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Vídeo gravado em parceria pelos amigos da Ferrovia no pátio da estação do Barreiro em Belo Horizonte (Minas Gerais) com cenas da mais nova locomotiva EMD SD70ACe/45 com pintura comemorativa (MRS-RENOVAÇÃO DA CONCESSÃO) parada e manobrando no pátio, imagens também da locomotiva ex: Mannesmamm que manobra vagões com tubos produzidos pela atual empresa Vallourec no Barreiro, imagens da locomotiva SD70ACe/45 sendo manobrada para abrir passagem para um trem que sai há sequência do pátio, composição com vagões HAT carregados de minério sendo liderado pela dupla de locomotivas como a GE C44EMi n°3933-3 e C26-7MP n°3674-1 na frente em formação elefante, e no meio estava á C44EMi n°3951-1 (remota) controlada por Locotrol puxando dois vagões plataformas carregadas com contêineres, após ligarem á locomotiva, o trem seguiu viagem com destino a Prudente de Morais para descarregamento, depois ele segue para Sete Lagoas-MG onde são descarregados os contêineres lá para carregarem outros no lugar, Na outra parte do vídeo, imagens novamente da locomotiva SD70ACe/45 da MRS junto à outras locomotivas no trem de carga geral prefixo KER, após engatarem os vagões no trem ele permanece um bom tempo parado até durante o anoitecer por volta das 18:40 ele partindo do Barreiro, trem composto pelas locomotivas GE C36-7 n°3753-5, C44EMi n°3915-5, C26-7MP n°3653-9 e a SD70ACe/45 n°7047 +a AC44i n°7214-4 tracionando vagões gôndolas carregados de ferro gusa, vagões plataformas carregadas com contêineres e mais alguns vagões plataformas vazias, a composição segue levando a SD70 para o pátio de P1-7 em São Brás do Suaçuí-MG (Ferrovia do Aço), e de lá o trem continua viagem seguindo com destino ao Rio de Janeiro.
Imagens e Edição:
Paulo Henrique
(Data: 28/02/2021)
Parceria e colaboração: Luiz Felipe, Nos Trilhos de Minas, Ferrovia Mineira, Pés nos Trilhos, Helton Amaral e Alisson Donato.