Сам владею шнивой 3 года, соглашусь со всем ,что автор говорит. Для небольшого города или села, машина просто отлично подходит
@Stanidir4 ай бұрын
Обзор - отличный Музыка - редкостное гуано
@ИльфатГабидуллин-ц5щ4 ай бұрын
На нивах ездят настоящие Мужчины!
@Dmitriy-pechatnik4 ай бұрын
На нивах, как на автовазе в целом, ездят настоящие мазохисты.
@xm5cx-jq3jx4 ай бұрын
@@Dmitriy-pechatnik о, первый нытик уже подтянулся, теперь ждем сородичей из твоего стада.
@EGOR.BARABRO4 ай бұрын
@@DALNOBOY-fv8iuну, как минимум весьма весло ездить летом с печкой, чтобы в моторе не закипели 80 советских мустангов.
@Trixter-kh9tb4 ай бұрын
А на остальных кто? На джипах, БТР, камазах-уралах? Поддельные? Лучше бы уж жевал, чем позорился.
@АлександрВолодин-х4ш4 ай бұрын
У нас в семье Шнива и Веста. Жена (31 год) выбрала Шниву😂. Живём в городе с населением 500 тысяч человек.
@lesnik813 ай бұрын
Отличный обзор, подписка , однозначно 👍. Снега было много не только этой зимой в Воронеже, шниве всё пофиг , прогрел и погнал куда захотелось.
@МурадЗагидуллин4 ай бұрын
Лёгкое, позитивное видео. МОЛОДЕЦ🤝
@СергейСавилов-ю8х4 ай бұрын
Самая лучшая поделка АвтоВАЗа .Было 2 шнивы во владении,до сих пор не отпускают мысли снова пересесть на это чудо инженерной мысли
@flosetdi10104 ай бұрын
Так же была шнива, только хорошее впечатление, своеобразная но крутая. Купил раф4 в 4 кузове, но скучно и в говны жалко. Снова купил шниву 19 года, а на рафе жена катается. Немного доработок и по лесам по полям кайфовать.
@ЕвгенийПузиков-з9у4 ай бұрын
Продолжай про Ниваса. Видос зашел✊️
@r_olsh4 ай бұрын
Спасибо, подумаю что еще можно снять
@Dio_valit7973 ай бұрын
Дружище, монтаж офигенный, желаю удачи в продвижении канала!
@r_olsh3 ай бұрын
Спасибо!
@Саша-я9д5й4 ай бұрын
Самый лучший красевер времён народов
@serjfirst63023 ай бұрын
стоны папуасов на пальмах можно бы не включать, нам эта тошнотина не надо...
@orekhovml3 ай бұрын
Как вообще ощущения от м/т на асфальте ?
@orekhovml4 ай бұрын
Напиши размеры резины
@r_olsh3 ай бұрын
Размер такой: 215/75 15
@ЕвгенийДунаев-я2ь2 күн бұрын
У меня была Шнива 2008 года. Парни это была моя мечта. Я её поймал. Супер Девчёнка!!! Я её звал Шеви Леди. Парни чесно никогда не заморачивался с ней. Да по мелочам было. Я рыбак и охотник. Она у меня повидала. Но никогда не подвела. Продал с грустью. Надо было оставить. Продал потаму что места мало. Купил Х- Тоейл. Места хватает. Только стаит в сторонке с моей Леди Шнива.
@ambassador20804 ай бұрын
Я хочу шниву, что происходит? Соскуфился в 24?
@r_olsh4 ай бұрын
Добро пожаловать! Я свою как раз в 24 купил)
@Андрей-я6у4р4 ай бұрын
Уж лучше нива пусть сожрет 😂 чем какой-нибудь туарег и т.д
@VladBeer_62rus3 ай бұрын
22 годика тоже ниву хочу...
@Denis014nsk2 ай бұрын
Я в 30 купил шевроле ниву, сейчас 32, езжу кайфую, но есть нюансы😂
@Zubtsovsky4 ай бұрын
Дружище, мат неприемлем. Видос досмотрел, но песенка с матом принуждала меня вырубить видео.
@VladBeer_62rus3 ай бұрын
ваши проблемы, не нравится-не смотри.
@NikolaySCH4 күн бұрын
Вырубил звук , не ок музыка
@ЕвгенийКазаков-ь2ю3 ай бұрын
Мне понравилось 👍
@Honourie4 ай бұрын
Брат, у тебя будет большое будущее. Видос смотрится на легке, подача просто суперская, но когда посмотрел на количество подписчиков крайне удивился, удачи в продвижении!
