Новая Газель Некст и NN. В гостях на окрасочном производстве завода ГАЗ

  Рет қаралды 135,373

Константин ПРО

Константин ПРО

2 жыл бұрын

Рекомендуемый к просмотру ролик про СПК Групп - • Зона открытой окраски ...
Сайт компании СПК Групп www.ur-spk.ru - проектирование, производство и строительство окрасочных производств.
Добрый день друзья это про продолжение фильма про Горьковский автомобильный завод. В этой серии вы увидите в каких условиях производится окраска и антикоррозионная обработка новых автомобилей газель nn и газель некст.
К сожалению предыдущее поколение газель бизнес не отличалось стойкостью к ржавчине и на справедливые упреки со стороны потребителей автосборочное предприятие запустило новую линию окраски автомобилей семейства ГАЗ некст.
Технология увеличения долговечности кузова грузовиков начинается задолго до попадания машин в окрасочное производство. Важным фактором является использование в кузове машин оцинкованного металла. Об этом мы рассказали Вам в предыдущей серии про сварочное производство завода ГАЗ. Кто не видел может посмотреть по ссылке • Как делают автомобили ...
Окраска машины в заводских условиях начинается со специальной подготовки кузова автомобиля. Кузова машин окунаются в специальные ванны, в которых сначала смываются все загрязнения полученные при сварке кузова. Полностью отмытый кузов газель next или новой Газели НН погружается в ванну в которой происходит фосфатирование металла. Кузов автомобиля покрывается особой оксидной пленкой, которая в последствии защищает автомобиль от коррозии.
Следующая ступень защиты кузова машины это катафорезное грунтование, специальный грунт осаждается на поверхность кузова автомобиля под воздействием электрического тока. Новая газель полностью погружается в ванну с грунтом, таким образом защитный грунт попадает во все скрытые полости, непрокрашенных участков не остается. После сушки кузов новой газели попадает на окрасочную линию.
В гостях на окрасочном производстве завода ГАЗ я был удивлен второй раз, честно не ожидал, что покраска авто практически полностью роботизирована. В техпроцессе используются роботы из Франции.
Теперь Вы знаете ка это сделано на Горьковском автомобильном заводе, и я надеюсь, что вы тоже остались под приятными впечатлениями от просмотра данного обзора.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Пікірлер: 622
@geraalekseev3655
@geraalekseev3655 2 жыл бұрын
Специалист ниразу не запнулся и не задумался, грамотный мужик. То ли дело свое любит, то ли сумасшедший (в хорошем смысле этого слова)
@yoshkovoleg
@yoshkovoleg 2 жыл бұрын
Инженером просто работать западло.
@user-gi5yh3kw4l
@user-gi5yh3kw4l 2 жыл бұрын
Дэк Маньяк...
@user-ku4ec6cb3q
@user-ku4ec6cb3q 2 жыл бұрын
Интересно за воротник закидывает?
@chiboreache
@chiboreache 2 жыл бұрын
одеть с надеть даже не путает - мужик просто мегамозг!
@NoName-dd4zy
@NoName-dd4zy 2 жыл бұрын
Тоже это заметил сразу! Очень крутой специалист и профессионал! Желаю ему удачи!
@user-ks2rh2pz1n
@user-ks2rh2pz1n 2 жыл бұрын
Прям космические технологи и главный - действительно спец высокого уровня. Обращаю внимание, что все эти дорогостощие заморочки чтобы обеспечить стабильно высокое качество и это достойно уважения и достойно того чтбы мы стали это покупать! Хочется верить что в эксплуатации Газель перестанет иметь имидж постоянно ломающего ржаво задрипанного чуда и займет достойное вложенных усилий по качеству производства при адекватной цене продукции - мирового уровня.
@good_metal
@good_metal Жыл бұрын
Очень ждём производства Соболь NN 4х4 в полноприводной версии. Намечается очень интересный автомобиль.
@user-VladK
@user-VladK Жыл бұрын
Да! Надеюсь представители завода читают тут отзывы. Давайте уже быстрее Соболь NN 4x4. Устали ждать уже.
