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veja o teste completo da nova geração da Honda Elite 125, Scooter de entrada da marca no mercado brasileiro posicionada abaixo da Honda PCX. Ela ganha um novo motor recalibrado, novo visual, nova iluminação em Led, uma nova ciclistica com dimensões mais generosas entre outras mudanças que mostram deste vídeo. A mecânica da Elite 125 também mudou. Agora o motor tem 123,9cm3 com comando simples no cabeçote e duas válvulas com 8,2cv que é menos potente que o anterior porém a potência chega mais cedo no novo motor a 6.250rpm. O torque é de 1,05kgfm que chega a 5.000rpm melhora do a eficiência a bordo com consumo de 49,9km/l e velocidade máxima de 89km/h. Na ciclística, o pneu Angel Scooter é a novidade para as rodas de 12 polegadas na frente e 10 na traseira. A Honda Elite 2025 também ficou ligeiramente maior com 1,83m de comprimento, quase 10cm maior que anterior, 1,17m de altura, 0,70cm de largura e 1,26m de entre-eixos, um ganho de 3,7cm que deve se refletir em maior conforto. A altura do solo cresceu 3,7cm e agora está em 17,1cm. NÃO PERCA OS PRÓXIMOS VÍDEOS
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