Новая РУЛЕВАЯ СИСТЕМА самодельного Мини Т-16. Часть 8.

Рад Вас видеть на своём канале! Это канал о мотоблоках и различном навесном оборудовании к ним.
Друзья, в этом видео представляю вашему вниманию новое рулевое управление на самодельном мини Т-16. Это видео было создано благодаря вашим комментариям и советам. Старая рулевая система была полностью демонтирована. Устранены те вопиющие недостатки которые нуждались в переделке. Подробности смотрите в этом видео! Приятного просмотра! ПОДПИШИСЬ!
Мой канал Ютюб: kzbin.info/door/wUW...
Моя страница в Одноклассники: ok.ru/profile/571550029120
Моя страница ВК: revinserzh
Моя группа ВК: club82970948
МОИ ВИДЕО:
Новый проект - Мини Т-16. Купил двигатель! Часть 1. • Новый проект - Мини Т-...
Передняя балка для самодельного мототрактора мини Т-16. Часть 2. • Передняя балка для сам...
Мини Т-16. Поперечный узел качения балки из крестовины.Часть 3. • Мини Т-16. Поперечный ...
Самодельный Мини Т-16. Начало сборки. Часть 4. • Самодельный Мини Т-16....
Самодельный Мини Т-16. Сборка рулевого управления. Часть 5. • Самодельный Мини Т-16....
Самодельный "Мини Т-16". Система сцепления. Часть 6. • Самодельный "Мини Т-16...
Как изменить вращение рулевой колонки ВАЗ. Проект "Мини Т-16". Часть 7. • Как изменить вращение ...
Самодельная СУПЕР ПЕЧЬ-БУРЖУЙКА на дровах. • Самодельная СУПЕР ПЕЧЬ...

[@user-zk1dn9fw9x]

Тезка ЛАЙК !!! Не ошибается тот, кто ни чего не делает !!! Удачи !!!

[@user-pi9fv5jz1w]

Добрый день Сергей. Не мучайтесь вы с углами, по асфальту с бетоном вряд ли вы будете ездить,а по сельским дорогам новой резины на две жизни хватит. Понятно желание сделать все на отлично,молодец.

[@user-xm8qn8zs6l]

Спасибо твоему ролику, неделю, не мог я отрегулировать рулевую.после того, как посмотрел твой ролик, сделал все, как у тебя.и все работает, никаких подруливаний.(спасибо большое-пребольшое за этот ролик.)

[@beslan7117]

Сергей вы молодец. Снимаете очень доходчиво и понятно , всем бы так.

[@user-yb8vi5gr5g]

я думаю что для езды не пригодиться такой градус поворота, но все таки это же трактор с прицепом будет просто шикарно, молодец Сергей все супер!

[@user-wb9qd4iz1o]

Идеальный результат! Лайк само собой.

[@user-cu3in8ok7p]

Дай порулить!!!! Красава , все грамотно и четко! Удачи!!!

[@user-nh7hg6vu3v]

спасибо за информацию всего хорошего вам

[@user-yb1nx4ff5g]

Спасибо што так подробно розказали ето хороший метод для рулевой👍

[@egor_228_62]

Очень познавательное видео, спасибо!

[@user-so7sh1pe2w]

Супер так всегда

[@user-oj8tk5um9h]

ну вот совсем другое дело, отлично получилось . лайк49👍

[@Mihasarny]

За работу лайк 👍

[@user-mb6fq1ub2l]

Молодец, отлично получилось!!!

[@igorstod385]

С углом теперь должно быть норм. Еще я б обратил внимание на большой свес рамы в перед , будущий кузов лучше ставить так, чтоб он грузил как переднюю так и заднюю ось, а не только перед. С уважением, Игорь.

[@_wal_3162]

Харошая работа

[@samodelkinOmsk]

Хорошо получилось!

[@user-wp4vu9ov6w]

Все правильно и по делу )))👍👍👍

[@user-Radomir1978]

Молоток. Лайк. Браво.

[@fredborz4129]

отлично! я уже 2е недели бегаю с бубном вокруг рулевого своего минитркра

[@user-fj9oz1nm4g]

ЧУДЕСНО!!!

[@user-nn4fr1fo6b]

Лайк за старания.

[@_samodelkin]

Неошибается только тот кто ничего неделает !!! Теперь всё супер 👍👍👍Я тоже попеределывал много и много предварительных работ ненужных и переделок но чёто выресовывается ,посмотри если интересно.😊😊😊

[@uhfybngnn1007]

Перпендикулярные линии от передних колес должны сойтись в одну точку. (точка их пересечения) Но главное что бы эта точка лежала на продолжении оси от задних колес. Если сошлось, то эта точка будет центром разворота.

[@user-sf2ie8gf8s]

По моему всё отлично. Я правда не сильно в этом розбираюсь.)))

[@Yurii81Vorobiov]

Привет конструкторам! Интересный проект, лайк!!!

