Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do canal Carro Favorito: bit.do/carrofavorito Auto Clean Estética Automotiva: (51) 97400-2121 - Cleber (ou Tuio) Lojinha dos produtos oficiais: www.olx.com.br/perfil/opiniao-sincera-b068d3e6
@foroptrader9864 жыл бұрын
😉 Exelente, essa foi boa..
@senhordassombras45514 жыл бұрын
Agora entendo pq tem montadoras que não chamam vcs para os lançamentos ! Se essas montadoras acham q videos como esse não são importantes para a decisão dos compradores acho melhor eles reverem os conceitos...Parabéns pelo vídeo e pela OPINIÃO sempre SINCERA.
@leonardocoelho82454 жыл бұрын
Aquele canal que não é comprado, são pessoas comuns que gostam de carro e ser honesto com os inscritos, os deslike é a concorrência.
@A.Martins3154 жыл бұрын
Melhor canal , os outros foram só elogios inclusive com a porta de plástico kkkk
@evertonmsmachado4 жыл бұрын
@@A.Martins315 exato! Vide o Carro Chefe, que criticava tudo nos outros carros (e tem q criticar mesmo) na Tracker era só elogios; foi nítido que foi pago pra falar bem.
@JuniorSilva..4 жыл бұрын
@@evertonmsmachado Fiquei bolado tb quando vi o Video do "Carro chefe".
@thiagolopes50004 жыл бұрын
@@JuniorSilva.. Acabei de ver, fiquei de cara. Acelerados nem perdi tempo, depois do EcoSport e sobre o vídeo do óleo alterar potência no Si no dinamômetro, não tenho mais credibilidade. Video do BF//MS fez uma breve comparação com a Tracker anterior, muito superior.
@deividfatel18924 жыл бұрын
De todas as avaliações que eu vi do carro aqui no KZbin, essa é a única que ainda é realmente sincera !
4 жыл бұрын
Muito obrigado amigo
@guilhermecezar1004 жыл бұрын
Vcs são o único canal q apresentam a real sobre o carro. Em relação ao plástico, pelo ritmo que vai daqui a pouco até os bancos serão de plástico
@danitrigo34 жыл бұрын
Kkk, pode crer.
@Obritsyphar4 жыл бұрын
Kkkkk os bancos traseiros vão ser iguais do metrô
4 жыл бұрын
Pior que pode ser mesmo... hhhehhehe Obrigado Guilherme
@juliocesarpeixoto45944 жыл бұрын
Tecnicamente já são. Couro sintético, nada mais é que um tipo de plástico.
@filipe9774 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Reforçaram o nome do canal "Opinião Sincera" porque pelo visto a marca comprou MUITA gente aí pelo KZbin a fora. O que tem de canal que criticava plástico, varetinha do capô e outros defeitos em outros carros passando o pano pro Tracker não tá escrito.
@rogeriosoares13634 жыл бұрын
Indireta bem direta pro canal Carro Chefe 😅👀
@evertonmsmachado4 жыл бұрын
@@rogeriosoares1363 quando O Lucas iniciou o vídeo e não falou nada da varetinha no capô eu já percebi que era "merchandising"...KKKKKKKKKKKKKKK
@casio18104 жыл бұрын
Por isto este é o melhor canal de avaliação de carros do Brasil. Avaliação honesta e informação de quem trabalha há anos no meio de automóveis.
@meninasdesbravadoraseavent56984 жыл бұрын
concordo com vc meu amigo,um tempo atrás os caras avaliando o tiggo 5x da CAOA com mega exigências e critérios, mesmo assim não conseguiram desabonar o carro, mas pelo amor de Deus ,se a CAOA trouxesse para o mercado essa tracker com símbolo da chery ia ser o lixo dos lixos . o que vi de canal comprado aí rasgando seda . com marketing se vende gato por lebre. este é o caso! não achei que o opinião sincera foi tão sincera assim! aguardemos o video testando o carro!
@meninasdesbravadoraseavent56984 жыл бұрын
hoje em dia estes" pseudo jornalistas" são bem comedidos ao avaliar algumas marcas ,recebem benecies para viagens nos lançamentos ,hospedagem,passeio,carros para uso, a exemplo do recente lançamento da Duster ,que passou a ser " outro carro" na opinião comprada. agora a Chevrolet foi na mesma leva . é óbvio que quem malhar ou falar muitas verdades dos carro vai perder a boquinha . penso que o compromisso deveria ser com o espectador do canal, pois ele é que garante os ganhos aí com o KZbin.
@rogeriosoares13634 жыл бұрын
A única avaliação imparcial sobre este carro no KZbin! Por essas e outras, vocês são indiscutivelmente o melhor canal do segmento! Parabéns!
