Новая MAZDA 3: Куда делся Спорт?

[@InfoCarUa]

Что думаете про проблему с зачипованными моторами? Как с этим жить?

[@roma3ver474]

Понять и простить!

[@АнтонОпря-й1й]

Тенденция будет сохраняться. Все меньше водителя за рулём, все больше комфорта. А значит какая разница за 10 или за 12 оно до сотни разгоняется если ты пассажир даже за рулём

[@ЧеширскийКот-ь1ц]

Наши расчипуют,если захотят

[@tymofii]

☝Читеры и хакеры не оставят в беде! 😁

[@Toks1987]

брать дизель и сразу делать стейдж 1)

[@Marura16]

Система контроля за усталостью водителя - это полезная штука. Особенно при разгоне в 12 секунд. Можно и устать, и уснуть.

[@daemansiemons5128]

пизданул как господь) жаль нельщя больше лайков поставить

[@vladislavboronin1309]

У меня Приора быстрее едет

[@profound416]

12 секунд это уже перебор. Хонда фит гибрид третьего поколения едет 9,5 секунд и жрёт меньше. Зачем эти извращения с дизелем, который уже стоит дороже бензина и зимой с ним в холодных региона беда.

[@VeryAgressiveShot]

@@vladislavboronin1309 зато не так долго)))

[@tigran38253]

Киа Сид 11 год 1.6 на четырехступенчатом автомате тяжелей, но на полсекунды быстрей 😁

[@РоманАлександрович-щ9ь]

Вот все-таки заслуживают уважения японцы, ведь на фоне конкурентов Мазда очень маленькая компания, а вот постоянно ищет что-то новое, необычное как в дизайне, так и в технологиях. Я не удивлюсь, что года через три - четыре, автомобили Мазда будут восприниматься, как уверенный премиум с достаточно продвинутыми технологиями и честными автомобилями. Вам, ребята, отдельный респект за видео, все на высшем уровне, смотрится все на одном дыхании.

[@УмарКотовский]

Роман Александрович мазда делает ставку на европейский и китайский рынок судя по всему, так как на североамериканском тойота с хондой ее обыгрывают за счёт цен и американского менталитета.

[@MAXlMUS]

@@УмарКотовский и это печально. мазда топ из япов

[@UncleSam82]

Здесь в США Мазда очень популярная. Проигрывает другим японским гигантам, лишь из за того что их автомобилей и соответственно дилерских в разы больше. Если брать в процентном соотношении, от количества выпущенных авто, то не уступит никому из япов.

[@wvrnstng]

Max UA за 25000$ можно взять камри 70 в минималке. Боюсь представить, сколько верхний ценник на 3 будет, чувствую конкретный фейл продаж этой тройки) Так, на секунду, знакомый в том году взял бмв 328i ф30 с х-драйв за 1.8, машина 17 г.в.

[@VeryAgressiveShot]

@@wvrnstng сейчас в нормальной комплектухе 320я БМВ 3,1млн (G20), манагеры БМВ как раз-таки прогнозируют провал в продажах БМВ 3 серии

[@alezzbox]

Один из лучших обзоров на инфокаре! Отличная "живая" подача, сбалансированное количество юмора и серьезной информации, работа ведущих в паре, дополняющих друг друга, выше всяких похвал. Прекрасная операторская работа, крупные планы, панорамы, проезды, квадрокоптер и т.д. Звуковое оформление на высоте. Видно что ведущие получают удовольствие от своей работы, а мы получаем удовольствие вместе с ними :) Даже не знаю к чему придраться. Браво! А+++

[@denyskoval]

alezz на счёт операторской работы вы погорячились. Панорамы и пролеты квадрокоптером не их кадры. В подтверждение своих слов даю ссылку на видео с такими же кадрами. kzbin.info/www/bejne/r5ndkJSmZdiih6c

[@alezzbox]

@@denyskoval На змейку через двойную сплошную 16:02 тоже ссылку дашь? Я как простой зритель не знаю какие именно эпизоды сняли Паша с Ярославом, а что им дали в мазде, вотермарков на видео нет. Но то что обзор смотрится гармонично и единым целым это тем более достойно, для мазды явно не с улицы ребята снимали

[@denyskoval]

alezz я вообще ничего не говорил по поводу гармоничности обзора. Обзор получился хорошим. Как я понял, то видео вообще официальное от мазды так как оно фигурирует во всех обзорах с Португалии. Я просто было тоже подумал, что они начали так круто снимать, но, к сожаления, нет

[@wahmati]

И добавить нечего.

