Самоделкиным про УГЛЫ АККЕРМАНА(перезалив)

[@MaxMyg_EcaMbaeB]

спасибо! Побольше бы таких людей, которые бескорыстно делятся правильной информацией, глядишь и всей страной тогда вырулим на верную дорогу. Ещё раз спасибо.

[@Самоделкитехнаря]

Спасибо за комментарий.Рад что видео оказалось для Вас полезным.

[@АльмирВахитов-ы2м]

Наконец-то нормальный человек. Который все просто и правильно объяснил. Я скоко искал не нашёл такого хорошего объяснения. Бальшое спасибо

[@Самоделкитехнаря]

Рад что видео было для Вас полезным.

[@Guzzno]

Красава, коротко ясно без пыли и воды. Прям идеально все понял. Спасибо 👍

[@ДимаХруст-и6э]

В 2008году делал дрифт-корч из жигулей. Сколько же ночей я провел в гараже борясь с аккерманом. Инфы особо не было все методом проб

[@БорисБабич-ю3ю]

Очень просто осложном. Круто!

[@MotionBikeTube]

Спасибо тебе человек))) Очень доступно и очень понятно, а если кто не понял, значит не за тем пришел)))

[@ramiresfreed3428]

Очень, ну очень просто и доходчиво! Преогромнейшая благодарность тебе дружище!!! 👍🙂

[@ВасилийПолянский-я1к]

Спасибо дружбан я не смог сам догодаться что такое акерман. Молодец очень помог благодарю

[@СергейСергей-ю3г2х]

Спасибо братан)) Очень доступно и понятно)) А что ты ещё знаешь про подаеску и прочее с этим связанное ? Вернее не знаешь, а ПОНИМАЕШЬ ? Было бы коуто если бы ты вот так, простым языком и вот на таких простых моделях и картинках объяснял, помогал людям понять все эти вещи. Думаю многие бы заценили такие ролики)) Вот к примеру я как-то пытался найти в интернете инфу про то "Что влияет на курсовую устойчивость автомобиля ?" Ну т.е что влияет на то что когда ты едешь и можешь отпустить руль не боясь что колёса сразу куда-то вывернут от первого попавшегося камня ? И чем плохо, когда такой устойчивости слишком много ? Ведь палюбому здесь должны быть какие-то 2 характеристики, взаимоисключающие, между которых нужно искать балланс...

[@ДенисЕрмаков-т8ъ]

Спасибо. Подчеркнул для себя информацию с расположением сошек впереди оси.

[@ВіталійКоваленко-г2ь]

Спасибо. Мне один умелец делал переднюю балку на МТ, и сделал положительный угол, но вынес сошки на перёд, я долго не мог понять, почему радиус разворота был метров 10... 👍

[@Andre_JT]

так при переднем расположении рейки они и выносятся вперед, зеркально относительно оси колеса. То есть все расчеты происходят на нужной стороне, а потом точно такие же размеры перекладываются на другую.

[@musicworld3149]

ужасно нужная информация! огромное вам спасибо!!!

[@Велодело]

Хорошо рассказал. Я как раз начинаю начинать строить обратный велотрицикл.

[@brainworld]

полезная информация, наглядно и понятно.главное коротко)))спасибо

[@acmotogarage9942]

Спасибо, очень понятно как оно работать должно при каких условиях

[@vadymivanov5226]

Спасибо за вашу работу!!!!!!

[@Самоделкитехнаря]

Пожалуйста)Рад что видео оказалось полезным.

[@_tolisman2846]

Привет, спасибо друг, очень полезная инфа, только-что сделал паралельно, но вижу не то, знал что есть угол Акерман, но не думал , что это так важно, спасибо, очень помог!

[@rustem5632]

Спасибо большое!!! 🤝 Чëтко, наглядно , без лишней воды👍

[@СерыйВолкЗемляТверская]

Очень доходчиво ) лучше чем на пальцах показывают )

[@иванкис-ь3т]

Спасибо тебе! Добрый человек...

[@zero178rus9]

Спасибо было такое пособие когда в детстве ходил на картинг ! В те счастливые года когда ещё наше правительство не убило окончательно СЮТ !!!

[@olegartemenko2461]

Только вместо трапеции был треугольник...

