Nova RAM RAMPAGE 2024: É BOA mesmo? Detalhes, motor, preço versões, consumo, problemas. VALE A PENA?

A marca RAM ficou famosa por oferecer picapes grandes, tecnológicas, luxuosas e com motor potente. Inicialmente uma sub marca da Dodge, virou marca própria a alguns anos. Desde 2019 vem fazendo vários lançamentos no Brasil e todos eles estão fazendo muito sucesso. O maior entrave era o preço elevado das picapes RAM 1500, 2500 e 3500 mas esse problema acaba agora com a chegada da RAMPAGE.
Disponível em 3 versões de acabamento (Rebel, Laramie e R/T) e 2 opções de motores (2.0 gasolina e 2.0 diesel), essa picape chega com o objetivo de estremecer o mercado, ou melhor, causar um alvoroço como o próprio nome diz (traduzindo do inglês, claro).
A versão Rebel é a mais off road de todas, com aparência voltada para o fora de estrada com muitos elementos pretos, rodas de 17 polegadas e pneus ATR. A versão Laramie traz mais requinte, com itens cromados, rodas aro 18 polegadas e interior em couro cinza. Já a versão mais esportiva é a R/T, que tem todos os acabamentos em preto brilhante, rodas de 19 polegadas e interior com bancos em suede.
A Rebel e a Laramie podem ser equipadas com motores Diesel ou Gasolina, já a R/T somente com o motor a Gasolina. Mas é claro que a engenharia da Stellantis não ia deixar passar a oportunidade de criar uma picape realmente esportiva. Seu 0 a 100 km/h é percorrido em 6,9 segundos, chegando a 220 km/h de velocidade máxima, com isso ela se torna a picape mais rápida do Brasil! Mas tem mais. Para dar aquele apelo esportivo, além das rodas aro 19", adesivos externos, ela equipou a versão R/T com escapamento com som esportivo e os chamados "pops and bangs", um barulho muito conhecido e procurado pelo entusiasta que faz remap no carro.
O motor turbo diesel já é conhecido e equipa o Jeep Commander, com 170cv e 380nm de torque. O motor a gasolina, chamado Hurricane 4, é o mesmo que vem no Jeep Wrangler, com 272cv e 400nm de torque. Ambos os motores são acoplados à uma transmissão de 9 marchas e tração 4x4.
A Rampage utiliza a mesma plataforma de Fiat Toro, Jeep Renegade, Compass e Commander, mas com muitas melhorias para ser super robusta e forte. Recebeu suspensão independente multilink e freios a disco na traseira. E traz muita segurança e tecnologia, com 7 airbags, ADAS completo com ACC, frenagem automática, correção de faixa, alerta de ponto cego, farol auto automático, entre outros. Telas gigantes de 10" no cluster e 12" no multimídia com android auto e apple car play sem fio, carregador por indução e ar condicionado duas zonas. Além de som Harman Kardon e banco elétrico do passageiro que vem num pacote de opcionais
Se você quer saber se a nova RAM RAMPAGE tem fôlego para encarar picapes consagradas como Ford Ranger, Toyota Hilux, GM S10, Nissan Frontier, VW Amarok e Mitsubishi Triton, ou até mesmo pecapes menores como Ford Maverick, Chevrolet Montana e Renault Oroch, assista esse vídeo e entenda o que a RAM preparou para o mercado brasileiro.
Participação especial do nosso amigo ‪@decaronacomleandro‬
Preços de Lançamento
RAM Rampage Rebel Turbo Diesel: R$ 239.990,00
RAM Rampage Rebel Hurricane 4: R$ 249.990,00
RAM Rampage Laramie Turbo Diesel: R$ 249.990,00
RAM Rampage Laramie Hurricane 4: R$ 259.990,00
RAM Rampage R/T Hurricane 4: R$ 269.990,00
Pack Elite (Som Harman Kardon, banco elétrico passageiro, Ambiente light): R$ 6.000,00
Vídeo sobre Ford Maverick: • FORD MAVERICK: Avaliaç...
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[@lekoleko8357]

Vcs são burros d mais grava a frente do carro não suas caras até hoje vcs não aprenderam

[@MarcusWAndrade]

