Adorei a questão das cadeirinhas. Se vai realmente adotar esse parâmetro, é interessante informar se o veículo possui o sistema ISOFIX 👍😊. Vocês estão de parabéns 👏👏
@Shipfun3 жыл бұрын
O Giulia quadrifoglio já tem 5 anos de mercado e ainda dá que falar em relação ao seu design, motor, chassis e acima de tudo sobre a sua fiabilidade que muitos falavam e pensavam que ia deixar a desejar mas que até hoje os proprietários de quem os tem só falam bem em todos os aspetos, nunca ouvi, nem vi nenhum proprietário a falar mal. Conheço um proprietário italiano aqui na Suíça que tem um Giulia Quadrifoglio comprou-o em 2016 e já ultrapassou os 200’000km, a última vez que o vi estava com 207’000km e ele disse que nunca lhe deu qualquer problema, só peças de desgaste e serviços sempre a horas e gota para cima.
@xinporco3 жыл бұрын
No UK, pelo menos, existem alguns casos de problemas de fiabilidade com os Giulia, bem documentados. No entanto, e tirando alguns problemas eléctricos, foi uma grande upgrade em termos de fiabilidade para a marca.
@Brunoperes_883 жыл бұрын
Aqui em Portugal tambem há um membro com um Giulia Q que já ultrapassou a barreira dos 100 mil km e o carro está reprogramado e com linha de escape Akrapovic completa, debita 600cv e até participa em varios trackdays ao ano e ele diz que até agora não teve nenhum stress a nivel de fiabilidade...
@luisgomes99913 жыл бұрын
No meu ponto de vista os jornalistas do mundo automóvel não fizeram tanto ênfase como estão a fazer a este, os mesmos 510cv tracção integral, mas a marca BMW têm outro peso
@F.mci-jb1mk3 жыл бұрын
Pois mas vai ver as fugas de óleo que ele tem e depois diz alguma coisa, sem falar que já pode vendê-lo porque não tem motor para muito tempo ,e pergunta quanto lhe dão por ele.
@Brunoperes_883 жыл бұрын
@@F.mci-jb1mk então porque é que dizes que não tem motor para muito tempo? E um BMW M3 ou M4 F80 que tenha 100 mil km? Iriam dar mais por ele?
@tiagombarbosa3 жыл бұрын
So um aparte Guilherme, é possível fazerem um review de carrinhas de trabalho (no segmento das Citroën berlingo por exemplo) acho que seria uma bom vídeo. Grande abraço à equipa da automóvel!
@hugopinto80003 жыл бұрын
Já agora se conseguir do género de jumper ou master, também gostava
@jc744353 жыл бұрын
Novo jogo: beber um shot cada vez que o Guilherme diz “quanto a mim” 😂
@razaoautomovel3 жыл бұрын
🥴🥴
@jorgehorta9803 жыл бұрын
Ou cada vez que ele diz "caixa de comentários"
@zazupantera3 жыл бұрын
Covas, um abraço para a Vidigueira!
@jorgemelo91833 жыл бұрын
Frente magnífica.
@f.r46893 жыл бұрын
Ganda video!!! mas prefiro o Alfa Romeo Quadrifoglio, só aquele motor ferrari hehe parabéns pelo video!
@spoon45342 жыл бұрын
O meu trabalho de sonho... 🤤
@micmiccorrecaminos96192 жыл бұрын
Lo que es increible es que BMW con su flamante y nuevisimo M3, recien salido de la chistera y despues de su sexta generación buscando la eficacia y la excelencia, no haya sido capaz de batir o de sacarle los colores a todo un veterano, como lo es este Giulia 🍀 Para mi sin duda Alfa Romeo. Buena prueba. Saludos.
@williamzimmermann103 жыл бұрын
Essa grade (duplo rim) ficou ótima, isso sim e grade de esportivo, parabenz pr bmw
@CarlosPereira-qk8ye3 жыл бұрын
Muito bonito. Não param de me surpreender, sem dúvida alguma o melhor canal de automóveis. Continuem assim
@ivopires303 жыл бұрын
Excelente vídeo! Excelente carro. BMW M nunca desilude.
