Наконец-то обзор этой невероятно красивой тачки! Сообщество вагодрочеров танцует румбу, все сели у экранов и смотрят этот шедевр!!! Очень нравится структурированность обзора: история - экстерьер - интерьер - динамика - выводы. P.S. за кадры с синей ауди rs6 из эпизода Козлова отдельный респект, кому надо тот поймет 😁
@artemusp18943 жыл бұрын
Про мерседес можно промолчать, как и про его надежность… а вот технически ауди как раз и мерседесу и бмв не годится в подметки…) красивый фантик без эмоций
@Ffffff.z3 жыл бұрын
@@artemusp1894 Ауди без эмоций??? Как раз одни из самых сильных эмоций это ауди, для меня это чудо что такой универсал дает подзатыльник всем этим недоспроткарам)
@ЭдуардГлазырин-и3ш3 жыл бұрын
Виталик - ❤️
@Auto-raritetchik3 жыл бұрын
@@artemusp1894 )) Друг ты когда нибудь ездил на чем нибудь с буквами RS?
@ОлегИвантв3 жыл бұрын
@Greg Mazi бгггггг
@arzkhachatryan93 жыл бұрын
Монтаж лучше чем у кого когда либо)) даже в форсаже нет такого монтажа. Илья ты красва 🤙🏻🔝
@Liverpool-np8ri3 жыл бұрын
Не у Давидыча мощнее)))
@СергейБелый-к8о3 жыл бұрын
Так у Давидыча и одолжил наверно)))
@arzkhachatryan93 жыл бұрын
Похожу одинаковые)
@digitidon83213 жыл бұрын
Монтаж а ля Портнягин так как Джони рулит процессом Но Зарубин все равно лучше
@belyy65823 жыл бұрын
@@Liverpool-np8ri не смеши
@ВасильевПавел-я4м3 жыл бұрын
Видое с каждым выпуском становятся все круче!!!Всей твоей команде огромный респект,за отлично проделанную работу!!!
@90стиегода3 жыл бұрын
не знаете случ : лизуни года где продаютсья ?
@vasabigidjet81663 жыл бұрын
Любимая марка с детства))
@alexanderpetrov14733 жыл бұрын
О, сэр, вы из Италии
@Flhat33 жыл бұрын
Какая же высокая планка качества! Опытные обзорщики на ступень ниже. Илья, огромный респект🤝
@МарлонКабзон3 жыл бұрын
некоторые обосцакычи вообще в выгребной быдлояме
@interp58723 жыл бұрын
Iu
@77ShamaicH773 жыл бұрын
По началу Гурам например снимал очень качественно . Со временем пошло поехало .
@g63amg83 жыл бұрын
без просмотра сходу лайк за RS)))
@МаксимРоднов-у9к3 жыл бұрын
Да по динамике RS ка проигрывает.Но комфорт внешность практичность это лучше чем у конкурентов .
@Klymenko19273 жыл бұрын
Лучшая тачка по соотношению цена/качество/комфорт, у нас в Украине цена от 95000€ , а Ешка от 120000€ М5 примерно так же, ну и потенциал для тюнинга огромный, сток мотор держит 1000+ лошадей
@TommyEgan1013 жыл бұрын
Уроки иди делай. Рс6 от 140к€. Самая медленная, самая скучная из всех выше перечисленных.
@vidimeet19963 жыл бұрын
@@TommyEgan101 пхапахапх насчет самой скучной, хорошая шутка, rs6 rs7 c8, ауди этих поколений так под жопу надавала м5 и е63 по внешке, что их можно в такси сдавать разницы особой не заметишь по внешке, где же вы были когда с7 и с6 поколение, по всем показателям ваши дроч тачки натягивали ?! (цена, динамика, надежность, интерьер, экстерьер, комфорт).
@vfr99973 жыл бұрын
@@vidimeet1996 так они в такси и ездят в Германии. Ауди ни разу не видел в такси.
@МишаДорошев-д4ю3 жыл бұрын
@@vfr9997 такси фирмы, берут надежность.
@vfr99973 жыл бұрын
@@МишаДорошев-д4ю про надёжность новых Мерсов можно даже ничего не говорить. Вижу сколько их в ремонтных мастерских стоит.