[@Gheka46]

Сергей! Всё отлично получается 👍👍👍 выворот отличный! Всё на своём месте👍👍👍

[@Gheka46]

@@sergeyrevin5873 для хорошего и рукастого человека никогда не жалко👍👍👍✌

[@petrchmyt5288]

Идеально

[@user-ny5wv6ej4o]

Да робота кропотливач

[@stendzolotouu1107]

ти молодець

[@user-fs7bu4qi3t]

Я думаю что всё сделано грамотно, и добавить тут не чего.

[@green-garage23]

Классно получается, однозначно палец вверх 👍👍👍 один вопрос. При наезде на препятствие подруливания нет?

[@dinissimo]

Здравствуйте! А от чего заднее колесо у вас? И какой размер?

[@46-76]

Мои оценки👍👍👍👍

[@user-ig8mu8ln8q]

Лайк пошёл

[@user-or6bs8mh2t]

Скажите с какого автомобиля передняя балка?

[@horse7562]

👍👍👍

[@mihaildanilov1928]

Здравствуйте Сергей, а будет ли кабина на нем

[@ccpcccp8696]

Мне кажется поворот много 🤔👍

[@zwerygasan316]

Молодец! так гораздо лучше. Да постройка чего либо сильно выматывает, Вам приходится овладевать новыми профессиями и получать много новых знаний, но знания лишними не бывают. Я думаю самая большая проблем будет в момент внешнего дизайна, делаете для себя ведь хочется что бы все было по красоте.

[@zwerygasan316]

@@sergeyrevin5873 По этому поводу могу лишь вспомнить заповедь советских конструкторов: 1. конструкция должна быть "идеальной" 2. конструкция не должна требовать особых условий. Поэтому "получается как всегда" это не наш метод. Мы все в вас верим!

[@user-Radomir1978]

Все хорошо, но при качание балки привывернутых колёсах будет задевать колеса об раму. Пламенный привет с Татарстана г.Агрыз

[@MAY21051990]

Незнаю как правильно, но я все делал на глаз.. Вроде все супер получилось, руль сам в центр стремится... Да и на поворотах резину не ест.

[@user-jw6du7ib2l]

Добрый вечер Сергей. Красиво все сделал. Но снова есть косяк. Поперечный рычаг (для крепления продольной рулевой тяги) стоит не правильно. Он должен находиться при прямолинейном положении колеса, строго по поперек. То есть другими словами должен находится точно по осевой линии передней балки. А у тебя он смещен вперед.

[@user-lv4py2rw7z]

Чтоб поворот был одинаковый ! И ты прав ! У т 16 при повороте одно колесо чуть круче чем соседнее !

[@user-og9xx7xk5i]

Серега все супер, не томи в давай быстрей выезжай.

[@dimanberketov6863]

Думаю выйдет только весной. У него в мастерской дверь. Миник в не проходит, надо разобрать т-16 сначала

[@user-it1je7gf7v]

Серёга все круто лайк

[@user-zh5eq4jm8y]

👍👏👏👏

[@Ivanbondarev-nc4gb]

И от чего шкворня.подскажи пожалуйста

[@vavan021]

Все верно,сошки должны быть под углом,чтобы Аккерман был правильный.

[@user-rq8fw7kh3m]

@@sergeyrevin5873 Сергей, а я всё мучаясь угол поворота впоймать одинаковый, а получается как у тебя, один больше другого. Так это так и должно оказывается быть? Вот блин. У меня перед ведущий с 8 ми гранатами, а сам редуктор- классика.

[@user-ip3kq8vy2f]

При вывороте колес вправо и подъёме левого колеса не будет ли цеплять тягу об раму. При сборке своего миника у меня был такой косяк и пришлось крепить сошку к поворотному кулаку ниже.

[@linan1038]

делал я себе такую но колея маленькая он для это не подходит как попадешь в яму тяга к рамме будет цепляться постоянно это минус.пришлось переделывать подругому переставлять в перед редуктор рулевой

[@user-wf9xe6vg4i]

по мне отлично получилось я такой собирал то тоже наеб с рулевым удачи

[@technosolarmedia8342]

Лайк!!!201

[@jasperedwards3341]

will it have a loading shovel on the front too

[@jasperedwards3341]

@@sergeyrevin5873 like a thwaites nimbus

[@evgenuvarov8705]

серега как возмеш первое место на рали париж дакар, сообщи

[@gorgdgirt2680]

Отлично.

[@iongirbu708]

Скажите пожалуйста у меня такой же поставил калонка рулевая,поварачйваю рулй на лево,калесо поварачйваю на правом, что пйчйно скажите пожалуйста.

[@99madebyalekspiskoppel30]

тягу на редукторе разверни

[@user-xo4cr2zb4e]

Если честно то очень заморочено,для таких скоростей движения все намного проще)ну это дело такое)каждому своё)я сделал все за два дня и все ок,человек месяц и все то же ок)

[@luizrobertosp]

Уважаемый Сергей, прошу прощения за перевод. Поздравляю с вашими видео. Ваша инициатива, безусловно, помогает многим людям по всему миру. Скажите, пожалуйста, с какого автомобиля была снята система рулевого управления? Благодарный. Луис Роберто - Бразилия

[@sergeyfly1860]

Луис Роберто За основу было взято от ваз 2105.

