NOVO BUSSCAR VISSTA BUSS NB1 O NOVO ÔNIBUS DO MERCADO BRASILEIRO AMEAÇA O MARCOPOLO G8?

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A nova geração de ônibus rodoviários Busscar está chegando ao mercado.
A fabricante Catarinense apresentou em maio de 2023, seus novos modelos para o segmento rodoviário para longas distâncias e intermunicipal de curtas distâncias.
Vissta Buss 345 e Vissta Buss 365, a geração que é chamada de Busscar NB1 pela fábrica
(New Busscar One)
O modelo apresentado no vídeo, vem para brigar de frente os seguintes modelos:
Marcopolo Paradiso G8 1200
Comil Campione Inivctus 1200
Irizar i6s
Mascarello Roma R6

[@lucasoneable]

O painel novo da Volvo literalmente é muito bonito como diz a gíria “é um tapa na cara” e a configuração que a primar pediu da configuração do veículo para mim é muito perfeito

[@amiltonjosesperandio6688]

Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns

[@nilsonbenitez1320]

Boa noite busscar a melhor carroçaria do Brasil foz do iguacu pr

[@nilsonbenitez1320]

Boa noite busscar a marca do onibus foz do iguacu pr

[@user-ri2pt3ng5s]

Aqui em Itaúna-MG, já observei o quâo silencioso é o motor Euro 6 da Scania. Vejo quase todos os dias os G8 da Viação São Cristóvão de Divinópolis MG e é incrivelmente silenciosoe roda macio. Show e show de carromesse NB1.

[@alessandrowills7724]

Pra mim o mais silencioso é volvo achei o menos barulhento.🙌🏾🙌🏾🙌🏾

[@lucasnepsui]

Vai ser sucesso, agora parece que a fábrica da Busscar tá aumentando a produção e entrega; o canal do Saulo Basílio mostrou o NB1 da CMW e Expresso União; aos poucos mais empresas irão adquirindo unidades, e ainda sem termos os carros altos na família.

[@hugoramospalogan3166]

A Busscar caprichou nesse modelo e gosto do diferente. Tem que sacudir o mercado mesmo . Quando a neobus lançou os New road a Marcopolo com medinho foi comprou e acabou com a marca . Então que a Busscar inove mesmo e faça ônibus diferentes pq tava tudo muito igual .

[@jefersoncamargo2149]

A neobus sim acho que foi um carro diferenciado, não parecia como nada no mercado na época...

[@israelvitor]

Os New Road são belíssimos e aparentam ser modernos até hoje, é uma grande pena a Neobus ter sido incorporada à Marcopolo...

[@carlosastephanes7034]

Esse bus ficou show de bola...aerodinamico, moderno e muito bonito !! Saiu da mesmice da geração atual e das outras encarrocadoras!!!

[@ronanbrittooficial]

Top o vídeo em diogo parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 em breve tem varios nb1 chegando no grupo comporte provavelmente ja os nb1 do prata já com o nome piracicabana. Boa tarde forte abraço tmj.😊🤝🏻

[@onibusecultura6142]

Thiago Guedes: eu vi este N1B da Primar bem de perto na Dutra em Guarulhos, não consegui clicar pois estava dirigindo mas pessoalmente impressiona muito, é bem chamativo e impactante!

[@carlosneryamaraljunior3681]

O que eu vejo é a lanterna traseira lembra muito o do marcopolo g7 e frente também! Depois quem quiser veja o g8 2024 às grandes novidades! Mais esse ônibus da busscar ficou muito bonito!

[@MauroSergioSantos1968]

Quando se faz algo diferente a primeira vista impacta muito mas com o passar dos tempos ou vendo melhor de perto geralmente mudamos de opinião a princípio eu gostei muito desde o lançamento principalmente o cockpit do motorista que agora está show busscar vai crescer muito com os NB1 imagina com os Dds.

[@TheRealAcirGomes]

Achei bonito mas quero sentir como são as poltronas dele, pra mim isso era um problema recente da Busscar

[@user-hx1ff4br6n]

Parabéns pela matéria Diogo..e tbm parabéns a Busscar, lindo e carro pensado o conforto do passageiro, e muito conforto para o motorista. Lindo carro !!

