Nova GM Tracker 2021 - Nossas primeiras impressões e detalhes importantes que você precisa saber

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Opinião Sincera

Opinião Sincera

Күн бұрын

Пікірлер: 897
4 жыл бұрын
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@foroptrader986
@foroptrader986 4 жыл бұрын
😉 Exelente, essa foi boa..
@senhordassombras4551
@senhordassombras4551 4 жыл бұрын
Agora entendo pq tem montadoras que não chamam vcs para os lançamentos ! Se essas montadoras acham q videos como esse não são importantes para a decisão dos compradores acho melhor eles reverem os conceitos...Parabéns pelo vídeo e pela OPINIÃO sempre SINCERA.
@leonardocoelho8245
@leonardocoelho8245 4 жыл бұрын
Aquele canal que não é comprado, são pessoas comuns que gostam de carro e ser honesto com os inscritos, os deslike é a concorrência.
@A.Martins315
@A.Martins315 4 жыл бұрын
Melhor canal , os outros foram só elogios inclusive com a porta de plástico kkkk
@evertonmsmachado
@evertonmsmachado 4 жыл бұрын
@@A.Martins315 exato! Vide o Carro Chefe, que criticava tudo nos outros carros (e tem q criticar mesmo) na Tracker era só elogios; foi nítido que foi pago pra falar bem.
@JuniorSilva..
@JuniorSilva.. 4 жыл бұрын
@@evertonmsmachado Fiquei bolado tb quando vi o Video do "Carro chefe".
@thiagolopes5000
@thiagolopes5000 4 жыл бұрын
@@JuniorSilva.. Acabei de ver, fiquei de cara. Acelerados nem perdi tempo, depois do EcoSport e sobre o vídeo do óleo alterar potência no Si no dinamômetro, não tenho mais credibilidade. Video do BF//MS fez uma breve comparação com a Tracker anterior, muito superior.
@deividfatel1892
@deividfatel1892 4 жыл бұрын
De todas as avaliações que eu vi do carro aqui no KZbin, essa é a única que ainda é realmente sincera !
4 жыл бұрын
Muito obrigado amigo
@guilhermecezar100
@guilhermecezar100 4 жыл бұрын
Vcs são o único canal q apresentam a real sobre o carro. Em relação ao plástico, pelo ritmo que vai daqui a pouco até os bancos serão de plástico
@danitrigo3
@danitrigo3 4 жыл бұрын
Kkk, pode crer.
@Obritsyphar
@Obritsyphar 4 жыл бұрын
Kkkkk os bancos traseiros vão ser iguais do metrô
4 жыл бұрын
Pior que pode ser mesmo... hhhehhehe Obrigado Guilherme
@juliocesarpeixoto4594
@juliocesarpeixoto4594 4 жыл бұрын
Tecnicamente já são. Couro sintético, nada mais é que um tipo de plástico.
@filipe977
@filipe977 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Reforçaram o nome do canal "Opinião Sincera" porque pelo visto a marca comprou MUITA gente aí pelo KZbin a fora. O que tem de canal que criticava plástico, varetinha do capô e outros defeitos em outros carros passando o pano pro Tracker não tá escrito.
@rogeriosoares1363
@rogeriosoares1363 4 жыл бұрын
Indireta bem direta pro canal Carro Chefe 😅👀
@evertonmsmachado
@evertonmsmachado 4 жыл бұрын
@@rogeriosoares1363 quando O Lucas iniciou o vídeo e não falou nada da varetinha no capô eu já percebi que era "merchandising"...KKKKKKKKKKKKKKK
@casio1810
@casio1810 4 жыл бұрын
Por isto este é o melhor canal de avaliação de carros do Brasil. Avaliação honesta e informação de quem trabalha há anos no meio de automóveis.
@meninasdesbravadoraseavent5698
@meninasdesbravadoraseavent5698 4 жыл бұрын
concordo com vc meu amigo,um tempo atrás os caras avaliando o tiggo 5x da CAOA com mega exigências e critérios, mesmo assim não conseguiram desabonar o carro, mas pelo amor de Deus ,se a CAOA trouxesse para o mercado essa tracker com símbolo da chery ia ser o lixo dos lixos . o que vi de canal comprado aí rasgando seda . com marketing se vende gato por lebre. este é o caso! não achei que o opinião sincera foi tão sincera assim! aguardemos o video testando o carro!
@meninasdesbravadoraseavent5698
@meninasdesbravadoraseavent5698 4 жыл бұрын
hoje em dia estes" pseudo jornalistas" são bem comedidos ao avaliar algumas marcas ,recebem benecies para viagens nos lançamentos ,hospedagem,passeio,carros para uso, a exemplo do recente lançamento da Duster ,que passou a ser " outro carro" na opinião comprada. agora a Chevrolet foi na mesma leva . é óbvio que quem malhar ou falar muitas verdades dos carro vai perder a boquinha . penso que o compromisso deveria ser com o espectador do canal, pois ele é que garante os ganhos aí com o KZbin.
@rogeriosoares1363
@rogeriosoares1363 4 жыл бұрын
A única avaliação imparcial sobre este carro no KZbin! Por essas e outras, vocês são indiscutivelmente o melhor canal do segmento! Parabéns!
