NOUVEAU RENAULT ARKANA 2021 Le Premier SUV Coupé Sportif Renault

  Рет қаралды 70,991

Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

Күн бұрын

Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
Aujourd'hui vous avez pu découvrir NOUVEAU RENAULT ARKANA 2021 Le Premier SUV Coupé Sportif Renault grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Le concurrent du nouveau Citroën c4 qui lui ressemble sur le design de SUV coupé , les Français aussi arrivent sur le marché
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique
Pour suivre les aventures en live et en coulisses :
Sur Instagram : / mecanique.sportive
Sur tiktok : vm.tiktok.com/...
Nicolas
Mécanique Sportive

Пікірлер: 261
@alainbreugnot7379
@alainbreugnot7379 3 жыл бұрын
Enfin un essai de suv ou l on ne nous bassine pas en permanence avec le 3008 essai bien détaillé. Caradisac et auto plus peuvent aller se faire rhabiller
3 жыл бұрын
merci énormément ca me fait vraiment plaisir de vous lire
@niad95
@niad95 3 жыл бұрын
T'as exaucé mon voœu : faire l'essai complet de la Renault Arkana. Je suis aux anges 😍😜😂 Blague à part, elle a de la gueule, du style et de la sobriété 😉😊👌🏾 Le bruit du park assist qui me rappelle le POV de la Clio hybride est tellement agréable à entendre 😁
3 жыл бұрын
Cooool :) Haha Oui franchement un sacré style ! Haha c'est vrai c'est top ce park assit
@ghedamsiaimen5411
@ghedamsiaimen5411 3 жыл бұрын
Je connaissais pas la chaîne, franchement essai complet de la voiture, c du bon boulot, je m'abonne
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir
@dutsh38gameplay39
@dutsh38gameplay39 3 жыл бұрын
Comme d'habitude essai complet rien à dire , juste merci à toi pro et tu nous donne envie de l'essayer aussi ce magnifique Arkana 😎👍 continue comme ça en tout cas.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Il ne faut pas hésiter ! Disponible dans les concessionnaires Renault ce Week-end en démo. Promis je n'arrête pas !
@remybervick1543
@remybervick1543 3 жыл бұрын
Cet arcana à tout pour plaire, en tout cas moi j'adore😍. Les lignes sont parfaites et très sportive. La couleur et top ! Merci pour ce test 😉👍
3 жыл бұрын
Un merci beaucoup à vous effectivement il a pas mal d'atouts si on aime le design il a de quoi plaire
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Ma dernière vidéo vient de sortir à l'instant ! Sympa ce petit SUV coupé. Je l'attendais depuis un moment cet essai sur route
3 жыл бұрын
vraiment top ta dernière petite vidéo de l'Audi !!!
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
@ merci beaucoup !!! Surtout la partie route c'était cool
@bruerreherve3354
@bruerreherve3354 3 жыл бұрын
Belle présentation 👍mais pour moi a par le derrière c'est pas un sportif mais un beau suv familial
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
@@bruerreherve3354 oui les guillemets sont nécessaires
@erico5592
@erico5592 3 жыл бұрын
Je connaissais pas cette chaîne et vraiment super sympathique et surtout très complète dans la présentation du véhicule donc +1 et je m'abonne dans la foulée !
3 жыл бұрын
Merci et bienvenue =)
@ju_lien60
@ju_lien60 3 жыл бұрын
Super vidéo, je viens de faire une configuration sur le site Renault, 37900€ avec les options supplémentaires... la couleur orange c’est 650€ l’option, le bleu zanzibar est joli je trouve
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) oui le bleu à l'air super aussi.
@mrmr7302
@mrmr7302 3 жыл бұрын
Il est magnifique ! C'est le premier essai que je vois de cette voiture ! Elle donne envie. Je viens de la découvrir par ta chaîne
3 жыл бұрын
franchement très sympa surtout avec cette couleur orange !
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Je préfère la version noire !!! Je trouve que c'est encore plus classe. Après je suis d'accord, y a pas assez de couleur dans le parc automobile français
3 жыл бұрын
Oui ca fait classe en noire. Mais noir pour moi c'est les vtc haha
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
La finition un peu " sport " je la trouve très sympa à l'intérieur 😍
3 жыл бұрын
Oui la finition rs line est très jolie.
@Sky-ei9cy
@Sky-ei9cy 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo complète j'aime et la voiture est magnifique bravo Renault
3 жыл бұрын
Merci à vous
@azizbougrassa2393
@azizbougrassa2393 3 жыл бұрын
Super essai ! C est complet, tout est passé en revue. C'est fluide. Je m'abonne à la chaîne !
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@tomec5980
@tomec5980 3 жыл бұрын
Pour ce qui critique aller acheter votre x6 ou le GLC à 80 000 euros à oui non vous n'avez pas la tune eu bas aller acheter vos Peugeot 3 cylindres merci !
3 жыл бұрын
=)
@pascalbresson6288
@pascalbresson6288 3 жыл бұрын
Top essai comme toujours (complet, bien monté, le son est plutôt bon) Bravo Nicolas ! Je pense que l'Arkana va trouver son public
3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce retour oui c'est fort possible que cette voiture là elle va avoir son public.
@Daveinn
@Daveinn 2 жыл бұрын
la meilleure essai du web, meme pour les autres pays ! je vous remercie (un italien....)
2 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@gregpetit8152
@gregpetit8152 3 жыл бұрын
J'aime beaucoup !! Et encore excellent essai
3 жыл бұрын
Elle a de quoi faire craquer niveau look. Merci beaucoup :)
@kanatoalex4159
@kanatoalex4159 3 жыл бұрын
Do u know how to use ddt4all to change some functions of the car?
