Só precisam lembrar que a TURBINA é uma manutenção a mais!!! E não é barato. Não esqueçam desse detalhe!!!
@alexandremaksimovicz832711 ай бұрын
Bom video !! Ascendeu muito a dúvidas de todos !! O Dono da Toro foi muito enfático com os detalhes !!! Faltou testar o carro com todos ocupantes pra ver a diferença!! Parabéns!!!
@kleitonconceicao9940 Жыл бұрын
Minha Fiat Toro é 1.8 flex é um carro muito bom tbm e é branca tbm é um excelente carro queria trocar pra nova Fiat Toro dessa 1.3 turbo mais agora com esse vídeo eu vou ficar com a minha mesmo
@patriciaketАй бұрын
Ótimo conteúdo, esclareceu todas as minhas dúvidas sobre as 2 opções!
@alanmagno5813 жыл бұрын
Eu tenho uma 2.4 e nao trocaria de forma alguma por nenhuma das duas. consigo economizar muito mais coma Tiger.
@paulovictor72662 жыл бұрын
E o óleo lubrificante Consegue economizar tbm?
@silvanosantos33182 жыл бұрын
Um dos melhores canais pra assistir e entender melhor o conceito das Toro 1.3 turbo e 1.8 vendí o meu creta action pra comprar outro mas Tou pensando mudar pra Fiat Toro 1.8 freedom, não sei se estou fazendo a coisa certa,preciso da ajuda de vcs, comente aí deixe a sua opinião para que eu possa saber que estou fazendo a coisa certa. Pretendo comprar uma freedom ano 2021 e preciso saber o preço e aonde comprar para que no fundo não tenha dor de cabeça.
@JustARegularMemeEnjoyer Жыл бұрын
1.8 tem a vantagem da manutenção mais acessível e já conhecida no mercado brasileiro. Mas a desvantagem é que tem um consumo meio salgado (10,7 km/l na estrada "gasolina" segundo o Inmetro) E o torque que só chega inteiro a partir dos 3750 rpm (rotação muito alta na minha opinião) (Eu mesmo iria de 1.8 mesmo sabendo das "desvantagens" pois não sou um cara de andar acima de 120-130 km/h)
@joelsonsouza27343 жыл бұрын
em 2016 a top de linha diesel era 116 mil hj passou dos 190 mil um absurdo em 5 anos aumentar isso tudo
@josemarialopesdesousa65383 жыл бұрын
E o preço está bem alto
@dfn96 Жыл бұрын
E agora está 225 mil
@viniciusrezendebarreto97113 жыл бұрын
Ótimo Vídeo sobre a Nova Toro com o motor Turbo 1.3 GSE! E vou continuar acompanhando o conteúdo do Canal Última Marcha 🤜🤛🤓👍 VRB.
@paulomarcosdasilvapaulo12352 жыл бұрын
Boa tarde esse motor 1/3 turbo não presta a cada 1000 kls queima mais de 2 litro de óleo do motor
@turboplus75263 жыл бұрын
Las 2 son maravillosas; la 1.8 irrompible, es un motor que aguanta 600.000 kms. sin roturas, pero es algo lento y consumidor de combustible con sus 130 cv en la Toro. La 1.3 turbo flex anda muy fuerte con sus 185 cv y debe tener una durabilidad sin roturas de unos 400.000 kms. imagino o estimo... Tanto flex 1.8, turbo flex 1.3 y 2.0 turbo diesel Multijet; son tres motores excelentes y muy nobles, fiables y aguantadores. Unas delicias mecánicas cada uno con su característica brillante para equipar a la líder, eficiente y bella FIAT TORO!!!! Saludos!!
@JustARegularMemeEnjoyer Жыл бұрын
Para mim a única vantagem da Toro 1.8 E.torq é a manutenção mais acessível e a confiabilidade,já esse 1.3 só o tempo vai dizer...
@leonardomagalhaes52103 жыл бұрын
Ótimo vídeo, Bom CARRO.
3 жыл бұрын
Obrigado 👍
@pedrolucaspl73 жыл бұрын
Tem nem comparação, 1.3 Turbo sem dúvida alguma. Para se equiparar, você tinha que ter trazido uma 2.4 e não essa 1.8 Flex.
@paulomarcosdasilvapaulo12352 жыл бұрын
Bom dia quem faz os comentários da Fiat toro fridon flex não fala a verdade porque não é proprietário de uma toro flex 1/8 automático aí fala mentira que a 1/3 turbo é melhor mentira eu tenho uma Fiat toro fridon flex automático 2021 uso todos os dias andei 20 dias fiz o mesmo trajeto fiz tudo igual a turbo bebê igual a Fiat toro flex 1/8 automático só que ninguém fala que a Fiat toro turbo flex automático a cada 1000 kls queima 2 litro de óleo do motor e é 25,000 ,00 mil reais mais caro esse motor turbo não presta eu fico com a Fiat toro flex 1/8 automático boa sorte
@evertondeoliveira71463 жыл бұрын
9.6 no Df né, vai em BH
@souza.......67843 жыл бұрын
Tenho uma Ford ranger 2013 e fui até uma loja da Fiat fiz um teste draver mas qndo vi o preço de Toro 1-3 desistir na hora a compra vou aguadar as concorrêntes qem sabe
@valdelsondamascena89442 жыл бұрын
Carro ótimo, os dois, pois já tive uma 1.8, mas esse preço está demais
@arturdoudera53423 жыл бұрын
Na minha opinião,por esse preço, daria pra ir na Torro diesel de entrada 🤔🤔
@luciohenriqueoficial93463 жыл бұрын
Merecia uma saída de ar pra trás pra ter uma diferença lá atrás maior.