[@user-fh7by6dv8f]

Poxa Diogo se pá lembrar as xs lança o: eu sempre tenho um montão de busão pra mostrar pra vcs !!!!!!! É mó daora !!!!! ✌🏻

[@canalrogeriorodrigues]

420 cavalo no ônibus toco e um absurdo mais fica show de bola

[@danielfabio_dosonibus]

De forma geral eu curto muito o NB1 e essa unidade da Primar está show Gostei das poltronas e dos detalhes do tecido de forma geral parece muito bom este modelo. Inicialmente eu achava ele feio mais agora até gosto mais 😅 Abraço Diogo! Ótimo conteúdo..

[@marinodevargas2254]

Muito bonito mas essa tiara atravessando a porta bah, 😊frente bicudo lembrando o Comil Gallegiante

[@wdyjonesjosedasilva.6687]

Gostei esse NB1 ficou top carroceria muito linda,a buscar arazou.

[@thiagomacedo3510]

Tive a felicidade de ver dois desses em movimento na rodovia! Ansioso para ver algum com mais calma de pertinho e, quem sabe, andar em breve!

[@antonioapsilva1725]

Show! Diogo Amorim, bela apresentação. Evolução para "Ônibus" BussCar com motor Volvo Euro 6 Parabéns!

[@leonardodasilvaavilabarros153]

Que orgulho agora e meu carro de escala limeira santos 🥰🥰🥰(09//04//2024)

[@pedrobrum686]

Boa tarde Diogo! Gostei muito do busão e com direito a wi fe a bordo e descansa pernas para os passageiros. Esse é xique de mais da conta! Cê tá loco! Aí sim! Grande abraço valeu!

[@EdsonGrecco-uz1hw]

Esse Busscar lindo

[@beeh3949]

Sempre fui fã da Busscar... tá lindo

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa tarde Diogo nb1 lindo ônibus gostei bom euro 6 volvo

[@gilmardiazgoisjunior9039]

Ficou legal Diogão, mas quero andar pra ver na prática. Abração, bom final de tarde direto de Chopinzinho-PR.

[@edinaldomariano9202]

Fico imaginando um carro deste, quatro patas, deve ser muito lindo

[@user-oq6vy8id3o]

Boa noite irmão a busca imita a Marcopolo isso sim Marcopolo e Marcopolo

[@gabrielguimaraes7262]

Que coisa mais linda esse busscar nb1

[@AndreLuis-gh3xm]

Vai vender bem principalmente entre as empresas que pensam oferecer um serviço Premium num veículo piso baixo com os opcionais que a busscar trouxe junto desse NB1 baita carroceria

[@MaxmillianValentim-li2sf]

Boa tarde, bom vídeo, show de bola e legal

[@rodrigoaureliano8500]

Sempre fui fã dos Busscar desde os JumBus quadradão, agirá voltou com tudo !

[@renanpereira1010]

Top Diogo 👍🔥

[@danieltromboneoficial9201]

Neste eu ainda não viajei, no vista buss, eu considero as cadeiras bem melhores do que os da marcopolo G7 e G8

[@rodrigobatista2247]

LINDO CARRO mais um modelo para nosso alegria 🚍

[@AdemilsonFrancisco-io5rf]

Show parabéns campinas SP

[@eduardocezarfracarolli956]

Esse modelo Nb1 ficou top viu 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@floripabusofc]

Top video!!!!!!

[@daniloandrade1128]

As letras Ar condicionado Sao as mesmas do antigo passaro marrom e airport service? Combinou com essa pintura

[@luisreigota]

Boa tarde, Diogo! 🚌

[@dj.lucianocamposs.j.c6089]

Boa tarde Brother

[@araujojulio89]

Curti demais a poltrona, anos luz melhor que aquela cadeira de praia do G7/G8

[@alessandrowills7724]

Kkkk pensa numa poltrona mal acabada do G8? Busscar e Comil dão show

[@wendson11]

O NB1 é igual uva passa na ceia do Natal. Tem quem gosta.... Eu só acho que pra um ônibus que foi lançado em Abril ou Maio se não me engano, as vendas dele estão muito tímidas pra um ônibus que foi lançado com a expectativa de bater de frente com o Marcopolo G8.

