Купили тревел блек в марте 2024. Пробег 9800 км. Проблем никаких не было и нет. Всё работает. Всё хорошо.Машина огонь. Сейчас зима, снега много, прёт как танк. Живём в пригороде, по трассе не гоняем. Всё что нужно есть. Расход сейчас зимой 11-12
@АлександрТолчанов-н5у6 күн бұрын
Тоже Блек брал в 23 но расход 13-14 летом меньше примерно 11 с кондером
@olegoleg32985 күн бұрын
Расход летом 11-12. Зимой 16
@ПавелДеев-ь8щСағат бұрын
Спасибо за адекватные, обоснованные умозаключения. Мира и добра вам. Подписка однозначно.
@НиколайРосляков-з6ж14 күн бұрын
Спасибо за хорошее видео, хочу взять такую, но в комплектации люкс ,со всеми прошедшими праздниками вас и снимайте побольше видео про машину
@АлексейМальцев-ы8ю13 күн бұрын
Могу продать! 24год,пробег 2500.
@ТильЛиндеманн-л8б15 күн бұрын
Ну а теперь я добавлю. Тревел 2024 года, "комфорт", куплена на пробеге 8000 км. Сразу же была замена масла в ДВС, МКПП, раздатке и обоих мостах. ДВС и МКПП - была черная плотная жижа с металлической крошкой. Мосты чуть получше, тоже с крошкой. Раздатка - идеально чистое масло без окалин и т.д. Далее, на 8500 было: 1.Замена основного радиатора охлаждения (подтекание во множественных местах). На радиаторе китайская маркировка. 2.Замена верхнего и нижнего патрубков радиатора и хомутов (с нижнего постоянно сочился антифриз, замена хомута и протяжка не помогали) на силиконовые патрубки и пружинные хомуты от Дастера. 3.Замена расширительного бачка и пробки (лопнул по шву) на расширительный бачок и пробку от Дастера. 4.Замена всех реактивных тяг (сильный люфт). Скорее всего китайские тяги стояли, поставил нормальные. 5.Замена ремня вспомогательных механизмов (ремень не порвался, но расслоился, везде повылазила проволока, нити каркаса). Ремень был с маркировкой Lada и китайским иероглифами. 6.Замена левого заднего тормозного барабана, имел трещину по внутреннему стыку. 7.Замена тормозных колодок в круг (родные накладки скрипели и свистели при движении, хоть и износ был минимальный, но как-то некомфортно было ездить с постоянным звуковым сопровождением). Из оставшихся проблем дребезжание цепи при заводе авто, пока попробую превентивно поменять масло и фильтр на иные.
@АстапПетрович15 күн бұрын
обычно такое должно быть на 85000 пробега а не 8500)
@СергейНеверов-п8ъ15 күн бұрын
Вот и ответ работа эффективных менеджеров есть же нормальные запчасти но они будут закупать плохие чтобы заработать и их не интересует конечный результат
@mrZeffka15 күн бұрын
Ну не знаю, я купил в июле 24-го года на данный момент проехал 4500 км. Тьфу-тьфу, все нормально. Правда сейчас стоит, зимой не катаюсь. Брал чисто на лето осень по лесам гонять.
@ТильЛиндеманн-л8б15 күн бұрын
@@АстапПетрович В точку. Сам в шоке.
@ТильЛиндеманн-л8б15 күн бұрын
@@mrZeffka тут как в рулетке, как повезёт, у кого-то раньше, у кого-то позже, у кого-то вообще может и не вылезет ничего аналогичного, особенности сборки и комплектующих.
@ВячеславТрофимов-щ9л15 күн бұрын
Проехал 2000 нормальный авто на дальняк не пробовал по молодости был ауди 80 брал с парома в архангельске до сих пор вспоминаю хотя машин прошел более 50 авто
@MrAmig0s15 күн бұрын
Omoda c5 гоняю в Карелию на пяозеро полет отличный🤘
@Karamel-m2b8 күн бұрын
Гоняй дальше 😂
@Сергей-я2и9г15 күн бұрын
Сейчас уже и на тревел за полтора мульта по кустам не покатаешься. По лесам да по полям, взял бы старый уаз и восстановил. В таких местах, комфорт и нафиг не нужен.
@alexandervolkov9715 күн бұрын
Смешная машина смешной автокомпании. У них есть нива тревел, которая позиционируется как автомобиль на дальние путешествия по регионам, и есть нива легенда, которая позиционируется как сельский внедорожник для грязи. В итоге они ставят 122 сильный мотор в легенду, которой он не нужен, и оставляют автомобиль для путешествий с мотором 70х годов. Молодцы молодцы, как всегда гов...
@АлексейОсипов-ш7б14 күн бұрын
А база вообще идёт без задних подголовников на дальняк самое то
@академикжизненныхнаук14 күн бұрын
На заводе не дураки тыж понимаешь
@myFriend-o4h13 күн бұрын
Сама по себе нива и дальние путешествия это антонимы... Хотя,может для кого-то 50 км это дальнее путешествие...
