Hyundai не будет цеплять задним бампером на бездорожье потому что он сядет на брюхо
@иваниванов-б6п6ж5 жыл бұрын
Я тоже так считаю.
@KoT-em6dx5 жыл бұрын
Николай Кошевой разного направления авто,а зимой и в городе(Самара к слову) вот тебе бездорожье по дворам в городе:)
@НиколайКошевой-е1н3 жыл бұрын
@Brixton Brecken на русском языке мозгов не хватает писать?
@НиколайКошевой-е1н3 жыл бұрын
@Jeremy Crosby вы что русские буквы не знаете?
@НиколайКошевой-е1н3 жыл бұрын
@Владимир Владимирович Абсолютно верно
@Termit-1825 жыл бұрын
Искал как-то себе машину в течении 2 месяцев. Перебрал более 100 вариантов. Итого: 99% перекупов и 98% хлама. Только на 2 хозяев наткнулся. Плюнул и купил Гранту. Как-то так.
@chinochine47395 жыл бұрын
Вот так и получается ,что б/у нормальную хуй найдешь ___ хлам галимый продают __ битый ,крашеный и.т.д . А новая машина это новая !!!! Гранта супер Машина !!!!❤❤❤
@PetrEdifanov5 жыл бұрын
было 200 тысяч, искал один день, от просмотренного автохлама было ощущение как у гинеколога на профосмотре портовых проституток, чо я только не видел, даже плесень под ковриками :-) в итоге нашел таки ниссана санни в 15-м кузове 99 года с полторушкой QG15, если выбирать между грантой и 20-ти летним японцем, я хз конечно, но я выбрал японию
@Termit-1825 жыл бұрын
@@PetrEdifanov точно про гинеколога👍
@chinochine47395 жыл бұрын
@@PetrEdifanovБро почему Вы так думаете ,что Японцы это зашквар качества?Грантулька тоже норм Пуля !+😉😉😉Будем надеяться ,что будет всё Ок !!!+++Удачки !!
@PetrEdifanov5 жыл бұрын
@@chinochine4739 не спорю, новая гранта нормальная в своем классе, но все равно она ненадежная в мелочах. Не может автоваз от этого избавиться пока. И кузов новый надо обрабатывать самому. Где то брякает, где то сопливит, и к сожалению оригинальные запчасти на ваз часто хуже по качеству китая для иномарки. А стоят так же.
@НиколайКошевой-е1н5 жыл бұрын
Новая Гранта будет с гарантией а покупать б/у любой автомобиль Il всегда лотерея
@DOM-PLUS5 жыл бұрын
Всё бы так, но... Как говорил Генри Форд: "Самый лучший автомобиль - это новый автомобиль!" ☝️
@maximboldyrew84584 жыл бұрын
Да ни хера подобного
@DOM-PLUS4 жыл бұрын
@@maximboldyrew8458 не думаю что Генри Форд, меньший авторитет чем ты... Посему, ты мог бы и не комментировать.
@maximboldyrew84584 жыл бұрын
@@DOM-PLUS я тебя забыл спросить,что мне делать. Если форд щас видел бы свои автомобили,такого не сказал бы.
@DOM-PLUS4 жыл бұрын
@@maximboldyrew8458 в другой раз, не забывай!
@freelife88414 жыл бұрын
Генри Форду нужно было продавать свои авто (новые)
@WanderingHighlander5 жыл бұрын
Купил гранту на автомате на замену 2107, такое ощущение что на мерс пересел.
@КириллЕвстратов-у8н5 жыл бұрын
Я после 2112на весту сел вобще ахуел😂😂😂
@васязубкин-у8п5 жыл бұрын
Страшно подумать что было если бы на самом деле на мерс пересел ))).
@WanderingHighlander5 жыл бұрын
@@васязубкин-у8п как на теслу.
@НадяПонкратева5 жыл бұрын
Гранта машина нормальная, в своей ценовой нише. Ездить можно. У меня 16 кл. ездить можно.
@АндрейСаксонов-х3и5 жыл бұрын
После Калины 06 года пересел на новую гранту, машина конечно комфортнее, тише, но качество материалов, качество изготовления на Калине лучше. Если бы был выбор между новой калиной1 06 года и грантой выбрал бы новую Калину 1 со светлым салоном. P. S. На Калине пробег был 310 000. У знакомой солярис 14 года, катался месяц, машина гораздо лучше, во всем, расход меньше, салон лучше, кузов не ржавеет. Но проходимость плохая, гбо опасно ставить, ну и ценник конский даже на бу. А гранта досталась почти даром за 200 000 с пробегом 12 т. одногодовалая. Новую гранту за 500 не за что бы не взял, ей цена 300 т. в базарный день.
@МаксимКрымский-р9э5 жыл бұрын
Мне кажется или соляра гремит громче гранты?) да и гранта ездит там где волки срать боятся)
@nighteyes75535 жыл бұрын
Не только кажется, но ещё и мерещится!
@Комментатор-ф7к4 жыл бұрын
Nighteyes 🤣
@СергейАлимов-э8ц4 жыл бұрын
Хороший комент🤣👍
@Проладу-ю3у4 жыл бұрын
Ахах))) мерещится это точно 🤣
@ТодорГригоров-ф3г5 жыл бұрын
Привет из Болгарии, ребята. По советам Генри Форд я бьй взял Гранта... LADA! Только, к сожалению, у нас их нету. Есть Веста и легендарная Нива. Все таки хорошо, что у вас есть свои Автопром. Поздрав.
@АндрейМалый-л2в5 жыл бұрын
Привет из Казани!🖐✊
@timurzarifov5 жыл бұрын
Весту бери, она ещё лучше гранты, а обслуживание одинаково стоит при одинаковых моторах.
@ТодорГригоров-ф3г5 жыл бұрын
@@timurzarifov Ну да, Веста лучше, конечно и дороже. Вот. Все таки у нас Гранта не поставляет. Только Веста и Нива. Мне обе (Веста и Гранта) нравится. Ну Веста побольше.
@vitalyvorontsof5 жыл бұрын
Чтобы зацепить задним бампером, как то нужно проехать это место передним.