3 жыл бұрын
nope
@hervesimon5786
@hervesimon5786 3 жыл бұрын
Bonjour Sympa cet essai. Arrete stp avec tes "petits" partout.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Je vais essayer :)
@kifran42
@kifran42 3 жыл бұрын
le même avec des ailes élargies, un châssis et moteur rs aurait été pas mal . Dommage! espérons qu'ils fassent comme Peugeot avec pse
3 жыл бұрын
Ça serait vraiment top ! Si le prix reste contenu.
@Michel-jf8kd
@Michel-jf8kd 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo complète 👌
3 жыл бұрын
Merci à vous :)
@lebusraconte3040
@lebusraconte3040 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette super vidéo. Allez hop, un bisou. 😘😘😘
3 жыл бұрын
Merci :)
@francoisa8113
@francoisa8113 3 жыл бұрын
Enfin un passager...il faudrait aller un peu plus loin ,route dégradée dos d ane et autres qui font plus que partie de notre quotidien. Reste les consommations.. éclairage nocturne sinon bien complet
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) malheureusement on avait la voiture que 2h30. Pas facile de tout faire. Mais je le reprendrai pour un essai détaillé quand elle sera disponible
@francoisa8113
@francoisa8113 3 жыл бұрын
@ je m en doute bien ,tout le monde est convoqué la même journée 🙄,des fois cela les arrangent de ne pas faire trop connaitre la voiture dans ses détails...😊,mais l initiative du passager est rare
@Gilby7575
@Gilby7575 3 жыл бұрын
Bonne vidéo. Belle auto, dommage que cet avant et cet intérieur sont trop proches d'une clio.
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) oui et encore il y a eu un effort de fait sur cette rs line
@sylvaintheate1237
@sylvaintheate1237 3 жыл бұрын
Économie d’échelle ! N’oublions pas que Renault est en déficit ,c’est pas le moment de faire des erreurs !
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Pauvre passager arrière. Nicolas t'es un vrai tortionnaire 😰😂😂😂
3 жыл бұрын
Hahaha on fait des tests poussé sur la chaîne
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Le son moteur est pas dégue
3 жыл бұрын
Ca va. Mais pas fou non plus...
@juliencherez4079
@juliencherez4079 3 жыл бұрын
franchement belle auto
3 жыл бұрын
Complètement un sacré look !
@chaipovr
@chaipovr 3 жыл бұрын
Quand il parle on dirait. Bonjour. Aujourd'hui. On essaie. un suv. Très beau.
3 жыл бұрын
Bah il est plutôt pas mal.
@chaipovr
@chaipovr 3 жыл бұрын
@ mais je parlais du journaliste. Il fait des pauses a chaque phrases
@chriscoolTV
@chriscoolTV 3 жыл бұрын
Il est chouette !
3 жыл бұрын
Oui :) franchement bien sympa.
@samuellemonnier9280
@samuellemonnier9280 Жыл бұрын
Tu as croisé un aussi il fait partie de la maison
@clafou1771
@clafou1771 3 жыл бұрын
L’arrière de la Toyota Mirai avec des connotations du c-hr
3 жыл бұрын
Hummmm j'avais pas pensé a ça :)
@niko310377
@niko310377 3 жыл бұрын
Enfin le régulateur adaptatif !
3 жыл бұрын
oui enfin !!!
@Michel-jf8kd
@Michel-jf8kd 3 жыл бұрын
Il s’agit bien d’un régulateur adaptatif pour le trafic ?c
3 жыл бұрын
@@Michel-jf8kd oui. Et il va jusqu'à l'arrêt complet.
@Michel-jf8kd
@Michel-jf8kd 3 жыл бұрын
@ merci ☺️
@Melk047
@Melk047 3 жыл бұрын
Dispo sur clio et captur depuis 2020
@remyglenat1519
@remyglenat1519 3 жыл бұрын
Je le trouve vraiment séduisant
3 жыл бұрын
Il a quelque chose de vraiment atypique en tout cas
@emanuelpolutele
@emanuelpolutele 3 жыл бұрын
Bonjour, j'adore cette vidéo merci pour le partage.
3 жыл бұрын
Merci à vous 😊
@juliencherez4079
@juliencherez4079 3 жыл бұрын
très belle auto salut le 3008
3 жыл бұрын
Oui ça devrait lui faire de l'ombre. A voir comment le public va l'accueillir.
@Raven14gl
@Raven14gl 3 жыл бұрын
Bonjour merci pour l'essai belle voiture
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@claudemaurin8491
@claudemaurin8491 3 жыл бұрын
Bravo pour la nouvelle BMW mais vous auriez pu y mettre un moteur BMW
3 жыл бұрын
Hahaha c'est vrai il manque juste un moteur qui va bien avec
@bernardvanhoutteghem8490
@bernardvanhoutteghem8490 3 жыл бұрын
Style déjà vu et revu, rien de nouveau sous la grisaille. La c4 CITROEN est beaucoup plus originale.
