Чтобы кайфовать от езды на Тесле нужно ехать рядом с турбоджеем для озвучки разгона.
@Maximusssss2 жыл бұрын
Всё огонь, но 1/4 в ролике реклама это слишком)
@Alksey_2 жыл бұрын
Ты что перематывать не умеешь?!¿, я вот вообще рекламы не увидел!!!...
@helloaloha54022 жыл бұрын
Очень захватывающе качает компрессор
@proauto58842 жыл бұрын
Чайзер круто валит! Турбоджей даже спустя столько лет тащит и дает бой новым тачкам. За это владельцу респект)
@fenesy73582 жыл бұрын
Он дает потому что не сток, сток так не поедит.
@dmitriys.73672 жыл бұрын
@@fenesy7358 jz валит до сих пор - факт, который нужно просто признать. Сток говоришь, а смысл вообще оставлять стоковыми тачки с таким потециалом!?))))
@DM-bw7hj2 жыл бұрын
@@dmitriys.7367, это бустап на 1 баре, запиленном гидромозге и бублике на 3200 + зацеп, считай сток. Если пытаться перекладывать на вагодрочерские мерки - ну максимум ст1))
@СильнееВсех2 жыл бұрын
@@fenesy7358 зачем сток, если это железо держит без доработок 600 лошадей
@dmitriys.73672 жыл бұрын
@@СильнееВсех при граммотной настройке 700
@АлександрВороной-м3и2 жыл бұрын
УРААА! Наконец-то это масканаму показали, куда ему надо стремиться. Япония 90х!!!люблю автомобили 90! И турик тоже!!!
@СергейСевостьянов-х4ч2 жыл бұрын
На перекрытый участок!Ну камазисты!😆 5:19
@Зеркало-г6е2 жыл бұрын
Камрюха 55 красивая и опрятная
@Soldier9432 жыл бұрын
Реклама, кстати, годная. Спасибо за подбор хороших спонсоров, действительно полезных и приятных глазу)
@АртышУзум2 жыл бұрын
Поставлю лайк только из-за Чайника 👍
@Хазбула-Абакаров2 жыл бұрын
Очередное новое ведро !Старая школа Японии Рулит 🔱
@MegaAzz332 жыл бұрын
Жаль, что она давно закончилась))
@Хазбула-Абакаров2 жыл бұрын
@@MegaAzz33 да ,кто сейчас будет делать машины как раньше ,смысла им нет .Будут ездить 20 лет на них 😀
@АлександрХрамов-ф2х2 жыл бұрын
@@Хазбула-Абакаров Технологии постоянно растут , конечно даже самый дорогой мерс 2 года гарантии потом сыпется, через 2 года машина круче выйдет, на то и расчитана экономика.
@Хазбула-Абакаров2 жыл бұрын
@@АлександрХрамов-ф2х согласен
@ДмитрийПугачевский-н4ф2 жыл бұрын
Вредительство новой копченой экономики
@ЧумнойДоктор-е3ш2 жыл бұрын
Чайзер огонь 🔥
@ВячеславКосых-ь4л2 жыл бұрын
Чайзер силён👍👍👍
@anzor19892 жыл бұрын
Теперь интересно БМВ е34 Сани уедет от Теслы 😅
@ЕрнарНазаров-и3э2 жыл бұрын
Лайк за компрессор, у меня есть точно такой с прошлого года, как во дворе включаю прибигают соседи, и минимум 4,5 машин и качает. Пока нечего не ломается, советую ребята 👍👍
Хороший видос про надувание колёс, только вот рекламы с гонками многовато
@ВадимЧумак-ы5и2 жыл бұрын
Кайф что чайзер объехал теслу👏
@ИванБацунов-в6в2 жыл бұрын
И не хило так уезжал,вот бы замеры разгона посмотреть.
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ2 жыл бұрын
Сожрал правда флягу бенза а так…
@КонстантинПалыч-х6э2 жыл бұрын
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ а Тесла электричества нажгла как старушка в однушке за месяц
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ2 жыл бұрын
@@КонстантинПалыч-х6э не разу не фанат Теслы но жрет она значительно меньше,не так как ты выразился уж точно
@КонстантинПалыч-х6э2 жыл бұрын
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ это был сарказм, бро
@alexandercherepanov87382 жыл бұрын
Турик в моде при любой погоде )
@Андрей-с7ь8п2 жыл бұрын
Компрессор класс, то что можно задавать необходимое давление - вообще Круть! Больше такой бомбовой рекламы🛸
@vladimirolef19772 жыл бұрын
Красная полоска и чёрная крыша не особо помогают Камри😁
@The555Alex2 жыл бұрын
Где-то слышал, как такую камри называли - камри с накрашенными губами :)
@Семпай-ж5ъ9 ай бұрын
Старичок не стоковый, в отличии от нового
@MadMax-kz9ct2 жыл бұрын
Чайник-самое красивое,мужское авто. Владельцу +rep за неё
@NasZhe22 жыл бұрын
И что же в нём "мужского"?))
@ДенисАлферов-с3ь2 жыл бұрын
6:57 Все я её сделаю! Нет, 100% я уйду! Спустя секунду) А может и нет🤣🤣🤣
@user-iz7fn9on5f2 жыл бұрын
Поставте на GR 17-е колеса , ходом она уйдет от 55-й.
@ПётрИваныч-й3г2 жыл бұрын
Это паходу дела единственный канал где ещё гоняют камри 3,5. Бро респект✊
@ERROR.4012 жыл бұрын
JDM🇯🇵 OLD SCHOOL FOREVER 🤘🏼😎
@АлексейПечкунов-ъ5в2 жыл бұрын
есть спек чайзера?
@snowman28342 жыл бұрын
Зачем делать 25 заездов когда из двух всё понятно? Лучше бы больше машин прокатились чем те же по 100 раз
@raf4ik4142 жыл бұрын
Откуда их брать,сидеть на диван и говорить,что-то каждый горазд
@H1KS2 жыл бұрын
Объясняю для таких как тебя. Это делается для того чтобы машина сначала прогрелась,потом уже ехать,бывает ещё может старт проспали,либо водила передачу не втыкнул,и так далее
@ЧеГевара-о8ч2 жыл бұрын
7:02 - 100% я уйду, а может и нет))))
@НиколайТВ-э1в2 жыл бұрын
Где пропал японский демон? Вообще его не видать на канале
@Serega913.2 жыл бұрын
Серега 3минуты рекламы из 15минут, это уже перебор
@BMWFanBoy12 жыл бұрын
Владелец Теслы говорит что Чайзер хорошо держится. В смысле держится? Он уходит от тебя в точку 😂
@Jakson19862 жыл бұрын
то что чайзер уходит в точку - это да)) и я конечно же за чайзер топлю, Но, если говорить про теслу 1700кг и 268 сил против 1500кг и 340 у чайзера, то не много не равные заезды.. И я даже соглашусь с Серёгой, что стоковый чайзер против конкретно этой теслы не конкурент...
@BMWFanBoy12 жыл бұрын
@@Jakson1986 абсолютно согласен, удельная мощность у Чайзера выше
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
@@Jakson1986 а любителям японцев на это плевать) главное, что обошёл)))
@DM-bw7hj2 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg, как думаешь, что будет, если заедут машины с одинаковой удельной мощностью, зацепом, потерями в трансмиссии и аэродинамикой? Правильно, будут ехать одинаково, тот кто впереди - всегда в чём-то имеет преимущество (ваш капитан очевидность)
@РоманГерасимов-й4р2 жыл бұрын
Во первых в тесле 283 л. с., во вторых тесла это новый автомобиль, а чайзеру уже больше 20 лет и аэродинамика у теслы будет лучше чем у чайзера.
@ВячеславКосых-ь4л2 жыл бұрын
Всёравно двс это кайф,не то что этот самокат электрический,не звука нихера
@SipliSiplov2 жыл бұрын
В тесле другая фишка
@joneespend13532 жыл бұрын
Каждому своё
@ВячеславКосых-ь4л2 жыл бұрын
@@SipliSiplov в ней что кайф,это бешеный старт
@ВячеславКосых-ь4л2 жыл бұрын
@@joneespend1353 это точно. Но эмоции больше дарит двс,но конечно как она ускоряется с места тесла,жесть. Порше электрический ,2.1 помоему до 100,это очень сильный результат. В этом не поспоришь
@TheJustRhythm2 жыл бұрын
Как всегда лайк за чайзера
@DmitrichGf82 жыл бұрын
Братко на спутнике живешь?
@azazello87682 жыл бұрын
Зашел посмотреть на компрессор, а тут гонки какие-то
@grx-13382 жыл бұрын
👍🤣
@ИльяКалининский-ъ3ж2 жыл бұрын
Тойота всех победила 🥳
@xasanxakimov83612 жыл бұрын
Привет всем класс спасибо видео Я из Узбекистана Ташкента
@sirsiriusWWW2 жыл бұрын
"100% уеду")))) и начинают обходить его. Смешно получилось
@Muradhan052 жыл бұрын
Звиздит мне кажется что 55 сток, где замеры ёпрст. Как нам верить то сток камри или нет?
@RaushanARK2 жыл бұрын
Начинается с 3:23 , до этого реклама
@BHaTyPe4eTkO2 жыл бұрын
лучше делай видос на 3 мин, а рекламы на 15, очень интересно)
@denogast8232 жыл бұрын
Реклама всегда должна быть в начале. Чтобы ее быстро промотать.
@ЧынгызханНусубалиев-л8ш2 жыл бұрын
Не досмотрел рекламу как реклама включился 😄
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Начало 4:40
@VALERA_SPAK2 жыл бұрын
Тур есть на драйве ?
@autolubitel052 жыл бұрын
Что по доработкам чайзера? И сколько он едет 0-100 402?
@autovrn15192 жыл бұрын
Друзья, всем приятного просмотра!
@Damirov662 жыл бұрын
По больше камри 75 в ролике
@Максим-драйв22 жыл бұрын
Как чувак на Чайзере может прогревать резину, шлифуя на месте? Блокирует передний мост?
@ЕркебуланНурмуханбетов2 жыл бұрын
Бернаут)
@Luka33rus2 жыл бұрын
спасибо за видос Сергей -как всегда было на что посмотреть -честно думал тесла уж на старте точно сильно уйдет вперед....успокаивает то что ты говорил -это одна из самых слабых тесл
@serega_orlov2 жыл бұрын
Tesla Plaid разнесет все там 😂
@BigALiGwww2 жыл бұрын
@@serega_orlov особено ценой))
@силавправде7772 жыл бұрын
Чайзер ТОП! ПУШКА ГОНКА САМОЛЕТ!!!!!!
@madrider51562 жыл бұрын
Чайзер топ!
@талгатСадриеев2 жыл бұрын
Какие доработки на Камри v55?
@fsv512 жыл бұрын
когда у вас появится gs350?
@ЯрославАндреевич2 жыл бұрын
У октавии тур вторая передача крутиться до 110. Зря с 80 поехал на третьей передаче. Нужно было на второй, тогда бы прыгнул вперёд, а потом уже на третью переключил. А получилось, что долго раздувался. Знаю, про что говорю. Запускали с ходу в дисциплинах 20,40,60 и 80 против живого G37x (0-100 - 5.5сек) и тур каждый раз уходил до 200км/ч
@ecol1ne2 жыл бұрын
Очень смешно )
@Дурень1242 жыл бұрын
Почему на превью у 55-ой камри написано 3.6?В пред.выпуске с рэнжом дезинформация,тут тоже что-то опять не по плану...По сути то конечно мелочи,но жизнь ведь и состоит из мелочей:)
@Дурень1242 жыл бұрын
Красавчики,исправили✋👍✊
@Andry_Bogdanov2 жыл бұрын
Слишком маленькая реклама, всего 1/4 от всего видео....
@Евгений-й6н5ы2 жыл бұрын
Ты сам им пользовался?
@ЗаЗаку2 жыл бұрын
Тут все восторгаются:что творят древние яповские технологии(хотя в чем древность отличается от современных моторов не пойму) ну да ладно. Даже боюсь представить, что будет творить современный яповский мотор, наверное следуещее поколение этих моторов вообще летает со скоростью звука? Нет не летает, нету этих моторов? А почему же? Что с экологическими нормами евро6, или 7 обкакались не могут сделать быстрый двс? А могут когда жрет 50 литров на 100 км и едет, да и хорошо что можно еще заказать запасной из японии. Господа, хорош он был при дешовом бензине, все время его кончилось, дерьмо это на седнящний день, это даже япы признали
@georgezvambaya36202 жыл бұрын
Тутервишник, привет тебе🙌
@ALMAZ6952 жыл бұрын
Серёга, где твоя супершестерка??? С ней видосы вообще 🔥!!! 👻
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Благодаря к за выпуск, огонь 👍💪🔥😎
@wolfmotors47892 жыл бұрын
Спасибо за видосы по такой тематике с нетерпением жду новых выпусков спасибо за контент...
@БадмаБадмаев-ф4ф2 жыл бұрын
На октавии тур 1.8 не ген 1, это еа113 - старая платформа
@СильнееВсех2 жыл бұрын
Надо хотя бы а5 с ген 2 мотором он ещё норм едет. Про ген 3 я молчу. Это лучшее что есть сейчас
@АлексейПопов-ы1х2 жыл бұрын
@@СильнееВсех а5 1.8 нужно st2+ на ихи. Там что то около 270 сил будет. С Камри справится. А вот просто st1 и st2 не вывезут.
@ВолодяМихайлов-с9щ Жыл бұрын
А че Срамри Gr sport едет лучше обычной 3.5🤔🤔🤔
@Ильяж6ц2 жыл бұрын
Турбина стоковая 3s на шкоде, такие ставили на позднии версии ,на чипе 200 -210 коней должно быть
@Mixalia_Turi2 жыл бұрын
Как поёт мотор на чайнике👍просто песня
@СашокШарнин2 жыл бұрын
За этот день наснимал контента на годы вперёд)
@ВиталийРадюк-э6щ2 жыл бұрын
Е34 Саши против этого чайзера. Вот что интересно)
@Archer702-h4l2 жыл бұрын
Чайзер вообще огонь
@Рулевой-ф6и2 жыл бұрын
Треть ролика реклама… спасибо.
@yos3232 жыл бұрын
Тайота моща💪😎
@streetkill0112 жыл бұрын
Сколько едет сток камри 3,5 100-200? 55 и 70 кузов
@ТилеубекАдыров-у8г2 жыл бұрын
19сек
@Twix-z9u2 жыл бұрын
Camry gr has a world 300+hp but in Russia 249hp I think there is tax in Russia on the power of the car 😂💔.... Thanks VRN 🔥🏁
@DM-bw7hj2 жыл бұрын
Yep, 250+ hp cars have the highest tax rate in Russia (around x2 comparing to 200-250), so many manufacturers doing us a favor and make them somewhere below that threshold. Usually engines are the same except the software
@ЕникеевРинат2 жыл бұрын
Какая долгая Реклама в начале(. А канал 👍.
@zhff29262 жыл бұрын
Сравни брат заезд Gs350 awd S190-кузов сток vs Камри 55 3.5 сток
@РусланМамедрзаев-я2я2 жыл бұрын
Gs не почувствует Камри
@CVI3032 жыл бұрын
Резина Toyo зарешала против теслы.
@Vkr310302 жыл бұрын
Наконец-то нормальная реклама 👍
@РоманТокарев-е3т2 жыл бұрын
Видос пушка, чайник топ)
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н2 жыл бұрын
Это было сильно лайк 👍🤝👍
@Competition-ec9sw2 жыл бұрын
Какое время 100-200 у камри? Пишите всегда время для понимания. А то не понятно вообще кто как едет ...
@RichiApril2 жыл бұрын
КАМРИ СПОРТ ХАХА ЭТО ЧЕ ЗА СПОРТ ТАКОЙ ПАРАОЛИМПИЙСКИЙ РАЗВЕ ЧТО😂
@05ZM052 жыл бұрын
Аля спорт
@PSP-uf5fw2 жыл бұрын
а чем не спорт за 3-3,5 мульта по прайсу ? Это суперспорт гиперкар за его прайс в нашей стране.
@user-iz7fn9on5f2 жыл бұрын
Гранта спорт и Веста спорт не лучше.
@RichiApril2 жыл бұрын
@@user-iz7fn9on5f цену этих корыт сравни
@user-iz7fn9on5f2 жыл бұрын
@@RichiApril Причем здесь цена? Тебе не понравилось ,что производитель добавил слово SPORT в название модели без изменения тех характеристик авто.Я тебе привел пример,c Грантой и Вестой где мощность двигателя такая же ,хотя есть и Паджеро спорт и Актион спорт и много других,где используеться слово спорт.
@prostodmitriy19132 жыл бұрын
шкода явно слабее , камрюхе бы загнаться с ауди спорт кватро из класса б , нервно бы курила с всторонке камри)
@Неизвестность-м1з2 жыл бұрын
Ну вот был турик ст.2 тут красный, который с а7 на чипе ездил, он около 15с ехал 100-200, 240 сил было в нем, как раз как в камри, тут то явно поменьше просто на чипе, на 240 сил он бы уехал от камри этой
@Владимир-ы4в2д2 жыл бұрын
Я из Луганска, у нас сейчас херачат, а я смотрю расслабляюсь ваш канал,семья спит, а у нас прилёты... Но наушник и ваши видосы помогают оторваться от всего этого, надеюсь и дальше буду смотреть ваш классный канал!
@dmitryfomin46422 жыл бұрын
Кто кого херачит , братишка?
@Владимир-ы4в2д2 жыл бұрын
@@dmitryfomin4642 новости посмотри...
@dmitryfomin46422 жыл бұрын
@@Владимир-ы4в2д да я вкусе, ты мне ответь кто участвует вы же в курсе, а то в новостях расскажут…
@Korenoi112 жыл бұрын
Епт скоро походу будет 50% времени ролика реклама ….
@АлександрВасилюк-п8о2 жыл бұрын
Очень хочется ЛексусGS350-2007-10год и Камри 3,5 примерно тот же год😋🤗
@Yura_Zhura.2 жыл бұрын
Камри уезжает
@kaz56372 жыл бұрын
Лексус тяжёлый
@mzmjana1112 жыл бұрын
Интересно Камри 3.5 и GS 350 или 430 или 300
@nikolaykonstantinov69622 жыл бұрын
Заезд с Октавией с 80-ти видно , что камри чуть впереди)) не честно
@PSP-uf5fw2 жыл бұрын
да куда этой бургеровозке до чайника
@lihodeyi79792 жыл бұрын
Что бы, было все прекрасно - хорошую резину, надо покупать!☝️🤪
@Texnolog892 жыл бұрын
Видео 15 мин. из них в начале 5 минут рекламы + в середине подготовки , воющем смотрим около 7 минут. Вот и смысл данной нарезки?
@ДанилаПустовалов-я3с2 жыл бұрын
Там же вроде 277 лс?
@MrLexa2222 жыл бұрын
у вас трасса камазами перекрыта?))))
@Sanek-d5f2 жыл бұрын
Такое ощущение, что сам Сергей насос собирал...
@Сергей-ц1х5ч2 жыл бұрын
Нос красный ,с пахмелуги что ли )))?
@Маке-ч3у2 жыл бұрын
100% не уехал)))
@k12370rty2 жыл бұрын
заметили как тихо в салоне камрюхи на скорости 215..нет рева мотора 8:55
@المحارب-ض2ي2 жыл бұрын
Нихрена там не тихо.
@PSP-uf5fw2 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي потише чем в бмв будет
@المحارب-ض2ي2 жыл бұрын
@@PSP-uf5fw Хорошая шутка.
@PSP-uf5fw2 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي жалко что не шутка, у самого 530 2018 была, взял в конце 21 камри 3.5, небо и земля.
@المحارب-ض2ي2 жыл бұрын
@@PSP-uf5fw Что за модель. Начиная с 2016 года у всех авто страдает качество отделки салона, и немцы не исключение (хотя многое зависит от страны сборки). Экономят на всём, в 3 серии вовсе на арках нет шумки. Взять е39 525/530 и сравнить с твоей камри, тоже небо и земля) Шумоизоляция у 20 летней машины лучше, чем у новой, неожиданно так ведь?)
@vladlaktyushkin62572 жыл бұрын
"Стоковые" камри?))
@kaz56372 жыл бұрын
Чайзер взял старт у Теслы за счёт кивка головой водителя .
@skrigal4582 жыл бұрын
А ГДЕ ОТЧАЯННАЯ 540-Я???????????С ЕЁ УЧАСТИЕМ НАМНОГО ИНТЕРЕСНЕЕ ВЫПУСКИ