NOVA FORD RANGER XLT 2025! A Versão com o Melhor custo-benefício e vou te provar!

[@Jorge-Betim-Mg]

Parabéns pelo vídeo cm detalhes expressivos e significativos. 👏🏽👏🏽👏🏽 . Sucesso pra vc e seu canal. SEMPRE!!! . 🙏🏽🤜🏽🤛🏽🙏🏽 .

[@mycarsbr]

@@Jorge-Betim-Mg tamos juntos amigo =)

[@MegaShak09]

Minha XLT faz 7,0 km/l andando na paciência. Concordo com a falta de chave presencial. A chave parece a mesma do Fiesta.

[@lmtransporteslm4255]

Linda essa caminhonete

[@paulo6880]

Caríssima, como as outras concorrentes.

Não entendo a obsessão pela chave presencial. Com o aplicativo ford pass vc pode ligar o carro à distância para climatizar antes, além de programar pequenas partidas periódicas remotas para impedir que a bateria descarregue em casos de ausências prolongadas do proprietário.

[@fredneves3234]

É um item de conveniência que ajuda muito no dia a dia e que até carros populares de 80k já tem. Aí você compra um carro de 300k que vem chave canivete é no mínimo uma economia porca da Ford.

@fredneves3234 pode até ser... no meu caso eu acho q atrapalharia mas que ajudaria, já que tenho a mania de "perder" tudo. O que eu gosto na chave normal é que ela já tem o lugar certinho p não perder: a ignição. Talvez tenha a ver com idade e geração. Vc dever ser mais novo e mais tecnológico do que eu. Para mim a mendigaria da xlt é ter freio eletrônico que não freia automaticamente ao por a marcha em Park; não ter luz no espelhinho do para-sol, no porta-luvas; não ter um ganchinho p fixar o assento traseiro aberto para pegar o triângulo, não ter pistões para abrir o capô...chave (para mim) é o de menos.

[@ccgj]

Comprei a minha XLT 24/25 há um mês por 270k

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Subiu muito..ja tive ela por 269k

[@lidiomarferreira2270]

Que vacilo....sem chave de presença. Start