@NoName-dd4zy
@NoName-dd4zy 2 жыл бұрын
Эти современные Газельки очень круто смотрятся, прям глаз радуют! Смотрятся даже интересней и стильней зарубежных аналогов!
@handicraftvr6233
@handicraftvr6233 Жыл бұрын
Так и должно быть, более дорогой автомобиль должен смотреться дороже! Объявленная цена Соболь NN в РФ больше цены Mercedes sprinter в Германии :-)))
@user-gy2xy4kf3u
@user-gy2xy4kf3u Жыл бұрын
особенно с умз мотором , во дерьмище)))
@rasimmavridi9856
@rasimmavridi9856 2 жыл бұрын
Новые газели Некст микроавтобусы вообще огонь , по проходимости лучше Мерседесов аналогов и амортизация и сиденья удобные пассажирские . Идут плавно по дороге не хуже аналогов иномарок .
@user-yz5yc3bt5q
@user-yz5yc3bt5q 2 жыл бұрын
В последние годы газели нормально стали красить, нигде не зацветает. На рабочей газели nn посмотрел на качество покраса, вроде и докапаться не к чему, думаю никакая ржавчина ей не страшна
@Shaman-Ra
@Shaman-Ra 2 жыл бұрын
Да уж. Слов нет. После такого видео понимаешь насколько быстро прогрессирует производство. Молодцы!.
@chiboreache
@chiboreache 2 жыл бұрын
это называется глобализация, когда все живут дружно, не пытаются творить всякий бред - тогда страны между собой сотрудничают и обмениваются опытом...
@user-iy4mz5kk5l
@user-iy4mz5kk5l 2 жыл бұрын
Ага , прогрессирует > зарабатывания бабла иностранными агентами на наших горбах
@chiboreache
@chiboreache 2 жыл бұрын
@@user-iy4mz5kk5l построй свой завод нытик
@user-ws6nx1xf7e
@user-ws6nx1xf7e 5 ай бұрын
​@@chiboreacheдядя 2023 на дворе. Бакланидзе
@ABVGD551
@ABVGD551 2 жыл бұрын
Дмитрий профессионал высокого уровня! На любой вопрос без запинки, куча параметров все помнит! Очень порадовал уровень производства. В нашем сознании укрепилось что все по старинке, по-советски клепают...
@vesna134
@vesna134 2 жыл бұрын
На иностранном оборудовании и не такое будет
@nikolomyez
@nikolomyez 2 жыл бұрын
галоши не клепают, а это частная компания где эффективность производства залог прибыли
@89242450178ab
@89242450178ab 2 жыл бұрын
Без сомнения всё на высшем уровне! Ещё бы выбор моторов и трансмиссий расширили. Смотришь к примеру NVA motors, люди покупают новые газели и гонят их на установку большого мотора с АКПП. Почему бы заводу не предоставить покупателю то, что он хочет? По идее даже изобретать ни чего не надо, у ЗМЗ есть отличный V8, который в заводских условиях можно спокойно довести до 249 лошадей и состыковать с французской АКПП, что на УАЗ вкорячивают.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
В следующей серии будет про движки
@bk7522
@bk7522 2 жыл бұрын
Целесообразней сделать придворный цех, где будет собираться всё это, по спецзаказу.
@89242450178ab
@89242450178ab 2 жыл бұрын
@@bk7522 ну это уже нюансы. Главное ведь, что бы завод прислушивался к желаниям потенциальных клиентов.
@89242450178ab
@89242450178ab 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro да там то всё по старому: чахлый УМЗ; относительно бодрый Камминс; и малолитражка фольксвагон.
@losik1983
@losik1983 2 жыл бұрын
Удивлён, что про нва знает народ.
@user-rz6hn8py9r
@user-rz6hn8py9r 2 жыл бұрын
Некст большой шаг вперёд.тачила классная.у меня 15 года.за ее деньги лучше спринтера.только 6 ступки не хватает
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 2 жыл бұрын
А уже сделали на ГАЗе 6 ст. МКПП и АКПП. Пожелания водителей были услышаны.