[@ПавелЗагороднюк-в4б]

Спасибо за Вашу работу.Это большой труд.Всегда приятно смотреть Ваши тест-драйвы.Успеха и миллионных просмотров!

[@liutiy]

Похожа на Аlfa Romeo. особенно зад)

[@user-gw6nw8zr1h]

Джульєтта

[@alexgudin6707]

Причем на старую альфу. Концепт был крутой очень, жалко не воплотили его

[@Guesswhoitsmelol]

Точно... на 147

[@v.r.8461]

Как по мне на бреру

[@Noname-zc1bq]

На Лачетти хетчбэк))))

[@samantos]

1. Внешне очень даже красиво. И салон тоже. 2. Седан/хэтч - опрос покажет 50/50. Хотя седан солиднее. 3. Бортовой компьютер - огонь! А украиноязычный интерфейс вообще класс! 4. Не спорт, ну и что? По современным меркам незачёт, но для городского семейного авто вполне норм.

[@wetal24]

Тот случай, когда машина ещё на гарантии, а выходит новая. Да ещё и вы так снимаете, что чувствуешь себя на старом корыте... Молодцы! Все ваши видео, с приходом Ярослава смотрю на одном дыхании! И ещё кроме информации, вы вносите и оздоровительный эффект. Пока смотрю видео не курю вообще.Делайте длиннее и чаще, может и получится бросить с вашей помощью.

[@def1042]

Сразу like.. Молодцы ребята, постоянно на уровне!!! Огромный привет из Самарканда!

[@thechosenone1021]

эх, открыл канал чисто из любви к мазда 3, по превьюшке думал что качество контента будет скудноватенькое. но, блин, очень уютный обзорчик! без павлиньих хвостов и синдрома "нетакойкаквсе"! лайк вам, ребята!))

[@K1bord]

Рука потянулась ставить лайк на 5:51. A Perfect Circle - отличная группа :)

[@ildar.gl89]

Зачёт, лайк заранее!!! Одни из лучших обзоров Украины и России, до сих пор не понимаю, ребята подписывайтесь!!! Парни рвут, делают годный контент, а самое главное объективный!!! Что редкость, ее почти не осталось ни у кого!!!

[@Tidus13666]

Насчет подписки отвечу. Посмотрел тест-драйв и с удовольствием поставил лайк, видео реально по качеству лучше почти всего, что я видел на ютубе, огромный респект авторам. НО, я на это видео попал потому что собираюсь купить тройку, а она скажем так не дешевая (для меня так вообще космос, решался на эту покупку очень долго), а если заглянуть на канал, и пройтись по названиям роликов, там постоянно бмв, мерсы, порши и т.д. Мне про эти автомобили смотреть не интересно, они для меня как личные самолеты и прочая роскошь - вроде существуют, но не в моем мире (как и большинства людей России и СНГ), поэтому с удовольствием посмотрю видео про другие автомобили в реалистичном ценовом диапазоне, но подписываться смысла не вижу.

[@ildar.gl89]

Никто не к чему не обязывает, лет 10 назад одна не очень удачная родственница за столом сказала что-то типа куда нам, не жили богато, не хер начинать! На Мерседесах мы не поездим уже, мне тогда было 20 и эти слова так сильно засели мне в душу, теперь с пустя время у родственницы вообще все плохо, а я пер и добился и продолжаю добиваться своих целей. Поэтому Мерсы и Бэхи есть и их можно и нужно покупать!;)

[@bespalov_sa]

2 машины очень хороши . Хэтчбек крут. Я не вижу смысла о покупке немецкого , корейского автопрома.

[@serguei1029]

Я вижу. Я купил новый СантаФе 2019, он получше будет.

[@bespalov_sa]

@@serguei1029 Ну ты по-любому крутяк , авто красивое. Но мазда3 не кроссовер ... Вот выйдет сх5 , ))

[@serguei1029]

@@bespalov_sa , я с СХ-5 его сравнивал. СантаФе выше классом, СХ-5 ему не конкурент. СантаФе аналог СХ-7, но её не продают у нас. А СХ-9 уже выше классом, хоть и качественно ничем не лучше.