4 жыл бұрын
Muito obrigado Rogerio. Pode ter certeza que sempre será assim
@rafaellemos69074 жыл бұрын
Pessoal, assisti outros vídeos da Tracker e parecia até comercial da GM, um nojo...pessoal sem opinião. Mas o vídeo de vocês é excelente, vocês falam com autoridade sobre o assunto, mostrando os pontos fortes e fracos, vocês realmente nos dão informações verdadeiras. Torço por vocês, continuem assim.
@wadson9904 жыл бұрын
Carro Chefe, Acelerados e Nerdologia 😂
4 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael, assim nos dá mais vontade ainda de continuar fazendo.
@philippegustavo79774 жыл бұрын
Não acho que seja um momento de comprar carro, acredito que as vendas serão baixas até julho, consequentemente o preço será mantido
4 жыл бұрын
Ou vai ter promoção. Porque com certeza a economia no geral vai ser muito afetada.
@philippegustavo79774 жыл бұрын
@ pensei isso tbm, provavelmente a fábrica vai reduzir a produção mas não aumentará os preços tão cedo
@josehiltonhilton69524 жыл бұрын
Eles vão aumentar o preço, depois vão baixar e ainda vai ficar caro....
@TheShubrubles4 жыл бұрын
Errou!
@thiago-oc7qk4 жыл бұрын
Melhor KZbin que explica tudo certinho!parabéns 👏👏
4 жыл бұрын
Valeu Thyago
@spectralopticalvision3 жыл бұрын
Fiz o test drive no TRACKER. Ele é excelente! Vou comprar o 1.2 Premier, principalmente pelo acabamento interno, uma verdadeira jóia! GM!! 💯👍
@gleibsoncardoso4 жыл бұрын
Brasil é o depósito mais lucrativo das montadoras. É uma piada, carro 1.0 (1.0 disfarçada de 1.2), acabamento 100% plástico, freio tambor, carro acima dos 100k, o BR é um paraíso das montadoras. Piada.
@fsousa92404 жыл бұрын
Mas se falar tem gente que fica Bravo...
@kallkleber16634 жыл бұрын
Concordo com tudo que você falou 👍👍
@robalexandre39034 жыл бұрын
Problema é consumidor que compra, quem tem carro deve permanecer com carro até ele se acabar, não comprar carro zero, não alimentar esse sistema, e outra em meio a essa crise aumentaram o preços dos carros, Brasil terra da piada
@alexandrefernandes90614 жыл бұрын
Nem os chineses aceitaram essa porcaria
@rosianenunes16334 жыл бұрын
@@alexandrefernandes9061 eu vi mais pessoas falando isso. O que aconteceu na China?
@rafaelleite92234 жыл бұрын
Eu fiquei muito triste quando vi o lucão do canal carro chefe babando o carro. Parabéns pra vocês.
@denilsonbragabraga4 жыл бұрын
Também achei a mesma coisa ... já fui ver este carro de perto.. cara quando vc olha ele de longe vc se impressiona com a beleza dele mas quando vc abre o carro e vê aquele montão de plástico igual do corsa wuid 96 da um desgosto..
@sauloflo4 жыл бұрын
@@denilsonbragabraga o Corsa Wind ainda tinha um tecidinho nas laterais e nas portas não tinha?
4 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael
@denilsonbragabraga4 жыл бұрын
@@sauloflo bem lembrado..
@Alberto_2023_4 жыл бұрын
Fala dupla ! Show,bela apresentação. Eu particularmente gostei muito do carro,não tenho dúvidas que fará muito sucesso. Quanto aos motores ,darão conta com louvor. Eu tenho um Polo TSI , e sobra muito motor,muito mesmo. Como o Felipe falou , para o uso civilizado e responsável,tá pra lá de bom. Roda gostoso,com giro lá em baixo , o que os tornam econômico. Parabéns pessoal, parabéns GM.
@jchj894 жыл бұрын
Parabéns, é o primeiro vídeo não patrocinado que eu vi
@joseantoniojose35514 жыл бұрын
Verdade
4 жыл бұрын
Obrigado José
@rgoncal4 жыл бұрын
Parabéns pela imparcialidade! vemos outros canais se vendendo pra GM e aparentemente vcs não fizeram isso. Só uma opinião: Para mim 100 mil NÃO é um preço acessivel...
@ricardohamad67814 жыл бұрын
Concordo!
4 жыл бұрын
Muito obrigado Ricardo
@janissonbatistadejesus7864 жыл бұрын
Parabéns pelas análises. Vcs falam o que se deve falar, de forma sincera, sem parcialidade. Ajuda e muito aos consumidores.
4 жыл бұрын
Obrigado Janisson
@vilsonyuri76964 жыл бұрын
Melhoraram bastante o carro, mas: Deveria ter freios a disco na traseira Ainda tem os inuteis botoes de marcha manual na alavanca, paddle shift seria otimo. Teto solar deveria ser opcional para baratear o preço pra quem não quer. Frenagem automatica poderia ter na versão LTZ tb. Vlw.