@r_olsh4 ай бұрын
@@Honourie спасибо большое!
@МурадЗагидуллин4 ай бұрын
Здравствуйте! Моя в таком же цвете 10-го года. Что могу сказать "прилип" я к машине своей) много уже сделаноуже по третьему кругу))) я про ремонт, и много надо ещё сделать.... Но я машинку свою не брошу не изменю)
@r_olsh3 ай бұрын
Да вот и сам думал чуть покатаюсь и продам, но пока нравится
@Константин-л8ь7ж4 ай бұрын
Я тоже купил месяца на три и влюбился в неё уже как 1,5 езжу и кайфую
@supervelokon4 ай бұрын
Итак владел, 2109,2111,и потом эта шнива, 2013 года, с пробегом 100 т.км. По началу да, после 2111 по комфортнее, но тяжелее в управлении, да и управление такое себе, понятно что острой отзывчивости тут не дождешься. Была с кондеем включал очень редко потому что с ним ты даже не обгонишь запорожец. Кондей плохо работал, фрион был, заправлял , может быть были грязные радиаторы. ехал на ней давал практически всегда под 5 т.оборотов, спросите почему? Да потому что она не ехала, еле еле трогаешься , пока трогаешься уже все лезут перед тобой в пробке. Из-за того что крутил двигатель, жрала масло, бензин летом расход 15 -16л, зимой 17л. Где она дарит кайф? Там где нет дорог, а там где они есть она дарит вам боль. Ремонт, вот вы говорите что копеешные да, да только много фуфловых запчастей, а еще найдите сервис нормальный который будет знать как чинить эту машину, я несколько раз нарвался на неопытных, и будет это стоить дороже легковой. У меня было что я приехал проверить ходовку, все норм говорит. А по итогу через два дня у меня ступица лопнула, заклинило колесо и привет эвакуатор, так мне потом и сделали плохо и еще раз переделывать пришлось. А тормоза, со шпильками этими долбанными, и все советуют от 2109 тормоза ставить, мне оно надо вот? Это ад, я то есть для этой шушлайки еще и по всему городу сервис искать должен. Ещё и на развале вас будут ненавидеть. Для города эту машину категорически брать нельзя. Пересел на весту, я езжу и прям отдыхаю, а когда сажусь в ниву, я злой и уставший и от езды по городу на ней никакого удовольствия не получаю. Я могу сказать что за все время владения этой машиной, я её ненавижу всем сердцем. Жил бы может я где нет дорог, то да, но в городе это надо быть реально каким то больным, ждать зиму чтобы использовать ее по назначению, а потом страдать до следующей зимы.
@Алибек-л6ц4 ай бұрын
Там где нет дорог она тоже сыпится )) посмотри везде в горных регионах люди предпочитают уаз ))
@TheSTREETGW4 ай бұрын
@@Алибек-л6ц УАЗ крепче, факт, но расходы на него минимум в два раза больше. У самого патриот, в нынешнее время надо быть богатым чтобы содержать УАЗ.
@ИльяИванов-ц1ш4 ай бұрын
Поддерживаю каждое слово, сам тоже ездил на ваз 2115, сейчас двигаюсь попеременно на Ниве тревел и весте 1,8. В весте кайф, на ниве каторга, но ехать на рыбалку только Нива
@Алибек-л6ц4 ай бұрын
@@TheSTREETGW так нива вообще не выдерживает ухабы и в целом каменистые дороги от слова совсем просто рассыпается ) а уаз хоть держит ) да и за счет рамы грузы таскать бревна прицепы на уазе можно на ниве нельзя )
@Алибек-л6ц4 ай бұрын
@@TheSTREETGW тем более покупать новую ниву за такие бабки это извращение можно купить дешево ниву с живым кузовом накинуть денег и станет лучше чем заводская но раза в два дешевле ) с уазом выбор еще больше можно очень дешево купить 469 и за недорого его подтянуть ) можно купить хантер а там коробка мотор мосты получше ) кузов хуже металл тоньше
@MrDaniel307rus4 ай бұрын
Веселый обзор ждём новых видео с шнивой) Тачка для своих задач топ! Катаю 3 месяц с палатками и не нарадаюсь машиной 😊
@r_olsh4 ай бұрын
Я все хотел с палаткой на ней выбраться, но так и не дошло пока)
@zuzuzuzuzuzuzuzuzuzuzuzuzu4 ай бұрын
Рассматриваю вариант к покупке данного авто, хотел бы узнать, на дальнее расстояние смогу ездить? 2-3к км?