4 жыл бұрын
Muito obrigado Rogerio. Pode ter certeza que sempre será assim
@rafaellemos6907
@rafaellemos6907 4 жыл бұрын
Pessoal, assisti outros vídeos da Tracker e parecia até comercial da GM, um nojo...pessoal sem opinião. Mas o vídeo de vocês é excelente, vocês falam com autoridade sobre o assunto, mostrando os pontos fortes e fracos, vocês realmente nos dão informações verdadeiras. Torço por vocês, continuem assim.
@wadson990
@wadson990 4 жыл бұрын
Carro Chefe, Acelerados e Nerdologia 😂
4 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael, assim nos dá mais vontade ainda de continuar fazendo.
@philippegustavo7977
@philippegustavo7977 4 жыл бұрын
Não acho que seja um momento de comprar carro, acredito que as vendas serão baixas até julho, consequentemente o preço será mantido
4 жыл бұрын
Ou vai ter promoção. Porque com certeza a economia no geral vai ser muito afetada.
@philippegustavo7977
@philippegustavo7977 4 жыл бұрын
@ pensei isso tbm, provavelmente a fábrica vai reduzir a produção mas não aumentará os preços tão cedo
@josehiltonhilton6952
@josehiltonhilton6952 4 жыл бұрын
Eles vão aumentar o preço, depois vão baixar e ainda vai ficar caro....
@TheShubrubles
@TheShubrubles 4 жыл бұрын
Errou!
@thiago-oc7qk
@thiago-oc7qk 4 жыл бұрын
Melhor KZbin que explica tudo certinho!parabéns 👏👏
4 жыл бұрын
Valeu Thyago
@spectralopticalvision
@spectralopticalvision 3 жыл бұрын
Fiz o test drive no TRACKER. Ele é excelente! Vou comprar o 1.2 Premier, principalmente pelo acabamento interno, uma verdadeira jóia! GM!! 💯👍
@gleibsoncardoso
@gleibsoncardoso 4 жыл бұрын
Brasil é o depósito mais lucrativo das montadoras. É uma piada, carro 1.0 (1.0 disfarçada de 1.2), acabamento 100% plástico, freio tambor, carro acima dos 100k, o BR é um paraíso das montadoras. Piada.
@fsousa9240
@fsousa9240 4 жыл бұрын
Mas se falar tem gente que fica Bravo...
@kallkleber1663
@kallkleber1663 4 жыл бұрын
Concordo com tudo que você falou 👍👍
@robalexandre3903
@robalexandre3903 4 жыл бұрын
Problema é consumidor que compra, quem tem carro deve permanecer com carro até ele se acabar, não comprar carro zero, não alimentar esse sistema, e outra em meio a essa crise aumentaram o preços dos carros, Brasil terra da piada
@alexandrefernandes9061
@alexandrefernandes9061 4 жыл бұрын
Nem os chineses aceitaram essa porcaria
@rosianenunes1633
@rosianenunes1633 4 жыл бұрын
@@alexandrefernandes9061 eu vi mais pessoas falando isso. O que aconteceu na China?
@rafaelleite9223
@rafaelleite9223 4 жыл бұрын
Eu fiquei muito triste quando vi o lucão do canal carro chefe babando o carro. Parabéns pra vocês.
@denilsonbragabraga
@denilsonbragabraga 4 жыл бұрын
Também achei a mesma coisa ... já fui ver este carro de perto.. cara quando vc olha ele de longe vc se impressiona com a beleza dele mas quando vc abre o carro e vê aquele montão de plástico igual do corsa wuid 96 da um desgosto..
@sauloflo
@sauloflo 4 жыл бұрын
@@denilsonbragabraga o Corsa Wind ainda tinha um tecidinho nas laterais e nas portas não tinha?
4 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael
@denilsonbragabraga
@denilsonbragabraga 4 жыл бұрын
@@sauloflo bem lembrado..
@Alberto_2023_
@Alberto_2023_ 4 жыл бұрын
Fala dupla ! Show,bela apresentação. Eu particularmente gostei muito do carro,não tenho dúvidas que fará muito sucesso. Quanto aos motores ,darão conta com louvor. Eu tenho um Polo TSI , e sobra muito motor,muito mesmo. Como o Felipe falou , para o uso civilizado e responsável,tá pra lá de bom. Roda gostoso,com giro lá em baixo , o que os tornam econômico. Parabéns pessoal, parabéns GM.
@jchj89
@jchj89 4 жыл бұрын
Parabéns, é o primeiro vídeo não patrocinado que eu vi
@joseantoniojose3551
@joseantoniojose3551 4 жыл бұрын
Verdade
4 жыл бұрын
Obrigado José
@rgoncal
@rgoncal 4 жыл бұрын
Parabéns pela imparcialidade! vemos outros canais se vendendo pra GM e aparentemente vcs não fizeram isso. Só uma opinião: Para mim 100 mil NÃO é um preço acessivel...
@ricardohamad6781
@ricardohamad6781 4 жыл бұрын
Concordo!
4 жыл бұрын
Muito obrigado Ricardo
@janissonbatistadejesus786
@janissonbatistadejesus786 4 жыл бұрын
Parabéns pelas análises. Vcs falam o que se deve falar, de forma sincera, sem parcialidade. Ajuda e muito aos consumidores.
4 жыл бұрын
Obrigado Janisson
@vilsonyuri7696
@vilsonyuri7696 4 жыл бұрын
Melhoraram bastante o carro, mas: Deveria ter freios a disco na traseira Ainda tem os inuteis botoes de marcha manual na alavanca, paddle shift seria otimo. Teto solar deveria ser opcional para baratear o preço pra quem não quer. Frenagem automatica poderia ter na versão LTZ tb. Vlw.
