Новенький Actros L 1851! Що з ним не так!?

Розкажу своїм глядачам про новий інструмент праці!

[@vadimkharchenko1823]

Дякую за огляд, Богдане. Повністю з тобою згоден, що адаптивний круіз, повинен бути автоматично встановлений на кожній сучасній вантажівці, як обов'язкова сістема, а не як плюшка з переліку опцій. Взагалі, я думаю, що це повинно якось на законодавчому рівні Європи бути прописано, щоб всі виробники то робили без ніяких отговорок. Бо це майже єдиний елемент в вантажівці, який може дійсно врятувати багато людськіх життів.

[@sergiuslarson2822]

Згоден з вами, нам з колегою дійсно врятувала життя ця система. Але є випадки, коли водії дуже вже надіються на таку систему і попадають в дтп.(

[@fokinalex86]

Як я сумую за дальнобоем по Европе.Передаю привіт із Запоріжжя.ЗСУ підтримуємо як можемо.Ми обов'язково переможемо.Слава Україні❤

[@user-hn4ve4ut5d]

Така ж історія 😢😢

[@dmytroskalyzhenko6243]

Після нашої перемоги поїдемо. Слава ЗСУ !

[@user-hn4ve4ut5d]

+

[@chertog_of_Veles]

Так само 😔

[@chertog_of_Veles]

Грьобана русня!

[@jenya61omegovich15]

Той випадок коли Мерседес мріє бути схожим в салоні на Дачія Логан))) Дякуємо за відео! Слава Україні 🇺🇦

[@brucedikinson666]

Дуже корисний випуск. З задоволенням послухав та подивився у антверпенском "штау"😂

[@DaF_XF_]

По твоїм відео здав на кат. СЕ з причепом ❤

[@thomas_anders]

Две недели назад получил такого мерса только 1951. Нет только подсветки знака мерседес. На первом положении дворников пауза работает в зависимости от силы дождя. Руль тяжёлый , до этого была скания в которой руль был на порядок легче. Баки на 850 и 540 литров. Спальник с боку со стороны водителя можно приподнять за специальную верёвочку. Всем удачи на дорогах.

[@user-hr1sh2qg1z]

Від щирого серця вітаю !!! Хай їздить без поломок !! А ВИ пане БОГДАН не ледачкуй а виконуй свою УЧИТЕЛЬСЬКУ РОБОТУ , бо кожен раз коли дивлюсь учусь учусь і учусь і щось новеньке для мене !!! ДЯКУЮ !!! СЛАВА УКРАЇНІ !!!

[@user-qh8dk5uk4w]

Богдан дякую за обзор, і ти не парся , хто хоче той побаче... а ти продовжуй і піднімай і відомі відоси даже про зацеп і розцеп півпричепа, щас багато хто получає категорію Є про це даже НЕ знають , здоров'я і витримки, . Слава Україні 🎉

[@Trakorist]

Згоден на 100%! Побаче і почує,або прислухається

[@user-jq9yh7um7k]

в Україні тупо загроші всі отримують водійське посвідчення, нівіть автошкола не хоче вчити нічого і ночому... є гроші, ти отримаєшь водійське, нема, ніколи не отримаеш.!!!! дешевше заплатити і потім набувати досвід

[@user-nl4oq6ys7h]

@@user-jq9yh7um7k у ЄС вчать ! А толку ? Їбланів на дорогах більше чим у нас

[@smertrusnie]

Повністью згоден з вами за той радар ACC, то є наша безпека! І завжди поважав мерседес бо та безпека була завжди. Тепер.... дужо багато питань

[@user-zx8kl8mm5w]

Дякую за прекрасне відео ✊

[@user-qd1lf2vv7j]

Як завжди професійний дякую 😮👍

[@maximsavchuk1288]

Дякую за вашу працю!

[@olegklebanyk]

Вдачі Вам пане Богдан,та творчих успіхів.Ваша праця корисна і дуже потрібна.

[@user-hk4lv2hk9d]

Радий буду поспілкуватись

[@Paljanytsia]

Героям Слава ! Дякую за чудовий огляд, процвітання каналу!