As pessoas não entendem uma coisa que a Stellantis entende muito bem. Brasileiro é viciado em marca. Ao tornar a Jeep acessível prá classe média, ela realizou o sonho de quem cresceu sonhando com a Cherokee. Quando ela fez a Toro, quem sempre viu picape cabine dupla como símbolo de "eu cheguei lá" adorou. Compass, Renegade, Toro não são produtos perfeitos, mas dão aos seus compradores um certo status sem falir ninguém. Commander foi um degrau acima, mirando em um público que queria entrar no segmento de SUVs grandes, mas não tinha, ou não queria, gastar meio milhão prá isso. Agora, tem a Ram mais veloz do mundo por menos de 300k. Se vc acha que a Stellantis não sabe o que faz, melhor repensar seus conceitos...

[@sebastiaograngeiro5619]

Resumiu perfeitamente

[@vitor-hs6fi]

Resumindo, para brasileiro qualquer coisa é status.

[@MarcusWAndrade]

@@vitor-hs6fi Sempre foi assim. Basta lembrar que, até o surgimento da Autolatina, a Ford vendia um projeto com uma plataforma Renault da década de 50 como carro de luxo, no caso do Del Rey. E o mesmo motor de brinquedo equipava o carro mais caro do Brasil, o Xr3 conversível. Se você consegue agregar status em um produto no Brasil, é sucesso garantido, e muito faturamento. Por isso a Ford lucra mais hoje do que quando tinha fábrica aqui. Ela bota um valor a mais em carros que não são de luxo, como Bronco e Maverick, mas ganham muito status por serem importados.

[@jacksoncs02]

Parabens é isso ai mesmo, nunca imaginei que teria uma picape cabine dupla, acabei de comprar uma toro, perfeita para mim. Porque nao faz sentido eu gastar 200 mil em s10, amarok ou frontier. entao a toro deu certinho pequena, e continua sendo caminhonete de shoping é claro hehe

[@rodolfocavalcante1705]

👏👏👏👏 Cirúrgico

[@gtantonio742]

Daqui 2 anos alguma dessas ai vai estar na minha garagem 🙏🏽 Deus me dê saúde para trabalhar muito pra conseguir!

[@cajasinho]

Confio em vc

[@hendryk3653]

Partiu financiar uma dessa bora

[@paulopcampos6973]

Amém!!!🙏🙏🙏

[@Embuscadeumavidafoda]

Deus abençoe irmão e você realize o seu sonho! 👊🏻🙏🏻

[@LukMorales299]

Já está escrito 🙌🏻

[@diegomonteiro4957]

Isso sim é um test drive de respeito, não esses passeios ridículos que as concessionárias oferecem.

[@deyvisonbrito4554]

Que moça simpática! A Ram definitivamente tem respeito pelos clientes ..

[@ghmribeiro2]

Mais uma tacada certeira do grupo Stellantis, vai colocar pressão na linha de pick up média. Quase 100 mil a menos que Hilux, S10 e Ranger, e com mais acabamento, conforto e esportividade. Vai fazer bagunça.

[@helderhenrique8287]

Isso aee, e muita tecnologia

[@rodrigoesf]

É mais barata pq é menor, uai

[@danielpedrosa9958]

@@rodrigoesfmas tem capacidade de carga semelhante, pra quem precisa de camionete um pouco menor pra usar cidade/fazenda encaixa bem

[@SomewhereInTheSolarSystem]

Rampage RT: 4x4 com reduzida GWM H6 PHEV: 4x4 elétrica 100% variável Rampage RT: 272cv GWM H6 PHEV: 393cv Rampage RT: 400Nm 3000 RPM GWM H6 PHEV: 762Nm torque instantâneo em qualquer rotação Rampage RT: 0-100 km/h 6,9s GWM H6 PHEV: 0-100 Km/h 4,9s Rampage RT: 9,7 Km/l GWM H6 PHEV: 28 Km/l Rampage RT: preço GWM H6 PHEV: mesmo preço Comparem também os equipamentos e a qualidade do interior, a lista é grande, o H6 está muito na frente.

[@helderhenrique8287]

@@SomewhereInTheSolarSystem Que poha de elétrico kkkkkkk, negócio é o escape diretão fazendo barulho kkkkk, quem quer economia compra 1.0 😂😂

[@reemachado2678]

Rapaz eu não curto muito pickup, mas essa de 272CV me deixou encantado.