[@3HATOK.]

А предыдущее правительство тоже наше правительство убило?

[@alexkurd8811]

Что убило то. Спонсировать просто перестало, вот и всё. Никто ничего не убивал.

[@maxfisher251]

Просто о сложном, класс! Все гениальное просто.

[@АндрейРогожников-щ1б]

То что доктор прописал☝️👍

[@ikram.seitbaev8630]

Спасибо брать очень понятно обяснима и понятно показаны 👍

[@Lesnik-om6hc]

Вот спасибо Добрый человек.

[@6niva3]

Колесо в наклоне само стремится повернуть, надо ещё развал в повороте учитывать, динамический развал при кренах, если независимая подвеска и т.д.. А такое можно было подчерпнуть из управляемых советских игрушек )

[@antonmitrofanov7344]

Спасибо большое за информацию!!! Было весьма полезно. ЛАЙК однозначно)))

[@jaferadji5930]

Молодец респект тебе за это видео ато я устал варить эти сошки где попало ничего не получалось теперь понял как с этим бороться

[@Самоделкитехнаря]

Вам спасибо за отзыв, рад что пригодилось

[@странник-н3т]

Спасибо огромное! Я об этом не знал, тоже люблю что-нибудь самодельничать!

[@Alex_Welder68]

Эх, попалось бы мне раньше это видео. Большое спасибо. Буду исправлять!

[@sidylka]

чел ты... я три года не мог понять как эти углы реализуются. Спасибо

[@ВалерийБарткевич-г7и]

Лучше объяснение! И быстро и понятно!

[@valeryserov]

Спасибо за полезное видео

[@kvorubin]

Заметил, что стойки автоваза, а именно бренды не всегда соблюдают приваривание сошки строго в одну и туже позицию относительно щечек крепления к кулаку либо щечки не всегда приварены к стойке правильно. Получается, что это дикое нарушение угла аккермана. Тем самым не машина, а чертичто получается. Заметил этот эффект при замене стоек где при выведенном как положено развале требуется гораздо больший вылет регулировочной резьбы чем было или наоборот.

[@АкушаСервис-н2й]

Я думал что я шарю в технике но оказывается нет. Молодец

[@АнтонЛисицин-м2ш]

Молодец! На своей ошибке других спас! Человечище!

[@РустамДжашуев]

Спасибо... Супер!!!

[@yuukigreendredd]

Очень наглядно! Спасибо!

[@олегкарпетов-л3ь]

спасибо. очень даже наглядно

[@ДильшатГаппаров]

Спасибо большое обяснил все просто и доходчиво

[@МирланБечелов-п8ж]

Спасибо джигит вовремя посмотрел ваше видео .👍👍👍👍👍

[@Самоделкитехнаря]

Спасибо вам за отзыв, рад что пригодилось.

[@МирланБечелов-п8ж]

Это Вам спасибо просто и доходчиво

[@МихаилСанин-с6ж]

стал самодельщиком... :-))) Внукам решил сделать карт... Спасибо за урок!

[@Самоделкитехнаря]

Хороший дед у ваших внуков!Повезло им с дедом.Спасибо за просмотр и рад что видео казалось полезным.

[@olegartemenko2461]

Только на картингах применяют не трапецию, а треугольник, что по сути ни чего не меняет.

[@Серый-ж4ц]

Огромное спасибо вам!!!!

[@ViacheslavKubarskyi]

Благодарю за информацию

[@РпРп-е8г]

Спасибо за помощь Кыргызстана

[@oleksandrmalykhin3347]

СПАСИБО. Хоть сейчас узнал. Делал трактор ( компановку как у "Беларуси"). Руль было повернуть невозможно.

[@юрийфра]

Нужная информация! огромное вам спасибо.

[@СергейГруша-ь3б]

Огромная благодарность. Я это не знал. Сразу лайк и подписка.

[@СергейРябов-к9т]

благодарю за подробное обьяснеие все понятно

[@РимХасанов-б3р]

Спасибо дружище. Удачи.