[@aleksandermorozov3330]

Serguei сто пудов👍🏻

[@bespalov_sa]

@@serguei1029 да ты прав, я поспешил его сравнить с сх5. В любом случае ты выбрал отличный автомобиль!!)

[@2shkanreal]

Парни, спасибо за ваш труд и эмоции, качество контента просто топ.

[@АлексейБалабанов-к9и]

Сходу лайк, даже не посмотрев💪🔥

[@igorlutsyk2069]

А що по задній балці?🤔

[@konstantinuman1805]

Відео та авто - Клас!!!. Ви так переймаєтесь проблемою повільного розгону до 100 км. На сьогодні для багатьох головні критерії це напевно- надійність, комфорт, економісність та вигляд авто ззовні та всередині. В нас то і по "ганяти" практично не має, не ті дороги.

[@Franticnew]

30 минут пролетело незаметно)))) Давайте часовые версии!

[@daniel8251]

У меня такая же мазда 3 даже цвет такой .20 года выпуска с мотором 2.0 , 165 сил .когда давишь на газ ощущения ,что стоит турбина. Расход по городу 8.5 если ехать с подъемами доходит до 9 ,а вот в спокойном режиме выходит 6.4 /100 . Скажем я доволен маздой.была раньше тоже тройка 17 года тоже хорошая ,но это в разы лучше .езжу на маздах уже четыре года очень доволен !

[@artemdds1031]

Дизайн хетча просто бомба. Единственное хочется побольше драйва. Мне моя 2-х литровая ма3шка кажется овощем, а с этой вообще будет печаль. Но расход и оснащение конечно радует.

[@VeryAgressiveShot]

в США будет продаваться Мазда3 с разгоном 7с до 100, здесь просто не стали продавать с такими моторами, она никому не по карману за 27 у.е.

[@nismoa5728]

Один из лучших обзоров на канале, если не лучший. Минимум пустой болтовни, отличная подача. Дуэт с Яриком вышел отличный. Продолжайте так и дальше. Спасибо.

[@БогданБучинський-о9в]

дякую, я отримав всю потрібну інфу про цей цікавий автомобіль, коротко, по ділу, трішки з жартами, а також із грою емоцій( коли говорили про час розгону), чекатиму наступних новинок у вашій подачі)))

[@Mykyta625]

C этой машиной есть одна большая проблема, не хочется покупать mazda 6 и cx-5 : D

[@escogito]

есть, она не едет нихуя , вот это действительно проблема, еще и задушили

[@VeryAgressiveShot]

@@escogito вот потому что вы мало зарабатываете, вам и не стали предлагать машину с лучшими двигателями... в США машина стоит 27 тысяч долларов и разгоняется до 100 за 7 секунд... кто в России/Украине будет покупать её за такие деньги?... в итоге: это не Мазда - говно, это вы нищеброды

[@mhevak]

@@VeryAgressiveShot Тормоз. Посмотри сколько она в Украине стоит - потом тут умничай.

[@bogdandss7322]

@@VeryAgressiveShot ай как некрасиво, нельзя таким быть

[@VeryAgressiveShot]

@@bogdandss7322 воспитанием решил заняться?

[@OVDM]

Наконец то вернулась энергетика 5-6 летней давности! Молодцы! Я очень рад! Удачи краусавчики! Так держать!

[@Vitardark]

Классный обзор!!! Смотрел-смотрел-смотрел и... предварительные цены убили!!!

[@TheSergSlim]

Невже додали підтримку FLAC нарешті в авто з такою аудіосистемою! Сподіваюсь що система буде такою ж швидкою при 'холодному старті' і коли на флешці будуть сотні гігабайт музики в FLAC. Безпровідна зарядка - супер 👍 лайк однозначно. Цікаво, а Android Auto по Wi-Fi при тому зробили? Особисто я розчарований меншою спортивністю четвертого покоління. Зокрема от вигляд приборки. Тахометр в дорестайловій трійці третього покоління по центру - one love 😍 Враховуючи, що приборка цифрова, якби можна було міняти зображення на ній, тобто переставляти місцями спідометр і Тахометр - було б взагалі бомба! А, ледь не забув, щось мені новий руль геть не подобається з усім тим хромом... :(

[@shaw_92]

говорите уже пожалуйста про жесткость кузова и подушки

[@user-py9fl9fq4l]

А где кнопка направления потока воздуха на климат-контроле?