@bulatsagdullin9 күн бұрын
Как всегда комментаторы не разбираются в вопросе. 120лс это мелкосерийный нишевый продукт, там цена 2х, вам не о чем жалеть, все равно не купите.
@alexandervolkov979 күн бұрын
@bulatsagdullin там цена х2 только потому, что всё равно найдётся лохопед вроде тебя и купит. Этот мотор 122л.с в сборе стоит на 50 тысяч дороже нивовского 1.7) но такие как ты, которые всю жизнь терпят и едят кал, они даже не в состоянии сравнить цены)
@sakhalinrider296215 күн бұрын
У меня и Веста Кросс 21 года, до санкций! Взял Тревел и Веста теперь больше стоит в гараже 😂 КОМФОРТ НИВЫ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ВЫШЕ Весты! Не берем в учет динамику , а ИМЕННО КОМФОРТ ❗️ Поставил ГБО метан, кофр на крышу, фаркоп и ТЕПЕРЬ ДЛЯ МЕНЯ ВСЕ ДОРОГИ Ленобласти и Карелии ОТКРЫТЫ ДЛЯ ПРОГУЛОК И РЫБАЛКИ 👍🏻🔥😁 УДАЧИ НА ДОРОГЕ УВАЖАЕМЫЙ АВТОР ВИДЕО ! 🤝❗️ Сколько людей-столько и мнений , самое правильное мнение это своё😁❗️ Лично мне плевать на понты и прочее, я прожил большую часть жизни и в 49 лет, я просто КАЙФУЮ НЕ СПЕША на Тревеле 👍🏻🔥😁 Расход на ГБО 320-350 рублей на 100 км ! Баллон на 22 куба метана хватает в смешенном режиме 220-240 км
@garri200215 күн бұрын
Балон куда поставил?
@garri200215 күн бұрын
Продал своего шевика,купил жене гранту с салона,сам теперь на ее калине езжу,но после 5 лет на шевике плююсь с пузотерки,поглядываю опять в сторону нивы,но у меня пробеги большие,с гбо отлично будет
@дмитрийпанферов-л4ц15 күн бұрын
@@sakhalinrider2962 согласен полностью, езжу отдыхать на трэвэле из Москвы во Псков, еду и кайфую!!! Посадка, обзор и ширина салона, выше всяких похвал! Доработал двигатель до 105л/с и теперь обгоны на 5 передаче просто на ура!!!
@АстапПетрович15 күн бұрын
@@garri2002 сам 2 раза лично видел как взрывались машины с гбо и как брались за волосы хозяева авто смотря как догорает его пепелац)))))
@ИванЗырин15 күн бұрын
22 куба баллон??? Это где ты его разместил ??? В подвале многоэтажки???
@000MERLUN00013 күн бұрын
В комплектации Люкс не только монитор добавляется, а еще камера заднего вида с омывателем, обогрев лобового, что очень удобно. У меня еще рейлинги, не знаю как сейчас, второй плафон в салон для заднего ряда, диски 16ые. Что-то еще, уже не вспомню, ПТФ и подлокотник не знаю есть в комфорте или нет, но добавлений в комплектации нормально, не только экран. А еще во многих обзорах забывают сказать, что в нише между креслами есть USB для зарядки телефона, что очень удобно, особенно когда прикуриватель занят прод регистратор.
@dmialex15 күн бұрын
Ролик классный, информативный, спасибо и с праздниками! Но не могу промолчать ))) От обрезания Вами самого себя на полуслове между кадрами остается тягостное ощущение недосказанности и легкой шизофреничности :-)
@ВасяКотов-х3в15 күн бұрын
От вашего комментария ощущение шизофреничности тяжелое.
@dmialex15 күн бұрын
@ВасяКотов-х3в какой вы впечатлительный :-)
@Серега-щ6р15 күн бұрын
Поздравляю с 10000подписчиками
@timuralixanov823914 күн бұрын
Добрый день, после Дастера на тревел большая разница будет, у кого-нибудь есть такой опыт?🙏Очень крутое и откровенное видео у вас получилось. Спасибо команде Ниберкод, что приняли к себе и дали работу, благодаря которой я каждый день получаю 4000 рублей а иногда и больше за несколько часов работы сидя дома
@btmkl13 күн бұрын
И что это реально правда? И как попасть туда?
@firejoyce13 күн бұрын
Анне огромное спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем. Я Ниберкод набрал, там отзывы и инструкция.
@myFriend-o4h13 күн бұрын
@@btmkl конечно правда. Главное деньги неси и поболе...
@МихаилРезников-щ6х13 күн бұрын
Пирамида МММ
@RazDva-oc8nr10 күн бұрын
Тревел лушче
@ПоповАнатолий-ь1ф14 күн бұрын
Счастливчик про НИВУ легенд. Моя посыпалась сразу на сотом километре.
