Nova RAM RAMPAGE 2024: É BOA mesmo? Detalhes, motor, preço versões, consumo, problemas. VALE A PENA?

[@OpiniãoSincera]

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[@lekoleko8357]

Vcs são burros d mais grava a frente do carro não suas caras até hoje vcs não aprenderam

[@MarcusWAndrade]

As pessoas não entendem uma coisa que a Stellantis entende muito bem. Brasileiro é viciado em marca. Ao tornar a Jeep acessível prá classe média, ela realizou o sonho de quem cresceu sonhando com a Cherokee. Quando ela fez a Toro, quem sempre viu picape cabine dupla como símbolo de "eu cheguei lá" adorou. Compass, Renegade, Toro não são produtos perfeitos, mas dão aos seus compradores um certo status sem falir ninguém. Commander foi um degrau acima, mirando em um público que queria entrar no segmento de SUVs grandes, mas não tinha, ou não queria, gastar meio milhão prá isso. Agora, tem a Ram mais veloz do mundo por menos de 300k. Se vc acha que a Stellantis não sabe o que faz, melhor repensar seus conceitos...

[@sebastiaograngeiro5619]

Resumiu perfeitamente

[@vitor-hs6fi]

Resumindo, para brasileiro qualquer coisa é status.

[@MarcusWAndrade]

@@vitor-hs6fi Sempre foi assim. Basta lembrar que, até o surgimento da Autolatina, a Ford vendia um projeto com uma plataforma Renault da década de 50 como carro de luxo, no caso do Del Rey. E o mesmo motor de brinquedo equipava o carro mais caro do Brasil, o Xr3 conversível. Se você consegue agregar status em um produto no Brasil, é sucesso garantido, e muito faturamento. Por isso a Ford lucra mais hoje do que quando tinha fábrica aqui. Ela bota um valor a mais em carros que não são de luxo, como Bronco e Maverick, mas ganham muito status por serem importados.

[@jacksoncs02]

Parabens é isso ai mesmo, nunca imaginei que teria uma picape cabine dupla, acabei de comprar uma toro, perfeita para mim. Porque nao faz sentido eu gastar 200 mil em s10, amarok ou frontier. entao a toro deu certinho pequena, e continua sendo caminhonete de shoping é claro hehe

[@rodolfocavalcante1705]

👏👏👏👏 Cirúrgico

[@gtantonio742]

Daqui 2 anos alguma dessas ai vai estar na minha garagem 🙏🏽 Deus me dê saúde para trabalhar muito pra conseguir!

[@cajasinho]

Confio em vc

[@hendryk22k]

Partiu financiar uma dessa bora

[@paulopcampos6973]

Amém!!!🙏🙏🙏

[@Embuscadeumavidafoda]

Deus abençoe irmão e você realize o seu sonho! 👊🏻🙏🏻

[@LukMorales299]

Já está escrito 🙌🏻

[@diegomonteiro4957]

Isso sim é um test drive de respeito, não esses passeios ridículos que as concessionárias oferecem.

[@deyvisonbrito4554]

Que moça simpática! A Ram definitivamente tem respeito pelos clientes ..

[@reemachado2678]

Rapaz eu não curto muito pickup, mas essa de 272CV me deixou encantado.

[@eduardofhp]

A sua expontaniedade deu uma qualidade extra ao vídeo. Nitidamente você se divertiu com o carro e isso conta muito.

[@Moto_Vicio]

Nunca vi o Felipe tão animadão num teste 😜

[@georgewillian1556]

Já virou meu sonho de consumo

[@juliocesarmcosta1]

Primeiro carro que vi que a versão mais barata é a que eu mais me interessei kkk. Achei tão bonita quanto a topo de linha, mas prefiro diesel.

[@paulocarvalho9671]

Vdd😂😂😂

[@deyvisonbrito4554]

Somos 3 viu! Para nossa alegria kkk

[@denisaltoe]

Eu tb, mas pena q ela não tem o couro marrom!

[@moacirtaveira]

Achei a mesma coisa, gostei mais da Rebel estão de parabens essa picape ficou show!!!

[@paulosamuelhendges4699]

​@@denisaltoetmbm n gostei dos bancos!!

