Zaujímavé lietadlo, vo svete ešte stále hojne používané. Krátko som sa okolo neho pohyboval ako mechanik, napriek tomu dnes neviem, ako bolo konkurencie schopné v svojej dobe a triede. Lebo v tej dobe bolo za jeho chválou veľa ideológie. Musím to asi doštudovať.
@petr76943 жыл бұрын
Pro Rusáky dobrý...
@brankoslavglagol893 жыл бұрын
@@petr7694 Dokonce tak dobrý, že LET Rusové koupili.
@alesjindra79283 жыл бұрын
Letadlo bylo velice úspěšné a dodnes patří ve svých evolucích mezi špičku. V 60.tých letech jsme sázeli do světa jeden "klenot" vedle druhého, škoda jen té normalizace... Ostatně i ve světě přišlo na svět spousta strojů, které ve svých dalších evolucích nejen slouží, ale vyrábějí se dodnes.
@richardvysoky86773 жыл бұрын
Lze si povšimnout, že letoun, imatrikulace OK-ZKA, létal ještě s motory PT-6 od firmy Pratt & Whitney Canada, viz. logo na gondolách.
@tomfu62103 жыл бұрын
Je zajímavé, jak dalece žil normalizační režim z toho, co bylo vyvinuto a připraveno do výroby během a na konci 60. let. A jak málo konkurenceschopného toho on sám dokázal přidat.
@erikziak12493 жыл бұрын
Normalizačný režim ekonomiku poslal do toho tekutého hnedého smradľavého...
@tomfu62103 жыл бұрын
@@PROVOCATEURSK Koho si robotník zvolil, ten mu bačuje. Že si tam robotníci každé 4 roky zvolí zloděje, kteří jim naslibují a pak je oškubou, za to si robotníci můžou sami.
@BidziJCh3 жыл бұрын
@@PROVOCATEURSK A v tom je to slavné halasné vlastenectví!!! J.CH.
@Adam-di6hl3 жыл бұрын
Coz o to, ke konci 80. uz to doslo i komunistum, ze planovane hospodarstvi neni reseni (viz. legendarni Milousuv referat na Cervenem Hradku). Bylo by asi zajimave sledovat, jak by se dejiny zopakovaly, kdyby rezim nepadl. Podle me by tu nastala takova “soft” Cinska cesta
@tomfu62103 жыл бұрын
@@Adam-di6hl To určitě ne. Čína je k lidem krutý a bezohledný režim s minimálním sociálním zajištěním. Je to neregulovaný kapitalismus pod vedením komunistické strany. To bylo tady nerealizovatelné. Skončili bychom jako Bělorusko.