@sergeyparamonov186115 күн бұрын
Брал тревел в комплектации Блек 23 конец 23г. Через тысячу км пробега начались проблемы с течью антифриза с патрубков заменил на синие селеконвые проблема ушла, потом началась течь раздатки с сальников заменили по гарантии,следом началась течь между прокладками на самой раздатке опять по гарантии замена, и с новья у нее сильные стуки в раздатке как они говорят это тепловой зазор но с температурой стуки не уходят вообще это большой минус в Шевроле Ниве такого не было
@МаріяДен11 күн бұрын
Шевроле єто враги)))
@АлександрТолчанов-н5у6 күн бұрын
У меня тоже блэк 23 года ничего подобного нет сальник только заменили по гарантии на заднем мосту ни стуков ни воев всё ок
@Dima-cs4ht15 күн бұрын
Если ездить по городу, не разумно покупать такой автомобиль. И с таким расходом топлива. Всем хороших дорог друзья.
@Троян_Х13 күн бұрын
Трассовая машина! Под 160 кмвчас гоняю ещё и запас есть ,можно и под двести просит. Очень удобная машина! Ездил на бехе, то она с тревел даже рядом не стоит. Тревел круче🎉
@Rire-TSN13 күн бұрын
Какая температура охлаждающей жидкости по трассе и городу на прогретом авто, по прибору авто и компьютеру? Спасибо.
@iwaniwanow353015 күн бұрын
Добрый день, после Дастера на тревел большая разница будет, у кого-нибудь есть такой опыт?
@KaiGrave12315 күн бұрын
Расход больше
@АндрейКорнилов-в3д15 күн бұрын
Едет как 1.6 Дастер,Ш Нива-Тревл,по салону гораздо шире,подвеска намного надёжней,обзорность лучше,эргономика лучше.мне ШНива понравилась больше чем Дуся).Дастер 12г новый,ШНива 15 новая брал.
@konstantin_ilyashenko15 күн бұрын
Отзыв владельца обоих аппаратов kzbin.info/www/bejne/eJOWhZKJorGIfMUsi=g_G9PF1a6DWelwcS
@konstantin_ilyashenko15 күн бұрын
У Дастера багажник в 2 раза больше. Это кому-то важно. И 2л Дастер сильно динамичнее. И у Дастера можно коробку автомат взять. А движок1.3 достаточно экономичен.
@Дмитрич-ь5к15 күн бұрын
Мне тоже говорили шнива комфортней дастера.
@АлексейРыбников-м4ъ14 күн бұрын
Взял Ниву Тревел для работы, за полтора года 36000 пробега, ТО по регламенту, стоимость минимальная, ничего не ломалось. Автомобилем доволен полностью. Бензин АИ-95, какой расход не обращаю внимания, просто заправляю полный бак качественным топливом и двигаюсь дальше. Любителям импортного старья - обычно это те, у кого не хватает денег на нормальную иномарку и на новый отечественный автомобиль, смотрите ролики как ремонтировать импортный хлам, там все ваши единомышленники, заодно научитесь зарабатывать, хотя бы на топливо. Автору уважение, отличный ролик. Всех с праздниками.
@СергейПавлов-н7ь6м13 күн бұрын
А любителям импортного новья? 😅
@иваниван-и4м13 күн бұрын
купи себе урал военный , как раз для тебя
@АлексейРыбников-м4ъ13 күн бұрын
@@СергейПавлов-н7ь6м любить, не значит обладать.
@АлексейРыбников-м4ъ13 күн бұрын
@@иваниван-и4м Если понадобится, куплю.
@добрыйдень-х7з13 күн бұрын
От трусов до телефона, всё китайское но машина "отечественная". Патриот 😂😂😂.
@alexanderfris350214 күн бұрын
У меня шеви нива бетони 15 года пробег за 10 лет составляет 63 тысячи. Поломки 3 радиатора. Сальник полуоси левой задней стороне. 2 ручки задней двери.. Ездию мало но с удовольствием. Авто не скаросное для меня максималка 90 км это более оптимальноя скорость
@sergeyzhidkov50415 күн бұрын
У меня была легенд, очень некомфортная и тяжёлая в управлении машина с расходом 12 литров! Надеюсь, Нива-Тревел получилась лучше. А так, в городе они не нужны.
@max.o.377615 күн бұрын
Литые диски и рейлинги будите ставить?вид будет приятнее.
@Olegs1989.15 күн бұрын
Я этот кузов собирал в 2010г. Когда он был ещё шевроле нива. Конструкция гораздо крепче чем 2121. Я видел и участвовал в сборке кузов, что на 2123, что 2121. И металл гораздо лучше по сравнению с 2121.