@173RUS5 жыл бұрын
Палыч, измеряй рулеткой хотя бы на асфальте.
@Поморямповолнам-з9ч5 жыл бұрын
Проблема б/у машин в том - что каждую из них убивали по разному, в одном случае - это будет авто из под дедушки - который на нём ездил в синагогу по выходным, в другом случае - это будет авто из под московского таксиста , битое перебитое со смотанным пробегом и безо всякой гарантии. Три - четыре автомобиля посмотрел, потратил на это кучу времени и пришёл к выводу что проще и понятнее покупка бюджетного нашепрома в автосалоне и с гарантией. Обычно ратуют за покупку б\у иномарок - либо перекупы, либо торговцы радиоактивными распилами из Фукусимы😂...
@КамильГарифуллин-г9л5 жыл бұрын
3-4 это как?
@ARtyMGN4 жыл бұрын
Вопрос не в том, как убивали, а как своевременно и качественно делали.
@РоманАбрамович-ы4ь4 жыл бұрын
в синагогу ездят как правило на мерседесах
@alexanderartyukhovskii37865 жыл бұрын
Основная проблема б/ушного Соляриса заключается в том, что найти более-менее живой экземпляр, который не развалится сразу после выезда из салона - довольно непростая задача, во всяком случае для начинающих водителей, едва знакомых с матчастью. Можно, конечно, обращаться к автоподборщикам и после покупки перебирать в ноль всю ходовую, но тогда его стоимость будет сравнима уже не с новой Грантой, а с новой Вестой в не самой тощей комплектации.
@arni11ion5 жыл бұрын
Alexander Artyukhovskii в точку прям!
@Дальнобой43-ю3г5 жыл бұрын
У меня солярис 12 года провег 130 тыс км все родное, кроме расходником не чего не менял. Заводится в минус 40 не разу не подводил. У друга веста он уже сней заколебался полное говно говорит, продал
@Поморямповолнам-з9ч5 жыл бұрын
@@Дальнобой43-ю3г Ох уж эти - былинные истории про друзей, зятьёв и братьёв🤣...
@36Petroff5 жыл бұрын
а ты, как палыч бери хетч, и не врюхаешься
@alexanderartyukhovskii37865 жыл бұрын
@@Дальнобой43-ю3г конечно, есть и такие экспонаты, не спорю. Только мне кажется, их мало кто продаёт, на них обычно ездят и радуются, а если и перестают радоваться - то отдают родственникам или в добрые руки к друзьям или коллегам пристраивают.
@QuickProSilver5 жыл бұрын
Все это интересно ,но бессмысленно по сути когда возникает вопрос о остаточном ресурсе. Купленной новой Гранта при хорошем уходе, пройдет миллион ( с одним - двумя капремонтами) а у Соляриса выведите свечи и посмотрите на задиры зеркала цилиндров. Так что ,,кому ехать а кому шашечки". Хочешь беспроблемной эксплуатации- покупай Гранту. Хочешь играть в рулетку с своим кошельком - покупай Б/У.
@kamentatar_zhoskiy4 жыл бұрын
Ты в своём уме, кто будет ездить миллион на машине? Да и кузов гранты не пройдёт лям, трещины на лонжеронах и стаканах не дадут
@alimcelal90072 жыл бұрын
На Соляриса 600 тыс ездят без капремонта
@user-ws4tc7xu1u Жыл бұрын
У тебя в голове задиры
@policeman60175 жыл бұрын
Мужик на гранте красава, показал всё от и до.
@MrKRom854 жыл бұрын
Гранта выиграла по всем позициям. Но они нахваливают солярис б/у!
@ДимаБекер-ч8с5 жыл бұрын
Спасибо за работу вам ребят.Даже я начал нервничать глядя на прохождение тестов от Гранты....
@John86region5 жыл бұрын
Хули ты
@mehanizm62615 жыл бұрын
Главное не сцать)
@andreyfrakun87785 жыл бұрын
Тут и думать нечего новое всегда лучше
@Александр-л3к3щ5 жыл бұрын
Владел солярисом 5 лет, сейчас у жены новая гранта, гранта на удивление лучше держит дорогу и комфортней в плане плавности хода. Солярис постоянно рыскал по дороге и сдувало его ветром. Движок у соляриса однозначно бодрей чем на гранте. Но и 1,6 гранты тоже приятно удивил.
@timurzarifov5 жыл бұрын
Вот и я не понимаю, зачем дофига острый руль на городском авто? Чтоб постоянно дёргаться и подруливать и утомляться что ли?) На Гранте поставил руль ровно - машина едет ровно, что ещё надо людям? И мощность мотора... Как может 90 лошадей (а по факту у 8клопа столько и есть, а то и чутка больше) не хватать? Для обгона на трассе, при правильном и безопасном выполнении этого маневра - хватает. В городе поток в среднем ускоряется за 15 секунд до 60км/ч, для этого разве требуется иметь 200 лошадей под капотом?))
@МагомедМагомедов-ц9д2й5 жыл бұрын
@@timurzarifov 95
@ВиталийСуббота-ю9й5 жыл бұрын
@@timurzarifov да конечно в такси не важно сколько лошадей))))
@Nar0da4 жыл бұрын
Гранту новую подтянули хорошо. А все ставнивают солярис со старой калина 1
@ЕвгенийБрик-п4м4 жыл бұрын
Не знаю как солярис. Но рио при сильном боковом ветре 130 держит нормально дорогу
@ndm48845 жыл бұрын
Народ у меня гранта фл 19 года, мое мнение по ходовой на 5, по двигателю 5, по коробке 5(автомат) минусы это пластик. В общем машина не плохая. Лучше новая лада, чем старая иномарка.
@timurzarifov5 жыл бұрын
Пластик у всех одинаковый. Лучше только в премиум классе, лямов за 5.
@medelyan27135 жыл бұрын
Если выбирать форда 2011г и гранту 2012г то лучше форд!!!! Не нужно говорить что старые иномарки плохие!!!! У меня была гранта 2012г это такое дерьмо!!! За расходники на автоваз я вообще молчу какие они дерьмовые!!!!
