших дорог для нашего климата для наших ухабов а по ровной дороге он отлично едет 12 секунд до сотки полноприводный и турбованный
@Makar250719823 ай бұрын
Honda N-Box Custom 660 G EX Turbo HS Toyota Tank Turbo G-T Edition Honda N-WGN Сарай Edition _123 Toyota Corolla Fielder Hybrid 🔋
@Makar250719823 ай бұрын
21:23 - у нас есть в телеге группа, я перед покупкой поехал посмотрел Honda N-Box Custom 660 G EX Turbo HS - меня устраивает, тачка огонь. Ну а свою я увижу 7го июля
@andreikarkkonen75933 ай бұрын
лям за битую тачку,вы что там рехнулись ребята????
@ВячеславП-у9д3 ай бұрын
Это импорт он не может стоить меньше при учете того что он в Японии стоит больше млн₽ на наши деньги новый.
@wot24163 ай бұрын
Забудьте цены в пределах 300-500-700к. Они давно в небытие за безпробежные авто.
@ВячеславП-у9д3 ай бұрын
@@wot2416 много чайников для кого 300000₽ предел мечтаний 🙈
@Babushking2 ай бұрын
Зачем нам все это за 1,5 млн. рублей с доставкой, когда можно купить Ниву Травел новую КХЛюкс. Стоял бы он 600 тысяч рублей, было бы норм.
@RimaPudendi2 ай бұрын
Твоя нива - воющий ломучий гниющий кал с древним убогим мотором на механике для любителей попердолиться на яме с гаечными ключами с первых километров и сдохнуть потом от прилетевшей в голову запаски, а это комфортная городская малолитражка на вариаторе со всей нужной электронной начинкой, матиз на максималках. Хочешь свою ниву сравнить - сравнивай с джимни, даже турбовый 0.7 дает твоей ниве на клыка, потому что машину для людей делали, а не для обезьян.
@alexrusland74343 ай бұрын
Это вы где в конце видео стоите ? Не могу узнать место
@69Faschist3 ай бұрын
Приделай к камере фонарик, либо черный салон не снимай