Переглянути вартість доставки і упаковки!Щоб не такі категоричні були,мов тільки обрешетка і все!
@mociythyk11 ай бұрын
Список заборонених предеметів і правила пакуваня. Везуть всякий металолом а в працівників потім проблеми🤬
@LevshynaOlga11 ай бұрын
Чекаємо на відділення в Лондоні🎉😅
@plexonet11 ай бұрын
ТЦК повiстки
@masterblaster131211 ай бұрын
а вы типо только на положительные комментарии отвечаете?ахахах
@sunshine_lmq11 ай бұрын
Найкраще про нову пошту можуть сказати працівники і коментарі в фейсбуці під їхніми постами))
@user-ux8sy8bw4uАй бұрын
ЛОХОТРОН УКРАЇНИ ПРАЦЮЮТЬ РАЗОМ З АФЕРИСТАМИ!
@КристинаСлесарева-щ1е11 ай бұрын
Як я радію,коли дивлюся такі відео,у нас стільки розумних та талановитих людей!!!💙💛
@putin_khuylo11 ай бұрын
❤
@katerynaart9141Ай бұрын
мабуть, НП вас ніколи не кидала на гроші
@КристинаСлесарева-щ1еАй бұрын
@@katerynaart9141 ніколи.А щоб не кидали на гроші,треба розбиратися,не мовчати
@nadiiahryshchenko286510 ай бұрын
Дуже інформативний випуск. Формат ТОП! Дякую «Нова Пошта» за сервіс та обслуговування, а ЗеІнервюєр за цікавий формат і випуск!
@АлексейВолошин-т5в10 ай бұрын
Візьміть інтерв‘ю у водіїв, які порушують правила роботи водія встановленні УкрТрансбезпекою, та европейськими стандартами. І зрозумієте як посилка зп добу доїзжає дуже швидко.
@КатеринкаТатарчук10 ай бұрын
Як приємно дивитися стільки молодих та розумних людей в нашій країні!! Всі молоді та перспективні в команді Нової пошти! Побільше такого формату інтервʼю!!! Цікаво було послухати!
@АнастасияКушнир-и6с10 ай бұрын
Нова пошта -ви круті ! Я пишаюсь тим що в нас є такі круті компанії! Дякую Анатолічу за це відео, дуже класна робота, мега цікаво було дивитись !
@Рома-ю7ь6щ11 ай бұрын
Какая крутая компания ... Радость нереальная за бизнесменов которые с нуля построили империю ... Желаю им успехов и выход на межконтинентальный рынок Суперовые🦾🦾🦾
@katerynaart9141Ай бұрын
Імперія - це завжди погано. Погано, коли конкурентів лише декілька (1-2), і вони можуть робити, що заманеться, зокрема, коли у клієнта зникає посилка з провини пошти, скидати проблему на клієнта, щоб він як хотів, так і розбирався, і ледве не звинувачуювати клієнта в тому, що це він взяв свою посилку, і ще хоче додаткових грошей з пошти.
@юліякурса-б7ы6 ай бұрын
Тема відео - кайф, матеріал - суперцікавий, подача - якісна. Дякую, що ви є
@СветланаПроценко-д6з11 ай бұрын
Які круті у нас компанії! Зараз без Нової пошти ми уявляємо своє життя,особливо це відчутно за кордоном,де ще немає такого сервісу! Дякую Анатолічу за роботу!
@MsUa-up2wl10 ай бұрын
Вже заказували из України закордон?) Я ще не купував так товар .
@vitalii14207 ай бұрын
це компанія зла, яка своїх працівників за людей не має
@ОльгаСамоиленко-ы4ч11 ай бұрын
Дякую команді Зе Інтервʼюер за новий цікавий формат! Процвітання, сил та наснаги! З Україною в серці наближаємо перемогу разом 🇺🇦
@the_interviewer11 ай бұрын
Дуже Вам дякуємо! 🥰
@УлянаМикитюк-щ5ф11 ай бұрын
Дуже цікаво, цей формат дуже пасує Анатолічу, колись обожнювала його інтерв'ю з засновниками великих проєктів, як Моно, Нова Пошта, Київстар і тд, дуже надихає
@the_interviewer11 ай бұрын
Дякуємо 🥰
@bubniv11 ай бұрын
Крута рубрина на каналі! Надіюся, що ще багато цікавого розповісте, а то навкруги тільки про зірок) люблю вашу подачу матеріалу) Нова пошта для клієнтів супер компанія, але для працівників трохи жорстока, дуже тяжко працюють без нормальних вихідних та відпусток, хотілося б щоб матеріал подавався з різних граней... але зараз напевно більшість так працює...