@ricardohamad67814 жыл бұрын
E ar digital na LTZ...por cem mil...Não poderia faltar...
@davibelo51684 жыл бұрын
@@ricardohamad6781 O dedo cai em girar o ar?
@kaiojag4 жыл бұрын
@@davibelo5168 é o mesmo que perguntar se a mão cai ao girar a maçaneta de vidro manual, é conveniência.
4 жыл бұрын
Concordo com tudo
@Shamanbr4 жыл бұрын
@@ricardohamad6781 Eh incrivel q as pessoas q comentam nesses videos do youtuber, so veem as criticas do youtuber/jornalista, elas nunca veem os elogios q eles fazem, eles fizeram varios elogios, mas nego nos comentarios so esta metendo pau no carro em base as criticas deles! Aprendam uma coisa, todo carro no Brasil tem varios pontos negativos e varios positivos e vcs so veem os negativos! Oq vcs tem q criticar sao os preços dos carros, eh um absurdo pagar 113 mil em uma tracker de plastico, 130 mil em um T-cross com plastico pior ainda.. 140 mil em corola, 150 mil em HRV, 100 mil em polo gts todo cheio de plastico, 85 mil em polo, 78 mil em onix, 40 mil em KWID.. eh isso q vcs tem q criticar!
@cristereza364 жыл бұрын
Vocês estão de parabéns! Sou gaúcha de Pelotas, moro em Manaus e sinto orgulho do trabalho maravilhoso apresentado por vocês!
@MrRicardorsantos4 жыл бұрын
O Felipe com esse cabelo tá parecendo o Michael Douglas naquele filme "Um Dia de Fúria"...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@denilsonbragabraga4 жыл бұрын
Kkkk e só colocar os óculos kkk👉👉👉👉
@MrRicardorsantos4 жыл бұрын
@@denilsonbragabraga Colocar os óculos e pegar uma submetralhadora UZI...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkk
@EliabeLucena4 жыл бұрын
😂🤣🤣 puts deu até vontade assistir agora
@dilsoncoelholouback60494 жыл бұрын
Ricardo Rodrigues dos Santos Depois de um mês tomando sol na praia. Kkkkkkk
@atilamiranda40224 жыл бұрын
Finalmente alguem q fala mal dos plásticos das portas
@gabrielnicolas86904 жыл бұрын
As montadoras não chamam porque é um dos poucos canais que não se vendem pra marca nenhuma, parabéns!
4 жыл бұрын
E sempre será assim!
@gabrielnicolas86904 жыл бұрын
Sensatos 👍🏼
@sergioluiz52174 жыл бұрын
Gostei do vídeo...vamos ver se vão mudar a garantia para PCD pois 1 ano é sacanagem...obrigado irmãos pelos esclarecimentos...abraços
@zeroum-0124 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação. Como sempre, SINCERA, sem rodeios, sem omissões. Infelizmente, no nosso País, carros médios como esse são classificados como SUV. Um absurdo essa classificação no Brasil.
@semlimitesmkt4 жыл бұрын
Realmente a vibração do motor do ônix incomoda muito, fiquei um mês com um ônix premier alugado e detestei as vibrações do motor e os barulhos internos do veículo, era uma possível compra futura, porém descartei.
@malvestiti61414 жыл бұрын
Lateral de Compass, aquele "C" na frente de Corolla. E o banco da até pra pensar no Civic. Se for uma cópia boa, não vejo problema. Me parece um carro bem bonito! As marcas hj parecem apostar em características bem distintas. A Chevrolet como disseram, me parece a mais equilibrada. Apostando na tecnologia, design bonito, bom motor, boa multimídia. A Vw aposta em motores muito bons, painel lindo e uma condução mais esportiva, já o interior com muito plástico e um design convencional. Honda e Toyota apoiam na marca e na excelente fama e robustez, mas pecam em preço e tecnologia. E assim vai, dependendo da necessidade de cada um. Torcer pra que essa Tracker seja um grande carro e os outros venham com melhorias em futuros lançamentos e atualizações. Vlw!!!!
@joao31584 жыл бұрын
Melhor avaliação até agora, sincera e sem puxação de saco. Não é a toa que esse é o melhor canal. Parabéns!
4 жыл бұрын
Obrigado João
@luizote4 жыл бұрын
Gosto não se discute! Mas prefiro um sedan! Pra não sair da GM, sou muito mais o cruze!
4 жыл бұрын
Nós também
@zaioneferreiradossantos88254 жыл бұрын
Eu prefiro suv pq moro no Maranhão e as estradas são muito ruins ...
@kaiojag4 жыл бұрын
Rapaz, primeiro canal que vejo falando a verdade, não sei o que ocorreu mas muitos canais, muitos mesmo, estão rasgando elogios em excesso e isso me deixa com dois pés atrás. Parabéns.