[@Valli0705]

Спасибо за мнения по данному авто! Виды в Португалии греют скорым приходом весны...

[@user-el3wg5pg5q]

В дизайне - на мой взгляд - отчетливо просматривается итальянский стиль.. особенно задняя часть хетча - это же AlfaRomeo Brera! Да и кузов седана - неуловимо веет от него AlfaRomeo... И это здорово. Это - по-взрослому. И - как для японского производителя - это удивляет. Авто от Мазда - красивее большинства существующих авто. Вот прям заставляют выбирать сердцем. Остается надеяться что с надежностью, да в целом - со стоимостью владения тоже все будет очень хорошо, все же в последней линейке довольно много реально нового.

[@vladimirkarpenko6335]

И вот,как же жили раньше без Вас!!! Браво!!!! Просьба- не разочаруйте!

[@shamiaudi6110]

Скажите пожалуйста этот дизельский мотор от Fiat?

[@evgenbelov2612]

Простите, не нашёл в коментах, а где снимался тест драйв? И огромное спасибо за вашу подачу информации! Смотрю на одном дыхании. Жаль что так быстро кончается...

[@oleg9926]

Когда полноценный тест rav4?

[@vitalino_gepardino]

Приветствую вас! Смотрю третий ваш ролик. Есть к вам просьба, когда упоминаете машину, было б круто если сразу была картинка машины или скетч. И ещё было б невероятно круто, когда идёт оценка автомобиля, па вашим балам, чтобы зрителю (или таким как я, не сильно глубоким автомобилистам) сравнивать эти показатели (оценки) с машинами «топовыми» по вашему мнению или мнению зрителей. Как говорят, познаешь в сравнении. И к этой сравнительной статистике ещё картинки, - воооообще экстаз будет ИМХО Спасибо за ролики и ваш труд. Благодарю вас! Всех благ

[@ВячеславДегтярев-ш3м]

Вопрос. Если я был внимательным, то вроде должны были сказать про ориентировочную дату начала поставки, но не сказали. Уточните этот момент пожалуйста

[@_Y_K__]

Давно з Інфокаром. Чудова робота, рівень відчувається.

[@morozoff1986]

Уровень подачи материала значительно вырос! Спасибо! Но есть к чему стремиться!

[@InfoCarUa]

Киньте ссылку

[@morozoff1986]

@@InfoCarUa kzbin.info/www/bejne/aWfafXl5YryAm6M&app=desktop. Текст и речь на 5. Я имею ввиду, что 28 минут - долго. Можно в 15-20 минут вкладываться.

[@ЯрославКутилин-ц1т]

Не ведитесь, не надо никому подражать, у вас отличный самобытный стиль.

[@fivehundred4899]

@@morozoff1986 за кастрированными роликами к зенкевичу, пожалуйста. Не надо ничего укорачивать

[@morozoff1986]

@@fivehundred4899 Зенкевич - это дно. В "что почем" дают ответы на все вопросы. А в тестах новых машин хотелось бы видеть у команды infocar более динамичные по сюжету ролики.

[@VILATTIua]

Предлагаю изменить систему оценки звука акустики с баллов на там к примеру: «супер», «хорошо», «плохо», «ужас». А то как мне кажется бальная система здесь не информативна. А обзор супер, спасибо!

[@InfoCarUa]

Спасибо, подумаем

[@romancvelov4476]

какие же интересные у вас обзоры. Лучше не видел ни у кого. привет из Литвы.

[@maxmukoida]

Отличный обзор! Нужно покупать 2.0 на 122, он идентичный тому что 165лс, расшивается на ура. Удачи! Красивые места, летом нужно будет в Кашкаиш мотнуться)

[@achillesus7]

то есть это тот же движок что был на прошлом поколении и выдавал 165? Значит можно будет вернуть по идее эту мощность и тогда будет все вполне бодренько

[@maxmukoida]

@@achillesus7 да, именно, он программно задушен. Они развели 150-165лс под механику на 3йку а 122 под автомат. Просто маркетинг.