@sergeiakademik6235
@sergeiakademik6235 2 жыл бұрын
@@IvAnDrEv так АКПП только на ГАЗоны пойдет. На мелкий транспорт пока не собираются ставить
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 2 жыл бұрын
@@sergeiakademik6235 «Группа ГАЗ» оформила охранные документы на селекторы автоматических коробок передач для машин семейств ГАЗель Next и ГАЗон Next. ГАЗель должна получить покупной 6-диапазонный «автомат» Punch 6L50, как у УАЗ Патриот, а ГАЗон - агрегат собственной разработки и производства «Группы ГАЗ» (тоже с 6 ступенями). У малотоннажника АКПП будет сочетаться с 2,8-литровым турбодизелем Cummins ISF (149 л.с.), у среднетоннажника - с 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 (149 л.с.). ГАЗель в ближайшие месяцы также должна получить новую 6-ступенчатую МКПП, аналогичную той, что применяется на Валдай Next.
@sergeiakademik6235
@sergeiakademik6235 2 жыл бұрын
@@IvAnDrEv спасибо за информацию! Интересно получается! 🤝🤝
@flashgarage
@flashgarage 2 жыл бұрын
Как вентиляционщику мне очень приятно слышать и понимать, что где то этот раздел инженерки ценят и используют правильно
@user-on4my5fx7b
@user-on4my5fx7b 2 жыл бұрын
Это точно только вот не упомянули про людей которые учат этих самых роботов окрашивать и варить
@user-zs5ve9jd2e
@user-zs5ve9jd2e Жыл бұрын
Офигеть, не ожидал от ГАЗа такого прогресса, думал до сих пор молотком и зубилом, как на УАЗе все собирается! Рад от души, что данный завод жив, цветет и пахнет! Хотелось бы такого же и от УАЗа увидеть! :(
@Aleksander.F
@Aleksander.F 2 жыл бұрын
Знакомый кипил Газель НН цельнометаллический фургон, как машина я не знаю, но цвет на ней шикарный, я ему это постоянно повторяю, он улыбается )) Как правильно цвет называется я не знаю, по простому, голубой , этой машинке он идёт , в живую смотрится отпадно, считаю это топовый цвет !!!
@user-on4my5fx7b
@user-on4my5fx7b 2 жыл бұрын
Цвет Сидней
@user-ze9zt7fi6r
@user-ze9zt7fi6r 2 жыл бұрын
Круто!! Всё рассказали и показали в деталях, уровень впечатляет👍👍. Спасибо за обзор!!
@user-pp9gw2ns3b
@user-pp9gw2ns3b 2 жыл бұрын
Грамотный начальник, молодец
@bk7522
@bk7522 2 жыл бұрын
Очень интересный репортаж 👍 Грамотный специалист всё подробно рассказал, спасибо 🤝
@pzotov
@pzotov 2 жыл бұрын
Реально поражает уровень производства. С детства нам вдалбливали, что всё отечественное априори низкокачественное и делается лишь из говна и палок. А тут вон оно как! Спасибо, очень интересно. Ещё б ВАЗ посмотреть
@yoshkovoleg
@yoshkovoleg 2 жыл бұрын
Отечественное - где здесь?
@MsArtemxxx
@MsArtemxxx 2 жыл бұрын
@@yoshkovoleg а где не отечественное? Английский Ролс Ройс состоит всего на 30% из английских комплектующих, тем не менее эта марка считается английской, и оборудование на заводах там стоят со всего мира. И так у всех производителей.
@MsArtemxxx
@MsArtemxxx 2 жыл бұрын
Pavel Zotov, низкочастотные были в 90-х и 2000-х , когда страна после развала СССР была в руинах, и заводы ели дышали чтобы выжить, теперь такого больше не будет.
@yoshkovoleg
@yoshkovoleg 2 жыл бұрын
И - что? Это хорошо? Проблема в том, что у нас были компетенции производства - всего в автостроении, причем - мирового уровня, а теперь они утрачены. Следовательно, добавленная стоимость уходит за рубеж. Элементарная экономическая логика.
@MsArtemxxx
@MsArtemxxx 2 жыл бұрын
@@yoshkovoleg ничего не утрачено, импортозамещение идёт полным ходом и очень успешно.
