Я бы Камри взял не задумываясь. Что есть в Королле, чтобы выбрать ЕЁ, а не Камрюху?!?!?
@АлексейНиколаев-ю3у4 жыл бұрын
Ну не стоит он этих денег, если только фанаты Тойоты не возьмут
@sergeik.5024 жыл бұрын
Надо было гибридный универсал взять на тест.
@vvstudio2074 жыл бұрын
Королла не смогла Авенсис заменить, а уж до Камри ей и подавно далеко. Миллион семьсот?!?!?!? Ужасно. Лучше протестировали бы ЛАДА РЕВОЛЮШН!
@nikolay38074 жыл бұрын
Ну кому-то Ц класса за глаза и не нужна настолько большая машина, как камри вот и возьмут короллку.
@СаняБалберин4 жыл бұрын
Лучше новую октавию, чем это ведро
@kinoobozrevatel4 жыл бұрын
Ну то что "Королла" это мини " Камри" , это я узнал ещё года 8 назад. И именно по этому, я обожаю её : не дутая,не грамоская. А вполне уютный ( в салоне) ,комфортный (по ходовой части) богажником на 5 колёс..
@Арнольд-л6м4 жыл бұрын
Даже до конца не стал ролик смотреть. Цена неадекватная!!!
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
зря. Там скидка в конце)))
@Арнольд-л6м4 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO Вот лично Вам Игорь Охотно верю, а тойоте не очень.😊
@Арнольд-л6м4 жыл бұрын
@Александр Римский Согласен на все 100!
@ydominov4 жыл бұрын
@Александр Римский Не всем нужен большой автомобиль. А по сравнению с Маздой3 цена Короллы более чем адекватная.
@дедапетя-ь8д4 жыл бұрын
@@ydominov Мазда 3 из той же оперы. За что такие деньги вообще не понятно. Королла - уровень Соляриса и Рио по комфорту, ездовым характеристикам, даже учитывая что она считается выше классом. Оооочень незначительная разница только в размере.
@jessydrum25644 жыл бұрын
Мне кажется, в ней есть смысл в базовой комплектации на механике, как замена B классу с надежным двигателем и комфортной платформой
@Porshenoriginal4 жыл бұрын
Новый японец это каско или спать в машине..год назад у соседнего дома,прям посреди вечера, дергали трехлетнего спорта,а я проезжал мимо и на регик это попало,но об этом я узнал позже😎
@jessydrum25644 жыл бұрын
Ценный Мех эт ты в точку
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Евгений почему базовый .Вторая комплектация Классик тоже на механике. Там на выбор.
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
AlExAnDr надежность, - не актуальный параметр на сегодняшний день. Больше 50тыс. на новом автомобиле ездить не рентабельно.
@автономавто4 жыл бұрын
Дак это и есть в класс,проснись
@ПётрТрофимов-ъ2щ4 жыл бұрын
У каждого автомобиля свой покупатель.
@ИванИванов-х8ъ3п4 жыл бұрын
Камри собирают в России, вот она и стоит вменяемо. А Королла ввозная. Такая же история и Мазда 3 и 6. 6ка локализована.
@ЛюдмилаВолкова-е1б3 жыл бұрын
Тойота она и в Африке ТОЙОТА!!!!!! ЛУЧШАЯ)
@АлексейПлешков-ц1з4 жыл бұрын
Похожа на Камри ...как Гранта на Весту...
@1r0ns1de4 жыл бұрын
Что и у тойоты что и у лады фантазия закончилась)
@phantomlive66533 жыл бұрын
И Рапид на Октавию
@slivshot35793 жыл бұрын
Как поло на пассат
@ИванКруглов-д9ш4 ай бұрын
2024 год даже не верится что были такие цены на машины
@gench16422 ай бұрын
Сейчас была бы очередь за эту цену
@Константин-б9я9о4 жыл бұрын
Вторую короллу купил, первая была 2013 года, сейчас 2018 года- отличная машина и самое главное ликвидность на вторичке. На первой королле за 86 т.км кроме масел ничего не менял.
@crysis76454 жыл бұрын
расскажу тем кто еще не столкнулся с корейцами купил киа спортейдж 2015 года новую покатался 3 года продал и перекрестился когда узнал что все двежки на этой модели задираются потом купил хундай салярис машина не плохая не каких проблем но не какого комфорта в езде нет и вот купил тойоту королу ребята даже не думайте обалденая тачка теперь жалею что раньше не взял.
@van1604 жыл бұрын
Спасибо властям ! За такие зарплаты и за бакс ! Цена должна быть ей 800 тысяч по старому курсу
@каконо24 жыл бұрын
Согласен! Зарплаты 40 тыс ,и цены на все продукты как в 2008 году,то через 4 года любой житель мог ездить на королле
@qwertyqwerty21264 жыл бұрын
спасибо ворам и пассивному деградировавшему стаду
@jeka72134 жыл бұрын
Японцы из-за Курил подняли
@kkss86883 жыл бұрын
Подерживаю тут об весте мечтаю а о тайоте нереально во ще походу
@КотВаська-д1к3 жыл бұрын
Да...прикол то и в том, что эта королла стоит 20к баксов , то есть по старому курсу - 700 тысяч ( 35р за бакс если). Пздц вообще. Гранта уже 500к
@АлександрДинисюк-у1ф4 жыл бұрын
19.05.19 взял в комплектации комфорт - до сих пор не нарадуюсь машиной. Просто слов не подобрать и не выразить эмоции, доволен как слон!!!!