[@denisodnorog940]

Была тройка первого поколения в седане и очень нравилась, но в этом поколении хетч однозначно круче

[@vladsv60]

Отличный тест. Приятно посмотреть Прекрасная операторская работа. Раньше "мерялись" моторами а теперь магнитолами. Судя по всему старый Форд Фокус 2 с 2-литровым движком в утиль списывать пока рановато. А еще говорят теперь у Мазды3 сзади многорычажки больше не будет.

[@InfoCarUa]

Да, там балка

[@nazar6715]

Что лучше а класс 2016-17 года с малым пробегом или мазда 3 новая ?

[@alexteplov6708]

Хэтчбек однозначно выглядит очень стильно 👍

[@bohdanzinkevych9320]

Спасибо InfoCar. Долго ждал этого обзора. Ролик получился на уровне, зачет. Хотелось бы по-больше про седан, так как его рассматриваю для покупки, как первую машину=)

[@mikekryaz956]

Хэч однозначно интереснее, т.к. седан слишком "обычный". А за схожесть с Альфа вообще отдельный плюс.

[@РоманКутузов-н8о]

Почему я будучи проживая в РФ смотрю только Ваши обзоры? Оставите меня... Или нет. Не стоит. У нас все продались! Так что только InfoCar.

[@yu-os6eyg]

Расскажите с каким ростом максимум.. Можно покупать эту машину?

[@neizmailov]

Что по поводу расхода 2 литра/150 лошадей мазда и 1,5 литра/150 лошадей в октавии?

[@ארגון-צ7ב]

Молодцы парни👍приятно и смотреть и слушать

[@dimitriyrace9971]

Я удивлен почему до сих пор Инфокар не пригласили работать на какой-нибудь крупный телеканал. - вы лучшие!

[@InfoCarUa]

Увы телик уже давно не смотрят. Особенно мужчины

[@MAXlMUS]

да у них и так канал ниче. бери на телеке смотри если так хочется )

[@mykolabodnariuk6193]

@@InfoCarUa 100000% сам забыл когда смотрел. Одна дичь и реклама мыла и аптек.

[@PashaSvietlov]

Очень классный текст, снятый совместно!!! Крутой монтаж!! Уровень!!!

[@vasylstopin1302]

А где вы снимали этот тест? Страна?

[@Юрен-й3с]

Боже,які краєвиди!!!😍😍😍

[@serg9836]

Ето видео просто шедевр. Где вы проводили съёмки? Невероятно приятно смотреть не только на машину но и на окружающие ее локации. Так шикарно подобраны ракурсы и качество картинки что получаешь естетическое удовольствие. Мой гольф 4 с 1.6 бензин на гидротрансформаторе разгоняется до сотни за 10.5-11, а тут мазда +/- так же едет) Благодаря системе контроля за усталостью водителя можно быть спокойным в том что азиаты вряд-ли украдут машину😂

[@АндрейНестеров-ф4я]

Это Португалия

[@vvnick]

Судя тому что попало в кадр то возле Лиссабона - часть в окресностях Кашкаиша, часть на Сетубале возле Аррабидьі.

[@sergiyshereshevsky2018]

Дорога на Синтру

[@aleksandrvarenitsa6517]

+ за угон азиатами )))

[@yagmikita]

Подскажите, когда будет обзор нового Ford Focus Mk4 ? Желательно со сравнением разных версий (st-line, vignale, active, titanium), исключая бомж комплектации, которые у нас обычно стоят в салонах.

[@encraze]

Думаю, сначала эти фокусы должны хотя бы в наших салонах появиться.

[@yagmikita]

@@encraze есть тестовые бомж-модели, нормальные комплектации будут только под заказ, так как базовый ценник получается выше предполагаемого, что-то типо от 18к евро, поэтому продажи и не стартуют, так как дилеры пытаются сбить цену.

[@yagmikita]

@@smv_ua st-line, titanium, vignale, active - это все топовые комплектации, с разным уклоном на определенный функционал.