@ДимНарбулатов-г2д4 ай бұрын
Ездил на дальняк на такой же шниве 12 года, в день проезжал 1000 км , за два дня 2000км. Полет нормальный средняя скорость 100-110 км/ч.
@АлександрВолодин-х4ш4 ай бұрын
Батя в 57 лет за 1.5 суток проезжал на ней маршрут Липецк-Гагры-Судак. Мне в 31 сложно проехать на ней и 500 км. Все индивидуально. Хотя в моем возрасте отец на Жопере за три дня проезжал по 3,5 тысячи километров.
@НиколайЗамиралов-е5о4 ай бұрын
Мне 66 лет на Тревеле без особых усилий за один присест поезжаю 800км.
@r_olsh3 ай бұрын
Вот я на именно этой машине только без МТ резины проезжал 1200 км за день и все ок. Шел по трассе М4 120-130 км/ч и все ок. Только под поясницу подушку подкладывал, так поудобнее на дальняк
@ЕвгенийЕвгений-н9л2 ай бұрын
Крутой обзор 👍🏻👍🏻👍🏻
@r_olsh2 ай бұрын
Спасибо!
@slesarPolesovАй бұрын
Харизма присутствует. Штурмуй брат обзоры. Всех благ. И новых неосвоенных авто.
@r_olshАй бұрын
Спасибо, работаем 💪
@slesarPolesovАй бұрын
@@r_olsh Спасибо за спасибо....
@триплой4 ай бұрын
Обалденный видос. От внешнего вида Шнивы тошнит, но ты её так выгодно показал, что она даже чуть-чуть зацепила, что-то в ней есть…
@r_olsh3 ай бұрын
Спасибо! Ну тут еще колеса вид дают все же, а так была тоже дедовская)
@Arthur_1364 ай бұрын
Отличный обзор ,пилите еще😎
@r_olsh3 ай бұрын
Спасибо!
@romantatus79594 ай бұрын
У кого греется на трассе, как решили проблему? Помпа и корпус новые, шланги тоже, антифриз свежий, ГБЦ сделана, печка пышет 🔥, радиатор чистые снаружи
@gig9194 ай бұрын
Термостат
@arcadio_14 ай бұрын
А внутри радиатор , продуй
@СергейКауров-к7р3 ай бұрын
Купи бк и установишь включение вентеляторов как тебе надо у меня так промблем нет
@romantatus79593 ай бұрын
@@СергейКауров-к7р на трассе греется. БК стоит
@seeyoulater.4 ай бұрын
Классный обзор получился
@r_olsh4 ай бұрын
Спасибо!
@АндрейДавыдов-р3л4 ай бұрын
Владею Шнивой 5 лет и менять буду на новую тревел, с новым движком, машина нравится всем
@r_olsh3 ай бұрын
А какой в тревел новый движок? Вроде все такое же
@АндрейДавыдов-р3л3 ай бұрын
@@r_olsh 90 лошадей вроде хотят
@Playgame-jc3zb4 ай бұрын
Как у тебя устроены кнопки подогрева сидений?
@r_olsh4 ай бұрын
Одна часть регулирует мощность подогрева Другая отключает его вообще
@АленаЯровенко-ц8уАй бұрын
Мне нравится цвет!!!
@pro100m34 ай бұрын
Зимой не ездили на comforser 3000?
@r_olsh4 ай бұрын
Не, зимой только на шипах
@rustem56324 ай бұрын
Зимой нужно ездить на зимней резине, а на "Ниве" тем более. Так как короткая колëсная база + постоянный, полный привод в гололëд и в колейке штука очень опасная и не предсказуемая.
@Life-sr4tf3 ай бұрын
Я постоянно на ней езжу. Уже 6 лет. Чем ниже температура на улице, тем лучше держит дорогу. Но раздатку включаю, когда выпал снег, и выключаю весной.
@pro100m33 ай бұрын
@@Life-sr4tf блокировку дифференциала?
@Life-sr4tf3 ай бұрын
@@pro100m3 да
@ttttttttttttttwdАй бұрын
У мну такой же цвет! Правда покоцал, на рыбалке. Моя первая тачка. И это лучшая. Не считая динамику на трассе. Но в остальном - машинка номер 1!!!
@konoplev_online4 ай бұрын
Что за диски на ниве?
@r_olsh3 ай бұрын
СМК Авиатехнология модель не помню
@ВВК-п8й4 ай бұрын
У меня нет нивы и никогда не было, но всегда с интересом смотрю ролики про ниву и подписан на каналы топ отечественных нивоводов.... Не думаю что с таким интересом я бы смотрел каналы про зарубежные авто , тем более быть подписчиком подобных каналов😮😂
@r_olsh3 ай бұрын
Нива никого равнодушным просто не оставляет)
@sukhovofficial4 ай бұрын
Тот момент, когда сначала смотрел на локацию съемки и думал, что где-то я уже видел её. А потом увидел гос номер и понял, что бывал там не раз, пока жил в Воронеже)
@IlaiKuper2 ай бұрын
Затонируй фары Задний от тревел На крышу рейлинги и черный матовый бокс И будет вообще конфетка
@r_olsh2 ай бұрын
Лучше тогда не тонировать А с чёрными масками изначально
@IlaiKuper2 ай бұрын
@@r_olsh да! Так даже лучше!
@ОроАкбар4 ай бұрын
Не согласен,что раздатка в городе не нужна. Парковки, пробки, миллиметражи, очень выручает.
@spectrespace4 ай бұрын
ШЕВРОЛЕ НИВА САМЫЙ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ АВТО БЕЗКОНЕЧНОГО ТЮНИНГА , РЕМОНТОПРИГОДНЫЙ, ДВИЖКА ХВАТАЕТ НУЖНО КРУТИТЬ ОТ 3-5500 ОБ. НА ОБГОН И Т.Д. НЕ ЛОМАЕТСЯ , НО НУЖНО ПЕРЕОДИЧЕСКИ ДОРАБАТЫВАТЬ ТАК КАК ЗАПЧАСТИ ПОДСОВЫВАЮТ БАРЫШИ КИТАЙСКИЕ В КОРОБОЧКАХ РУССКОЙ ТИПОГРАФИИ. У МЕНЯ 2008 ГОДА ДЕКАБРЬ НЕ НАРАДУЮСЬ. КОМФОРТНО , В САЛОНЕ ПРОСТОРНО , ПОДВЕСКА СУПЕР, ПЕРЕДНЯЯ ОТЛИЧАЕТСЯ НЕМНОГО ОТ КОРОТЫША. Я ДУМАЮ ЧТО АВТОВАЗ ПОЛУЧАЕТ ОТКАТЫ ОТ ИНОМАРОЧНЫХ ФИРМ, ЕСЛИ БЫ ЗАПЧАСТИ КАЧЕСТВЕННО ДЕЛАЛИ ТО БЫ ВООБЩЕ ЦЕНЫ БЫ ЕЙ НЕБЫЛО, КУЗОВ ПО ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА КРАШ ТЕСТЕ 1996 ГОДА 12,6 БАЛЛОВ ИЗ 16 - ЭТО ВИДЕО ДАВНО УДАЛИЛИ ИЗ ЮТУБА ЕЩЕ В 2018 ГОДУ (американские наблюдатели хлопали, ведь они сказали что нам нравится ваша ходовая от нивы немного ее удлинив и разбалансировав раздатку по центру кузова одинаковыми карданами)КОГДА Я БРАЛ. ДЛЯ ЖИЗНИ ЛУЧШИЙ АВТО ДЛЯ СЕМЕЙНОГО КАЖДОДНЕВНЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ , БУДУ БРАТЬ ТРЭВЕЛ С КОНДЕЕМ НОВЫЙ, А ЭТУ ОСТАВЛЮ ПО -ЛЮБОМУ , ТАК КАК ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ АВТО , В КОТОРЫЙ НЕ ЖАЛКО ВКЛАДЫВАТЬСЯ ДАЖЕ ЕСЛИ ЧТО ТО ПОДВАРИТЬ. ЭРГОНОМИКА САЛОНА БУДЕТ АКТУАЛЬНА ВСЕГДА .
@starship44 ай бұрын
Не ори
@ИванСивков-э7й4 ай бұрын
Краш тест хороший был у шнивы, которая fam1 с движком от опеля и прочими нюансами. Её вроде планировали на экспорт и потому подтянули и безопасность
@666maa83 ай бұрын
Ас Салам Алейкум ❤ сам владею шнивой 2016 года пробег 133тысяч,ранше девушка стала почти новой достался шеви, я в шоке от его способностей просто ❤❤❤, а так я не спортсмен но очень вообще не СИКУНДЫ не сожалею, и рад тратиться на него он кросаувчик, без масла в коробке возил и не сломался правда сцепление умерло 😂🎉🎉🎉
@orekhovml4 ай бұрын
Рутуб или ВК есть ? Оставляй ссылки . Неизвестно что с ютубом . Этот ролик кое как посмотрел
@isha30934 ай бұрын
установи на ПК "goodbyedpi" и смотри без тормозов
@r_olsh3 ай бұрын
Да, конечно В описании r_olsh паблик в вк
@rus37084 ай бұрын
Сколько расход топлива в городе и на трассе?
