NOUVELLES KTM SX-F 250/350 & 450 2023 : Quickshifter, gadget ou éfficace ?

Antoine de l’équipe MX2K a pu tester la nouvelle gamme quatre temps KTM ! Après avoir essayé les deux temps dans la précédente vidéo, retour en quatre temps avec de nouveau une refonte complète des 250, 350 et 450 SX-F.
Au menu de cette vidéo :
00:00 Introduction
01:04 Ambiance présentation presse
03:31 KTM SX-F 250
05:09 KTM SX-F350
06:05 KTM SX-F450
07:05 Debrief Gamme SX-F 2023
11:20 Jeu concours 🍀
🚩 MX2K, c'est :
➡️ Un site d'actualité du motocross : www.mx2k.com
➡️ Un magazine de passionnés : www.boutiquecppresse.com/fr/178-motocross-by-mx2k
🚩SUIVEZ AUSSI MX2K SUR :
➡️ Instagram : mx2k_com​
➡️ Facebook : Mx2kcom
#motocross #ktm2023 #mx2k #SXF250 #SXF350 #SXF450

[@jo3374]

Est ce que vous avez des avis sur cette fourche à air ? Est ce qu’elle n’est pas trop ferme ?

[@TLC_Motocross]

Encore une belle vidéo ! 350 ➡️ 250 ➡️ 450

[@skateurdu3471021]

Vraiment pas évident ce jeu concours 🤔🤔 Je dirais: 1. 350 2. 250 3. 450

[@pierrickmasse4778]

Toujours un plaisir les essais par Antoine !! 👌 Pour l'ordre : 1-350 / 2-250 / 3-450 Et force a Richard 💪

[@raphaelgasnier1209]

Superbe vidéo j’adore pour l’ordre de passage : 350 / 250 / 450 🤞🏻🤞🏻🤞🏻

[@simsport7347]

Yoo , pas évident , mais au vue des te/min et de la sorti de courbe 350sxf puis 250 sxf et pour finir la grosse force du 450 ! 😅

[@maximeblampain1797]

Superbe vidéo ! Je dirais la 350 en 1, la 250 en 2 et la 450 en 3 🤞🏼

[@guillaumechenal2962]

Très bonne vidéo, il roule bien en plus 👍 pour l'ordre de passage pour moi c'est, 1:350 2:250 3:450 Bise

[@aureliengirard985]

Super vidéo comme d'hab Je pense que l'ordre est: 350 sxf 450sxf 250sxf

[@ChristianGarcia-gc8vy]

Merci pour le jeu vive le mx 1.350 ,2.250,3.450

[@teamdessapins9545]

Pareil pour moi je dirais 350, 250 et 450 !

[@louisbienasiss5064]

350-250-450

[@nicolasgallien4318]

Jolie vidéo ! Alors, selon moi : 1-350, 2-250, 3-450 🤞

[@zeubi3753]

Bonsoir Je dirais 350 en premier, 250 en second et 450 en troisième 🤞🤞🥰

[@julesmartinant7114]

350,250,450

[@labecane3290]

Moteur linéaire magniable qui s'inscrit dans lai Virages plus facilement grasse ah un meilleur châssis sa me fait penser ah une moto a oui ! 450 CRF de cher Honda ❤️😂

[@benji08ification]

Super vidéo encore 💪👌 1:350 2:250 3:450

[@marcbouzin2810]

Ordre de passage : 250 , 350 ,450.

[@alexminet7650]

350, 250 , 450 😊

[@kev_bikelife7036]

350 / 250 / 450

[@corentinpain4335]

350, 250, 450 ✊🏼✊🏼

[@striker04646]

Je pense la 350 en 1, la 250 en 2 et la 450 en 3

[@100matrakgazz2]

350 , 250,450. 👊✊

[@fablfb]

1:350 2:250 3:450 Bonne video, merci les gars 👍

[@officialmx30]

Moi je dirais d'abord la 350 ensuite la 250 et enfin la 450

[@varfarrog4544]

Le 1er: la 350 le deuxième: la 250 et le troisième la 450

[@clemiguiche]

en copiant un peu les commentaires pour départager les 2 premières, je dit 350-250-450 :)

[@adriensimoes6194]

1,350 2,250 3,450

[@thomasbosse9306]

Salut mx2k. En 1: 350 En 2: 250 En 3: 450

[@theridermx7263]

Passage 1, 350 2, 250 3, 450

[@adrien6297]

350 250 450

[@timothemillot4123]

1-350 2-250 3-450

[@Midoribike45]

1 : 350 sxf 2 : 250 sxf 3 : 450 sxf Si je gagne je dédie ma victoire à Gérard absent de cet essai katoche 🧡

[@anthonygeistel9683]

1 450 2 250 3 350

[@matthiba]

Je pense 1 : 250 2 : 350 3 : 450 🤞🏻🤞🏻🤞🏻🤞🏻

[@ktmpicture9596]

1:350 2:250 3: 450

[@virus481]

j'aurais dit 250 350 450 😅

[@Crakitoo]

Dommage pas fou votre test là mdr on apprend rien Autant c’est souvent super quali, autant la on sait pas si La Fourche à air se comporte mieux avec le nouveau châssis, pas de comparatif par rapport à une japonaise (ne serai ce qu’oral) Un poil déçu sur le fait de pas savoir si on se rapproche de tel ou tel marque en terme de comportement châssis/moteur.

[@maxencemeilley6422]

Bonjour, j'écris ce commentaire parce que la qualité de la vidéo est réellement basse alors que vous avez les moyens de faire bien mieux et je souhaiterais voir de meilleurs vidéos. Tout d'abord, l'intro est trop longue (la vidéo commence à 2:05), sur KZbin ça ne peux pas marcher Une intro c'est maximum 30 secondes pour expliquer ce qu'on va faire dans la vidéo, puis vous mettez le trailer de la chaîne et hop après la vidéo Arrêter de montrer des moments non dynamiques, genre la présentation que fait le mec de chez KTM (ça sert à rien, on perds du temps) La manière de s'exprimer est approximative, vous êtes pas très bon à l'oral (beaucoup de euuuuuuuuuh) et ça rend le truc vraiment pas dynamique Les images sont comme dans moto verte dans les années 2005, c'est terrible La vidéo est sous structurée, des transitions moyennes avec un montage digne de Snapchat Arrêter de faire les débrifs sur le terrain comme des gitans Faites un tour gopro à la mentionnière (comme Jeff Walker) ou vous parlez pas, ce qu'on aime avant tout c'est voir les motos rouler et ça vous fait gagner du temps pour la vidéo S'il vous plaît, comprenez comment marche KZbin, analyser, demander à d'autres KZbinurs parce que là vous êtes à des années lumières de ce qu'attend la plateforme. C'est le meilleur moyen de faire acheter les magasines. Voici quelques chaînes KZbin desquels vous pouvez vous inspirer pour comprendre même si ce n'est pas le même registrer, les règles restent à peu près les mêmes : FloSousLeCasque JeffWalker Deegan Bien sûr est écris avec beaucoup de bienveillance, même si c'est dit de manière crue. Des bisous

[@julienmartin2949]

350/250/450

[@mickaellevisage8782]

350 250 450

[@matthieugence]

1 : 350 2 : 250 3 : 450

[@beaudouinverbiest5823]

350 250 450

[@bricebertrand1471]

1 : 350 2 : 250 3: 450

[@theomagnier6221]

1: 350 2: 250 3: 450

[@oscarcailleretz7480]

1:350 2:250 3:450