NOVA FIAT TORO ULTRA 2023 VERSÃO MAIS TOP 2.0 TURBO DIESEL 4X4 A MELHOR PICAPE DO BRASIL? PREÇO

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Alê Carros

Alê Carros

Күн бұрын

Пікірлер: 75
@fabrinivanussi5889
@fabrinivanussi5889 Жыл бұрын
Otima pickup em relacao as maiores...e ainda entrega muito mais tecnologia do que qualquer uma maior....tenho uma ultra 2022...nao tenho do que reclamar...coloquei rodas 20 modelo da ranch e ficou mais linda ainda....quanto as toro 2021 pra baixo é outra pickup a partir de 2022...pois mudou toda a interna que reclamavam dos nichos..agora tem porta treco pra todos as coisas...
@luisandersoncerinopires
@luisandersoncerinopires Жыл бұрын
poe aro 22 e corta as molas e poe uns 20 mil de som também...
@negociosonlinedesucesso696
@negociosonlinedesucesso696 Жыл бұрын
Muito top a pickup !!! Parabéns pelo vídeo !!!!
@PASTOR.SEBASTIAO.TORRES
@PASTOR.SEBASTIAO.TORRES Жыл бұрын
Muito boa explicação meu Amigo Parabéns. Esse Carro pra mim é um Avião Turbinado. O nome ja diz tudo TORO . . . Pra ir com ela só a Raylux.
@oreiestavoltando8000
@oreiestavoltando8000 Жыл бұрын
Show de bola amigo. Carrao lindo eu compraria ❤😍🤩
@ice2642
@ice2642 Жыл бұрын
Tem como por a tampa tradicional na caçamba como opcional? Aquelas que descem, igual qualquer pick-up?
@sidenidegodoimarins2284
@sidenidegodoimarins2284 Жыл бұрын
E a pergunta que não qr calar meu amigo, no meu ponto de vista, aí completa a Toro de vs...
@karoleskarolando339
@karoleskarolando339 Жыл бұрын
2024 Retinho! Karolyne ❤
@raulmendes6782
@raulmendes6782 Жыл бұрын
Muito linda essa picape
@Pedro-jn4uz
@Pedro-jn4uz Жыл бұрын
Essa contém tudo!!!!!!
@alecarros
@alecarros Жыл бұрын
Sim
@davidiasvieira6819
@davidiasvieira6819 Жыл бұрын
Toro ultra linda demais
@joaohenriquesiqueirafilho2611
@joaohenriquesiqueirafilho2611 Жыл бұрын
Top demais essa
@kazanlacerda9452
@kazanlacerda9452 Жыл бұрын
Essa tinha q ter teto solar
@EsdrasVinicius-hz4bj
@EsdrasVinicius-hz4bj 10 ай бұрын
Né,mais talvez a 2025 vai ter
@marioteixeira-eo2rg
@marioteixeira-eo2rg Жыл бұрын
Assa Toro ultra é top demais 🙌🙌🙌💯🦅
@leonildocandidodasilva9281
@leonildocandidodasilva9281 Жыл бұрын
Qual é a melhor opção, Oroch outsider ou essa aí top de linha?
@Pedro_Beltran
@Pedro_Beltran Жыл бұрын
Com certeza fiat toro a diesel
@ihagiAmaral
@ihagiAmaral Жыл бұрын
Seria bom ter um modelo maior tipo uma Ford ranger a sim seria ainda melhor
@paulinellymafra7363
@paulinellymafra7363 Жыл бұрын
Bela picape!!😁😁👍
@ihagiAmaral
@ihagiAmaral Жыл бұрын
Eu acho ela linda
@eduardoneto4257
@eduardoneto4257 Жыл бұрын
Qual consumo?
@franciscoviana9665
@franciscoviana9665 Жыл бұрын
Eu particularmente acho a ranch mais bonita
@roqueleite4734
@roqueleite4734 Жыл бұрын
Custo benefício a fridon ou Vulcano é melhor 😊❤
@raysousa8827
@raysousa8827 Жыл бұрын
Olá. A Toro tem. Opção da. Tampa da casamba normal ..tipo. A. Montana ??
