Конкурс на самый смешной вариант объяснения аббревиатуры CS объявляется открытым ))))
@aliakseishaporenko68513 жыл бұрын
КС - киндер сюрприз
@shukhratbekarzibaev3 жыл бұрын
CS- chiterskiy sedan
@aliakseishaporenko68513 жыл бұрын
КС - квадратиш спорт
@astam73 жыл бұрын
Ля а че рили cs это не Club Sport? А competition sport?
@alexbenesco81443 жыл бұрын
КС- купи слона
@DissLamber3 жыл бұрын
Спасибо за твою подачу контента, операторам спасибо за такую качественную проделанную работу, да и в принципе всей команде, кто причастен к созданию атмосферы данного контента огромный респект!)
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
Спасибо самым лучшим зрителям! Вы самые крутые!))
@keshazixx56523 жыл бұрын
Есть один владелец такой же Машины, так это он пузырь который всё время увеличивается)
@mrtilt933 жыл бұрын
Тонкий намек xD🤣
@vfr99973 жыл бұрын
Приседалыч?😊
@Golden_joker3 жыл бұрын
Потому он и покупает машины, вес которых уменьшается 😉
@الولدالشق3 жыл бұрын
Шестёрка мусорская😂😅
@mrtilt933 жыл бұрын
@@Golden_joker ага,чтобы свое ожирение скрывать🤣
@МарияСтепенкова3 жыл бұрын
Ожидание в месяц было не зря! Подача очень напомнила 488, хотя говорили, что обзоров больше не снимаем. С нетерпением ждём ролик про one life rally.
@a_simonovv3 жыл бұрын
Давно не смотрел качественный обзор без перемотки,мне кажется даже первый раз оставляю комментарий в ютюбе,спасибо за видео)
@grozny_v_zakone67193 жыл бұрын
Единственный чувак которого не перематываю по 15 сек во время просмотра 🔝👍🏽
@Driver51323 жыл бұрын
"Машина останавливается молниеносно. Даже, мне кажется, быстрее и лучше чем разгоняется" Цитаты великих людей
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
Надо на суппорта гравировку заказать!!!
@4Колеса-я1д3 жыл бұрын
Спасибо, этим видео вы сэкономили многим людям 15 млн 😀
@Kramskoy_A.S3 жыл бұрын
Что процентов!
@АзизТалантбеков-ч3в3 жыл бұрын
Да да многие собирались.
@Akarma3573 жыл бұрын
@@Kramskoy_A.S з
@borschtch3 жыл бұрын
Блин, я вот сейчас проезжал мимо салона BMW на своей новенькой Bugatti и хотел по приколу взять, спасибо! Взял ещё одну Bugatti :)
@TheWeissenfels3 жыл бұрын
В пух и прах! Отличный обзор! Делаете вещи, красавцы!
@Locomotiv8393 жыл бұрын
👍👍👍CS-конец седану!выпуск крут!!!благодарю за труд!!
@ВладБорисов-ы9в3 жыл бұрын
Илья спасибо за обстоятельный и спокойный рассказ про эту машину!
@impact_723 жыл бұрын
Илья, ты делаешь отличный контент по авто! Спасибо)
@olegi3 жыл бұрын
Блин, Илюх, безумно приятно слушать тебя, твоих товарищей при заезде. Никаких кривляний, понтов и тд Четко поставленная речь, интересный материал, ничего лишнего! Спасибо большое!
@ruslanabbasov60243 жыл бұрын
Начинал смотреть тебя еще в инсте, до выхода канала. Нравится твоя подача материала, так же понравилось, что наконец-то кто то сделал честный обзон этих двух версий. Видно, что тебе нравится этим заниматься. Продолжай в том же духе! 👍
@muratkaitukov7843 жыл бұрын
Шикарный выпуск! Первый раз посмотрел ролик на youtube без перемотки вперед . Было интересно посмотреть и послушать. Супер .
@DissLamber3 жыл бұрын
Когда будет Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio? Или давай в Европу и отсними новую GTAm)
@goavlad3 жыл бұрын
Владимир Мельников как раз отснял, а вот GTAm да - было бы интересно, но вряд ли...