[@user-fw4rg3oj8c]

Дякую Вам за канал. Ще у 2017 році підписався і не пропустив жоден випуск. Коли отримав чіп-карту то не знав нічого про режим праці і відпочинку і всього що з нею пов'язано (я думаю що майже всі її так отримували). Завдяки вашій роботі я не маю жодного штрафу по РПВ. Більше того, при проходженні курсів на код 95 у Польщі на фірмі, на яку влаштовувався, довів, що були помилки в деяких моментах які нам розказували. Час від часу переглядаю старі відео щоб відновити в пам'яті інформацію. Тому, ще раз дякую за вашу працю. Здоров'я Вам і вашій родині і частіше відеоуроків. Слава Україні!

[@Andrii.Mudryk]

Дякую вам за вашу роботу.

[@konstantinchernyavsky5457]

Дякуємо що ви знаходите час щоб допомогти людям.

[@user-hk4lv2hk9d]

Добрий день Богдан. Повністю опису Актрос 1851 на салоні виробники економили в порівнянні з Актрос 1845 2018 року. Але по їзді це бомба. В даний момент Актро 1851 (довга колісна база )тільки позитивні емоції. Дякую за хорошу інформацію.

[@mishagurgula4523]

Дякую вам пане Богдане за вашу нелегку работу знімати фільм здоровя вам і мирного неба

[@user-ls8dq5ns7s]

Богдан, Вечера доброго! цилком з тобою погоджуюсь по поводу пленки на алюминию та чехлив на сидинях ,бида, що через вийну не можу повернутись до Праци в Нимцях, нехай ЩАСТИТЬ!!

[@user-tz3km9dg4f]

Богдан про матрас прикольно розсмішив від душі.Рівних доріг бажаю.

[@user-fw6gm6re7f]

Спасибо за вашу работу

[@Styopachkin]

Спасибі за цей огляд) працюю зараз у фірмі Хегельман і в нас нові мерседеси з чуть біднішою комплектацією хоча куди вже бідніше… різні фірми купують також у бідних комплектаціях і думаю причина в ціні цієї машини… але розхід як для фірми досить класний

[@user-ck5bb5id2k]

Супер видео!!! Очень много интересного материала.

[@chertog_of_Veles]

Добрий вечір, дядь Богдане як завжди лайк і коментар!

[@nikolaydriver57]

Гарно, зрозуміло і детально як завжди. Дякую.

[@romanyavirsky7497]

Дякую за огляд. Сподобалось!

[@user-sm9fy6oo9f]

Дякую, друже! Жінка вже каже, таке враження, що цей чувак з нами живе))) Дуже чекаю продовження.

[@yevhenpaskar2441]

Дякую, Богдане. Цікавий огляд.

[@gsvg2zgv2bov11]

Дякую, чекав випуску, було цікаво. Вітання із Києва. Слава Україні!

[@user-dg1sp8ux9e]

Класний огляд. 👍

[@volodymyrdirect]

Все вірно . Богдане , хто їм ще скаже про їх косяки як не Ви . Я на мерсі не робив , та в кабіні був не раз. Як же туди важко залізти. Так високо.... І самі сходинки не зручні. От в Сканії продумано. Або огляд з салону як в новому Дафі. Низенько , заскочив , все бачиш.

[@yuratsios6789]

Давно не їздив на мерсі, завжди стараюсь брати Вольво, так, не зручно для життя, але їзда комфортніша і по Норвегії, по горах, зручно. Героям Слава!

[@Dmitriy_R287]

Вітаю, Богдане! Дякую за відео з оглядом цього автомобіля, твоя думка особливо цінна та важлива! Всього тобі найкращого!

[@GMD_Gaming]

Супер! Огляд Супер;) Шкода втрачені відео

[@user-qm9cg5vu6c]

Богдан привет,радий бачити тебе,все чётко,коротко,понятно;и все правильно ,як кажуть по армейски.

[@28Andrii09Zemlianikov]

Усім привіт. Дякуємо Богдан, за обзор нового місця праці.