@НиколайЗамиралов-е5о4 ай бұрын
В городе расход не знаю, а в летнем путешествии 5000км в том числе и горные дороги Алтая вышло 8,7л на сотню.
@ИванСивков-э7й4 ай бұрын
15 и 11 , это на газу
@rus37084 ай бұрын
@@ИванСивков-э7й спасибо
@r_olsh3 ай бұрын
На той неделе ездил и замерял расход, вышло 14,4 где-то. Но это в режиме постоянного газа в пол
@rus37083 ай бұрын
@@r_olsh похоже на правду, спасибо
@2wdamage4 ай бұрын
Лучший обзор шнивы👍Больше видосов про нее)
@VladBeer_62rus3 ай бұрын
В семье 2 машины: шеви 2020 и 2114. Вывод такой- шнива топчик, за исключением разгона...
@ХалильНигматзянов3 ай бұрын
Помню журнал Авторевю, когда в первый раз они писали про эту шниву заголовок "Шаг вперед, два назад". Тогда указывали на управляемость хуже чем у классической нивы
@николай1978-к9цАй бұрын
Музыкальные вставки в начале ролика(рэп) портят впечатления. А так ролик понравился.
@yourock1493Ай бұрын
Не раскрытым остался начальный вопрос - почему ты не взял какую нибудь фронтеру, джимник или широкий?🤔 Они бы тебе не намного меньше дали в проходимости, но в удобство и комфорт выросли б в разы☝️
@ПавелЕрохин-г7к4 ай бұрын
Интересно
@МихаилШ-у4т4 ай бұрын
Главный оргумент всей прдукции ваз-запчасти они нужны всегда и часто
@VitaliyStun4 ай бұрын
У чувака большое будущее, очень искренняя подача, очень прикольные ставки, динамика контента... Вернитесь к этому комменту годика через 2 и напишите мне "ванга"
@jason22jj4 ай бұрын
Ванга
@r_olsh4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@МихаилМаксаков-з5о4 ай бұрын
Действительно, если чувак говорит слово "координально", это явный признак громадного потенциала.
@LaptevDm4 ай бұрын
7лет я отъездил на шевике... 80% геморроя 20% кайфа!
@r_olsh3 ай бұрын
Ну у меня сейчас тоже возникли немного проблем с поездкой в 1200 км Но по сути все от того, что своевременно не проверил узлы некоторые Резинки от врмени порассыхались
@andreyumnov9414 ай бұрын
Вроде и хорошо снято, но треки 👎👎👎
@ДмитрийРоманюк-ч6д4 ай бұрын
Она хорошо едет и проезжает везде где мне нужно.
@ЮрийОрлов-ь1з3 ай бұрын
- Запчасти стоят копейки - ЭБУ : 😂😂😂
@MrNikobrazАй бұрын
Осталось воткнуть ЛСГА и кондей и будет машина мечты Ну и блокировочки конечно же, даже самоблоки
@r_olshАй бұрын
Что такое лсга?
@taranofmarik4 ай бұрын
Задачи ехать всегда и везде 100-120 когда все плетутся 30-40 мы валим)))
@r_olsh3 ай бұрын
Особенно весной, когда дороги сошли со снегом)
@SamenBondarenko4 ай бұрын
Цвет классный
@r_olsh3 ай бұрын
Да, меня он прям зацепил, когда выбирал машину
@Андрей-л6ъ7д2 ай бұрын
Сделайте чип, уберите катализатор будет веселее.
@АйдарЯхин-б4х4 ай бұрын
Ролик зачет! Резина в каком размере?
@r_olsh3 ай бұрын
215/75 р15
@Sanitaryzemli4 ай бұрын
У меня шевроле нива 2004 года выпуска, покупал 3 года назад за 70к полутруп, подшаманил довёл до ума, теперь для бездорожья по торфо разработкам ездием и ещё вес груза 900кг прет как танк, как рабочая машина пойдёт 👍🛠️
@starscream51424 ай бұрын
Было 2 шевика, теперь тревел. Фары на тревел проще, но светят лучше -факт. Патриот их рвет обоих
@Sixelasian4 ай бұрын
Согласен, в Ниве Патриот фары лучше
@starscream51424 ай бұрын
@@Sixelasian сарказм не уместен.. написал я со знаками препинания- это вы вдруг не увидели)
@ЕгорЛяшев4 ай бұрын
Ну у патриота и бюджет покупки совершенно другой!!!