[@yagmikita]

@@smv_ua в целом, взять базу из любого типа можно, не зря их выделяют двух подтипов: st-line, st-line x, titanium, titanium x, etc. Но доступный функционал везде абсолютно одинаковый. Разницу я заметил только в китайской и европейской сборках - у китайцев для заднего ряда сидений есть дефлекторы обдува, в Европе такого не видел. Ну и подвеска разная немного везде, у st-line пониже, пожесче, у active - повыше, помягче.

[@vitaliy_pro_]

Дядь, скажи, что такое мягкий гибрид?

[@user-kilmoriOne]

Ждать версию mps можно не ждать ?

[@WK-cc8sm]

якщо є безключовий, чи легко замкнути ключі в авто, коли на дверці багажника нажати центральний?)

[@InfoCarUa]

Ні. Вона не закриється

[@evgeniyd.524]

Интересно, сзади места столько же как и у предыдущей модели или меньше? Я при росте 185 спереди сижу комфортно и "за собой" сажусь тоже не испытываю дискомфорта.

[@21Saan]

Как всегда отличная работа. Мое мнение: если хотите больше подписчиков, но таких же какие есть у вас сейчас (взрослые думающие люди, а не школьники как на других каналах), то нужно больше снимать про б/у авто и про особенности эксплуатации тех или иных авто (тем может быть огромное количество). К сожалению, возможностей купить новое авто всё меньше. Надо беречь имеющееся, но продолжать получать удовольствие от езды.

[@ДмитрийМалахов-ц4и]

Как всегда очень качественно и интересно снято. Молодцы, очень приятно смотреть.

[@ВиталийМанюкевич]

Спасибо ребята за отличную работу, практически все смотрю с удовольствием

[@БогданЧернюк-ц2д]

На двери багажника была кнопка типа електропривода, но его там нет, что за кнопка

[@captaindonau701]

Спасибо! Хороший тест-драйв получился - по делу и не затянут. По автомобилю: внешне хэтчбек страшен (может, в реале выглядит получше), седан выглядит гораздо органичней. А внутри однозначно понравился руль, ну, и пластики отделки. То, что она "не едет" - может, и лучше, потому что доморощенные Шумахеры частенько не отдают себе отчёта, что находятся на дорогах общего пользования, а не на гоночной трассе. В принципе, для нормального движения в потоке - достаточно.

[@vadym8713]

Если вспомнить обзор сх9, то там мультимедиа было единственное что не тянет на премиум, тут это починили. Теперь ждём обновления остальных

[@MyMizin]

То состояние когда купил в топе мазду cx5 и хочется тройку

[@dpasechnyk]

А то что она не едет не смущает? Без наезда спрашиваю, просто странно такое слышать) Почему же хотите тройку?

[@PinchukMax]

Тоже интересно, чем эта тройка лучше топовой сх-5?

[@uset147-55drr]

продай мазду, купи машину)

[@MyMizin]

Даниил Пасечник жене хочу взять тройку

[@MyMizin]

DF судя по коментарию ты его с троллейбуса пишешь :-)

[@makstkach4296]

3-х дверна Мазда 3 буває?

[@ИванПулипенюк]

Как всегда обзор на уровне👍👍👍

[@SavochkaMusic]

Спасибо за обзор.) Мне интересно, а где делись подстаканники? Это странно на сегодня. По поводу дисплея - я так понял что он не сенсорный - и это проблема, особенно ползоватся картой(вводить адрес не удобно). И на мой взляд - за эти деньги можно гольф взять. Тоже в хорошем фарше - но динамика и управление лучше. И на вторичке при продаже - гольф всегда лучше продать.

[@daemansiemons5128]

выглядит классно,салон огонь,но блин,12 секунд до 100! почему бы не поставить турбовый движок какой-нибудь?

[@Mykyta625]

Отличный тест, молодцы парни. Есть инфа когда будет рестайл cx-5 ?

[@stepanbmw]

Это лучший канал по обзорам

[@РуфатШиралиев-л8л]

Очень дизайн понравился! 👍 Красивая новая Mazda 3!👍Но очень не понравилось, что на заднем сиденье 💺 совсем мало места, а так же плохо, что все моторы маленькие, хорошо бы было, если топовый мотор был 3.2,так Они даже 2.5 не сделали.... 🤔

[@user-jg5zl3ts3i]

Отличная машинка (седан) хочу , а пока ещё поезжу на 2.0 BK 👍😁

[@ЭдуардПриходько-х9й]

Ярослав, а каким местом мультимедиа к беспроводной зарядке????

