Nouveautés Citroën modèles 1992

VHS RIP juillet 1991 K246. Rien de très notable pour le reste de la gamme, la ZX venant de sortir et l’AX ph2 étant traitée dans la précédente vidéo.
Plus de précisions pour ces nouveautés sur le marché français : l’injection monopoint de la ZX 1,6i 89ch en moteur xu5m variante B4A passe à partir de l’opr 5348 (1er juillet 91) d’une injection magneti marelli G5.52 à une éphémère G6.12, sauf apparemment les BVA qui passent à la variante BDY de même puissance, mais avec l’injection MM G6.10 catalysée, une variante qui finalement sera uniformisée pour la ZX l’année suivante avec la généralisation de la catalysation, et qui n’est autre que celle des BX 16i export depuis cet AM92, puis sur le marché français pour la même raison que la ZX lors de la grande bascule de l’AM93 pour les VP.
La BX diesel qui modernise progressivement son système de filtration et réchauffage de GO avec le fameux porte filtre en plastique noir fixé sur le boîtier de sortie d’eau de culasse.
Le C15 1,4l passe au moteur TU3 fonte depuis le 8 mars 91 (opr5233), tout comme l’AX y était passée le 22 avril (opr5278), et la BX y viendra au 1er octobre 91 (opr5440).la gamme C15 s’enrichit aussi de la version vitrée "familiale".
Le C25 est proposé en version 3,5t, sans doute en lien avec la disparition du C35.

[@nico-jf7km]

Trop bien !!

[@davidlecrivain5747]

j'adore

[@BaruchangeluBikoyi]

Bjr peux Tu avoir le prix du bus

[@citrovideorevient130]

consulter un site comme www.leboncoin.fr avec un coup le simple mot clé J5 et une autre fois C25, en filtrant juste sur la catégorie véhicules…

[@andréCitroen-g6c]

1 ans sans rien ???

[@citrovideorevient130]

hé oui … mais pas mort ^^ juste pas le temps pour ça !