@polyak714015 күн бұрын
Но гниют они не хуже 3д)))))
@max.o.377615 күн бұрын
@@polyak7140 Глупости не пишите, шевинива и тревел на порядок лучше в плане коррозии,была шевинива почти 6лет,не было даже намёка на коррозию,ни одного пятнышка,а 3д уже через год появляются очаги.
@Евгений-п9ю1лКүн бұрын
Какие передние подшипники стоят не понятно пробег 9500 оба передних подшипника люфтят прилично но при этом не тянутся даже с метровой трубой,официал говорит что это нормально,но я бы поверил если бы это было в пределах разумного но люфт уж слишком большой и что с этим делать ни кто не знает.Машина 24 года пробег 9800
@andrey303815 күн бұрын
У нас в Москве их очень мало. Берут у нас их неохотно, хотя знаю, что в целом этот автомобиль популярен и продажи только растут. Скажите, а как всё-таки динамика? После Весты хватает?
@KaiGrave12315 күн бұрын
веста шустрее, но по городу хватает, впритык
@garri200215 күн бұрын
Я по М1 110-120 гонял,разгон плохой
@АстапПетрович15 күн бұрын
динамика примерно как у мопеда Альфа то есть полностью отсутствует))))
@YMKA_HA_CEBEPE15 күн бұрын
В СПб тоже мало. Никто не хочет покупать один из самых плохих автомобилей. Как правило покупают второй машиной как хороший квадрик с крышей.
@alexmatt366914 күн бұрын
Эта машина не для больших городов. В пробках от неё устаёшь. Для городка с населением до 150 тыс человек вполне нормально как основной автомобиль. Если постоянно крутить мотор до 4-4.5 тыс.об. то динамики впритык хватает.
@dim289915 күн бұрын
какой гениальный тест на безопасность ахаха
@ВладимирВикторович5515 күн бұрын
Как это комфорт как в Весте?) я посидел в трэвеле, там жесткие сидушки как табуретки. И сама посадка как на табуретках. Авто явно не для длительных поездок
@ТиуновРоман14 күн бұрын
Охеренные там сиденья
@РоманЕльняков13 күн бұрын
В весте не смог нормально устроиться, сидишь жопа на полу обзорности нет, сел в тревел, там мне вполне удобно. И сам процес посадки в веста нужно кланяться и заразить во внутрь, а вот в тревел жопой повернулся сел на сидушку ноги закинул. Минус у тревола начинаются со второго ряда сидений, вот там действительно по посадке значительно хуже чем в весте, сидушка короткая наклон спинки вертикальный, подходит для детей, но для взрослых не очень. Ну и объем багажника тоже в тревеле хромает.
@Андрей-у8д1б12 күн бұрын
@@РоманЕльнякову Весты сидушка поднимается, и посадка достаточно высокая, попробуй в Лансер 9 сесть, вот где на асфальт садишься после Весты
@РоманЕльняков12 күн бұрын
@Андрей-у8д1б да сидушка поднимается но от этого не легче т.к. поднимается только задняя часть и на сидушке сидит только задница, а бедра находятся в воздухе, от такой посадки как раз на дальняк все и затекает. У меня автомобиль с капитанская посадкой с высоким и глубоким креслом на котором я уже откатал 330т.км. за 13лет и сейчас примеряюсь к замене прокатился на треволе и весте и тревел по посадке и обзорности понравился больше. Но это дело индивидуальное
@Андрей-у8д1б12 күн бұрын
@@РоманЕльняков у меня до Весты был Поло, так у Весты в разы сидушка удобнее. На Поло ездил на Юг с Екатеринбурга, очень тяжело было, правая нога отключалась, под поясницу клал упаковку с влажными салфетками(100 шт.), не хватало ещё круиза, на Весте только несколько раз 500 км, но спокойно вылезал с неё, с Поло эти же расстояния выползал, хотя говорят у Вага сидушки одни из лучших, вообщем кому что нравится, физиология у всех разная..
@polyak714015 күн бұрын
☝️ первый комент) Привет из Крыма)
@turnik992115 күн бұрын
Привет, с какого города?)
@polyak714015 күн бұрын
@@turnik9921Евпатория)
@user-ttvncez15 күн бұрын
Тебя послушать машина через год 20 млн будет стоить.. только потом дефолт..😊 отставка Ельцина и так далее.. и снова к разбитому корыту
@nikolaygaysenok74314 күн бұрын
Как можно сравнивать тревел ивесту ,это разные по назначению авто
@rybak_oleg_matveyev10 күн бұрын
Тысяча км-это ни о чем. Я скажу, что тебя ждёт через год-два. Сам это прошёл. Лопнет бачок под антифриз, если ты рыбак, будешь два раза в год менять ступичные подшипники. Сломается шрусовый подшипник, соединяющий передний и задний карданный вал. Начнут лопаться патрубки охлаждающей жидкости, разойдется точечная сварка на радиаторе печки и т д. Все перечислять не буду, очень долго. Скажу, что поменял три машины, в последней ниве антифриз выдавило в двигатель. Кто делает такие ненадежные машины-я бы руки открывал.