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Жыл бұрын
O que me deixa indignado é estes motores da fiat que estão na toro, os números são incriveis desde cavalos e torque, mais quando coloca a montana 1.2 para um arrancadão, praticamente as duas empataram, então eu vou de montana por ser mais barata, manutenção simples e durável por ter injeção indireta, super econômica; tem gente que fez até 15 com um litro na estrada e ainda cabe em qualquer estacionamento
@brunoampm1
@brunoampm1 Жыл бұрын
​@@jimmyrocha1006 Toro é muito superior a Montana, pois é compartilhada peças e plataforma com Compass, são carros 4x4 Muito mais robustos em engenharia e plataforma.. se vc ver a Toro por baixo, as molas e amortecedores devem ter o dobro de tamanho e densidade do que uma Montana, que é derivada do Onix... ou seja: Toro é carro extremamente refinado, parece veiculo Premium no rodar e alta durabilidade com capacidade de fora de estrada sem quicar e altissimo conforto, enquanto Montana raspa, é mais baixa, vai fazer barulho demais daqui alguns anos pois os aços e plasticos começam a bater mais rapido, vide esses carros menores da GM que começar a escangalhar rapido.. e só de vc andar numa TOro e numa Montana, vc vai sentir a diferença imediata... é como comparar Vinho com Refrigerante de criança, simplesmente incomparavel... abs
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Жыл бұрын
@@brunoampm1 compass não é wrangler, e sim mais um carrinho imitando jeep e as molas da montana são totalmente diferentes da tracker, que usa a mesma plataforma mais a suspensão e o reforço da carroceria é diferente e bem mais teforçada.
@brunoampm1
@brunoampm1 Жыл бұрын
@@jimmyrocha1006 ​ Amigo Carro 4x4 com 1 tonelada de carga como a Toro e propria pra Reboque É OUTRO NIVEL DE CONSTRUÇÃO... a Toro basica tem 350 kilos a mais de peso do que a Montana justamente pelo nivel maior de aços e densidade de peças.. a Toro com Multilink mais a suspensão de curso longo propria pro barro e buracos, é como comparar vinho com refrigerante.. Faça o Test Drive com Toro e Montana, vc vai sentir a diferença na hora.. a Toro é como Audi e Mercedes, ja andei nesses carros todos, Toro é um carro robusto que gruda no chao e ao mesmo tempo isolado com total conforto e dirigibilidade Premium, confira por si mesmo, mas leve a Toro pra uma rua esburacada ou fazenda pois é no piso ruim que vc vai sentir tudo isso q te expliquei, a Toro é amanteigada e azeitada como veiculo Premium.. abs
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Жыл бұрын
@@brunoampm1 a toro tem realmente uma boa estrutura, mais os seus motores são uma porcaria, são beberrões, abaixa o óleo do motor, a injeção direta faz com que seja arriscado comprar usada e tudo dela e caro, OS MOTORES DA STELLANT NÃO PRESTAM
@vicenciaDosSantosSilva-n3e
@vicenciaDosSantosSilva-n3e 8 ай бұрын
Vicencia
@laerciolopes3463
@laerciolopes3463 Жыл бұрын
A ranger prox4 tava em promoção por 245 mil
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Жыл бұрын
O que me deixa indignado é estes motores da fiat que estão na toro, os números são incriveis desde cavalos e torque, mais quando coloca a montana 1.2 para um arrancadão, praticamente as duas empataram, então eu vou de montana por ser mais barata, manutenção simples e durável por ter injeção indireta, super econômica; tem gente que fez até 15 com um litro na estrada e ainda cabe em qualquer estacionamento
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Жыл бұрын
O que me deixa indignado é estes motores da fiat que estão na toro, os números são incriveis desde cavalos e torque, mais quando coloca a montana 1.2 para um arrancadão, praticamente as duas empataram, então eu vou de montana por ser mais barata, manutenção simples e durável por ter injeção indireta, super econômica; tem gente que fez até 15 com um litro na estrada e ainda cabe em qualquer estacionamento
@brunoampm1
@brunoampm1 Жыл бұрын
Toro é pickup Premium 4x4, media-compacta, muito superior a Montana que é veiculo economico. A Toro é da mesma plataforma Jeep e compartilha peças com Compass, são carros 4x4 Muito mais robustos em engenharia, plataforma e supensão.. se vc ver a Toro por baixo, as molas e amortecedores devem ter o dobro de tamanho e densidade do que uma Montana, que é derivada do Onix... ou seja: Toro é carro extremamente refinado com suspensão independente, o carro segue liso mesmo em buracos e com as 4 rodas plantadas no chão sem balançar, parece veiculo Premium no rodar e alta durabilidade com capacidade de fora de estrada sem quicar e altissimo conforto, enquanto Montana raspa, é mais baixa, vai fazer barulho demais daqui alguns anos se andar em estradas de terra pois os aços e plasticos começam a bater mais rapido, vide esses carros menores da GM que começam a escangalhar rapido.. e só de vc andar numa TOro e numa Montana, vc vai sentir a diferença imediata... é como comparar Vinho com Refrigerante de criança, simplesmente incomparavel... abs
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Жыл бұрын
@@brunoampm1 a jeep já foi boa, depois que fez parte da fiat a coisa mudou, os carros são fracos de motor, todos os motores apresentam problema no óleo e o unico 4x4 de verdade que presta é wrangler, já o resto é imitação de carro bruto
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Жыл бұрын
@@brunoampm1 a plataforma da montana é de ultima geração que atende i onix a tbm a tracker que possuem ajustes de tamanho, o tracker já foi considerado um ótimo suv, o motor da montana é o mesmo da tracker sendo um motor tecnologico que deixou a toro de 175 cv no chão; a fiat e a jipe usam um péssimo motor manco que so sabem beber oleo e combustível fazendo o renegade perder vendas e ficar abaixo da tracker em vendas, já a strada derivada do mobi so vende devido a cabine simples que não tem concorrentes mas o preço não compensa.