4 жыл бұрын
Opa, muito obrigado Kaio
4 жыл бұрын
Aconteceu que as pessoas tem contas pra pagar ainda mais nessa crise econômica que vai chegar já já. Então falar não pra dinheiro é loucura agora.
@herminiocanalis86024 жыл бұрын
Vocês são de longe o melhor canal sobre carros da internet atualmente!!
4 жыл бұрын
Muito obrigado Herminio
@davidtrajano98024 жыл бұрын
1) freios a tambor na traseira 2) bancos regulagem manual 3) freio da mão manual 4) revestimentos em plástico 5) luzes internas amarelas 6) sem saida ar banco traseiro 7) encontos de braço DURO 8) motor mais fraco 133 cavalos contra o da antiga tracker de 153 cv Tudo isso vc pagará 113 mil reais 🤣🤣🤣
@sergiomesmo29274 жыл бұрын
O painel do t Cross humilha o da gm
@wadson9904 жыл бұрын
Engraçado que nas propagandas do Tracker criticavam os SUV em plástico duro aí vem esse carro e faz igual 😂
@wadson9904 жыл бұрын
@@sergiomesmo2927 esse que é puro plástico duro msm... principalmente atrás que da até pra batucar além de ser mal encaixado padrão VW
@vitornodari19174 жыл бұрын
saídas do ar traseiras ficam em baixo do banco
@1robgo_294 жыл бұрын
@@vitornodari1917, essa saída não é considerada como o item do console Central a que estamos nos referindo. Mesmo pq essa saída embaixo do banco só funciona se vc colocar a saída de ar prós pés no comando do Ar Condicionado.
@josearmandocondurufaillace78094 жыл бұрын
Muito bom o vídeo estão de parabéns os apresentadores
@antoniocrocha52534 жыл бұрын
Só pela questão do consumo já vale a compra do carro, imagina um carrão desse fazer mais de 10 na cidade, parabéns GM.
@renatosouzasantos20444 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo sincero e real. A Chevrolet utilizou de muito marketing para valorizar a nova tracker, mas os equívocos são gritantes: Freio traseiro à tambor, pouca distância em relação ao solo, incompatível com a categoria, muito plástico interno, utilização de correia dentada ao invés de corrente de comando. E outros detalhes surgirão no uso diário, esperem pra ver. Enfim R$ 112.000,00 na versão top é brincadeira.
@jussaradossantosbarreto4 жыл бұрын
Boa noite Srs. Felipe e Gustavo! No momento em que nós estamos passando, não acredito que seja o ideal comprar carro agora!... Nossa economia, no geral, está sendo muito afetada! Quiçá, a Montadora vai reduzir a produção, porém, não aumentará os valores. Lindo automóvel, confortável, design e, ainda por cima econômico! Bom início de semana!
4 жыл бұрын
Com certeza agora não é a hora de comprar carro. Nem de sair de carro. Mas quando tudo se normalizar, os preços dos produtos em geral devem subir. Abração
@xavierdealmeida4 жыл бұрын
Parabens pelo profissionalismo e imparcialidade na avaliação, isto gera cada vez mais credibilidade a este canal.
4 жыл бұрын
Muito obrigado Xavier
@relaxemais30084 жыл бұрын
Boa tarde. Vocês poderiam fazer um vídeo sobre o Volvo xc40, colocando como sempre as opiniões esclarecedoras de vocês. Desde já obrigado.
@davisilvestredejesusmotta52554 жыл бұрын
Gustavo e Filipe eu simplesmente odeio esses carrinhos tepewere novos principalmente turbo, mas eu amei esse carro da GM e teria a versao 1.0 se fosse 7 lugares que é a minha necessidade. A GM poderia fazer uma versão assim já que a única opção 7 lugares é a trailblaze que é absurda de cara. Abraço gostei MUITO do vídeo e ver que vcs mudaram seus conceitos gerais sobre crossover. Deus abençoe vcs e guarde suas familias🙏🏽
4 жыл бұрын
Abração Davi, muito obrigado
@sebastiaosoares92754 жыл бұрын
Olá Rapazes, faz tempo q estou sem tempo pra ver videos, mas esses dias tenho visto alguns videos desse carro em outros canais, e vendo agora vendo esse vídeo, vcs falam realmente o que é.
@marcelomike90404 жыл бұрын
Caras, vocês são Top! Não faço negócio sem ouvir a Opinião de vocês!
@RicardoGagliardiFotografia4 жыл бұрын
Saudade da Tracker que era gêmea da Suzuki Gran Vittara. Aquilo sim que era carro.