@z3mlya3 жыл бұрын
Картинка просто восхитительная! Такого качество и в многих фильмах нет.
@alexx.zavgar3 жыл бұрын
Спасибо, как всегда приятно смотреть)
@andreychak82133 жыл бұрын
15:59 поегнали 😂 Крутая оговорочка, которая у всех бывала 👌🏻
@silvestr15653 жыл бұрын
бнв молодцы! Очень крутой маркетинг. Взяли компетишн, изъяли из него ништяков на 3-4 мульта, прошивкой добавили 10л.с. которые по факту на такой мощности просто в пределах погрешности измерения, подвеску чуть жестче и добавили к цене относительно компетишена 5 мультов! В итоге с одной и той же машины стали зарабатывать дополнительные 8-9 мультов! Это просто гениально!
Очень приятный, добрый и грамотный человек.Спасибо за контент Илья)👍👍👍
@johnjohn35143 жыл бұрын
Доброй ночи. Как по мне Илья один из лучших блогеров который на сегодняшний день на постсоветском пространстве, обзоры которые интересно смотреть и слушать адекватные как отзывы так и хорошие и не очень стороны того или другого авто. Без лести,прикрас и лжеобзоров. Браво так держать
@andreigogolev8983 жыл бұрын
Интересно, качественно снято, честный обзор. Все по делу, без лишнего восторга... Посмотрел с удовольствием. Спасибо Илья!
@AndreyS27033 жыл бұрын
Илья, мне кажется, что философия этой машины с точки зрения БМВ максимально проста: максимум маржи при минимуме затрат. Бизнес, ничего личного.))))))))
@IPadGamer2283 жыл бұрын
Интересный взгляд, ещё и не упомянул о том насколько удачная F90 для тюнинга если хочется гонки
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
Только Дорест, в LCI увы не все взломали еще
@IPadGamer2283 жыл бұрын
@@KICKDOWN001 ну если хочется гонки никто не мешает купить дорест и ездить 10.2 квотер
@СержЛ-ц9ф3 жыл бұрын
@@KICKDOWN001 Рамон уже едет из 10сек на рест
@КириллМ-ъ9о3 жыл бұрын
@@СержЛ-ц9ф на обманках?
@FarrToo3 жыл бұрын
Карбоновая вставка по середине сидения, это специальная подставка для стальных яиц водителя.
@Samirr393 жыл бұрын
Ребята на заметку, это первый Обзор Ильи машины которую он не купил для обзора!
@tamirlankassenov69013 жыл бұрын
Приятно смотреть когда человек непредвзят и при этом имеет опытом владения почти всеми «супер» машинами.
@mynamevl3 жыл бұрын
Объективный, не облизанный разбор! респект !
@ХФактор-я4ь3 жыл бұрын
Самые приятные обзоры у этого молодого человека, так держать 👍🔥
@АлександрНевский-ж7ъ3 жыл бұрын
Приятно, что можно смотреть не на полуторной скорости, но иногда ни🙂уя не понятно.
@chikagobulls43693 жыл бұрын
Хороший монтаж, крутой контент💪
@МаксимМитиогло-н5щ3 жыл бұрын
Единственный блогер кто не облизал зад БМВ и нахваливал этот создание и всё такое, респект за это Илья. Тачка крутая, едет быстро, без "б". Но когда у тебя при этом куча дискомфорта и при этом на несколько десятков тысяч долларов дороже, то это бред
@vladyslavpanchuk96213 жыл бұрын
CS - компактный седан
@ДмитрийДолгих-ф7я3 жыл бұрын
нет
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
CS 1.6 OneLove
@АфанасийФет-е9ж3 жыл бұрын
Нет, это Конкретный Седан.
@SergeyF483 жыл бұрын
Компактный - это не про BMW 5 !
@АрхитекторЕвгенийБеленюк3 жыл бұрын
Молодцы! Интересное видео!