@starscream51424 ай бұрын
@@ЕгорЛяшев я прекрасно понимаю, что он стоит дороже. Но там обыкновенные лампочки в фарах, так же как и на тревеле, но светят они лучше, чем линзы. Смысл гонятся за линзой? И за ксеноном. Стоял на аутбэке японский ксенон с завода -вообще ничего видно не было! Смысл тогда линзу и ксенон в "+" авто записывать?
@ПетрПрозоров-п7ы4 ай бұрын
У меня 16года.Установил сам задние подголовники, рейлинги, подлокотник. Машина огонь! Качество дорог теперь не волнует.
@jiu49644 ай бұрын
передние ступичные не родные ? У меня с завода прожили 7 тыс км, менял по гарантии. Далее на 20 тыс пробега снова головняк начался.
@Fantom1917-r6i4 ай бұрын
Воронеж любимый город!
@DVegasaYT3 күн бұрын
Дружище, мат приемлем. Видос досмотрел, и песенка с матом не принуждала меня вырубить видео.
@goodvila4 ай бұрын
Молодец, удачи в начинаниях🎉
@r_olsh4 ай бұрын
Спасибо!
@ПавелЕрохин-г7к4 ай бұрын
Нива это всем интересно
@r_olsh4 ай бұрын
Ну кстати и просмотры идут куда лучше чем на роликах с оживлением Е30)
@omerta22ru4 ай бұрын
Атермалку в круг поставь, будет комфортнее летом…
@АндрейДёмин-и9ы2 ай бұрын
Рассказывай как обьехал ауди, субару)))
@данилкруглов-р5л3 ай бұрын
Эх, я и сам владелец такой шнивы, все в ней хорошо вроде бы и какой никакой комфорт в ней есть, но её минус жто двс, я не говорю что я собираюсь на ней ездить 100+ такие скоростя не для нивы, но двс я считаю необходим для данамики разгона, сколько бывало ситуаций где нужно было резко выскочить и стартануть, я живу в маленьком провинциальном городке, и то не всегда выскочить те кто в больших городах там думаю вообще ж@па , в общем и целом, вердикт таков, ей бы движок по мощьнее по типу как 3sfe тойота и именно с ноаха, он 2х литровый и лошадей 120 , и притом расход ниже, я кучу роликов видел по свапу нивы, кто-то ставил от Весты 124 мотор 16 кл, но в вместе мотор оборотистый, а в ниву лучше тяговитый, чтоб с места было лучше трогаться, да и на бездорожье, большая часть бездорожья обычно идет в натяг, а с этим мотором тяжко, проверял знаю, а там машина шикарная на самом деле получилась, хоть и есть недостатки, этож все-таки больше ваз чем шевроле)
@ЕвгенийСоин-ч9й4 күн бұрын
Жду нагиб ауди
@СергейКауров-к7р3 ай бұрын
Нет идеальных машин есть хреновые водилы но как говоритца каждому свое
@den4iktv8304 ай бұрын
Передавай привет коту с улицы Лизюкова ... Молодец, хороший обзор.
@r_olsh4 ай бұрын
Хорошо, передам) спасибо!
@nilsournakov5621Ай бұрын
Да куда ты не поместился? Я 192 /145 и мне в 3 дверке просторно)
@r_olshАй бұрын
Либо в ней просто все так неудобно расположено. В общем, шевик куда лучше по посадке и тд
@nilsournakov5621Ай бұрын
@@r_olsh шевик по посадке - однозначно да. Я в шевике лишь сидел в магазине. А ездил на 3 дверках потом на дастерах, и тд. В шеви садишься- просто капец как в церкви - потолок где то высоко.. в 3 дверке - она широкая и место есть ногам. В дастере - пизнес как на табурете, во втором получше. В патриоте - у меня лично застряло правое колено
@r_olshАй бұрын
@@nilsournakov5621 я вот думаю на что шевик поменять и рассматривал дастер. Но что-то меня тоже смутила посадка в нем
@nilsournakov5621Ай бұрын
@честно,,первый дастер- это корч. Второй- поудобнее.