[@user-nb1qu5pl4p]

Вуйко Богдан, ви круті, я посміявся, як ви його розкритикували, особливо про наматрацник😅 Дякую, Вам. Чекаємо нових відео.💪

[@user-zh9kb3wc4r]

Дякую.

[@HaribolMykola]

Дякую)

[@ua-ll8wj]

Супер огляд😮

[@sergiuslarson2822]

Гарний огляд, Богдан. З тобою усім погоджуюсь.

[@kod95lodz]

Найкраща машина - нова машина! 🤝

[@denys9630]

Спасибо!

[@avtoshkola_BD]

Вам спасибо! 🤝

[@user-mj9mr6jr6x]

Прикольний випуск.Дивлюсь його звичайно ж з запізненням,бо те коло ,що спереду живота (промовчу за експедицію) не дає змоги все вчасно дивитися.Але хочу поділитися своїм і в деякій мірі підтвердити ваші, Богдан,слова.Я в житті їздив на багатьох машинах і був в мене період коли я вважав,що MAN то найкраща машина для водія(а це євро 3,5), потім Volvo (є5),DAF(є6),тепер довгий час Actros(є6) і хочу сказати, що Мерседес при певних незручностя в салоні,при їзді більш комфортний для водія ніж інші марки.МОЯ СУБ'ЄКТИВНА ДУМКА.

[@vitalielupasco7636]

Mulțumim!

[@user-ip2px1ui1n]

🇺🇦Героям Слава! Так Богдан ,а зовнішність буває підманчева , так із мерседесом 😞. Дякую за відео👍.

[@ionelasco9774]

Блин такой толковый вы мужик, смотрел вас постоянно, все очень полезно ну в чем я виноват что в мире это происходит, сам с MD на половину понимаю что говорите жаль столько полезной информации пропадает Может пересмотрите немножко чтоб как раньше было ? Спасибо, всерамно вы лучший!

[@Igor-bh9ls]

Богдан Дякую!

[@serhii9063]

Дякую!!!!!

[@andrewl6382]

Дякую

[@user-ty4uj5py6o]

Ти бодя молодець сміявся довго і щіро я Дякую Вам просто їм на чхати.

[@abduvokhidrakhmonov7329]

Брат твою украинскую мову понимаю с трудом но можно по моему серовно спасибо😊

[@user-ot8gc5mh2d]

Богдане, дякую Вам велике за Ваше відео. Все як завжди дуже цікаво і детально. Дуже шкода, що в даній моделі відсутній активний круіз-контроль. В мене виникло запитання до Вас - Ви їздили на Мерседесі MP4 (з "вухами") і заре їздите на MP5. Дуже цікаво порівняння між ціми двома Мерседесами. Я розумію, що MP5 більш сучасний і в кожному є плюси і мінуси. Але мені цікава Ваша думка. Традиційно, чекаю на сезон помідорок. Не знаю, чи будете знімати. Розумію, що нічого нового там нема. Але чогось воно мені "заходить". Як і всі Ваші відео. Кажете, що канал не дуже популярний? Дивлячись для кого. Для мене Ваш канал дуже корисний. Я взагалі б хтів у Вас навчатись справжньому професійному водінню тягяча. Ще раз дякую Вам. Слава Україні і скорішої перемоги. Чекаю на наступні відео

[@od8632]

Такому працівнику гріх не купити нової машини. Дякую за огляд.

[@user-us7mg9ox7l]

Дуже класно знято ! На всіх машинах доводилось їздити ,навіть на Iveko! Трактор має тягу ! Не звертайте увагу на кнурів та вїуХ!

[@BesSovestnii]

Классный обзор. Хо елось бы обзор нового DAF, палогаю такому классному каналу и в салоне разрешат обзор. Мой литовский самый дешевый мерс, внутри точно такой.

[@user-lu9hn4xs8q]

Є вже огляд на 2 відео

[@user-zt6fh1ss8t]

Так. Та плівка мені дуже нагадує поліетиленовий пакет на пульту від телевізора...