@carlosfiorani86964 жыл бұрын
Qual é o melhor custo benefício? Duster básico ou Tracker básico? Lembrando a diferença de R$ 10.000,00
@vinylambrecht4 жыл бұрын
Melhor avaliação do Tracker que eu vi até hoje
4 жыл бұрын
Muito obrigado Vinicius
@joelsonoliveira68014 жыл бұрын
A única opinião que eu realmente confio é a de vocês. Tanto pela isenção e neutralidade quanto pelo conhecimento de causa. Parabéns pelo canal.
4 жыл бұрын
Muito obrigado Joelson
@janddersonreis68444 жыл бұрын
Ótimo canal... Espero uma comparação entre a nova Tracker e o novo Tiggo 5X... Estou em dúvida de qual comprar, qual configuração proporcional, na casa dos 90 mil, e gostaria da ajuda de vcs! Abraco....
@tricolorforte4 жыл бұрын
Parabéns o canal é o melhor e traz informações verdadeira parabéns
@gabrielboraschi294 жыл бұрын
A GM colocou apenas 1 ano de garantia no PcD porque essa versão promocional até junho/julho é praticamente a mesma da versão de 89.990 (só não tem OnStar e Wi-fi). Então tiveram q reduzir algo (garantia) para colocar um preço tão baixo!
@rysthersoares73634 жыл бұрын
O carro ficouu top ... Vai brigar forte pela liderança do segmento
@mailtonneto16354 жыл бұрын
Fiz o teste drive , a motorização é muito boa mas o acabamento e conforto , agora vem bem recheado para o público PCD , se não fizerem sacanagem com os clientes , fiz o pedido na auto Nunes Recife e já foi liberado o IPI , agora falta a liberação do ICMS de são Paulo e o daqui de Pernambuco, espero que não demore muito e eu possa pegar essa versão bem completa que tá show. Parabéns pela análise de vcs sempre bem informativa !!!
@andrepitanga93524 жыл бұрын
Faltou o freio de mão eletrônico e as saídas de ar condicionado pra parte de trás e freio à disco nas rodas traseira
@theperfumysticr78904 жыл бұрын
Sou dono de um Ford Focus Titanium Plus Hatch 2016 com 35 k. Recentemente teve problemas no TCM e conjunto de embreagens Powershift. Foi reparada em garantia estendida. Tem mais 1 ano de garantia no conjunto de embreagens. Simule uma troca de carro recentemente e te falo,não encontrei nenhum outro até $110 mil reais, que me entregue tudo que meu Focus Titanium Plus tem.E está valendo na Fipe somente $58 k.E não pagam tabela numa eventual troca.Resumo da história. FICAR MAIS 2 ANOS NO MÍNIMO COM O FOCUS TITANIUM PLUS!!!
@Marcelo-zi6np4 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho. Realmente vale a pena ouvir opiniões honestas, com objetividade e comprometimento. Agradeço o seu trabalho.
4 жыл бұрын
Muito obrigado Marcelo
@mayckatc93704 жыл бұрын
Fui na ccss conhecer e temos uma Tracker em casa premier. Parece que o acabamento piorou, a faixa de couro do acabamento do 1.4T é acolchoada assim como no Kicks e no hrv, no novo Tracker é só uma imitação de couro costurada, dura passando pelo painel, assim como o acabamento da porta da frente, sem nenhum acolchoado, coisa que na antiga tem nas 4 portas. Além das rodas aro 18 que foram perdidas também não vi o alerta de mudança de faixa e o alerta de movimentação traseira.
@gediefigueredo93934 жыл бұрын
Parabéns amigos pela matéria.. Não esquecer de ver o conforto do banco traseiro em viagens longas faz muita diferença só não comprei uma SUV por causa deste detalhe.. Testei o TCros. Creta. Renegade. Compass. Traker. EcoSport são muito estranho.
@jrblu6444 жыл бұрын
16:32 "Segundo a GM o teto é exclusividade na categoria". E o T-Cross que vocês já analisaram e tem opcional de teto até na versão intermediária ?
@cristianoweirich19914 жыл бұрын
Parabéns GM com certeza vai ser sucesso em vendas o novo Tracker
@nevilsondesouza82764 жыл бұрын
Muito melhor comprar um HR-V versão de entrada que o tracker. Muito mais espaço interno, maior porta malas, acabamento melhor, câmbio CVT e qualidade e custo benefício da Honda que é muito melhor.
@user93044 жыл бұрын
Mas cara, acabamento interno do hrv de entrada é bem simples, o consumo é pouco abaixo do tracker, manutenção mais cara, e bem mais lento/fraco que o tracker. Entre os dois é um perde ganha bem grande
@nevilsondesouza82764 жыл бұрын
@@user9304 realmente esse é o mal da Honda, acabamento simples, mas é macio ao toque. Tbm concordo que é mais lento, mas pra mim que tenho família e busco conforto, me atenderia muito bem. Pena que não tenho grana pra isso ainda rs
@user93044 жыл бұрын
@@nevilsondesouza8276 mas a premier tbm é macio ao toque, da mesma forma que o HRV. Ambos são cheios de plástico, mas o tracker possui mto mais equipamentos. Pelo que vi na concessionária, o tracker está praticamente com o mesmo tamanho do hrv, tirando o porta malas. É mais barato, menor manutenção, mais econômico e com mais equipamentos. O hrv só tem o diferencial de ser Honda, fora isso não tem nada de mais. Mas ambos são bons carros realmente.