@timurzarifov5 жыл бұрын
@@medelyan2713 проблема в том, что на АвтоВАЗ найти оригинальные детали достаточно сложно. На четыреке как то мне зеркало сломали, так ни в магазине, который якобы оригинальными запчастями торгует, ни на авторынке я не нашел оригинального зеркала, которое бы было как заводское, - один дешёвый шерпотреб, у которого вся внутрянка сделана совершенно иначе и из иных материалов, и даже вместо резинового пыльника, какая то пластичная пластмасса.
@medelyan27135 жыл бұрын
@@timurzarifov оригинальные запчасти не выпускают на автоваз!!! Искал электронную педаль газа с акселерометром фирмы бош сказали больше не выпускают, но я взял послденюю!!! Оригинальные запчасти бракованные выпускают.
@timurzarifov5 жыл бұрын
@@medelyan2713 брак это скорее то, что стырили с производства и продают под видом запчастей.
@KoT-em6dx5 жыл бұрын
Каждое авто для своих целей для начала!!!Ну,а кайф от покупки нового авто с салона нужно прочувствовать думаю,не передать.Заезжая в сервис на своей 14ке видел я ваши глаза(иномарководы б/у)
@СЕРЖКРУТОФ4 жыл бұрын
После приоры , ездил на ней 9 лет подвеска саляриса ужас ужасный. Маленькая яма на скорости которую приора не почувствует - на солике пробой и перед и зад поставил автобаферы немного спасает , но проходимость все равно хуже координально . Палыч по калее надо было еще проехать там солик сразу бы спасовал.
@necromant19835 жыл бұрын
Палыч, разные кузова!!!
@АртурКиломатов-в3о5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@serjefremov68585 жыл бұрын
Палыч , стоит переплачивать за гранту кросс ? Или взять простую гранту универсал ?
@misterxam10955 жыл бұрын
⚠️Палыч я конечно понимаю, что ты любишь точные цифры )) почему не взял Гранту хэтчбек ???
@Alexandr_Patron5 жыл бұрын
Он как-то говорил, что хэч не взял, потому что у седана кузов жёстче. Но хэч всё же и красивее выглядит, и практичнее. И ещё не знаю, есть ли рестайлинговые лифтбеки
@andrew06425 жыл бұрын
@@Alexandr_Patron есть даже универсалы, только багажник там не намного больше чем в хетчбэке.
@АлександрГриценко-ъ3п5 жыл бұрын
Ну а солярка чего не седан тогда?)
@НиколайКошевой-е1н5 жыл бұрын
@@АлександрГриценко-ъ3п если бы солярка было седан она бы там сразу застряла
@НиколайЕфремов-ч6с5 жыл бұрын
Александр Patron есть все модели у меня лифбек 18года
@светлана-ы8в9ф4 жыл бұрын
Я думаю что гранта выносливаяи хорошая машина тоже хочу себе преобрести только ливбек
@ДантистизВладимира5 жыл бұрын
Ниссан Альмера классик - вот настоящий автомобиль для небогатых людей. Простой, как АК, надёжный как лом. Всё лешнее убрали, но то, что осталось, работает как надо. У друга 2007 года пробег около 300т - не гниёт, мотор шепчет, едет хорошо, расход малый. Подвеску перетряхнули конечно, но в остальном без проблем.
@МихаилРом-ъ9и5 жыл бұрын
Надежнее нака ничего нет.. До 100к наверное только затраты на масло и все
@Oren-56 Жыл бұрын
Гранта за 450 😢 привет с 23 года.
@777Ruslan9 ай бұрын
24 год гранта 1,3 млн(((
@frnk1e8 ай бұрын
@@777Ruslanза 950 можно взять , 1.3 это спорт )
@moksha58pnz5 жыл бұрын
Взял бы гранту лифт бек как я вот где удобнее с багажником,,,,,,, а что за регик там у тебя
@TheDrQuake5 жыл бұрын
Цена там +50к примерно в его комплектации.
@ЭдуардСадовников-к1г5 жыл бұрын
@@TheDrQuake +15 тыр, за лифтбэк. Не так уж много что бы убиваться.
@васязубкин-у8п5 жыл бұрын
Если бы стоял такой выбор, однозначно Гранта. Новая есть новая, 200т. точно проедешь без особых гемороев. А поиски 4-5 летнего живого Б\У авто это та ещё рулетка, только если у хороших знакомых или родствеников брать можно. Большим плюсом нового авто ещё является что ни кто до тебя в сидение не пердел, казявок чужих под торпедо не найдёшь)).
@васязубкин-у8п5 жыл бұрын
Забыл добавить. Если вы берёте машину на год-два перебится как мы обычно думаем а потом заработаю и куплю нормальную то можно и Б\У ))). А если лет на пять то конечно новую.
@ALX-ia5 жыл бұрын
Мудрые мысли. Помню я в 2012-13 году было модно бать машины на пару-тройку лет. большинство из них до сих пор не поменяли машину... наивные глупцы!!! :)))
@alexandrdyakonov65735 жыл бұрын
Каждому свое, но по мне так новый автомобиль всегда лучше. Само сравнение Б/У и новой не слишком правильное.
@АлександрИванов-ч1ю1д5 жыл бұрын
Мысль о том, что в новый авто кто то въедет в "Туза" не дает мне покоя))
@АртёмСергеев-к2ъ5 жыл бұрын
чем лучше на новой гранте воющая коробка, уё*ищный движок и подвеска с телеги? Вы типичный патриот автоТазов ;)
@Alexandr_Patron5 жыл бұрын
@@АртёмСергеев-к2ъ коробка и правда воющая, а движок и подвеска зачётные. Я на своей Гранте уже 4 года катаюсь по хреновым дорогам и подвеску не жалею, а она всё ещё живая
@dimadimach72445 жыл бұрын
Ну если так рассуждать то русские ведра с иномарками тоже нельзя сравнивать.
@evgeniysmirnoff30935 жыл бұрын
Пока есть тазофилы эти уебки так и будут клепать эти помойки
@ЯрославТарасов-б3о8 ай бұрын
Была лачетти хэтчбек у меня новая в свое время. Огонь, по трассе шла как влитая...жаль сейчас их не делают! Брал в 2009 году за 415 000 с кондеем)
@Lora-v7f Жыл бұрын
Сейчас такая обстановка, что актуальна новая лада. А старый солярис не берут. Т.к. запчасти и ремонт высокая цена. Сейчас один хлам. Хорошую машину не продают, сами ездят.