[@ronanbrittooficial]

Tá nada o grupo comporte adquiriu um lote grande de nb1 para suas empresas o 1 da união já está quase pronto.

[@wendson11]

​@@ronanbrittooficialAinda assim é pouco. Só pra citar como comparação, a Marcopolo quando lançou o G8 já recebeu um monte de encomendas em grandes volumes do Grupo Guanabara, da Águia Branca, da Catedral, do Grupo GBS e por aí vai. Pra de ter uma idéia, teve um momento que tiveram que paralisar a produção do G8 por falta de insumos do tanto de encomendas que ele teve e tem até hoje..

[@caiocesar3783]

Mas tambem tem que levar em conta que a maioria das empresas estão comprando mais DDs. O NB1 ainda não deve estar vendendo muito justamente pelo fato dos grandes frotistas estarem esperando a versão DD.

[@caiocesar3783]

​@@wendson11So que se voce ver a maioria das compras desses grupos, a imensa maioria dos carroa são DDs. Vamos esperar a Busscar lançar o NB1 DD pra ver se de fato ela pode ser uma ameaça pra Marcopolo e Comil.

[@wendson11]

@@caiocesar3783 Sim, faz sentido mas ao mesmo tempo tem muitas empresas que ainda compram ônibus toco pra fazer linhas curtas ou operações de fretamento e mesmo assim elas ainda estão preferindo comprar o El Buss 340, El Buss FT citando carros da própria Busscar. Vamos ver se quando lançar os LD e DD da família NB1, as coisas se equilibrem pois aí sim vamos ter como fazer uma comparação mais justa.

[@sergioluizmozergarcia4384]

Show, muito lindo!

[@user-ou9no9dg3u]

SHOW DE BOLA ⚽ AS NOVAS CARROSERIAS DA BUSCAR COM CERTEZA DISPENSA COMENTÁRIOS, EU SOU A BUSCAR DO QUE A MARCOPOLO NÃO TÔ DESMERECENDO GOSTO NÃO SE DISCUTE NÉ MINHA GENTE? FALTA AGORA A BUSCAR O JUMBUS 400 E O DOBLE DECK TÔ AGUARDANDO COM CERTEZA .VALEU FIQUE COM DEUS AMÉM TUDO DE BOM ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO. 😢😮😅😊

[@geraldocarvalhodasilva7786]

Carrão! Linda máquina!

[@paulomartins2038]

Achobque esse logo modelo logo vai despontar, acredito que logo caira no gosto de todos e sera um sucesso.

[@VIAJANDOCOMFRED]

Esta nova carroceria da Buscar realmente é muito bonita! Vai dar trabalho pra Marcopolo!

[@KhalidDarkaoui-vk1kl]

Bom dia boa note ☕️☕️👍

[@laurobrondani2570]

Diziam que o galegiante da Comil era feio e agora esse e praticamente igual kkkkkkkk

[@ezequieldossantossouza]

Igual em que? Ônibus é igual peixe colorido por fora mas por dentro são todos iguais.

[@augustojesus]

Gostei do design do tecido das poltronas

[@Jader_Carvalho_BH]

Gostei,muito top!!! Mas continuo não gostando desse modelo de retrovisor, pois na chuva fica muito ruim a visão, se abaixa o quebra sol, tapa ele, funciona muito bem em condições boas. No mais ficou muito top mesmo!

[@joaocarlosgomideramos5509]

Lindo, um SHOW.

[@elmoncelsogomes4657]

Boa noite meu camarada, sabe me informar quando vai conseguir fazer uma matéria detalhada da Irizar, com os motores dianteiro também, acho um show as carroceria Irizar.

[@rogercardoso9427]

tem alguns vídeos de irizar no canal

[@edecarlosgomesdacosta7706]

Poderiacder ficado melhor as poltronas e altos falantes individual igual ao g7

[@luizcruz8219]

Show !!!