@ТимофейЗвягинцев-ь8ш3 жыл бұрын
Спасибо огромное вашей команде за видео качество бомбическое.
@n54power213 жыл бұрын
Илья, на стейдж 2 CS будет постоянно из 10 секунд выезжать на четверть мили. В России дерьмо бензин, на 102 в Германии он поехал 6,1 100-200, это быстрее турбо с.
@АлексейЛапкин-ч8д3 жыл бұрын
Месяц ожидания прошёл не зря! Контент не разочаровал, как всегда 🔥🔥🔥. Единственное Ильюх выпускай видео почаще.... ждём-с!
@ArtiSt_843 жыл бұрын
Продолжай снимать ) круто выходит)
@G_Merce3 жыл бұрын
Кс- Кто следующий, Кс- ковер самолет) Кс - Корч Современности
@Олег-к2м3н3 жыл бұрын
сняли гонку очень хорошо!)
@ВячеславИванов-ф2ю3 жыл бұрын
Спасибо за контент. Жду новых видео.
@z3mlya3 жыл бұрын
Картинка просто восхитительная! Такой картинки и во многих фильмах нету.
@БОЛЬШОЙДЯДЯ-ю1к3 жыл бұрын
Присидалычу нужно поучится у тебя как правильно и без пафоса толковать за Брички 😉😍🔥👍Молодец Илюха все скромно и доходчиво!!!!!!!
@Leonid_Sportpriton3 жыл бұрын
Илюха мы тебя любим!) Спасибо за обзор!
@АлександрЕфременко-ю7ш3 жыл бұрын
Илюха.... Мало видосов снимаешь..... Давай больше))))) 👍👍
@Festival_n3 жыл бұрын
Так а что мешает владельцу обычной м5 перед гонками снять заднюю сидушку, убрать все из багажника и вперёд к победам.
@Andrew-lk8on3 жыл бұрын
Ты так всё легко, лаконично и понятно говоришь, что мне кажется и бабушка какая-нибудь пойдёт и купит себе КЦ🤣🤣🤣
@ЕвгенийЗнаменский-ы8д3 жыл бұрын
Как всегда все четко и по делу! Илья, молодец, спасибо.
@tatusho133 жыл бұрын
Привет Илья ) Круто делаешь Удачи 👍
@strukalin1133 жыл бұрын
Очень люблю смотреть твои ролики )
@Benny-q5r3 жыл бұрын
Я только не понял нафига вы пол видео из нее все соки пытались выдавить по прямой если она изначально позиционируется как тачка для трека. Вот и сравнивали бы их по кольцу. И видос был бы зрелищней и возможно cs раскрылась бы как следует
@victorsurdu9023 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши ролики
@levkonchukov72383 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@Kras923 жыл бұрын
Все правильно сказал ! Не то что павидлыч защищает CS эти доли секунд на хер в городе не нужны ) а переплата между F90 и CS колоссальная .
@aliakseishaporenko68513 жыл бұрын
Отличный тест и сравнение с кампотом!!!
@nikitafokin46103 жыл бұрын
Хей, спс за видос, но интересует вопросик: Есть панама, которая стоит на +1 больше, при том, комфорт, динамика (честная, а не как баварии) 3.1-3.2, дизайн, собирает не меньше взглядов, а главное - практичнее. Зачем нужен данный аппарат, кроме как не для "духовных" любителей пощекотать...шибзик бмв ?
@Dogoilwillson3 жыл бұрын
Так она и не для всех если говорить честно.Плюс они все испытывают не по прямой,но машина то реально для трека.И в этом и проблема,потому что на трек мало кто будет выезжать на ней
@nikitafokin46103 жыл бұрын
@@Dogoilwillson беда в том что авто для трека, чёт как-то не очень обходит панаму "не для трека" Северная петля Панама - 7 минут, 29.81 сёк. CS - 7 минут 29.57 сёк По моему мнению, не специалиста, а обывателя в городе, разница в 0.3 секунды не существенна и как обыватель, могу заявить, Панама на фоне cs лучше во всем, кроме "эстетики" от спорт корча, ибо время на круге все доказывает
@Dogoilwillson3 жыл бұрын
@@nikitafokin4610 ну я с тобой согласен что Панама это уровень,но дело как раз в том,что обычная м5 компит полностью оправдывает свою цену и даже больше,а смысл в кс теряется.Поэтому я с тобой во многом согласен.Будь выбор мой я бы из бмв 15 мультов взял м8,а не ту же м5 кс.Там хотя бы понимаешь за что переплачиваешь.