@CarlosOliveira-hv4zh3 жыл бұрын
Parabéns RAZÃO AUTOMÓVEL pelos trabalhos feitos!! E obrigado por serem a minha companhia no gosto automóvel 🙏😍🔝
@123456789392183 жыл бұрын
O pessoal vai dizer que o quadrifoglio desvaloriza mais rapido, como se isso fosse importante para quem tem dinheiro para estes carros. Ainda para mais a maior parte nem sabe que debaixo do capot do giulia está um motor ferrari disfarçado. De qualquer forma estes novos M3 e M4 estao muito, muito bons. So o preço é que é muito maior quando comparas a diferença com o que oferecem a mais que o giulia, por exemplo. No entanto devo admitir que nesta nova geraçao sao melhores carros. Ja se falarmos no Giulia GTA a historia muda a favor do alfa nos aspetos da performance e divertimento, mas é dificilimo conviver com ele no dia a dia. Parabens pelo video RA. Gostei.
@andreoliveira29793 жыл бұрын
Esteticamente prefiro este m3 ao m4
@nunoalmeida12873 жыл бұрын
Também eu
@manuelalmeida51783 жыл бұрын
M3
@newj40143 жыл бұрын
Mil vezes o M4
@andrecosta86243 жыл бұрын
É extremamente gratificante ver o quanto a RA automóvel evoluiu sem perder a sua essência. Estão de parabéns! E quanto ao M3... é simplesmente maravilhoso, especialmente nessa configuração.
@razaoautomovel3 жыл бұрын
Obrigado André 🙏
@denyslukyanets59213 жыл бұрын
Vocês são muito profissionais, É para continuar assim abraço.
@TheAziMax3 жыл бұрын
Essa cor é espetacular! E o interior a laranja é top - grande combinação! Volto a dizer que o ponto negativo deste carro é a grelha frontal em forma de rim... Comparando este BMW com o Giulia Quadrifoglio, prefiro o Alfa.
@davidpernao48783 жыл бұрын
A magia do Giulia é difícil de igualar. Não é tão espalhafatoso como o M3, nem tão boa qualidade de construção e materiais, mas o que oferece em termos de emoções quando o conduzimos é realmente para puristas e conhecedores. A ligação que estabelece com o condutor é incrível, soberba, absolutamente um carro autêntico.
@gokuRR3 жыл бұрын
Voto sim no teste de praticidade. Tanto com as cadeirinhas no banco de trás como algumas malas de viagem na bagageira. Para dar mais noção de espaço e função de carregar/descarregar o carro
@marioribeirocostacorreia6553 жыл бұрын
Video emocionante!!! O Guilherme tremia com o nervosismo.... Gostei das cadeiras de bebe!!!👍👍👍👍
@JCMir983 жыл бұрын
A grelha chocava-me até ver ao vivo. Cruzei-me com um M3 há uns dias e gostei da frente
@UnpleasantDog3 жыл бұрын
Carro lindo! Eu ficaria com este M3. ♥️♥️♥️♥️♥️
@hugogoncalves19907 ай бұрын
Mais um grande vídeo 😊 Sim a fazer testes de acessibilidade. 😊
@XxbvascobxX3 жыл бұрын
Vocês são incríveis! Todos os vídeos a inovar, força nisso pessoal!! ;)
@edumarleytwo13 жыл бұрын
Parabéns foi muito legal intuitivo o vídeo. Explicou tudo sobre o carro e com muito humor. 👏🏼👏🏼
@marcolopes31783 жыл бұрын
Eu não queria a sério mas.... começo a gostar destas grelhas. Quanto ao carro é simplesmente a marvel.😍
@PidroVid3 жыл бұрын
Que nível de vídeo!!! Deixa-nos com sorriso e desejo...😉 Grd abraço e boas curvas
@bernardocoelho55583 жыл бұрын
Boas, o carro é um espetáculo... Começando pelo design exterior e de seguida o interior é mesmo top!!! Fiquei "parvo" com a parvo dos drifts!!! É Brutalll!!!!!!!
@miguelnogueira4033 жыл бұрын
Boas Guilherme, o dinheiro trás sempre felicidade em relação aos bens materiais, excelente vídeo...um abraço
@AlexandreSantos-vr8bu3 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo. Sou novo por aqui, gosto muito do seu Canal, que Deus abençoe sempre. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🙏🙏
@francisfree20103 жыл бұрын
♥️
@Mactostas3 жыл бұрын
Minuto 7:49...muito bom! Quanto ao vídeo...Excelente como sempre!
@jacvpt87783 жыл бұрын
Boa análise, mas esperava comentários ao Giulia Quadrifoglio, como diz o título. Falaram bem mais do M4... Boa filmagem do pião no final!
