Новинка! 🔥Багажник для Suzuki Jimny 5дверей. Анонс проекта Хаски 5D.

  Рет қаралды 2,258

KDTtuning

KDTtuning

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@АлександрНосов-п4ю
@АлександрНосов-п4ю 3 ай бұрын
Ой Ребятушки вы супер молодцы жалко что не придумали памперсы на губы смотрю и слюни текут от удовольствия от этого всего❤!!!!! Продолжайте дальше работать пожалуйста
@KDTtuning
@KDTtuning 3 ай бұрын
Спасибо большое за такой отзыв! 😊 Нам очень приятно слышать, что наши работы вызывают положительные эмоции. Мы обязательно продолжим работать над новыми проектами и радовать наших подписчиков!
@Хохлопитэк
@Хохлопитэк 4 ай бұрын
Сам фанат заряженного Suzuki Jimny, но в бюджет 6-7 лямов руб. будет заряженный оригинальный Рубикон.
@KDTtuning
@KDTtuning 4 ай бұрын
Заряженный Рубикон можно купить только с пробегом больше 100 тысяч за такие деньги. А новые Рубиконы если заряжать, то там ценник будет наверное ближе к 15 подходить.
@Хохлопитэк
@Хохлопитэк 4 ай бұрын
@@KDTtuning С Кореи 2021 год с пробегом 20 тыс. км. Плюс фирменная палатка на багажнике 6-7 лямов во Владивостоке плюс 250 тыс. доставка до Москвы.
@Staskepler1992
@Staskepler1992 3 ай бұрын
Есть ли пятидверка на правом руле? Не могу найти информацию
@KDTtuning
@KDTtuning 3 ай бұрын
Пока не встречали. Наверное есть.
@АсемАдеханова
@АсемАдеханова 4 ай бұрын
По вашему мнению, какой Джимни удобнее для путешестаий, для двух человек....?
@KDTtuning
@KDTtuning 4 ай бұрын
Нельзя ответить однозначно кто лучше. Каждому нравится своё. 2 человека могут и в 3-дверке путешествовать. Но разница в цене не велика. Мы считаем, лучше добавить и купить 5-дверку. На дальняк, для путешествия, она будет удобней. В том плане, что больше можно с собой взять багажа. И у неё лучше управляемость на трассе. Нет этого «козления». 3-дверки на грейдерах скачут как мячики.
@Cyberlion-h4r
@Cyberlion-h4r 4 ай бұрын
ну, для двух оба Джимника отлично подойдут, тут уже дело вкуса и задач. Самое главное что эти два авто очень проходимые и надежные, да и в эксплуатации приятность ощущаешь
@zafeiristsomakos7392
@zafeiristsomakos7392 4 ай бұрын
Почему Джимни? Потому что голь на выдумки горазда. Нравится берешь. Не нравится ,либо по уму доделываешь( на сколько заморочен),либо вообще не берешь. А когда можешь и находишь возможность и средства,то получаешь пользовательский , уникальный результат.
@KDTtuning
@KDTtuning 4 ай бұрын
Джимни сейчас единственный вариант, который пришёл на смену Дефендеру. Из него можно делать всевозможные проекты и он самый доступный на сегодняшний день по деньгам. Все остальные машины уже к десятке подкатываются. А Джимни сейчас 4,5 стоит.
@thestar6737
@thestar6737 4 ай бұрын
@@KDTtuning ну, в плане проходимости Джимник даже лучше дефендера будет, ну уж очень тяговитые движки у Сузуки, да и во всем остальном нафарширован отлично. Вообще, Джимник лучший проходимец по соотношению цена/качество уж точно
@КаренДжлавян-х8г
@КаренДжлавян-х8г 4 ай бұрын
ну, это удобно конечно, но меня Джимник и с салона полностью устраивает, да и объективно он будучи и стоковым прет на бездоре как танк, ну и его самобытная брутальная внешка тоже свои дела делают. Очень интересная машинка
@ПавелШпак-р6ы
@ПавелШпак-р6ы 3 ай бұрын