@Lenyvoronin9 ай бұрын
Новый вазовский 8 клоп ничуть не дешевле движка салярисп
@Pawluxa345 жыл бұрын
Палыч, что мягче на грунтовке Дастер/каптюр или гранта?
@PalichLive5 жыл бұрын
Что мягче не скажу. Мне нравится больше гранта потом дастер и каптюр.
@makarov_auto5 жыл бұрын
Дастер гораздо комфортнее. Но какая настройка подвески понравится- это сугубо индивидуально.
@Хомячок-л4э4 жыл бұрын
гранта это сила, это мощ💪😀
@khizantsyanarsentiy97104 жыл бұрын
Спасибо за работу..!
@popoff_alexander2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какая тонировка на гранте? Сколько процентов?
@aleksnemtinov97875 жыл бұрын
Еще забыли сказать что салярис и киа шмиа как консервные банки ни какой шумки,а на новой гранте шумка в разы лучше
@vitsem115 жыл бұрын
Спасибо! Ждем обзор ГРАНТЫ НА РОБОТЕ ...вот это обзор очень нужен...
@user-oberon615 жыл бұрын
Нафига тебя робот...автомат есть..
@vitsem115 жыл бұрын
@@user-oberon61 на гранте автомат?
@TheLatroman5 жыл бұрын
@@vitsem11 прикинь!!!!
@TheDrQuake5 жыл бұрын
@@user-oberon61 Он хуже робота сильно, хоть и комфортнее. И так двигатель задавленный на 10лс почти к автомату, так он ещё и 4ступка, расход и динамика хуже робота в режиме робота, а уж если взять типтроник...
@NikolajToloknow5 жыл бұрын
За бездорожье !за показ, большое спасибо❗️❗️❗️
@ЕвгенВасин-ь2ы4 жыл бұрын
У гранты есть боковая поддержка,в комплектации люкс и Клаб и в них салон внутри мне нравится ,есть разница в простой и комфорт .
@Алексей-ш4т7г5 жыл бұрын
Не знаю как вы! А я скучаю по своей гранте, ни разу не подвела!!! И вытаскивала она меня из такой ж... 5 лет продал пробег 56т. Я думаю еще не один год будет радовать бесперебойно!!! Просто овнёвый Автоваз не хочет оцинковывать!!!! Поэтому пришлось избавится не люблю когда машина не в идеале, а вечно подмазывать рыжики не моё!!!
@ABatVRN5 жыл бұрын
Ты на ней даже не ездил, 10 тыс в год это от дома до работы и раз в год в отпуск. А вот про то что ваз гниёт на ходу так это да, если солярис и гранту пятилетних сравнить, гранта просто до финиша не доедет, рпзвалится или заглохнет.
@ВячеславБогомолов-л9ж5 жыл бұрын
56 тыс за 5 лет это очень мало чтоб проверить надёжность
@XShadowRus5 жыл бұрын
тоже 5 лет, 70 тыс проехал, никаких рыжиков пока нет совсем
@СергейБуйнов-г8ф5 жыл бұрын
За 50 тыс. Гранта постоянно доставала по мелочам, просто затрахался: подшипники ступиц, рулевые наконечники, ГРМ, задние барабаны, втулки и стойки стабилизатора, ролик и ремень генератора, а так да, ни разу не ломалась.
@АндрейСохань-е8м5 жыл бұрын
@@СергейБуйнов-г8ф слабо верю за 60 т гранта проблем не создаёт
@Combat_Cancer5 жыл бұрын
тем, кто думает, что лучше взять корейскую повозку - срочно смотреть kpower
@Combat_Cancer5 жыл бұрын
аххахаха, на видео слышен перестук поршневой у соляриса
@TheDrQuake5 жыл бұрын
@@Combat_CancerЦоканье всегда слышно, ты невнимательно смотрел, это форсунки, знать надо. Солярисы как лёгкие с бухты-барахты катализатором не сыплют, особенно такие старые, там надо его по полосе препятствий каждый день гонять чтобы механически осыпался, а от движка на 1.6|1.4 - нет
@Combat_Cancer5 жыл бұрын
@@TheDrQuake звук металлический, прослушивается отдельно от звука форсунок 16:50
@TheDrQuake5 жыл бұрын
Это автотюн камеры под голос, ему доверять не стоит, как и скрип о песок где цепляли очень громко слышен после отработки камеры и возможно обработки звука после.
@Combat_Cancer5 жыл бұрын
@@TheDrQuake какой избирательный автотюн - гранте грохот поршней не добавляет, вот же подлец))
@KoreyTaylor-q9s5 жыл бұрын
да цена в 2 раза больше у солярки, если денег на грунту с трудом , то ее надо брать.
@V47-e5o5 жыл бұрын
Сегодня ездил на тестдрайв новая гранта и веста. Отличные машины. Щас езжу на гранте уже 5 лет. Нужно менять все стойки вкруг на моей. Но надеюсь через годик куплю новую весту. Ни за что никому не советую брать рио или сид или солярис. Говно у них двигателя. Ахилесовая пята эти катализаторы. И вообще движки на наших машинах лучше. на корейцах китайские движки. Веста сейчас доведена до ума. Всем советую брать именно весту или гранту новую
@ваняпупкин-з2р5 жыл бұрын
@@goblin7148 не ты не в теме!!!!! У солярок мотор вообще на молекулы распадается когда клиренс с уазиком сравнивают
@V47-e5o5 жыл бұрын
@@goblin7148 у Весты весь кузов кроме крыши оцинкован. Если ты не знал друг
@ЮрийБалаев-м6ъ5 жыл бұрын
Купил гранту 4 летку-и тут я "сильно пожалел". ЭТО просто боль.
@defffekt85354 жыл бұрын
Палыч, на сколько сидение люкса выше чем у коплектаций попроще? Планирую люкс купить, но сидуха с лифтом настораживает, рост 183. У дилера в моём городе люксов нет, что б посидеть в нём.