@ricardohamad6781
@ricardohamad6781 4 жыл бұрын
E ar digital na LTZ...por cem mil...Não poderia faltar...
@davibelo5168
@davibelo5168 4 жыл бұрын
@@ricardohamad6781 O dedo cai em girar o ar?
@kaiojag
@kaiojag 4 жыл бұрын
@@davibelo5168 é o mesmo que perguntar se a mão cai ao girar a maçaneta de vidro manual, é conveniência.
4 жыл бұрын
Concordo com tudo
@Shamanbr
@Shamanbr 4 жыл бұрын
@@ricardohamad6781 Eh incrivel q as pessoas q comentam nesses videos do youtuber, so veem as criticas do youtuber/jornalista, elas nunca veem os elogios q eles fazem, eles fizeram varios elogios, mas nego nos comentarios so esta metendo pau no carro em base as criticas deles! Aprendam uma coisa, todo carro no Brasil tem varios pontos negativos e varios positivos e vcs so veem os negativos! Oq vcs tem q criticar sao os preços dos carros, eh um absurdo pagar 113 mil em uma tracker de plastico, 130 mil em um T-cross com plastico pior ainda.. 140 mil em corola, 150 mil em HRV, 100 mil em polo gts todo cheio de plastico, 85 mil em polo, 78 mil em onix, 40 mil em KWID.. eh isso q vcs tem q criticar!
@cristereza36
@cristereza36 4 жыл бұрын
Vocês estão de parabéns! Sou gaúcha de Pelotas, moro em Manaus e sinto orgulho do trabalho maravilhoso apresentado por vocês!
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 4 жыл бұрын
O Felipe com esse cabelo tá parecendo o Michael Douglas naquele filme "Um Dia de Fúria"...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@denilsonbragabraga
@denilsonbragabraga 4 жыл бұрын
Kkkk e só colocar os óculos kkk👉👉👉👉
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 4 жыл бұрын
@@denilsonbragabraga Colocar os óculos e pegar uma submetralhadora UZI...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkk
@EliabeLucena
@EliabeLucena 4 жыл бұрын
😂🤣🤣 puts deu até vontade assistir agora
@dilsoncoelholouback6049
@dilsoncoelholouback6049 4 жыл бұрын
Ricardo Rodrigues dos Santos Depois de um mês tomando sol na praia. Kkkkkkk
@atilamiranda4022
@atilamiranda4022 4 жыл бұрын
Finalmente alguem q fala mal dos plásticos das portas
@gabrielnicolas8690
@gabrielnicolas8690 4 жыл бұрын
As montadoras não chamam porque é um dos poucos canais que não se vendem pra marca nenhuma, parabéns!
4 жыл бұрын
E sempre será assim!
@gabrielnicolas8690
@gabrielnicolas8690 4 жыл бұрын
Sensatos 👍🏼
@sergioluiz5217
@sergioluiz5217 4 жыл бұрын
Gostei do vídeo...vamos ver se vão mudar a garantia para PCD pois 1 ano é sacanagem...obrigado irmãos pelos esclarecimentos...abraços
@zeroum-012
@zeroum-012 4 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação. Como sempre, SINCERA, sem rodeios, sem omissões. Infelizmente, no nosso País, carros médios como esse são classificados como SUV. Um absurdo essa classificação no Brasil.
@semlimitesmkt
@semlimitesmkt 4 жыл бұрын
Realmente a vibração do motor do ônix incomoda muito, fiquei um mês com um ônix premier alugado e detestei as vibrações do motor e os barulhos internos do veículo, era uma possível compra futura, porém descartei.
@malvestiti6141
@malvestiti6141 4 жыл бұрын
Lateral de Compass, aquele "C" na frente de Corolla. E o banco da até pra pensar no Civic. Se for uma cópia boa, não vejo problema. Me parece um carro bem bonito! As marcas hj parecem apostar em características bem distintas. A Chevrolet como disseram, me parece a mais equilibrada. Apostando na tecnologia, design bonito, bom motor, boa multimídia. A Vw aposta em motores muito bons, painel lindo e uma condução mais esportiva, já o interior com muito plástico e um design convencional. Honda e Toyota apoiam na marca e na excelente fama e robustez, mas pecam em preço e tecnologia. E assim vai, dependendo da necessidade de cada um. Torcer pra que essa Tracker seja um grande carro e os outros venham com melhorias em futuros lançamentos e atualizações. Vlw!!!!
@joao3158
@joao3158 4 жыл бұрын
Melhor avaliação até agora, sincera e sem puxação de saco. Não é a toa que esse é o melhor canal. Parabéns!
4 жыл бұрын
Obrigado João
@luizote
@luizote 4 жыл бұрын
Gosto não se discute! Mas prefiro um sedan! Pra não sair da GM, sou muito mais o cruze!
4 жыл бұрын
Nós também
@zaioneferreiradossantos8825
@zaioneferreiradossantos8825 4 жыл бұрын
Eu prefiro suv pq moro no Maranhão e as estradas são muito ruins ...
@kaiojag
@kaiojag 4 жыл бұрын
Rapaz, primeiro canal que vejo falando a verdade, não sei o que ocorreu mas muitos canais, muitos mesmo, estão rasgando elogios em excesso e isso me deixa com dois pés atrás. Parabéns.