[@rafaeltardelle]

Vai ser sucesso garantido e ja vai virar SONHO DE CONSUMO de muita gente

[@MarceloHenrique-mb6pr]

Nunca imaginei em ver uma pick-up a diesel mais barata que uma a gasolina … realmente os tempos estão mudados … Fiat toro de luxo essa pick-up… mas bem acabada e cheia de mimos… a grupo stelantis não está pra brincadeira não , os caras são audaciosos , isso ninguém pode negar …

[@wesleisilvaparentes2318]

Se fosse comprar, pata o meu tipo de uso iria de toro a diesel. Economizaria quase 100mil.

[@Brunombx]

É pq o motor a gasolina é muito superior em potência, torque e em tecnologia que esse motor a diesel da toro, alem de ser mais moderno e novo que esse a diesel

[@MarceloHenrique-mb6pr]

@@Brunombx apenas 2kgfm de torque a mais. Agora na questão de cavalaria são 102 cv a mais. A diesel é mais econômica e voltada ao trabalho pra carregar mais peso , já a gasolina visa desempenho.

[@alexdefreitasdefreitas1756]

eu e meus 3 três irmãos temos o modelo R/T gostamos muito pra levar os cães para passear é Fenomenal Parabéns RAM

[@rafaeltardelle]

Linda e excelente custo benefício. Interior TOP, requintado e bem trabalhado! Motor muito forte, anda muito e é completa. Super equipada. O carro perfeito pra família

[@ghmribeiro2]

Mais uma tacada certeira do grupo Stellantis, vai colocar pressão na linha de pick up média. Quase 100 mil a menos que Hilux, S10 e Ranger, e com mais acabamento, conforto e esportividade. Vai fazer bagunça.

[@helderhenrique8287]

Isso aee, e muita tecnologia

[@rodrigoesf]

É mais barata pq é menor, uai

[@danielpedrosa9958]

@@rodrigoesfmas tem capacidade de carga semelhante, pra quem precisa de camionete um pouco menor pra usar cidade/fazenda encaixa bem

[@SomewhereInTheSolarSystem]

Rampage RT: 4x4 com reduzida GWM H6 PHEV: 4x4 elétrica 100% variável Rampage RT: 272cv GWM H6 PHEV: 393cv Rampage RT: 400Nm 3000 RPM GWM H6 PHEV: 762Nm torque instantâneo em qualquer rotação Rampage RT: 0-100 km/h 6,9s GWM H6 PHEV: 0-100 Km/h 4,9s Rampage RT: 9,7 Km/l GWM H6 PHEV: 28 Km/l Rampage RT: preço GWM H6 PHEV: mesmo preço Comparem também os equipamentos e a qualidade do interior, a lista é grande, o H6 está muito na frente.

[@helderhenrique8287]

@@SomewhereInTheSolarSystem Que poha de elétrico kkkkkkk, negócio é o escape diretão fazendo barulho kkkkk, quem quer economia compra 1.0 😂😂

[@irineuzin3643]

Apaixonei na Rebel e a R/T

[@clebergmp]

Acho que apaixonei por uma caminhonete kkkkk foi a primeira vez ❤❤❤

[@rodrigolara6487]

Engraçado q tb nunca curti caminhonete (sempre preferi sedãs), mas essa vou te falar q eu gostei

[@edcarlosbs3337]

Meu Deus como é linda e pelo valor vai estourar de vender!!

[@danishow3748]

A maverick era minha picape sonho, por ser uma picape mais usavel na cidade , agil , boa de chao na estrada e tudo mais. Mas agr acho q renho uma nova favorita.... olha esse acabamento interno

[@Brendanshaw-m8w]

Obrigado pelo vídeo, descobri que investir não é para qualquer um, basta ter estômago forte para ver a carteira cair. Pode ser mais sensato para um novato começar com o investimento em copy trading, mas não é fácil. Investir em ações de crescimento é outro nível, você definitivamente precisa saber o que está fazendo.

[@Brendanshaw-m8w]

Pelo que entendi, você precisa investir com sabedoria, se precisar das coisas boas da vida. até agora, ganhei mais de $ 470 mil em lucros brutos apenas no quarto trimestre do mercado com minha estratégia de portfólio diversificado e acredito que qualquer um pode fazer isso, você tem a estratégia certa. fundos mútuos demoram um pouco, mas investir com sabedoria é a chave para o curto prazo. A maioria de nós presta mais atenção à posição fácil no mercado do que ao custo da diversificação adequada.

[@drulozano8651]

​@@Brendanshaw-m8wMeus gerentes pessoais de portfólio/investimento, Sra. LYNDA ELIZABETH HOFFMAN depois de uma semana inteira de pesquisa, ela dirige uma plataforma de investimento onde você não precisa passar por nenhum estresse nas negociações, ele gerencia minhas negociações

[@drulozano8651]

Ela me lucrou mais de 80.000 dólares em poucas semanas

[@drulozano8651]

Quando o dinheiro percebe que está em boas mãos, ele quer ficar e se multiplicar nessas mãos, se você realmente quer fazer pontos com o dinheiro que tem, tem que sacar da sua caderneta de poupança

[@drulozano8651]

Acho que sou abençoado porque se não tivesse conhecido alguém tão espetacular quanto a especialista Sra. LYNDA ELIZABETH HOFFMAN

[@vitorfonseca6915]

Belo carro e o acabamento parece muito bom. Vai vender muito bem, considerando a faixa de mercado, obviamente. Coitada da Ford Maverick.

[@CarlosJunior-xh3jl]

Comparar um carro que está no mercado americano com uma gambiarra da Toro?

[@ivancampos6992]

@@CarlosJunior-xh3jlvc mora nos EUA??

[@CarlosJunior-xh3jl]

@@ivancampos6992 o que tem a ver morar lá ou não? Fiz o comentário pois sabemos que mercado americano e europeu são muito superiores, até as leis são cumpridas. Aqui as marcas fazem até carros mais fracos e inseguros pq sabem que não tem lei.

[@manoelbarbosa3117]

​@@CarlosJunior-xh3jlparem de fica fazendo esse tipo de comparação primeiro foi a Montana agora fala que essa e gambiarra da Toro não sei que mania e essa que o brasileiro tem

[@GuilhermeLR93]

@@CarlosJunior-xh3jl tem nada da Toro e tem nada de gambiarra... projeto MUITO bem feito pela RAM. Maverick é um ótimo carro, mas obviamente inferior a Rampage.

[@AlexMurdockMMA]

Meu novo sonho de consumo 😍

[@eliasbernado3351]

Muito simpática a Ingride, parabéns Ram, picape espetacular, vai ser sucesso de vendas!!

[@edsonsouza1080]

Picape maravilhosa....pra quem não vai rebocar coisas grandes....show de picape!!!!

[@Francisco-m9d3j]

Sempre estou assistindo a vídeos do canal Opinião Sincera e, indubitavelmente, Felipe e Gustavo fazem matérias e comentários de forma totalmente imparcial e isenta, inclusive mostrando defeitos ou falhas dos veículos apresentados. Parabéns, pelo excelete trabalho!

[@rodrigolacerda3977]

Me fez lembrar da propaganda de quando chegou a Dodge Dakota, esta vai fazer a mesma coisa: "vai detonar tudo que você pensava sobre pickup's".

[@GuilhermeLR93]

A Dodge nem tinha concessionária direito no Brasil, era produto importado... enfim, tem absolutamente nada a ver uma com a outra... hoje a RAM esta espalhando css em várias cidades, fábrica própria nacional... e provavelmente sim, vai detonar as pickups estilo Toro e Maverick.

[@rdente]

​@@GuilhermeLR93Dakota era nacional

[@GuilhermeLR93]

@@rdente apenas as primeiras versoes de 1998 ate acho q 2000... depois tudo americana. Inclusive nem era o mesmo grupo atual, e era Dodge. Agora estamos falando da Dodge Ram, a marca criada pela fusão da Chrysler em 2010. Alem de que estamos falando de uma plataforma ja bem evoluída e conceituada no Brasil.

[@Marciorogerio2]

Essa picape e um sonho!

[@rparnoni1]

A Stelantis simplesmente entende muito bem o mercado brasileiro, simplesmente ganharam a preferência do Brasil mesmo vendo a galerinha da internet acreditando em memes 🤣 O trio Renegade, Compass e Toro simplesmente tirou os Corollas entre os 10 mais vendidos. Commander deixou a SW4 sobrando nas concessionárias, Rampage certamente fará o mesmo com a Hilux.

[@alexcarvalhojoias6791]

Concordo ,essa aí vai dar trabalho

[@brunolima2803]

Certeza, Hilux irão encalhar com essa RAM.

[@johvalle7054]

Maravilhosa!!! ❤ E o preço não está tão alto assim, o conforto e luxo , só de ter uma RAM ... VIXXI❤

[@igorcpv100]

De tudo que já acompanhei sobre esses testes, esse com certeza supera todas as expectativas! 👏👏👏 Para quem é apaixonado por picape, essa é a PICAPE!