@DOFF-h9o5 жыл бұрын
Вот найти бы 4х/5 ти летний Солярис в цену Гранты,да с "дачным" пробегом, вот это да....Ну а так,щас средний пробег б/у машин в продаже ~30 т.км за год,т.е. за 4/5 лет~120/150т.км пробега,да к тому же, добрая половина б/у машин ,будет из под такси...
@MrLobsterity5 жыл бұрын
Солярис - особый случай. Из тех солярисов, которые мы видим в Москве, в такси работают все ))
@DOFF-h9o5 жыл бұрын
@@MrLobsterity ++
@СашаДевяткин-о7э5 жыл бұрын
Для соляриса 150 это не пробег
@DOFF-h9o5 жыл бұрын
@@СашаДевяткин-о7э ну если сравнить с новой грантой, то выбор для многих очевиден...Вазовские моторы,тоже неплохо ходят по пробегу,но у Солярки- цепь,понадежнее конеш ( если кат изначально выбить)
@СашаДевяткин-о7э5 жыл бұрын
@@DOFF-h9o у меня Солярис 13года засматриваюсь на весту новую, таксисты сказали дичь лучше переплатить за корейца, хотя клиренс у нее конечно хороший!
@НадяПонкратева5 жыл бұрын
Мне высокая посадка нравится в автомобиле. Это не спортивные автомобили.
@ДмитрийРешетников-у3з5 жыл бұрын
тут ещё надо было про зиму вспомнить, на солярисе зимой даже во дворах можно не хило подзастрять
@nighteyes75535 жыл бұрын
Без мозгов можно и на кровати, в одеяле запутаться.
@ДмитрийРешетников-у3з5 жыл бұрын
@@nighteyes7553 уважаемый, мозги тут совсем не причём. Я не знаю где вы живёте, но у нас, иной раз просто для того чтобы рано утром тронуться с места нужно помахать лопатой. И даже преодолев все препятствия выбравшись со двора и наконец подъезжая к работе можно обнаружить неприятный сюрприз от дорожников в виде огромного сугроба перегораживающего въезд на территорию. Что тут скажешь, понятное дело видимо нужно стать совсем сообразительным и переехать в Краснодар чтобы не путаться больше в одеяле.
@nighteyes75535 жыл бұрын
@@ДмитрийРешетников-у3з Ну правильно! Видишь, что утром подзамело - выйди на 15 мин. пораньше с лопатой. Если уж совсем Gopa, то общественный транспорт. Не каждый же день такое... в этом году наоборот все снега ждут как манны небесной... хз, но я из-за разовых затруднений не готов менять Круз (140 мм) на гранту.
@СергейСамотканов5 жыл бұрын
Привет Палыч! Классный обзор! Давай больше снимай пузотерок. Интересно как они преодаливают диагональ. Помогают ли им ESP!
@ПетрЕрышов5 жыл бұрын
В Гранте ни чего не помогает. Решает все прокладка между рулем и сиденьем.
@Жизньвавтобусе5 жыл бұрын
@@ПетрЕрышов если антибукс стоит, то иногда от него толк есть.
@Жизньвавтобусе5 жыл бұрын
@@АлексейЗолотарев-к6с а если надо на рыбалку доехать?
@timurzarifov5 жыл бұрын
@@Жизньвавтобусе для этого обычно берут старенькую Ниву.
@СергейЛебедев-е3м5 жыл бұрын
А можешь гранту и Логан сравнить?
@ТанкТанкович-ж3ъ5 жыл бұрын
Будет одинаково
@СергейБойко-ь6з5 жыл бұрын
Согласен чётко! Но и ждём тоже с вестой!
@PalichLive5 жыл бұрын
Было уже.
@ARtyMGN4 жыл бұрын
В соляре спинка задняя высокая такая?
@ВячеславНиколаевич-ю9ы2 жыл бұрын
С 2016 года езжу на Лада Гранта лифтбэк. Механика. 106 л.с. Да это не иномарка, комфорт в ней возможно отсутствует, но и я брал её новую с салона за 450 т.р. сейчас пробег 110 тыс. За это время 3 раза менял помпу (сразу поясню что у них это больное место и лучше менять её каждые 40 тыс... Это не так дорого мотор втыковый). Параллельно с заменой помпы сразу менял ГРМ и ролики. На 70 тыс менял задний ступичный подшипник, по выходным приходится по гравийной дороге по 120 км накатывать. Стойки задание менял на 100 тыс... Передние ещё стоят с завода. На 80 тыс менял правую гранату. Левая начала себя проявлять на 110 тыс.. Ну и по износу колодки. Больше я с ней ни чего не делал... Электроника вся исправная. Катушки зажигания родные. Кондиционер работает. Конечно в данной ситуации я лучше возьму новую гранту чем подержанную иномарку. За любой машиной нужен уход!
@Ssss-vg9ww5 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@АндрейМонцев5 жыл бұрын
Привет Палыч.сделай пожалуйста сравнение гранта автомат,механика и робот.динамика,расход,удобство в пользовании.была калина универсал на автомате.огонь машина.только расход не нравился.щас гранта на автомате.механику больше не хочу.на роботе после автомата сказали даже не пробуй,небо и земля.твое мнение.
@Nar0da4 жыл бұрын
Нормальный там робот. Возьми, да прокатись, в чем прооблема?
@МихаилКириллов-ю5э5 жыл бұрын
Отличные сравнения машин!! Продолжай делать Видео и пихай РЕКЛАМУ! Я хочу чтобы ты по достоинству срубал с этого канала. За хорошее творчество должны платить хорошо. Люди, у которых есть мозги, никогда не станут винить тебя за рекламу.