4 жыл бұрын
Opa, muito obrigado Kaio
4 жыл бұрын
Aconteceu que as pessoas tem contas pra pagar ainda mais nessa crise econômica que vai chegar já já. Então falar não pra dinheiro é loucura agora.
@herminiocanalis8602
@herminiocanalis8602 4 жыл бұрын
Vocês são de longe o melhor canal sobre carros da internet atualmente!!
4 жыл бұрын
Muito obrigado Herminio
@davidtrajano9802
@davidtrajano9802 4 жыл бұрын
1) freios a tambor na traseira 2) bancos regulagem manual 3) freio da mão manual 4) revestimentos em plástico 5) luzes internas amarelas 6) sem saida ar banco traseiro 7) encontos de braço DURO 8) motor mais fraco 133 cavalos contra o da antiga tracker de 153 cv Tudo isso vc pagará 113 mil reais 🤣🤣🤣
@sergiomesmo2927
@sergiomesmo2927 4 жыл бұрын
O painel do t Cross humilha o da gm
@wadson990
@wadson990 4 жыл бұрын
Engraçado que nas propagandas do Tracker criticavam os SUV em plástico duro aí vem esse carro e faz igual 😂
@wadson990
@wadson990 4 жыл бұрын
@@sergiomesmo2927 esse que é puro plástico duro msm... principalmente atrás que da até pra batucar além de ser mal encaixado padrão VW
@vitornodari1917
@vitornodari1917 4 жыл бұрын
saídas do ar traseiras ficam em baixo do banco
@1robgo_29
@1robgo_29 4 жыл бұрын
@@vitornodari1917, essa saída não é considerada como o item do console Central a que estamos nos referindo. Mesmo pq essa saída embaixo do banco só funciona se vc colocar a saída de ar prós pés no comando do Ar Condicionado.
@josearmandocondurufaillace7809
@josearmandocondurufaillace7809 4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo estão de parabéns os apresentadores
@antoniocrocha5253
@antoniocrocha5253 4 жыл бұрын
Só pela questão do consumo já vale a compra do carro, imagina um carrão desse fazer mais de 10 na cidade, parabéns GM.
@renatosouzasantos2044
@renatosouzasantos2044 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo sincero e real. A Chevrolet utilizou de muito marketing para valorizar a nova tracker, mas os equívocos são gritantes: Freio traseiro à tambor, pouca distância em relação ao solo, incompatível com a categoria, muito plástico interno, utilização de correia dentada ao invés de corrente de comando. E outros detalhes surgirão no uso diário, esperem pra ver. Enfim R$ 112.000,00 na versão top é brincadeira.
@jussaradossantosbarreto
@jussaradossantosbarreto 4 жыл бұрын
Boa noite Srs. Felipe e Gustavo! No momento em que nós estamos passando, não acredito que seja o ideal comprar carro agora!... Nossa economia, no geral, está sendo muito afetada! Quiçá, a Montadora vai reduzir a produção, porém, não aumentará os valores. Lindo automóvel, confortável, design e, ainda por cima econômico! Bom início de semana!
4 жыл бұрын
Com certeza agora não é a hora de comprar carro. Nem de sair de carro. Mas quando tudo se normalizar, os preços dos produtos em geral devem subir. Abração
@xavierdealmeida
@xavierdealmeida 4 жыл бұрын
Parabens pelo profissionalismo e imparcialidade na avaliação, isto gera cada vez mais credibilidade a este canal.
4 жыл бұрын
Muito obrigado Xavier
@relaxemais3008
@relaxemais3008 4 жыл бұрын
Boa tarde. Vocês poderiam fazer um vídeo sobre o Volvo xc40, colocando como sempre as opiniões esclarecedoras de vocês. Desde já obrigado.
@davisilvestredejesusmotta5255
@davisilvestredejesusmotta5255 4 жыл бұрын
Gustavo e Filipe eu simplesmente odeio esses carrinhos tepewere novos principalmente turbo, mas eu amei esse carro da GM e teria a versao 1.0 se fosse 7 lugares que é a minha necessidade. A GM poderia fazer uma versão assim já que a única opção 7 lugares é a trailblaze que é absurda de cara. Abraço gostei MUITO do vídeo e ver que vcs mudaram seus conceitos gerais sobre crossover. Deus abençoe vcs e guarde suas familias🙏🏽
4 жыл бұрын
Abração Davi, muito obrigado
@sebastiaosoares9275
@sebastiaosoares9275 4 жыл бұрын
Olá Rapazes, faz tempo q estou sem tempo pra ver videos, mas esses dias tenho visto alguns videos desse carro em outros canais, e vendo agora vendo esse vídeo, vcs falam realmente o que é.
@marcelomike9040
@marcelomike9040 4 жыл бұрын
Caras, vocês são Top! Não faço negócio sem ouvir a Opinião de vocês!
@RicardoGagliardiFotografia
@RicardoGagliardiFotografia 4 жыл бұрын
Saudade da Tracker que era gêmea da Suzuki Gran Vittara. Aquilo sim que era carro.