@ЮрийМещеряков-щ2у7 күн бұрын
Шеви нива пробег 74000 поменял датчик детонации распред вала моторчик на омыватель заднего стекла и подшипник правой полуоси все постоянно езжу на рыбалку
@Дельта-в4и14 күн бұрын
Сто пудово, из нивы тревел можно убрать не только подушки безопасности но и ремни безопасности, они там нафиг не упали, надо просто наклеить три иконки и никогда ещё ни один автомобиль мира не будет более безопасным авто.😂😂😂😂
@aslambekrostov14098 күн бұрын
Езжу на ниве с детства знаю её болячки от а до я😬😂 последнее покупка нива Шевроле 13 года комплектация с кондиционером брали то время за 500 тысяч после трех дверки на ниве Шевроле на много приятнее ездить по трассе не какой вибрации как все говорят нет! Езжу еще на киа рио 20 года у меня вопрос к вам автор видео на весте я не ездил у вас была веста и рио брат у меня хочет купить Весту или Солярис конечно Весту только двигатель 1.8 китайский авто он не хочет вот по чесноку если есть возможность купить тот или иной автомобиль какой посоветуете? Если ли смысл переплачивать за Солярис? На Рио у меня пробег уже 100 тысяч не каких проблем вопросов нет тут вопрос больше сохранить бюджет свой😬😀
@koda4948 күн бұрын
По надёжности бери Весту, да и по комфортности наверно тоже))) Водитель Соляриса 18г с салона
@aslambekrostov14098 күн бұрын
@ ну к рио у меня вопросов нет пробег 100 тысяч ничего не трогал даже катализатор на месте всему обсуждаемая тема😂 масло меняю каждые 7000 тысяч вот не давно перешел на масло Лукойл а все из за того что все растет по цене даже масло и расходники)) Весту и Солярис рассматривает брат ну тут выбор для Весты это цена даже с двигателем 1.8 Веста дешевле чем Солярис с двигателем 1.6 он не хочет у нас сосед ездит с 1.6 по трассе говорит тяги не хватает вот из за этого брат сразу оставил тему на счет 1.6 ну опять же были ведь жалобы с движком 1.8 на счет масложора, вопросов много а ответа мало))
@igory840413 күн бұрын
1000 км, не показатель, велосипед только на таком пробег обсуждать. 50 тыс км минимум. А так машина не ушла от 2001 г. Была в 2005 - 20009, хорошие воспоминания, проходимость супер для своего класса.
@ОлегШусиков14 күн бұрын
Купил в мае 24 года на трёх тысячах поменял все масла сам. остальное все ок.
@kyleshovyura75314 күн бұрын
24год, пробег 25к все что может српливить сопливит.....антифриз в морозы ручьем сваливает. Если брать то менять все патрубки и сальники. Официалы чешутся как то слабо и то с пи.....ми. Но альтернативы данной тачки нет. Так что потихоньку меняю и катаюсь!!!
@Dmitriy-pechatnik10 күн бұрын
Т.е. другими словами если колёса не отваливаются и двигатель не падает то значит не ломается???😅😅😅 А протяжка всех узлов и замена жидкостей и антикоррозийная обработка ещё у дилера это так- за должно и быть...😅😅😅😂😂😂
@КоляПукин-м4я14 күн бұрын
Полтора ляма, за это ... ???!!! Вы наверное очень состоятельный человек. Про комфорт лучше вообще молчать (ехать внутри ведра, ну такое себе...), проходимость, ну тут вроде бы норм, расход топлива просто нереален, плюс постоянные доделки- переделки. На мой взгляд, сомнительное удовольствие...😊 Автору удачи!!!
@АлександрМашков-н1е15 күн бұрын
А кто такой монитор поставил ? Завод? Напротив пассажира.
@Андрей-у8д1б12 күн бұрын
это для обгонов, если вдруг поедешь на Трэвеле в страну с левосторонним движением, там камера Сони в правом зеркале
@СтаниславЯковлев-х4у14 күн бұрын
А у меня кадилак Севиль 95 г. Знаете как какие эмоции она дарит. Мне просто не рассказать. Еду и кончаю.
@precisionb420814 күн бұрын
Вы кубинец?
@СтаниславЯковлев-х4у14 күн бұрын
@precisionb4208 нет я русский.
@СергейПавлов-н7ь6м13 күн бұрын
Да ладно! Лучше нивы машины в мире нет! Какой нахрен кадилак? 😅
@СтаниславЯковлев-х4у13 күн бұрын
@СергейПавлов-н7ь6м буду искать Ниву.
@ВасилийКиричек13 күн бұрын
Повезло жену не надо, но трусы чаще менять.