3 жыл бұрын
vu et revu pas tant que ça surtout a ce traif , effectivement la c4 ets plus orginale il faut l'assumer
@3978-Dc
@3978-Dc 3 жыл бұрын
C’est bizarre j’ai l’impression que sa ligne va vite lasser. Personnellement je ne suis pas fan, une trop grande impression de déjà vu et l’arrière qui remonte bof. Après il faut peut-être la voir en vrai, parfois l’impression n’est pas la même qu’en vidéo. La couleur est top. Tes vidéos sont top,
3 жыл бұрын
C'est possible. Moi je suis pas super fan. Mais elle a son style c'est bien
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@roberttiberghien3037
@roberttiberghien3037 3 жыл бұрын
Merci
3 жыл бұрын
Merci à vous :)
@logandoneux3966
@logandoneux3966 2 жыл бұрын
Est-ce que le coffre s'ouvre
2 жыл бұрын
Oui ?
@krysmatthew2272
@krysmatthew2272 3 жыл бұрын
2:10 d’où c’est un « V » ça ?
@sergearmanddote6879
@sergearmanddote6879 3 жыл бұрын
Un v comme tu le faisais en primaire
3 жыл бұрын
bon un grand v quoi haha
@stephanegigoto1574
@stephanegigoto1574 3 жыл бұрын
Slt, bizarre, je te sens rétisent ou mitigé, sur cette voiture. Trop souple pour offrir des sensations, un moteur à la peine(on dirait mon xsara en souffrance d être à fond, et un comportement trop neutre, mais une tenue de route excellente). Même dimension que le captur sauf en longueur. La micro hybridation 12v, juste là pour la pub. Un poids supérieur de 200kg face au captur pour une habitabilité presque similaire, 6000€ de plus même finition, RSLINE et même moteur. De plus mise en dispo que débur juin, j ai un doute que ce soit de grosses vente. 😭
3 жыл бұрын
Salut :) Oui pour moi, il lui faudrait quelques chevaux supplémentaires pour prétendre être un SUV sportif. Elle est jolie mais il lui manque tout de même un peu de puissance. La version 160ch devrait rattrapper ça. Oui le 12v c'est juste un petit confort supplémentaire. Hate de voir les chiffres de vente.
@michelpasapasmaurin7214
@michelpasapasmaurin7214 2 жыл бұрын
Et combien de plus pour un x 4 ? Cela sert a rien d être négatif sur une française ,il faut voir une utilisation familiale pour juger arkana
@stephanegigoto1574
@stephanegigoto1574 2 жыл бұрын
@@michelpasapasmaurin7214 Slt, je ne sais pas si cette voiture est vraiment Française, elle est fabriqué en Corée. Il y a déjà des retour en atelier. Effectivement, en roulant avec plusieurs jours, on s habitue. Il faudrait la comparer à une Talisman pour comparer son confort, ses performances, sa tenue de route en virage et sur sol humide, et les consommations réelles. La question est : vaut elle le prix demandé ? Cela ne reste pas moins certainement une bonne voiture pour la majorité des personnes qui vont l acheter, une grande voiture avec un coffre de bonne dimension. Bonne route en Arkana 😏
@philippem5695
@philippem5695 3 жыл бұрын
Sportif, c'est beaucoup dire....
3 жыл бұрын
Le look l'est...
@chriscoolTV
@chriscoolTV 3 жыл бұрын
Si il y a le 1.8l tce de la megane 4 rs ou de la alpine A110 avec 230 chevaux c'est honnête pour dire que c'est au moins dynamique ++ pour le chassis aucun soucis venant de renault
@MisterPoppy-sc1sj
@MisterPoppy-sc1sj 3 жыл бұрын
superbe
3 жыл бұрын
Franchement oui ! Elle laisse pas indifférent
@kakashi2753
@kakashi2753 3 жыл бұрын
En RS elle serait stylée..
3 жыл бұрын
Elle existe en RS line comme présenter aujourd'hui mais en RS ça n'existe plus ça sera alpine qui va reprendre les voitures sportives
@anaisgermain8972
@anaisgermain8972 3 жыл бұрын
Niiiice 🔥🔥
3 жыл бұрын
Non Anaiiice haha
@anaisgermain8972
@anaisgermain8972 3 жыл бұрын
JPP de toi 😅
@le-bozo-le-Clown
@le-bozo-le-Clown 3 жыл бұрын
Quel déception! merci pour cet essaie. Ça fait plusieurs mois qu'on en parle (concession) pour remplacer mon kadjar... ben non merci. l'extérieur est vraiment cool, mais déception niveau moteur. D'ailleurs c'est toutes la gamme qui se retrouve avec des petits moteurs même les hybrides et l'intérieur... c'est le même que la Clio de ma femme de plus 1 ans. on dirait que ce modèle sort 2 ans trop tard. à voir la décote et la reprise de ces petits moulins. Bref j'ai commander une autre de tes vidéos.. :) kzbin.info/www/bejne/fHOxeGCOnLekh9U
3 жыл бұрын
Oui effectivement. Il faut attendre au moins le 160ch.
@dgbservices6049
@dgbservices6049 3 жыл бұрын
Why have Renault decided to make a BMW X6?
3 жыл бұрын
Haha it looks like but lighter and cheaper :)
@dgbservices6049
@dgbservices6049 3 жыл бұрын
@ I’m sure it will be, I’m just not sure there’s a market for such a car considering the X6 wasn’t too successful. Not a bad looking car though! 😊
@robinmauritius
@robinmauritius 3 жыл бұрын
Merci Renault. Arrêtons le dénigrer l'automobile Français. Oublions pas que cela fais vivre des milliers de familles.
3 жыл бұрын
merci a vous =) C'est , c'est une bonne chose d'avoir cette entreprise française =)
@albertpastoret.246
@albertpastoret.246 3 жыл бұрын
Il n'est pas question de dénigrer Renault mais d'apporter des éléments critiques constructifs aux fins de permettre à cette entreprise de mieux s'integrer au sein de la concurrence internationale
@SRRMM
@SRRMM 3 жыл бұрын
Des familles coréenne...