@carlosfiorani8696
@carlosfiorani8696 4 жыл бұрын
Qual é o melhor custo benefício? Duster básico ou Tracker básico? Lembrando a diferença de R$ 10.000,00
@vinylambrecht
@vinylambrecht 4 жыл бұрын
Melhor avaliação do Tracker que eu vi até hoje
4 жыл бұрын
Muito obrigado Vinicius
@joelsonoliveira6801
@joelsonoliveira6801 4 жыл бұрын
A única opinião que eu realmente confio é a de vocês. Tanto pela isenção e neutralidade quanto pelo conhecimento de causa. Parabéns pelo canal.
4 жыл бұрын
Muito obrigado Joelson
@janddersonreis6844
@janddersonreis6844 4 жыл бұрын
Ótimo canal... Espero uma comparação entre a nova Tracker e o novo Tiggo 5X... Estou em dúvida de qual comprar, qual configuração proporcional, na casa dos 90 mil, e gostaria da ajuda de vcs! Abraco....
@tricolorforte
@tricolorforte 4 жыл бұрын
Parabéns o canal é o melhor e traz informações verdadeira parabéns
@gabrielboraschi29
@gabrielboraschi29 4 жыл бұрын
A GM colocou apenas 1 ano de garantia no PcD porque essa versão promocional até junho/julho é praticamente a mesma da versão de 89.990 (só não tem OnStar e Wi-fi). Então tiveram q reduzir algo (garantia) para colocar um preço tão baixo!
@rysthersoares7363
@rysthersoares7363 4 жыл бұрын
O carro ficouu top ... Vai brigar forte pela liderança do segmento
@mailtonneto1635
@mailtonneto1635 4 жыл бұрын
Fiz o teste drive , a motorização é muito boa mas o acabamento e conforto , agora vem bem recheado para o público PCD , se não fizerem sacanagem com os clientes , fiz o pedido na auto Nunes Recife e já foi liberado o IPI , agora falta a liberação do ICMS de são Paulo e o daqui de Pernambuco, espero que não demore muito e eu possa pegar essa versão bem completa que tá show. Parabéns pela análise de vcs sempre bem informativa !!!
@andrepitanga9352
@andrepitanga9352 4 жыл бұрын
Faltou o freio de mão eletrônico e as saídas de ar condicionado pra parte de trás e freio à disco nas rodas traseira
@theperfumysticr7890
@theperfumysticr7890 4 жыл бұрын
Sou dono de um Ford Focus Titanium Plus Hatch 2016 com 35 k. Recentemente teve problemas no TCM e conjunto de embreagens Powershift. Foi reparada em garantia estendida. Tem mais 1 ano de garantia no conjunto de embreagens. Simule uma troca de carro recentemente e te falo,não encontrei nenhum outro até $110 mil reais, que me entregue tudo que meu Focus Titanium Plus tem.E está valendo na Fipe somente $58 k.E não pagam tabela numa eventual troca.Resumo da história. FICAR MAIS 2 ANOS NO MÍNIMO COM O FOCUS TITANIUM PLUS!!!
@Marcelo-zi6np
@Marcelo-zi6np 4 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho. Realmente vale a pena ouvir opiniões honestas, com objetividade e comprometimento. Agradeço o seu trabalho.
4 жыл бұрын
Muito obrigado Marcelo
@mayckatc9370
@mayckatc9370 4 жыл бұрын
Fui na ccss conhecer e temos uma Tracker em casa premier. Parece que o acabamento piorou, a faixa de couro do acabamento do 1.4T é acolchoada assim como no Kicks e no hrv, no novo Tracker é só uma imitação de couro costurada, dura passando pelo painel, assim como o acabamento da porta da frente, sem nenhum acolchoado, coisa que na antiga tem nas 4 portas. Além das rodas aro 18 que foram perdidas também não vi o alerta de mudança de faixa e o alerta de movimentação traseira.
@gediefigueredo9393
@gediefigueredo9393 4 жыл бұрын
Parabéns amigos pela matéria.. Não esquecer de ver o conforto do banco traseiro em viagens longas faz muita diferença só não comprei uma SUV por causa deste detalhe.. Testei o TCros. Creta. Renegade. Compass. Traker. EcoSport são muito estranho.
@jrblu644
@jrblu644 4 жыл бұрын
16:32 "Segundo a GM o teto é exclusividade na categoria". E o T-Cross que vocês já analisaram e tem opcional de teto até na versão intermediária ?
@cristianoweirich1991
@cristianoweirich1991 4 жыл бұрын
Parabéns GM com certeza vai ser sucesso em vendas o novo Tracker
@nevilsondesouza8276
@nevilsondesouza8276 4 жыл бұрын
Muito melhor comprar um HR-V versão de entrada que o tracker. Muito mais espaço interno, maior porta malas, acabamento melhor, câmbio CVT e qualidade e custo benefício da Honda que é muito melhor.
@user9304
@user9304 4 жыл бұрын
Mas cara, acabamento interno do hrv de entrada é bem simples, o consumo é pouco abaixo do tracker, manutenção mais cara, e bem mais lento/fraco que o tracker. Entre os dois é um perde ganha bem grande
@nevilsondesouza8276
@nevilsondesouza8276 4 жыл бұрын
@@user9304 realmente esse é o mal da Honda, acabamento simples, mas é macio ao toque. Tbm concordo que é mais lento, mas pra mim que tenho família e busco conforto, me atenderia muito bem. Pena que não tenho grana pra isso ainda rs
@user9304
@user9304 4 жыл бұрын
@@nevilsondesouza8276 mas a premier tbm é macio ao toque, da mesma forma que o HRV. Ambos são cheios de plástico, mas o tracker possui mto mais equipamentos. Pelo que vi na concessionária, o tracker está praticamente com o mesmo tamanho do hrv, tirando o porta malas. É mais barato, menor manutenção, mais econômico e com mais equipamentos. O hrv só tem o diferencial de ser Honda, fora isso não tem nada de mais. Mas ambos são bons carros realmente.