@brunoampm1
@brunoampm1 Жыл бұрын
​@@jimmyrocha1006 o motor da Fiat é o mais moderno do mundo, a Fiat é Mãe da Ferrari com quem compartilha know-how da F1 em produçao de motores mais potentes e duraveis, e o motor 1.3 turbo da Fiat já foi consertado de 2022 pra ca o problema de oleo via software e tb os novos fabricados de 2022 pra ca tiveram peça trocada, esses motores tem garantia do fabricante pra quem faz as revisões programadas na CSS e são os mais cheios de tecnologias feitos por quem mais entende de motores turbo, a Fiat, proprietaria da Ferrari... E não há comparação da Toro com 350 kilos a mais que a Montana, justamente pela Toro ser picukp media compacta muito mais duravvel e robusta propria pras fazendas de barro e rodar por decadas sem quebrar, coisa que os GM se desmancham... e a qualidade de rodagem da Toro é muito superior a da Montana devido a multilink e a platafora mais robusta de 4x4 com maior capacidade de carga, simplesmente é comparar uma veiculo de brinquedo como a Montana como um tanque de guerra para adultos como a Toro. abs
@davidpaulo5940
@davidpaulo5940 Жыл бұрын
​@@angraironkkkkkk so conta piada
@jorgesilva7092
@jorgesilva7092 Жыл бұрын
Muito caro pelo que entrega. Tenho uma 2020 e não é tudo isso não
@mathmello6756
@mathmello6756 Жыл бұрын
Um carro desses encontra abaixo de 200 mil 0km, com essa tecnologia e essa mecânica conjuntas, não tem carros no mercado. Pode ser caro para uma realidade passada, mas para uma atual está abaixo de sua concorrência.
@davidpaulo5940
@davidpaulo5940 Жыл бұрын
Oq tem de igual a 2020 so o motor, cambio e suspensão. E o carro nao é feito só disso
@amauriazeredo237
@amauriazeredo237 8 ай бұрын
A ranch e muito mais da hora e tem tudo isso ainda com lindos bancos caramelo e essa capota rigida e ridícula.
@irenildooliveirasilva3233
@irenildooliveirasilva3233 Жыл бұрын
220 mil... ai eu prefiro minha Hilux 2020 srv...completona...😂 muito mais carro.... nosso país carro ta mais caro que apartamento 😂😂😂😂😂😂😂😂
@juliusonegaodoyt3149
@juliusonegaodoyt3149 Жыл бұрын
E um carro bom mais porque a Fiat não coloca saída de ar pro que vão atrais mds um carro que custa isso e tmb esse espaço aí pra um cara como eu que tenho 1,93 de altura nam amigo da não kkkkkkkk
@mathmello6756
@mathmello6756 Жыл бұрын
De todas coisas necessárias acho que essa é a mais insignificante, sendo que o espaço traseiro é minúsculo 😂
@davidpaulo5940
@davidpaulo5940 Жыл бұрын
O cara regulou o banco muito deitado
@carlospaiva615
@carlospaiva615 Жыл бұрын
Essa contém tudo menos freios a disco nas quatros todas kkkkkk
@Elielton_Felix
@Elielton_Felix Жыл бұрын
É só tá faltando o freio a disco kk
@mathmello6756
@mathmello6756 Жыл бұрын
Hilux também não tem e custa quase o dobro 😂
@luan8brian
@luan8brian Жыл бұрын
Quais tem ? E os valores? Por favor...
@davidpaulo5940
@davidpaulo5940 Жыл бұрын
Os engenheiros do youtube ja fizeram os calculos e acertos pra dizer a necessidade dos freios a disco na traseira desse carro?
@ΓιάννηςΚυρατζης
@ΓιάννηςΚυρατζης Жыл бұрын
Πόσο κάνει τιμή ευχαριστώ
@francineudooliveira1062
@francineudooliveira1062 Жыл бұрын
Só acho feio essa capota, se eu tivesse condições talvez eu compraria 😅😅
@laesilva
@laesilva Жыл бұрын
A capota é minha parte favorita 😂
@franciscoviana9665
@franciscoviana9665 Жыл бұрын
Eu também não gosto dessa capota
@angrairon
@angrairon Жыл бұрын
Sou mais Hilux e S10.
@DCseg
@DCseg Жыл бұрын
Mas essa é uma pick-up a s10 e hilux é caminhonete diferente categorias . A toro é da categoria da montana, oroch
@mathmello6756
@mathmello6756 Жыл бұрын
Sou mais uma RAM kkkkk
@leandroassis2824
@leandroassis2824 Жыл бұрын
Ja ta na hora de mudar o desainer sempre a msm coisa
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