Nova VW Amarok 2025 - Ficou melhor? Aguenta a pista off road? Teste completo. Preço, problemas

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Күн бұрын

Пікірлер: 230

@OpiniãoSincera 3 ай бұрын

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@sofiagauacuna9745 3 ай бұрын

DEBERIAO DAR A OPINION SINCERA COMO FACEM SEMPRE E FALAR QUE 350 MIL REIS NESSA AMAROCK E UMA FALTA DE RESPEITO, A RANGER DA DE 100 a 0. UM CARRO 2025 con chave y painel de gol.

@leandrodornellas6928 3 ай бұрын

Pra uber qual motor é mais confiável na mecânica? Grand siena 1.4 Attractive ou Cobalt 1.4 lt ?

@MrGlaucoVolpe 3 ай бұрын

Eu estou na segunda, já tive uma 2.0 que tirei o ERG e o DPF e ficou show, agora tenho uma V6 que eh pura diversão e conforto, pra mim eh a melhor caminhonete de dono. Para dar na mão de funcionário ai eh melhor a pé de boi S10. Só opinião

@sergiocaires7812 3 ай бұрын

Apesar da pouca mudança tem suas qualidades, a única com tração integral direta , a mais veloz e a que tem mais instabilidade.

@Clovis321 2 ай бұрын

Maior instabilidade?

@hanstubben 3 ай бұрын

Já que lá fora é baseado na nova Ranger e não veio pra cá, então se quer ter a nova, compra logo a Ranger! Recomendo a Ranger Limited com pacote e vai ter a mais moderna disponível no mercado! Estou bastante satisfeita com minha.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Se não me engano, la fora ela compartilha até o mesmo motor da ranger. SE NÃO ME ENGANO.

@hanstubben 3 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33 você não está enganado, lá fora a VW usa o motor 3.0 V6 Power Stroke da Ford! O mesmo motor da nossa Ranger V6.

@kennyfagundes1027 3 ай бұрын

única vantagem dessa Amarok para a vendida lá fora é o desempenho já que o ZF8, torsen e V6 fazem desse conjunto um canhão insuperável original ou mexido. No resto a nova Ranger humilha sem dó.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

@@kennyfagundes1027 abriria mão facil do desempenho pra ter uma amarok com alma de ranger e acabamento 100x melhor.

@kennyfagundes1027 3 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33 uma pickup com mecanica da Amarok (cambio motor e 4motion) , com os equipamentos da Ranger e com acabamento da atual Hilux seria perfeita

@A.C.GirottoJunior 3 ай бұрын

Meu pai já teve 5 amaroks! Eu estou na segunda e já tive diversas marcas! É a melhor pick-up pro meu uso!

@brenomoura8411 2 ай бұрын

Vocês já tiveram a 2.0? Sabem dizer se ela é problemática?

@Clovis321 2 ай бұрын

@@brenomoura8411 Tenho desde 2012 sem problemas, no inicio teve sim, mas resolvidos na garantia.

@HulkRocha 28 күн бұрын

@@brenomoura8411use diesel S10 estabilizador de óleo diesel original da VW troque a bomba de alta pressão para cp3 anda de boa faça as preventivas corretas na data e seja feliz. Que você venha conquistar a sua

@serginhosenedese8914 Ай бұрын

ouvi dizer q ela vai ter uma atualização pro próximo ano, vai vir painel digital, carregador por indução e botão start stop... eu acho ela linda de qualquer forma, mais se atualizar esses itens que falei dai fica top demais, eu já tive uma 2018 fui pra s10 e estou voltando pra ela!!! 4x4 integral e o v6zao pra ultrapassar é segurança pra quem roda muito, segurança é indispensável!!!

@adilsonsousa2050 3 ай бұрын

Eetou na primeira Amarok, gostei demais e quero muito teocar por esta 2025

3 ай бұрын

Nossa primeiro foi a Titano, agora a Amarok tbm veio com esse ar retrô. Vendendo caminhonete 2024 que deveria ter saído em 2012.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

S10 também.