[@user-cr7fi2yx8t]

А от чего балка сама?

[@observe_3307]

с чего передняя балка?

[@nikdandi2675]

Все ок.но блин с углом этим не стоит заморачиваться,это же не гоночний болид

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!!316

[@Ivanbondarev-nc4gb]

Привет от чего балка передняя ,

[@user-lo3yv1oc7t]

Похоже Газель, укороченная и перевернутая

[@user-pz9cs1of3y]

Здравствуйте Сергей а ,на это мини трактор землю пахать можно ???

[@Stekloshow]

не блин,поставишь его и будешь смотреть на него.

[@user-bj9sc8ww6t]

Где взял угол Аккермана?

[@dmitriyhitriy8617]

У Аккермана 😄

[@user-so7sh1pe2w]

Немножко нужно довисти схождение

[@user-qq8sy7ut1p]

Угол Акермана так понимаю для лучшего маневрирования,больше подходит для асфальта. Но а трактору это зачем? Задумка конечно хорошая🙂👍

[@_shlee73_msk15]

Чтобы колеса при повороте катились, а не шли юзом и не рвали резину. Понятно, что если колеса юзом, то управляемости нет.

[@_shlee73_msk15]

@@Tov_Smayi За это отвечает наклон оси поворота колеса вовнутрь.

[@sergeyfly1860]

@@_shlee73_msk15 Т -16 вообще не приспособлен для земли-его удел ехать прямо по дороге.Хотя наши умельцы обуздали и этого коня- вместо кузова груз, не габаритный,но тяжёлый, чтоб не мешал обзору , и ещё куча переделок и вуаля-можно и пахать и сеять.

[@user-jw6du7ib2l]

Не правильно. Наклон оси шкворня нужен для самопроизвольного выхода из поворота. Когда после поворота бросаешь руль, то колеса стремятся встать прямо. И именно разница в углах правого и левого колеса (примерно в 3-4 градуса) и дает правильное положение поворота. За это отвечают рулевые рычаги на цапфах колес. Поэтому поворотные рычаги должны быть наклонены внутрь базы (если поперечная рулевая тяга сзади колеса) или наружу (если поперечная рулевая тяга спереди колеса). Отсюда и линия через центр шкворневой базы и рулевого наконечника должна проходить к центру заднего моста. Это и будет нормальный угол расположения рулевых рычагов на сошке.

[@user-qq8sy7ut1p]

@@user-jw6du7ib2l Юрий, если рассуждать по научному, то да, а если на языке самоделов то без разницы. Приведу пример своего мини трактора, ему как и мне по ... как стоят колёса в повороте, он 200 км/ч не едет, а зимой если пригрузить задницу "ваши" изложение не помогут, волокёт куда ему хочется.

[@MrFugion]

Есть прекрасная книга 1983 г. "Колесные тракторы" там и угол Аккермана , и наклон осей, и развал со схождением , все подробно разбирается. Не понимаю почему нужно искать информацию по крупицам когда есть техническая литература написанная на превосходном Русском языке, да ещё и чертежи есть и принципиальные схемы. У вас наклона осей нет, и развал должен быть +8 мм на поворотных кулаках. И ещё совет если вы хотите избыточную поворачиваемость сделайте раздельные тормоза для правого и левого колес. Тогда можно заварить дифференциал в мосту. Удачи!

[@dmitriyhitriy8617]

Извините. Но насчёт дифференциала не согласен. Теряется весь смысл раздельных тормозов.

[@boch_ka]

От чего передний мост?

[@Andriy-mazur]

Газель пеиевернутий балкою догори.

[@volodyandruhiv7570]

Від чого самі ступиці?

[@user-ot6tj2hd4z]

АК блин крылья не дадут полностью вывернуть, раму зацепят

[@user-nu4so2lw1q]

Да с рулевым это гемор особено чуствительность руля на поворот

[@user-qx6gs5up7v]

и на кой фиг все это для 20 км час

[@marmasteris]

Ну вот,человек жыви и учись.Я все сделал наоборот.Это видео я запомню как образцовый делая подобные вещи.

[@user-tv8wv6cx5h]

На тракторе угол наклона колес не должен быть. И не правельно сварил раму , спереди рама должна быть уже.

[@user-Radomir1978]

💪🤝🙏🖐️

[@REPORTERGOV]

Отличная работа, но для чего нужно было переделывать колонку а не просто перевернуть сошку на ней вверх?

[@REPORTERGOV]

@@sergeyrevin5873 понятно, спасибо за ответ...

[@user-hn6fn1ej4v]

И для этого стоило покупать,дизельный мотоблок? Бред....

[@user-kv7ic8hb4l]

эти ошибки сплошь и рядом... у многих так видел. прежде чем делать, нужно изучить принцип рулевого механизма

[@user-uv5bh8zl6z]

👍👍👍