[@Dmitriy_R287]

Точно! Саме про пульт у пакетику в цей час згадав!;)

[@mikolakondratyuk3341]

Так, гарне зауваження щодо плівок 😊. До того ж вони з часом можуть зовсім не знятися.

[@artemg7706]

Вітаю! Жовте світло менше дратує око! Я робив на залізниці, пульти керування були на лампочках, потім почали зявлятися світлодіоди і ми замінювали лампу розжарювання на світлодіодну. Після зміни працівники почали скаржитись що у них болять очі. Ось так!

[@AleksandrHalas]

Топ!!!

[@gheorghenegre1404]

Все сказано правда,там де у вас стоїть стійка для телефону, під той язичок безбровідний зарядний

[@avtoshkola_BD]

Це тільки у рекламі,бо ретранслятор ставлять лише під заказ у дорогих версіях😂

[@leoleo3634]

No comments!Like 👍👍👍👍Thank you.

[@Veraces]

Доброго дня, Богдане! Запитання не по темі: італійська поліція бере хабарі?!😉

[@avtoshkola_BD]

Вище Флоренції НІ! Нижче не знаю,там не зовсім Європа)

[@user-zq7vp8oo5e]

Це справді реальний огляд. Маркетологи Мерседес просто зробили те що зробили. Я шокований, оскільки думав, що всі передові технології насамперед, використовують на фурах, де є все як на самому крутому мерседесі, якогось там s класу. А по факту зробили просто робочу будку. Як щоб не було самих елементарних речей, як подушка на рулі. Це на машині такого рівня. Головне, що зеркала круті і знак світиться. Але нажаль сьогодні все так робиться, у всьому. Ви зробили дуже велику роботу.

[@-------DzmitryChaka_BY-------]

Ну нарэшце🤣💪🏻🤘🏻😊

[@user-vx7og7lp1r]

Я тебя не понимаю что ты говоришь все равно лайк

[@simhaza]

👍👍👍

[@yjdsq6457]

Героям Слава.

[@user-bc1kt5dm8h]

Дякую за огляд 👍

[@igor6646]

Героям слава

[@ruslanbeveriy]

Здоров’я

[@putindead2406]

Мерседес не дуже цікаво,от би нову Scania побачити 😊

[@user-jy9rb6tn5k]

Бажаю інженерам мерседес мати вдома всі меблі з обшивкою сидінь актроса, а коврові покриття як коврик в кабіні)))

[@tir5784]

👍

[@misha0069]

Привіт.кудись дівається антифриз актрос євро 6 1842,потьоків нема як стоїть а як провїду 1000-1500км доливаю антифриз,що може буть????дякую

[@Yury_Kuzmin]

Доброго вам дня пане Богдане! Так Мерседес вже не той, здешевлюють авто щоб були конкурентно здатні. Але задні фонарі тягача хай краще будуть з лампочками розжарювання. Поясню чому, у завірюху задні фонарі залипають снігом якщо лампи нагрівають скло то ще щось і видно. А ледовскі фонарі заліплює снігом і фонарів геть не видно ні на пів причепі а ні на тягачі. А ось з усим іншим я згоден. Взагалі кабіни європейських тягачів виглядають убого проти американських да і міста замало. Більше 10 років відпрацював на МАНі на різних сподобався автомобіль. Більш менш комфортний, досить місця ( а ми працюємо удвох). А ось Вольво тісне і не комфортне авто хоч і має багато плюшок але жити в ньому удвох це щось. Пане Богдане наче Євросоюз дозволив виробникам збільшувати кабіни для більш комфортного життя водіїв, ви щось чули про це? Дякую за ваші відео, хоч давно працюю далекобійником а завжди стараюся вас дивитися відкриваю для себе щось нове. Слава нації. Слава Україні. Слава ЗСУ.

[@user-lu9hn4xs8q]

MAN для мене теж one love хоч і не ідеальний. На рахунок довших тягачів поки тільки Даф випускає масово кабіну xg+ на 30см довшу за стандарт, в Вольво та Сканії теж є подовжені кабіни випущені для Скандинавії, але по Європі їх не видно.