@antoniomartinsjr9492 28 күн бұрын

A melhor vantagem da suspensão da Amarok aparece no vídeo aos 10:50, são os feixes de mola por fora do chassi, como acontece nas caminhonetes de grande porta ou na Raptor citada anteriormente, isso ajuda a dar a estabilidade.

@651Dante Ай бұрын

Já tive 3 Mitsubishi (L200, Outdoor e Triton) Tive Hilux e em 2010 me aventurei na Amarok manual, depois dela uma 2.0 automática e por fim 3m 2018 a primeira V6 a qual tenho até hoje. Fiz viagens por toda América do Sul, com L200 outdoor, com Hilux e desde 2010 com Amarok = Ushuaia-Carretera Austral, Machu Pichu, Pasos: Sico, Jama, Pircas Negras, São Francisco, Osorno, trajeto do Paris Dakar argentino de 2018...chega. Todas foram boas, mas, a melhor : Amarok

@Rodrigo22223 3 ай бұрын

A arquitetura da s10 também é de 2011 e nessa última atualização veio tudo digital, chave de presença e outras coisas mais. A grande verdade é que a vw da Alemanha não quis é não quer investir mais nessa Amarok

@edilsonlins9733 3 ай бұрын

350 mil? Sem chave presencial, sem ACC, sem assistente de frenagem, sem carregador de celular e até sem capota marítima. Padrão VW

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Então diz aí, qual caminhonete que tem acc, chave presencial, assistente de frenagem, carregador de celular... E que custa menos de 350mil ?

@thyagomoraes4254 3 ай бұрын

Compra a Titano ela tem tudo isso, so que não kkkk

@nanifz 2 ай бұрын

por isso a velha hilux continua líder do segmento

@petronioalves-qn4cg Ай бұрын

Porra de chave presencial eu quero saber o dó motor e o conforto da Amarok e a estabilidade na estrada

@miguelsbarreto 2 ай бұрын

Difícil elogiar esse carro 2012! Parabéns pelo esforço!

@petronioalves-qn4cg 3 ай бұрын

Se Deus quiser vai ser a mainha próxima picape ainda com um motor do Audi Q7 isso sim e um máquina

@sistemahackeado 3 ай бұрын

verdade seja dita muitos brasileiros estao longe dessa realidade ter uma amarok quanto mais uma raptor muitos criticam a amarok por que vao na opiniao de quem nao tem condicoes de ter uma amarok e muito menos testou uma e nem tera tao cedo

@almirevangelistagoiana5270 3 ай бұрын

Oi, ñ tenho uma Amarok e sim meu Fiesta 2001,tirei 0km , hj ele esta c 155 mil km, sou seu Fã aqui de Sp/cap. um Abraço!

@valderirossato8607 3 ай бұрын

Eu fiz esse mesmo teste na Amarok na Expointer e achei essa caminhonete surreal. A Ranger e aa S10 não são páreo para a Amarok. É uma delícia de dirigir

@robertocarlos626 3 ай бұрын

Compre uma Toyota.

@thiagolima5232 3 ай бұрын

PQ É VOLKS

@thiagolima5232 3 ай бұрын

@@robertocarlos626 ECA

@freitasfmatheus 3 ай бұрын

Fiz o teste com a Amarok e fiz com a Ranger na Expointer, a Ranger Limited tem 6 modos de condução, muito mais tecnologia embarcada, câmera frontal que auxilia muito quando o carro tá apontando pra cima no off road, além disso a direção é elétrica, nem parece picape ao dirigir, a suspensão e o chassi trabalham muito bem em qualquer obstáculo.

@valderirossato8607 3 ай бұрын

Me desculpe amigo mas a Ranger não estava disponível para teste na Expointer. As únicas disponíveis eram a Amarok e a Shark da BYD

@luanp8134 3 ай бұрын

A melhor dirigibilidade com certeza.

@genivaldopereiradasilva9290 3 ай бұрын

Vale muito a pena comprar!!!