@МихаилРом-ъ9и5 жыл бұрын
Молодец) тут видно чистейшие доплаты от автогермеса какогнибудь
@ЙохангрегСтроптрстен5 жыл бұрын
Бедный Палыч, купил пузотерку, а покатушки с головы не уходят
@Romzes-bk6xp5 жыл бұрын
На волнах солярис гуляет в разные стороны страшно после 110 ехать .на ровной отлично .гранта на волнах устойчивей .но на ровной кажется что мотает больше чем солярис ...парадокс , был солярис 14 г и рио 15 одинаково вели себя ..гранта у отца
@dsvyoutb5 жыл бұрын
надо резину нормальную было ставить
@КристинаЛайпанова-ш2у4 жыл бұрын
Спасибо вам большое за подробное объяснение. На душе стало легче. У меня гранда лифтбек с японским автоматом, люкс. Ощущение, что машина иномарка среднего класса. Коробка замечательная. Тормозит супер, я бы даже сказала, что очень быстро. В отношении поворотов согласна, надо немного притормозить. Но-это даже безопасней. Амортизации не нравится, не очень. Но терпимо. Я так поняла, что солярис немного комфортнее. Но есть и минусы.
@Хомячок-л4э4 жыл бұрын
солярис жесткий как табуретка
@Мото64-й8ь5 жыл бұрын
А по обслуживанию забыл сравнить, что не мало важно?
@TheDrQuake5 жыл бұрын
Шило на мыло же. Гранта чуть дешевле, даже сраные клапана одинаково регулировать.
@Мото64-й8ь5 жыл бұрын
John Freeman А цена регулировки тоже одинаковая???
@ВладПетров-м4п5 жыл бұрын
Я устал им по этому поводу тыкать!Видимо им выгодно это умалчивать!Салярка явно по обслуге на много дороже будет,тем более б/у в норм состоянии за адекватные деньги пойди найди.
@TheDrQuake5 жыл бұрын
@@Мото64-й8ь процентов 20 разница.
@TheDrQuake5 жыл бұрын
@@ВладПетров-м4п Ты просто в обслугу запчасти пихаешь, это некорректно, ТО и обслуга базовая там не сильно отличаются. Таки по городу особо запчастей не надо никому, а вот как только загород - всё, элементы подвески по стоимости у корейцев адские оригиналы.
@Antonio-u3c5 жыл бұрын
Палыч молодец!!!! Ты продвинул новую тему и интересную...жду новых рубрик на эту тематику!!! ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙК МОЛОДЕЦ!!!
@НиколайЕфремов-ч6с5 жыл бұрын
Повороты держит гранта хорошо солярису по потеть надо каробка на Гранте да жопа .а в остальном салярис такой же погремушка
@ДмитрийДафавод5 жыл бұрын
Гранта само собой)
@NikolajToloknow5 жыл бұрын
Эта нета в которой ты сидел это люкс или люкс престиж она стоит сейчас 624₽ , ты говорил чтоб это одинаковые машины не ФИГА! Салярис может и подходит на 450/550₽а вот гранты дороже та что на видео,так-то ТОЧНЕЕ СНИМАЙТЕ АБЗОР И ЛЮДЕЙ НЕЧЕГО ВВОДИТЬ ЗАНОС
@СкруджМакдак-б9з4 жыл бұрын
Решает всё цена солярис ,в 2 раза дороже.
@серегаигошин-ь2ы5 жыл бұрын
Я на лето абс отключаю машина лачети. Был случай ездию по одному маршруту всегда была 14ка в то время и есть яма о которой я знаю и объезжаю ее. Так вот на 14ки тормозило 1 колесо и через раз, купил лачети гоню домой ее эта яма начинаю тормозить эффекта ноль поймал яму, потом предохранитель вытащил и все хорошо тачка стала тормозить. Ну а в зиму ставлю так как зимой вещь очень нужная и полезная абс. Удачи если мой совет помог кому-то.
@Suleymanov4153 жыл бұрын
А нива какой покажется после соляриса хочу солярис продать и ниву купить
@Gofffman10 ай бұрын
Идиот
@azamatshakirov52515 жыл бұрын
У меня солярка, проблему клиренса решил установкой шин большей размерности. Машина стала мягче, перестал цеплять защитой наши городские ухабы.
@СЕРЖКРУТОФ4 жыл бұрын
А зимой снег в подкрылках нервы не делает?
@azamatshakirov52514 жыл бұрын
@@СЕРЖКРУТОФ на зиму резина стандартная, зимой снег ямы выравнивает.
@Di-ul7xf5 жыл бұрын
Палыч, спасибо за твои старания.... кстати механизм открытия\закрытия багажника, а именно петли в виде здоровенный крюков хорошо так съедают багажное пространство... мне вот в Лансере 10 очень нравилось как сделано крепление и механизм открытия\закрытия багажника.
@axixaxix85595 жыл бұрын
На калине 1 седан были петли в виде ножниц, пространство вообще не съедали, но за тем улешевили
@ЭдуардСадовников-к1г5 жыл бұрын
Бери лифтбэк, багажник в разы удобнее и никаких петель.
@Di-ul7xf5 жыл бұрын
@@ЭдуардСадовников-к1г Лифтбек тема крутая, но взял себе паркетника, Собакен ездит в багажнике.. в лифтбеке низковато.
@DimaGrecha2 жыл бұрын
Всегда говорил, говорю и буду говорить, что Солярис, это то, во что должна была эволюционировать Лада, но Лада выбрала другую дорогу. Жаль, что её место занял супер надёжный и вполне комфортный кореец 🥲
@artemgangster98855 жыл бұрын
Вот это контент!!! Спасибо
@borislapikov30705 жыл бұрын
отдельным сообщением, будь это ваз .... проехал 650 км. и блокировка задних дверей с сигналки сломалась, но по гарантии сделали =) так очень доволен тачкой!!! будь это ваз - .................. уже говном истёк бы весь, а так всё равно доволен!
@СтепанФранцузов-д6п5 жыл бұрын
Да лучше Грантуху естественно
@evgenmaslov13685 жыл бұрын
Вой коробке в лада гранта из того что с завода залито дешёвые масла кпп. Заливаем более дорогое масло. Из-за конструкции ВАЗ КПП 4 и 5переда выше остальных. Заливаем трансмиссионное масло в уровень стандартный заливной горловиной затем закручиваем пробку и откручиваем головка длинная на 22 или рожковым ключом датчик скорости и туда доливаем 150 г масла сверху уровня таким образом вой коробки уходит сразу я себе так сделал и забыл про эту проблему навсегда
@PalichLive5 жыл бұрын
Попробую так сделать.
@ЮрийКовалёв-х4р4 жыл бұрын
@@PalichLive Исчез вой ?