@flashgarage
@flashgarage 2 жыл бұрын
Нужно чаще показывать производство, тогда лояльность к производителю заметно подростет
@handicraftvr6233
@handicraftvr6233 Жыл бұрын
Ещё бы цену ниже чем на Mercedes и тогда лояльность будет сложно не заметить :-)))
@zozazoza1943
@zozazoza1943 2 жыл бұрын
Шикарно , даже не ожидал такого!!!👍👍👍Спасибо Константин!!!🤝🤝🤝Срочно Продолжение СРОЧНО!!!
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 жыл бұрын
Смотрел много видео о новых авто «Газ»,много положительных отзывов. Видео👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝
@user-jt4lb8bn2v
@user-jt4lb8bn2v Жыл бұрын
Реально гордость российского автопрома, настолько аккуратно и педантично сделано, красавчики газовцы!
@AndrossMark
@AndrossMark 2 жыл бұрын
Да Шагнули вперед, гордость за наших производителей!!!
@yoshkovoleg
@yoshkovoleg 2 жыл бұрын
В чем гордость? В иностранном оборудовании?
@AndrossMark
@AndrossMark 2 жыл бұрын
@@yoshkovoleg Гордость что Машины Хорошие !!!
@yoshkovoleg
@yoshkovoleg 2 жыл бұрын
@@AndrossMark Хорошие. Но, не совсем. Дорогие только.
@user-zr5lg1iv6j
@user-zr5lg1iv6j 2 жыл бұрын
Нет моторов нет коробок нормальных .Зато есть цена заоблочная.
@bk7522
@bk7522 2 жыл бұрын
@@yoshkovoleg нет ничего постыдного в иностранном оборудовании. Сейчас многие производства пользуются оборудованием и оснасткой не своей разработки. И зарубежные тоже, кстати. Самое главное то, что получает потребитель. И плюс ко всему, рабочие места.
@Andrewirbis03rus
@Andrewirbis03rus Жыл бұрын
По больше бы таких крутых заводах, особенно на территории восточной России.
@tembro.
@tembro. 2 жыл бұрын
Дмитрий Валерьевич знает всё! Очень Газу повезло со специалистом
@user-fi4xg8fb8t
@user-fi4xg8fb8t 2 жыл бұрын
Теперь ещё больше жду новый Соболь на платформе NN.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 жыл бұрын
Как печатник по железу покраской удовлетворен . Сразу видно новое оборудование .
@user-bz5bq1lo6l
@user-bz5bq1lo6l 2 жыл бұрын
Да, великолепные процессы происходят на этом заводе...
@-2235
@-2235 2 жыл бұрын
Костя привет .огромное спасибо за интересные и правдивые ролики
@barmatyxa1
@barmatyxa1 2 жыл бұрын
Как же приятно на такое производство смотреть. Есть чем гордиться. Молодцы.
@user-iy4mz5kk5l
@user-iy4mz5kk5l 2 жыл бұрын
Гордость за иностранное оборудование ?!?!?! 🤦🤦🤦
@user-du2te4cl9f
@user-du2te4cl9f 2 жыл бұрын
Константин теперь Вам нужно на АВТОВАЗЕ покраску отснять 👍👍👍
@bondondon6389
@bondondon6389 2 жыл бұрын
Привет Константин у вас хороший полезный ролики ! Желаю здоровья и Удачи !
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо, а чем вам интересны мои видео
@jurik6151
@jurik6151 2 жыл бұрын
Согласен.👍
@bondondon6389
@bondondon6389 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro вашим видео есть информации о тонкостях , о разработки ,о создание качества. Ответы многие частных вопросам !
@ABVGD551
@ABVGD551 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro интересно было посмотреть уровень производства. Если честно то гордость берет!
@user-zf2ku2fg5r
@user-zf2ku2fg5r 2 жыл бұрын
Приятно слушать грамотного руководителя.
@GEK69NY
@GEK69NY 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Всё очень классно снято и доступно. 👏👏👏👏👏
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-vf7jf7dz9v
@user-vf7jf7dz9v Жыл бұрын
Правильно, что шестиступку с мотором Камминс поставили, удачно они дружат. Здесь как раз движок оборотистый, надежный и коробка дает его раскрутить как следует. Передаточные числа правильно подобрали, теперь комфортно за рулем НН.