@PauloRogerio-iq9gu 3 ай бұрын

Não tem chave presencial, não tem partida remota, não tem ACC custa mais R$350.000 e tem fama de dar muito problema. Sinceramente, as vezes a própria marca sabota o carro.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

E entre s10, hilux, frontier, ranger... Quais destas tem TUDO isso que voce disse e qual o valor ? Sobre o motor, eles postaram um video... Melhor se informar mais né...

@Anderson-t5u 3 ай бұрын

Fora o painel ridículo sem inovação

@PauloRogerio-iq9gu 3 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33 opinião, apenas opinião.

@Jdfde 3 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33nem vc se leva a sério, quem dirá eu com essa merda de comentário.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

@@Jdfde e você está se doendo porque ? Kkk opinar pela metade é complicado mano...

@BrunoSCot777 3 ай бұрын

Esse é o cara da Toyota em!! Muito boa!!

@marcosmegane 3 ай бұрын

Vídeo muito econômico nas críticas. Quando é assim, parece existir um medo de retaliação da marca e receio de não ter mais carro emprestado para fazer vídeos.

@LucasdaHornetRS 3 ай бұрын

Sabe que tive essa impressão também. Pois carros de menor valor que não tem certas coisas eles tacam o pau. E nela suavizaram kkk. Mas entendo eles em partes pois estão voltando agora com a Volks. Mas pra quem acompanha o canal há tempos estranhei um pouco. Espero que não percam o grande diferencial que é o próprio nome do canal.

@marcosmegane 3 ай бұрын

@@54matheusvianaa45 aquele Cássio Cortes acho enjoadíssimo. Muito pedante igual o João Brigato do Auto Mais Oficial. Dois enjoados.

@brenomoura8411 2 ай бұрын

Mas não tem muito o que criticar. É uma pick-up o público alvo não é o playboy do beach tênis... o usuário final desses carros não estão preocupados com acc, assistente de mudança de faixa e etc. Maioria se pudesse usaria até cambio manual A amarok contorna curva com perfeição, parece um Golf alto, tem a mecânica da AUDI Q7 (já viu o preço de uma? Só a mecânica já custa quase o valor da amarok) não tem comparação com nada na categoria. A dinâmica da Volkswagen é sensacional como alemães Premium. Já aluguei pra viagem a trabalho carro com acc e etc Eu nunca liguei sequer um piloto automático. Se não quisesse dirigir iria de uber

@jukolino 17 күн бұрын

achou ruim? cria seu canal e faz melhor! é fácil ficar sentado assistindo e criticar

@guilhermemalek4425 3 ай бұрын

Boa noite. A Amarok é igual painel e bancos do caminhão vw Delivery. Pra quem trabalha no Delivery acha q tá na Amarok. Mudar pra que usa em ambos

@fernandomiguel1549 3 ай бұрын

Opinião sincera o caramba 😂😂😂😂 puro comercial!

@othiagoxavier 3 ай бұрын

Felipe parece que tá sendo dublado 😂 Ela pode até continuar sendo a mais confortável das picapes, mas essa “reestilização” medíocre e valor não justificativo, mostra que a marca não soube o que fazer com ela! Eu não digo que precisaria mudar todo o painel. Hilux, Triton e Frontier seguem com o mesmo desenho interno. Mas esse volante e painel de instrumentos de Gol não dá. Estamos saindo de 2024 já e indo para 2025… Só essa cara nova não justifica o valor, nem mesmo o motor. Se quisessem ter mesmo um motivo para vender além de conforto e desempenho, deveriam ter lançado num valor mais ousado!

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Acho que a vw não se importa com "motivo pra vender" kk

@felipefranca8642 3 ай бұрын

A mais confortável da categoria, quem andou sabe que as vezes você até esquece que está em uma caminhonete, mecanicamente falando é a melhor da categoria, não é atoa que esse motor é herdado das Audi's 3.0TDI na europa, câmbio ZF8 herdado da lamborghini, lembrando que os problemas que dão nela são devidos ao nosso biodiesel ruim, que aliás vem prejudicando diversos veículos a diesel. Sobre tecnologia e acabamento deixa muito a desejar, mesma coisa de 2010, a VW pecou demais, não tem onde defender, pra quem procura tecnologia e acabamento e até mesmo designer a melhor opção atualmente é a Ranger V6, lembrando que deve-se tomar cuidado, pois ela a médio/longo prazo pode ser a mais problemática da categoria já que herdou o motor da landrover, aquele mesmo da Discovery que precisa descabinar pra trocar a correia, que tem diversos problemas como o virabrequim que vai pro quiabo forçando a pessoa a ter que fazer o motor inteiro.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Um cara disse que foi feito "melhorias" nesse motor... É verdade ? Aí é comprar os dois motores e tirar as próprias conclusões á olho nu.

