Nová jednokolka Begode Master V4 - rozbalení a první dojmy

Рет қаралды 1,809

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@Thejirka64 8 ай бұрын

Bezvadnej stroj,škoda,že mám ten hloupej zdravotní problém s nohama,hned bych koupil a začal se učit a pak si užívat jízdu.To by bylo něco v devětapadesáti na jednokolce.Teď mne napadlo,co lidi chodci,cyklisti,řidiči aut a spol.Ale z vašich videí se zdá,že jsou vcelku v klidu ani si nevšímají.I když je to neobvyklý stroj,ne úplně tak běžný a masový.Nebo se mýlím.Jsem zvědav na video z vašeho společného výletu se ženou na novém stroji.Paleček!!👌👍

@SirJokerSK 9 ай бұрын

Paráda, teším sa na video keď pôjdete s Luckou niekam spolu...

@b.b.4567 8 ай бұрын

Super kup. Už se těším na tvoje výlety s Luckou. To bude jízda! 🙂 Jinak kromě Veterána S mám Inmotion V12 HS. Obě super spolehlivé a praktické kolky. Už aby se trochu oteplilo a dalo se vyrazit ven.

@mirkomalko6657 8 ай бұрын

Paráda 👍 takovej drobek oproti Mastrovi V2 😁

@Pavoda 8 ай бұрын

Viď, ale 40 kilo má taky :)

@ConstantineDoom 9 ай бұрын

Super video

@Pavoda 9 ай бұрын

Díky 🙂

@radekfriebert2571 8 ай бұрын

Super, těším se na další video se strojem ;). Pokud není tajné na kolik tě vyšel a kde si bral, díky. Ať se daří .

@Pavoda 8 ай бұрын

Díky, Přímo od číňana, cena byla super. Dnes mi maj dorazit další dva :), byl jsem z toho tak nadšený, že jsem objednal pro lidi kolem sebe, protože věřím, že to je jedna z nejlepších kolek jak do začátku, tak pro daily použití. Pokud by se neudali, tak je nabídnu.

@radekfriebert2571 8 ай бұрын

@@Pavoda pokud by byla volná tak klidně dej vědět, asi bych měl zájem 😉. Díky!

@vaclavbalat 8 ай бұрын

@@Pavoda ahoj, no pokud zbyde 😀tak se hlasím 🙂

@dcriley_euc 9 ай бұрын

Neni to Kenda, ale CST 😀. Jizdne je to rozdil. Mas baterky 50E nebo 50S?

@Pavoda 9 ай бұрын

Díky za opravu, záhy jsem si toho všiml, že to je CST 🙂 fakt ale není špatná. Baterky 50E

@dcriley_euc 8 ай бұрын

@@Pavoda Jediný problém je ten přechod v nákolnu větším. CST má "hranatější" tvar než Kenda, která má plynulejší oblouk. Jinak je to chování podobné. Na závodech vyzkoušíme 🙂

@Pavoda 8 ай бұрын

@@dcriley_euc ok :) kupovdivu se to chová strašně podobně jako můj velkej máster pro s uplně jinou gumou :) Jen při zatáčení to nejde tak plynule díky těm řádám kostiček

@Budweiser1cyclers 8 ай бұрын

Pořiď si taky ultrazvukovou plašičku na vzteklý čokly;) Ne, že by to zaplašilo dogu nebo dobrmana, ale na ty malý ňafací mrchy to celkem funguje:)

@Pavoda 8 ай бұрын

Jak to funguje? To mas v ruce a mackas kdyz vidis psa?

@ludovitstros6783 9 ай бұрын

🤤

@iliana387 8 ай бұрын

Dobrej hodil byste sem nejaky univerzalni nastaveni eucworld na begode?

@TheDownloader86 9 ай бұрын

Sakra ty mě štveš, pořád jsem na něj na alíku koukal byl tam za 1920 USD. Ale už není teď prodávají 50S verzi za 2500 USD. Holt kdo zaváhá :D. Ale upřímně mnohem víc se mi líbí Inmotion V14, to je fakt vymakaný stroj, ale taky si člověk připlatí...