@david.gmailgontier9537
@david.gmailgontier9537 3 жыл бұрын
Enfin un suv coupé chez Renault pas mal a quelle prix il a l'intérieur l'avant du captur un peut déçu juste vraiment cette coupe arrière qui change et ce file led lumineux que j'adore belle vidéo
3 жыл бұрын
Oui c'est vraiment original de la part de Renaud je pense qu'ils font bien de l'avoir lancer après l'intérieur tu es sympa mais rien de révolutionnaire
@yonicatherine3741
@yonicatherine3741 3 жыл бұрын
En profile on dirait une x6
3 жыл бұрын
Exactement ! mais version Renault =)
@ahmedndoye2599
@ahmedndoye2599 3 жыл бұрын
Love it!!!
3 жыл бұрын
It really looks nice ! Thanks
@gozerthegozerian7384
@gozerthegozerian7384 Ай бұрын
3 ans après je me bas pour faire poser des pauvres accessoire sur cette voiture Les garages refusent systématiquement de le faire (grosse concession Renault) c’est incroyable
@anthonypettre1189
@anthonypettre1189 3 жыл бұрын
1.3 voiture sportive 🤣🙈 je garde mon Rsq3 merci 😅, sinon excellente présentation
3 жыл бұрын
Hahaha oui c'est pas pareil
@laurent7003
@laurent7003 3 жыл бұрын
J'ai du mal à comprendre comment vous pouvez trouver cette voiture sympa un intérieur de capture dans une voiture du segment supérieur je trouve ça plutôt chip il faut s'y habituer c'est du Renault quant à la ligne pas très sexy et n'oubliez pas que le nouveau Kadjar sors dans moins d'un an maintenant cette voiture ne va rester longtemps en concession
3 жыл бұрын
Effectivement c'est pas des plus moderne mais elle se veut placée entre les 2 justement. Après il en faut pour tous
@guillaumevallee4945
@guillaumevallee4945 3 жыл бұрын
désolé mais la diction du présentateur est horrible, il accentue les phrases par des coupures entre chaque mot. c'est caricatural. Par contre la voiture a l'air sympa à essayer !
3 жыл бұрын
désolé =) je fais de mon mieux =)
@albertpastoret.246
@albertpastoret.246 3 жыл бұрын
je trouve la diction de Nicolas très agréable ,facilement audible et ses descriptions très détaillées ne me fatiguent pas
@pachiquesipe2057
@pachiquesipe2057 3 жыл бұрын
Belle ligne mais intérieur manque de classe ... trop de rouge et de carbone
3 жыл бұрын
C'est la version RS line les autres versions seront plus sobre
@chriscoolTV
@chriscoolTV 3 жыл бұрын
Carbone =sport donc logique
@charlyvanquish6062
@charlyvanquish6062 3 жыл бұрын
Ça change des Z2n à LAD et des sorties à Trappes hein 😉
3 жыл бұрын
Ça c'est certain !!
@charlyvanquish6062
@charlyvanquish6062 3 жыл бұрын
@ 😉
@patrickgoeman8249
@patrickgoeman8249 3 жыл бұрын
Fausses grilles d’aération , fausse sorties d’échappement....c’est une frimeuse un peu bling bling!
@tomec5980
@tomec5980 3 жыл бұрын
Les allemands le font alors ils ce sont dit pourquoi pas nous !
3 жыл бұрын
Oui c'est de plus en plus l'apparence qui compte
@niconos35
@niconos35 3 жыл бұрын
Tu parles beaucoup moins vite , que ton collègue de panète GT....bien plus agréable à visionner !
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) ça me fait vraiment plaisir
@MrToonfish
@MrToonfish 3 жыл бұрын
Plus beau que l'actuel X4... Oui, c'est bon je suis prêt pour me faire incendier par les BMWistes ! ;-)
3 жыл бұрын
😅 hahahah franchement de l'extérieur ca se vaut =)
@Rachid-on4xw
@Rachid-on4xw 3 жыл бұрын
Les passage de roue son pas asser rond ,mal proportioner ...de tel sorte que si imaginon vous surbaisser le vehicule les roue rentrerai dans la carosserie.... les passage de roue font dacia...fon lowcost fon fausse voiture
3 жыл бұрын
c'est un style différent effectivement , peint ca aurait peut etre été plus classe c'est vrai , mais il se veut un coté suv
@Rachid-on4xw
@Rachid-on4xw 3 жыл бұрын
@ nan cest du meme ordre que du low coast style dacia pour moi.... il vien de un marcher russe le vehicule , a la base il etai conçu pour les pays de lest et les pays de lest dacia es badger renault , alor ils ton fait un ptit suv a la nimporte quoi juste pour faire du chiffre.
@Rachid-on4xw
@Rachid-on4xw 3 жыл бұрын
Cest un vehicule il a envi davoir de la gueule il a du chien quelque peut.mais niveau detail cest bacler cest pas une vrai caisse sa.