[@eduardofhp]

A sua expontaniedade deu uma qualidade extra ao vídeo. Nitidamente você se divertiu com o carro e isso conta muito.

[@Moto_Vicio]

Nunca vi o Felipe tão animadão num teste 😜

[@MarceloHenrique-mb6pr]

Nunca imaginei em ver uma pick-up a diesel mais barata que uma a gasolina … realmente os tempos estão mudados … Fiat toro de luxo essa pick-up… mas bem acabada e cheia de mimos… a grupo stelantis não está pra brincadeira não , os caras são audaciosos , isso ninguém pode negar …

[@wesleisilvaparentes2318]

Se fosse comprar, pata o meu tipo de uso iria de toro a diesel. Economizaria quase 100mil.

[@Brunombx]

É pq o motor a gasolina é muito superior em potência, torque e em tecnologia que esse motor a diesel da toro, alem de ser mais moderno e novo que esse a diesel

[@MarceloHenrique-mb6pr]

@@Brunombx apenas 2kgfm de torque a mais. Agora na questão de cavalaria são 102 cv a mais. A diesel é mais econômica e voltada ao trabalho pra carregar mais peso , já a gasolina visa desempenho.

[@rparnoni1]

A Stelantis simplesmente entende muito bem o mercado brasileiro, simplesmente ganharam a preferência do Brasil mesmo vendo a galerinha da internet acreditando em memes 🤣 O trio Renegade, Compass e Toro simplesmente tirou os Corollas entre os 10 mais vendidos. Commander deixou a SW4 sobrando nas concessionárias, Rampage certamente fará o mesmo com a Hilux.

[@alexcarvalhojoias6791]

Concordo ,essa aí vai dar trabalho

[@brunolima2803]

Certeza, Hilux irão encalhar com essa RAM.

[@clebergmp]

Acho que apaixonei por uma caminhonete kkkkk foi a primeira vez ❤❤❤

[@rodrigolara6487]

Engraçado q tb nunca curti caminhonete (sempre preferi sedãs), mas essa vou te falar q eu gostei

[@georgewillian1556]

Já virou meu sonho de consumo

[@juliocesarmcosta1]

Primeiro carro que vi que a versão mais barata é a que eu mais me interessei kkk. Achei tão bonita quanto a topo de linha, mas prefiro diesel.

[@paulocarvalho9671]

Vdd😂😂😂

[@deyvisonbrito4554]

Somos 3 viu! Para nossa alegria kkk

[@denisaltoe]

Eu tb, mas pena q ela não tem o couro marrom!

[@moacirtaveira]

Achei a mesma coisa, gostei mais da Rebel estão de parabens essa picape ficou show!!!

[@paulosamuelhendges4699]

​@@denisaltoetmbm n gostei dos bancos!!

[@rafaeltardelle]

Vai ser sucesso garantido e ja vai virar SONHO DE CONSUMO de muita gente

[@edcarlosbs3337]

Meu Deus como é linda e pelo valor vai estourar de vender!!

[@luizhcf1988]

Assisti outros vídeos de apresentação dessa Ram, mas sem dúvida, este é o que melhor informa e apresenta a caminhoneta. Parabéns! Bom demais.

[@user-gs6my6ok3n]

Sempre estou assistindo a vídeos do canal Opinião Sincera e, indubitavelmente, Felipe e Gustavo fazem matérias e comentários de forma totalmente imparcial e isenta, inclusive mostrando defeitos ou falhas dos veículos apresentados. Parabéns, pelo excelete trabalho!

[@rafaeltardelle]

Linda e excelente custo benefício. Interior TOP, requintado e bem trabalhado! Motor muito forte, anda muito e é completa. Super equipada. O carro perfeito pra família

[@igorcpv100]

De tudo que já acompanhei sobre esses testes, esse com certeza supera todas as expectativas! 👏👏👏 Para quem é apaixonado por picape, essa é a PICAPE!

