R2のツインカム4気筒エンジン搭載した4駆マニュアルに乗る

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subaru B-faction

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Күн бұрын

Пікірлер
@ia-yy1st
@ia-yy1st 4 жыл бұрын
この車がもっともっと売れていれば日本の風景は楽しいものになっていたと思うのに… 今見ても外も中もいいデザインですねー
@cosmos23gpz77
@cosmos23gpz77 4 жыл бұрын
全く同じR2R4駆MT、走行12万キロの中古を買いました。約1年かけてフューエルワンやeクリーンプラス、スーパーフォアビークルなどを使って今では13万キロ走った軽自動車とは思えないくらい調子が良いです。年数が経った車だからこそわかる作った人の思いがひしひしと伝わる良い車だと思います。乗ってるのは大概おばちゃんだけど。
@masa-ff4ne
@masa-ff4ne 4 жыл бұрын
僕もR AWD MT パールホワイト乗ってます。冬道でも安定した走りが本当に最高です! 出来る限りのケアをして長く乗りたいと思います!
@subarua15
@subarua15 4 жыл бұрын
それは嬉しいですね。可愛がってくださいね。
@関常男-q3i
@関常男-q3i 3 жыл бұрын
僕は、ステラの4WDマニュアルの最終型に乗ってます。
@松本太海
@松本太海 Жыл бұрын
新車で買って5年くらい乗ってました!手放して~今は違う車に乗ってますが。!時が立つにつれて!ステラに切り替わった時、手放した事に後悔~このデザイン。走りは今でも覚えているし~R2は今も好きです😁
@subarua15
@subarua15 Жыл бұрын
昔のR2も同じだったんですよ。後から良さが滲んだ。
@jimkkojp9002
@jimkkojp9002 4 жыл бұрын
未来から来た車なのですが、世に出るのが早過ぎました。
@subarua15
@subarua15 4 жыл бұрын
それはアルシオーネの事です(笑)
@名前考え中だす
@名前考え中だす 4 жыл бұрын
四気筒・四輪独立サス 今後発売されることはないでしょうね 車の素質よりも訳の分からん装備が重視されるご時世だから
@--9724
@--9724 3 жыл бұрын
前一応4発のマニュアルターボに乗ってましたけど、やはりオイル管理、水、ベルト、電装品気にして乗ってました。それが最後の車でした。もし乗れるなら個性的な車ですけど、やはりR1.R2できればマニュアル乗りたいんですね。農業修業中なので、社会人時代に出合いたかったんですね。こうゆう車が欲しいです。
@--9724
@--9724 3 жыл бұрын
お疲れ様です。しっかりやり直しされたんですね。それで4駈。スバルだったらやはり欲しいですね。優しく乗ってあげれば永く乗れそうな気がいたします。R1.R2.インプレッサの1.5のマニュアルを試乗させて頂きました。今は農業修業中なので、社会人時代に何回かの購入チャレンジしたんですけど、なかなか出会えなかったので残念です。4発乗りたい❗
@やれば出来る子-m9r
@やれば出来る子-m9r 4 жыл бұрын
以前Rの限定車乗ってました。CVTですが(--;) やべぇ!また乗りたくなった。 掻き回し乗ってみたい。
@str27411
@str27411 4 жыл бұрын
代田社長、こんにちは。ピスタチオグリーンのR2はバリバリ快調です。日々楽しんでおります。 件のR2は、在庫車見学の時にまだ修理中でしたね。私の車検切れまでに間に合わないよと大宮さんに言われていた事を思い出しました。良いイエローでした。専らアイボリー内装に一目惚れしたので不満は有りませんが、DOHCの味にも興味があります。機会があれば、SOHCの愛車と乗り比べしてみたいですね。
@subarua15
@subarua15 4 жыл бұрын
こんにちは。僕の大好きな豆虫ちゃん、可愛がっていただいてありがとうございます。雪国はAWDですが下総の国ではFWDがベストです。
@nobleperson
@nobleperson 4 жыл бұрын
いつも拝観しております。 次の車はMTと決めていますので、一度R見させて頂きたいと思います。
@subarua15
@subarua15 4 жыл бұрын
はい、綺麗に整いました。ぜひご覧ください。
@喜-n5z
@喜-n5z 4 жыл бұрын
なんて可愛い!!!(´・_・`)。oO(ホシィナァ)このチャンネルを見て次はR1,R2に乗ろう、と決めました♡何度も動画拝見しています。
@subarua15
@subarua15 4 жыл бұрын
ありがとうございます。ぜひ乗ってくださいね。期待に応えるクルマです。
@massan0109
@massan0109 4 жыл бұрын
私も2ndで、RC2 A型のR 5MTを所有しています。いつか、中津川スバルさんで再生してもらいたいです!
@massan0109
@massan0109 4 жыл бұрын
ごめんなさい、大変失礼な事に貴社のお名前を間違っておりました。お詫びします。
@tomonorikato9170
@tomonorikato9170 4 жыл бұрын
最後のコメントの笑顔最高ですww
@subarua15
@subarua15 4 жыл бұрын
ありがとうございます。綺麗なエンジン音になりました。
@WRX1021
@WRX1021 6 ай бұрын
このアルミホイールは、エンケイでしたっけ? 有名なホイールメーカーのアルミを履いてるR2だった事を記憶してます。
@entanglement2023
@entanglement2023 4 жыл бұрын
ちらりと見えるアルシオーネ
@offeredia
@offeredia 4 жыл бұрын
ご存じでしたら教えてください 私はヴィヴィオが好きでNAの2駆MTに乗っていました(事情で手放しましたが) R2の2駆だとどのくらいフィーリングが違いますでしょうか ヴィヴィオだとビュンビュン加速して(遅くても)気持ちいい、座面が低く早く感じて街乗りでも楽しかったのですがR2との違いを教えていただければうれしいです 高速では余裕が無かった思い出があります ここから1-2年くらいがMTの個体を安く買う最後のチャンスかと思ってます・・・・・・
@subarua15
@subarua15 4 жыл бұрын
全くの別物です。ヴィヴイオの薄っぺら感は皆無。軽でビュンビュンは命と引き換え。止めましょう。
@offeredia
@offeredia 4 жыл бұрын
@@subarua15 ありがとうございます
@wakanekomaru
@wakanekomaru 4 жыл бұрын
軽量4気筒水平対向、羽つけたら絶対飛ぶ。
@seccoz
@seccoz 4 жыл бұрын
水平対向じゃない
@norit7778
@norit7778 3 жыл бұрын
直4だよ。
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