@nanardpvt1814
@nanardpvt1814 3 жыл бұрын
L'engin est sympa, mais côté motorisation, y'a rien de bon. Déjà, l'hybride, oublies ! Y'a aucun couple ! Toute la puissance du 1,6l est bouffée par l'hybridation. A tel point que si tu montes à 4 costauds de 100 kgs chacun, t'es en infraction de surcharge, incroyable ! Même pas 150nm de couple, à fuir ! plus de 10,5 secondes aux 100km/h pour 145cv.... Ca, c'est ni pour les familles, ni pour les longs trajets, merci Renault pour une hybridation à 1500balles inadaptée à cette auto... L'essence 140 TCE ? 140cv dans un 1,3l ! Vl'à le moteur qui hurle en permanence ! On oublie sur l'autoroute, grands trajets, etc... Le couple est correct à ce niveau (260nm) mais on va très vite se retrouver avec une usure moteur en permanence sollicité... Bref, ce moteur aussi est fait pour une citadine. Et Renault veut proposer ça pour toute sa gamme ??? Dans la Clio sa fera merveille, dans la Mégane et Captur, pourquoi pas en proposition de base, mais c'est tout ! Au delà, on retrouve le phénomène insupportable de toutes ces autos françaises sous-motorisées ! Quand je vois le prix que ces auto sont vendues, je me demande comment les gens peuvent vouloir ça.... On retombe dans le même phénomène qu'avec le diesel gate ! Toute la motorisation est pensée pour respecter des normes anti-pollution et de consommation de carburant, le reste on s'en fout... Des moteurs anémiques, vendus à prix d'or; vous pourrez me présenter de jolies autos pleines de gadgets et d'aides à la conduite, si vous supprimez le plaisir de conduire et le confort d'un moteur suffisant, autant prendre le bus.... Bref, ces autos anémiques là, moi j'en veux pas ! Et je n'ai pas abordé le sujet de toutes ces calandres identiques.... Pour ce qui est de la vidéo, bravo, ça reste constant dans la qualité de présentation ! On en redemande et d'autres peuvent prendre exemple (même les pros de la télé !)... J'aimerai quand même un peu plus d'engagement personnel concernant le ressenti (qualité perçue, motorisations, look, etc...)
3 жыл бұрын
Merci beaucoup =) J'essaye de donnéer vraiment mon ressenti et de rester simple =) Effectivement pas fait pour la montagne avec 4 gars de 100kilos.
@trk2439
@trk2439 3 жыл бұрын
Quelle catastrophe ce design: il est déjà daté que la bagnole n'est pas encore en concession. Face avant pas sportive pour un balle (et on est sur une RS Line svp, je veux voir l'entrée de gamme là derrière). Optiques arrière faisant beaucoup trop penser à une Talisman ... qui date de 2015, là! Le restyling de la Captur a au moins eu le mérite de lui donner un air moderne. Une ligne extérieure de X4, de Model X, ce qu'on veut. On prend un peu à gauche, un peu à droite ... voilà ça fait une voiture. Bref, le département design est en manque total d'inspiration. Et il faut aller plus loin maintenant. Pour quelle cible? A ce tarif, qui achètera un SUV coupé Renault? Pas un jeune, trop cher et Renault ne vend pas du rêve si tu veux du sportif. Pas un cadre dynamique, il prendra une premium, même plus petite. Des parents? Bof, ils partiront plus facilement sur un (Grand) Scenic. Des pensionnés en coupé? Non plus. D'un point de vue marketing, j'ai du mal à suivre. Autant, le X4, tu peux te dire qu'un jeune trentenaire dynamique la prendra parce que sportif + luxe + premium, autant ce segment sur une Renault ou tout autre généraliste, c'est incompréhensible. Si Renault doit faire revivre sa marque avec x nouveaux modèles dans les prochaines années, ils ont plutôt intérêt à regarder devant et pas dans le retro.
3 жыл бұрын
Je suis plutôt d'accord surtout pour l'arrière qui fait vraiment penser à une talisman. Effectivement je ne sais pas exactement qui sera la cible de ce véhicule mais je pense qu'on devrait en voir tout de même quelques-uns sur la route
@melgo7242
@melgo7242 3 жыл бұрын
Franchement clairement en dessous de ses concurrentes... Elle est pas moche mais c'est pas la folie non plus. Manque encore de finition je trouve. Et unpeu de puissance. Après c'est question d'argent forcément. Mais c'est très loin du 3008, et a des années lumières de la ds 7. En restant français.
3 жыл бұрын
Oui la puissance c'était pas fou la nouvelle version essayé la semaine dernière est top. Mais rien a voir effectivement avec les 2 autres
@oliv_34b67
@oliv_34b67 3 жыл бұрын
Par moment le présentateur à vraiment la voix d'Emmanuel Macron 😅
3 жыл бұрын
sérieux les gars !!?? c'est au moins la dixième fois qu'on me le dit ahba
@kifran42
@kifran42 3 жыл бұрын
mdr c'est trop vrai
@tatoum9743
@tatoum9743 3 жыл бұрын
Le style intérieur et extérieur sont ok. Mais il y a encore des reproches que je retrouve chez la regretté Talisman et Espace: la qualité des materiaux, la finition pas digne des premiums, le son des portières qui sonne creux et l'interface numérique amélioré certes. Mais il faut éviter le curseur d'attente, cela donne un effet de lenteur comme sur les vieux pc Windows. Il vaut mieux donner un effet chargement de l'image d'avant vers l'arrière. Le seul modèle chez Renault qui donne un effet waouh est le nouveau Captur. Il faut arrêter de faire un semblant de premium mais de le faire vraiment comme DS et Peugeot...
