Noua Mazda MX-30 R EV 2024 Test Consum

[@MSport60]

Daca incarci DC 50 kw, cu 2.5 lei kw x consum de 20kw/100 km, deci cu 17 kw faci 85 km, 42 de lei. Ramai cu un range de 600 km, cu 50 de litri, deci consum cam de 8.3 %. Si asta in conditiile ideale. Iar top speed-ul de 140 nu prea o cataloghează ca si cruiser cu care sa efectuezi depasiri pe autostrada. Pai de asta preferam passat bitdi sh cu 25k vs 43k aceasta mazda.

[@sdadancarsromania]

Merci de feedback 👍

[@christophersimon3195]

Thank you for this test

[@sdadancarsromania]

Thanks also 🙏

[@Sergiu_H]

Salutare! La un CX-60 PHEV cand faci un test drive?

[@sdadancarsromania]

Incerc sa fac cand gasesc putin timp liber 👍

[@nicoletabadea994]

❤❤❤

[@vladdutz20]

In niciun caz nu faci 625km, maxim 400 cu tot cu electric, consumurile sunt mari la mers normal Trebuie făcut test consum cu autonomie electrica 0 si mers constant pe paliere de viteza 120 130

[@sdadancarsromania]

👍 Trebuie testat mai mult timp

[@MSport60]

Si atunci care e scopul acestei masini? Sa faci 400 km cu 50 de litri, pai mai eficient e un GTI.

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”

[@Mashu_64]

👍👏

[@sdadancarsromania]

👍

[@MSport60]

Mor cand vad USB A pe masini din 2023..numai la japonezi vezi asta. Era asa greu sa puna un USB C si un USB A?

[@sdadancarsromania]

😁

[@aureliancozma251]

usb a doar atat , eu am vazut si a si c ca sa imapace pe toti dar poate pana acolo mazda a evoluat tehnologic

[@aureliancozma251]

cred ca e o masina de nisa pt. ce i care vor electric dar nu vor sa o incarce ci doar 5 min pui benzina si ai plecat . dar la 40 k pret nu stiu daca iei o Tesla si e mult mai buna .

[@sdadancarsromania]

Merci de feedback 👍🙏

[@danpaun2279]

Nici de data asta nu le-a ieșit. Mașina nu merită, nu ai loc in spate, abia dacă ai loc la volan etc

[@1cipi]

Masina e un fail monumental pentru ca incearca sa fie o saorma cu de toate. Ca si "alimentul" mentionat, masina incearca 2 lucruri odata si le face pe ambele de la prost in jos: ca electrica e inceata in draci si merge 2 ture de cartier pana se descarca. Ca termica are un randament foarte prost si autonomie mizerabila(orice masina pe benzina are macar 650-700km autonomie la 130kmh pe autostrada). In varianta pur electrica e comparabila cu un nissan leaf de prin 2010 deci total depasita. O vad utila strict ca masina de oras unde faci 5km zilnic si e folosibila si iarna(motorul rotativ avand eficienta termica slaba dubleaza drept incalzitor pentru habitaclu).

[@sdadancarsromania]

Merci de feedback 👍🙏

[@cronos1.2_sqrt5.2]

Bati campii. Shaorma cu de toate sunt hibridele alea cu tot felul de transmisii complicate. Viitorul apropiat este a acestor masini cu motor cu generator si motoare electrice. Daca vrei o dihanie mai mare uita-te la Li Auto L9. Urata, dar dihanie; cu acelasi principiu. Asta mica nu e un "fail", e varianta economica si mai si arata bine.

[@1cipi]

@@cronos1.2_sqrt5.2 ca asta nu e hibrida deloc, nici nu merge pe curent + benzina + ulei. Adu argumente tehnice de ce masina asta nu e shaorma cu de toate, cand ar trebui sa fie buna la 1 lucru si atat. Proasta la multe e clar ca e.

[@paulserban7397]

Insonorizarea....este doar fonică 😁

[@sdadancarsromania]

👍