@Людміла-х1ы10 ай бұрын
Формат супер! Подивилась цей випуск з великим інтересом.
@Ielyzaveta10 ай бұрын
Дуже цікаве відео! Ще більш приємно дивитись, коли на постійній основі користуєшся послугами даної фірми!) Дивно, що так мало переглядів та лайків на такому відео... Бажаю збільшення охоплень!!! та побільше таких інтервʼю з найпопулярнішими фірмами країни)
@handlebargg10 ай бұрын
Обожнюю "Нову Пошту" дуже якісний сервіс!
@ЛюдмилаМикитюк-й7ы10 ай бұрын
Молодці! За кордоном дуже не вистачає такого сервісу:щоб в зручний час ,в зручному місці можна було відправити або отримати посилку.Ще й зберігання безкоштовне тиждень! Знаю випадок в родині:не змогла зустрітись з кур'єром і прийшлось шукати відправлення десь в передмісті Бухареста! Добре,що НП освоює ринки Європи.
@veronikakokarieva82211 ай бұрын
Класний формат, цікавий випуск, компанія - гордвсть 👏
@the_interviewer11 ай бұрын
Дякуємо 🥰
@tarastaras612611 ай бұрын
Що ж було цікаво подивитись!Дякую!Хороша журналістика!Я щиро радий за розвиток Нової Пошти!
@pashabodiak17479 ай бұрын
Коли Нова Пошта почне використовувати скотч на паперовій основі?
@moderator_GC11 ай бұрын
Працював в новій пошті, можу сказати одне.... вони шукають рабів, які будуть робити за три копійки. Рвати спину, і всім побарабану, шо томку поперешнюку що бульбі, головне гнатись за продуктивністю, шоб робили як раби і не було коли присісти... обіди не оплачуються ( їх і не було) в 7:00 вже на відділенні розвантажуєш машину... а додому приходиш після 22:00.... от вам і компанія
@moderator_GC11 ай бұрын
Як влаштована нова пошта треба іти і питати в робітників які там працювали, вони розкажуть правду, а не ці казки
@CJIABA_3CY11 ай бұрын
@@moderator_GC ніколи не працював на пошті, але як клієнт - запевняю що нова пошта влаштована так собі, щоб не казати гірше. І головним аргументом можу виставити відношення до клієнтів. Ті випадки, що я знаю голословно кричать про дірки у організації процесу. А це і є оцінка діяльності.
@CJIABA_3CY11 ай бұрын
@@moderator_GC випадок 1. бачив своїми очами, як на відділенні жінка дизайнер отримувала поставку для клієнта з іншого міста. там були дзеркала всяких витіїватих форм з підсвіткою і дизайном. Видно, що дорого і дуже гарно. Вона стояла і плакала, тому що в неї горіли сроки. І це було чутно з її телефонної розмови. Бокси з упаковкою - ні не чули. Вона голосно питала у працівників- чому дзеркала у папері якщо вона оплатила захист і ущільнення ? вона розмахувала папірцем у підтвердження. Але мовчання від місцевих логічно - не вони це зробили.