[@edcasro77]

Eu ainda vou comprar uma destas!!!

[@uesleibessa2910]

O interessante é que ela é mais curta, porém é mais larga que todas as caminhonetes médias a venda no brasil

[@adrianos.magnago6497]

E isso promove um conforto para os ocupantes enorme!!

[@uesleibessa2910]

@@adrianos.magnago6497 com certeza

[@Brunombx]

A Amarok é mais larga que ela… Agora, da pra dizer que largura e altura estão coerentes com a categoria das caminhonete médias, só é 20cm mais curta

[@uesleibessa2910]

@@Brunombx a amarok teóricamente é mais larga, de acordo com a ficha técnica tem 1,94, mas parte dessa largura é por causa daquela espécie de bodykit que a amarok tem, não é da carroceria mesmo igual a rampage, tanto é que se vc olhar uma amarok e uma ranger de frente, as duas tem praticamente a mesma largura, sendo que a ranger tem 1,86

[@uesleibessa2910]

@@Brunombx aliás pela rampage ser mais curta e larga que uma hilux por exemplo, ela tem uma proporção muito mais bonita, visto que uma hilux e outras médias parecem uma salsicha, muito compridas e estreitas

[@Embuscadeumavidafoda]

Obrigado pelo depoimento! Ja vendi minha Hilux 2022, agora eu vou comprar a minha Rampage!!! 😍🔥

[@koiti4]

Deixou uma Hilux para comprar uma RAM?? RAM RAM RAM Ramos ver kkkk Hilux não tem fama atoa não....kkkk

[@Embuscadeumavidafoda]

@@koiti4 a vida é uma só brother tou à muito tempo na marca, nós temos que buscar novas experiências pra vida tive uma 2019 e a 2022 todas SRX... mas, agora fui de Rampage à próxima será a nova Ford Ranger V6 com fé em Deus! 👊🏻🔥

[@rmilanski]

@@Embuscadeumavidafodafiz a mesma cagada que você. Por enquanto não me arrependi

[@josenadilverissimo7330]

...tenho 88 anos, tenho uma Saveiro CROSS 2015 com 50 mil km...e tá bom demais...é beleza

[@ismaelsilva2947]

Consegui comprar a minha no final do ano passado, a minha é a gasolina, acho muito economica e sinceramente não me vejo mais em outra picape, essa rampage é perfeita.

[@Benfarma]

comprei uma rebel a gasolina! deve chegar final do mes que vem, nao vejo a hora de acelerar.

[@RPL1058]

Boa tarde Felipe otimo test drive a RAM RAMPAGE fantastica em todo o terreno sem sobras de duvida, parabens.

[@jurgenhoepner3878]

❤ainda bem toda picape que aparece agora passa pela régua do japonês ou chinês tudo igual essa picape e diferente das Hilux s10 Nissan etc tomara que tome conta do mercado e ainda e feita no brasil que maravilha😊😊

[@rodrigoumbelino8397]

Essa suspensão traseira com multlink deve trazer muito mais estabilidade e segurança do que as pick-up médias do mercado, que são muito ruins nesse quesito. Seria interessante ver o teste do alce com ela comparando com as outras. A Ford Maverick também tem essa suspensão?

[@barto5855]

Essa picape vai fazer muito sucesso na terra e no asfalto

[@robertobellucco4770]

Caraca que carro! Sensacional!! Nessa a RAM acertou muito!

[@edcarlosmarques491]

O melhor canal pra mostrar as novidades automotiva

[@luizhcf1988]

Assisti outros vídeos de apresentação dessa Ram, mas sem dúvida, este é o que melhor informa e apresenta a caminhoneta. Parabéns! Bom demais.

[@jvk3861]

Eu sabia que a Ram ia dar uma aula pra Ford, só não sabia que era tanto 😂😂

[@dejairleite8587]

Aqui no Brasil ne amigo, pq nos EUA nao bate a Ford

[@fabriciooliveira6886]

​​@@dejairleite8587 claro né kk, nos EUA a Ford tem troçentos modelos de carros, aqui no Brasil só tem Maverick, Ranger, Bronco e o esquecido Territory.

[@CarlosJunior-xh3jl]

Isso nem é pick-up.

[@jvk3861]

@@CarlosJunior-xh3jl É Pick up tanto quanto a Maverick

[@marlenferreira6227]

@@dejairleite8587 Vc vive no Brasil ou nos USA? Vc gasta em Dólar ou Real?