@MisterPoppy-sc1sj
@MisterPoppy-sc1sj 3 жыл бұрын
logique c'est pas une premium
@ptidom29fr
@ptidom29fr 3 жыл бұрын
@@MisterPoppy-sc1sj ok Renault n'est pas premium, mais pourquoi ne vont ils pas vers là en restant positionné sur le même tarif. Avec la mutualisation des fournisseurs, les boutons, écrans, commodo ... identique sur différents modèles voir même marque du groupe, ils font sûrement une très bonne rentabilité, pourquoi ne pas monter en qualité ? Si on prend le bloc moteur dci 1,5 pourquoi le Scénic était à 5,8l et la Mercedes à 4,5l? Pourquoi Toyota exige un taux de panne intérieur à ces fournisseurs les mêmes fournisseurs que d'autres marques ...(obsolescence programmé..j'ai rien dit) Autres exemples, les accroches ceintures du Scénic, le câble électrique de détection de ceintures se casse, pourquoi ce n'est pas le cas d'autres marques ? Ou encore la panne de mon étrier de frein, c'était le bloc électronique de gestion HS, pris en charge à 80%, ça aurait dû être 100% et même ne jamais avoir lieu... Bref, ya moyen de faire du premium j'en suis persuadé et diminuant les marges probablement. Autre exemple, ça date, Renault est passé d'un compteur mécanique à électronique, ils gagnaient 1000francs par voiture en faisant ça et vendaient l'option 1500F plus cher sur la voiture=2500F de bénef.... ..... Bref, je suis persuadé qu'on peut mieux faire, mais comme les actionnaires doivent récupérer leur sous ... C'est la priorité
@tomec5980
@tomec5980 3 жыл бұрын
Arrêter avec vos Peugeot Peugeot c'est nul!
@tatoum9743
@tatoum9743 3 жыл бұрын
@@tomec5980 Il te suffit de voir en concession et tu verras la différence. Après les goûts et les couleurs, ça reste subjectives...
3 жыл бұрын
oui c'est bien vrai , bon celui ci ne se veut pas premium mai sil aurait pu l'être
@rurangwasam449
@rurangwasam449 3 жыл бұрын
ce serait mieux s'ils fabriquaient une voiture qui arrive sur le marché et qui peut rivaliser avec d'autres marchés Détails État 5 ns de garantie Véhicule sans fumée Caractéristiques marque Renault alkana e tech hybride mannequin Renault alkana e tech hybride Couleur extérieure gris Type de peinture : Métal Intérieur Cuir noir Corps Sedan Des portes 4 chaises 5 Remettre Boîte automatique vitesses 9 Changer 1697 cm3 Cylindres 4 poids à vide 1 580 kg Environnement Le carburant Électrique / Essence trois moteurs Consommation de carburant : 2 4,5 l/100 km (peigne) Émissions de CO22 106 g CO2/km (peigne) Classe d'émission 6 euros Équipement Confort accoudoir Assistante de démarrage en côte Caméra d'aide au stationnement Capteurs d'aide au stationnement arrière Capteurs d'aide au stationnement avant Chauffage supplémentaire Climatisation Climatisation automatique Détecteur de lumière détecteur de pluie régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Soutien lombaire réglable 1/3 - 2/3 siège arrière Sièges chauffants Sièges électriques Démarrage/arrêt automatique Système d'aide au stationnement automatique Système de navigation toit ouvrant toit ouvrant vitres électriques Verre tinté apprendre le volant Volant multifonction Divertissement / Média Android Auto Apple CarPlay Bluetooth Appareil mains libres borne wifi MP3, MP4 Ordinateur de bord Radio Radio numérique USB Autres commande vocale Éclairage d'ambiance Frein de stationnement électronique Jantes en alliage Forfait sport palettes de changement de vitesse Sièges sport Suspension sport sécurité Alerte de franchissement de ligne Immobilisateur Antidérapant Assistance au freinage d'urgence Assistant feux de route Avertisseur d'angle mort Détection des panneaux de signalisation Direction assistée isofix Feux de jour à LED Limiteur de vitesse Phares à DEL Phares au xénon Phares bi-xénon Phares directionnels Phares entièrement à LED Phares laser Système d'alerte de distance Système de détection de somnolence Verrouillage centralisé Verrouillage centralisé avec télécommande
3 жыл бұрын
:)
@logandoneux3966
@logandoneux3966 2 жыл бұрын
Est-ce que la voiture se
@albertpastoret.246
@albertpastoret.246 3 жыл бұрын
Manque de puissance pour une soit dit s'en te sportive : on souhaiterait plus de capacité motorisée: par exemple 1 moteur thermique pour 2 moteurs électriques...On dirait que Renault a peur d'ajouter des chevaux à ses moteurs er cela fait la faiblesse de la marque Renault
@albertpastoret.246
@albertpastoret.246 3 жыл бұрын
pour une soit disant sportive correction d'une faute au cours de la frappe
3 жыл бұрын
Oui effectivement ça manque un petit peu de puissance une version hybride devrait arriver bientôt ça devrait aller mieux
@AKarakula
@AKarakula 3 жыл бұрын
Ils font les phares led mais les clignotants halogènes tous moche ... pour une voiture de 2021 sérieux
3 жыл бұрын
🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@bravemalboro6440
@bravemalboro6440 3 жыл бұрын
Ne soyez pas si complaisant, une publicité de 35 minutes ....
3 жыл бұрын
je donne mon avis =)
@kevingay2746
@kevingay2746 3 жыл бұрын
Que c est moche! Surtout l arrière, mais ça va se vendre. Suv sportif coupe! Diesel pendant qu on y est, c est sur en France ça va cartonner quel monde. Normalement il n y aura pas a ajouter de l huile, Mercedes ayant revu le pitoyable 1.2 tce que Renault a laisser a ses pauvres clients dans le désarrois
3 жыл бұрын
ahah il en faut pour tous =) esperont pour le moteur =)
@mackadresse6095
@mackadresse6095 3 жыл бұрын
Nul la Vidéo de ce vendeur Renault. Finition Cheap. Une voiture qui fait cheap avec le château en arrière plan. super en 2010 mais la 10 ans trop tard. Un Design plan plan pour le SUV à pépé qui veut faire cool. Un truc cher qui se vendra pas et en plus en base Samsung. Design Déjà daté par rapport à une BMW ou 3008 ou un Dacia Sandero Stepway.