[@glaucod6093]

Profissional! Parabéns a todos envolvidos… 🤜🏻🤛🏻

[@irineuzin3643]

Apaixonei na Rebel e a R/T

[@alexdefreitasdefreitas1756]

eu e meus 3 três irmãos temos o modelo R/T gostamos muito pra levar os cães para passear é Fenomenal Parabéns RAM

[@edcarlosmarques491]

O melhor canal pra mostrar as novidades automotiva

[@danishow3748]

A maverick era minha picape sonho, por ser uma picape mais usavel na cidade , agil , boa de chao na estrada e tudo mais. Mas agr acho q renho uma nova favorita.... olha esse acabamento interno

[@uesleibessa2910]

O interessante é que ela é mais curta, porém é mais larga que todas as caminhonetes médias a venda no brasil

[@adrianos.magnago6497]

E isso promove um conforto para os ocupantes enorme!!

[@uesleibessa2910]

@@adrianos.magnago6497 com certeza

[@Brunombx]

A Amarok é mais larga que ela… Agora, da pra dizer que largura e altura estão coerentes com a categoria das caminhonete médias, só é 20cm mais curta

[@uesleibessa2910]

@@Brunombx a amarok teóricamente é mais larga, de acordo com a ficha técnica tem 1,94, mas parte dessa largura é por causa daquela espécie de bodykit que a amarok tem, não é da carroceria mesmo igual a rampage, tanto é que se vc olhar uma amarok e uma ranger de frente, as duas tem praticamente a mesma largura, sendo que a ranger tem 1,86

[@uesleibessa2910]

@@Brunombx aliás pela rampage ser mais curta e larga que uma hilux por exemplo, ela tem uma proporção muito mais bonita, visto que uma hilux e outras médias parecem uma salsicha, muito compridas e estreitas

[@RPL1058]

Boa tarde Felipe otimo test drive a RAM RAMPAGE fantastica em todo o terreno sem sobras de duvida, parabens.

[@rodrigoumbelino8397]

Essa suspensão traseira com multlink deve trazer muito mais estabilidade e segurança do que as pick-up médias do mercado, que são muito ruins nesse quesito. Seria interessante ver o teste do alce com ela comparando com as outras. A Ford Maverick também tem essa suspensão?

[@johvalle7054]

Maravilhosa!!! ❤ E o preço não está tão alto assim, o conforto e luxo , só de ter uma RAM ... VIXXI❤

[@eliasbernado3351]

Muito simpática a Ingride, parabéns Ram, picape espetacular, vai ser sucesso de vendas!!

[@edsonsouza1080]

Picape maravilhosa....pra quem não vai rebocar coisas grandes....show de picape!!!!

[@Marciorogerio2]

Essa picape e um sonho!

[@gilmaramaralborges1263]

Melhor apresentação dessa caminhonete! Parabéns Opinião Sincera !

[@rodrigolacerda3977]

Me fez lembrar da propaganda de quando chegou a Dodge Dakota, esta vai fazer a mesma coisa: "vai detonar tudo que você pensava sobre pickup's".

[@GuilhermeLR93]

A Dodge nem tinha concessionária direito no Brasil, era produto importado... enfim, tem absolutamente nada a ver uma com a outra... hoje a RAM esta espalhando css em várias cidades, fábrica própria nacional... e provavelmente sim, vai detonar as pickups estilo Toro e Maverick.

[@ReeHDentePlays]

​@@GuilhermeLR93Dakota era nacional

[@GuilhermeLR93]

@@ReeHDentePlays apenas as primeiras versoes de 1998 ate acho q 2000... depois tudo americana. Inclusive nem era o mesmo grupo atual, e era Dodge. Agora estamos falando da Dodge Ram, a marca criada pela fusão da Chrysler em 2010. Alem de que estamos falando de uma plataforma ja bem evoluída e conceituada no Brasil.

[@luizgabrielamarallima]

A rampage R/T e mais potente que Amarok v6 , 272cv para uma picape mais pequena , e muita coisa

[@vitorfonseca6915]

Belo carro e o acabamento parece muito bom. Vai vender muito bem, considerando a faixa de mercado, obviamente. Coitada da Ford Maverick.

[@CarlosJunior-xh3jl]

Comparar um carro que está no mercado americano com uma gambiarra da Toro?

[@ivancampos6992]

@@CarlosJunior-xh3jlvc mora nos EUA??

[@CarlosJunior-xh3jl]

@@ivancampos6992 o que tem a ver morar lá ou não? Fiz o comentário pois sabemos que mercado americano e europeu são muito superiores, até as leis são cumpridas. Aqui as marcas fazem até carros mais fracos e inseguros pq sabem que não tem lei.