[@jadflajadfla4875]

Parabéns👏👏👏análise q eu estava precisando. Tirei minhas Duvidadas vou ficar com a Ram Disel

[@pk3.6.9]

Ótima estética e pacote! Espero não ter tantos problemas crônicos como a família toro. Tanto problemas de fábrica e sem garantia que estou na justiça pois toro 0km com problemas desde o 3o que saiu da concessionária Mônaco (Belem-PA)

[@jairojunior2405]

Meu medo de pegar a Toro é esse. Queria uma, nas vou acabar indo de Corolla.

[@ricardo929274]

Ela ficou com o coração na boca! Eu ia pedir pra ela descer. Kkkk se não tiver as manhas do profissional não entra não!

[@wesleysilvaguedes]

RAM veio pra afundar a FORD no Brasil, primeiro veio com um modelo agora tem praticamente toda linha no Brasil e pra acabar de vez com a FORD lançou um projeto nacional, isso sim é respeito com o cliente consumidor, não sair e deixar os clientes na mão como a FORD fez, vai vender igual água!!

[@dejairleite8587]

Isso pq nao chega as camionetes boas da ford ne, pq no EUA ela nao bate a Ford

[@nerdolamaisfraco]

mas no final,quem lucra mais é a ford KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@musattiroberto4620]

Em 2014 as RAM eram quarta colocada na categoria. A partir de 2019 se fixou na SEGUNDA POSIÇÃO. A F150 é o perene primeiro veiculo mais vendido nos EUA a mais de dez anos. Vende muito para as frotas de serviço e indústria .A RAM lidera no agronegócio e para o pessoal do divertimento das cidades, para camping por exemplo. Foi eleita como melhor veículo no salão de Detroit em 2020 batendo todos os carros, a Silverado e a F150. Hoje ambas correm para reverter esse quadro... Para o pessoal do Country é imbatível não só pelo produto , mas também pela marca e a imagem da marca. Boa parte do sucesso é ser já há alguns anos uma divisão própria separada da Dodge...

[@rennervieira5336]

Só falou merda, a Ford NUNCA lucrou tanto como agora, só fazer uma pesquisa rápida aí no Google.

[@rennervieira5336]

@@musattiroberto4620 fonte: vozes da minha cabeça, a RAM continua em 4o lugar, perdendo para Ford, GM e GMC, no mais em 2022 a RAM perdeu APENAS 26% de mercado, só isso!!!

[@diegodemin4493]

Top o vídeo Gustavo... prazer em ter te conhecido ontem no voo... abraço Diego

[@OpiniãoSincera]

Que honra!

[@CELSON583]

muito top mesmo A MAQUINA .33:36 essa voz eu conheço GIU .

[@gilmaramaralborges1263]

Melhor apresentação dessa caminhonete! Parabéns Opinião Sincera !

[@sergio_araujo]

Faltou informar os ângulos de ataque e saída, altura mínima do solo, profundidade máxima de imersão (ficou vago no comentário). Essas informações eu julgo importante para um veículo que se propõe fazer off-road. Calma aí haters, eu sei que não é um veículo para off-road pesado, na verdade nenhuma caminhonete é! Se a ideia é fazer off-road pesado(trilha fechada,com erosões e pedras), tem que ser jipe e ponto final. Estarada de chão com atoleiros, acredito que com o pneu certo, a maioria dos 4x4 passem com certa facilidade(excetuando os extremos). Caminhonete bonita, bem acabada, no motor a gasolina anda bem demais!!! Gostei muito do lançamento!

[@uerique10]

Altura do solo fica entre 26,5cm na diesel e um centímetro a menos na gasolina. Os ângulos de ataque estão na média das pickups médias nacionais.

[@sergio_araujo]

@@uerique10 obrigado amigo.

[@brunoampm1]

50cm de imersão em agua... mas em breve ter um kit snorkel, a Toro tem e amplia muito a capacidade em agua

[@andresfrancisco5286]

Eu vi essas informações em outro canal... acho que foi no Camanzi... inclusive comparava com a Toro e outras picapes

[@diegaodanet]

Meu amigo, achei essas informações em 30s de pesquisa na internet. E sim, não é um veículo pra offroad pesado, é apenas uma pick-up 4x4 normal. O offroad mais pesado que ela vai fazer provavelmente será ir para o shoping em dia de chuva e vento. Caçamba: 980L Carga Útil: 750KG Peso: 1906KG Ang Entrada: 25,7° Ang Central: 23,9° Ang Saída: 25,3° Altura Solo:26,4cm Flanco Pneu: 15,3cm Tanque Comb: 55L (BEM PEQUENO) Travessia Água: 50cm

[@andre197590]

Nova Ranger V6 diesel dá um banho nessa aprendiz de picape!!!!

[@jonessebastian5220]

Linda cromado faz sentido fica perfeito 👌🏼

[@miguelvalverdediniz9762]

Carro legal... Preco absurdo, como sempre

[@wagnelima6840]

quem compra hilux sabe o que quer , precisa e picape pra uso intenso , que aguente carga e uso extremo e etc , uma picape monobloco , no tamanho de cabine da toro , feita de uma derivação da plataforma de um compass e comnader , não compete na minha opinião com as picapes para serviço e etc , vai vender pra quem quer grife e não precisa e nem sabe o que está comprando ... anda bem que tem o opinão sincera pra dar todas as informações pra gente , assim fica mais dificil errar rsrrsrs parabens pelo trabalho , essa pegada independente é muito importante pro consumidor ...

[@carlin2235]

Carro bonito e accesivel pro mercado.

[@IgorBJK]

Muito legal. O que assusta é as similaridades com carros da Jeep. Se carregar os mesmos componentes e construção, uma baita cilada.

[@speed692]

Isso é um commander com caçamba.

[@jaisonrs]

Toro com maquiagem rsrsrs

[@glaucod6093]

Profissional! Parabéns a todos envolvidos… 🤜🏻🤛🏻

[@lucasbraghin9406]

AMO VOCÊS, BONS CONTEÚDOS SEMPRE!! ❤

[@zakiddoAAA]

Me apaixonei pela instrutora

[@luizgabrielamarallima]

A rampage R/T e mais potente que Amarok v6 , 272cv para uma picape mais pequena , e muita coisa

[@welliton4901]

Esses testes tem que ser feito na BR319 na Amazonas...

[@vaniasolimarcardozocardozo9185]

Não se encontra no Brasil um carro nessa faixa de preço com o interior igual dos mesmos carros no EUA, pra mim o que mais me impressiona é o interior que não seja preto.

[@jefersonfabiche199]

Tm q fazer teste nas estradas do Mato Grosso e nas estradas do Amazonas,ai sim é teste. Leve pr o rapaz do canal Inverno Amazônico...

[@daniels.m.1911]

se tem uma coisa que eu evito é comprar carro no lançamento, sempre espero pelo menos 1 ano, até aparecerem os problemas "ocultos" , ver a experiência dos primeiros compradores ...

[@higinomacedolima8720]

Eu tmb, estou há uns 20 anos esperarem sanar os problemas da Montana Sport. Foi mal o off aí.

[@salahsaid4184]

​@@higinomacedolima8720😂

[@diegaodanet]

Isso não importa. Então tu vai ser sempre o último da fila a experimentar uma novidade? Pra quem tem condições de comprar algo novo, tem vontade, tem certeza da compra, não vejo o menor problema em comprar um lançamento. Afinal, a garantia do fabricante está inclusa no valor do veículo e serve pra resolver qualquer problema futuro. Toda experiência tem seu risco. Se todo mundo pensasse igual tu não teria a experiência dos primeiros compradores. Assim como quem prefere comprar um carro usado. Se ninguém comprar o carro novo não vai existir o usado.

[@higinomacedolima8720]

@@diegaodanet cara, axho que vc não entendeu o pensamento do cara que aliás é de muitas pessoas, o consumidor médio brasileiro não cobra qualidade dos produtos e isso faz os lançamentos aqui terem um média de problemas maiores que em outros países, isso é para todos os seguimentos. O que importa é comprar novo e mostrar que comprou. Quanto a comprar carro usado, pelo menos eu, comprei porque não tive condições de comprar zero.

[@G1e2r3s4o5n6]

Se vc decidir pela diesel, o motor/transmissão estão mais do que testados e aprovados, porque são os mesmos da Toro. No entanto, atente-se para o aditivo de tratamento do diesel que vc vai precisar usar de vez em quando....( Veja meu comentário acima).....caso contrário, com esse Diesel cada vez mais misturado com " Biodiesel", certamente terá problemas futuros se não adicionar aditivo ao tanque para tratamento do mesmo. Observação final: Agora, se fores um proprietário extremamente ciumento com seu carro, como costumo ser, tambem irá usar um aditivo de qualidade, ( o melhor de todos que conhece é da MOTUL) para o sistema de injeção de combustível diesel da sua picape....fechou?!

[@billamon]

Gostei da picape!! Preço tbm nao eh aquele absurdo! Outras picapes de 1 tonelada estão partindo de 270 mil

[@KKber]

240 mil você já tira uma Hilux SR 0km.

[@CarlosJunior-xh3jl]

Ranger Storm a 220, frontier a 215

[@KKber]

@@CarlosJunior-xh3jl Recentemente vi anuncios da Frontier (primeira versão já automática) por 199.

[@Marceloraujo1113]

@@KKberHilux não chega aos pés da Ram.

[@KKber]

@@Marceloraujo1113 Quem vai ter que se provar no mercado brasileiro é a RAM. Hilux já é líder absoluta.

[@capivaraestradeira3504]

Excelente avaliação. Caçamba um pouco pequena, largura +- igual a da Toro porém 12cm mais comprida, já é bem melhor que a curta caçamba da Toro (que cabe ainda menos por ter a tampa dividida abrindo para os lados). poderia ter ao menos 150cm para ser perfeita.

[@adilsonzanette8937]

Pensei em comprar uma Rampage, mas não encontrei a versão que busco....versão de 30 mil reais.

[@rachelscaturchio3808]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏👏👏👏 Gostei. Acho justo.

[@luiznovaes5360]

Gostei muito do veículo. A princípio muito caro… mas tem muita qualidade

[@sostenespereira5774]

Mais um grande lançamento do grupo Stellantis que já é sucesso!!! Agora a marca RAM tem sua versão brasileira!! Parabéns!!!! Eis que surge a nova devoradora de estradas do país!!!

[@ivanmendes8315]

Um grande amigo e ótimo profissional, sucesso em sua jornada,Deus o abençoe... abraço do Kadalolora

[@dharder14]

Muito interessante essa proposta.

[@energiacarrera7384]

Cara!!! Qnd vi o tamanho do video!! Excelente trabalho, qnt a escada isso daí é nutela, meu atendimento são escadas de pedras em mineradoras tipo sograbe cunhado folgado😅.💯💫💥👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@kadusilva4516]

Rapaz.... Os preços hein... Só me falta o principal, grana 😅😅😅😅

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo!

[@Luanmtg]

Acho que nunca mais vão convidar o Felipe pra fazer test drive. Kkkk Quase matou a menina do coração.

[@DPz1000]

18:09 tres memorias de bancos, com memoria de retrovisores tambem e volante, essencial para um carro desse preço.

[@luizhenriquerossijunior3972]

FDS passado testei a gasolina com 272cv e dps a diesel com 170cv mas por incrível q pareça gostei mais da diesel pq achei a modelo a gasolina com o pneu atr muito parecido com um carro msm e não como uma picape. Ja na versão a diesel me senti mais numa picape mesmo até pelo comportamento dela até um pouco mais macia. Mas essa foi uma impressão dum cara leigo e q só gosta de carro!

[@MrPedrojob]

Isso é uma publicidade muito bem paga. Deu até vontade de comprar uma

[@itamaroliveira8987]

Aqui no Brasil da se preferência pra capacidade de carga pois não é muito comum vermos trailers ou outra coisa sendo rebocada com essas camionetes. Alguém tem que contar isso pra RAM

[@emanuelschott7546]

Não é que dão preferência. Preferência mesmo dariam pra uma suspensão melhor. Mas tem que carregar 1000Kg pra ter motor diesel.

[@paulocarvalho9671]

Kkkk quem tem grana que uma pick-up de verdade vai na 150 ou 2500 ou 3500 😂😂e

[@ivancampos6992]

Nã entendi, ela carrega mais carga que a Hilux.

[@claudiovital]

Vou lembrar desse vídeo quando eu ver alguém falando que a Rampage é uma Toro Grande.

[@eduardoribeiro7203]

Isso sim foi um belo teste

[@osvaldofilho6325]

O carro parece bem legal mesmo! Mas o que mais chama a atenção é como os "jornalistas" evitam tocar no nome da Toro até mesmo nas comparações (receberam advertência para evitar falar?). O carro nada mais é do que uma FIAT TORO com acabamento mais sofisticado e um motor mais potente. Tenho uma Toro diesel e já assisti várias avaliações deste carro e é impossível não perceber que a RAM RAMPAGE nada mais é que uma versão "de luxo" da FIAT TORO. Isso nem é um demérito em por si só, mas a constatação de um fato. Nem acharia o valor dela tão absurdo assim na versão de Rebel por R$240.000,00 (visto que pouco tempo atrás a Toro Ultra estava sendo vendida por R$220.000,00), mas tomando como referência o valor de hoje da Toro mais cara (R$205.000,00), a Rampage está caríssima.