@АлексейИльметов-с1п15 күн бұрын
Глядишь, и движок будет помощнее в 2025г, как обещает АвтоВАЗ. Пусть 10л.с. Пустячок, а приятно😅😅
@andrey303815 күн бұрын
там суть не в том, что просто будет на 10 л.с. мощнее. Это будет модификация Вестовского 16-клопа. Там будет дефорсирован по мощности, но будет сильно лучше по моменту. Нива после этого не станет ракетой, но будет уже восприниматься, как более адекватный автомобиль
@konstantin_ilyashenko14 күн бұрын
@@andrey3038на Ниву 8 клапанную модификацию будут ставить.
@СтаниславСтасовичЪ14 күн бұрын
Плевать на 10 лошадей. Главное,чтобы крутящий момент был доступен на низах.
@user-UDSSR14 күн бұрын
Ув. Автор!дилер пуховые подушки выдает в подарок?
@АртурКалачев-э9ж15 күн бұрын
Расскажи у легенды есть проблемы с ржавчиной, как обстоят дела у тревел?
@Postman522014 күн бұрын
Был владельцем 21099,2110, Приора, Шнива, Гранта! Как ни проливай,обрабатывай-через 4- 5 лет начинает цвести любая-и да-эксплуатация была в районе 10 т +- в год-не больше. В Шниве (2012г.в) были проблемные места-под накладками дверей,там протирается краска и всё, низ дверей от резинок уплотнительных та же беда-ну и любые сколы до металла цветут сразу-капот крылья и т.п . На Шниве за три года и пробеге 30тыс менял сальник раздатки (криво забили на заводе))), лампочки и лопнул бачок охлаждающей. Разгон до 70-80 приемлемо-далее очень тяжело-при обгонах надо много пространства, движок слабый, расход бенза на трассе 9,5-10 (проверял от заправки до заправки), по полям и прочим-от 13 и до.....Ну и сцепление слабое-чуть начинаешь если буксовать по грязи-жженые валенки-но я сразу включал понижайку-ползет и неплохо,мокрый снег см. 50 из гаража не проблема, по грязи тоже-если не повесишь на брюхо едет везде, причем резина была обычная Баргузин. В целом в качестве второго автомобиля, как была у меня неплохо-на дальняки тоже ездил-350 км. Обзорность и подвеска в кайф на Шниве. Ну и грохот цепи двигателя,на холодную особенно в морозы...это что-то. Если поставить механический натяжитель Пилот-товарищ так делал, то проблема исчезает
@АлександрШипов-ь3х14 күн бұрын
Не стоит она своих денег, кроме того её ещё допиливать надо , эта машина для тех кто любит поковыряться в машине, так сказать свои руки приложить.
@Алексей-у1ф6и8 күн бұрын
Приведи пример нового автомобиля, который стоит своих денег
@Роман-е9э8ь15 күн бұрын
Трёп не о чём. Особенно улыбнуло: Поставил подлокотник и.......(барабаны) гул пропал (видимо трансмиссии)!!!!(Занавес). Тошно стало на второй минуте просмотра. Видимо автору хотелось сообщить миру о том, что он поменял шило на мыло!😂😂😂😂
@schip33315 күн бұрын
Легенд и Веста 😂выключил эту рекламу,есу комфортно😂😂
@Goshasobol14 күн бұрын
Че то он у Вас греется. У меня зимой температура выше 86 не поднимается
@mikhailshutov741814 күн бұрын
Я думаю, прошивка.
@user-rw715 күн бұрын
Денег на бензин не хватит мне 😢
@ЛарисаШанина-ч6т8 сағат бұрын
Как можно обсуждать что сламалось за такой пробег. У меня Пежо портнер проехал 166тысяч и не чего не сламалось. Заменил толко колодки тормозные на 155тысячи пробега и всё.
@АлександрВасиленко-м7ы15 күн бұрын
Взял безпробежного японца и знаете что у меня сломалось за 10 тысяч километров? Ничего! Вот такая скучная машина.
@JnonniJ15 күн бұрын
а ты цены сравни с японцем 😂😂
@Алексей-в6ы6ч15 күн бұрын
Потом тебя разбудила мама и ты пошел в школу .
@Айрат-ь7ц15 күн бұрын
То есть японец стоит столько же,а мы дураки покупаем ниву?
@ЖанатАльменов-н7л15 күн бұрын
Мы рады за вас но не от всего сердца 😅
@АлександрВасиленко-м7ы15 күн бұрын
@@Айрат-ь7ц совершенно верно. Я хотел её взять летом, но посмотрев цены на это, посмотрел что можно за эти деньги взять из японии и теперь я на японце езжу. До него все мои машины были отечественного производства.
@ВикторПрокопук-у6ш3 күн бұрын
Мой хороший друг купил такое же карыто в кредит . Пробег две тысячи . Плюется дальше некуда . Всё сыпется на глазах . Я ему больше верю , чем этому ролику . А , отдал 1,5 млн. За это ведро болтов и гаек .