@user-bo2jt9cp8g
@user-bo2jt9cp8g 2 жыл бұрын
Я самый довольный . Производство вызывает положительное восклицание !!!!
@user-jg7kc4wn4e
@user-jg7kc4wn4e 2 жыл бұрын
Очень классный ролик. Вам спасибо большое очень интересно смотреть. Хорошие от Вас вопросы и грамотные ответы. Круто. Новосибирск с Вами.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку Андрей
@GrigorevDaniil
@GrigorevDaniil Жыл бұрын
Это оборудование немецкое, то французское. НЕЧЕГО СКАЗАТЬ - МОЛОДЦЫ! Даже работники поди узбеки одни... Поднимем Россию!
@Rafa_xam
@Rafa_xam 2 жыл бұрын
Нормально так завод шаганул👍,и дядька этот видно нормально шарит всё подробно рассказывает,а то некоторых посмотришь ни хера не шарит только да да да да.
@GEK69NY
@GEK69NY 2 жыл бұрын
С нетерпением жду продолжение!!!! Спасибо.
@jurik6151
@jurik6151 2 жыл бұрын
Специалист молодец.интересно было слушать
@pzotov
@pzotov 2 жыл бұрын
11:20 Вот ещё бы второй ряд на двойной кабине они сделали пошире и вообще идеально было бы
@autovozstyle6924
@autovozstyle6924 2 жыл бұрын
Да, для ног места совсем нету.
@user-iy4mz5kk5l
@user-iy4mz5kk5l 2 жыл бұрын
Ещё бы и КПП заменить ( немножко ) 😆
@ccommodate
@ccommodate Жыл бұрын
Чувствуется уровень, уровень европейского прогресса. Роботы французские, краска немецкая, технологии. Ещё бы выкупили технологию и патент на какой нибудь японский или немецкий ДВС с АКПП. Приятно наблюдать за технологичностью и развитием предприятия пусть даже перениманием технологий. Надеюсь, что начнут вместо импорта готовой продукции импортировать технологии и средства производства
@ded-Mokar
@ded-Mokar 2 жыл бұрын
Хорошее производство! Дай бог удачи и процветания!
@user-zl1de9io7l
@user-zl1de9io7l 2 жыл бұрын
Ролик обнадеживает, тем, что Газель НН будет избавлена от ржавчины кузова, предыдущих моделей. Цинкование и последующее фосфатирование могут убить за заявленные в ролике гарантийные сроки, наверное только механические повреждения.
@aleksandr_sneg88
@aleksandr_sneg88 2 ай бұрын
Спасибо за видео 👍🏼
@user-vd3sq4yq3n
@user-vd3sq4yq3n 2 жыл бұрын
Константин, спасибо за ролик. Очень познавательно, гордость берет за российский автопром!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Как Вам уровень нового окрасочного производства!? Думаю Газель НН и Некст должны быть не хуже европейских конкурентов! Мой спонсор поездки на завод ГАЗ - СПК Групп Екатеринбург, это ролик про них - kzbin.info/www/bejne/g4CQi62qmdaka8k Сайт компании СПК Групп www.ur-spk.ru - проектирование, производство и строительство окрасочных производств. Подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro Также начинаю вести телеграмм t.me/konstantinpro1
@ViktorPo_
@ViktorPo_ 2 жыл бұрын
Уровень мировой. И к стати, хорошо что красят " по старинке" сольвентными а не водными материалами. Еще бы качество проката из которого варят кузова подтянуть, было бы супер!
@lehalehecin
@lehalehecin 2 жыл бұрын
Почему рамы по такой технологии не красят? За год ржавеет , что аж смотреть страшно
@ViktorPo_
@ViktorPo_ 2 жыл бұрын
@@lehalehecin наверно считают что толщины металла рамы достаточно чтобы не проржавел насквозь в течении гарантийного срока.
@user-gn7sd9vo6j
@user-gn7sd9vo6j 2 жыл бұрын
@@user-vq6py4sh9q Вы мало знакомо нынешнее качество,когда с мерена за десять мультов за месяц краска пластами сходит,а вас дилер и офис в германии на болт в путешествие отправляет))))).