@nevilsondesouza8276
@nevilsondesouza8276 4 жыл бұрын
@@user9304 realmente de equipamento a tracker é melhor. Mas como vc disse, são ótimos carros. Isso acirra a concorrência.
@miniaturasroemer7091
@miniaturasroemer7091 4 жыл бұрын
Atualmente o HR-V está perdendo mercado. Há concorrentes melhores por preços semelhantes.
@laire
@laire 4 жыл бұрын
Outra estratégia de marketing da GM foi o fato deles darem (ou até deixaren) para alguns KZbinrs o próprio carro para que eles o mostrassem para o público desses youtubes, mas não para vocês que realmente falam o que queremos ver e ouvir, é lamentável visto que uma hora vocês vão mostrar para nós e mostrar a OPINIÃO SINCERA desse novo carro...
@vilsonyuri7696
@vilsonyuri7696 4 жыл бұрын
De fato, as montadoras não gostam de ouvir a OPINIÃO SINCERA, então pode sentar o pau nos defeitos dos carros. Vlw.
@cicerosiri
@cicerosiri 4 жыл бұрын
Única coisa que eu discordo é sobre a relação Custo x Benefício 1 - Versão Manual -> Esquece, vai pra hatch premium 2- Versão LT -> Perde pra C4 Feel Pack 3- Versão LTZ -> Perde pro HRV 4- Versão Premier -> Perde pro T-Cross Apesar disso, pelo alcance dos preços, do mais barato ao mais caro, acho que vai ser líder de vendas sim!! Mas não vai ser o melhor carro da categoria! Top o vídeo! Parabéns!!!
@carlosrodrigocarvalho4009
@carlosrodrigocarvalho4009 4 жыл бұрын
Parabéns pelos comentários, agora vamos aguardar a avaliação.
4 жыл бұрын
Obrigado Carlos
@cleusacristinagonzalesvill4256
@cleusacristinagonzalesvill4256 4 жыл бұрын
Lindo carro! Estou interessada este carro! Gosto de vocês, pois falam a realidade do carro! Parabéns para vocês
@fabioparanaiba3980
@fabioparanaiba3980 4 жыл бұрын
Fiz test drive na premier. O 1.2 tá sobrando. Os bancos dianteiros são muito bons. Pena que o prazo tá de 120 dias
@barbosaferraz6020
@barbosaferraz6020 4 жыл бұрын
Comprei uma Tracker Premier 1.2 Turbo em 13/05/2020 e já estou sem carro. Apresentou defeito. Foi guinchado em 06/07/2020.
@marceloalvesarruda2588
@marceloalvesarruda2588 4 жыл бұрын
Espero que a eco faça atualização para turbo. Temos uma titanium 2.0. Responde bem, tem um bom acabamento. Mas consumo poderia ser melhor. Essa 1.5 deve ficar devendo em desempenho.
@L.Gustavo.M
@L.Gustavo.M 4 жыл бұрын
Freio a tambor, problemas no lançamento do irmão menor, Onix, são coisas que me deixam com pé atrás. Por 100.000 com certeza absoluta eu compraria um Jetta com teto solar ( na VW RECREIO me ofereceram um preto com teto por 104.000). Ótimo vídeo, parabéns.
@roniteixeira9904
@roniteixeira9904 4 жыл бұрын
Quero dar meus parabéns ao canal! ...vcs são bem técnicos e com bastante críticas isso é muito legal.
4 жыл бұрын
Muito obrigado Roni
@renatodelimasantos5308
@renatodelimasantos5308 4 жыл бұрын
Tracker? Sou PCD por conta do joelho esquerdo: a Tracker tem espaço para manter a perna esquerda mais esticada ou o entre eixos não ajuda. Parabéns pelo trabalho e pelo canal!!!
@kgb0070
@kgb0070 4 жыл бұрын
Boa tarde Felipe e Gustavo ! A GM ""correu atrás"" e investiu pesado em segurança de seus carros . Bom pra todos nós consumidores.
4 жыл бұрын
Bom mesmo
@diegogomes94
@diegogomes94 4 жыл бұрын
Eu quero elogiar os dois pela opinião sincera e não parecer que é um vídeo comprado ou patrocinado! Parabéns pelo belo trabalho
4 жыл бұрын
Muito obrigado Diego
@AfrozumbaBarra
@AfrozumbaBarra 4 жыл бұрын
Fiz o teste drive na premier achei a suspensão dura para estradas/cidades que não são tão boas (aguardarei a opinião de vcs), já sobre o consumo andei com o piloto automático ligado a 95km/h marcou 18,2 km/l (andei por 5km a essa velocidade)
@francisconeto9528
@francisconeto9528 4 жыл бұрын
Sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Parabéns pelo canal. Deus abençoe
4 жыл бұрын
Muito obrigado
@ricardo929274
@ricardo929274 4 жыл бұрын
Muito bommmm a análise! Ainda mais em ter contato físico com o produto! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@helansilva6584
@helansilva6584 4 жыл бұрын
Apresentação do carro sincera. Tudo o que o consumidor precisa ouvir. Uma pena não poderem estar com o carro como outros do you tube, que em algums casos foram meros anunciantes e fizeram "merchan" discarado do carro. Parabéns, melhor canal realmente é o Opinião Sincera!!