@francisfree20103 жыл бұрын
Tanto profissionalismo. Respeito. É muito "bonito" presenciar a entrega e verdade, que vocês mostram nos testes. Todos sem excepção: atores(pilotos), técnicos de produção, todos! Evidentemente, o produto final apresentado é emocionante e tecnicamente perfeito. Minha premonição, dentro de 1 ano vão ter 500.000 inscritos - estou passando a palavra a todo o mundo que me rodeia. Guilherme, Diogo e restante staff, um abração carinhoso. 💯%😊😋
@terrormotores47603 жыл бұрын
Sem palavras!! No que toca a escolhas, apesar do preço ser bem puxado, iria para o M3Comp
@danone3463 жыл бұрын
Excelente!!! Parabéns 🎉 - M3, sem qualquer dúvida.
@Brunomacambira3 жыл бұрын
A questão das cadeirinhas é um som muito bem implementado, pois certamente existe pais a verem o vosso conteúdo... Continuem, excelente trabalho 👏👏
@VitorAugusto-ud7ed3 жыл бұрын
Acho super válido o teste das cadeirinhas 👌🏻 e a propósito, mais um excelente trabalho e um excelente automóvel!! Esta configuração está mesmo brutal 💪🏻
@wagnerribeiro40613 жыл бұрын
Em termos de visual, é a primeira vez que prefiro uma berlina a um coupé na gama BMW. Além disso, aquelas pesquisas de mercado fazem mesmo sentido: depois de certa idade (quarenta e tantos anos), os interesses mudam (no meu caso) - hoje, sem dúvidas, eu escolheria a M3 em vez da M4 se fosse o caso de adquirir um desportivo dessa estirpe (um sonho). Em relação ao(s) vídeo(s), é (são) o(s) melhor(es) teste(s) do(s) modelo(s) que vi entre os canais que acompanho do Reino Unido, Irlanda, Alemanha, Canadá e Estados Unidos. Vosso trabalho está cada vez melhor. Parabéns a toda equipa! Sois sensacionais. Um grande abraço!
@alexandrecarmo36163 жыл бұрын
Carro maravilhoso!👏🏻👏🏻 Realmente dinheiro não trás felicidade, mas compra 😂😂😂
@rmgcavaco3 жыл бұрын
Esse teste das cadeirinhas é excelente. Continuem o bom trabalho. Abraço
@tiagoferreira22823 жыл бұрын
Muito boa iniciativa das cadeiras, gostei do ponto que estavam a tocar... Para quem procura um carro porque a família vai crescer e quer saber qual a melhor opção, está uma boa maneira de o exemplificar! Já agora o M3 está lindoooo talvez o escolhesse em vez do M4
@Henrique_Santos13 жыл бұрын
Parabéns Guilherme pela ideia da colocação das cadeiras de crianças. Até que enfim que em Portugal alguém se lembra de começarem a analisar os lugares traseiros decentemente. Até sugeria começarem a indicarem se os carros têm mesmo 5 lugares (ou na verdade são 4+1) e até porque os de 7 lugares na verdade quase todos são 4 lugares + 3. Para uma família de 5 pessoas (em que 2 andam em cadeiras de criança) a grande maioria dos carros do mercados são ineficazes em termos de conforto. Já nem comento a possibilidade de se colocar 3 cadeiras de bebe na fila traseira (que nesse caso só há 2 ou 3 veiculos no mercado que paguem classe 1 nas portagens).
@pedrojesuss3 жыл бұрын
Adoro a cor deste carro. Vocês são top
@RT722233 жыл бұрын
Levou like e comentário só por aquele arranque meu deus, fiquei parvo cm tanta potência ...
@danielxaviermatos9 ай бұрын
Review dos carros e funcionalidade das cadeiras da mt jeito :) porque o carro nao é so o lugar do condutor :D
@EduardoRamoscomedy3 жыл бұрын
Sim. Acessibilidade aos lugares traseiros contando com a abertura de porta e espaço entre o assento e o pilar B.
@RT722233 жыл бұрын
E essa meninas são um sonho , bom video 💪💪💪
@goncaloborges3063 жыл бұрын
Imaginem como vai ser a m3 touring😍
@cesarbarros22373 жыл бұрын
Bom teste , excelente trabalho.👍🏻
@shdshnsg3 жыл бұрын
Esse M3 é quase perfeito. Qualidade Soberba!
@MGR19673 жыл бұрын
Máquina é sim senhor! Sei que ao comprar um veiculo destes eles dão formação de condução 💪
@filipecosta91183 жыл бұрын
Como sempre, uma grande review! Grande carro. Seguramente Um dos melhores do canal. Parabéns
@filipejlsantiago3 жыл бұрын
Parabéns pela dica de segurança e também pelas melhores reviews auto que temos em Portugal!