@CJIABA_3CY11 ай бұрын
@@moderator_GC випадок 2 Відправляв обладнаня на багато тис грн. на палеті, важке- до 500 кг. пакував сам: з авто на палету, потім картоном та плівкою. було ще маленьких посилок шт 10 . все оформив і наклеїв. хотів з рампи забрати та поставити ближче до операторів.( грузове відділення ) але мені прохід заставили. Пішов до хлопців просити допомогу. каже мені один з працівників: залишайте на місці, вантажі приберуть ми зразу будемо оформлювати машину чого тягать туда сюда. логічно, подумав я і поїхав. а через три дні пропала посилка- яка була на тій палеті. морочили голову тиждень. і я б ніколи не дізнався правди, якби не випадок. Клієнти великої палети зателефонували і сказали що в них в палеті виявилась та посилка. Як вона там опинилась ???? Я поїхав на відділення і дуже чемно попросив одного з операторів подивитись відео. Ми пішли з ним на дівіер і він намотав на мою відправку. виявилось, що на рампу задом залетів мікроавтобус і зніс мою палету разом з обладнанням і усіма посилками. Працівники нової кошти вирішили паскудно поступить. вони відібрали коробки з посилками де були стікери а решту замотали на палету. але помилилися і одну посилку вклали у середину. до речі сума страховки була десь 1200 грн які мені ніхто не хотів повертати. хоча посилку офіційно вони не змогли знайти. а знайдену посилку відправили одержувачу мої клієнти. Але то не кінець. через місяць на відділення приїхали якісь піжони з бейджиками і ходили наганяли жаху на працівників, були там якісь акціонери і я почув як один з них на камеру розповідав про супер пупер пошту ну і тут мене понесло. Мене швидко відтіснили від камери але підійшов тіп і попросив надати всю інформцію асистенту яка мені зателефонує. Я залишив свій контакт.І мені зателефонувала мадам. Десь через дві неділі повернули кошти за "втрачену" посилку. клянусь ніколи не робив такого з людьми, але нова квочка заслуговує на неповагу.
@bdyn86111 ай бұрын
@@moderator_GC Я сам 2 роки проробив на відділені і по різних відділеннях їздив. Як сервіс то нп топ, але як робота то це одна з найгірших, особливо "вразило" що якийсь молодий хлопець за ПІВ БЛЯХА РОКУ став кв, хоча мені за два роки навіть не натякнули про це. Потім про битий вантаж. В 99% ми фіксуємо битий вантаж ВЖЕ НА ВІДДІЛЕНІ, і скільки я разів чув яка нп погана що привозить биті посилки. Тому шановні, якщо ви захочете піти працювати на Нову Пошту, подумайте 1000 разів, бо інакше ви будете там рабом який хєр звідти піде
@brndk-games11 ай бұрын
Працював я колись на одному із сортувальних центрів нової пошти, але вони ще не були такі сучасні і все розвантажували і носили руцями. Відбатрачив там зміну, а мені і до сьогодні за неї не заплатили. А я був студент і мені ті гроші дуже були потрібні.
@viktoriiaperepelytsia673810 ай бұрын
Дякую) Цікаво, коли була зйомка, всі в футболках та сорочках, видно що в літній чи весняний час)
@IamIra-u5e11 ай бұрын
Нова Пошта- ви круті !
@putin_khuylo11 ай бұрын
🇺🇦
@mikezone197811 ай бұрын
Дякую Анатолічу за новий формат. Давайте більше бізнес контенту🎉🎉🎉
@putin_khuylo11 ай бұрын
🎉
@CrazyDriverDP10 ай бұрын
В цілому крута компанія. Одного не розумію, чому не хочуть вирішити питання з систематичними крадіжками вмісту посилок під час огляду.
@BohdanSatan6 ай бұрын
Бо легше "напрягти" працівника і звинуватити у всіх гріхах світу, аніж вирішувати проблеми з крадіжками, бо працівник лох, заплатить.
@ORL-1311 ай бұрын
Оооо знову історія, скільки разів її переписували 😂 і Таврія тут, правда то не саме та, як часто розповідають 😂але як відомо історія така штука, що требо гарно її намалювати. Ну і звісно смішно, зараз нам покажуть всі внутрішні процеси. Аби ви бачили прямо всі процеси … то ну картинка була б не така точно 😂
@putin_khuylo11 ай бұрын
Давайте вашу версію.
@ORL-1311 ай бұрын
@@putin_khuylo так, як я колишній працівник компанії, з мого боку буде не етично висловлюватися. Але в компанії кожного року історія яка іде в смі, постійно коригується. Наприклад керівний склад. Спочатку було 3 власники компанії, потім через пару років вже на навчанні одного винесли за дужки з приписом міноритарний, а згодом і взагалі не вказують як співзасновником. І таких моментів дуже багато.
