1998-2000 г. се возих с тях в Германия, смятайте на колко години са......
@Georgi_Slavov16 күн бұрын
То само от дизайна си личи -това нещо е поне на 35 години!
@jei170313 күн бұрын
По-нови са от тия които се движат в България. Поне 2 поколения
@Georgi_Slavov13 күн бұрын
@@jei1703 ясно, ама не може ли вместо "по-нови" да бъдат само "нови"?Омръзна ми от това вехтошарство,защо все на Европа старите боклуци при нас трябва да идват?
@airforcebg7 күн бұрын
Да видим колко време ще ги поддържаме чисти, в изправност и без графити
@user-fq4mh2dv4z17 күн бұрын
Супер видео, браво
@Georgi_Slavov16 күн бұрын
Само дето са "нови" тия вагони колкото и аз съм от луната.
@krasikiryakov690317 күн бұрын
За мисирки 😂😂😂
@Martin-kn9mh15 күн бұрын
Жалко, че колите вече не се движат по пътищата в Германия, те са любимите ми коли за превоз на дълги разстояния!
@user-cu9gi8rp7m12 күн бұрын
На това ново ли му казват. То е поне на 35 години
@plmplpl281116 күн бұрын
Имат ли контакти, нещо не виждам... Не ми изглеждат много комфортни за 6 часа път.
@OTANSupUA16 күн бұрын
Има подобно спални и ресторант.
@1ehcsrop17 күн бұрын
Втора рака за втора ръка народ и държава.😢
@Georgi_Slavov17 күн бұрын
Уви
@ForckySpoon15 күн бұрын
Не разбрах как да различа първия рак от втория? Първия рак ще сложим на първата рака народ даржавва като финализират преговорите за чисто новите вагони и локомотиви. Все още всичко е във въздуха за тях.
@ivanarnaudov29412 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/mai6f5aGqJJmapIsi=MkjMa7NC7K4j1q5G ... Как може и австрийците да са толкова глупави ...
@gizemlikisi621317 күн бұрын
looks amazing. when the rest of these train cars will arrive to Bulgaria?
@Georgi_Slavov17 күн бұрын
Аmazing?Germany's old trash.
@teodoryordanov126811 күн бұрын
Nqma da sa novi
@ivanarnaudov29417 күн бұрын
✌️🇧🇬👌
@alexandrivanov66617 күн бұрын
Вагоните първа класа също ли ще бъдат салонен тип?
@onetimetrains543517 күн бұрын
Всички са салонни.
@spasnikolov123817 күн бұрын
Не са купени първа класа, освен няколко места в бистро вагона.
@onetimetrains543514 күн бұрын
Можете да изгледате това видео, към края има информация какви точно вагони и по колко бройки ще пристигнат: kzbin.info/www/bejne/aJDCn6J_ocmEfa8
@Georgi_Slavov17 күн бұрын
Няма купета? Тогава: не,благодаря!
@user-zt8jh7qp4v17 күн бұрын
Прав си❤❤ 47 серия са най-яките вагони
@user-zt8jh7qp4v17 күн бұрын
Аз съм на същото мнение
@HBTG-fr8ps16 күн бұрын
Купетата в Германия, Швейцария и Австрия са отживелица. Според мен от гледна точка на вандализма и сигурността на пътниците е по-добре да няма купета.
@Georgi_Slavov16 күн бұрын
@@HBTG-fr8ps въобще не ме интересува ни Германия ни Швейцария .А това за по-голямата сигурност-ти представяш ли си с тоя открит салон какво ще стане при катастрофа?Това което ще се блъсне в такъв вагон какво ще го спре да не помете всички вътре?Да не говорим ,че в купе можеш да се возиш като нормален човек,без да трябва да слушаш на тълпата тюфлеци наоколо приказките и (неизбежно!) разправиите и чалгата- ако се ония, с повишената пигментация на кожата.
@todortodorov846315 күн бұрын
@@HBTG-fr8ps Иди го обясни това на милеещите за "едно" време.
@dobridin5 күн бұрын
Интервано как има 80-90 процента недоволни, ама като го ударим до избори или протести, за да се промени нещо няма кьорав човек! Ако ще на 150 години да са - пак са в пъти по-добре от сегашните вагони и това е крачка напред за железниците. На вас като не ви харесват тези се возете в старите - никой не ви кара.
@ivanarnaudov29414 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/oXndknuOachnbK8si=rrfOcnCo3AeFsMtt от преди 2 седмици