[@wertsmart]

Братан,спас от ошибки. Подписка и лайк

[@romanbayramuk6632]

Рассказал правильно, но не объяснил почему оно именно так. Смотрим свеху вниз. Авто поворачивает вокруг точки, которая находится на задней оси за пределами колеи. Ибо задние колеса не поворачивают. Поэтому передние колеса должны катиться тоже вокруг этой точки. Отсюда и вытекает требование, чтоб сошки перескались на задней оси. Если задняя ось подруливает, как на некоторых Ниссанах и Хондах. Тогда эта точка смещается с "продолжения" задней оси. И переднии и задний акерман должы быть такими, чтоб сошки пересекались на той же перпендикулярной оси, что и точка поворота авто.

[@MisterEREK]

СНИМИ ПОДОБНОЕ ВИДЕО?

[@ДимаГусев-л2щ]

Спасибо, очень познавательно.

[@Masterognennogoshva]

Здравствуйте, 670👍мой, вот мы народ, конкретно я, сразу сделал квадрик, минитрактор, а потом смотрю видео как правельно сделать угол Аккермана, НО в квадре угадал, минитрактор с ломающейся рамой

[@SergioPiano27]

Чётко и по делу 👍

[@vadimpankov8984]

Спасибо за разъяснения

[@ИржанКрыкпаев]

Спасибо дружище

[@sergeischechaev8775]

Рано радуетесь, это одна двадцатая из темы про правильные углы.

[@леонидподогов-р1ы]

Где более подробно посмотреть можно

[@sergeischechaev8775]

@@леонидподогов-р1ы смотря что строите. Информации много в Ютубе, только она вся разобщенная.

[@tunuk_kg6973]

Особенно когда нужно пройти амортизаторы стабилизатор итд

[@АлександрНовиков-б6й]

Наглядно, молодец👍

[@Methan0oL]

А если рейка спереди? Куда должны смотреть сошки для положительного аккермана?

[@АлександрХарченко-р3н]

Большое спасибо.Собираю квадроцикл.Информация для меня очень полезная.Скачаю себе в документы

[@MisterEREK]

КРАСАВА, РАЗЬЯСНИЛ НА ПАЛЬЦАХ, ТЕПЕРЬ ВСЁ ПОНЯТНО

[@andreisnoi9784]

Отлично...наглядно и просто...

[@Жнец-п1х]

А продольный угол тоже влияет на поворот Колеса ? ( Кастер )

[@ИмяФамилия-я1я]

Спасибо 👍

[@ЖекаМакс-з8о]

Вопрос, что даёт этот угол, почему на заводах сразу так не делают

[@mirax777]

В Ланосі сошки практично паралельно йдуть. Може тому що передній привід?

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Спасибо , скажи пожалуйста допустим сошки стоят правильно но киним приварил небольшое дополнение будет ли правильный Аккерман ?

[@Dima79243]

У меня беда другая, почему то внутреннее колесо поворачивает не достаточно на 35град, а внешнее на 40град При том что сошки направлены к центру задней оси Получается, что сошки необходимо еще сильнее загнуть, чтобы они сходились перед осью?

[@АлексейАзарченков]

Все просто и понятно!

[@beboba2498]

Самое понятное объяснение!

[@ДжамалДжамал-г2г]

Здравствуйте. Можете подсказать. У меня форд фокус 2 обычный овощной. На стандартных колесах при вывороте колес все хорошо. Летом стояли колеса от фокуса rs. Они шире и вылет тоже другой. На них чувствовал как при развороте на месте, например при вывороте вправо, правое колесо прям тащило по асфальту. То есть как будто правому колесу не хватало угла. Порой даже бывало что правое колесо аж проскакивало с дерганием. Как мне быть в такой ситуации. ? Я в этом пока не разбераюсь. Что нужно сделать. Я так понимаю чтобы добиться идеальных углов это нужно цапфы и все остальное тоже ставить от rs ?

[@doktor_akkum]

Спасибо, большое 🤟

[@mihaildimitrov5256]

Респект! Как сделать такую установку?

[@Pavel79887]

У болидов F-1 отрицательный угол. Внешнее колесо сильней поворачивает. Это для более агрессивной поворачиваемости сделано. Но там колеса меняют по несколько раз за гонку.

[@6niva3]

Серьёзно?.. А почему не сделать нормально, тем более они не дрифтят?..

[@_ALEXrud_]

А если укоротить сошки но угол оставить тот же. То угол Аккермана изменится или останется тот же, просто число оборотов и выворот поменяются?