@rom-tv893 жыл бұрын
Каждый новый ролик будто презентация машины и она лучше чем у официалов
@lifecars1773 жыл бұрын
Пожалуй- это сейчас любимый мой канал, без преувеличения: - подача 🔝 - простота Ильи (подтверждено при личном общении)🔝 - содержание 🔝 - монтаж 🔝 Спасибо Вашей команде ✊🏼 Есть на кого держать курс 👍🏻
@alexanderpetrov14733 жыл бұрын
Норм, но немного скучновато
@Garufurendo013 жыл бұрын
@@alexanderpetrov1473 для тех, кому скучно есть куча нарочито эмоциональных блоггеров
@alexanderpetrov14733 жыл бұрын
@@Garufurendo01 меня не интересует человек, меня интересует тест драйв авто. А не рассказы о том о сем. Если делаешь тест драйвы то пожалуйста покажи на что она способна
@alexanderpetrov14733 жыл бұрын
А, тут оказывается чистят комменты 🤣
@Garufurendo013 жыл бұрын
@@alexanderpetrov1473 ты так говоришь, будто кто-то тебя заставляет смотреть те или иные каналы
@Dimson_DeD3 жыл бұрын
Пушка. Впервые увидев эту машину я не верил что этот сарай может ехать. Я ошибался) Идеальная тачка для дачи, загрузить картоху, рассаду и на светофоре дать тапку в пол)
@РоманМарченко-й4й3 жыл бұрын
Читаю комменты,все про монтаж и оператора! Про машину никто ничего не написал ,что она выглядит сук в 100 раз красивее конкурентов👆🏻
@ИбрагимЮсупов-и8ж3 жыл бұрын
Ничем она не красивее, ауди как и был шлаком по сравнению с этими двумя, так и остаётся им.
@Daytoniks3 жыл бұрын
@@ИбрагимЮсупов-и8ж бнв-шник порвался, несите нового
@boris23643 жыл бұрын
@@ИбрагимЮсупов-и8ж заметил что только фанаты БМВ и Мерседеса такие токсичные
@jk49383 жыл бұрын
@@ИбрагимЮсупов-и8ж согласен, гранта реально лучше
@erikhambardzumyan70413 жыл бұрын
@@boris2364 не правильно заметил получается.
@chegokogo86693 жыл бұрын
8:45 Какой пикник? Холодильник перевести, картошку с дачи. Вот для этого ее берут
@alexxlv763 жыл бұрын
смотрю все видео и кайфую, монтажору отдельное уважение🙂🙃
@seniortopolon33053 жыл бұрын
ты любишь е92 м3?
@aksenty793 жыл бұрын
Туринги (универсалы)нужно сравнивать с турингом, в Европе как раз берут из за огромной вместительности эту ракету. М5 и е63 совершенно другое.
@Cooleebeen3 жыл бұрын
Съёмки и монтаж - мое почтение! Уровень skyrocketing. Илья как всегда спокоен и приятен. Ну и машина - огонь, идеальный семейный гран туризмо, когда папа может и нажать.
@user-xuzzer3 жыл бұрын
Илья это просто ШЕДЕВР!!! Я в Солярисе это смотрел, вместе аплодировали 😁
@Молния_Максвин3 жыл бұрын
Кузов очень удачный, невероятно стильно и экзлюзивно
@flaskmanhattan54122 жыл бұрын
а главное легендарный
@VedroPelmeshek3 жыл бұрын
вес 90-100кг в зависимости от ситуации - кайф))
@vasyasobolev78133 жыл бұрын
Если страшно, резко худею😂
@romr21973 жыл бұрын
Я далёк от автомобильного спорта,но как раз вчера был на Игоре Драйв,и там друзья мне подарили заезд на ГЭтере!очень понравилось,всем советую хоть раз в жизни побывать на автодроме и проехать на действительно быстрой машине,эмоций куча!