[@matheusmelo5971]

Fiat toro não aguentou a lida aqui na minha regiao, sempre quebravam, aqui só aguenta Hilux, s10 e por aí… espero que essa aguente 🙏🏻

[@EdsonSilva-tj1xo]

Fui convencido! Fevereiro me darei uma de presente de niver!

[@asdsad6]

interior mais moderno que eu vi de um carro nacional pra essa quantidade de produção...a bmw x5 tem muita coisa...agora não tem a mesma estrutura de produção da fábrica da ram

[@capristianofogar2512]

Excelente vídeo obrigado

[@alexandrefigueiredomaciel4782]

Acho que vai arrebentar em vendas. Ótimo carro, mas um interior igual ao Compass é ruim. Por mais que Jeep seja uma marca premium, espera-se mais da RAM. e o painel de portas é exatamente igual ao do Compass, e olha que o meu é da geração anterior. Mas penso sim em trocar meu Jeep por uma

[@marcelopacheco1334]

Tôp dimais gostei muito já vou encomendar a minha RT ❤

[@theojuniorferreira7187]

Parabéns. Excelente vídeo.

[@jonasvasconcelos8548]

Enquanto existir categoria de picape e ultitarios a RAM vai ter um modelo, povo não entende que a RAM NÃO É marca só de carro grande

[@MarcusVinicius-bn9yo]

RAM Rampage a " Torona" é a Sucessora da Dodge Dakota no mercado brasileiro. E futura concorrente da Ford Maverick no merdado norte-americano.

[@wbezerramartins]

Que caminhonete maravilhosa 👍👏👏👏👏👏👏

[@iziccad]

Mais vendida com certeza vai ser, sendo fabricada no Brasil em quanto as concorrentes são importadas

[@josenilaraujo466]

Não conheço mais tenho certeza que quem vai comprar vai ficar satisfeito com a compra 😂

[@Julioeeu]

Agora com o aumento do Biodiesel no diesel que detonam o motor, não é muita vantagem um carro a diesel 🥲.

[@JoseRodrigues-xd7xs]

Eu trabalho na fábrica da Jeep em Pernambuco, onde ela é feita.

[@marcosmonteiro2469]

O que vc me diz? A manutenção e peças na hora de trocar vai ficar salgada demais igual a Ram?

[@JoseRodrigues-xd7xs]

@@marcosmonteiro2469 Sou montador hahahah

[@marcosmonteiro2469]

@@JoseRodrigues-xd7xs o medo e comprar e não aguentar pagar as manutenções e peças de reposição,kkk

[@G1e2r3s4o5n6]

Respeito ao consumidor brasileiro é o que garantirá o sucesso desse modelo do vídeo...." Rampage". Espero que a " dona Ford " tenha aprendido a lição do que isso significa para o povo . brasileiro". Aguardando agora o lançamento da futura picape da FCA " Torino ".... Para preencher a lacuna da bem sucedida Toro.

[@nerdolamaisfraco]

ford ta nem ai,so quer lucrar,alias foi que mais lucrou no ano passado no mercado brasileiro

[@egneralex]

Estava brigando no preço de uma maverick 2022 zera na concessionária , eles não aceitaram a minha proposta a 15 dias atrás, hj se me ligarem já não aceito mais , vou acompanhar esta agora

[@egneralex]

Obs mais pelo interior e mais opcionais

[@ivancampos6992]

@@nerdolamaisfracoamigo, levanta a informação do lucro da Ford e me passa aqui! Falar que lucrou mais é muuito vago, manda os números aqui!

[@G1e2r3s4o5n6]

@@egneralex meus sinceros parabéns pela sua acertada escolha, Prezado! No entanto, se você for na diesel, considere com carinho o que escrevi no meu maior comentário acima, para não ter problemas. ..(Bardhal D600) vai te salvar de futuros prejuízos. A cada 1litro de diesel, acrescente 1 ml de aditivo ( não mais do que isso). Felicidades com seu carro novo!

[@FilipeSias]

A Frontier não tem suspensão independente. É eixo rígido como as outras, mudando só sistema de molas. Se fosse independente, minha Sorento que é ano 2009, diesel, também teria suspensão independente, já que é igual a da Frontier