@nikitafokin46103 жыл бұрын
@@Dogoilwillson ну ок м8, а теперь резко вспомнили за 911 😉 который как бы умеет и в ланч и в трек и в комфорт, ну и стоит 15.6. Ладно, факт один - компот лучше cs
@ИванИванов-р6ч2ф Жыл бұрын
Классный контент Илюха 👍респект друг ✌беха цс 💥
@alandadalov84323 жыл бұрын
А нельзя было сделать 645 сил и оставить камеры и кнопку закрывания багажника
@timmietz3 жыл бұрын
Лучшие спортивные сидения на данный момент на любой машине это Опциональные карбоновый ковши на Макларене.
@blogger11523 жыл бұрын
Илья, есть вопрос McLaren 765LT, Ferrari 488Pista или Aventador SVJ?
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
Сложный выбор, надо брать то что нравится больше!
@ecfml3 жыл бұрын
У Competition что за цвет в ролике? Imola Red? или Aventurine Red?
@hennessey_91823 жыл бұрын
Интересно, когда же будет хотя бы в тесте Ferrari SF90 Stradale? Ну или Spider :) Жду очень
@ChefCurry_33 жыл бұрын
Странно как так они сделали что CS себя практически не показала Зато рестайлинг какой классный вышел😍
@g63amg83 жыл бұрын
маркетологи БМВ очередной раз наиб…ли двумя буквами CS
@gamergold40163 жыл бұрын
Спасибо за видос
@russiancustoms70283 жыл бұрын
Видео лучше чем у Эрика, так держать
@eugeneudod64883 жыл бұрын
ну да, только это уже все было на других каналах уже давно и с теми же коментариями и выводами (dsc off, давидыч, т.д.)
@borissblinov11813 жыл бұрын
Хороший обзор и критика по делу👌🔥🔥🔥🔥
@nikitatishko69443 жыл бұрын
Илюха классный обзор 🦁
@impact_723 жыл бұрын
Картинка стала лучше 👏👍
@Muhammad003053 жыл бұрын
Вот такого типа видео 👍👍👍👍
@igormoschevitin40463 жыл бұрын
Круто!!! Спасибо!!! Ждём RS 6
@RazerMantic3 жыл бұрын
КОНКУРС! Любишь пошпилить в CS? Люби и на компактном седане покататься :) Спасибо за видео, как всегда топ-обзоры от киквниз)))
@EgorUdaltsov76rus3 жыл бұрын
Спасибо огромное CS для фанатов BMW и не на каждый день . Машина выходного дня и для кайфа . Но очень крутая а если не большой тюнинг сделать ещё мощнее будет и выхлоп стоит поменять пусть лучше качественный стоит и бурлит речит и песнь заводит для большего кайфа . 👍🏻✌🏻✌🏻🙏💙🤙🤟
@АланАланский-ъ5д3 жыл бұрын
Недавно с кентяриком по поводу расшифровки аббревиатуры CS разговаривали. Я в ШУТКУ предположил вариант компетишин спорт, почему в шутку, да потому что шильдик М5 и без этого даёт понимание, что эта тачка более чем спортивная (там не место дополнительным буквам с расшифрокой "спорт"). Кто бы мог подумать, что реально оно так и расшифровывается 🤦🏻♂️ ждём следующую М5 CS PRO MAX MI 11 ULTRA GALAXY S21
@Sentiros Жыл бұрын
Расшифровывается она как Club Sport а не Competition
@великийуравнитель-ж6о3 жыл бұрын
Самый честный обзор на BMW👍
@ThePuStiG3 жыл бұрын
А будет видео про 850CSi?