@МаксимТырчков-к9е4 ай бұрын
Музыка лишнее, она отвлекает от речи автора, мешает сосредоточиться, а в целом адекватно все, у самого Нива Тревл, ну есть косяки с завода, в целом от машины кайфую, особенно зимой)))
@ulf972 ай бұрын
Кроссовер это какой-нибудь BMW X5, или Renault Duster. А Niva, Chevrolet Niva это каста выше, это внедорожник!
@mrFrozenM4 ай бұрын
Тот случай, когда услышал трек вначале видео и дальше смотреть не стал... 🤮🤢
@r_olsh4 ай бұрын
Прошу прощения за то, что затронул нотки ранимой души такой мерзкой музыкой
@mrFrozenM4 ай бұрын
@@r_olsh ваш езвительный отзыв не уместен, так как музыка в самом деле мерзкая! При всём многообразии саунд треков мне совершенно не понятно, почему вы выбрали этот "пердёж".... 🤨
@r_olsh4 ай бұрын
Потому что: это мой канал и что хочу, то и делаю на нем, на своем можете выбирать и использовать любую угодную вам музыку🤝 Так понятнее?
@mrFrozenM4 ай бұрын
@@r_olsh да ради Бога! Друг мой, удачи вам, "творите" дальше! 😉
@Web_Diver4 ай бұрын
Это Young Trappa?
@АЛЕКСЕЙФЕДОРОВ-р8ф4 ай бұрын
Все правильно, все отлично, единственный минус на ремонт этот автомобиль не берут никуда
@r_olsh4 ай бұрын
У нас в городе есть нива сервис, там чисто нивами занимаются
@АлександрМасленников-э7л4 ай бұрын
А свои руки на что?... шевик для ленивых или не желающих самому катать саночки не подходит ,😊
@АлександрМасленников-э7л4 ай бұрын
Рассматривал подкапотку Тревела, так и не понял изменённая морда улучшила обдув радиатора или нет?
@АлександрДоровских-в4я4 ай бұрын
@@АлександрМасленников-э7л По тревел интереснее стала.не греется.
@ChiefRobber4 ай бұрын
Классная нива, у меня точно такая же , в таком де цвете, езжу и кайфую.❤😂
@Евгенийкрюков-с3к4 ай бұрын
Ну и песни, уши вянут,тема интересна, но слушать это никак
@ПотецМирий4 ай бұрын
Перебор с громкостью музыки
@content_nation16914 ай бұрын
Просто гений, добавил сабвей серф в моменты проседания динамики, чтобы зумеры не скучали
@jiu49644 ай бұрын
Спасибо за видео. Во многом согласен с вашим мнением, но не во всём. Владел новой шнивой с 16 по 19 год. Пробег 20к за 3 года. Стояла в ремонте у оф дилера 3 месяца за это время. То одно, то другое, то третье , то десятое. Всегда по мелочам. Как вы и сказали, авто просто "нормальный", т.е ничего особенного. Про запчасти везде и всюду - нееееаа. Неправда. Путешествовал на этом чуде, знаю о чём говорю. Например, посещая Пашийскую пещеру, в очередной раз словил чек двигателя. Вновь полетел дпрв. В посёлке Пашия, в 2 магазинах запчастей не нашёл ни одного дпрв, в автосервисе на выезде из города так же ни чем помочь не смогли. Такая же ситуация сложилась и при посещении Конжаковского камня. С тех пор возил запасной датчик с собой на всякий случай в бардачке. И так во многом, качество зап частей ужасное...
@r_olsh4 ай бұрын
Ну я накатал с прошлого сентября где-то 25 тыс, в целом проблем сильных не было и ситуаций с запчастями. Но насчет качества согласен полностью. Выбираешь лучшее из худшего 😁
@ЛошкаДегтя23 күн бұрын
Обычно не далёкие людишки используют мат и радуются этому.
@r_olsh22 күн бұрын
@@ЛошкаДегтя благо, что всегда найдутся культурные и образованные, которые всему научат 🤝
@Seidgent4 ай бұрын
Мотора кстати на ниве нет... Была когда то , купил новой, так и не смог смириться с ее динамикой разгона и крейсерской скоростью, через несколько лет была продана
@r_olsh4 ай бұрын
На узких трассах бесит, а когда две полосы в одну сторону, то в целом норм
@Seidgent4 ай бұрын
@@r_olsh ну как нормально? Идешь на обгон фуры которая едет 95 и обгоняешь ее очень долго и нужно, за тобой собирается хвост и сигналят моргая фарами, очень приятно ....
@r_olsh4 ай бұрын
Ну по той же трассе м4 я сам обычно еду 120-130 и все ок Тут главное не тормозить) иначе - да, грустно
@Seidgent4 ай бұрын
@@r_olsh не знаю у меня на любом подъеме скорость падала и обгоны были мученьем как вспомню 🤦... 120-130 она шла если разогнать и ни кто не мешает, но так скажем это разумный предел и расход топлива был большим
@r_olsh4 ай бұрын
@@Seidgent а, да, подъемы это то еще приключение) мы же тянули моей нивой машину тросом 300км до Воронежа, было очень тяжко ей 😂
@SuzukiVitara-qf4hp4 ай бұрын
Отличный автомобиль, но для себя я взял дастерка
@r_olsh4 ай бұрын
Тоже посматриваю на них, но бюджет другой уже
@АртёмПравша4 ай бұрын
У меня рост 2 метоа, езжу на новой 3д и не замечаю нехватку места
@r_olsh4 ай бұрын
Не знаю, я сиденье не смог отодвинуть достаточно, чтобы ноги разогнуть
@Александр-ы4р9ф4 ай бұрын
Всё таки нива 70 х 24 го как-то лучше внешне выглядит чем эта новизна . это моё мнение . это как есть иномарки которые внешне не стареют
@павелталанкин4 ай бұрын
В июле довелось прокатиться Екб-Алтай 16год. Купил у отца вложился и тоже прикипел к ней. И да тревел ощутимо хуже собран.
@alexeychistyunin84954 ай бұрын
Шнива это автомобиль мотиватор. Мотивирует тебя зарабатывать больше, чтобы позволить себе нормальный кроссовер (дастер например).
@flosetdi10104 ай бұрын
а если владелец японского кроссовера стоимостью в 3 мульта покупает себе шниву втором авто то к чему мотивирует его шнива?
@alexeychistyunin84954 ай бұрын
@@flosetdi1010 одно из двух. 1. Ему жалко свой японский кроссовер, поэтому он купил шниву, чтобы уничтожить её на бездорожье и выкинуть на мусорку, потому что шниву не жалко. 2. Ему просто делать нехер. Когда коту делать нечего, он себе яйца лижет.
@r_olsh3 ай бұрын
Первый вариант вполне норм)
@МаксимСмирнов-д4ю4 ай бұрын
Машина хорошая, музыка-гамно!
@mezozoyproduction27264 ай бұрын
Музыка кайф, оператору лайк конечно
@r_olsh4 ай бұрын
🤝
@32fishing374 ай бұрын
НА КОЙ ХРЕН ТЫ ТАК ГРОМКО МУЗЫКУ СДЕЛАЛ?!?!?!!
@r_olsh3 ай бұрын
Чтобы все точно услышали
@Михаил-ч3щ9т4 ай бұрын
Что за говеная музыка
@ВячеславЗайцев-н8е3 ай бұрын
Друг готовь финансы на трубу, за два рубля максимум пол года ходит, с иномарки подбери и забудешь.
@ОлегВолков-ч6и4 ай бұрын
👍🎆😊✌️
@Nivavod454 ай бұрын
Владею шнивой 2006 года. За 7 лет 600 + тыс ввалил и не жалею.
@r_olsh4 ай бұрын
На что столько ушло?
@custom_alex65654 ай бұрын
Если покупать шнива/тревел, то только новую, катать лет 5 или 80.000 км без проблем, дальше сразу же продавать. Не нужно вам такое "счастье")))
@AltaiAngler4 ай бұрын
На новую валюта есть не у всех. Главное целый кузов. Моей 14 лет и 190 тыс.км. Домой всегда довозила. А мелочи это фигня.
@НикитаТронин-ъ1й2 күн бұрын
Она без кондея то не едет) с ним и подавно..
@Aver0092 ай бұрын
Линзы в фарах не показатель
@elenakliachina70844 ай бұрын
Самая непонятная машина. Ломается ВСЁ.
@manimmortal34544 ай бұрын
@mikhail6446вот именно что она служебная , не свое не жалко же
@flosetdi10104 ай бұрын
@mikhail6446 ключевое служебная машина, на ней наездники катаются потому такой результат. Бывают неисправности конечно но аля ранен но не убит, ни разу в поле не оставался всегда до гаража доезжал. Любые машины ломаются, говорю как владелец кроссовера от тойоты. Только цены на запчасти разные.