@vitalii142010 ай бұрын
Нова пошта - це рабство, та експлуатація працівників, робота без обіду, порушення трудового законодавства. Шкода що не має в нас правоохоронних органів толкових які відповідають за умови праці
@and_ban7 ай бұрын
+++
@DeadDreamer-b2g7 ай бұрын
+
@dmytroshchuka790711 ай бұрын
Анатоліч, respect за новий формат! Гордість за країну, що в нас є Нова Пошта! Європейцям є чому повчитися
@the_interviewer11 ай бұрын
Дякую за підтримку! Будемо робити про ДСНС про Укрзалізницю
@dmytroshchuka790711 ай бұрын
@@the_interviewer Анатоліч, ще цікаво було б про Розетку, Комфі, АТБ, Сільпо
@agrozahist4611 ай бұрын
Нова пошта - ви дуже круті. Пишаємось, що є така компанія в нашій країні.
@the_interviewer11 ай бұрын
💪🇺🇦
@BohdanAds10 ай бұрын
Ти працював там?
@jampwnz10 ай бұрын
Тепер на Укрпошту такий самий формат огляду треба)
@АнастасіяКегич10 ай бұрын
Дуже цікавий випуск! Дякую Новій пошті! Надихає
@maxi_moose10 ай бұрын
Працював на новій пошті в 2013-2014. Працював недовго, бо ледь сім'ї не розпалась через постійне завантаження і навчання. Все одно згадую з теплом. Пам'ятаю дисципліну якої від нас затребували. Зараз таке відчуття, що за масштабуванням, забули про свої ідеї і принципи-половина робітників глухонімі і в'ялі рукожопи.
@vikashevka11 ай бұрын
Насправді це дуууже цікавий випуск. Дякую працівникам Нової Пошти, ваше прагнення до інновацій та розвитку вражає! ❤️
@alenatri562311 ай бұрын
Дуже цікавий формат. В Україні точно багато цікавого. С задоволенням буду дивитись наступні "як це працює"
@irinaadamchik108211 ай бұрын
Як .. мені приємно слухати цього блогера!!!! Респект Вам! Ви з Кривого Рогу.. чула.. Пишаюся Вами, я теж з нього. Ірина
@the_interviewer11 ай бұрын
🫡
@Srrial11 ай бұрын
а ще радіо і не тільки ведучий
@OlgaVolodymyrivna11 ай бұрын
Молодці! Пишаюсь Вами! Толіч, дякую за роботу
@valeriadratovana72111 ай бұрын
Супер!!!
@annet_annet1311 ай бұрын
Клас! Дуже цікавий випуск
@the_interviewer11 ай бұрын
Дякуємо ❤️
@ЮляВолошина-к6б9 ай бұрын
Я напишу одне завдяки, нашим перевізникам які працюють в Європі, а далі вони співпрацюють з Новою Поштою, я маю можливість допомогати своїй родині в Україні.Дякую вам велике.❤🇺🇦
@AlexeyFomin11 ай бұрын
Спасибі за крутий сюжет))
@the_interviewer11 ай бұрын
Дякуємо за відгук 🙏🏻
@ЛилияБондарь-н2б11 ай бұрын
Неймовірна компанія ❤
@АльбінаЦарук11 ай бұрын
Класно вийшло ❤
@the_interviewer11 ай бұрын
Дякуємо 🔥
@Andriy22011 ай бұрын
Да нова пошта велика компанія но деякі територіальні менеджери просто срати хотіли на працівників а ФОПи дурять із ЗП і наживаються на працівниках ( офіційно працював 1рік і 1 місяць)
@alexsharp36710 ай бұрын
1) Херсон - доставка мінімум 2 доби. Доставка до Миколаєва, звідти - в Херсон (+ доба). Окремі доставки з західної проходили за 3-5 діб 2) Ні разу не бачив нікого на відділенні старшого за 35. 3) При доставці з-за кордону, на яке б відділеня не надсилали - або кур'єр (доплатіть), або на третє відділення і забирай як знаєш без власного авто... до війни це стосувалось лише посилок вагою понад 30кг 4) Пошкоджені посилки - без питань. Від "нових" адресатів, накладений платіж. З іншими проблем не було. А ось бувало минулої зими, коли "не все місце" видали. Замовляв три картриджі, видали одну коробку з двома. Звернувся - видали другу коробку. Завше перевіряю отримання. 5) Завше "лоторея" - скільки заплатиш при отриманні за доставку. При пакуванні "новою поштою". У 2018 році замовляв у фірми "б/в з европи" системники. прийшли два в окремих коробках по "20 об'ємних кілограм" (хоча обидва б лягли в одну таку коробку, а вага обох разом ледь за 10 кг)
@Circle4610 ай бұрын
Дякую🇺🇦👍Будь ласка зробіть випуск про Synevo і Makeup. Дуже популярні в Польщі.