[@InfoCarUa]

Он художник, он так видит ! Вопросы? :)

[@Kit9xD]

- Ты точно хорошо засыпаешь? 😂 Крутой обзор, спасибо))

[@Rodion.Channel]

Спасибо за отличный обзор. Качество контента на высшем уровне! Супер. Так держать!!!

[@andreypopov6166]

машину по интерьеру стала заметно лучше, хочется полетать нужно брать совсем другие машины за совсем другие деньги ) Блин вот что реально принципиальная разница в разгоне 9-12 сек?

[@ВладимирТкачев-ж4м]

👍 Хороший обзор !

[@MsGunHero]

Обзор вышел на новый уровень или мне показалось?

[@InfoCarUa]

Покпзалось. Новый уровень это Кью8, гле и х5 ;)

[@vasyasten7987]

А новй мотор на 180 лс до 100 за сколько хотяб примерно скажтье ?

[@InfoCarUa]

предположительно, 4...а может, 8

[@GoldenMoney01]

Почему не сказали, что подвеска стала хуже? Сзади балка, раньше была многорычажная

[@InfoCarUa]

А вы уверены что это хуже? Балка надежней и ее дешевле обслуживать. По ощущениям не щаметно разницы

[@GoldenMoney01]

@@InfoCarUa да, уверен. Я недавно подбирал себе авто и стоял перед выбором меджу Элантрой и новым Сидом. Так вот, на ровно дороге, действительно, разницы нет. В реальности же это очень серьёзная разница. В первую очередь это безопасность

[@GoldenMoney01]

@@InfoCarUa кстати, если хотите, можно снять обзор моего нового Сида, я уже поехал 5тыс, есть что сказать

[@RescueAtSeaAmT]

Спасибо, за обзор! 👍

[@maxymstatham447]

Отличная работа. Комментарий в поддержку канала

[@Makfilll]

Хороший видос, снова. Молодцы и удачи вам!

[@ДенисГришин-г3р]

Ребята , Вы молодцы))) всегда классные обзоры!!! 👍👍👍

[@denisbelikov9969]

а что с полным приводом?

[@yurikorobeinikov2195]

молодцы ребята! Обзор вышел очень информативным!

[@erkhangazezov8403]

Киа хюндай подорожали теперь ваш выход... Почему в казахстане нету наличии.?

[@jercyvz6848]

То что мультимедиа быстро грузится, не факт что они её не выключают. Вполне возможно Мазда использовала элменты (постоянной) памяти на SSD.

[@СергійСтародубець-ц4ь]

Отличный тест! молодцы ребята!

[@АлександрФомин-у9т1щ]

Вопрос цены!Если будет стоить как гольф на Российском рынке,то будет провал и так трешка плохо у нас продается.

[@nraborodai6645]

Просто не понимаю почему дизельный bmw x5 разогнался за время которое указано а audi q8 mercedes gle mazda 3 не разогнались за данное время

[@InfoCarUa]

Мазда разогналась быстрее

[@nraborodai6645]

@@InfoCarUa по поводу mazda извиняюсь

[@peasedat]

Ребят, а почему про заднюю подвеску не сказали? А сюжет топовый! Приятно смотреть

[@InfoCarUa]

Да. Подвеска теперь балка

[@karbondigikon6790]

Как вам такое Grand Tour? Сьемки просто крутяк,картинка,локации просто топ! Обзор получился как на топовых телеканалах.Не зря висккрь свой пьете )))

[@Tudooor96]

А сколько едет до 100 бензин?

[@rpgPalette]

О боже ! Не красный, не синий, не оранжевый, а наконец БЕЛЫЙ цвет всех кнопок, спидометра и подсветки. До чего же технологии дошли... да, тойота? Да, кия?

[@cynep6y6Jluk]

Тю, в Сітройона вони давно такі...

[@DaimonF1]

В киа белый цвет уже сто лет

[@shamiaudi6110]

Как же она красива особенно седан 😍😍😍 Это лучшая машина за свои деньги и своём классе!!!