@felipefranca8642 3 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33 Não no motor, dizem que o que foi resolvido foi o a bomba de combustível dela, que foi melhorada para esse biodiesel nosso, que era o problema que dava nela, a falta de lubrificação travava ela, e jogava a sujeira pros bicos travando eles, porém é difícil dizer se foi realmente “resolvido” esse problema, mas dentre as caminhonetes a amarok é a que mais possui soluções para os problemas do diesel, dentre eles bomba reforçada, protect plug que protege os bicos caso a bomba trave a sujeira não vai para os bicos e etc, mas mecanicamente continua a mesma coisa, se mudaram algo foi referente a alguma reprogramação de motor ou câmbio.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

@@felipefranca8642 eu digo porque um cara tava no podcast do jana sobre esse motor, mas não lembro de muita coisa.

@kingnaldoroadoflife 3 ай бұрын

Pode até não ter muita tecnologia. Mas tem o melhor . performance e segurança e deixa as outras comendo poeira 😂

@freitasfmatheus 3 ай бұрын

condicão que recebi na Expointer: Amarok Highline por R$ 279mil, entrada de 60% (bônus no usado) e o saldo em 24x com taxa zero.

@yzer3598 3 ай бұрын

Pelo valor que pedem pra vc entrar e ver um interior de polo track??? vai na Rampage RT que é muito mais máquina. Ja que 90% de quem compra só usa no asfalto....

@MsSydBarret 3 ай бұрын

Amarok é a Saveirona. Carro é 95% motor/câmbio e estabilidade. A multimídias com 1000 polegadas não vai te salvar na curva lisa nem na pista molhada.

@JoseAntonio-vb3dh 3 ай бұрын

Eu compraria

@paulohildebrand8996 2 ай бұрын

a Amarok continua sendo a melhor. Fato

@gielamorteouavida 3 ай бұрын

Em relação a esses testes brutos fora de estrada.. Nada se compara com a V6 animal da Ford Ranger.. literalmente aquilo lá é pra domar e não pra dirigir.. Essa Amarok ai não passa disso. Acredito que isso é o seu limite 😮😅

@rodrigofernandes9780 3 ай бұрын

O canal é bom, mas de pickup eles são mais ou menos. Vão lá no BF//MS, os caras lá são especialistas em pickup.

@igorfreitas3931 2 ай бұрын

Nunca ouvi ninguém falando mal da minha Amarok, até pq quem falou ficou lá pra trás comendo poeira! 😂

@AdemirAlencar 3 ай бұрын

Boa Revisão, mas iria de ranger pelo preço, pelo conforto, pela tecnologia, pelo motor, pelo visual kkkk enfim….

@rafaelstachissini 3 ай бұрын

Tive uma amarok v6 stage 2. Muito boa essa bruta, divertido demais correr bem mais que as outras e irritar os fãs das marcas que esperneiam o tempo todo

@JuniorramosRamos-em2me 3 ай бұрын

Ja deu para ver que dentro da caçamba enche de terra também . Mesmo com a capota

@jairopaesdebarros65 3 ай бұрын

Não era possível fazer uma atualização no chassi,não fazer um novo

@avelinojr1 3 ай бұрын

EXCELENTE

@augustokuhleis1434 3 ай бұрын

Quando se conhece e sabe usar os recursos fica um taque de guerra!

@arturcruz6439 3 ай бұрын

Além de todos os itens que faltam nesse modelo (R$ 350 mil) não dá para aceitar uma Pick Up com rodinha de automóvel. O vazio no paralamas é ridículo.

@arissonvanzo2305 3 ай бұрын

Na verdade só a frente que mudou quanto a questão de aguentar o batidão do dia a dia tem uma diferença de andar no off-road uma vez e ser usado diariamente como as pichups japonesas

@Roberto_Marques_MG 3 ай бұрын

A decepção com a VW com relação à Amarok é de me fazer vender a minha sem pensar no preço. Tenho Amarok desde 2012 e esperava que o modelo 2025 viesse com melhoria na multimídia, no painel, na eletrônica com ADAS, chave presencial. Mas não - fizeram nada. Amarok agora nem de graça mais.

@gilsonrosadasilvarosa 3 ай бұрын

Pros não tem, eu achei um pouco, cara. 😮😮😮😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤

@Megadox 3 ай бұрын

Mais que acerto dinâmico, o que a VW faz com esmero é cobrar caro. Sem chances!

@genivaldonunes5645 3 ай бұрын

Voz roca em Felipe tá diferente

@jairjuliosilva1125 2 ай бұрын

Já resolverão o problema d bomba de auta? Meu pequeno gafanhoto? 😅

@wildermarcosdasilvaaraujo5552 3 ай бұрын

Sua voz tá diferente nesse vídeo. Você pegou resfriado?

@glauberalfieri2888 3 ай бұрын

Ela tem comutação de farol?

@joaomatosneto8524 3 ай бұрын

A picape amaro é muito boa , o problema é o motor em v ,com correia dentada

@Junextheone 3 ай бұрын

Deu pra ver que forçaram no elogio, o carro só faz jus a compra se custar 250k na top de linha, projeto datado. Pelo menos pra não ficar tão feio não deram a opinião no final, mas uma pena que o opinião sincera já não está mais tão sincero, agora tende pro neutro pra não se prejudicar com marcas.

@LucasdaHornetRS 3 ай бұрын

Concordo que neste vídeo achei que pegaram bem mais leve mesmo. Espero que não mudem pois o diferencial deste canal é falarem a real né.

@Junextheone 3 ай бұрын

@@LucasdaHornetRS sim exatamente,por esse diferencial que ainda acho eles um dos 3 melhores canal se não o melhor de carro, esse canal me influenciou de forma positiva na compra dos meus 4 últimos carros, gosto demais do trabalho.

@LucasdaHornetRS 3 ай бұрын

@@Junextheone eu acho o melhor! Me influenciou junto com outros vídeos de outros canais na compra do meu último carro.

@sistemahackeado 3 ай бұрын

Criticar ou nao nao faz sentido uns dizem que e picape de shopping eu nao tenho fazenda compraria facilmente ja que nao e para trabalho e pra passeio quer mais o que motor v6 maior potencia de sua categoria agora nao gostei da atualizacao prefiro o modelo anterior gosto meu q fiq claro nem sempre uma atualizacao fica melhor do q a anterior

@emilioederson 3 ай бұрын

Cara nao adianta, quem teve amarok não sai dela. Tive duas, após vender a ultima, fiquei na duvida se trocava em outra ou não, fiz o test drive em TODAS as outras camionetes, não tem jeito, nos quesitos que eu procuro: conforto, estabilidade, dirigibilidade, retomada e segurança, não tem igual, as outras passam longe, não tem nem como comparar. Vou para a terceira. Andem nos carros moçada antes de ter opinião, é claro que muda de pessoa para pessoa, cada uma será melhor de acordo com o seu perfil. Você pode ter opinião de estética, de acessórios etc, que falta isso ou aquilo, mas só poderá falar no contexto geral após test drive. Ex. Hillux é jurassica, pouca tecnologia, é projeto antigo (2016), é manca, anda pouco, nao tem estabilidade, dirigibilidade horrivel, só que é boa de revenda, manutenção barata, tem parcela balão, qualquer oficina arruma, é bem posicionada no mercado, como não tem tecnologia não quebra fácil. Entende? tudo tem prós e contra, vai de acordo com o que você busca.

@MsSydBarret 3 ай бұрын

Digo o mesmo. Amarok é segura e boa para viajar. Ruim é não ter grana para comprar uma segunda.