@ТатьянаКийченко-щ9ц11 ай бұрын
Дякую за відео! Дуже цікаво!
@БОТанік-в9й11 ай бұрын
"Передавати персональні данні ми немаємо права" - зато продавати персональні данні колекторам ми дуже гарно вміємо!
@and_cookie11 ай бұрын
То з викраденої бази. Але, на жаль, цей момент не підняли в ролику) Тоді б його не пустили)
@Kjlobfrcn1211 ай бұрын
Дуже цікаве відео. Ніколи і не думала, що така велика кількість процесів, аналітики, людей задіяні
@shadmanova_lidiya11 ай бұрын
Прикольне відео, дуже цікаве)
@СтаниславВоробьев-ф9х11 ай бұрын
Супер цікаво
@ЯнаСтороженко-э5с11 ай бұрын
Дякую за такий цікавий формат та інформативний випуск!!! 👏👍💪🤗🫶🌞♥️
@the_interviewer11 ай бұрын
Стараємося 🙏🏻 дякуємо!
@putin_khuylo11 ай бұрын
❤
@donbesstroy10 ай бұрын
Цікаве відео, дякую. Не зважаючи на деякі ситуації в роботі НП, це дійсно гарна та крута компанія. Дуже хотілось би, щоб в додатку додали можливість мати реєстрацію та легке керування/зміну логіну користувачів. У багатьох є два номера телефону (особистий та робочий, як приклад), а в одному телефоні не зручно робити зміну логінів (особливо на iPhone).
@Валера-г1о11 ай бұрын
Анатолічь такі розумні питання задає. Респект)
@islipets64319 ай бұрын
за пошкоджену посилку по їх вині, мене дуже гарно послали) на словах тут все так гарно
@СергійПоліщук-12310 ай бұрын
37:48 Йде по конвеєру посилка з наклейкою крихке і позначкою вверх! Але їде боком😂
@spooneer479 ай бұрын
Да🤣 і видно побачили на монтуванні і там обрізали трохи цей момент
@innai37811 ай бұрын
Украінці героїчні люди! Розумні та креативні ❤
@ЛюбовДмітрієва-т9э11 ай бұрын
Дуже цікавий випуск👍
@the_interviewer11 ай бұрын
Дякую!
@maiburov11 ай бұрын
Поштомати взяли свій початок з 2019? чому керівник незнає достовірної інформації? я був першим працівником нової пошти навесні 2015(!) року, який тестував перші 5шт в Києві в центрі міста, за декілька місяців, їх вже було десятки у всіх районах міста
@user-ix8fn6mi6v11 ай бұрын
Нова пошта це топ 🎉🎉🎉🎉🎉😎✅🩵💛
@l93655010 ай бұрын
Дивні слова про розглянення претензій за пів години. Відправляв від ФОПа, менеджери морозилися з приводу компенсацій як могли, постійний повний ігнор.
@elenaloginova627010 ай бұрын
Хорошая компания! Создатели - уникальные люди! Когда сказали про 12 км скотча каждый день - сразу возник вопрос какое же это загрязнение окружающей среды! Учитывая, что очень мало людей сдают неликвидные отходы на сжигание, к тому же это платно в нашей стране. Поэтому предложение Новой почте: Быть не только эффективными, но и экосознательными, чтобы бизнес на загрязнял окружающую среду. Например, поставить в отделениях урны для раздельного сбора мусора - пакеты, скотч. И отвозить на переработку в ТОВ «Тарком Екосервіс», как делает это УБС.
@spooneer479 ай бұрын
На відділеннях є урни для картону і окремо для поліетилену, просто людям все одно що там написано і просто викидають все в одну.