4 жыл бұрын
Muito obrigado Helan
@geraldoseraphim6004
@geraldoseraphim6004 4 жыл бұрын
Rapaziada parabéns,sou PCD,adorei o carro,mas eu acho que o t cross ainda ganha.
@paulosergio-seguranca24hor79
@paulosergio-seguranca24hor79 4 жыл бұрын
Boa tarde Felipe e Gustavo, vamos as novas analisar do Tracker 2021
@davicarvalhooh4762
@davicarvalhooh4762 4 жыл бұрын
Nova Tracker sem dúvida vai virar líder ❤️
@JoseErivaldoFerreira
@JoseErivaldoFerreira 4 жыл бұрын
Gosto do canal, acho que tem excelentes apresentadores que realmente entende do assunto Parabens pela Opinião Sincera
4 жыл бұрын
Opa, muito obrigado Jose
@ferreiradarosajunior
@ferreiradarosajunior 4 жыл бұрын
parabéns pelos comentários, ótimos e pontuais, excelente veículo, acho que pecam nos bancos, couro é couro, corino ou couro artificial, ngm merece... e tbm penso que deveriam fazer uma versão 4x4 mais alta, pra brigar com Renegade a diesel e Duster.... o verdadeiro suv.... hoje o unico suv destes menos caros, que me interessaria seria o Renegade a diesel, por ter tração e realmente ter um rodar off-road na faixa de 130 pra baixo... recentemente teve queima de estoque e estavam vendendo ele a 117mil na versão longitude a diesel, excelente custo beneficio pra quem busca SUV 4x4, e de quebra o motor a diesel super econômico...
@jandirarocha9089
@jandirarocha9089 4 жыл бұрын
Gostei desse vídeo. Gostaria que vocês falassem da Tracker PCD.
@joseauri1
@joseauri1 4 жыл бұрын
Freio a tambor, inacreditável!
@rodmgomes
@rodmgomes 4 жыл бұрын
Felipe, eu também esperava um painel com um acabamento bem melhor. E esse console central aí ficou bem pobre. Criticar a concorrência é fácil. Quero ver é fazer melhor. E se a GM acha que se destacou tanto assim dos demais, sinto dizer que não. O melhor acabamento desse segmento é o do Tiggo 5X. A questão da Caoa Chery ;e vencer a desconfiança do Brasileiro, e isso impacta negativamente na desvalorização do veículo (perde muito no valor de revenda).
@marceloferreiradacruz5547
@marceloferreiradacruz5547 4 жыл бұрын
Esse canal honra o nome opinião sincera. Parabéns pela sinceridade. Fui vê o carro pessoalmente. Realmente é isso mesmo. Carro com muito plástico. E pior, plástico de baixa qualidade igual do Onix. Pelo menos eles poderiam colocar o mesmo plástico utilizado no painel do Cruse, que por sinal é de ótima qualidade. Mas infelizmente eles não jogam pra perder, pois até o Cruse tem plástico de média qualidade nas portas de trás. O plástico de alta qualidade somente estão no painel do Cruse e em algumas partes na porta da frente.
@Altsilva10
@Altsilva10 4 жыл бұрын
Parabéns pelo canal , acompanho desde o início! Comentem aí sobre essa tendência dos suvs ficarem mais baixos, detesto isso, tenho quase dois metros, fica ruim, sem contar o vão livre que tem piorado e esses borrachões de para-choque que raspam toda hora, não dá pra ir no sítio que agarra por baixo! SUVs bacanas de altura e ponto H considero Renegade, Creta, Ecosport e Duster, apesar que disse novo baixou mais ainda o teto, me senti apertado mesmo baixando todo banco!
@murilonogueira3353
@murilonogueira3353 4 жыл бұрын
Altevir Etchegaray exatamente, vão livre do T-Cross é de 190mm, já o tracker veio com 157 mm, o menor entre os SUVs. Comprei o T-Cross pcd, mas estou querendo mudar para o tracker pcd, porém o vão livre baixo e 1 ano de garantia tá me deixando em dúvida em relação a isso, se vale a pena fazer a mudança.
@Altsilva10
@Altsilva10 4 жыл бұрын
@@murilonogueira3353 cara o t cross é bom pela economia e performance e segurança, mas um carro que fiquei por quase dois meses e curti demais foi Renegade flex 2019 adiante, ótima altura, vão livre top, consumo sempre acima de 6 por litro etanol cidade com ar direto e 10 km/litro rodovia com ar e etanol andando até 120 km/h show de bola
4 жыл бұрын
Obrigado Altevir. É que não são SUV de verdade, são hatches mais altos....
@kenhoki13
@kenhoki13 4 жыл бұрын
Onde moro ainda é comum ver a tracker antiga 4x4 e vi gente comentando o por que não lançaram um modelo assim
@lucaslobo3260
@lucaslobo3260 4 жыл бұрын
Bacana vídeo muito bom. Cara continuou com a TCross minha opinião
@timeireles
@timeireles 4 жыл бұрын
Olhando a nova Tracker posso afirmar que sou um proprietário orgulhoso do Tiggo 5X. Não tem comparação!