@redlinem773 жыл бұрын
Excelente. Continuem o bom trabalho.
@henriqueviola14133 жыл бұрын
Mais uma vez, um excelente vídeo! Relativamente ao design do novo M3, a questão da grelha continua a ser o "principal problema"... Para mim, com ou sem matrícula, não encaixa!😜 O restante e no geral até gosto! Face à desportividade e carácter deste novo M3 não tenho dúvidas, será do melhor como é habitual na marca da Baviera! Um carro com muitas qualidades e poucos defeitos! Face ao preço da versão ensaiada, acho que mesmo com os extras é algo exagerado... Por esses valores dava para ir buscar 2 brinquedos, por exemplo, um Giulia QV e um Yaris GR... Na questão da tua pergunta ao vermos no canal um pequeno teste à acessibilidade e versatilidade no teste das cadeiras de bebé, acho que é bem pensado na minha opinião 👍 Também sugeria nos testes dinâmicos, poderem pensar em fazer uma avaliação à performance em dois itens pelo menos (0 - 100 e 100 - 0), ou seja, a tradicional medição em Km/h de aceleração e a travagem a 100 até à imobilização em metros... Não é nada novo mas é algo que não se vê muito hoje em dia a fazerem! *PS.: Depois agradeço quando vierem filmar nas proximidades onde eu moro que me convidem sff 😁😁😁 Um Abraço à equipa da RA 💪👍
@micmiccorrecaminos96192 жыл бұрын
El Giulia 🍀por supuesto, es puro cuore ♥
@HugoNery133 жыл бұрын
Primeiro parabéns pelo vídeo. Sempre 5⭐. Quanto ao carro está fantástico. Seria sem dúvida a minha configuração. Abraço e bons vídeos!
@adolforibas27843 жыл бұрын
Boas Guilherme, Testes de acessibilidade seria bom. Mais um EXCELENTE VÍDEO!!!!! Bem hajam pelos belos minutos que me proporcionam.
@andreToliveira3 жыл бұрын
Estou a aprender a gostar do design, e até que com a matrícula fica bem. Parece a opção de design que o Chip Foose desenhou.
@fredericocarneiro88463 жыл бұрын
Trabalho excelente o este cadeirinha acho que era interessante para testar berlinas e carrinhas agora pessoalmente optava por outras combinações não a nível de potencial mas a nível estético.
@nunomachado61923 жыл бұрын
Máquina!!
@joxzoom3 жыл бұрын
Parabéns pelo canal! Sou fã! 🇧🇷
@h1ghland3r3 жыл бұрын
Parabéns! Que espetáculo 👏
@XLastDreamX3 жыл бұрын
Wow, vídeo bem a moda de grand tour ou top gear :) continuem
@Gamer-Luck3 жыл бұрын
Que carro fantástico. Fenomenal
@danielsilva9263 жыл бұрын
Incrível 👍👍🔥🔥
@ricardo162973 жыл бұрын
Que máquina
@CSPBL863 жыл бұрын
Excelente vídeo sem dúvida. Relativamente à sugestão de testar as acessibilidade nos vossos testes/videos, acho uma excelente ideia e tenho a certeza que virá enriquecer sem duvida os vossos vídeos. Parabéns Razão Automóvel
@filipemiguel82633 жыл бұрын
Linhas com inspiração no Alfa Romeo Giulia sem duvida, se tirarem a grelha então...falta originalidade mas é um veiculo cheio de qualidade e muito bonito nesta cor.
@leandrotanzini38573 жыл бұрын
Simplesmente perfeito, gostei do novo design desde que lançou, e cada vez que olho para os novos M3 e M4, me apaixono cada vez mais, e sem falar dos motores... quanto a Alfa Giulia, pode ser boa, bonita, mas a BMW não brinca na em toda sua linha M, e para mim, só os Porsches conseguem sem melhores. E parabéns por rada a equipe, os vídeos estão muito bem feitos. Abraços
@naturbike13 жыл бұрын
Parabéns Guilherme e toda a equipa pelo vídeo, bastante bom. Quanto ao M3, é soberbo... Escolhia esse ao M4... Mas em caixa manual, deve ser a cerveja no topo do bolo... Era bom trazer cx manual ao canal!
@nunomiguelsantospereiraper85883 жыл бұрын
Lindo Lindo Lindo top !