@nevilsondesouza82764 жыл бұрын
@@user9304 realmente de equipamento a tracker é melhor. Mas como vc disse, são ótimos carros. Isso acirra a concorrência.
@miniaturasroemer70914 жыл бұрын
Atualmente o HR-V está perdendo mercado. Há concorrentes melhores por preços semelhantes.
@laire4 жыл бұрын
Outra estratégia de marketing da GM foi o fato deles darem (ou até deixaren) para alguns KZbinrs o próprio carro para que eles o mostrassem para o público desses youtubes, mas não para vocês que realmente falam o que queremos ver e ouvir, é lamentável visto que uma hora vocês vão mostrar para nós e mostrar a OPINIÃO SINCERA desse novo carro...
@vilsonyuri76964 жыл бұрын
De fato, as montadoras não gostam de ouvir a OPINIÃO SINCERA, então pode sentar o pau nos defeitos dos carros. Vlw.
@cicerosiri4 жыл бұрын
Única coisa que eu discordo é sobre a relação Custo x Benefício 1 - Versão Manual -> Esquece, vai pra hatch premium 2- Versão LT -> Perde pra C4 Feel Pack 3- Versão LTZ -> Perde pro HRV 4- Versão Premier -> Perde pro T-Cross Apesar disso, pelo alcance dos preços, do mais barato ao mais caro, acho que vai ser líder de vendas sim!! Mas não vai ser o melhor carro da categoria! Top o vídeo! Parabéns!!!
@carlosrodrigocarvalho40094 жыл бұрын
Parabéns pelos comentários, agora vamos aguardar a avaliação.
4 жыл бұрын
Obrigado Carlos
@cleusacristinagonzalesvill42564 жыл бұрын
Lindo carro! Estou interessada este carro! Gosto de vocês, pois falam a realidade do carro! Parabéns para vocês
@fabioparanaiba39804 жыл бұрын
Fiz test drive na premier. O 1.2 tá sobrando. Os bancos dianteiros são muito bons. Pena que o prazo tá de 120 dias
@barbosaferraz60204 жыл бұрын
Comprei uma Tracker Premier 1.2 Turbo em 13/05/2020 e já estou sem carro. Apresentou defeito. Foi guinchado em 06/07/2020.
@marceloalvesarruda25884 жыл бұрын
Espero que a eco faça atualização para turbo. Temos uma titanium 2.0. Responde bem, tem um bom acabamento. Mas consumo poderia ser melhor. Essa 1.5 deve ficar devendo em desempenho.
@L.Gustavo.M4 жыл бұрын
Freio a tambor, problemas no lançamento do irmão menor, Onix, são coisas que me deixam com pé atrás. Por 100.000 com certeza absoluta eu compraria um Jetta com teto solar ( na VW RECREIO me ofereceram um preto com teto por 104.000). Ótimo vídeo, parabéns.
@roniteixeira99044 жыл бұрын
Quero dar meus parabéns ao canal! ...vcs são bem técnicos e com bastante críticas isso é muito legal.
4 жыл бұрын
Muito obrigado Roni
@renatodelimasantos53084 жыл бұрын
Tracker? Sou PCD por conta do joelho esquerdo: a Tracker tem espaço para manter a perna esquerda mais esticada ou o entre eixos não ajuda. Parabéns pelo trabalho e pelo canal!!!
@kgb00704 жыл бұрын
Boa tarde Felipe e Gustavo ! A GM ""correu atrás"" e investiu pesado em segurança de seus carros . Bom pra todos nós consumidores.
4 жыл бұрын
Bom mesmo
@diegogomes944 жыл бұрын
Eu quero elogiar os dois pela opinião sincera e não parecer que é um vídeo comprado ou patrocinado! Parabéns pelo belo trabalho
4 жыл бұрын
Muito obrigado Diego
@AfrozumbaBarra4 жыл бұрын
Fiz o teste drive na premier achei a suspensão dura para estradas/cidades que não são tão boas (aguardarei a opinião de vcs), já sobre o consumo andei com o piloto automático ligado a 95km/h marcou 18,2 km/l (andei por 5km a essa velocidade)
@francisconeto95284 жыл бұрын
Sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Parabéns pelo canal. Deus abençoe
4 жыл бұрын
Muito obrigado
@ricardo9292744 жыл бұрын
Muito bommmm a análise! Ainda mais em ter contato físico com o produto! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@helansilva65844 жыл бұрын
Apresentação do carro sincera. Tudo o que o consumidor precisa ouvir. Uma pena não poderem estar com o carro como outros do you tube, que em algums casos foram meros anunciantes e fizeram "merchan" discarado do carro. Parabéns, melhor canal realmente é o Opinião Sincera!!