@Seregaiveco
@Seregaiveco 2 жыл бұрын
я думаю уже не хуже европейского ,европа забивает уже на кузова бусов давно
@user-bt1yo3ev5j
@user-bt1yo3ev5j Жыл бұрын
На себе проверено что у Газелей износостойкость ЛКП понадежнее многих иномарок будет, сейчас уже почти год откатал на НН, ни одного скола, хотя щебенкой прилетало ни раз. Оцинковка тоже дает свои плюсы, думаю через годик пройтись защитным составом и еще на пару лет забуду про ржавчину.
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 2 жыл бұрын
Видео огонь🔥👍🤝 у меня тоже газель цельно металическая я покупал её когда пороги сгнили по кругу. А в видео увидел как заливают в скрытые полости воск🤔
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
У вас в старом кузове машина наверно
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 2 жыл бұрын
А какой год выпуска?
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro да 2002 год
@user-pz3cf1io2u
@user-pz3cf1io2u 2 жыл бұрын
Здорово, хороший ролик. Спасибо.
@ArafailovAlexei
@ArafailovAlexei 2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Реально крутое производство.
@vomkri1269
@vomkri1269 2 жыл бұрын
Спец отличный. Можно было про каркасник больше показать
@user-mp1lm1rw1l
@user-mp1lm1rw1l 2 жыл бұрын
Уж чего чего, а краску Газовцы подтянули. Молодцы! На рабочем Нексте даже где краску отпескоструило, стойкая цинковая пленка. Осталось подтянуть КПП и мелочевку всякую которая постоянно сыплется, типо контактов которые отваливаются и прочее. Ну и на выбор, передний, задний и полный привод. АКПП. Был кстати и Спринтер Нижегородский, краска хорошо держалась но видимо металл низкопробный, на пятый год весь рыжиками пошел. Очень хочется надеяться что вместо очередного Форда транзита куплю Газель!
@DikiiM
@DikiiM 2 жыл бұрын
Спасибо. Весьма познавательно.
@user-cd4tl7uk8w
@user-cd4tl7uk8w 2 жыл бұрын
Видно что во всех планах наш производитель двигается вперёд, и дело не только в хорошей покраске и обработке. Таже газель нн явный показатель того, что наша страна может делать конкурентноспособные машины для коммерции
@nikolomyez
@nikolomyez 2 жыл бұрын
наша страна может делать только ракеты и танки, а это частный собсвенник, он всегда конкурент, ибо работатет на себя
@Sergey_Twerskoy
@Sergey_Twerskoy 2 жыл бұрын
Чёт я этих НН не вижу на дорогах. Показатель чего она?! Того что её анонсировали лет 5 назад, наверное, а воз и ныне там.
@Galant247TPM
@Galant247TPM 2 жыл бұрын
@@Sergey_Twerskoy Шары разуй! Их уже как грязи. Классная Газель!
@Sergey_Twerskoy
@Sergey_Twerskoy 2 жыл бұрын
@@Galant247TPM свои разуй! Некстов полно, а вот новых НН хрен там. В сентябре только продажи начались! За 5 месяцев как грязи на улицах?! Ну-ну! Сказочник!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Ее только в середине 21 года выпускать начали
@user-rv2tn1ym9u
@user-rv2tn1ym9u 2 жыл бұрын
Даа Удивлён серьёзность подхода к кузовным работам нынешних производителей некста. Кроме как КЛАСС сказать ничего не могу. Молодцы.
@next-balapan
@next-balapan 2 жыл бұрын
Супер . Спасибо
@user-tb7wu1xh5h
@user-tb7wu1xh5h 2 жыл бұрын
Небольшая неточность. Это поставщик линии и технологии SAMES, а роботы японские Yaskawa. Производство подвески еще можно посетить, там тоже интересно.
@user-mx5zo2gx3v
@user-mx5zo2gx3v 2 жыл бұрын
Молодцы газовцы.)) Спасибо за видео -- ЛАЙК.))))) 👍
@jurik6151
@jurik6151 2 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик.здоровья вам
@user-ri1fo7nf2q
@user-ri1fo7nf2q 2 жыл бұрын
Очень хороший специалист,прям порадовал,пойду газель куплю🤣🤣🤣
@Za_RVSN
@Za_RVSN 2 жыл бұрын
Если ГАЗ выпустит джип или паркетник или будет делать локализацию, то за ЛКП можно не переживать. Механику надеюсь подтянут и будет супер!