[@youriy8236]

🙂👍

[@valeragook9788]

Лайк плюс шер плюс коментар = надпотужний наш удар.

[@_De_Niro_]

Витаю, Богдан! С удовольствием посмотрел твой обзор. Спасибо большое. Продолжай! Слава Украине!

[@andrdan2743]

Хороше відео

[@alexandrmarcenyuk8975]

🤝🤝🤝

[@oleksandr.3672]

Дякую за працю, Слава Україні! Так,Мерседес може здивувати комплектацією.Одна краща а інша гірша.

[@drakaris09]

Радий тебе бачити Богдане А бейсболка то з символами XG)))) Чи це з зйомок про Даф залишилась?)

[@avtoshkola_BD]

Подарували))))

[@yuriyzubarev2299]

Здравствуй Богдан. Ты все верно сказал. Либо делайте все в машине хорошо, либо делайте все плохо. Но зачем мешать одно с другим?) Я этого не понимаю.

[@Andrii-og6th]

Хороший кінь.

[@Mr_Demian]

*Богданчик, віддай цю молдавану - нехай собі любується стрінгами з підсвіткою)),тим більше такі понти вони люблять🤣, а собі верни попередню, лиш матрасик забери)))), Бляха я настільки звик до активного круіз-контролю що навіть не представляю якби я пересів на "без", і дійсно в першу чергу це питання безпеки! (Stai attento!!!) Потім це "пластмасове" кермо це просто якась гидота... А на нього тобі кожен день дивитись і брати в руки))) Ні цвяха ні жезла!!🚛🚛🚛💪*

[@sergiuslarson2822]

Я пересів на евро-5 МАН, після Актроса 2019р.в. і нічого, звик.

[@od8632]

Бомж комплектація. Осад трохи є, що мерс зсередини такий слабенький.

[@user-jv1it1qz4m]

Добрый день. Скажите, а где находится офис компании sani transporti?

[@user-hw5qz1ny8i]

Цікаво та об'єктивно !!!

[@user-rf9xn5xy7t]

Героям Слава!!!🇺🇦

[@yuriizahura3014]

Доброго дня, пане Богдан маю до вас таке запитання, декілька днів тому мені на просторах Тік току трапилось відео, де чоловік розказує що паузу в 45 годин правильно робити коли ти перед нею ще відстоюєш 9 годин, або 11, а тоді вже стоїш 45 тобто 9+45. Даже був вказаний артикуль, але коли я його прочитав то зрозумів що там йдеться про рижим мобільності , так то тоді ми маєм так і робити у випадку коли віддаємо компенсацію тобто 9+45+ компенсація. Як правильно?

[@avtoshkola_BD]

Повноцінна пауза-це чисті 45 годин! Щось додавати спереду,звичайна маячня! Якщо ж говорити про компенсацію,то це окрема тема, вона може доходити і до 21 години,а може бути 2-3 години,ні 9 ні 11 тут ні до чого!

[@user-ub2qg7dr1y]

Як то не бикуйте?😮 Це робоча річ а не розкіш тож використовуйте по максимум Обновочки завжди плюс❤

[@travelevropa8592]

Оце тобі і Мерседес 😆😆😆😆

[@misha0069]

Доброго дня Звертаюсь до вас з таким питанням в мене Актрос євро 6,2014рік 1842,по прямій дорозі що гружоний що пустий температура 95градусів,як якась горка то доходить до 100 рівняється дорога 95градусів,по місту 90г,в чому буде причина????Дякую.

[@avtoshkola_BD]

Робоча температура цієї машини,при критичних навантаженнях до 105`С, нічого робити не треба, все працює як і повинно.

[@misha0069]

@@avtoshkola_BD поняв дякую

[@user-qv1me8uk5c]

Сучасна колхида

[@VV-hn1zy]

Добре що там розетку на 24 v залишили , бо на новому DAF це вже опція .

[@igorsedelnik3483]

🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@KostiantynBaraniuk]

Відсутність радару - це звісно треш, особливо, коли в Шкоди він вже йде в базі