[@manoelbarbosa3117]

​@@CarlosJunior-xh3jlparem de fica fazendo esse tipo de comparação primeiro foi a Montana agora fala que essa e gambiarra da Toro não sei que mania e essa que o brasileiro tem

[@GuilhermeLR93]

@@CarlosJunior-xh3jl tem nada da Toro e tem nada de gambiarra... projeto MUITO bem feito pela RAM. Maverick é um ótimo carro, mas obviamente inferior a Rampage.

[@barto5855]

Essa picape vai fazer muito sucesso na terra e no asfalto

[@AlexMurdockMMA]

Meu novo sonho de consumo 😍

[@lucasbraghin9406]

AMO VOCÊS, BONS CONTEÚDOS SEMPRE!! ❤

[@capristianofogar2512]

Excelente vídeo obrigado

[@user-mr8sw8xo1p]

Obrigado pelo vídeo, descobri que investir não é para qualquer um, basta ter estômago forte para ver a carteira cair. Pode ser mais sensato para um novato começar com o investimento em copy trading, mas não é fácil. Investir em ações de crescimento é outro nível, você definitivamente precisa saber o que está fazendo.

[@user-mr8sw8xo1p]

Pelo que entendi, você precisa investir com sabedoria, se precisar das coisas boas da vida. até agora, ganhei mais de $ 470 mil em lucros brutos apenas no quarto trimestre do mercado com minha estratégia de portfólio diversificado e acredito que qualquer um pode fazer isso, você tem a estratégia certa. fundos mútuos demoram um pouco, mas investir com sabedoria é a chave para o curto prazo. A maioria de nós presta mais atenção à posição fácil no mercado do que ao custo da diversificação adequada.

[@drulozano8651]

​@@user-mr8sw8xo1pMeus gerentes pessoais de portfólio/investimento, Sra. LYNDA ELIZABETH HOFFMAN depois de uma semana inteira de pesquisa, ela dirige uma plataforma de investimento onde você não precisa passar por nenhum estresse nas negociações, ele gerencia minhas negociações

[@drulozano8651]

Ela me lucrou mais de 80.000 dólares em poucas semanas

[@drulozano8651]

Quando o dinheiro percebe que está em boas mãos, ele quer ficar e se multiplicar nessas mãos, se você realmente quer fazer pontos com o dinheiro que tem, tem que sacar da sua caderneta de poupança

[@drulozano8651]

Acho que sou abençoado porque se não tivesse conhecido alguém tão espetacular quanto a especialista Sra. LYNDA ELIZABETH HOFFMAN

[@edcasro77]

Eu ainda vou comprar uma destas!!!

[@jadflajadfla4875]

Parabéns👏👏👏análise q eu estava precisando. Tirei minhas Duvidadas vou ficar com a Ram Disel

[@daniels.m.1911]

se tem uma coisa que eu evito é comprar carro no lançamento, sempre espero pelo menos 1 ano, até aparecerem os problemas "ocultos" , ver a experiência dos primeiros compradores ...

[@higinomacedolima8720]

Eu tmb, estou há uns 20 anos esperarem sanar os problemas da Montana Sport. Foi mal o off aí.

[@salahsaid4184]

​@@higinomacedolima8720😂

[@diegaodanet]

Isso não importa. Então tu vai ser sempre o último da fila a experimentar uma novidade? Pra quem tem condições de comprar algo novo, tem vontade, tem certeza da compra, não vejo o menor problema em comprar um lançamento. Afinal, a garantia do fabricante está inclusa no valor do veículo e serve pra resolver qualquer problema futuro. Toda experiência tem seu risco. Se todo mundo pensasse igual tu não teria a experiência dos primeiros compradores. Assim como quem prefere comprar um carro usado. Se ninguém comprar o carro novo não vai existir o usado.

[@higinomacedolima8720]

@@diegaodanet cara, axho que vc não entendeu o pensamento do cara que aliás é de muitas pessoas, o consumidor médio brasileiro não cobra qualidade dos produtos e isso faz os lançamentos aqui terem um média de problemas maiores que em outros países, isso é para todos os seguimentos. O que importa é comprar novo e mostrar que comprou. Quanto a comprar carro usado, pelo menos eu, comprei porque não tive condições de comprar zero.

[@G1e2r3s4o5n6]

Se vc decidir pela diesel, o motor/transmissão estão mais do que testados e aprovados, porque são os mesmos da Toro. No entanto, atente-se para o aditivo de tratamento do diesel que vc vai precisar usar de vez em quando....( Veja meu comentário acima).....caso contrário, com esse Diesel cada vez mais misturado com " Biodiesel", certamente terá problemas futuros se não adicionar aditivo ao tanque para tratamento do mesmo. Observação final: Agora, se fores um proprietário extremamente ciumento com seu carro, como costumo ser, tambem irá usar um aditivo de qualidade, ( o melhor de todos que conhece é da MOTUL) para o sistema de injeção de combustível diesel da sua picape....fechou?!

[@jvk3861]

Eu sabia que a Ram ia dar uma aula pra Ford, só não sabia que era tanto 😂😂

[@dejairleite8587]

Aqui no Brasil ne amigo, pq nos EUA nao bate a Ford

[@fabriciooliveira6886]

​​@@dejairleite8587 claro né kk, nos EUA a Ford tem troçentos modelos de carros, aqui no Brasil só tem Maverick, Ranger, Bronco e o esquecido Territory.

[@CarlosJunior-xh3jl]

Isso nem é pick-up.

[@jvk3861]

@@CarlosJunior-xh3jl É Pick up tanto quanto a Maverick

[@marlenferreira6227]

@@dejairleite8587 Vc vive no Brasil ou nos USA? Vc gasta em Dólar ou Real?

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo!

[@ismaelsilva2947]

Consegui comprar a minha no final do ano passado, a minha é a gasolina, acho muito economica e sinceramente não me vejo mais em outra picape, essa rampage é perfeita.

[@theojuniorferreira7187]

Parabéns. Excelente vídeo.

[@ivanmendes8315]

Um grande amigo e ótimo profissional, sucesso em sua jornada,Deus o abençoe... abraço do Kadalolora

[@jurgenhoepner3878]

❤ainda bem toda picape que aparece agora passa pela régua do japonês ou chinês tudo igual essa picape e diferente das Hilux s10 Nissan etc tomara que tome conta do mercado e ainda e feita no brasil que maravilha😊😊

[@diegodemin4493]

Top o vídeo Gustavo... prazer em ter te conhecido ontem no voo... abraço Diego

Que honra!

[@capivaraestradeira3504]

Excelente avaliação. Caçamba um pouco pequena, largura +- igual a da Toro porém 12cm mais comprida, já é bem melhor que a curta caçamba da Toro (que cabe ainda menos por ter a tampa dividida abrindo para os lados). poderia ter ao menos 150cm para ser perfeita.

[@dharder14]

Muito interessante essa proposta.

[@eduardoribeiro7203]

Isso sim foi um belo teste

[@maurorobertomachado7631]

Parabéns pela matéria.

[@Embuscadeumavidafoda]

Obrigado pelo depoimento! Ja vendi minha Hilux 2022, agora eu vou comprar a minha Rampage!!! 😍🔥

[@koiti4]

Deixou uma Hilux para comprar uma RAM?? RAM RAM RAM Ramos ver kkkk Hilux não tem fama atoa não....kkkk

[@Embuscadeumavidafoda]

@@koiti4 a vida é uma só brother tou à muito tempo na marca, nós temos que buscar novas experiências pra vida tive uma 2019 e a 2022 todas SRX... mas, agora fui de Rampage à próxima será a nova Ford Ranger V6 com fé em Deus! 👊🏻🔥

[@rmilanski]

@@Embuscadeumavidafodafiz a mesma cagada que você. Por enquanto não me arrependi

[@marcelopacheco1334]

Tôp dimais gostei muito já vou encomendar a minha RT ❤

[@ruklopes5382]

Linda demais emmm máquina parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP

[@sergio_araujo]

Faltou informar os ângulos de ataque e saída, altura mínima do solo, profundidade máxima de imersão (ficou vago no comentário). Essas informações eu julgo importante para um veículo que se propõe fazer off-road. Calma aí haters, eu sei que não é um veículo para off-road pesado, na verdade nenhuma caminhonete é! Se a ideia é fazer off-road pesado(trilha fechada,com erosões e pedras), tem que ser jipe e ponto final. Estarada de chão com atoleiros, acredito que com o pneu certo, a maioria dos 4x4 passem com certa facilidade(excetuando os extremos). Caminhonete bonita, bem acabada, no motor a gasolina anda bem demais!!! Gostei muito do lançamento!

[@uerique10]

Altura do solo fica entre 26,5cm na diesel e um centímetro a menos na gasolina. Os ângulos de ataque estão na média das pickups médias nacionais.

[@sergio_araujo]

@@uerique10 obrigado amigo.

[@brunoampm1]

50cm de imersão em agua... mas em breve ter um kit snorkel, a Toro tem e amplia muito a capacidade em agua

[@andresfrancisco5286]

Eu vi essas informações em outro canal... acho que foi no Camanzi... inclusive comparava com a Toro e outras picapes

[@diegaodanet]

Meu amigo, achei essas informações em 30s de pesquisa na internet. E sim, não é um veículo pra offroad pesado, é apenas uma pick-up 4x4 normal. O offroad mais pesado que ela vai fazer provavelmente será ir para o shoping em dia de chuva e vento. Caçamba: 980L Carga Útil: 750KG Peso: 1906KG Ang Entrada: 25,7° Ang Central: 23,9° Ang Saída: 25,3° Altura Solo:26,4cm Flanco Pneu: 15,3cm Tanque Comb: 55L (BEM PEQUENO) Travessia Água: 50cm

[@CELSON583]

muito top mesmo A MAQUINA .33:36 essa voz eu conheço GIU .

[@wescleybezerramartins8866]

Que caminhonete maravilhosa 👍👏👏👏👏👏👏

[@robertobellucco4770]

Caraca que carro! Sensacional!! Nessa a RAM acertou muito!

[@carlin2235]

Carro bonito e accesivel pro mercado.

[@welliton4901]

Esses testes tem que ser feito na BR319 na Amazonas...

[@jonessebastian5220]

Linda cromado faz sentido fica perfeito 👌🏼

[@sostenespereira5774]

Mais um grande lançamento do grupo Stellantis que já é sucesso!!! Agora a marca RAM tem sua versão brasileira!! Parabéns!!!! Eis que surge a nova devoradora de estradas do país!!!

[@franklinl.2407]

Me apaixonei pela instrutora

[@jefersonfabiche199]

Tm q fazer teste nas estradas do Mato Grosso e nas estradas do Amazonas,ai sim é teste. Leve pr o rapaz do canal Inverno Amazônico...

[@vaniasolimarcardozocardozo9185]

Não se encontra no Brasil um carro nessa faixa de preço com o interior igual dos mesmos carros no EUA, pra mim o que mais me impressiona é o interior que não seja preto.

[@DPz1000]

18:09 tres memorias de bancos, com memoria de retrovisores tambem e volante, essencial para um carro desse preço.

[@miguelvalverdediniz9762]

Carro legal... Preco absurdo, como sempre

[@torusian4221]

Pergunta de leigo: essa capota marítima veda bem? Parabéns pelo canal! Sempre muito Informativo.

[@wagnelima6840]

quem compra hilux sabe o que quer , precisa e picape pra uso intenso , que aguente carga e uso extremo e etc , uma picape monobloco , no tamanho de cabine da toro , feita de uma derivação da plataforma de um compass e comnader , não compete na minha opinião com as picapes para serviço e etc , vai vender pra quem quer grife e não precisa e nem sabe o que está comprando ... anda bem que tem o opinão sincera pra dar todas as informações pra gente , assim fica mais dificil errar rsrrsrs parabens pelo trabalho , essa pegada independente é muito importante pro consumidor ...

[@luiznovaes5360]

Gostei muito do veículo. A princípio muito caro… mas tem muita qualidade

[@MarcusVinicius-bn9yo]

RAM Rampage a " Torona" é a Sucessora da Dodge Dakota no mercado brasileiro. E futura concorrente da Ford Maverick no merdado norte-americano.

[@andre197590]

Nova Ranger V6 diesel dá um banho nessa aprendiz de picape!!!!

[@kadusilva4516]

Rapaz.... Os preços hein... Só me falta o principal, grana 😅😅😅😅

[@SagmeisterIvan]

Felipe, você que ouviu o sistema de áudio da Commander, o que vc achou do sistema de áudio da Rampage? Percebeu algumas diferenças? Qual vc achou melhor?

[@ricardo929274]

Ela ficou com o coração na boca! Eu ia pedir pra ela descer. Kkkk se não tiver as manhas do profissional não entra não!

[@Moto_Vicio]

Felipe virou fieteiro raiz

[@pk3.6.9]

Ótima estética e pacote! Espero não ter tantos problemas crônicos como a família toro. Tanto problemas de fábrica e sem garantia que estou na justiça pois toro 0km com problemas desde o 3o que saiu da concessionária Mônaco (Belem-PA)

[@jairojunior2405]

Meu medo de pegar a Toro é esse. Queria uma, nas vou acabar indo de Corolla.

[@paulohenriquecostapereira7962]

Parabéns pelo conteúdo !! Qual consumo da R/T e rebel gasolina ?

[@MrPedrojob]

Isso é uma publicidade muito bem paga. Deu até vontade de comprar uma

[@iziccad]

Mais vendida com certeza vai ser, sendo fabricada no Brasil em quanto as concorrentes são importadas

[@wagnelima6840]

essa mutimidia não gostei, poderiam ter feito com a inspiração das Ram maiores , aquele na vertical , no painel , aquilo fica muito legal e traria uma identidade pro interior que daria uma separação dos Jeeps , ela esta muito parecida com os compass e comander , sinceramente , parece que saíram pegando peças daqui e dali pra aproveitar e economizar , uma picape dessas , merecia um projeto mais exclusivo

[@LucasMartins-qf6mu]

Verdade. Parece que saíram pegando um pouco de jeep, um pouco de toro, colocando ali, aqui, e virando uma espécie de Frankenstein. Faltou autenticidade pra esse modelo, sempre tem algo que remete à outras marcas do grupo

[@alfeumachado7814]

Gostei muito, mas como é a questão de arrefecimento do veículo, numa região muito quente por um longo tempo na marcha lenta?

[@energiacarrera7384]

Cara!!! Qnd vi o tamanho do video!! Excelente trabalho, qnt a escada isso daí é nutela, meu atendimento são escadas de pedras em mineradoras tipo sograbe cunhado folgado😅.💯💫💥👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@claudiapaivateixeira2549]

So vai vender nas concessiobarias RAM ? Ou em algumas FIAT tambem ? Na hora d precisr de reparo, so nas rvendas Ram ? Sao muito poucas....

[@maicongb]

Até agora não vi detalhes sobre os pontos de ancoragem dianteiro e traseiro. Possui ganchos na traseira ? Na frente somente aquela tampinha no para-choque que esconde uma rosca pra colocar um pino?

[@gustavo.avellar]

Será que esta motorização diesel já está adaptada ao uso do biodiesel em 12 ou 13% do total do diesel abastecido?

[@edyltonmelo]

Meu próximo carro

[@adilsonzanette8937]

Pensei em comprar uma Rampage, mas não encontrei a versão que busco....versão de 30 mil reais.

[@rachelscaturchio3808]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏👏👏👏 Gostei. Acho justo.

[@elemcosta-yq4er]

Que azul é esse😮😍😍😍

[@Julioeeu]

Agora com o aumento do Biodiesel no diesel que detonam o motor, não é muita vantagem um carro a diesel 🥲.

[@pretoaraujo2016]

Estou na dúvida agora entre a nova ranger Hilux ou está rampage

[@juniordias1256]

Achei que a toro era uma pickup a rampage é muito mais que uma pickup , show

[@IgorBJK]

Muito legal. O que assusta é as similaridades com carros da Jeep. Se carregar os mesmos componentes e construção, uma baita cilada.

[@speed692]

Isso é um commander com caçamba.

[@jaisonrs]

Toro com maquiagem rsrsrs

[@rodrigomaioli6523]

Daqui 2 meses sobe uns 20 mil brindando!

[@jimidavi]

Todos os youtubers "liberados" pra poder publicar o vídeo as 16:00h do dia 20/06/23?

[@hoylguy11]

Isso ae

[@gabrieldosreis1822]

Eis o novo devorador de estradas pelo Brasil...