Самоделкиным про УГЛЫ АККЕРМАНА(перезалив)

[@АльмирВахитов-ы2м]

Наконец-то нормальный человек. Который все просто и правильно объяснил. Я скоко искал не нашёл такого хорошего объяснения. Бальшое спасибо

[@Самоделкитехнаря]

Рад что видео было для Вас полезным.

[@MaxMyg_EcaMbaeB]

спасибо! Побольше бы таких людей, которые бескорыстно делятся правильной информацией, глядишь и всей страной тогда вырулим на верную дорогу. Ещё раз спасибо.

[@Самоделкитехнаря]

Спасибо за комментарий.Рад что видео оказалось для Вас полезным.

[@ДимаГурин-и6э]

В 2008году делал дрифт-корч из жигулей. Сколько же ночей я провел в гараже борясь с аккерманом. Инфы особо не было все методом проб

[@Guzzno]

Красава, коротко ясно без пыли и воды. Прям идеально все понял. Спасибо 👍

[@ramiresfreed3428]

Очень, ну очень просто и доходчиво! Преогромнейшая благодарность тебе дружище!!! 👍🙂

[@БорисБабич-ю3ю]

Очень просто осложном. Круто!

[@MotionBikeTube]

Спасибо тебе человек))) Очень доступно и очень понятно, а если кто не понял, значит не за тем пришел)))

[@СергейСергей-ю3г2х]

Спасибо братан)) Очень доступно и понятно)) А что ты ещё знаешь про подаеску и прочее с этим связанное ? Вернее не знаешь, а ПОНИМАЕШЬ ? Было бы коуто если бы ты вот так, простым языком и вот на таких простых моделях и картинках объяснял, помогал людям понять все эти вещи. Думаю многие бы заценили такие ролики)) Вот к примеру я как-то пытался найти в интернете инфу про то "Что влияет на курсовую устойчивость автомобиля ?" Ну т.е что влияет на то что когда ты едешь и можешь отпустить руль не боясь что колёса сразу куда-то вывернут от первого попавшегося камня ? И чем плохо, когда такой устойчивости слишком много ? Ведь палюбому здесь должны быть какие-то 2 характеристики, взаимоисключающие, между которых нужно искать балланс...

[@zero178rus9]

Спасибо было такое пособие когда в детстве ходил на картинг ! В те счастливые года когда ещё наше правительство не убило окончательно СЮТ !!!

[@olegartemenko2461]

Только вместо трапеции был треугольник...

[@3HATOK.]

А предыдущее правительство тоже наше правительство убило?

[@АндрейРогожников-щ1б]

То что доктор прописал☝️👍

[@ВіталійКоваленко-г2ь]

Спасибо. Мне один умелец делал переднюю балку на МТ, и сделал положительный угол, но вынес сошки на перёд, я долго не мог понять, почему радиус разворота был метров 10... 👍

[@Andre_JT]

так при переднем расположении рейки они и выносятся вперед, зеркально относительно оси колеса. То есть все расчеты происходят на нужной стороне, а потом точно такие же размеры перекладываются на другую.

[@rustem5632]

Спасибо большое!!! 🤝 Чëтко, наглядно , без лишней воды👍

[@ДенисЕрмаков-т8ъ]

Спасибо. Подчеркнул для себя информацию с расположением сошек впереди оси.

[@musicworld3149]

ужасно нужная информация! огромное вам спасибо!!!

[@АкушаСервис-н2й]

Я думал что я шарю в технике но оказывается нет. Молодец

[@brainworld]

полезная информация, наглядно и понятно.главное коротко)))спасибо

[@sidylka]

чел ты... я три года не мог понять как эти углы реализуются. Спасибо

[@СерыйВолкЗемляТверская]

Очень доходчиво ) лучше чем на пальцах показывают )

[@Велодело]

Хорошо рассказал. Я как раз начинаю начинать строить обратный велотрицикл.

[@acmotogarage9942]

Спасибо, очень понятно как оно работать должно при каких условиях

[@vadymivanov5226]

Спасибо за вашу работу!!!!!!

[@Самоделкитехнаря]

Пожалуйста)Рад что видео оказалось полезным.

[@ВалерийБарткевич-г7и]

Лучше объяснение! И быстро и понятно!

[@АнтонЛисицин-м2ш]

Молодец! На своей ошибке других спас! Человечище!

[@oleksandrmalykhin3347]

СПАСИБО. Хоть сейчас узнал. Делал трактор ( компановку как у "Беларуси"). Руль было повернуть невозможно.

[@Alex_Welder68]

Эх, попалось бы мне раньше это видео. Большое спасибо. Буду исправлять!

[@maxfisher251]

Просто о сложном, класс! Все гениальное просто.

[@_tolisman2846]

Привет, спасибо друг, очень полезная инфа, только-что сделал паралельно, но вижу не то, знал что есть угол Акерман, но не думал , что это так важно, спасибо, очень помог!

[@antonmitrofanov7344]

Спасибо большое за информацию!!! Было весьма полезно. ЛАЙК однозначно)))

[@иванкис-ь3т]

Спасибо тебе! Добрый человек...

[@МирланБечелов-п8ж]

Спасибо джигит вовремя посмотрел ваше видео .👍👍👍👍👍

[@Самоделкитехнаря]

Спасибо вам за отзыв, рад что пригодилось.

[@МирланБечелов-п8ж]

Это Вам спасибо просто и доходчиво

[@МихаилСанин-с6ж]

стал самодельщиком... :-))) Внукам решил сделать карт... Спасибо за урок!

[@Самоделкитехнаря]

Хороший дед у ваших внуков!Повезло им с дедом.Спасибо за просмотр и рад что видео казалось полезным.

[@olegartemenko2461]

Только на картингах применяют не трапецию, а треугольник, что по сути ни чего не меняет.

[@РпРп-е8г]

Спасибо за помощь Кыргызстана

[@yuukigreendredd]

Очень наглядно! Спасибо!

[@jaferadji5930]

Молодец респект тебе за это видео ато я устал варить эти сошки где попало ничего не получалось теперь понял как с этим бороться

[@Самоделкитехнаря]

Вам спасибо за отзыв, рад что пригодилось

[@РустамДжашуев]

Спасибо... Супер!!!

[@6niva3]

Колесо в наклоне само стремится повернуть, надо ещё развал в повороте учитывать, динамический развал при кренах, если независимая подвеска и т.д.. А такое можно было подчерпнуть из управляемых советских игрушек )

[@СергейРябов-к9т]

благодарю за подробное обьяснеие все понятно

[@юрийфра]

Нужная информация! огромное вам спасибо.

[@vadimpankov8984]

Спасибо за разъяснения

[@valeryserov]

Спасибо за полезное видео

[@kvorubin]

Заметил, что стойки автоваза, а именно бренды не всегда соблюдают приваривание сошки строго в одну и туже позицию относительно щечек крепления к кулаку либо щечки не всегда приварены к стойке правильно. Получается, что это дикое нарушение угла аккермана. Тем самым не машина, а чертичто получается. Заметил этот эффект при замене стоек где при выведенном как положено развале требуется гораздо больший вылет регулировочной резьбы чем было или наоборот.

[@СергейГруша-ь3б]

Огромная благодарность. Я это не знал. Сразу лайк и подписка.

[@Серый-ж4ц]

Огромное спасибо вам!!!!

[@beboba2498]

Самое понятное объяснение!

[@РимХасанов-б3р]

Спасибо дружище. Удачи.

[@SergioPiano27]

Чётко и по делу 👍

[@олегкарпетов-л3ь]

спасибо. очень даже наглядно

[@andreisnoi9784]

Отлично...наглядно и просто...

[@ViacheslavKubarskyi]

Благодарю за информацию

[@ДильшатГаппаров]

Спасибо большое обяснил все просто и доходчиво

[@АлександрНовиков-б6й]

Наглядно, молодец👍

[@АлександрХарченко-р3н]

Большое спасибо.Собираю квадроцикл.Информация для меня очень полезная.Скачаю себе в документы

[@ДимаГусев-л2щ]

Спасибо, очень познавательно.

[@АлексейАзарченков]

Все просто и понятно!

[@MisterEREK]

КРАСАВА, РАЗЬЯСНИЛ НА ПАЛЬЦАХ, ТЕПЕРЬ ВСЁ ПОНЯТНО

[@Masterognennogoshva]

Здравствуйте, 670👍мой, вот мы народ, конкретно я, сразу сделал квадрик, минитрактор, а потом смотрю видео как правельно сделать угол Аккермана, НО в квадре угадал, минитрактор с ломающейся рамой

[@romanbayramuk6632]

Рассказал правильно, но не объяснил почему оно именно так. Смотрим свеху вниз. Авто поворачивает вокруг точки, которая находится на задней оси за пределами колеи. Ибо задние колеса не поворачивают. Поэтому передние колеса должны катиться тоже вокруг этой точки. Отсюда и вытекает требование, чтоб сошки перескались на задней оси. Если задняя ось подруливает, как на некоторых Ниссанах и Хондах. Тогда эта точка смещается с "продолжения" задней оси. И переднии и задний акерман должы быть такими, чтоб сошки пересекались на той же перпендикулярной оси, что и точка поворота авто.

[@MisterEREK]

СНИМИ ПОДОБНОЕ ВИДЕО?

[@ИржанКрыкпаев]

Спасибо дружище

[@DenisMarushev]

Спасибо,очень помогли!!

[@ИмяФамилия-я1я]

Спасибо 👍

[@Methan0oL]

А если рейка спереди? Куда должны смотреть сошки для положительного аккермана?

[@wertsmart]

Братан,спас от ошибки. Подписка и лайк

[@mihaildimitrov5256]

Респект! Как сделать такую установку?

[@Жнец-п1х]

А продольный угол тоже влияет на поворот Колеса ? ( Кастер )

[@Леонидович-г9й]

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.

[@МишаМороз-ч6я]

Ни х.. себе струя прикиеь первый раз про этот угол услышал,сука скаро 40 лет а ума то нет,спс за инфу

[@Самоделкитехнаря]

Да я и сам, где то в таком же возрасте про этот угол узнал.Рад что помог и спасибо за комментарий.

[@Леонидович-г9й]

СКОРО 57 А ТОЛЬКО СЕГОДНЯ ПРО УГОЛ УЗНАЛ.

[@ЖекаМакс-з8о]

Вопрос, что даёт этот угол, почему на заводах сразу так не делают

[@Pavel79887]

У болидов F-1 отрицательный угол. Внешнее колесо сильней поворачивает. Это для более агрессивной поворачиваемости сделано. Но там колеса меняют по несколько раз за гонку.

[@6niva3]

Серьёзно?.. А почему не сделать нормально, тем более они не дрифтят?..

[@doktor_akkum]

Спасибо, большое 🤟

[@oleglgreen]

Дорогой друг !!! все супер!! но музыка не дает послушать ))))

[@Самоделкитехнаря]

Да,есть такое, но уже не исправить.

[@sergeischechaev8775]

Рано радуетесь, это одна двадцатая из темы про правильные углы.

[@леонидподогов-р1ы]

Где более подробно посмотреть можно

[@sergeischechaev8775]

@@леонидподогов-р1ы смотря что строите. Информации много в Ютубе, только она вся разобщенная.

[@tunuk_kg6973]

Особенно когда нужно пройти амортизаторы стабилизатор итд

[@сергейчубаров-о6к]

я собрался делать передний адаптер на МБ ... спасибо за инфу. было полезно.

[@KillyKira]

ты молодец, спасибо тебе

[@Polezniaskin]

Тут главное где должна располагаться вторая ось. Куда сходятся оси рычагов Аккермана. Раньше этому учили, будущих водителей автомобилей.

[@olegartemenko2461]

Главное это кривулька под названием СИНУСОИДА. Весь смак в её нелинейности.

[@olegartemenko2461]

Полезняшкин Я Этому не учили даже в Автотранспортных ВУЗах и техникумах потому, что преподаватели не могут нормально донести на тарелочке с голубой каёмочкой обыкновенную синусоидальную характеристику (функцию).

[@threedking]

@@olegartemenko2461 угол меняется по синусоиде?

[@olegartemenko2461]

@@threedking вот именно, так же как и поршень двигателя внутр. сгор. и рамка генератора.

[@АлександрШаблин-щ5ф]

Спасибо большое

[@ДимГисматуллин]

Мужчина!!!!

[@КонстантинБ-о5с]

Получается значит если на машине ехать задним ходом в поворот, то колёса при этом будут стираться?

[@Dima79243]

У меня беда другая, почему то внутреннее колесо поворачивает не достаточно на 35град, а внешнее на 40град При том что сошки направлены к центру задней оси Получается, что сошки необходимо еще сильнее загнуть, чтобы они сходились перед осью?

[@mirax777]

В Ланосі сошки практично паралельно йдуть. Може тому що передній привід?

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Спасибо , скажи пожалуйста допустим сошки стоят правильно но киним приварил небольшое дополнение будет ли правильный Аккерман ?

[@Coffee-mx5si]

Интересно

[@gyrotrake]

Спасибо

[@lls6127]

Дуже дякую. Прям все доступно

[@НиколайБойко-д6е]

Спасибо!!!

[@ДжамалДжамал-г2г]

Здравствуйте. Можете подсказать. У меня форд фокус 2 обычный овощной. На стандартных колесах при вывороте колес все хорошо. Летом стояли колеса от фокуса rs. Они шире и вылет тоже другой. На них чувствовал как при развороте на месте, например при вывороте вправо, правое колесо прям тащило по асфальту. То есть как будто правому колесу не хватало угла. Порой даже бывало что правое колесо аж проскакивало с дерганием. Как мне быть в такой ситуации. ? Я в этом пока не разбераюсь. Что нужно сделать. Я так понимаю чтобы добиться идеальных углов это нужно цапфы и все остальное тоже ставить от rs ?

[@vazhatadiashvili3451]

Великолепно

[@blacksquare9073]

А если сошки впереди и угол у них положительный получается так же как при отрицательном угле когда сошки смотрят назад

[@Велодело]

Да

[@РусланТемирбеков-б9ы]

Как можно сделать выворот на ларгусе?

[@_ALEXrud_]

А если укоротить сошки но угол оставить тот же. То угол Аккермана изменится или останется тот же, просто число оборотов и выворот поменяются?

[@ПростоинтересноИО]

Круто!

[@СергейКурдюков-и4ю]

Доброго времени суток подскажите пожалуйста когда две поворотные оси то бишь полноповоротный как рассчитать угол

[@Edward-Wankel]

Зеркально, линии от сошек должны пересекаться в центре противоположной оси при нулевом положении руля.

[@Furysan]

Отрицательный угол Аккермана используются в формуле 1

[@MechannikBrain]

Привет самодельщик . Как можно с тобой пообщаться по поводу углов акермана?

[@Serdj48]

Спасибо, суперрр

[@LFST_07]

спасибо. молодец

[@Самоделкитехнаря]

Пожалуйста. Рад что вам понравилось.

[@mazdaunity]

дрифтеры это на зубок знают) для прикола посмотрел. удивлен коментам, что многие не знали.

[@saidkomilsaidkamalov8772]

100% аккермана какой будет?

[@kaprvarov8295]

Крассава

[@threedking]

Отличное объяснение! Еще бы понять, как эту планку крутить сервоприводом. Её же клонит из стороны в сторону. Но все равно спасибо.

[@Самоделкитехнаря]

Спасибо.

[@МаксСусанин-и5л]

лайк однозначно

[@Самоделкитехнаря]

Спасибо.