@TheAlexy76 Жыл бұрын
Завидую как слон )
@АлексейНиколаев-ю3у4 жыл бұрын
Потом удивляются почему Веста дорогая, раз уже коралла стоит как Камри, капот конечно вообще без утеплителя и упора, за такие то деньги
@МихаилКузнецов-х9л4 жыл бұрын
Это машина для бедных американцев, там это машина для почтальенов, слесарей, и обслуги...
@ruslanrus97944 жыл бұрын
Коралла за 900 по скидкам в базе)Там уже будет 122 лошадки, 6 ступка)
@churomantr4 жыл бұрын
@@МихаилКузнецов-х9л да потому что она там стоит, с двигателем 1.8, на вариаторе в более богатой комплектации дешевле чем у нас базовая 1. 6 на механике.
@МихаилКузнецов-х9л4 жыл бұрын
@@churomantr Согласен..
@Vitos700x4 жыл бұрын
Вообще в королле смысла не вижу с приходом варика на весту, все тоже самое только дешевле в два раза
@jackcarboneGame9 ай бұрын
Из 2024 года вот бы сейчас такие цены :)))
@alexav80504 жыл бұрын
а зачем в салоне телевизор 90-х годов?
@vvstudio2074 жыл бұрын
Чтобы клиент получал легендарную надёжность 90-х годов... хоть в чём-то!
@ВладимирСтрунов-р1в4 жыл бұрын
А у них другого нет)) В Лексусе попытались сделать что-то современное, но кроме нормальных красок ничего не достигли. Про всяческие поддержки телефонов и беспроводные протоколы вообще молчу
@Dmitry.A.B4 жыл бұрын
В Прадо хоть и интегрирован в панель но такая же графика древнючая. А с кнопок подогрева попы вообще ору🤣🤣🤣 тавота как всегда открыла старые склады запчастей 🤣🤣🤣
@roell724 жыл бұрын
А мне этот экран напоминает большой калькулятор...
@vvstudio2074 жыл бұрын
Касио? )))
@Lezgin8514 жыл бұрын
Отличная машина, все будут говорить зачем она, но после её брать. У меня 2013 года королла, сзади уже стойки есть, еду до сих пор. Надёжно, чётко и качественно. Кто хочет увидеть, могу организовать.
@spamkomar98214 жыл бұрын
Может и отличная, но не за такие сумасшедшие деньги. Машина реально бюджетка. А стоит как авто классом явно выше
@maratzhamanbalanov75117 ай бұрын
Машина отличная. У самого такая. Просто отличная машина.
@ramiliwaew49174 жыл бұрын
Даже шумки на капоте нет
@Karlasch834 жыл бұрын
В России
@renderwOw4 жыл бұрын
Самое главное в машине
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Там и без шумки на капоте всё отлично наивысшее качество автомобиля.
@zzztop61504 жыл бұрын
Она там и не нужна, всё нормально с шумкой
@БогданСоловій4 жыл бұрын
@@Karlasch83 ...в Украине на Турецкой сборке тоже шумки на капоте нет. Акумулятор MUTLU турецкий.
@dssdss43674 жыл бұрын
За такие деньги и комплектацию, пошли они лесом.
@МоскваСити-б9ъ4 жыл бұрын
Весту купи за лям
@ДилнурСаидов3 жыл бұрын
Игорь хорошо что ты есть и ты делаешь такие обзоры,информация о машине это круто👏
@alexborovkov22004 жыл бұрын
провал продаж обеспечен
@bitboy884 жыл бұрын
спланированный провал продаж....
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Да ну я купил.
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Езжу год и не нарадуюсь!
@bitboy884 жыл бұрын
Дмитрий Чукин. Даже не сомневаюсь. Вы и 10 лет отьездите без капиталки и будете радоваться. Но массовым авто как в 2000-х королле пока не стать видимо
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
@@bitboy88 это да.
@Вася-э5в7б4 жыл бұрын
За эти бабки я Оптиму куплю в комплектации престиж и буду радоваться)
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
Так сделает нормальный человек, а не фантик тоёты)
@lonelygirl15924 жыл бұрын
Дзвони оптима лутше стопудово
@121Alberto4 жыл бұрын
Сонату новую
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
@QWERTY ну да конечно 😁а японцы так гении по безопасности😁 со своим консервными банками которые при прикосновении мнутся
@Cassper1634 жыл бұрын
Через 3 года откатав 80т.км. владелец будет продавать ее за 1,6 муля, ведь эта Тойота, она ликвидна и не теряет в цене)))
@ГеннадийФилиппов-б5ж4 жыл бұрын
GOODWIN И очень быстро продаст
@Zubr7894 жыл бұрын
@@ГеннадийФилиппов-б5ж особенности рынка стран с нищим населением.