@david_qv3 жыл бұрын
Ждем обзор на Альфу)) Alfisti 🍀🍀🍀🍀🍀
@david_qv3 жыл бұрын
@Greg Mazi с чего бы?) все только начинается)
@АлексисКипрус3 жыл бұрын
Поддержу за Альфу! Хотя и не альфист!(
@yb84253 жыл бұрын
3:21 так быстро вес может меняться только в одной ситуации: когда гуляешь в лесу и понимаешь что за тобой бежит медведь
@borschtch3 жыл бұрын
Вагодрочеры на месте)) Спасибо за обзор!) Качество съёмки просто пушка!
@svetlanas64403 жыл бұрын
И про комфорт класс полностью согласна) Едешь как-будто в S8, очень и очень комфортная, но есть волшебные опции, которые делают RS очень бодрыми!
@ЖеняБарановский-у4г3 жыл бұрын
Чем дальше , тем обзоры становятся круче , круто !!. Однозначно подпись, лайк
@Auto-raritetchik3 жыл бұрын
Круче и пафоснее..
@natiz19963 жыл бұрын
Что за фильм я посмотрел? 🔥💣 Выглядит конечно нереально 🚀
@eonys173rus3 жыл бұрын
Но всё же, она очень красиво и круто выглядит. Я бы выбрал ауди вместо порше или меседес. У ауди есть какая то своя изюминка во внешнем виде и атмосфере.
@Vitjazj77773 жыл бұрын
Я не знал как написать. Ты прям мои мысли прокомментировал! 👌
@grishagrigorij43863 жыл бұрын
Вот всё верно...про изюминку я всегда говорю! Ауди просто придерживается определенного стиля и определённого статуса, вот в этом её изюминка
@magnum68083 жыл бұрын
Жалко, конечно, ауди. Хоть с концерна выходи. Да, там достаются много плюшек, но также и такие минусы, как конкуренция внутри одной компании. Мне кажется, ВАГ больше бы заработал с продаж крутых ауди, которые разносят мерс и бмв, чем от порше, . Потому что порш уже совсем другая ценовая категория и другой покупатель(и этих покупателей меньше)
@mr.gr1n3 жыл бұрын
операторам и монтажёрам отдельный респект! картинка сок! музыка топ! под съёмы шик! браво ребята, смотреть одно удовольствие))
@AutoCadUnsorted3 жыл бұрын
Вывод - брать дизель 3.0, тюнинг на него и все- будет ехать 5,5 с. А итоговая цена ровно в 2 раза ниже рс6.
@ДенисАлексеев-л9ю3 жыл бұрын
Боже, наконец то хоть кто-то из автообщорщиков понял и озвучил факт о конкуренции внутри концерна, что Ауди имеет 600 лошадей не потому что не может больше, а просто потому что дядьки из VAG хотят заработать больше продавая более дорогой Порше, будь он неладен … респект тебе Илья, ты правда не только хороший обзорщик, но и очень умный парень !
@michaelloshevich61073 жыл бұрын
Съёмки - это нечто!!!! Класс!!! Еще и мой Питер - родной!!! Пишу не досмотрев до конца - Ауди...RS...6-ка....всегда славилась своими характеристиками! Ставлю на неё! Пошел смотреть!!!
@grishagrigorij43863 жыл бұрын
Понимаю..у меня две мечты - RS6 и Питер) А пока что я буду тоже смотреть этот невероятный обзор про невероятную ауди
@mrmegratti3 жыл бұрын
Илья, с большим уважением и надеждой, что прислушаетесь к просьбе)) Было бы круто в очередном подобном божественном ролике показать немножко pov’a с трека - хотя бы 2 минутки жёсткого боевого проезда, кроме этих типовых картинок «стелящей» тачки под музыку) Думаю, всем зайдёт! А в остальном присоединяюсь ко всем людям ниже - ты сейчас лучше всех на этом рынке блоггеров, и тоже складывается ощущение, что и как человек ты самый хороший!Спасибо)
@АндрейСапожков-в6х3 жыл бұрын
Илья, сделай подробный обзор SF 90....и зарубу с тем же McLaren или ещё с кем-то там. Было бы очень интересно посмотреть. Пока погодка позволяет😉
@denissh40112 жыл бұрын
С F90 что там зарубаться ? Бмв уедет прилично 🤷🏻♂️
@TheCarsLife3 жыл бұрын
Отличный обзор, новая рс6 очень нравится, а на ст2 так вообще 🔥🔥🔥
@РоманИлинеРоман3 жыл бұрын
У них есть несколько програм от ABT с сохранением гарантии. 700 сил, 740 и более 800..
@TheCarsLife3 жыл бұрын
@@ermi_lov.e обычная а6
@MrFarmacevt183 жыл бұрын
Мало того, что кайфовый монтаж и интересная подача материала. Но блин, четкая и выразительная речь, без различных слов паразитов, это просто великолепно!
@nikitamoskalyov76363 жыл бұрын
Вот смотришь все эти видосы автоблогеров. ютуберов и тд, восхищаешься, получаешь эстетическое удовольствие, знаешь какая любимая марка, модель. интересно. а потом просыпаешься весь такой с этого кайфа, понимаешь что живешь в Беларуси, садишься за руль некогда любимого автомобиля ( хотя возможно любовь то и не ушла) и понимаешь- ты в старом ведре, хоть когда то и бывшем премиумом, ты понимаешь что у тебя 2.5 ТД с механикой на 6 передач для меньшего расхода, что перешив облезшего салона станет в покупку нового авто, приклеиваешь в очередной раз отвалившуюся кожу, со второго раза запускаешь ее и едешь работать в колхоз за 300 долларов, слушая мелодичное брынчание мертвой подвески, в очередной раз себе обещаешь- ну вот, со следующей зарплаты точно что нибудь куплю и поменяю, а то и правда колесо отвалится... и так каждый день, неделю, месяц, год... да)) люблю посмотреть видео о хорошей жизни, уповаясь невозможностью даже что то поменять, ибо нет за что) Спасибо за 20 минут фантазий) отличное видео!)
@paul86dice3 жыл бұрын
Ну по сути все эти секунды не играют никакой роли, я понимаю если машина нужна для гонок, но в России есть ограничения скорости и также не везде есть хорошие дороги, ну и все эти секунды на разгон заканчиваются потом авариями в стиле Эдварда Била. Так что если выбирать то по дизайну, стилю,комфорту.
@МаксимШильченков-у8п3 жыл бұрын
Какая разница,конкурент-не конкурент,это же мать вашу ВАГ
@Aartemkax3 жыл бұрын
Только посмотрел видео про м5 кс, а тут уже на основном канале новый видос, кайф
@QU1NTESSENT3 жыл бұрын
Не уверен про основной, скорее на личном )
@ivanV5Vxoma3 жыл бұрын
Очень забавно когда на треке тестируют гражданские авто с подушками, и одевают шлем . Это очень полезно )) Как и экипа гонщика ..
@fessyyy3 жыл бұрын
может это требовнане трека?
@МухитСагандык3 жыл бұрын
Так может подушки вырубают
@Daytoniks3 жыл бұрын
Так тебя на Игору без экипы не пустят
@saberbro56303 жыл бұрын
На треке есть правила умник
@tylerblackburn62653 жыл бұрын
Кто сказал, что подушки сработают?)
@АлексейКовалёв-щ8е3 жыл бұрын
что может быть лучше утреннего видоса от Ильи?
@nik_s0n3 жыл бұрын
Качество и монтаж просто высший класс!!! Очень красиво и ровно. Спасибо. От души !
@dimango303 жыл бұрын
По пути с Кириллом Стуловым не встретились😂
@russoburgeritto18553 жыл бұрын
Вот яркий пример, когда человек не делает из себя топового авто блогера✔️а именно видно что человек любит автомобили, не ради денег, ради кайфа
@Gamer_govv2 жыл бұрын
Даже не смотря видео понимаю что, AUDI это отдельная каста а все остальные конкурируют между собой. Этот шедевр в не конкуренцыи.