4 жыл бұрын
Muito obrigado Helan
@geraldoseraphim60044 жыл бұрын
Rapaziada parabéns,sou PCD,adorei o carro,mas eu acho que o t cross ainda ganha.
@paulosergio-seguranca24hor794 жыл бұрын
Boa tarde Felipe e Gustavo, vamos as novas analisar do Tracker 2021
@davicarvalhooh47624 жыл бұрын
Nova Tracker sem dúvida vai virar líder ❤️
@JoseErivaldoFerreira4 жыл бұрын
Gosto do canal, acho que tem excelentes apresentadores que realmente entende do assunto Parabens pela Opinião Sincera
4 жыл бұрын
Opa, muito obrigado Jose
@ferreiradarosajunior4 жыл бұрын
parabéns pelos comentários, ótimos e pontuais, excelente veículo, acho que pecam nos bancos, couro é couro, corino ou couro artificial, ngm merece... e tbm penso que deveriam fazer uma versão 4x4 mais alta, pra brigar com Renegade a diesel e Duster.... o verdadeiro suv.... hoje o unico suv destes menos caros, que me interessaria seria o Renegade a diesel, por ter tração e realmente ter um rodar off-road na faixa de 130 pra baixo... recentemente teve queima de estoque e estavam vendendo ele a 117mil na versão longitude a diesel, excelente custo beneficio pra quem busca SUV 4x4, e de quebra o motor a diesel super econômico...
@jandirarocha90894 жыл бұрын
Gostei desse vídeo. Gostaria que vocês falassem da Tracker PCD.
@joseauri14 жыл бұрын
Freio a tambor, inacreditável!
@rodmgomes4 жыл бұрын
Felipe, eu também esperava um painel com um acabamento bem melhor. E esse console central aí ficou bem pobre. Criticar a concorrência é fácil. Quero ver é fazer melhor. E se a GM acha que se destacou tanto assim dos demais, sinto dizer que não. O melhor acabamento desse segmento é o do Tiggo 5X. A questão da Caoa Chery ;e vencer a desconfiança do Brasileiro, e isso impacta negativamente na desvalorização do veículo (perde muito no valor de revenda).
@marceloferreiradacruz55474 жыл бұрын
Esse canal honra o nome opinião sincera. Parabéns pela sinceridade. Fui vê o carro pessoalmente. Realmente é isso mesmo. Carro com muito plástico. E pior, plástico de baixa qualidade igual do Onix. Pelo menos eles poderiam colocar o mesmo plástico utilizado no painel do Cruse, que por sinal é de ótima qualidade. Mas infelizmente eles não jogam pra perder, pois até o Cruse tem plástico de média qualidade nas portas de trás. O plástico de alta qualidade somente estão no painel do Cruse e em algumas partes na porta da frente.
@Altsilva104 жыл бұрын
Parabéns pelo canal , acompanho desde o início! Comentem aí sobre essa tendência dos suvs ficarem mais baixos, detesto isso, tenho quase dois metros, fica ruim, sem contar o vão livre que tem piorado e esses borrachões de para-choque que raspam toda hora, não dá pra ir no sítio que agarra por baixo! SUVs bacanas de altura e ponto H considero Renegade, Creta, Ecosport e Duster, apesar que disse novo baixou mais ainda o teto, me senti apertado mesmo baixando todo banco!
@murilonogueira33534 жыл бұрын
Altevir Etchegaray exatamente, vão livre do T-Cross é de 190mm, já o tracker veio com 157 mm, o menor entre os SUVs. Comprei o T-Cross pcd, mas estou querendo mudar para o tracker pcd, porém o vão livre baixo e 1 ano de garantia tá me deixando em dúvida em relação a isso, se vale a pena fazer a mudança.
@Altsilva104 жыл бұрын
@@murilonogueira3353 cara o t cross é bom pela economia e performance e segurança, mas um carro que fiquei por quase dois meses e curti demais foi Renegade flex 2019 adiante, ótima altura, vão livre top, consumo sempre acima de 6 por litro etanol cidade com ar direto e 10 km/litro rodovia com ar e etanol andando até 120 km/h show de bola
4 жыл бұрын
Obrigado Altevir. É que não são SUV de verdade, são hatches mais altos....
@kenhoki134 жыл бұрын
Onde moro ainda é comum ver a tracker antiga 4x4 e vi gente comentando o por que não lançaram um modelo assim
@lucaslobo32604 жыл бұрын
Bacana vídeo muito bom. Cara continuou com a TCross minha opinião
@timeireles4 жыл бұрын
Olhando a nova Tracker posso afirmar que sou um proprietário orgulhoso do Tiggo 5X. Não tem comparação!