@Kim1-p8r7 ай бұрын
Нова пошта це РАБСТВО для працівників Працюєш по 13 годин на роботі За все штрафують зарплата копійки Якшо відпрацював більше норми то замість того щоб платили більше плотять на половину меньше Дають мінімум людей а коли шось завалюєш та не встигаєш то штрафують Але все через брак персоналу До того ж є план прожі пакетів -якщо ти його не виконуєш то купуєш за свої кошти Це лишень маленька частина описаного Роботодавця нікому не раджу Тут ви лише заробите болячки та нервовий зрив
@petroishchenko632510 ай бұрын
Так а я не дивився, там розказують про зп 15к ( з забороною перепрацювань, щоб ти не дай Боже не заробив більше), штрафи операторам за відсутні підписи клієнта на чеках, черги при наявності лише двох операторів в годину пік, невчасне вивантаження завантаження машини. Відсутність карʼєрного зростання. Відсутність належної комунікації з підлеглими і звинувачення їх у всіх бідах?)
@DeadDreamer-b2g7 ай бұрын
+
@andriybaltovskuy108.98 ай бұрын
Дивишся це відео як діючий працівник одного з відділень, так смішно що плакати хочеться. Так «надрочили» 😂😂😂😂
@МаріяКочержук-ц1р11 ай бұрын
А є ще один секрет.Якщо ви як продавець надсилаєте посилку і вашим покупцем є працівник нової пошти то на 99 відсотків гарантія що посилку не заберуть.Незнаю в чому містика.Можливо якісь бонуси, обороти або банальна можливість приміряти у порявнянні з іншими.Але практика років роботи показує дане твердження.Сумно
@iluxa310 ай бұрын
Берці топчик
@Файнісестрички10 ай бұрын
Супер!!!! Слухала на одному диханні! Слава ЗСУ!
@Claudia.Cardinale10 ай бұрын
Вчора відправляла посилку в Польщу. Так, справді, ліки передавати не можна. Але і турецьку каву заварну в справжній фірмовій упаковці також не вдалося відправити ((
@dianashestakova617610 ай бұрын
Як же я пишаюся цією компанією та те, що вона українська, яка дає фору багатьом у Європі. Дякую за випуск, дивилась зі сльозами на очах, особливо коли розповідали про водія та шахеди. Неймовірні люди. Дякую❤
@SuperAndrew1206199310 ай бұрын
А буде сюжет, як працює помийка "Труха"?
@the_interviewer10 ай бұрын
Можемо зробити сюжет як ти йдеш в сраку.
@aleksandrmatwiejuk300911 ай бұрын
Один великий мінус це дуже стресова робота, графік роботи для працівника просто жесть, заробітня оплата, яка не відповідає твоїм обовязкам...
@bdyn86111 ай бұрын
Але про це ніхто тобі не скаже через ось такі відео)
@aleksandrmatwiejuk300911 ай бұрын
@@bdyn861 Я можу сказати як працівник Нової пошти)
@phone145410 ай бұрын
100%, все у керівників прекрасно, а за графік і оплату простого працівника всі дружно промовчали😢
@Марія-щ7о9с11 ай бұрын
Дякую! Вмощуюсь зручніше 😅
@alinasoprunova182910 ай бұрын
Чому ви не не кажете за 2014 рік ? коли почалась війна в Луганську ми через нову пошту вивезли весь свій дім . Напевно тому що тоді вас це не торкалось і не цікавило … новій пошті респект , Анатолічу ні !
@l93655010 ай бұрын
Отличное отношение к конечному клиенту и ужасное со стороны менеджеров НП к ЮР лицам. менеджеры постоянно меняются, не компетентные, не могут решить никакие спорные вопросы, полный игнор
@masterblaster131211 ай бұрын
ладно анатольевича.. но почему руководителя отделения не смутило что к чему там стикер «Д-Д» если посылку в кропивгицкий он хотел отправить палитесь что это постанова в самом начале на такой мелочи.. меня возмутило это как сотрудника новой почты очень сильно ..
@romanstefanii11 ай бұрын
Что такое Д-Д?)
@ОлегВащук-б9в11 ай бұрын
@@romanstefanii це послуга День-День коли посилка наприклад з Києва їде в Київ (якщо вона відправлена до 12:00 то на відділенні в тому ж місті вона має приїхати в той же день до 18:00)
@ruslanmushta811 ай бұрын
Д-Д їде до кропивницького з Києва ?
@masterblaster131211 ай бұрын
во во! почему КВ не сказал что это запал какой то, давайте может переснимем еще раз ?