@9lRus3 жыл бұрын
Вот прошлое видео, мне не понравилось, а тут прям выше всяких похвал 👏🏻 качество съёмки 🔝 нечего лишнего не сказал, всё по делу, красивая и очень агрессивная рс6/7 жаль с 🐎 пожадничали в ваге🤷🏻♂️
@yuran89163 жыл бұрын
Этот автомобиль хорош только внешностью… Всё остальное; расход, бак, показатели динамики, ЦЕНА, сплошные минусы
@fridkis3 жыл бұрын
Так почти про все машины можно сказать…
@fridkis3 жыл бұрын
Расход, бак, ЦЕНА Тот же 63 или м5 тоже хорош только внешностью. Да динамика повеселее будет, но ты этого даже не почувствуешь
@gavrtfindmemo47843 жыл бұрын
Джони и Клайд красавцы) 🔥 Повезло Илюхе) А другой бизнес блогер заметно скатился по качеству, когда поругался с парнями)
@gaijin56503 жыл бұрын
кого ты имеешь ввиду, если не секрет?)
@laykinz3 жыл бұрын
@@gaijin5650 думаю что Завозина
@victorlabutin41943 жыл бұрын
Почему закрылся английский Топ-гир-?Операторы режисёры и сценаристы теперь работают на Илью!
@bogdan25293 жыл бұрын
Он не закрылся, оттуда ушли Кларксон, Мэй и Хаммонд
@dmytro.tryhodko3 жыл бұрын
Audi скорее ближе по философии к Alpina B5, чем к BMW M5 или AMG E63S. та тоже дико комфортная и довольно быстрая, и есть в кузове универсал.
@Джони-ц2у3 жыл бұрын
Ну что, поехали, ребятки!❤️
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
Полный ГАЗ!!!
@compo_otvwv9963 жыл бұрын
Куда?
@kanikchorobekovkanikchorob41823 жыл бұрын
В Питер конешно
@Джони-ц2у3 жыл бұрын
@@kanikchorobekovkanikchorob4182 уже ездили. Надо куда-то ещё😅
@x.m.x25103 жыл бұрын
Могу сказать - есть 2 автоблогера которые могут дать такую картинку Спасибо вам большое !!! Вы сделали наши будни заряженные
@PurpleDaemon_2 жыл бұрын
Так 22 колеса тоже одна из причин посредственных 0-100.
@fishingclub57953 жыл бұрын
Тут отдельный респект за качество картинки и монтаж, просто космос
@ДмитрийВиноградов-ю1ц3 жыл бұрын
Спасибо Илья, за то, что снял первым этот обзор, как фанат бмв снимаю шляпу перед этим детищем из Ингольштадта, шедевр, еще бы в динамике ей добавить, экстерьер пушка!!
@nv_b293 жыл бұрын
Монтаж и съёмка - невероятно классные! 🔥 Спасибо большое за такую работу!
@seregasv66713 жыл бұрын
По динамике разгона (в стоке) абсолютно не конкурент М5 и AMG63S. Но по практичности, для повседневней эксплуатации, лучший однозначно. И если не много вложить в тюнинг, то уже будет пушка-гонка
@Azat40043 жыл бұрын
В России Понты превалируют
@ДанилСуровцев-ъ3б2 жыл бұрын
РС 6c7 прошлого поколения намного лучше чем нынешний , даже выглядит круче
@solarmaskify3 жыл бұрын
Очень приятный визуальный и аудиоряд, Илья и команда, спасибо!!
@the_bronks3 жыл бұрын
Как для меня, AUDI RS6 C7 самый красивый кузов. Я когда её вижу, просто попадаю в ступор, пока она не уйдет из виду. А новая, какая то слишком броская и резкая,внешним видом.
@alekseytop3 жыл бұрын
Блин, в автопарке ЧЕРНЫЕ RS6, 911 turbo s, R8 и Continental. Такие крутые эмоциональные авто и такая безвкусица(
@treasure62863 жыл бұрын
Съёмка, монтаж саундтрек просто огонь! Видео супер!