@venven31073 жыл бұрын
Que vídeo TOP Razao Automóvel, falta o teste ao X4M competition :D
@joaogoncalves43 жыл бұрын
È um carro brutal mas tendo dinheiro ficaria muito mas muito indeciso entre este e o Alfa Romeu gullia quadrifolio. Qual a tua opinião Guilherme já que experimentaste os 2, e ambos teem 510cv
@sergioguerra12463 жыл бұрын
Quando vocês falam em estrada degradada eu fico prestando a maior atenção pra ver "ONDE?" Quanto ao carro, qualquer "M" serve. Já estou me acostumando com essa grade (grelha em Portugal né?). Vídeo diferente com as meninas.:). Antigamente, aqui no Rio, se dizia, quando se via uma mulher bonita, que era de parar o transito. Aí a M3 é de parar um comboio. Abc
@claudiosantosnunes3 жыл бұрын
Boa tarde Este seria a minha escolha entre o m3 e m4, um carro excelente para qualquer Pai. Quanto ao alfa seria difícil escolher 😜 Num novo modelo ha sempre um choque inicial depois parece que nos adaptamos e aceitamos todas as novas linhas e danos por nós maravilhados. Concordo com o teste das cadeiras de bebé. Falta mesmo é ver um carinho na mala. Fica a sugestão 😉
@sergiosilva67643 жыл бұрын
Excelente Vídeo. 😄
@nelsongomez19813 жыл бұрын
Mais um vídeo espetacular, qual a vossa opinião entre este modelo e o Mercedes C AMG? Qual o melhor se assim se pode dizer?
@caiosouza11283 жыл бұрын
Que carro meu amigo, será que ele chega quando no Brasil?
@antoniojmdias40483 жыл бұрын
Excelente trabalho 👌
@joaogarrido21223 жыл бұрын
Sem dúvida para mim Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
@jorgemelo91833 жыл бұрын
Sem dúvida M3.
@Arnyonmotorcycle3 жыл бұрын
A frente do carro é top, gosto do interior laranja, mas não gosto da cor exterior. Testar a montagem de cadeiras era boa ideia. Realmente é muito dinheiro. Eu se tivesse 150k para dar por um carro, penso que não teria problema em ter dois. Então optava por um desportivo exótico e para andar com a família, seria um carro convencional, porque mesmo com a família, não estava a ver eu a conseguir andar com calma, com um competition.
@joaomorais54823 жыл бұрын
Que máquina .... A perfeição Germânica .. Já agora , onde é o local que filmaram junto á linha de comboio ?? ( onde o comboio parou )
@Music_vibes193 жыл бұрын
Os vosso videos sao mesmo muito bons Abraço para voçes 💪💪💯
@eab8873 жыл бұрын
Brutal, muito bom... 👍👍
@miguelmatias78743 жыл бұрын
MUITO bom, e as crianças até se divertiram. Ah! Ah!
@miguelfelixcosta3 жыл бұрын
Um comparativo M3 vs M4? Quanto à inclusão das cadeirinhas, parece-me excelente ideia principalmente em algumas carrocerias.
@afonsocardoso18393 жыл бұрын
Excelente vídeo! Para quando uma rs6 c8? Abraço e continuação de um ótimo trabalho.
@mariofalcao2003 жыл бұрын
Quem me dera ser um desses nenucos :) :) Parabéns!
@nunoalmeida12873 жыл бұрын
Acho este novo m3 lindo
@lUltimatePT3 жыл бұрын
Fiquei a espera da resposta ao titulo do vídeo 🤔🤔 😁
@diogocabral20883 жыл бұрын
"duplo rim"... Sinceramente é tipo a coca cola, primeiro eatranha-se depois entrenha-se. Este modelo fez-me gostar mais do novo conceito
@CarlosSilva-wj9eh3 жыл бұрын
Giulia QV sem duvida
@airesjone77213 жыл бұрын
Giulia, claro!
@alexdb773 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho! Giulia > M3 >M4 . Boas curvas!
@MrPedroSilva3 жыл бұрын
Sem dúvida escolhia o Giulia 😎
@filipesilva83753 жыл бұрын
há espaço no mercado para os 2! m4 para segundo carro, ou casal solteiro! m3 pode ser um carro familiar para todos os dias!
@alexsilverio85293 жыл бұрын
6:19 Momento pai do ano!
@halissonmurilo3 жыл бұрын
Meus amigos não gostaram dessa nova frente mas eu adorei, só não tenho dinheiro para comprar nem o plastimodelo desse carro ahahah