@lisnevskyvideo11 ай бұрын
Історія про шахед і вантажівку жесть. Оце ти відкопав матеріалу. Наче вже все перезняли про нову пошту і тут такий ексклюзивчик)
@the_interviewer11 ай бұрын
Дякуємо 🥰
@ИннаСидельникова-о5е11 ай бұрын
Приємно, що в Україні є така сучасна компанія, треба, щоб у інших сферах, обслуговуючих компаніях це все організовувати, і є вже приклад як це потрібно робити. Дякую!!!
@yanakolomiets673111 ай бұрын
Нова Пошта❤чекаємо у Лісабоні
@МиколаБаймуратов11 ай бұрын
Сумнівна реклама! Бо багато мінусів, коли йде оплачувана доставка до квартири! особисто відправляв речі із Закарпаття, а сам з родиною приїжджав в Київ наступного дня і мені НП казали що доставка тільки до місця вигрузки машини. гівняне відношення! І це протягом останніх 5 років
@openyoumindnow11 ай бұрын
Дякую за цікавий випуск. Підприємці рухають країну!
@MsUa-up2wl10 ай бұрын
Заварив чаю😎дивимося!)
@Kim1-p8r7 ай бұрын
Для нової пошти працівники це ніщо ПРОСТО РАБИ платять копійки Робота з 8 по 20:30 ще й у вихідні приходиться приходити За все штрафують До того ж ЗАСТАВЛЯЮТЬ БЕЗПЛАТНО ПРАЦЮВАТИ БО БАЧИТЕ ШО в них план скільки мають виходити працівники А по тому плану нереально шось виконати -завалюєш все і всі недоотримують гроші за чесно зароблений труд. Відео реклама не більше
@golyj00010 ай бұрын
З бджолами цікаво. Укрпошта, чомусь, таку дивну послугу має :)
@vengeshop11 ай бұрын
я вражений! Спочатку реклама спонсора - Соні. Все відео годинна реклама, яка перемежається рекламними вставками всяких авто та онлайн шкіл. По ідеї ще від ютуб заходять кошти. Рівень монетизації - Бог!
@the_interviewer10 ай бұрын
Соні це не реклама. Це домовленість, бо ми дійсно знімаємо на соні. Потім була реклама, бо у вас не преміум. Реклами не багато, як і монетизації. Над епізодом працювали кілька тижнів. Багато людей.
@viktoriamashkova359111 ай бұрын
Цікаво було б на декілька посилок приклеїти невеличкі камери і показати реальний шлях з такого ракурсу
@ВасильБегаль-з5х11 ай бұрын
Душа радiе за таку талановиту , розумну молодь . ВСЕ БУДЕ УКРАiНА !!!
@vitaliivitalii271410 ай бұрын
Тільки хто працював в цій компанії розуміють, як усе насправді …. Не так красиво, як говорять. Повірте, 8 років досвіду. Працівники для них це раб сила
@ДмитроМ-д3ыАй бұрын
Що це означає?
@Vasilev_Alex11 ай бұрын
Це не Таврія це Славута!!! Це окрема модифікація! Таврія це 3х 5ти дверні хачбеки або пікап чи дуже рідко кабріолет! А ліфтбек це Славута! Та і у хавбеків є різні модифікації за неправильні назви яких можна отримати від фанатів, 3 двері та до 97 випуску це класична Таврія, 5 дверей хавбек це Таврія Дана! 3 двері та після 97 це Таврія Нова! Пікап зрозуміло що може бути як класичний бортовий варіант так і будка! Ну а кабріолет він не мав додаткових назв окрім індексу тому просто Таврія
@Марія-щ7о9с11 ай бұрын
Зато керівник Укрпочти отримує мбільше мільйона зарплати. Слава зелеському. Він вміє розбиратись в людях і призначати на посади "нужних" людей. Діджіталізація.