@no_need_or_blah_blah4 жыл бұрын
машина как женщина должна быть у вас первой а не после кучи мужиков с пробегом
@ИмяФамилия-щ5ю6д4 жыл бұрын
ВЫ должны быть у неё первый
@tamito92984 жыл бұрын
Ну так новый автомобиль - это новый.. Тут и сравнивать нечего Новый авто всегда лучше чем бушный хлам. Конечно же Новая Гранта всегда будет лучше любого убитого автохлама - от соляриса до мерседеса
@НиколайЕфремов-ч6с5 жыл бұрын
Парни вы что тестируете внедорожник и ценовая категория разная
@timurzarifov5 жыл бұрын
Да это любимый приём большинства блогеров, чтоб тазы обосрать.)) Скоро будут сравнивать какой ни будь б/у Мерседес за 400 (умалчивая, что надо в него вложить ещё 3-4 ляма для привидения в ездовое состояние) и новую гранту за 500, доказывая что меср дешевле и лучше.))
@ИванИванов-щ9ш9у5 жыл бұрын
Палыч а с вестой будет сравнение?
@АнатолийМаксимов-м1и5 жыл бұрын
Добрый вечер! Точто сиденье высокавато на ладе, это даже хорошо набивка современем прасядет и будет как раз 😂
@АлександрХрамов-п4й4 жыл бұрын
Палыч, сделайте обзор на шкоду сибер если не ошибаюсь
@systemdeveloper55325 жыл бұрын
Лучше новую гранату. Но! Если ваш рост до 175. Сам отъездил 8 лет на калине брал новой. Хотел купить новую гранату. Очень тесно. В итоге купил весту.
@MadMax-nl5tt5 жыл бұрын
2,5 года на первой калине отъездил. Сидушку далеко назад отодвигал, но не до упора. (Рост 181). Спереди еще нормально, а вот сзади самому за собой уже было тесновато по ногам особенно. Про приору вообще молчу. Там совсем все плохо. Всегда удивлялся, как некоторые упитанные гаишники в своих теплых "бушлуках" помещаются в приоро-гранты. А так да, веста в плане удобства и простора конечно намного лучше, что не удивительно.
@akademik37075 жыл бұрын
Вывод хочешь лучшей управляемости и относительного комфорта Солярис 900 тыс. Ну или за 500 Гранту со всеми ее особенностями.
@John86region5 жыл бұрын
Солярис и управляемость? С тобой всё ясно.
@makarov_auto5 жыл бұрын
Солярис за 900... Кстати, Гранта в аналогичной комплектации такому Солярису будет стоить в салоне около 640 тысяч, а не 500. Хотя какая разница))
@TheDrQuake5 жыл бұрын
За 900 можно весту взять в идеале, а за 1М аж весту спорт, против которой солярис - ведро по управляемости, впрочем. и против обычной, а так -200к цена,плюс всё остальное, единственное что понтов не будет как кожаный салон итд, климат же будет аж везде одинаков - такое же говно даже в рио как в самой продвинутой по понтам машине данного класса.
@akademik37075 жыл бұрын
@@John86region да Солярис лучше рулится чем Гранта, но мне пофиг он все равно не стоит этих денег
@alexgr27535 жыл бұрын
@@TheDrQuake Веста спорт не проедет по таким горкам. А я каждый день по 2 раза езжу на Гранта fl.
@АндрейСаксонов-х3и5 жыл бұрын
После Калины 06 года пересел на новую гранту, машина конечно комфортнее, тише, но качество материалов, качество изготовления на Калине лучше. Если бы был выбор между новой калиной1 06 года и грантой выбрал бы новую Калину 1 со светлым салоном. P. S. На Калине пробег был 310 000. У знакомой солярис 14 года, катался месяц, машина гораздо лучше, во всем, расход меньше, салон лучше, кузов не ржавеет. Но проходимость плохая, гбо опасно ставить, ну и ценник конский даже на бу. А гранта досталась почти даром за 200 000 с пробегом 12 т. одногодовалая. Я не знаю че на АвтоВАЗе курят но Новую гранту за 500 не за что бы не взял, ей цена 300 т. в базарный день.
@АртемАртемов-я2с5 жыл бұрын
Паша зимой по нечищеным дворам воронежа, оба эти авто практически беспомощны и подобные им. Только полный привод!
@Жизньвавтобусе5 жыл бұрын
это кто ездить не умеет, зимой даже с "чижовки" можно на моноприводе выехать.
@DimitryMelkumjan5 жыл бұрын
Я на rio езжу, на автомате. Ни разу не застрявал конкретно, чтобы кто-то помогал. Так трудности возникали, но всегда выезжал. Да и не всегда от полного привода толк есть
@matveymishmail5 жыл бұрын
Палыч, разыграй потом эту рулетку
@ТОПЧИК-з7х4 жыл бұрын
Вопрос : сколько проходит старый соляря и новая граната? Все же понятно, что одноразовые корейцы лишь для тех кто 5 км в неделю езнит
@ЭльдарханАлавутдинов-ю4д4 жыл бұрын
Зделайте тест Нисан алмера C 15 против лада гранта
@Led_Servis5 жыл бұрын
Спасибо что Палыч есть! А то не кому на гранте ездить! Выручает! Автоваз
@borislapikov30705 жыл бұрын
СОЛЯРИС - не ВАЗ. это "качесвА": 1. Проблема подрулевого переключателя. Не работает дворник в положении I. Пробег 1200. 2. Пробег 300 км. Сгорел предохранитель в панели в отсеке двигателя. Символ IG2 50A (реле запуска). Машина не заводилась. Из минусов: - предохранитель есть не во всех магазинах; - стоимость 100р. 3. Пробег 3200 км. Всё работает отлично. При проезде выбоин на дороге ингда появляется металический стук в районе правого переднего колеса ( как будто пробивает подвеску). На ТО 1500 км ни чего не обнаружили, подожду, если стук участится поеду опять к ОД 4. Пробег 550км, замена подрулевого переключателя стеклоочистителя (по гарантии) 5. 0 км: Проблема подрулевого переключателя. При включённом ближнем свете и включении правого поворотника включается дальний свет. ОД заказал новый по гарантии...................... Ждал около месяца, на днях поменяли. 6. Пробег 68 км. Проблема с центральным замком. Не открывается с брелка. Приехала в сервис, вылетел из гнезда предохранитель. Устранили неисправность ровно за 2 минуты :) 7. проехал 650 км. и блокировка задних дверей с сигналки сломалась, но по гарантии сделали =) так очень доволен тачкой!!! будь это ваз - уже говном истёк весь!