@Denis_Russia_
@Denis_Russia_ 2 жыл бұрын
Круто! 👍🏻
@user-gv4oe8ex8f
@user-gv4oe8ex8f 2 жыл бұрын
Впечатляет 👍
@cccccc5250
@cccccc5250 Жыл бұрын
вот все хорошо развитие это замечательно 5 лет назад смотрел я на соболя 4х4 за 900 с чем то тысяч копил вот думал уже купить хоть и в кредит пришлось бы лезть но тут с нового годя ценник улетел в космос 1750000 за пустую машинку печалька
@NoName-dd4zy
@NoName-dd4zy 2 жыл бұрын
Очень крутое видео! Специалист тоже крутой дядька, грамотная речь! Спасибо
@user-vk5ex4ou7q
@user-vk5ex4ou7q 2 жыл бұрын
Круто, репортаж 🔥🔥🔥
@akadii
@akadii 2 жыл бұрын
Космические технологии, хоть ракету собирай. Спасибо за вашу работу🎉
@user-rw7dl7jc3e
@user-rw7dl7jc3e 2 жыл бұрын
Тут ракету не соберёшь, а где собирают ракеты не сделаешь авто.😊
@denwild9187
@denwild9187 2 жыл бұрын
Мягко стелите, аж купить захотелось.
@flashgarage
@flashgarage 2 жыл бұрын
Я удивлен качеством, не думал, что наши могут так прогрессировать
@user-rg3tw4gi4r
@user-rg3tw4gi4r 2 жыл бұрын
Константин, Вас обманули, там была не продувочная камера, а телепорт в Германию куда нибудь... 👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Точно🤣
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик👍
@Softologist
@Softologist 2 жыл бұрын
Спасибо, мужик! Очень интересно!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Да не за что
@user-mx5zo2gx3v
@user-mx5zo2gx3v 2 жыл бұрын
Интересное видео, ждём следующую серию.))))) 👍👍👍👍👍
@user-fb1qy6qv9m
@user-fb1qy6qv9m 2 жыл бұрын
Отличные технологии. Я не понял, при таком подходе к чистоте, где контролируются микроны частиц, вы не покрыли головы? Волосы разве не нужно прятать!?
@Molb0rg
@Molb0rg Жыл бұрын
Зачет, прям как ядерный реактор
@iliaklinickiy2813
@iliaklinickiy2813 2 жыл бұрын
Класс. Производственный процесс. А этот спец вообще, че не спроси все знает
@doomsday891
@doomsday891 2 жыл бұрын
молодцы! надеюсь на деле не разочарует. и цена будет доступная)
@denis.4381
@denis.4381 2 жыл бұрын
ВСЁ.....БЕРУ)))
@spkgroup1999
@spkgroup1999 2 жыл бұрын
Браво!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
🤝 привет землякам
@user-kl5ep7ji8y
@user-kl5ep7ji8y 2 жыл бұрын
Круто!
@user-of9qy6sz7q
@user-of9qy6sz7q 6 ай бұрын
Всё отлично.. непоказали только в голом металле кузов.. до окраса
@vladimirvladimirovich1161
@vladimirvladimirovich1161 2 жыл бұрын
молодцы
@andrydmitriev4926
@andrydmitriev4926 Жыл бұрын
Прекрасный завод и прекрасная Газель NN. Только теперь недоступная большинству россиян.
@user-jf2lm9vt2v
@user-jf2lm9vt2v 2 жыл бұрын
Что, я могу сказать , не хрена себе.
@trurbomail
@trurbomail 2 жыл бұрын
это круто !!!
@otakoi01
@otakoi01 2 жыл бұрын
Супер
@alexanderbarannikov6326
@alexanderbarannikov6326 2 жыл бұрын
Прекрасно рассказывает про пылинки размером в микрон, а на 19 мин ролика я целый листок от дерева возле стекла в цехе увидел)
@user-lb7fs9db3f
@user-lb7fs9db3f Жыл бұрын
Поражает по хорошему. Сильно. Браво ГАЗ. Нужно колами разогнать хозяев УАЗа и за 1 рубль продать УАЗ ГАЗу.