@isichenko0079 ай бұрын
Интересный контент , ещё бы Укрпочта посмотреть для сравнения)))
@teemurios10 ай бұрын
Це реклама ось і все. Пам’ятаю як КМВ через веб-камеру побачила чергу і по «шаріку» корпоративному бабушкофону дзвонила і крила всіх матом, дівчат обзивала «шл» і так далі. Пам’ятаю як на трьох приймальників була одна куртка, для керівника. Бо керівник там теж по суті вантажник. Особливо в зимку було круто, або одягай свою та пачкай її або мерзни, поки машину розвантажиш. Пам’ятаю як змушували маскувати коробки з ТТН від перевірок податкової, бо НП ніц не хотіла податки сплачувати. Пам’ятаю як регдір заїжджав на відділення, а я тоді збирався на сесію, і казав «ну навіщо тобі той університет, може ти не підеш на сесію, бо тебе нема, а платити тобі треба». Пам’ятаю як в мене загострився панкреатит, і у маршрутці я блював у рюкзак за три зупинки до роботи і НІХТО мене не відпустив додому, я був зелений весь та блював кожні 2 хвилини. Пам’ятаю як відкрилося відділення, там були тільки я та дівчина керівник, до неї почали приїжджати «постоянікі», яки привозили коробки по 50 кг. На відділення до 30кг де навіть рокли немає. А я тоді важив 60. Я їх не підняв, а штовхав. А в машину вантажив взагалі ледь не помирав. Це історія як два мажора почали бізнес, а не історія про «успіх з нуля». Але ви цього не розповісте, бо це не популяре))
@MAZAVS8 ай бұрын
Ого чувак, ти хоч живий після роботи на НП? Бо такі жахи описуєш, наче тебе в полон взяли і заставляли там працювати на дядю. Я наприклад завжди, якщо бачив що робота жахлива, шукав нову дуже швидко, а ту кидав. Так було наприклад в пекарні, де я намагався працювати в 18 років і коли спробував першу нічну зміну відпрацювати, зрозумів що я там просто помру, тому одразу після першого разу її кинув. Але я впевнений зараз ти мені напишеш, що іншого виходу в тебе не було, ти сирота, весь світ проте тебе і ти мав працювати поки дуба не кинеш.
@teemurios8 ай бұрын
@@MAZAVS Ти «чувак» неправильно впевнений, бо вибір є завжди. Тримав колектив, на патарочних роботах завжди велику роль грає колектив. Це по перше, а по друге, коли тобі 20 років, вибір в тебе невеликий або атб, або на або будівництво. Ти може живеш в розових ілюзіях, що в 20-23 роки без та навіть й з освітою ти нікому не потрібен, крім рабовласників
@yevkoro28 күн бұрын
Може ти працював у відділення франшизи? То там не НП вирішує кого наймати і як їм працювати.
@teemurios28 күн бұрын
@ ні, саме у місті. Де були двоє КМВ і директор по місту.
@ВышенебаВиталий9 ай бұрын
Интересно. Спасибо!!!!!
@caneforto3468 ай бұрын
Стойкое впечатление шо видос проплачен, один позитив, стремныне моменты ВСЕ упущены. А их много, любой клиент сможет рассказать и тем более сотрудник. Ожидал посмотреть обзор на устройство бизнеса со всеми реальными нюансами а посмотрел рекламу. Ну такое..
@ОлександрСидоренко-х5л11 ай бұрын
Топ
@Dikiytip11 ай бұрын
Лучшая компания Украины! Не приватизировали не одно отделение, как большинство крупных бизнесов! Компания которая реально даст прикурить своим конкурентам в Европе!
@dmitry448111 ай бұрын
Нова пошта охерела!Надіюсь Укрпошта не втрате свій шанс,і зараз наздогоне трохи!Поки мало конкуренції!😊
@the_interviewer11 ай бұрын
Укрпошта, це ти?
@krignalion111 ай бұрын
Я 1.5 роки тому особисто писав, Смелянському, казав що у додатку вже декілька років не додаються автоматично ттн після відправки до мене, він сказав що пів року та зроблять.. через рік я нагадав йому, він сказав що не на часі.. пройшло ще пів року, а воно досі таке не вміє. Тому я вважаю що Укрпошта то пережиток, вона апріорі не вміє змінюватись
@dmitry448111 ай бұрын
@@krignalion1 Бля ну зараз якщо вони не реформуються,то ніколи!
@krignalion111 ай бұрын
@@dmitry4481 ото скоріше ніколи. Вони досі халву у відділенні продають.. а я стою в черзі покі за халвой на склад сходять, це сюр)
@Влад-л7у8р11 ай бұрын
@@the_interviewer Крінж анатоліч, демоверсія Дудя, це ти?
@victoriachernitsova368611 ай бұрын
Нова Пошта❤️🔥
@БогданКоваль-у5щ11 ай бұрын
здивувало що директори напрямків доволі молоді, треба було спитати як контролюється вага вантажівок при виїзді з терміналу