@PalichLive5 жыл бұрын
У меня на гранте 4000 км. Проблем пока нет.
@borislapikov30705 жыл бұрын
@@PalichLive это все данные по СОЛЯРИСУ: Первое предложение - это пародия на некоторые утверждения.
@belomorkanal10175 жыл бұрын
Переодически сожусь на Ауди ку7 беру у тестя ездил в отпуск на ней. И скажу честно всё это херь ездил и буду ездить на УАЗе по городу предпочитаю УАЗ а не Ауди ху7.
@timurzarifov5 жыл бұрын
@Sergo Goceridze любой сугроб - парковочное место, всегда бесплатно и свободное.))
@skydive054 жыл бұрын
Ежай наслаждайся, только другим не мешай
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO5 жыл бұрын
На Руси две беды дураки и плохие дороги)
@АнтонГусев-ф1о5 жыл бұрын
есть ещё одна беда дураки на дороге
@alexgr27535 жыл бұрын
Переводится как: Дураки и необъятные просторы Руси. Эту фразу Николай I сказал когда почтовая связь с окраинами была медленная.
@Made1nUSSR5 жыл бұрын
Открыл видео, увидел чувака, который рулеткой сравнивает седан и хетчбек =D Досвиданья)))
@borislapikov30705 жыл бұрын
А чем должен их измерять "чувак"?
@Made1nUSSR5 жыл бұрын
@@borislapikov3070 смысл в разных кузовах, а не в рулетке. Глупо сравнивать длину заднего свеса у хетча и у седана, ещё бы штангенциркуль принёс и продолжил замеры на грунтовке
@borislapikov30705 жыл бұрын
@@Made1nUSSR ну не скажи. Допустим я стою и размышляю, какое авто взять, седан или хечбэк? И тут, к примеру, решающим становится фактор багажника. То есть на мое решение повлияет объем груза, который я моогу за раз взять с собой. Получается. что я как покупатель. сравниваю разные кузова.Но мне плевать на то, что оони разные, если авто всем меня устраивают но мне важен багаж ... вот для этого и ползает с рулеткой автор роолика, промеряет конкретно. Его и меня как покупателя идеология кузова и прочие теор изыски нафиг не волнуют.
@Made1nUSSR5 жыл бұрын
@@borislapikov3070 я думаю значит нужно брать универсал или минвен, а не с рулеткой ползать, все уже давно продумано
@borislapikov30705 жыл бұрын
@@Made1nUSSR когда нет ограничений по бабкам - нема базару. А если денюшек в обрез? Или Вы росли на рекламе, что у хорошего работника всегда есть деньги, а если их нет, то это лентяй, лох, дурак и так далее.
@ІгорБезверхий-г1л5 жыл бұрын
Когда обзор рулеток?)
@Igoryan_ko5 жыл бұрын
офигенный обзор палыч!!!!
@22MILLER955 жыл бұрын
В семье есть калина 13г и солярис 12г. Калина проходимее,но солярис комфортнее. За все время эксплуатации калина высосала больше денег и времени на ремонт и обслуживание,чем солярис. В Калине 3 раза проблемы с блоком комфорта были,пару раз уже меняны шаровые,заменил правый опорный подшипник передней стойки,тормоза тоже выносят мозг,салон весь скрипит. А на солярисе заменены расходники,аккум за 7 лет умер,тоже поменял. вот и все. Скажу еще,что калина используется намного бережнее,чем солярис.
@TheDrQuake5 жыл бұрын
Калина - не гранта, впрочем, если с новой грантой сравнивать которая и калина уже(но просто с новой в смысле с 2017 примерно года) - калина в жопе. А которые с мордой весты уже заметно лучше по корпусу и гниению, есть уже даже те что не гниют фирменным методом.
@9_unknown5 жыл бұрын
Палыч, расскажи пожалуйста одну простую весч. Как ты смерился с ее проходимостью? Или тебя просто задолбало чинить предыдущие машины и ты захотел ездить и ничего не делать?
@avd200715 жыл бұрын
я бы Шниву белую оставил;-). чем на пузотерах ездить от Автоваза в нашей стране не зарекаются))
@region-135 жыл бұрын
Ну точно выбор на солярис! А по таким дорогом на таких не ездят, эти машины не для этого. А солярис комфортнее удобнее и лучше во всем. И кузов оцинкован, а гранта через год зацветёт
@sashaivkov5 жыл бұрын
Пусть лучше кузов, чем катализатор рассыпится на 10к 😁
@alexmild1005 жыл бұрын
Гранта зацветёт через 7 лет при НЕ-гаражном хранении.
@sashaivkov5 жыл бұрын
@@alexmild100 а саляра отрыгнет движ через пол года😄
@evgeniy43035 жыл бұрын
@@sashaivkov да-да, то-то таксисты на них по 300к проходят без ремонта, все "обрыгались" наверное
@evgeniy43035 жыл бұрын
Однозначно, через 10 лет солнечный ещё будет похож на машину.
@user-mz1yy3ub1j4 жыл бұрын
Вот я купил гранту 2019г. Она по праходимости охренительная. Хорошо согласен с хендеем потому что там подвеска по лучше и там лошадей по больше. Вот у гранты 87 лошадей а нашите в коменте сколько лошадей у хёндэяпж...
@Gofffman10 ай бұрын
Да конечно солярис лучше. Даже с пробегом за 250. А гранту хвалят те кто ее купил . Была у меня гранта новая на аатомате, ничего хуже быть не может. Гранта развпливается к 35000 пробега
@islamkurbanov11154 жыл бұрын
Если нет денег то на гранте ездить,а если есть нормальная сумма, то лучше б.у камри, а не эти кредитопомойки за 800 тыс , далеко от АвтоВАЗа не ушли они.