@elyoliver6713
@elyoliver6713 4 жыл бұрын
Único canal que já entro dando like sem nem ver o conteúdo antes! Canal que vemos que não puxam sardinha pra nenhuma marca,claro que vcs tem suas preferências,mas admirável a preferência não influenciar nas análises! Parabéns meninos pelo conteúdo! Espero que vcs estejam bem com a família de vcs,neste momento lamentável que estamos passando! Se cuidem viu! Abraços.
@renatorodrigues4873
@renatorodrigues4873 4 жыл бұрын
Espero que vocês façam logo o teste drive. Pois, precisamos de um comparativo do Tracker com o T-Cross na versão PCD. Também gostei bastante de andar na T-Cross versão PCD, o motor é bem potente e boa suspensão. Pena que o teste drive é tão curto o trajeto.
@joaorobertoprebianca1442
@joaorobertoprebianca1442 4 жыл бұрын
achei muito bom o comentario sobre PCD, pois mes de maio tera dado os 2 anos que tenho que ficar com ele, lembrando que agora é de 4 anos, porque só tem 1 ano de garantia????penso que a GM deve ter tirado coisas que reforçam o carro, daqui a 4 anos provavelmente o carro vai estar detonado, o que foi atrativo na compra dele o preço, em 4 anos vai ser um tormento, que pena gostei do carro......
@joseantoniojose3551
@joseantoniojose3551 4 жыл бұрын
Acho que esse é o único canal que a GM não comprou. Parabéns ao Opinião Sincera.👏👏👏👏👏
@lucas1600
@lucas1600 4 жыл бұрын
Sem contar que um carro de mais de 100 mil com tamborzinho na traseira e 130cv.....parece piada
@MatheusSR55
@MatheusSR55 4 жыл бұрын
fala isso pro renegade..
@joseantoniojose3551
@joseantoniojose3551 4 жыл бұрын
Verdade
@vitornodari1917
@vitornodari1917 4 жыл бұрын
scania v8 de 750hp feita pra tracionar mais de 75ton tem freio a tambor nas 6 rodas, freio a tambor na traseira não faz diferença nenhuma
@thiagolopes5000
@thiagolopes5000 4 жыл бұрын
A Amarok 2.0 também tem freio a tambor, ja vi de perto. Mais de 150k
@joseantoniojose3551
@joseantoniojose3551 4 жыл бұрын
@@thiagolopes5000 A amarok v6 tem freio a disco na traseira.
@edmarmachado7844
@edmarmachado7844 4 жыл бұрын
Esperei 6 meses por minha Tracker , mas valeu viu o carro é show, estou muito satisfeito, cheguei a ir em outra concessionária para mudar o carro e modelo na documentação para PCD ,porém não tinha carro para fazer pedido kkk que sorte uma semana depois deu certo meu pedido da Tracker pois havia saído do site da GM e a receita não aprovava ,aí voltou e deu tudo certo
@josemario4192
@josemario4192 4 жыл бұрын
Opinião sincera mesmo! Além disso eu gostei do fato do Gustavo opinar mais. Nós não precisamos ter sempre a última palavra.
@mjgbborges
@mjgbborges 4 жыл бұрын
Parabéns pelo canal pois eu sempre aguardo a analise do O.S. sobre esses lançamentos das carroças, quero dizer, os carissimos carros brasileiros, mais um que vai desapontar, muito plástico, preço alto e faltando coisas que não dá para entender.
@ajudamamae8654
@ajudamamae8654 4 жыл бұрын
Estou desde maio no aguardo da versão PCD, quando recebi todas as liberações a fábrica não aceitava mais o pedido.
@jardelsouzacosta3566
@jardelsouzacosta3566 4 жыл бұрын
Adoro os vídeos de vcs, sempre os meus favoritos , mas agora falar em carro 1.0 versão de entrada a 89 mil preço bom... Tá loco onde vamos parar?
@augustokuhleis1434
@augustokuhleis1434 4 жыл бұрын
Felipe e Gustavo, a Tracker ficou muito bonita, agora, só no aguardo da avaliação! 🚗👍🏻
@gabrieldosreis1822
@gabrieldosreis1822 4 жыл бұрын
Só falta a GM renovar a Montana (para bater de frente com a nova Strada) e a Spin (que apesar de ser a única minivan, carece de uma plataforma nova).
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 4 жыл бұрын
A Nova montana será rival da Toro o Duster Oroch
@vanessanascimento1737
@vanessanascimento1737 4 жыл бұрын
Nova Spin já tem vídeo, mas chega ano que vem
@CristianMunoz-fh5zz
@CristianMunoz-fh5zz 4 жыл бұрын
E muito bom no desempenho
@marabazzo2691
@marabazzo2691 4 жыл бұрын
Acho a avaliação de vocês excelente. Parabéns. Gostaria de ver a avaliação do S-Cross da Suzuki, se vale a pena comprar. Obrigada.
@simoneoliveira843
@simoneoliveira843 4 жыл бұрын
Muito boas, todas as análises de vocês. Saberiam me dizer qual a melhor estratégia para vender um Opala Diplomata 92 6cc automático?
@MarcioBbz
@MarcioBbz 4 жыл бұрын
Procura deixá-lo o mais original possível, aguarda mais 2 anos, põe placa preta que se vc dobrar o preço ainda assim vende!
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