@batman55784 жыл бұрын
@@Zubr789 особенности стран с адекватным населением не привыкшими менять двигатель каждые 100 тыс км так точнее будет
@schaptai19635 күн бұрын
2024 цена 2.4😅
@Cassper1635 күн бұрын
@@schaptai1963 в мозгах) А ты продай её за эти деньги)
@Micuniani7773 жыл бұрын
Игорь Вы очень хороший обзорщик. Смотрю Вас в первую очередь если интерисуюсь машиной. По Короле. После Вашего обзора Мазды 3. Да ещё с красивыми ногами девушки на пасажирском сиденье. Тойота отдыхает конечно.
@BURTSEV_AUTO3 жыл бұрын
Это точно. Я - про ножки Оли))
@rv-rvk10794 жыл бұрын
Задние фары намного лучше, чем у камри....
@luckyman8344 жыл бұрын
Этот телевизор посреди торпеды аж бесит. Нельзя было что нибудь более аккуратное поставить.
@roell724 жыл бұрын
Это тойотовский калькулятор.
@РахатАтиев4 жыл бұрын
Философия новой короллы активная молодежь хай-тек
@МаринаФ-ь1ч4 жыл бұрын
Вот-вот, совершенно нелепый опорный дизайн монитора, как будто туда ЭЛТ монитор собрались ставить. Немцы умеют делать аккуратно, даже Мазда подсмотрела у немцев и только Тойота додумалась до такого полного убожества, начиная от дизайна и заканчивая отвратительнейшей графикой
@МоскваСити-б9ъ4 жыл бұрын
Купи лямов за пять, там будет все ништяк
@МоскваСити-б9ъ4 жыл бұрын
В Весте за лям все пиздато
@ильяВеретенов-к3о4 жыл бұрын
1.7 млн и нет даже шумки капота?!
@niknikolaich4 жыл бұрын
Ламповый телевизор - это перебор)
@МММИНВЕСТ-к7х4 жыл бұрын
Это не добор
@АлександрВладимирович-у5ч4 жыл бұрын
Ламповый. Ахах
@anti10174 жыл бұрын
За 1.7 можно взять полноприводный кроссовер.
@timaolegov95704 жыл бұрын
Бери!!а кому он нахер не нужен??
@anti10174 жыл бұрын
@@timaolegov9570 это как пример,что можно взять за эти деньги,можно взять авто классом выше.не у одного автопроизводителя гольф класс не стоит таких денег,только у немецких премиумов таких как мерседес,ауди и бмв.
@timaolegov95704 жыл бұрын
@@anti1017 как я понял по твоей логике, зачем брать порш, если можно взять 10 приор, зачем брать вообще машину, если дома есть конь, велик,2 свои ноги и маршрутка
@anti10174 жыл бұрын
@@timaolegov9570 ничего ты не понял,тойота это не порш,был бы это порш я бы слова не сказал,а смысл который я пытался до тебя донести,что это самый обычный,ни чем не примечательный авто,по очень завышенной цене.
@timaolegov95704 жыл бұрын
@@anti1017 самый обычный авто это Ваз, раз иномарка это уже не обычный авто
@merkurievserzh14 жыл бұрын
Для фанатов модели...через одного. Лайк.
@USSR_El.4 жыл бұрын
Корола дорогая конечно. В Тойоту можно вкладываться. Потому как поездив на ней, продать ее можно будет также за приличные деньги.
@АлександрАлександров-с3п9с4 жыл бұрын
Игорь как всегда отличный обзор!
@УиллСмитт-е9г4 жыл бұрын
За эти деньги можно взять Сонату или Оптима в хорошей комплектации,нехер кому нужна она за 1.7 млн!!!
@Ivan-Osharin4 жыл бұрын
Я бы Октавию взял
@aleksandrserkutan4 жыл бұрын
Подвеска, господа. Надежность. Малая потеря в цене. Дизайн, хотя все равно внутри сидишь, но все же. 🤣
@Сеем-убираеМ4 жыл бұрын
Александр Серкутан вариатор ))
@динаряруллин-э6й4 жыл бұрын
@@aleksandrserkutan кому надежность нужна в наше время?? Когда есть гарантия на 5 лет у корейцев, отъездил гарантию и продал, в цене тоже не много теряют кстати. А так королла, да и вообще тойота полностью бренд для пенсионеров, чтобы купить и ездить 10 лет. И да переплачивать в разы за надежность это ведь глупо, потому что не факт что она будет надежной, да и не факт что другая сломается, а если и сломается то сэкономленные деньги с лихвой решат проблему, как по мне
@aleksandrserkutan4 жыл бұрын
@@динаряруллин-э6й Надежность же не только в долговечности, но и во время движения - ты не сломаешь что-то на плохой дороге, ресурс деталей, запас прочности заложен с большим относительно конкурентов коэффициентом. Не зря же на вторичном рынке в цене надежность, не пенсионерская ведь эта характеристика. Да и все эти Киа, Хюндаи и прочее не сравнимы по дизайну, как по мне, что внешнему, что внутреннему.
@apacoapaco41424 жыл бұрын
Брал её на тест, шумка из класса не самая плохая, монитор говно, вариатор говно, двигатель проще взять поло седан и то быстрее. По итогу за такую цену это говно.
@РустамМагданов-и7ф4 жыл бұрын
apaco apaco ты дурачок , объективно вариатор всегда лучше робота и классики. по каким характеристикам вариатор для тебя г*вно ? Давай распиши недалекий
@apacoapaco41424 жыл бұрын
@@РустамМагданов-и7ф Ты мне не тыкай, и вообще тебя с людьми разговаривать учили? Че ты мне бычишь (хамишь), я высказываю своё мнение. Обьяснять человеку который с порога хамит, а не пошли бы вы на х*й. И давно ли дундук вариатор стал лучше классики?
@РустамМагданов-и7ф4 жыл бұрын
apaco apaco не Люблю тупорылых людей . Вариатор 1. К бесступенчатости вариатора так или иначе стремятся все Акпп . 2. Никаких задержек при переключений . 3. Моментальный отклик . А вариатор тойоты это вечная штука . Друг продал рав на днях пробег 313 , много КПП ты знаешь с таким ресурсом ? Так что ты очередной делитант который начитался форумов , Только такие могут писать такую х*йню про вариатор .
@apacoapaco41424 жыл бұрын
@@РустамМагданов-и7ф не люблю предурков лагерных, особенно у которых там друг продал. Чего ты чушь пишешь, я катался на тесте и если ты говоришь что там нет задержки то удачи тебе василёк.
@РустамМагданов-и7ф4 жыл бұрын
apaco apaco сам езжу на авенсисе 1.8 вариатор. Идеальная коробка , так же есть кодиак на роботе , это вообще дно сравнительно с вариатором. Толчки постоянные, если на развороте не вписался , пока сделаешь ещё одно движение пол жизни проходит , пока коробка поймёт что с D переключили на R и она поедет . когда трогаешься постоянно резко дергает вперёд.
@Ivan-Osharin4 жыл бұрын
Я бы Октавию выбрал за такие деньги!
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
И мучаися потом с робото дсг
@lordsomeone4 жыл бұрын
@@КТОЯ-р1в никто с дсг брать не заставляет, можно на механике взять, как раз дешевле будет
@АндрейВасильев-ж1я4 жыл бұрын
О чём думали когда такой ценник вешали, или может РФ с эмиратами спутали???
@accauka4 жыл бұрын
Андрей Васильев просто рубль деревянный никому не нужен, а повозка стоит в долларах сколько и стоила
@churomantr4 жыл бұрын
@@ydominov так там и двигатель был 1.8, а не 1.6
@ВладимирБатманов-ю5е4 жыл бұрын
так по отчёту нашего правительства мы живём лучше чем в эмиратах...на этих брехунов цены и рассчитаны...
@АндрейВасильев-ж1я4 жыл бұрын
@@ydominov 6.5 лет назад назад не было такой конкуренции, те же корейцы семимильными шагами идут вперёд и по качеству и по оснащению и я сомневаюсь что Тойота этого не видит, да и дураков сейчас нет, отдавать 1,7 миллиона только за марку, при том что в аналогичном классе эсть куда более интересные предложения, за меньшие деньги.
@ВладимирБатманов-ю5е4 жыл бұрын
@@ydominov а вот по поводу локализации производства это правильно вы заметили,но есть ещё и другой аспект: в России локализованы Камри, РАФ а где дешовые модели Королла,Витц( Ярис)...тут вопрос не только к правительству но и руководству Тойота, немцы локализовали поло,джету, Тигуан, корейцы Солярис и Рио,Цэрато
@x-perd64704 жыл бұрын
Современная кололла уже не комильфо. У меня была прулька начала девяностых на полном приводе, задняя независимая подвеска на нормальном автомате в кузове универсал, не ломались они. Вот это песня была, а не машина! Продал ее потомучто захотел внедорожник.
@vorchunpasha63244 жыл бұрын
В общем, про машину можно сказать одно слово - это Тойота😀
@Альберт-ш1д8э4 жыл бұрын
Расход бензина такой хороший 82 литра на 100 км.😀😁😂
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
14сек до 100км/ч она разгоняется по прибору. Дорогой овощ
@Vitos700x4 жыл бұрын
Я и говорю смысл её брать вообще, если есть Веста на вариаторе, Веста даже интереснее за счёт клиренса и версии кросс
@aleksandrserkutan4 жыл бұрын
Русские машины разваливаются. Зачем вообще покупать русские машины?
@Vitos700x4 жыл бұрын
@@aleksandrserkutan что там русского осталось то? Шильдик? Ярдрея про тойоту гляньте тогда уж тоже
@Perm20064 жыл бұрын
А зато какая ликвидность на вторичном рынке?)))))Практически самоокупаемость по прошествии скольки то лет. А надежность то какая?))). Только масло меняй и всё. Все вышесказанное сарказм!!!
@dimoneee79214 жыл бұрын
За 10 секнд на спорт режиме, я езжю на такой
@user-nurlan6710 Жыл бұрын
Класс👍народная авто Казахстана...т.е бренд Тойота... У нас конечно" камрюхи"Жапонпром
@qbqbqb694 жыл бұрын
За 1,7 миллиона можно Камри в комфорте купить абсолютно такие же функций даже больше
@xMoscowCity2 жыл бұрын
2021 год, Ты уже купил Камри за 1,7 млн?
@ДанилХамитов-л6э4 жыл бұрын
Классная тачка
@chepaization4 жыл бұрын
1,7 млн, таёта вы там ничего не попутали. За 1,75 взял тигуан, дороже всего на 50 тыс, а сравнить просто невозможно.
@MrOkfaby4 жыл бұрын
Да они там походу точно курят что то...
@АндрейАндреев-ф7з4у4 жыл бұрын
цена завышена однозначно, но такой пример как ты написал мог привести человек с небольшим умом. Человек покупает 4 миллиона мотоцикл, а ты приходишь и говоришь ему, что за эти деньги можно было бы купить лодку. Если человеку нужен седан, каким боком ему уперся тигуан который ты привел в пример?
@chepaization4 жыл бұрын
@@АндрейАндреев-ф7з4у умом похоже тебя природа обделила. Ты сядь в нормальный кроссовер, в котором помимо 4х колес есть куча функций, необязательно Тигуан, прокатись, потом сядь в этот куцый седан и тоже прокатись. Если и это тебя не убедит, то не о чем с тобой разговаривать.
@АндрейАндреев-ф7з4у4 жыл бұрын
@@chepaization ты точно походу не с большим умом, я тебе повторяю, если человеку нужен седан, зачем ему кроссовер?
@chepaization4 жыл бұрын
Андрей Андреев не пиши больше, у тебя не получается
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
Дорогой овощ, с проблемной коробкой , никакущей шумкой, даже за 1лям такое не купил бы. Корейцы в этом сегменте и Октаха луДше на голову
@timofeevvadim4 жыл бұрын
А на чём сейчас ездите если не секрет?🤔
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
@@timofeevvadim на мой профиль зайди и посмотри, на чем я езжу и сколько сотен тысяч проехал
@timofeevvadim4 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato А что просто ответить трудно?
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
@@timofeevvadim когда просто отвечаешь, не верят , а тут сразу пруфы. Окей, Киа Церато ,1.6, 6МТ 2011г, пробег 505 000 км
@Тымненравишься-ь7п4 жыл бұрын
Так то да, но они затрахают поломками!
@user-mj8mh9el5b4 жыл бұрын
После того, как прозвучала цена, утратил интерес полностью. С ума сойти надо, чтобы ее взять.
@ВиталийПафилов4 жыл бұрын
Каму они нужны за такие-то деньги, корейских автомобили хватает, каролла правалилась.
@ПавелВладимирович-н1ц4 жыл бұрын
Да, и капиталить на 150 тысячах моторы этих корейских автомобилей. И не надо писать, что это неправда, у меня знакомые автомеханики корейский хлам частенько чинят)). А вот тойотка пробежит и 200 и 300 тысяч, и не чихнёт.
@windbear41014 жыл бұрын
Тойота еще рулит по всему.
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
@@ПавелВладимирович-н1ц не обольщайтесь она и чихнет и пёрнет.... не питайте иллюзий относительно тоёты
@kazbek5554 жыл бұрын
@@Васенков да Киа-рио, поинтереснее будет этой Тойоты.
@timaolegov95704 жыл бұрын
@@Васенков ого у тебя накат 230 км,давай давай
@mediatore78614 жыл бұрын
Купил в престиже с бежевым салоном за 1,530 со всеми скидосами. Нормальный ценник, есть все что нужно:led,подогревы всего, супер музыку, с 2020 андройдавто и карплей, бесключивой доступ, фен зимой, эл складывания зеркал, 17 диски с датчиком,2х зоный климат. Вшивые солярисы и рио продают за 1,200))) Ах да, на дорогах до сих пор езжу один, а камри как грязи. Хотя по ходовке все тоже самое
@toyotacamry34474 жыл бұрын
Всё хорошо, кроме динамики и вытья на разгоне за эти деньги.
@mediatore78614 жыл бұрын
@@toyotacamry3447 да не спорю) Но в городе камер столько что больше 120 по мкад ни ни. А по трассе та же хрень. Так что мощность уже вторична стала, а до 100 она норм едит в потоке
@ЖекаСевер-г3н4 жыл бұрын
Японцев люблю, но они наглеют по ценнику!
@accauka4 жыл бұрын
Жека Север чем наглеют? Тем что держат ценник на одном уровне уже много лет?
@ЖекаСевер-г3н4 жыл бұрын
@@accauka Илья, он завышен, 4 ляма прадик стоит, а там все деревянное, я сам то за тойоту и лексус, и в обиходе сейчас они у меня, если что. Да , без базара на вторичке нормуль по ценнику дорого , но ценник завышен! моё мнение!
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
@@accauka корейцы посмеялись....про ценник на одном уровне
@accauka4 жыл бұрын
Anton 777 я имею ввиду в долларовом эквиваленте, а из за того что рубль дешевеет с каждым годом, 40+ дядькам приходится покупать японское ведро за 1,7млн.р
@Сыер-ы8ч4 жыл бұрын
Не наглеют он как стоил 25 к долларов так и стоит уже лет 10 а рубль уже 1700 место 700к
@АлександрСлиженков5 ай бұрын
Машина просто ахренительная, и по надежности и по подвеске.
@Полина-л4л5б4 жыл бұрын
1м200т и двигатель 150 лс тогда супер!!!
@ВячеславМурзин-ж7э4 жыл бұрын
1 700 000 руб за короллу. В Сибири этой зимой столько снега, смотришь на эти новые пузотерки и думаешь: купи ты кроссовер 4х4 за эти деньги и почувствуй себя человеком, а не испытывай каждый день боль за это "счастье".
@ЕвгенийПрищепов-ц7я4 жыл бұрын
Хорошо что есть корейский автопром.
@mikebenz82354 жыл бұрын
Неплохо
@emchannel67324 жыл бұрын
Японцы просто давно поняли, что для России можно шляпу отправлять..
@Aleks21-ru4 жыл бұрын
Неа,это Корейцы поняли!
@lordsomeone4 жыл бұрын
Шляпу как раз в России и собирают (Лада)
@lordsomeone4 жыл бұрын
QWERTY нет
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
У меня королла на автомате до следующего обновления покатаюсь пожалуй
@valeriypchenikin93604 жыл бұрын
Спасибо! Тойота надежная, но с ценой явно перебор..
@ИзяШниперсон-ч1й4 жыл бұрын
Хороший обзор...
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Здравствуйте! Да зачем мне камри если мне нужна королла. Блогеры такие недалекие.
@user-panika4 жыл бұрын
Уважаемый Игорь. Очень нравится ваш канал. Но ооочень растянут контент. Делайте видео более информативным и сжатым. Например 15 мин. Я все. :))
@ВладимирСтрунов-р1в4 жыл бұрын
Наступил 2020 год, а в тойоте до сих пор 90-е.Как бы не старались все это скрадывать.Да ещё и ценник задирают как на премиум. Но зато "вечное качество"
@erdoseleubaev29934 жыл бұрын
Ох такому обычному человеку как я такой машине можно только мечтать передайте так хозяевам японцам
@ПётрТрофимов-ъ2щ4 жыл бұрын
Отличный автомобиль 👍👍👍
@BING00514 жыл бұрын
Хочу добавить про задний ряд, не знаю как вы под 190, я под 180, сзади сел, крайне не удобно, спинка максимально вертикальная, сидеть жуть как не удобно, места маловато! Спереди то-же фигня какая-то, воздуховоды вынесли, садился за руль, долбанулся коленкой, пару дней ещё болела потом, плюс цена, проще действительно Кэмри взять.
@ШамильСафин-с8в4 жыл бұрын
За 1,7 можно взять кроссовер с полным приводом упакованый, кому нужен этот пристарелый хлам с новым паспортом)))
@Aleks21-ru4 жыл бұрын
Упакованный и битый!
@АртемМихайлов-н1т4 жыл бұрын
Сам на чем ездишь)))))))))
@topvideo65424 жыл бұрын
Смотрится прикольно
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
помню в 2012 году я заказывал себе короллу в максималке, белый перламутр, автомат, prestige. 835 тыс. Один в один как сейчас, только в 2 раза больше. Что все ноют то... как дураки. Зп выросли в в разау вас, минимум? При чем же здесь автопроизводители. Те же солярисы, стоили 500 в максималках, сейчас млн. Что про цену ныть? Глупый народ.... по крайней мере в комментариях. Ах да... еще не забывайте про утиль сбор поднявшийся! Недовольные..тот же рав. 2700,был бы 1350.дорого?он стоил то в максималке 1450. Или Вам, у кого нет денег в минус продавать, потому что все нищие здесь,для нормальных товаров заграничных, а своих то и нет... вот и раслад
@stickdemessage4 жыл бұрын
Дело не в этом. Просто нужно смотреть в сравнении с конкурентами. И 1.7 много. Конкуренты выгоднее и интереснее по комплектациям. Она не едет, внешка на любителя, салон старый, шумка херня. Хоть многорычажку поставили. Конечно при перепродажи она будет стоить дороже конкурентов (благодаря адептам Тойоты). Но нужно учесть, что при покупке нового авто вы переплачиваетеи с учетом инфляции за 3-5 лет не думаю, что при перепродажи будет выгода при сравнении, например, с корейцами
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
@@stickdemessage а кто конкуренты? Дешевле? Ну киа которая собранна в России? С задирами в двигателях и гремучем салоном? Вся в блетяшках и как у всех? Ну свобода мыслия у нас в стране отсутствует, как и выбора почти. Все на одном катаются. Ну и денег нет на выбор у большенства, по этому хвалить свое болото нравится
@НиколайШатров-б3д4 жыл бұрын
Нах это ведро за эти деньги. Цена неадекват.
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
@Дмитрий Бондаренко ну опять же, она за границей сколько стоила, столько и стоит, при чем тут для них наш деревянный фантик? Значит что бы купить сейчас ее нужно не меньше 100 зарабатывать. Не по зубам, а не по тому что ятойота дорогая. Вместо нее теперь веста и солярис. Уровень😅
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
@@НиколайШатров-б3д просто зп в 2.5 раза свою умножте,по сравнению с 12 годом и она уже нн так дорога будет
@ВладШершнев-в5ъ4 жыл бұрын
Самое плохое что не везут хэч кузов. Был бы такой кузов, то купили бы. И вот непонятно что прислали с Камри....да всегда старшая комплектация Королы стоила как самая простая Камри. Покупали Аурис жене в 2013 году...комплектация спорт ...двигатель 132 л с на ручке и стоил он абсолютно столько же, сколько стоила Камри 2 литра на автомате. Но зачем жене такая огромная машина как Камри (у меня Камри)? Ну не нужны людям салоны большие. Я в своей Камри чаще всего тоже один езжу...т к в семье у всех свои авто. Ну с женой в отпуск только. Так что не выбирают обычно между разными квасами авто, даже если и цена одна. Нужен конкретный размер...идут именно такой. Да...когда покупали Аурис то Мерседес А класса смотрели. Но автор не понимает ценообразования Мерседеса. Там цену нужно в салоне считать...и выйдет совсем не так, как по сайту смотреть. Не говорю уже на просто утроенную цену технического обслуживания. Типа масло поменять 25 тыс рублей - это нормально? Одним словом все мы смотрели. Аурис был оптимальным вариантом (у него кстати тоже независимая сзади).почему Тойоту берут? Ну на сегодня 150 тыс км жена каждый день на работу по городу в пробках и ни разу ни чего не ломалось ...ВООБЩЕ! Поменяли бы на короллу ...но хочется хэч . Цена вполне устраивает...она соответствует несравненному ни с кем уровню надёжности и простоте обслуживания...долговечности. Машина жены ещё проедет 150 тыс и не пикнет. Так что подождём.
@devildriver984 жыл бұрын
10:25 прекрасные расеянские дороги, гордость за державу берет
@ostinoswald71044 жыл бұрын
Эт вы ещё в Ярославле на были, люди толпами колеса рвут и ломают каждый день по всему городу👍
@ostinoswald71044 жыл бұрын
@@блицборец Да кто-то подаёт, а кто-то как и вся наша страна терпит. Ночью в дождь вообще ужас ездить, на хвост если не сядешь никому в незнакомом районе, то можно легко без колес остаться или резины. Больше всего Москвичей и иногородних жалко, они понятия не имеют, что от дороги ждать и вваливаются вправых рядах в ямы.
@janispeterson4 жыл бұрын
Да ездить на танке в самый раз!?
@ostinoswald71044 жыл бұрын
@@janispeterson Да мне кажется долго танк не проедет 😄
@автономавто4 жыл бұрын
@@ostinoswald7104 с дорожниками судитесь все вместе,может что то поменяется
@Иван-ж6о2з4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, на каких колёсах она в этом ролике?))))
@edwardnazz96524 жыл бұрын
продаж не будет...
@СергейСтрельников-п1п4 жыл бұрын
Как меня радует, что Игорь для съемок выбирает Южный город)
@nikolay38074 жыл бұрын
Пипец, ну и дороги у вас на въезде в Самару. Игорь, сделайте тест нового Дефендера, как они у вас появятся.
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
Жалко Деф)))
@nikolay38074 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO для него норм должно быть. Как раз проверим в боевых условиях))
@vorammtvorogam79684 жыл бұрын
Услышал цену при открытии неутепленного капота на палке, написал этот коммент, закрыл видео.
@Жизнькаконаесть-ц7ъ4 жыл бұрын
Я на ней работал в Питере на ПМЭФ и кайфовал от неё и от вариатора
@Жизнькаконаесть-ц7ъ4 жыл бұрын
Но выбрал бы я камри с вариатором от короллы
@ob125rus74 жыл бұрын
Maxim Kozlov Да дорого за 1,7 млн в личное пользование
@АлександрПаньшин-ш7г4 жыл бұрын
Полностью согласен Игорь, за шумку не скажу, не ездил в данном авто, хотя знаю у тойоты с этим проблемы, зашумил свою камри 50, и тише чем в Ауди А6 в новой, это факт, очень раздражают эти мониторы в последних моделях, парящие над панелью, реально с А6 слизали(((
@toyotacorollae21054 жыл бұрын
@Артур Шашков а с чего ты взял,что в королле он мешает???
@707Blackbear4 жыл бұрын
Запоздалый ролик, на 2 года. Уже не актуально.
@ВікторОреховський-ш3ж Жыл бұрын
спасибо
@snakeeater60324 жыл бұрын
Ребята, что, реально на Камри и Королле алюминиевый капот? То есть сколов (а точнее, ржавчины после них) можно не бояться?
@maratzhamanbalanov75117 ай бұрын
Да
@MM-ms8dk4 жыл бұрын
Вижу вы шлёпаете по лужам, а мы хрустим по снегу 🙂
@zmey20034 жыл бұрын
жесть даже шумо-теплоизоляции на капоте нет...
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Её и не должно там быть.
@азат-ф5з4 жыл бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат нах
@МоскваСити-б9ъ4 жыл бұрын
Она нужна когда двигло громко работает
@kostiantop1484 жыл бұрын
Топ обзор,
@dimasalut15344 жыл бұрын
самообман возникнет если вы её купите
@Артём3574 жыл бұрын
Дороги класные😀
@stasja29704 жыл бұрын
Игорь, это видео снято чтобы владельцы Киа Рио поржали?
@АлексейЛавров-д7щ4 жыл бұрын
Нет, что-бы плакали. Потому что Рио и солярис рядом с королой не стоит. Класс не тот, и надёжность не та
@дедапетя-ь8д4 жыл бұрын
@@АлексейЛавров-д7щ позвольте с вами не согласиться. У меня и Королла с нуля была и новая Киа Рио, поэтому есть что с чем сравнивать. Комфорт ( шумка, эргономика, пластик), управляемость. Все сопоставимо. Королла ни чем не лучше, при том что считается выше классом. ОООчень незначительно больше в размерах и помягче подвеска. При этом трансмиссия в прошлом робот, сейчас вариатор ( тоже не лучшее решение). На королле по гарантии заменил и отремонтировал на сумму равную половине стоимости автомобиля!!! Меня директор по гарантии дилера Тойоты в лицо даже узнавал. При этом леворукая Королла была ЯПОНСКОЙ сборки !!! Киа Рио в семье уже 6 лет, тоже с новья. Почти никаких проблем, только ТО и пара мелочей вылезли. Подвеска чуть жёстче ( но дело привычки) . Салон Рио мне даже больше нравится. Вообщем Королла это такой же ширпотреб рассчитанный на массового потребителя.
@COFFIE-in4fd4 жыл бұрын
@@АлексейЛавров-д7щ ахах королла это такой же класс, класс унылая бричка не едущая
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
@@дедапетя-ь8д двенадцать лет катаюсь на королле с автоматом вообще ничего не сломалось менять не собираюсь
@дедапетя-ь8д4 жыл бұрын
@@АлександрОрлов-к3щ мне повезло меньше. Брал нульцевую, леворукую Короллу японской сборки. За первые 3 года и 75000км пробега: - На пробеге 8 тыс. замена передних тормозных дисков из-за биения. Со скандалом и знакомством с директором по гарантии. - Замена водительского сидения 2 раза (родное качалось вперёд назад, другое скрипело безбожно) - Полная переборка КПП ( стук при включении 3-ей передачи) - Замена актуатора - Замена блока управления робота 3 раза. (На Тойотах блоки не перепрошивают). Последний раз вместе с заменой сцепления - Проклейка передней панели ( козырька ) гремел. Не помогло. - Стук опорных подшипников передних стоек при низких температурах на улице. Меняли опорные подшипники, не помогло. - замена резинок (саленблоков) стабилизатора - замена стоек стабилизатора ( косточек ) Написал что вспомнил, ещё что то было по мелочам.... Японская сборка, бля....
@Adam-gf9cq4 жыл бұрын
Дорога супер 😀
@blackberet63274 жыл бұрын
А ведь кто то купит это ведро)
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Ну я же купил значит купит ещё кто нибудь.
@ingush99944 жыл бұрын
Уже купил классик 1 300 000
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
@Ваше Величество на механике 6 ст.
@Женёк-з5й4 жыл бұрын
Ее уже ни кто не берёт за ее цены
@ТОХА1914 жыл бұрын
Ипать дороги 🙈 яма на яме ямой погоняет😂 Еслиб цена была от 800до1300000, тогда бы многие пересели бы на короллу!
@ДмитрийКугутов4 жыл бұрын
здравствуйте. я сам владею короллой но прежнего поколения. и действительно считаю цена на эту версию ОООчень завышена. намек производителя брать камри что и думаю. обзор хороший.
@1g4fy58y5fswc4 жыл бұрын
зачем так крутить рулем в городе, люди ведь навстречу едут и что они в этот момент должны чувствовать... ну и да, непонятно зачем покупать короллу если можно камри.
@vvstudio2074 жыл бұрын
Вы наши дороги видели? С непрекращающейся осенью почти все так сейчас ездят... Город Кенов Блоков!
@kirill_jabrail3 жыл бұрын
За многорычажку 👏👏👏👏
@maxibob77244 жыл бұрын
Неадекватная цена за такую машину(((( можно взять Камри с 2.0 на тряпке вместо этой на дохлом вариаторе((((
@edgar_ke4 жыл бұрын
Камри 2 литра ни на грамм не бодрее чем королла 1,6 )) проверяли со знакомым
@maxibob77244 жыл бұрын
Edgar , так я и не говорю, что бодрее, но у Камри гидроавтомат а не вариатор, и она больше - колесная база больше и вес, что даёт больше комфорта на плохой дороге)))
@sasafarov4 жыл бұрын
Хороший обзор Коровы
@shuk0104 жыл бұрын
Таету может купить человек с больной психикой!
@shuk0104 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у Первый клиент, зомботаетовец! Ваша секта очень сильна не спорю!
@Дзюкайскийлесник4 жыл бұрын
@@shuk010 Сектант гонит на сектантов)))... У них говоришь с психикой 🤔 - а тебя писать в школе за 11годков не научили ... Да по шее мало давали за бросание какахами , ни с того - ни с сего ! Или наоборот , чрезмерно вдуплили , эксперд мамин )) , ты со взрослыми дядями за монитором смел , а без ? Также скажешь владельцу , а ?)) Клоун , блеать 😂
@shuk0104 жыл бұрын
@@Дзюкайскийлесник Можешь приехать, и проучить меня!
@shuk0104 жыл бұрын
@@Дзюкайскийлесник и в отличии от тебя я могу объяснить, почему я так написал!
@shuk0104 жыл бұрын
@@ydominov Может посоветуйте каким лекарством доктор?
@Micella4224 жыл бұрын
Да офигенная машина
@мищик4 жыл бұрын
Этой машины красная цена 800 тыс
@windbear41014 жыл бұрын
Тойота королла рулит!
@andriy81314 жыл бұрын
Вариатор, это минус, а не плюс!!!
@Монтажник-у1х4 жыл бұрын
Не забывайте, что её привезли из Японии. А это много пошлин!