3 жыл бұрын
il en faut pour tout le monde =)
@arkady-fm2yn
@arkady-fm2yn 3 жыл бұрын
C’est d’un moche ! A quand un vrai haut de gamme avec un vrai moteur chez Renault
3 жыл бұрын
J'espère bientôt :)
@atreyuidaho
@atreyuidaho 3 жыл бұрын
C’est surfait je trouve, surtout à l’intérieur! Le faux carbone brillant n’est pas très valorisant! Je préfère la nouvelle C4!
3 жыл бұрын
Ca se veut un peu tape à l'oeil. Je n'ai pas encore vu la nouvelle C4 en vrai mais look bien différent
@atreyuidaho
@atreyuidaho 3 жыл бұрын
@ un peu? Beaucoup en fait, et la C4 a le même style de coupé crossover, mais un peu moins prononcé que Renault, plus discret quoi!
@tomec5980
@tomec5980 3 жыл бұрын
@@atreyuidaho si si le Monsieur a dit qu'il était jolie et il a raison tu trouveras pas ça dans le Citroën ça c'est sur...
@atreyuidaho
@atreyuidaho 3 жыл бұрын
@@tomec5980 ça veut dire quoi, je ne comprends pas ce que tu veux dire! 🤔
@MicheleP
@MicheleP 3 жыл бұрын
basically an overpriced megane 😂
3 жыл бұрын
A big Mégane
@patrickblanchard4575
@patrickblanchard4575 3 жыл бұрын
j'aimerai le voir dans le réel mais je trouve le style dépassé, à la limite vieillot!!
3 жыл бұрын
Ça arrive dans les concessionnaires
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
Renault n'a toujours pas résolu la lenteur de leur interface multimédia...c'est navrant à force.. ce n'est pas fluide ni moderne.
@MisterPoppy-sc1sj
@MisterPoppy-sc1sj 3 жыл бұрын
c'est largement bien
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
@@MisterPoppy-sc1sj pour quelqu'un qui ne connait rien d'autre oui. Mais un multimédia moderne ne ressemble pas à ça désolé
@MisterPoppy-sc1sj
@MisterPoppy-sc1sj 3 жыл бұрын
Achetez Audi c'est moins cher et jamais en panne 😉
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
@@MisterPoppy-sc1sj pas besoin d'aller chez Audi..
@MisterPoppy-sc1sj
@MisterPoppy-sc1sj 3 жыл бұрын
@@TheCayvis45 certes, je reste chez Renault, j'en suis très satisfait, je préfère le confort, l'ergonomie simple et efficace, la tenue de route, la fiabilité.. Au gain de micro-seconde sur un écran, mais à chaque véhicule son public, je comprend aussi.
@Rickmour_
@Rickmour_ 3 жыл бұрын
Je préfère la C4 surtout l’arrière de cette Arkana qui est très moche !Sur l ‘avant, bas c’est une clio surélevée . De plus le rapport encombrement habitabilité est pas très bon.
3 жыл бұрын
j'avoue que je préfère cet arrière a celui du c4 =)
@Rickmour_
@Rickmour_ 3 жыл бұрын
@ les goûts et les couleurs ! En fait je parlais plus du profil arrière après l’essieu qui remonte ça me gêne un peu .Mais encore une fois c’est subjectif.
@Nathan-io9pg
@Nathan-io9pg 3 жыл бұрын
SUV "sportif" 😂
3 жыл бұрын
style sportif :p
@fabienobiterson7588
@fabienobiterson7588 3 жыл бұрын
Une copie d une Audi Q3, en moins bien.
3 жыл бұрын
C'est un peu différent :) mais effectivement on est pas sur la même gamme
@albertpastoret.246
@albertpastoret.246 3 жыл бұрын
moins chère tout de même
@AlekMK81
@AlekMK81 3 жыл бұрын
Stressé le gars
3 жыл бұрын
pourquoi ?
@jupinu
@jupinu 3 жыл бұрын
Bulshit! If Renault want to give us a great sport suv coupe, than it is Koleos, not this little mouse car!
3 жыл бұрын
Haha the Renault groupe sport car suv will come from Alpine in the comming years :)
@chriscoolTV
@chriscoolTV 3 жыл бұрын
Little little pas vraiment il est déjà balaise
@jupinu
@jupinu 3 жыл бұрын
@@chriscoolTV , at least to have a bigger and more powerful engine, like 2.0cdi 200hp or 1.8tce 225hp. 19" wheels and awd. Not like BMW X6 but Something like....That's why I said above a version on the Koleos platform
@jaenclaudemidrouillet6038
@jaenclaudemidrouillet6038 3 жыл бұрын
Stupide, Renault a tué la gamme RS et peut être alpine et on nous sort cette voiture de sport qui ressemble à rien
3 жыл бұрын
vivement de voir ce que alpine va sortir
@pachiquesipe2057
@pachiquesipe2057 3 жыл бұрын
... alors ...
3 жыл бұрын
=)
@fullsentimental997
@fullsentimental997 3 жыл бұрын
Une vraie pollution visuelle tellement c'est moche.