@mikhail80463 жыл бұрын
Эдварду Билу нравилась RS6
@jeyhun37693 жыл бұрын
Вот это начало...Уже не пожалел что нажал на видео 🔥🔥🔥🔥😵
@mikeamiri33883 жыл бұрын
Мне кажется для семьи подойдёт обычная А6/А6 allroad. RS версия это слишком много и слишком затратно. Думаю RS версия это больше для фанатов
@dopemarkt9443 жыл бұрын
Самый лучший монтаж во вселенной, да что там , в галактике , нигде в мире нет такого монтажа. Просто какой-то киборг монтажа. Но зачёт 👍🏼 Ауди 🤟🏻
@NovObzorro3 жыл бұрын
😅😅😅
@АлексейСтарчуков-к3ц3 жыл бұрын
Скажите ему кто нибудь что вселенная больше галактики, что во вселенной миллиарды галактик
@dmitriykorogod47853 жыл бұрын
15:19 фигасе! задние колёса подруливающие в противоположную сторону
@andrebel37693 жыл бұрын
Уже давно не новость
@vladimir__proso__3 жыл бұрын
40 литров топлива на 100 км? я не ослышался? p.S> А вывод грамотный, это больше грандтуризмо, теперь. Но когда "спортвагон" был каким-то хорошим ездаком на кольце? Да никогда. Это всегда была машина для быстрого перемещения на довольно большие расстояния, но раньше они ещё бились за "лошадки" и за разгон до 100 с БМВ и Мерсами, теперь же решили отойти от этого, и стать просто быстрым гранд туризмо.
@vladimir__proso__3 жыл бұрын
@@RAVA17 , не помню чтобы RS-ки делали перформанс... По моему они только рестайлинги делали, где добивали 5-10 лошадок для успокоения пользователей агрегата, и всё.
@blackjack93623 жыл бұрын
В кислотно светло зеленом цвете будет просто потрясающе выглядеть😻
@Barmaley2883 жыл бұрын
Сейчас будет очень дискомфортный комментарий, но смотрю и жду видео от Ильи и его команды с большим наслаждением чем от других автоблоггеров
@heckfy98183 жыл бұрын
Зачем ее сравнивать с М серией, комфортный сарай, на котором можно и на дачу с семьёй, и на природу выехать, при том, что до сотни едет, три с небольшим секунды.
@heckfy98183 жыл бұрын
@LyaTiгипотетически 🙂🙂🙂 у кого деньги есть на покупку такого авто, дачи имеют, как бы это сказать, с развитой инфраструктурой, в том числе дорожной.
@ndrey1673 жыл бұрын
Наконец-то новая мультимедиа спустя 15 лет :D
@Kyrokvai3 жыл бұрын
Канал развивается на глазах,еще полгода назад все было скромно,но со вкусом! А сейчас новый уровень,монтаж и подача информации на высоте ! Скоро Павидлыча никто смотреть не будет ))))
@ingrave33883 жыл бұрын
Но при этом именно RS 6-7 выглядят на свои деньги. Видно, что дизайнеры преследовали цель сделать не G30 за 11 миллионов, как в случае с F90. А именно RS6. Да и зато на такой машине тебе не светит пробка из E63S или M5 comp)
@ataipacquiao57133 жыл бұрын
М5 выглядит шикарно в рестайлинге, особенно передняя и задняя оптика, крутой салон, звук выхлопа, и конечно же лучший перфоманс, и стоит дешевле, чем Ауди. Думаю, М5 самый оптимальный вариант на сегодняшний день. Конечно если нужен универсал, то да, Рс6.
@AAIgnatov3 жыл бұрын
Вот, что значит оператор и монтажёр не прогуливали уроки;))) все по классике
@andrykhmelovskyi14303 жыл бұрын
Картинка стала гороздо лучше чем была раньше, растете красава
@ИмяНеизвестно-х7х3 жыл бұрын
Съёмка и монтаж фрагментов с автомобилем просто вышка !
@ДимаШиш-п6м3 жыл бұрын
Нет, ну вот это уже бомба, в последних видео прослеживается крутейший монтаж, хотя я не претендую на знания профессионала, просто нравится как обывателю 👍🏻👍🏻👍🏻
@AnTonPro3 жыл бұрын
Монтаж топчик, в прошлом ролике был просто неплохой, а сейчас лучше и не представить. Даже монтаж Давидыча уже нравится меньше, хоть он и тоже очень хороший. Спасибо за классный контент 👍
@86Andras2 жыл бұрын
Совет: попробуй в формате топ гир времен знаменитой тройки. И обязательно гонка на треке с фиксацией времени круга.
@ЮраНиколаев-е1б3 жыл бұрын
Пожалуй в скором времени этот канал поджарит всем автообзорщикам пятую точку. Каждое видео всё круче и круче! Так держать!!!
@ИльяДзекун2 жыл бұрын
Прогресс в съёмке и монтаже очевиден. Приятно смотреть. Продолжайте в том же духе, еще есть с кем тягаться))
@gennadiymichalkin45703 жыл бұрын
Илья спасибо за классный обзор. Очень правильный подход, качественная съёмка особенно по мостам Питера. Респект всей вашей команде.
@ivankoreshkov51403 жыл бұрын
Илья, команда Джонни монтаж делает? Если да - привет капитальный🤙🏼
@a1esse3 жыл бұрын
Съемка и редакторование просто built different
@АндрейБеликов-б7ж3 жыл бұрын
Просто надо заряжать ее на 1000+ сил, чтобы школьники со своими циферками м5 ф90 отстали. Благо есть такая возможность и потенциал, в отличие от той же бмв
@ASUS19223 жыл бұрын
почему ролик в 1080?( я думал ща как 4 к выставлю...картинка каЕф..все дела ( но и так монтаж на высоте!!!Красавцы!
@suetahasanovich27223 жыл бұрын
Что- что, а Ауди умеют делать крутые диски:)
@0ld_dim0n513 жыл бұрын
И диски, и оптика, у ауди просто божественное, собственно, как и всё остальное
@HAZARIEC3 жыл бұрын
Однозначно по ресурсу она переживет все перечисленные одноразки от мерседеса и бмв и это факт.
@ВячеславБаринов-б8ш3 жыл бұрын
Мне с8 не нравится. Ауди в с7 кузове была шедевром дизайнера и инженера. Испортили шедевр.
@ДенисКаланчёв3 жыл бұрын
новый дизайн лучше смотрится. Шедевр, на самом деле, и то и другое.
@ОлегЖеляков-с9и3 жыл бұрын
Илья,все супер,только не понравился шум вначале ,когда ты в ней ехал и рассказывал.
@BRR02053 жыл бұрын
Есть мнение, что Audi exclusive только для России и некоторых других стран убрали, где эта программа была не особо популярна. Типа зачем вам exclusive, вы всё равно почти поголовно берёте чёрное на чёрном и прочие унылые цвета. Западные автоблогеры вполне себе набирают опции как и раньше.
@S1mpleNaga3 жыл бұрын
Ещё хочу обратить внимание на то, что это просто RS6, ждем RS6 Perfomance, вот она должна сравниваться с M5 Competion и E63S.
@Fr4NCL1n3 жыл бұрын
С таким монтажем пора фильмы снимать ) 😄😄😄😄
@ahmetjan15813 жыл бұрын
С каким же уважением к зрителю относиться Илья!
@arsentimur9373 жыл бұрын
Самая красивая из троицы! К сожалению лишние 200 с гаком кило по сравнению с конкурентами не дают преимущества над ними. Все остальное супер в нем!!!
@АнатолийОбодянский3 жыл бұрын
Илья привет , есть вопрос что скажешь про гибридный рс7 на 700+ сил ?
@udi.773 жыл бұрын
Те же 1500 км отлично преодолевает слегка чипованый q7 3.0 tdi примерно часов за 17. С не меньшим комфортом и удобством, но при 100 литровом баке солярки, которого хватает на 1000 км. Поэтому RS6 всё-таки по моему мнению спорный гран туризмо. Нишевый для поклонников и статусный для производителя. Опять же в рамках российских реалий.
@KillahKellah3 жыл бұрын
факт, но когда эти полутаратыси включает в себя безлимитки, думаю не многое бы устаяли при наличии эрэски в гараже, а так да q7 как магистральный крузер просто шедеврален.
@Bender105982 жыл бұрын
Есть еще A6BiTDI на чипе она не сильно отстает от RS6 но эмоции от RS6 ярче
@udi.772 жыл бұрын
@@Bender10598 у меня рс6 с6 чип-выхлоп ехала 0-100 3.7, 100-200 6.9)) не думаю, что битэдэи где-то рядом.