@Gauss_tip 3 ай бұрын

O povo só reclamar dela mais não ver que elas tem muitas vantagens.

@manoelneto4125 3 ай бұрын

Amarok 2025 modelo 2010

@diogohenrique3797 3 ай бұрын

Poxa até o Polo tem um cluster melhor , é triste

@lipepiscinas 3 ай бұрын

Quando vocês vão voltar a gravar carros que o povo pode comprar? Aqueles de 30 a 50 mil reais.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Como qual por exemplo ? É só mandar pra eles que eles gravam.

@leonardoborges3648 3 ай бұрын

Na mão de vocês, não tem carro ruim... Defeito?!! NÃÃÃO!!! Incômodo! 🤣🤣🤣🤣🤣... Vocês dois vendem até caminhão pegando fogo!!! Geração maluca, essa nossa; justiça? Que nada... VITÓRIA!

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

O lixo de uns é o tesouro de outros e por ai vai...

@leonardoborges3648 3 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33 saudade de carro... C 20, D 20, F100; carros que eram só dar partida e sair mundo adentro. Pane?!! Pneu furado, radiador, óleo de motor... O mundo é dos frescos!

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

@@leonardoborges3648 porque sentir saudade ? Voce gosta tanto assim e não tem nenhuma delas ? Se não, tem varias á venda por aí... É só comprar.

@souza250 3 ай бұрын

Continua sem DIREÇÃO ELÉTRICA????...😮😮😮😮😮

@reviewpho6353 3 ай бұрын

Tô assistindo pra ficar informado, mas... nunca compraria um carro desses... claro, pelo histórico problemático... 😅

@JoseRoberto-lr2vi 3 ай бұрын

Pow os caras só trocaram a "cara" dela e mudaram as rodas interior o mesmo, cansado ja , confiabiliade é um ponto fraco ainda, entao apresentem realmente algo que agrade o povo do contrario as vendas sera pífias

@edivanzuanazzi 2 ай бұрын

Raptor explosiva? E a bombarok é o que meu consagrado? 😂

@robertocarlos626 3 ай бұрын

Uma bomba cara.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Diga-nos sua experiencia.

@MsSydBarret 3 ай бұрын

Segura, estável, conjunto mecânico da Audi (sistema Quattro, motor da Q7), câmbio ZF. O resto é choradeira. Falaram de uma marca aí que nem mais existe no Brasil. Outra famosa não faz curva, capota até na reta. Amarok sem dúvida.

@MegaBertolin 3 ай бұрын

É um Taos ou TCross com caçamba... ?

@CentenaPremiada-f3e 3 ай бұрын

Eu vi o carro pessoalmente, é decepcionante! Já tive uma Amarok, só tenho más recordações! Principalmente quando fui vender, ninguém compra essa p0rr@! Quando acha alguém para comprar, o cara te oferece uma mixaria

@johnneri5841 3 ай бұрын

Áudio do vídeo ficou diferente.

@adalbertoluz6197 3 ай бұрын

Show maravilha

@adrianschreiber9464 3 ай бұрын

Resumindo ela é uma titano com v6, a não…. A titano tem câmera 360 e chave presencial kkkkk

@niltonrodrigues5392 3 ай бұрын

" Esta versão, a mais completa... R$350:mil", defina completa.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Completa = que não é incompleta.

@Gauss_tip 3 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33o preço e "normal" nunca vai mudar pra baixo, afinal metade disso e imposto todos os carro do Bostil vem mais pelados.

@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 3 ай бұрын

Tem Hilux intermediária por 276 mil e a de entrada com câmbio automático tá 252 mil com banco de couro e 6 airbags . Essa Amarok parte de 310 mil . Volkswagen enlouqueceu .

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

É mais "facil" por ter mais versoes, mas vale lembrar que a topo é 334mil e a "esportiva" 372mil.

@arissonvanzo2305 3 ай бұрын

Mas tem desconto p cnpj ou produtor rural!!

@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 3 ай бұрын

@@arissonvanzo2305 a Hilux também tem desconto. A que eu citei de entrada automática sai por 206 mil no PJ . Não sou toyoteiro , só estou tomando como base .