@azsxru14 күн бұрын
Вместо слива бюджета на рекламу откровенного не удавшегося автомобиля, который в том числе плохо продаётся вкладывали бы деньги в линию по производству 3Д.
@дмитрийпанферов-л4ц15 күн бұрын
Стесняюсь спросить, обогрев лобового стекла разве не нужен?!!!
@РомаРоманов-я7ш15 күн бұрын
Если гараж есть - зачем он?
@schip33315 күн бұрын
@@РомаРоманов-я7шмашина же не только в гараже стоит
@Евгений-э5т6б14 күн бұрын
Многим,не нужно ничего,им и так нормально.Руль есть,есть колеса.
@schip33314 күн бұрын
@Евгений-э5т6б да рекламу увидят и бегут кредиты брать
@ЮрийТуманов-р8в13 күн бұрын
Лучшие автозапуск чем обогрев
@НиколайЕмельянов-в5ч3 күн бұрын
Проходимость зависит от водителя
@negativ_factor14 күн бұрын
За 1.5 ляма лучше бизнес купить, капгараж. Спецтехнику. Ту же некст. Нафик этот кусок мясного пирожка, на ней даже просто передвигаться весьма убыточно.
@ilyapronyashin362215 күн бұрын
1.5 млн чтобы по кочкам покататься. Спасибо кое-кому за это.
@turnik992115 күн бұрын
@@ilyapronyashin3622 Такие рыночные реалии, что нет альтернативы данной Ниве
@ВиталийДенисенко-г7о15 күн бұрын
ХабАДУ.....
@user-ih2nv9hh5ll15 күн бұрын
Купит Тоёту б.у за 3-4лямя и езди по кочкам😂😂😂😂
@JnonniJ15 күн бұрын
шо
@arbeliolassambleyal581515 күн бұрын
Мерин лучше однозначно 👑
@ЮлияНикитина-з7р14 күн бұрын
ЕЙ ЦЕНА 700000 РУБЛЕЙ
@Алексей-у1ф6и8 күн бұрын
Как ты высчитала?
@sergmony901215 күн бұрын
Лучше бы рассказали какой расход трасса при 100кмч какие обороты при этом. Так же и в городе расход какой. Про задний ряд сидений удобно ли сидеть как например в Весте, про багажник. А то что клеить шумку для музыки ну такое себе информация.
@deh953615 күн бұрын
На трассе ±10л/100км, в городе очень разнится вплоть до 14-15. На заднем ряду места немного, но хватает. Приятно, что сзади посадка высокая. Обороты при 100км/ч на 5 передаче 3000. Багажник скромный, но тоже хватает
@pekaboyarin65015 күн бұрын
Меньше места, чем в крокодиле
@sergmony901215 күн бұрын
@@pekaboyarin650 что за крокодил? МАЗ?
@sergmony901215 күн бұрын
@@deh9536 газовый балон пропан сзади под днище возможно установить?
@pekaboyarin65015 күн бұрын
Нива пятидверка
@segamegadraiv433415 күн бұрын
эта консервная банка !
@Rashid-h6x8p9 күн бұрын
1300км. "Испытал" говорит, Ниву 😂 Я на калине в день проезжаю больше расстояние. Проедь 100т.км., затем уже напишешь,что сломалась,а что нет.
@pobedadnepr455711 күн бұрын
Всё таки тот эхолот - мультимедиа, портит дизайн салона капец как.
@Дельта-в4и14 күн бұрын
Ну что господа, почему мы берём ниву? Все правильно, потому что это надёжность, безопасность и комфорт.
@игорьд-б9д15 күн бұрын
Ты прям Набиулина 😂😂😂
@Anton_8710 күн бұрын
Chevrolet Niva 2011 года. Езжу 4 года и обожаю её. Музыка Kenwood kmm 106, сабвуфер Machete M12D2, усилитель Avatar, фронт 2-х полосный Focal Auditor RSE165, плюс пара колонок с тыла. Проклеена тоже ШВИ. Кондиционер. Пробег 130 000 км., даже не гниёт ещё!
@Vladimir-u7n13 күн бұрын
Китайцев сюда к чему преплел ?😂Все нормально было до этого!
@urijpeshkovMrsk13 күн бұрын
1000км это вообще ничего. Вы лучше сделайте отчет после пробега хотя бы 10000км.
@slow-y4g14 күн бұрын
Говно. Продал через 26000тыс. Все текло и ломалось. Дилер даже не хотел ремонтировать. Купил нормальную себе машину иномарку
@Алексей-у1ф6и8 күн бұрын
Какую?
@АнтонСергеевич-у3т14 күн бұрын
трэвел как веста по комфорту???😂Мужик ты шутишь? или ты рекламируешь то что купил?! что-бы самому не при уныть)? Веста, хоть как то едет, тихо в салоне, просторнее в разы, а что в ниве?)) чувак какой комфорт?)
