Nova regra para produtos perigosos | BRC

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Brasil Caminhoneiro

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Күн бұрын

O repórter Wellington Hokama fala sobre a nova legislação para o transporte de produtos perigosos. A matéria fala sobre os cuidados e especificidades que esses produtos apresentam. Além disso, falamos sobre o treinamento e conhecimentos que os motoristas precisam ter nesse tipo de transporte. Sempre de olho no cuidado com o meio ambiente!
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Пікірлер: 26
@geocaribetranstur
@geocaribetranstur 4 жыл бұрын
Excelente matéria!! NOTA 10, bem esclarecedora e instrutiva sobre a classe do motorista.
@marcelodandaro6467
@marcelodandaro6467 7 жыл бұрын
todo cuidado é pouco, é profissionalismo é essencial.
@binhoselminhatube8763
@binhoselminhatube8763 5 жыл бұрын
Muito boa reportagem! Mas é uma pena, tantas exigências e responsabilidades e os coitados dos motoristas tem uma péssima remuneração. As empresas lucram tanto, e os profissionais do transporte, com baixos salários...
@diogobarros2567
@diogobarros2567 3 жыл бұрын
Se exige muito do motorista, mais nao olham para a remuneração . Depois perguntam porque motorista está em falta . Eu amo caminhão , mais ja penso em largar essa profissão!!
@agnaldopereira6851
@agnaldopereira6851 4 жыл бұрын
Muito bom fazer curso do mopp aprendi muitas coisas ali...
@hazmatprodutosperigosos1934
@hazmatprodutosperigosos1934 7 жыл бұрын
excelente reportagem
@diogoduarte2001
@diogoduarte2001 5 жыл бұрын
Muito legal, já conheço um pouco sobre o assunto e gostaria muito de atuar na área de treinamento e outras relacionadas.
@aluisiojunior4724
@aluisiojunior4724 6 жыл бұрын
Material excelente para treinamento
@Rafa_TruckDriver
@Rafa_TruckDriver 6 жыл бұрын
Segurança em primeiro lugar sempre, mas eu acredito que aqui no Brasil a formação e orientação desses profissionais deveria ser mais rigorosa e a carga horária do curso MOPP deveria ser dobrada, digo isso porque boa parte dos caras que têm MOPP dos quais converso, não me transmitem segurança no tocante a conhecimento e comprometimento, isso pode ser reflexo da falta de rigor na formação, é preciso forcar nisso além de reescrever a legislação. Abraços!
@vanderleycostapereira2764
@vanderleycostapereira2764 6 жыл бұрын
MATERIAL MUITO BOM... PARABÉNS
@jeferson5262
@jeferson5262 3 жыл бұрын
Mano do céu o cara do início não para de falar kk.
@geraldojunior599
@geraldojunior599 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo quais cursos além do mopp e preciso para ser um motorista de caminhão de combustível?
@flaviosaldanha6905
@flaviosaldanha6905 5 жыл бұрын
Quais os documentos que precisa para fazer o mopp
@marcosroberto4293
@marcosroberto4293 4 жыл бұрын
Trabalho em um empresa transporto produtos perigosos mas não recebo o adcinal de periculosidade. Como me comportar nesta situação?
@elielsoncaldas517
@elielsoncaldas517 Жыл бұрын
Esse é o problema! O motorista além da sua função de condutor também é um técnico operacional em produtos perigosos. Mas não é remunerado nas duas funções...
@stivie.marclecio8526
@stivie.marclecio8526 4 жыл бұрын
ótimo vídeo!!!
@carleusongomessilva8816
@carleusongomessilva8816 6 жыл бұрын
massa essa reportagem 😎
@mariacarvalho8052
@mariacarvalho8052 6 жыл бұрын
Já prestei bastante serviços com o curso
@joserodrigues2207
@joserodrigues2207 2 жыл бұрын
Qual as placas para transporte de asfalto
@manopara1
@manopara1 5 жыл бұрын
Quais tipos de empresa trabalham com cargas perigosas ??
@luizcarlosvaledeoliveiraju70
@luizcarlosvaledeoliveiraju70 2 ай бұрын
Só o salário que não condiz com a responsabilidade
@joseedivaldo8406
@joseedivaldo8406 6 жыл бұрын
Quantas horas são o curso MOPP
@BrasilCaminhoneiroOficial
@BrasilCaminhoneiroOficial 6 жыл бұрын
Depende se é especialização ou atualização. Dá uma olhada no site do Sest-Senat www.sestsenat.org.br/Paginas/cursos-presenciais-sest-senat
@JoseCarlos-eh4xe
@JoseCarlos-eh4xe 4 жыл бұрын
🙂👍👏👏👏
@paulistaoliveira6980
@paulistaoliveira6980 5 жыл бұрын
esse curso mopp foi um dinheiro jogado fora para mim o ano que vem o meu vence e não vai ser renovado não as empresas só quer quem já trabalhou com tanque
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