@elyoliver67134 жыл бұрын
Único canal que já entro dando like sem nem ver o conteúdo antes! Canal que vemos que não puxam sardinha pra nenhuma marca,claro que vcs tem suas preferências,mas admirável a preferência não influenciar nas análises! Parabéns meninos pelo conteúdo! Espero que vcs estejam bem com a família de vcs,neste momento lamentável que estamos passando! Se cuidem viu! Abraços.
@renatorodrigues48734 жыл бұрын
Espero que vocês façam logo o teste drive. Pois, precisamos de um comparativo do Tracker com o T-Cross na versão PCD. Também gostei bastante de andar na T-Cross versão PCD, o motor é bem potente e boa suspensão. Pena que o teste drive é tão curto o trajeto.
@joaorobertoprebianca14424 жыл бұрын
achei muito bom o comentario sobre PCD, pois mes de maio tera dado os 2 anos que tenho que ficar com ele, lembrando que agora é de 4 anos, porque só tem 1 ano de garantia????penso que a GM deve ter tirado coisas que reforçam o carro, daqui a 4 anos provavelmente o carro vai estar detonado, o que foi atrativo na compra dele o preço, em 4 anos vai ser um tormento, que pena gostei do carro......
@joseantoniojose35514 жыл бұрын
Acho que esse é o único canal que a GM não comprou. Parabéns ao Opinião Sincera.👏👏👏👏👏
@lucas16004 жыл бұрын
Sem contar que um carro de mais de 100 mil com tamborzinho na traseira e 130cv.....parece piada
@MatheusSR554 жыл бұрын
fala isso pro renegade..
@joseantoniojose35514 жыл бұрын
Verdade
@vitornodari19174 жыл бұрын
scania v8 de 750hp feita pra tracionar mais de 75ton tem freio a tambor nas 6 rodas, freio a tambor na traseira não faz diferença nenhuma
@thiagolopes50004 жыл бұрын
A Amarok 2.0 também tem freio a tambor, ja vi de perto. Mais de 150k
@joseantoniojose35514 жыл бұрын
@@thiagolopes5000 A amarok v6 tem freio a disco na traseira.
@edmarmachado78444 жыл бұрын
Esperei 6 meses por minha Tracker , mas valeu viu o carro é show, estou muito satisfeito, cheguei a ir em outra concessionária para mudar o carro e modelo na documentação para PCD ,porém não tinha carro para fazer pedido kkk que sorte uma semana depois deu certo meu pedido da Tracker pois havia saído do site da GM e a receita não aprovava ,aí voltou e deu tudo certo
@josemario41924 жыл бұрын
Opinião sincera mesmo! Além disso eu gostei do fato do Gustavo opinar mais. Nós não precisamos ter sempre a última palavra.
@mjgbborges4 жыл бұрын
Parabéns pelo canal pois eu sempre aguardo a analise do O.S. sobre esses lançamentos das carroças, quero dizer, os carissimos carros brasileiros, mais um que vai desapontar, muito plástico, preço alto e faltando coisas que não dá para entender.
@ajudamamae86544 жыл бұрын
Estou desde maio no aguardo da versão PCD, quando recebi todas as liberações a fábrica não aceitava mais o pedido.
@jardelsouzacosta35664 жыл бұрын
Adoro os vídeos de vcs, sempre os meus favoritos , mas agora falar em carro 1.0 versão de entrada a 89 mil preço bom... Tá loco onde vamos parar?
@augustokuhleis14344 жыл бұрын
Felipe e Gustavo, a Tracker ficou muito bonita, agora, só no aguardo da avaliação! 🚗👍🏻
@gabrieldosreis18224 жыл бұрын
Só falta a GM renovar a Montana (para bater de frente com a nova Strada) e a Spin (que apesar de ser a única minivan, carece de uma plataforma nova).
@noobdebusca17574 жыл бұрын
A Nova montana será rival da Toro o Duster Oroch
@vanessanascimento17374 жыл бұрын
Nova Spin já tem vídeo, mas chega ano que vem
@CristianMunoz-fh5zz4 жыл бұрын
E muito bom no desempenho
@marabazzo26914 жыл бұрын
Acho a avaliação de vocês excelente. Parabéns. Gostaria de ver a avaliação do S-Cross da Suzuki, se vale a pena comprar. Obrigada.
@simoneoliveira8434 жыл бұрын
Muito boas, todas as análises de vocês. Saberiam me dizer qual a melhor estratégia para vender um Opala Diplomata 92 6cc automático?
@MarcioBbz4 жыл бұрын
Procura deixá-lo o mais original possível, aguarda mais 2 anos, põe placa preta que se vc dobrar o preço ainda assim vende!