@btm3473 күн бұрын
Minha toro é excelente de ar condicionado nos bancos traseiro
@lucianomarques83652 жыл бұрын
Concordo, adquirir uma tbm, e está muito caro, Fiat está metendo a mão...
@wendeldourado4381 Жыл бұрын
Entre as duas, ainda prefiro a 2.4
@macielvieirabarrosvieira25073 жыл бұрын
Eu entendi errado ou ele falou tê-la de 10 polegadas não er de 8.4 não essa aí?
@paulosilveira5143 жыл бұрын
Até eu que não sou muito fã de pick up teria uma toro ou um compass se tivesse dinheiro, ainda mais com esse motor novo.
@Lucaskov43 жыл бұрын
Corajoso... Tanto carro melhor
@paulosilveira5143 жыл бұрын
@@Lucaskov4 discordo. Os carros hoje são todos bons, mas para o meu gosto, seriam minhas escolhas.
@paulosilveira5143 жыл бұрын
@@Lucaskov4 toro e compass são líderes nos segmentos e vêm completos desde as versões de entrada.
@Lucaskov43 жыл бұрын
@@paulosilveira514 Toro não tem chassi de caminhonete, a tração não é tração traseira quando está no moto 4×2, alguma versões não são diesel. Entrega menos de 200 cavalos, muito pesada para uma "pick up leve" e ainda tem acabamento de carro popular, dividindo peça com Fiat argo e Fiat mobi... Brasil não sabe o que é bom, isso é muito triste
@Lucaskov43 жыл бұрын
@@paulosilveira514 Primeiro que Fiat nem vende em país de 1° mundo... Vai tentar achar uma Fiat Toro no EUA, não encontra nunca.
@fernando10almeida08 ай бұрын
Eu tenho doblo 1.8 e estou esperando chegar a toro volcano 1.3.... esse motor 1.8 é muito fraco de saída, tem que esticar nas marchas. De final na doblo chego a 190, mas na toro com cambio automatico fica terrível, pois passa uma marcha em cima da outra
@markin_3 жыл бұрын
Quero saber eh daqui uns anos se esse motor com essa pressão toda no turbo vai aguentar. Os caras não tiveram pena….
@luciohenriqueoficial93463 жыл бұрын
Vamos ver, eu acho que não vai da problema como os antigos, testaram 2 anos aqui no Brasil com combustível do brasilll.
@Billi-nl8vh2 ай бұрын
Eu prefiro a 1.8 mais economica menos motor mas ainda prefiro.
@wellingtonmartinsdasilvawe98533 жыл бұрын
Duas máquinas mais prefiro o motor turbo esse 1.8 é um projeto muito Antigo bebe muito anda pouco
@gilsonantoniomourabernarde72702 жыл бұрын
Muito caro mesmo. Estou com dinheiro na mão e não vou comprar por isso. Acabo de sair de uma ranger 2015 ,3.2, limites, diesel pelo mesmo preço e é uma maravilha, põe a toró no chinelo. Só troquei porque quero algo mais novo, só isso. Mas nesse preço aí, nem pensar
@marcoantoniodocarmoesa47553 жыл бұрын
Ótimo vídeo e obrigado pelas informações, mas ao meu ver o preço esta desproporcional para o veiculo..., a pandemia fez com que todos de alguma forma tirassem proveito...., e a culpa é nossa que continuamos consumindo. No caso dos veículos turbo de ultima geração, com injeção direta, além de encarecer o produto final, as peças e a mão de obra para eventuais manutenções serão infinitamente mais caras do que o motor aspirado 1.8, sem contar que a proposta de um turbo é economia, o que não ocorreu neste motor. Logicamente dirigir um veiculo com melhores respostas é prazeroso mas no final das contas: Maior valor final, consumo elevado e maior valor para manutenções devem pesar na hora da escolha..., mas é claro que isto depende do gosto e do bolso, e da concorrência que vem para uma briga acirrada para 2022.
@osvaldo33252 жыл бұрын
Imagina ela com. 4 pessoas e carga na carroceria
@antoniofranciscodossantosf86412 жыл бұрын
Tenho uma UM ponto oito vou pegar um ponto treze
@pauloval95833 жыл бұрын
Gostei 👍
@Thelryss3 жыл бұрын
Também não acho que vale. 146.500,00 para uma cor branca e motor nada econômico, eu esperava mais economia. O pior é que até no mercado de usados os carros estão muito caros.
@gustavovictor71174 ай бұрын
Essa 1.8 n presta nem pra tirar foto, comprei uma só passei 30 dias apusso .
@anapauladeoliveiracarvalho6279 Жыл бұрын
pessoalmente prefiro o DURÁVEL e CONFIÁVEL E TORQUE 1.8 NADA CONTRA O 1.3 TURBO QUE DEVE SER O MELHOR DA CATEGORIA TURBO MAIS O 1.8 E TORQUE PRA MIM QUE (TENHO) É O MELHOR MOTOR FLEX GERAL , O MOTOR E TORQUE FEZ TODOS CORRE ATRÁS DO PREJUÍZO !
@sarivalima1628 Жыл бұрын
Ana pode me dizer sobre consumo? Ouço dizer que bebe muito
@cesarmoraes69753 жыл бұрын
Boa noite tá muito caro é um bom carro mais tá caro.
@rodrigomartinelli4392 жыл бұрын
100 mil no máximo
@antoniofranciscodossantosf86412 жыл бұрын
Tá caro mesmo
@oliveierjunior8615 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂 meu DEUS com está máscara não entendi nada !!!! Brincadeira !!!😂😂😂😂😂 Faz outro vídeo meu irmão; por que esses com este cara com máscara, não dar pra entender nada !!!😂😂😂. Infelizmente !! Infantaria Sempre Infantaria Brasil 🇧🇷 Tmj São Gonçalo RJ
@anapauladeoliveiracarvalho6279 Жыл бұрын
Números , quero os números ! 0a100 , CONSUMO !
@osvaldo33252 жыл бұрын
Prefiro a Manual
@luisvale34803 жыл бұрын
146K?????? NUNCA
@macielvieirabarrosvieira25073 жыл бұрын
Sou mais uma ponto 1.3 flex turbo dez mil vezes flex turbo!
@MaquinasDeHistoriaBrasil2 жыл бұрын
Fiat demorou e fez merda nos motores turbo. kkkkkk, o pulse é a mesma coisa, 1.3 mais economico, strada tbm
@dee12jayxin34ho3 жыл бұрын
Estão viajando literalmente 100k é o valor da Strada, a pior análise que já vi sobre a Toro 1.3, fazendo 8,5km/l na estrada só se vc tiver a 160h.
@jailsonsantana49112 жыл бұрын
Pudica c mais barato
@nararodri59933 жыл бұрын
Tá gravando um vídeo no meio do nada, sem ninguém em volta com a tal da máscara.
@ivoneijohann16462 жыл бұрын
Estão em dois dentro de um carro fachado, o cara é consciente
@luizcurvelo25763 жыл бұрын
Piada kkkkk
@carloscapelli99593 жыл бұрын
Diz aí como consegue até 11km/litro com a Toro na estrada ... Amarra uma corda em uma carreta ?
@pedrolucaspl73 жыл бұрын
A 1.8 AT não faz não mesmo, mas 1.3T passa fácil disso.
@diegobelapart48913 жыл бұрын
Eu tenho uma 1.8 Manual, ela faz 10.6 a 11 media na Gasolina a 110 a 115km por hora. Até agora, estou satisfeito.
@bonifaciobarbosa44303 жыл бұрын
@@pedrolucaspl7 tens uma Toro AT flex ou estás no achismo, tenho uma 2020 e faz 9.6 na cidade e acima de 11 na estrada.
@luisvale34803 жыл бұрын
SÓ QUEM NAO ENTENDE DE CARRO QUE COMPRA ISSO. FIAT AINDA TA MUIT ATRAS DAS OUTRAS MONTADORAS
@luciohenriqueoficial93463 жыл бұрын
Tão "atrás" que é líder.
@luisvale34803 жыл бұрын
@@luciohenriqueoficial9346 líder porque nenhuma montadora quer fazer pickup. Seja realista
@luciohenriqueoficial93463 жыл бұрын
@@luisvale3480 lider pq tá arasando nos lançamentos e antes mesmo estava ameaçando fora que desde da chegada da toro o top 2 é fiat.
@paulosilveira5143 жыл бұрын
@@luisvale3480 conversa de invejoso.
@luisvale34803 жыл бұрын
TA FALTANDO MAIS SINCERIDADE. CARRO FEIO, BEBERRÃO, FRACO, CARO. PÉSSIMA COMPRA!
@luciohenriqueoficial93463 жыл бұрын
Me diz um concorrente 0km com esses equipamentos no mesmo preço?
@luisvale34803 жыл бұрын
@@luciohenriqueoficial9346 Com esse preço ja da pra pensar em Amarok, L200 e Hillux. Isso se quiser caçamba. Sem caçamba da pra pensar em HRV por exemplo. Como que esse carro faz 8km/L na cidadade com motor turbo, seja realista isso não existe
@luciohenriqueoficial93463 жыл бұрын
@@luisvale3480 eu falei da mesma categoria e concorrente 0km! Não tem...
@luciohenriqueoficial93463 жыл бұрын
@@luisvale3480 motor tubo não faz milagre com carro que pesa quase 170kg e tem uma aerodinâmica horrível.
@israeldacosta172 жыл бұрын
@@luisvale3480 essas que você citou estão na casa dos 300k