3 жыл бұрын
Il en faut pour tout le monde. Qu'est ce que vous n'aimez pas ?
@chriscoolTV
@chriscoolTV 3 жыл бұрын
Dit l'adorateur de vag très certainement
@chriscoolTV
@chriscoolTV 3 жыл бұрын
@ cherche pas c'est juste un troll french bashing
@fullsentimental997
@fullsentimental997 3 жыл бұрын
@@chriscoolTV pas du tout, j'avais une Mégane 4 jusqu'à tout récemment, mais c'est que la mode du SUV, et aussi celle de ces faux coupés affreux, n'est pas ma came comme dirait Carla et c'est du sérieux ce que je dis 😀.
@chriscoolTV
@chriscoolTV 3 жыл бұрын
@@fullsentimental997 on est d'accord j'aime pas non-plus les suv mais malgré tout il a du style comparer a d'autres...
@pascal628
@pascal628 3 жыл бұрын
Décidément Renaud ne fera jamais de belle voiture. Comparais au nouvelle Peugeot
@tomec5980
@tomec5980 3 жыл бұрын
Peugeot ne font pas de SUV coupé et le Citroën est dégueulasse Renault peuvent dormir tranquille!
3 жыл бұрын
Franchement je trouve que celle-ci est pas trop mal ils ont fait bien pire
@pascal628
@pascal628 3 жыл бұрын
@@tomec5980 il est où le kadjar par rapport à la 3008😂😂😂😅😅🤣🤣😉
@pascal628
@pascal628 3 жыл бұрын
@ OK mais les nouvelles 3008 208 508 pse et la nouvelle 308 qui arrive ça va faire mal
@tomec5980
@tomec5980 3 жыл бұрын
@@pascal628 ou pas !
@camus1682
@camus1682 3 жыл бұрын
Nous allons bientôt avoir des bouzins qui roulent à 180 km/h :) vive Renault...sarcasme
3 жыл бұрын
Je trouve pas ça gênant combien de personnes roule au-dessus de 180 ?
@lilian_bike4572
@lilian_bike4572 3 жыл бұрын
Commentaire de keke
@melgo7242
@melgo7242 3 жыл бұрын
Ptdr. Si y faut ta caisse tremble de partout a 150km/h.
@jamesmaxwell_it
@jamesmaxwell_it 3 жыл бұрын
Une Tesla 3 avec 300 chevaux, a 36000 euros, sans carburants fossiles, sans bruits , sans maintenance, je dis ça je dis rien , en tout cas merci de soutenir l'industrie française...test sans intérêt..
3 жыл бұрын
Rien a voir. La Mégane full électrique arrive bientôt
@jamesmaxwell_it
@jamesmaxwell_it 3 жыл бұрын
@ espérons le pour Renault... Le plus vite sera le mieux, tout retard dans ce domaine sera potentiellement fatal. Mais j'avoue que ce débarrasser du carcan thermique plus que séculaire en quelques années ce n'est pas simple surtout du modèle économique qui va avec où l'on compense le prix assez faible d'un thermique par la maintenance et pièces détachées, ce qui n'est plus le cas avec l'électrique. C'est le plus grand problème de Luca s'il accélère le mouvement la casse sociale sera encore plus dramatique. Je parle pas de Peugeot avec son patron qui encore résiste à la vague électrique...
@danielsement4755
@danielsement4755 5 ай бұрын
Les conneries d explications.
@camus1682
@camus1682 3 жыл бұрын
Beurk, horrible, Renault niveau véhicule c'est dégueulasse... et depuis longtemps.
@tomec5980
@tomec5980 3 жыл бұрын
Tu n'as pas de goût nuance !
@camus1682
@camus1682 3 жыл бұрын
@@tomec5980 entre Volkswagen modèle 2017 rline toute option et Renault et leurs plastiques... il y a pas photo.
@tomec5980
@tomec5980 3 жыл бұрын
@@camus1682 pfff still il n'y a pas de plastique chez Volkswagen il y en a de plus en plus tu veux dire j'ai posé mon cul dans la Polo et dans la Clio ba figure toi qu'on ce sent beaucoup mieux dans la clio la planche de bord est beaucoup mieux foutu !
3 жыл бұрын
il en faut pour tout le monde =)
@camus1682
@camus1682 3 жыл бұрын
@ j'en doute pas, mais même Tesla est devant Renault en terme de design et technologie.
VAMPIRE DESTROYED GIRL???? 😱
00:56
INO
Рет қаралды 6 МЛН
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 40 МЛН
L'ARKANA au quotidien ça donne quoi ???
11:28
R-ELECTRA
Рет қаралды 35 М.
RENAULT ARKANA : C'EST FINI
8:20
Ecki
Рет қаралды 23 М.
Renault Austral | Techno Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid | Iron Blue
1:35
JJ Burke Car Sales
Рет қаралды 1,6 М.
Renault Arkana RS Line : Le Tour du Propriétaire !
11:28
PlaneteGT TV
Рет қаралды 349 М.
CITROEN C4 2021
44:54
Mécanique Sportive
Рет қаралды 189 М.
Essai RENAULT Arkana RS Line - Le SUV Coupé le plus réussi du marché ?
19:06
2023 Renault Arkana 1.3 TCe 160 158 PS HIGH SPEED AUTOBAHN DRIVE POV
14:40
Renault Arkana E-TECH : la présentation en détail du premier SUV coupé hybride généraliste !
13:21
NOUVEAU RENAULT ARKANA LA VÉRITÉ  !
12:35
Essais Libres
Рет қаралды 115 М.