@user-ri8mp4mc3t
@user-ri8mp4mc3t 2 жыл бұрын
Круто очень круто ну этоже другой уровень и как сказал ДМИТРИЙ ЭТОЖЕ ДАЙМЛЕР ПОД СПРИНТЕР... 👍👍👍
@chiboreache
@chiboreache 2 жыл бұрын
топовое европейское качество - было приятно посмотреть. и если б не бандиты у власти было бы еще лучше, а так только ценник растет из-за поломанных цепочек поставок, эх...
@Nemo-if6od
@Nemo-if6od 2 жыл бұрын
Поставил плюс >)
@user-oe7oq6ju2q
@user-oe7oq6ju2q Жыл бұрын
Удивили так удивили!!!! 🤨🧐
@a.i.d.zadrot4356
@a.i.d.zadrot4356 2 жыл бұрын
добрый день , Константин. надеюсь это не единственный,(еденичный в чем я более чем уверен), цех... на весь завод. т е . как на автовазе, заявляли о новой покраске, а по итоги , полноценно такие модели как нива 4х4 и другие красились "новой технологией" с конца 14 года)
@user-zl1qy6gv3f
@user-zl1qy6gv3f 2 жыл бұрын
На втором красят только старую линейку моделей
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
На новой линии красят только поколение Некст и НН
@user-fk3gk9ye5t
@user-fk3gk9ye5t 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro бизнесы красят в ЦОКиК такими же роботами. Нет роботов для внутренней окраски. И металиком не красят. Цех, конечно, не такой современный. Кстати, шкоды красят такими же роботами.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Возможно бизнес не катафарезят, и железо не оцинкованное, я в цехе окраски только нексты видел
@user-fk3gk9ye5t
@user-fk3gk9ye5t 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro нет оцинковки. И металиком не красят. В остальном все так же. С поправкой на более старое оборудование в том цеху. Нексты там по габаритам не проходят, других причин, в общем то нет.
@masterkit9517
@masterkit9517 2 жыл бұрын
Старые модели были очень печальные, разваливались на ходу в прямом смысле слова, и комплектация ужас
@cilma82-chuprov
@cilma82-chuprov 2 жыл бұрын
Отличная покраска.
@user-gc6ex3wy3n
@user-gc6ex3wy3n Жыл бұрын
Время покажет на дорогах России
@user-zk8hl1mn5z
@user-zk8hl1mn5z 2 жыл бұрын
Смотрю этот канал и за нашу технику,страну.Гордость.
@user-zl1de9io7l
@user-zl1de9io7l 2 жыл бұрын
Это Германия, Франция и другие поставщики высокотехнологичных технологий, чем мы тут можем гордится?
@user-zk8hl1mn5z
@user-zk8hl1mn5z 2 жыл бұрын
@@user-zl1de9io7l то что у нас возрождается промышленность. Если вы знаете, то москвич это старый БМВ, в ВАЗ это фиат. Держава вернулась
@user-vf7pb9ue8f
@user-vf7pb9ue8f Жыл бұрын
Покраску подтянули, может доживем и до того когда трансмиссию подтянут, электрику и начнут с иномарками по качеству тягаться. Я оптимист если что.🙂
@user-ox3zi9yz4v
@user-ox3zi9yz4v 2 жыл бұрын
Приветствую Константин. Газ нормальный завод,особенно если его сравнить в Уаз заводом...,у меня вопрос,который волнует меня несколько лет ,Когда Газ начнёт производство нового Соболя 4х4?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Спрошу в следующий раз
@user-on4my5fx7b
@user-on4my5fx7b 2 жыл бұрын
Роботы уже готовы =) а так летом
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 31 МЛН
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 47 МЛН
Доступный дом на колесах на четверых «ФЕНИКС» весом до 750 кг.
58:01
Вся правда о Газели NEXT ЦМФ спустя 100 000 км
39:25
Дмитрий Тюрин
Рет қаралды 28 М.
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН
VANOS BMW M54
0:44
Теория ДВС
Рет қаралды 1,2 МЛН
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Рет қаралды 82 МЛН
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН