Обзор, тест-драйв новой тойота рав 4. Что нам не дал завод, доделали сами!!! Рекомендации по обслуживанию и эксплуатации. - Замена масла в Двс - Замена масла в вариаторе - Антикор - Проливка скрытых полостей - Керамика
Пікірлер: 32
@Евгений27-р9р4 жыл бұрын
Тойота всегда рулит, жалко только, что для наших широт не совсем то качество получается, автор многие недоделки в этой машине нашёл, у праворульных рафчиков такого нет, по зазорам так точно всё ровно. Про вариатор правильно сказал, жижу в нём надо менять чаще и будет дольше ходить, причём у тойот варики одни из лучших, если его обслуживать вовремя и правильно на нём ездить, то он может и больше трёх сотен пройти. И кстати, вид отличный был выбран для ролика👍👍👍
@KhankhalykКүн бұрын
Это моя первая машина , купил совсем недавно , хотел сказать спасибо за такую полезную информацию по эксплуатации,❤
@ОлегБратчиков-д2е Жыл бұрын
Парни, где маски у рабочих по крозионной обработке?
@SergejHabsburg4 жыл бұрын
она точно новая? :) у нас уже в 18м завезли 5 ю генерацию. Я взял гибрид, но и такая как у вас в гибриде очень хорошая машина!
@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
Куплена в ноябре 2018 года
@SergejHabsburg4 жыл бұрын
Maestro PRO Channel у меня новая 5 го поколения произведена ноябрь 18 а куплена февраль 19 го
@IronAlaniaIryston4 жыл бұрын
После битумной мастики пушсало нужно было. А ещё лучше, сразу смешать мастику с чем-то подобным и поверх сало.
@АлисаХитрова-ф2ф4 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео! Очень интересно)
@АндрейСутырин-ь8с Жыл бұрын
Понравился Ваш оптимизм, но ролик выглядит так, будто Вы свой выбор хвалите. Все, что есть хорошо, а чего нет, того и не надо по Вашему. Как можно отрицать необходимость полного привода? А если для кого то это Пригородской кроссовер?!! Переходить в предложенный Вами ценовой сегмент 3,5?? Рекомендации по эксплуатации применимы, практически, к любому не премиум авто. И что в сухом остатке? Хороший автомобиль с неудобной кнопкой подогрева руля? Я рад, что машина Вам нравится. У меня такая же, но ни одного стоящего совета и комментария для владельца такого Рафика не прозвучало, к сожалению.
@user-hg4yd2qg5e Жыл бұрын
Нахер не нужный полный привод ты вспомнишь зимой на льду.
@АлександраАнисимова-ж2п4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АлександрШ-х6я4 жыл бұрын
Очень качественный и, в то же время, спокойный, добрый и познавательный выпуск! Советы действительно актуальны! Такой же твердый лайк!!!
@АнтонШандро4 жыл бұрын
Зачет!
@RealMacarenko4 жыл бұрын
Лайк авансом и смотрим
@TheKardo19722 жыл бұрын
а че мелочиться - давайте масло в движке менять каждые три тысячи пробега, а в вариаторе каждые 5 тысяч!!!
@PokraskavtoRu4 жыл бұрын
Непосредственно каха, сними уже нормальную тачку)))
@ЭрдемКурнеев4 жыл бұрын
Кому нужна тойота когда есть haval f7 или geely atlas
@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
Эрдем Курнеев так можно сразу в Китай на пмж переезжать)
@ЭрдемКурнеев4 жыл бұрын
@@MaestroPROChannel зачем? Вы ж в Японию не переезжаете.)
@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
У японцев подтверждено качество, а у китайцев сомнительное
@ЭрдемКурнеев4 жыл бұрын
@@MaestroPROChannel да бросьте жить прошлым, уже давно качество на уровне, а вот у япов и немцев наоборот упало. Те-же китайские турбины и роботы надежнее чем у немцев
@MaestroPROChannel4 жыл бұрын
@@ЭрдемКурнеев Обязательно на китайский авто сделаю обзор! Может вы и правы))) Посмотрим!!!