@MaxMax-ws7wr12 күн бұрын
У нивы тревел салон больше чем у весты
@АлександрАлександр-ж3о4у12 күн бұрын
Учитывать нужно что это полноприводный внедорожник,и комфорт на уровне..
@AndreasKress-c1k15 күн бұрын
Russische Ingenieurskunst und chinesische Qualität, zwei entscheidende Faktoren für die schon schnell tote Legende, Katastrophe 😂😂😂
@sergeyzhidkov50415 күн бұрын
А у немцев нет такой машины за такую цену, не может сделать немецкая инженерия.
@Иван-ю9ъ2ж13 күн бұрын
Ты в дед режиме катаешься😂 О каких поломках ты вообще говоришь? Ты на легенде хоть раз на бездорожье выезжал?
@Рефрижиратор14 күн бұрын
Суть нужно говорить без вступления.
@1334141415 күн бұрын
Сколько заплатили 😂
@ИльяТурбинский-щ5й5 күн бұрын
Гониш😂 ничего плохого не скажу за тревел но, владею ховером Н2 2008г, партайм, мля, в какие говна я только не заезжал и не было такого чтобы о меня не довозил до дома. Единственный очень не приятный косяк, слабое ООООЧЕНЬ слабое лкп!
@НехорошийЧеловек-к9е14 күн бұрын
Я вот комменты читаю и понимаю что лучше взять все-таки ниву тысяч за 400 БУ, и к ней еще какой-то седан, за миллион, либо просто купить что-то типо Амарока или сотки, кому что ближе. Но не могу я понять, зачем простому гражданскому человеку эти проблемы за эти деньги, еще и в кредит еще и новые с салона.
@Алексей-у1ф6и8 күн бұрын
Ты хоть раз сотку ремонтировал?
@ЭльбрусКеримов-в5ы13 күн бұрын
Подшипник сцепления гудит...
@игорьд-б9д15 күн бұрын
Тревел по безопасности среди автовазовского говна на втором месте сзаду 😢😢😢
@ВалентинПотемкин-т2ж15 күн бұрын
Присматривался на патриота для себя и надолго, но стоимость запчастей просто несравнимо . думаю что нива будет экономить бюджет...
@Ser140rg15 күн бұрын
*Уаз очень дорог,но проходимей и вместительней*
@MaxMax-ws7wr12 күн бұрын
УАЗ- говно не бери, гниёт уже в салоне. Ломается постоянно, а проходимость хуже из-за большего веса. Засадишь его так, что хрен чем его выдернешь с места.
@Алексей-у1ф6и8 күн бұрын
@@MaxMax-ws7wr, уаз по сравнению с черри не гниют вообще
@MaxMax-ws7wr8 күн бұрын
@@Алексей-у1ф6и видел в салонах новые уазы с рыжиками, чери из последних моделей типа Cherry Tigo таких не видел
@ktseerega677415 күн бұрын
Этим нужно переболеть и забыть....
@egor68944 күн бұрын
К стене ставить автоваз за такие цены
@flyfishing280912 күн бұрын
Весту вы меньше 3 л новую не купите
@pekaboyarin65015 күн бұрын
На ниве ты тоже никуда не поедешь, не ври
@amoskamensky228915 күн бұрын
На чём тогда ездить на охоту?
@pekaboyarin65015 күн бұрын
@ куда он на новой ниве поедет, он трясется над ней, как конь с яйцами, масло каждый месяц меняет. Так то понятно, что старенькая нива хорошо подойдет для рыбалки охоты
@СергейБайлуков-ш4ь5 күн бұрын
За такие бабки лучше купить кобылу от нее хоть жеребят увидишь
@Константин-л7ь1с3 күн бұрын
А по дуре каждому нужен трактор
@Константин-л7ь1с3 күн бұрын
Китаец лучше 7про
@ИванИванов-й8щ4ц14 күн бұрын
У меня транзит,пробег 700000 вот это показатель,а это 1000,говорить надо после 100000 хотя бы😅😅😅
@ЭльбрусКеримов-в5ы13 күн бұрын
Руль не очень удобный....
@ОттоПауль-щ6ю10 күн бұрын
Корыто
@78rusVovan15 күн бұрын
💩💩💩
@АлексейГомонов-ж2о14 күн бұрын
Предлагаю закрыть АВТОВАЗ и начать делать беспилотники.
@руский14 күн бұрын
Безопасно это иномарки,а это ведро.
@А.Св13 күн бұрын
Как можно покупать такой безобразный авто?
@ЯроолК15 күн бұрын
Я 1000 за мес накатал
@ВладимирВикторович5515 күн бұрын
Как это комфорт как в Весте?) я посидел в трэвеле, там жесткие сидушки как табуретки. И сама посадка как на табуретках. Авто явно не для длительных поездок
@konstantin_ilyashenko15 күн бұрын
Комфорт вещь строго индивидуальная. На чужое мнение здесь нельзя ориентироваться. Про одни и те же авто люди говорят противоположные мнения и это любого авто касается