@Josepampu 3 ай бұрын

Por mais que falem mal da Amarok, tive uma e achei sensacional, extremamente confortavel e segura.

@thiagolima5232 3 ай бұрын

SÓ OS CABAÇOS FALAM MAL POR CAUSA DAS PRIMEIRAS

@anthonydaschevi7558 3 ай бұрын

Baita caminhonete, mas nesse preço não tem lógica comprar ela...

@jonasmoreira1992 3 ай бұрын

A fama da Amarok, ficou igual a frase: ' a primeira impressão é que fica", as primeiras foram péssimas, atualmente, briga de igual para igual com as outras !

@williamsilva6630 18 күн бұрын

350 MIL😮

@ViniciusBorgesjacobino 3 ай бұрын

🏃. 💣 Volkswagen

@donanfer26 3 ай бұрын

quem acha que ela continua com cara de antiga?👉👉👉

@ALEFHENRIQUEBUENORAMALHO 3 ай бұрын

Lá fora mudou o painel aqui para nós continua o mesmo interno sacanagem

@guilhermedelucena 3 ай бұрын

Muitas soluções (gambiarras) pra atualizar, sem entregar o que a VW já poderia.

@cleitonpereira6966 3 ай бұрын

Ou seja, decepção! Bomba de alta ainda explosiva. Não tem chave presencial, star/stop, camera 360, não tem acc, kra, nem um estrivo , enfim, por esse valor pra mim deixa muito a desejar.

@Daniel-ynuhnunu 3 ай бұрын

❤😊❤😊

@wolfarcadegamers3409 3 ай бұрын

na minha opinião, quem tanto critica a amarok é quem ama as pick ups rivais.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Faz sentido...

@Ratoelgrande 3 ай бұрын

Ranger ta dando um laço na amarok 😢

@carlinhodasmaquinaspesadas6241 3 ай бұрын

Eu tive uma Amarok v6 e um tesão de caminhonete se Deus quiser vou comprar outra Dinovo

@marciobarbosa9767 2 ай бұрын

Minha vó ja mi dizia so fala mal de amarok eiPhone quem nao tem.kkk

@marcossoleo59 3 ай бұрын

Ta GRIBADO

@brunpm2010 5 күн бұрын

Fizeram muito esforço para defender a amarok

@fernandosena7248 3 ай бұрын

O bom dessa caçamba é q não entrar poeira 😂😂😂

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Realmente, a maioria faz uso urbano...

@thiagolima5232 3 ай бұрын

VC NÃOVIU A HILUX

@robertocardoso299 3 ай бұрын

Teste drive só mostra o Felipe como sempre. kkkkkkkkkkkkkkkkk

@Gauss_tip 3 ай бұрын

Povo pra reclamar de preço ksksksksk aqui e o bostil onde mais da metade e imposto torando

@marcoantonioperon2399 3 ай бұрын

compraram dms os cara kkkkkkk

@Megadox 3 ай бұрын

Piada essa caminhonete! Por 350k tem a Ranger completaça com ADAS!!!!! Não é atoa que vende pouco!!!

@thiagolima5232 3 ай бұрын

MINHA ´PAIXAO

@jonnybr 2 ай бұрын

Como pode comecar falando que 300K é um ótimo negocio? O video tem um pano de fundo de propaganda.

@fernandodesouza1468 3 ай бұрын

Conseguiram piorar ! Frente ficou horrível,mais do mesmo !

@sofiagauacuna9745 3 ай бұрын

FORD RANGER DA DE MIL A 0 em amarock

@eltonamorim5634 3 ай бұрын

Terça-Feira: 03/09/2024. Bom Dia 🎓 Mestre Felipe !

@joelsoncatu7907 3 ай бұрын

Uma vergonha ,um carro 350,não tem chave prensencial,não tem camera frontal,uma plataforma velha,sem conta que esse carro tem um acabamento plasticofobimico,no vidéo dessa avaliação ,foi nitido que os carras não tinha oque fala pos não teve quase nehuma uma vergonha,o brasileiro.