[@РоландШтерн]

А для трицикла такие же принципы?

[@КонстантинБ-о5с]

Получается значит если на машине ехать задним ходом в поворот, то колёса при этом будут стираться?

[@DenisMarushev]

Спасибо,очень помогли!!

[@РусланТемирбеков-б9ы]

Как можно сделать выворот на ларгусе?

[@KillyKira]

ты молодец, спасибо тебе

[@МишаМороз-ч6я]

Ни х.. себе струя прикиеь первый раз про этот угол услышал,сука скаро 40 лет а ума то нет,спс за инфу

[@Самоделкитехнаря]

Да я и сам, где то в таком же возрасте про этот угол узнал.Рад что помог и спасибо за комментарий.

[@Леонидович-г9й]

СКОРО 57 А ТОЛЬКО СЕГОДНЯ ПРО УГОЛ УЗНАЛ.

[@Polezniaskin]

Тут главное где должна располагаться вторая ось. Куда сходятся оси рычагов Аккермана. Раньше этому учили, будущих водителей автомобилей.

[@olegartemenko2461]

Главное это кривулька под названием СИНУСОИДА. Весь смак в её нелинейности.

[@olegartemenko2461]

Полезняшкин Я Этому не учили даже в Автотранспортных ВУЗах и техникумах потому, что преподаватели не могут нормально донести на тарелочке с голубой каёмочкой обыкновенную синусоидальную характеристику (функцию).

[@threedking]

@@olegartemenko2461 угол меняется по синусоиде?

[@olegartemenko2461]

@@threedking вот именно, так же как и поршень двигателя внутр. сгор. и рамка генератора.

[@СергейКурдюков-и4ю]

Доброго времени суток подскажите пожалуйста когда две поворотные оси то бишь полноповоротный как рассчитать угол

[@Edward-Wankel]

Зеркально, линии от сошек должны пересекаться в центре противоположной оси при нулевом положении руля.

[@blacksquare9073]

А если сошки впереди и угол у них положительный получается так же как при отрицательном угле когда сошки смотрят назад

[@Велодело]

Да

[@Леонидович-г9й]

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.

[@сергейчубаров-о6к]

я собрался делать передний адаптер на МБ ... спасибо за инфу. было полезно.

[@saidkomilsaidkamalov8772]

100% аккермана какой будет?

[@gyrotrake]

Спасибо

[@ТалгатЖантимиров]

Ещё многово не рассказал и не объяснил... Длина сошек имеет огромное значение при повороте, и ещё при этом учитывают на сколько работает рейка или редуктор

[@LFST_07]

спасибо. молодец

[@Самоделкитехнаря]

Пожалуйста. Рад что вам понравилось.

[@Furysan]

Отрицательный угол Аккермана используются в формуле 1

[@АнатолийЛуговой-у1с]

Если передняя балка независимая подвеска и сошки выходят на перед то как здесь быть?

[@АнатолийЛуговой-у1с]

Я не вижу конкретного ответа.

[@oleglgreen]

Дорогой друг !!! все супер!! но музыка не дает послушать ))))

[@Самоделкитехнаря]

Да,есть такое, но уже не исправить.

[@ЛеонидычЪ-у9д]

А для чего же нулевой и отрицательный угол Аккермана используют ? Для дрифта ?

[@СергійОстапович-щ4й]

Ну, например, если Вам в самоделке вздумается реализовать возможность "крабового хода". Т.е. все колеса (и передние и задние) управляемые и поворачиваются в одну сторону (все влево, или все вправо). Только ещё нужно выдумать приблуду для изменения "на ходу" этого самого угла Аккермана с положительного на нулевой и обратно.

[@Artem_Timofeev]

Понятно всё.

[@АлександрШаблин-щ5ф]

Спасибо большое

[@dilaysick._.]

Леви?

[@MechannikBrain]

Привет самодельщик . Как можно с тобой пообщаться по поводу углов акермана?

[@alexkurd8811]

Лучше поищите книжки румпеля по подвеске. Там всё описано относительно просто. И всё нужно смотреть в совокупности.

[@mazdaunity]

дрифтеры это на зубок знают) для прикола посмотрел. удивлен коментам, что многие не знали.