@Mad_Max20023 жыл бұрын
Тачка классная конечно на любителя но я топлю за мерс амг гт блэк сэриэс)) будет классно если такая тачка у тя на обзоре увидеть))
@Иностранец-п5р3 жыл бұрын
Как вы можете понять, если её по прямой сути ещё никто не использовал?💁♂️ Вы говорите что есть спорткары, зачем седан?! Но не смотря на это она на треках едет очень хорошо. Она не самая быстрая там должна быть, а достаточная и выносливая. Все что в ней переделано, сделано для того чтобы именно на треке она вела себя лучше и при этом была выносливее. На нюрбургринге были ринг такси и это были м5 е60 и ф10, они тоже большие седаны, но это не мешало гонщикам на них валить и с пассажирами на борту.
@ПавелРолик3 жыл бұрын
Докатка в багажниках новых М5 лежала?
@imnotterrorist38283 жыл бұрын
А у м2 это случаем не club sport?
@ВладимирВладимирович-о1с3 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор
@ВиталийКурпяев3 жыл бұрын
Очень много шума и интриг по поводу CS, и вот Илья выпускает видео и как-бы ставит точку. CS нельзя недооценивать или еще хуже хейтить, но вот готовы ли вы распрощаться с доброй половиной примочек комфорта ради сомнительной быстроты на фоне компетишн?
@Alex-mg1xz3 жыл бұрын
Какая температура была на улице во время заездов?
@tonybase3 жыл бұрын
Илья, сколько еще вагодрочерам ждать обзор новой Audi RS6?
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
Думаю 1-2 недели!)
@ВладВоробьев-б7ш3 жыл бұрын
@@KICKDOWN001 у севен форс возьмешь ?у них же вроде первая в России рс6 с8 но надо успеть пока стейдж не бахнули ))
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
@@ВладВоробьев-б7ш не знаю, может еще где найду))
@tttohir3 жыл бұрын
@@KICKDOWN001 😂😂 судья по его комментарии, он не подписан на твой Инстаграм, надо его забанить за это😁
@Sparta_group3 жыл бұрын
Братан какие англичаны когда ставили CS с RS7 получили результата 2.5 до 100
@bbaiel3 жыл бұрын
Я так и не понял это Competition Sport или Club Sport?
@makoshmakosh42083 жыл бұрын
Cs как бы competition + можно так сформулировать
@markiyan93503 жыл бұрын
Видос топчик😉👋
@aas_brilliant3 жыл бұрын
Ильюха Привет Хочу тебе задать очень интересующий меня вопрос: Где твоя М5competition Я говорю о том продал ли ты её или нет?? И куда пропала Рс6
@mayestrol13 жыл бұрын
Спасибо за продуктивное видео . BMW ❤️ ты всегда лучший ☝🏽
@9lRus3 жыл бұрын
Илюх снимай интересные машины, надоели эти повседневные седаны итд 🤷🏻♂️
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
Ни одной 520й не было на канале, ты чего))
@700big3 жыл бұрын
@@KICKDOWN001 осталось снять зарубу camry 75 и kia k5
@fanarik15443 жыл бұрын
@@KICKDOWN001 у тебя хороший контент) не обращай внимания на ботов🙂
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
@@fanarik1544 не могу не ответить, Онлифанс пишет!!!
@ST-gz5dz3 жыл бұрын
@@KICKDOWN001 Илья ты единственный человек на этом Ютубе вот клянусь тебе смотришь и одно спокойствие, просто класса!!
@vesper38253 жыл бұрын
@KICKDOWN когда результат конкурса по пробегу SLS?
@slavanozha55343 жыл бұрын
Когда будет про рс6 видео?
@slovozaslov03 жыл бұрын
Зачем так много склеик? Видос интересный, но склейки портят все впячетление
@carwowru3 жыл бұрын
Илюх, почему вдвое дешевле? Рест компот сейчас 12 по конфигуратору. Из наличия мож за 11 собранную отдадут. Но цс 14-15. По факту 3 мио разницы. Дорест да, по 8.5 были)