Nouveau Dacia Duster : premier contact face à son prédécesseur

Beaucoup plus moderne que l'ancien Duster, sur le papier, le nouveau venu est-il toutefois exempt de défaut ? On compare les atouts et les faiblesses de chacun.
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[@cedricmasson2092]

Il ne faut pas enregistrer la voix off sur un smartphone premier prix dans une salle de bain. J'ai les oreilles qui saignent. Pas très pro et donc cela gâche la vidéo, dommage.

[@cyberlaurent2101]

Merci pour cette présentation. Le son de ta vidéo est très correct, pas de souci.

[@Tonyx87]

Vraiment très beau. J'ai bien peur que les motorisations soient un frein à son achat malheureusement..

[@hamsterclamper]

Voiceover extrêmement désagréable. J’ai arrêté la vidéo au bout de 4 minutes. Dommage😢

[@Motardebase.]

C'est réussi c'est sur ! Merci pour la présentation

[@thcr2288]

J ai le predecesseur en GPL. franchement, le TOP ! Economique, puissance correcte ! Je pense pas qu il existe mieux !

[@beatricelaugier151]

Tres beau ! MAIS absence de motorisation séduisante qui me fera renoncer a l'achat. Un seul bloc hybride bruyant avec boite auto :-( . Non franchement tres decue des moteurs.

[@nicolasmolli]

Faut juste que les tarifs ne enflent pas trop.

[@amanbva1420]

D'accord pour le manuel et la version automatique c'est pour quand ....????

[@michaelprovence]

Fichier manquant à 0:46 😅

[@alysagna732]

Trop cool 👍

[@jackybensouilah5988]

Franchement pas mal mais moi qui aime le confort c'est un peu trop bas de gamme pour moi😅 j'aime tout ce qui est haute gamme😂

[@deuxchevauxman4584]

Bien, le reportage qui commence par "Putain !" J'adore ! J'ai bien ri ! Par contre, pas sympa d'avoir mis "la voix-off" dans un seau !

[@FilmHorreur1986]

des nouvelles de la soit disant dacia speeder coupée ? elle va arriver vraiment ?

[@philippegraffe5868]

C'est quoi cette voix off sorti d'une boîte de conserve. 👎

[@ezykamba974]

Cette nouvelle Dacia, va faire un tabac, ça je peux vous le garantir. Qui prend les pari?

[@tommet1155]

Fichier manquant à 0:46 secondes. Son de la voix off déplorable. Et je ne comprends pas vous êtes les seuls à faire mention d'une diminution de la capacité du coffre tout les autres y compris le constructeur mentionnant une augmentation de 6% soit 22 litres de la capacité minimum du coffre ?

[@zakarioumarou5009]

Bonjour Question est-ce le même moteur 1.2 micro hybride 48 V que le 1.2 TCE de chez Renault ?

[@N3odym3]

Non heureusement, mais pas de recul sur sa fiabilité

[@zakarioumarou5009]

@@N3odym3 merci

[@sebflocyr]

C'est un tout nouveau 1.2 inauguré sur l'Austral il me semble, c'est à souhaiter que la même erreur ne ce soit pas reproduite. Globalement Renault n'a pas eu par le passé pour habitude de faire de mauvaises mécaniques, hormis ce fameux H5FT, les quelques problèmes rencontrés sont aussi à mettre en parallèle d'un volume important en circulation.

[@jaimelesfrites.]

La différence de qualité de son est pénibles... 😅

[@hamzab3659]

L’absence de motorisation diesel fera baisser les ventes de manière considérable, surtout dans les pays qui l’apprécient comme ceux du Maghreb par exemple.

[@N3odym3]

Le diesel est dispo hors Europe. Vous avez de la chance

[@77tyrex]

je ne vois pas un moteur essence dans ce genre de voiture lourde !! franchement un moteur essence avec turbo c est du réchauffé depuis le temps que les constructeurs trainent le pas ils le font exprès a mon avis c est politique

[@IMUSTHCOOSEANEWNAMEB]

Le micro de la voix off aie aie aie

[@Loire42]

Pas de 1.5 dci fini dacia pour moi...

[@brunoavrilleux701]

Les présentations avec Agnès sont mieux

[@davidbeck4053]

3:21 3:22

[@Trumparasite]

Le hayon montre très haut et ira s'éclater sous les parkings bas...

[@phb3309]

Exact pour la voix off pourrie...!!!

[@Eliselulcer]

Près de 2 millions d'exemplaires dont une bonne partie à la casse... Ou finie en cendre le soir de la Saint-Sylvestre...

[@cardonequatorze]

Perso je n'adhère pas aux motorisations . Je vais acheter avant qu'il ne disparaisse un duster 2 extrem en version 150 boîte auto .... on verra l'année prochaine pour les nouvelles motorisations.