@Pavoda 9 ай бұрын

Kolem Inmotion je vždycky velký halo a pak se ukáže, že jsou to kolky tak leda na parádu a opravování. Každej z těch mých Begode už má kolem 10K km a všechno to jsou pořád super kolky, proto jsem Begode nadále věrný, od prvního MSX, který jsem kupoval tehdá za podobný peníze (vyšší) než teď Mastera (který je uplně, ale uplně někde jinde). Proto jsem taky po tom co jsem si ho projel hned druhý den objednal další dva 🤫Takže není nic ztraceno a dej mi klidně vědět, kdyby jsi o jeden měl zájem...a na předražený, přehajpovaný inmotion se raději vyprdni.🙂

@TheDownloader86 9 ай бұрын

@@Pavoda No já mám Inmotion - V12HT. Už 1,5 roku a necelých 6000km najeto. Nikdy jsem tam nic neopravoval, je to rock solid skvěle zpracovaná kolka. Ani po těch kilometrech tam nikde nic ani nevrzne. Dal jsem na ní Honeycomb pedály od Inmotionu a i pady od nich. Boží stroj nemůžu si vynachválit, ta kvalita zpracování je fakt jinde oproti Begode (mám taky). A pokud je řeč o přehypovaném kole tak na tu jsou tu jiní - že Veteran Lynx :D. BTW odkud ty kolky kupuješ, pořád od Denise?

@Pavoda 8 ай бұрын

Tak ja mel taky v10f prvni kolku, dal jsem na ni 3K km a nebyl s ni problem, vzal bych od nich dalsi kolku, ale dal uz nic lepsiho ani nemeli...a to je jejich problem prakticky do ted. v12 dobry, ale prisla v dobe, kdy uz jsem mel davno tak rok srovnatelne msp a to jeste o tak 10-15 tis levneji. Jo kdyby byly fakt spolehlivy, tak si to clovek obhaji, ze si za kvalitu zaplati. Co mas za begode, ze mas problem s kvalitou?

@TheDownloader86 8 ай бұрын

@ Já mám Teslu T3, uvnitř jsou použitý šrouby do dřeva zašroubovaný přímo do plastu, kablíky jsou každej jinak dlouhej a ten co bys potřeboval delší je krátkej jako prase a naopak. Cable management je jeden velkej bordel :D. Jako jede to super, ale ta kvalita... Najdi si video rozebírání V12 a srovnej to s MSP/RS. To je prostě jinej level. Jak je to vymyšlený a vyrobený... I ten Master co sis koupil není moc domyšlenej: 1) není moc za co zvednout (jestli ho budeš zvedat za tu troley handle, ten plast těch 41kg brzo vzdá). 2) nemá přední ani zadní bumber takže při pádu dopředu to hned schytá světlo. Tyhle první dva body řeší bumpery od Nylonowe ale Begode na to sere 3) nemá fairing plates na pořádný power pady, opět pouze od Poláků - Begode na to sere 4) blatník je za deště dost marnej, jet s tímhle za deště do práce tak se můžu jít převlíknout 5) voděodolnost původní Master neměl žádnou, u V4 je už ve většině děr napatlanej silikon, ale to fakt moc profi řešení není a kdo ví kudy tam zeshora všude může natéct, Begode tam má jen jeden kryt ne úplně ideálně řešený 6) Smart BMS není a když je baterka rozbalancovaná na BMS se rozbzučí beeper, tak hlavně uši v pozoru :D 7) Přední světlo oslňuje 8) senzor teploty v motoru není, jen jedinej kdesi na desce, Inmotion má na desce min. 4 senzory + v motoru + v baterce 9) jednoduchej vzduchovej tlumič, kterej se často sere 10) stojánek nic moc A šlo by pokračovat, tohle všechno má V14 domyšlený do detailu. A jako bonus má V14 větší výkon a krouťák :). Ale jasně za ty prachy je Master super a super jezdí, ale cena u Inmotionu má svoje opodstatnění.

@Pavoda 8 ай бұрын

Tak to vypada ze mas jasno do ceho pujdes 🙂 tak pak dej vedet, jetli ta v14 splnila očekávání. Teda jestli ti nevadi za to dat 90 tis