Не пойму ,зачем на багажнике фары ,ну ладно вперед ,а остальные зачем, по бокам вообще жесть, багажник без бортиков ,как бы ва не увязали багаж ,при поездках ,по бездорожью,все ослабнет и уперется будет не вочто ,цена 80 т ,тоже не дешего, две недели назад купил на трехдверного джима алюминевый багажник ,китайский с бортами,без мест под фары за 30т рублей, с местами под фары 32 т рублей стоит,качество просто потрясающее, сам собрал его за час и установил,смотрится красиво и очень функцианален,думаю такой как у вас будет тысяч 40-45 китайский стоить, такие вот дела
@KDTtuning
@KDTtuning 3 ай бұрын
В лесу света никогда не бывает много. Особенно бокового и заднего, там темнеет намного быстрее, чем на открытой местности. Можно спокойно покоцать машину об ветки, так хоть видишь куда объезжать все эти препятствия. Ну и вообще, очень много для чего нужен боковой и задний свет. особенно для маневрирования назад. А то что нет бортиков…. Есть к чему монтировать стропы. А так у него меньше сопротивления. Любой багажник с бортиками добавляет сопротивления и расход топлива. Если Вы в восторге от китайского, то мы тут ничем помочь уже не сможем.😉 Потом как правило, все эти разборные багажники, которые в коробке приходят, со временем начинают разбалтываться. Поэтому разборные багажник - это не самый лучший вариант.
@СержМосковский-у1м
@СержМосковский-у1м 4 ай бұрын
А внутри как была конура для лилипутов, так и осталась. А как двигатель тянет с такой нагрузкой. Весь этот колхоз ни к чему, кроме понтов не приведёт
@KDTtuning
@KDTtuning 4 ай бұрын
Данный автомобиль надо рассматривать как багги - небольшой, компактный, удобный и уютный. Чтобы не летели брызги и не было холодно… Если рассматривать его как багги, то это идеальный багги.🔥 При замене главных пар машина тянет легко и непринуждённо. Кроме главных пар, мы серьёзно дорабатываем машину. Она едет не хуже стоковой, а на бездорожье в разы лучше. 😉
@АндрейСтоляр-ъ2ч
@АндрейСтоляр-ъ2ч 4 ай бұрын
все идут протоптанным путём и думать вообще не хотят ! что дефендр , что джимник , да хоть самокат 😂😂😂 , один хуй багажник металлический на крышу прилепят , что-бы запаску на неё втулить и всякий ненужный скрап ........... колёс по больше , лифт подвески , а потом мотор не тянет --кто-то турбину , кто-то свап ! и вот он франкенштейн !!! а что внутри !?? а внутри домик дядюшки Тыквы 🤣🤣🤣--ДИЗЛАЙК !
@KDTtuning
@KDTtuning 3 ай бұрын
1. Просим на будущее ну писать нецензурные выражения. 2. Про багажник. У нас багажник не металлический, а алюминиевый. А это 2 большие разницы. В ролике было сказано, что багажник из алюминия. 3. Что касается греющихся моторов.. Когда люди не меняют главные пары, моторы могут греться, турбины быстрее выходят из строя. У нас идёт глубокая доработка всей машины. Не только трансмиссия, а много чего дорабатывается. Чтобы машина ездила и на ресурсе это не сказывалось. Этим мы отличаемся от других на рынке. Внедорожники нужны чтобы кататься по бездорожью. А багажники нужны чтобы и оптику и скарб разместить… Но опять-таки, мы подчёркивали неоднократно, что эта машина больше для покатух подходит, это не экспедиционник. Но благодаря своим компактным размерам она очень удобна и в городе и на бездорожье. Огромным машинам тяжело ездить в лесу между деревьев. Но кто хочет. может ездить и в стоке)
@АндрейСтоляр-ъ2ч
@АндрейСтоляр-ъ2ч 3 ай бұрын
@@KDTtuning прошу прощу прощение за не цензурные выражения , НО ........ что вы можете сдеать , если элементарного не знаете , если для вас алюминий не металл 🤣🤣🤣 с такими познаниями до первого оврага , а понтов-то , понтов .......
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН