NOVEDADES CFMOTO 2024-2025.

¡¡Fuerza Espartacos!!
Música usada en este Video de Epidemic Sound.
www.epidemicsound.com/referra...
📲 Redes sociales y contacto:
Instagram:
/ neok_moto
Wikiloc:
es.wikiloc.com/wikiloc/user.d...
Correo electrónico:
[e-mail]

[@NEOKmoto]

1250 TR-G para 2025 primeros o 2024 finales. MTX 2025 Y MT1250 2025 finales.... Sabremos algo más a mitad de este año. A lo largo de este mes y el que viene se presentan las RR 500 y 675 SR... Haré otro video no os preocupéis.

[@soydelverde1687]

CF Moto reinará en el mundo de las Motos

[@javierreyes4748]

La que yo espero es la 500sr 4 cilindros me emociona ese modelo pero si llega uno que me guste más talvez cambie de opinión xd

[@NEOKmoto]

En breve se verán esas motos. Aunque ya hay alguna foto espía. Esperamos la presentación.

[@javierreyes4748]

Buen video

[@ivanrobles4867]

Alguien sabe si la 450srs llegara en color blanco con rojo?

[@javierreyes4748]

Hay muchas páginas españolas con información del chasis y de el motor y de el diseño de la futura 1250nk entonces me planteo que es muy seguro que este año si sea almenos lanzada la versión de prototipo y por fin veamos esa moto tan soñada!!

[@NEOKmoto]

Seguramente, pero están en prediseño aún. Me comentan que se parecerá más a una MT800 que a una KTM SADV...

[@NEOKmoto]

kzbin.info/www/bejne/pnvSe2SLjL5pgKcsi=a-eUEhEB19Jra1hr

[@javierreyes4748]

Estoy seguro de que el modelo 675sr ya no tardará mucho en salir de el sartén a el plato!! Mejor dicho la 675sr ya está cocinada y solo faltan los cubiertos Jajaja

[@llckarther87ll]

Se va a vender como pan caliente hermano

[@javierreyes4748]

Harán algún día la supuesta 1000 RR v4?

[@NEOKmoto]

Umm por parte de CFMoto aún no... VOGE quizás....

[@llckarther87ll]

Por que la 500 sr es de 4 cilindros y la 675 sr de 3 cilindros??

[@NEOKmoto]

Pues realmente no sé los motivos de la elección de los cilindros en las nuevas motos deportivas. Quizás por el rendimiento que dan.... Aunque los cilindros de la 675cc sean menos que la de 500 CC, tienen más capacidad. Son más grandes y por lo cual su par será mayor que la de 3 cilindros. Pero en definitiva, CFMOTO está aprendiendo a pasos agigantados. Y los motores más fiables hoy en día son los bicilindricos. Ya veremos cómo se portan las SR.