[@iivan0776]

Sensacional 👏👏👏👏

[@gattomanso]

Sem dúvida, um belo design. Mas ainda acho que o longo balanço traseiro compromete a estética do veículo.

[@andersonmonteiro_lub3311]

Sempre fui fã da BUSSCAR e ela sempre inova em todas questões, espero que as poltronas sejam mais confortáveis que o G7

[@ViniKlaus]

Inova tanto que parece sempre cópia da Marcopolo😂

[@silverexei9351]

Cartos Muitos Tops

[@LuizFernando-qu2xc]

4:28 e impressao minha ou banco do motorista abaixou um pouco .

[@francisromero9053]

Top 👏👏👏🏻

[@danielcunha7990]

CMW E A EXPRESSO UNIÃO TAMBÉM VEM NB1

[@dackercrux]

Essa mistura que a Busscar fez de Comil Galleggiante com G8, não ficou boa. Internamente pode ser um excelente ônibus, mas o design deixou muito a desejar.

[@gabrieldasilvapinto771]

Concordo com você. Desde que vi as fotos dele no site, esperei para ver mais angulos dele e nenhum me fez achá-lo um veículo bonito.

[@Morenobom]

Já está pronto novo bussacar do expresso úniao.. Vai ficar top de mais .. Parabéns pelo vídeo. Só não mostrou o câmbio de marchar.. Parece automático...

[@Morenobom]

Busscar **

[@clodoaldobasiliodefreitas9836]

Chooooouuu..,,..,sem comentario...

[@nilzapimentel6803]

A buscar ainda tem comer muita poeira pois as maiorias das encarrocadeiras do Brasil é outros países sempre copiam ad inovações da marco Polo

[@igorvrprado]

Nunca que esse modelo vai ser uma ameaça pra Marcopolo

[@cleberbraga8697]

Quero ver o DD 8x2 deste modelo

[@danielmarques5220]

Opinião pessoal, prefiro acionamento do câmbio pôr teclas ao invés da manopla. Já que ela não copiou mb e scania junto ao volante, penso ser melhor além de facilitar saída e entrada do motorista seu posto.

[@wandersonmanoel3573]

Lindo onibus

[@user-md1wk8le5w]

Gostei ❤

[@patrickcardoso6007]

Não! A Marcopolo já está com nome na praça e a Busscar Caio busca um espaço nessa lacuna. Possa ser que mais tarde a Busscar passe a Marcopolo como a Induscar fez nos urbanos. Mais nada é garantia......

[@rogercardoso9427]

e tá meio longe

[@mazetr3462]

Ameaça nada, faz um favor em facilitar a concorrência

[@dimasferreiradasilva9424]

Prefiro busscar sem sombra de dúvidas

[@FranciscoCardoso]

Tecnicamente esse modelo Busscar NB1 é a melhor carroceria atualmente disponível no mercado brasileiro.

[@danielaugusto7879]

Uma crítica construtiva, não acho legal essa ideia de deixar esses parafusos das peças do painel do motorista a mostrar! E também notei que faltou um capricho na cabine do motorista... Não teve inovação nenhuma comparado às outras encarroçadoras.

[@wsantos3281]

​@@danielaugusto7879 Embora não seja a melhor das opções os parafusos a mostra facilitam a manutenção na retirada de peças, e fora que é o menor dos detalhes, eles melhoraram o espaço pro motorista, a principal crítica ao Vissta anterior

[@danielaugusto7879]

@@wsantos3281 Pelo o ponto de vista da manutenção realmente eu concordo com você! Mas quando a gente analisar o valor de uma carreira dessa a gente ver que não é nada barato, merecia um pouco mais de capricho por parte da engenharia não é mesmo?

[@wsantos3281]

@@danielaugusto7879 concordo com vc, mas em todas as carrocerias tem esse problema, por exemplo no G7 não tinha muitos parafuso a mostra, porém você tinha que praticamente desmontar toda estrutura que segurava o Multiplex pra acessar um item. É comum ver o painel de G7 todo estourado por conta disso.

[@danielaugusto7879]

@@wsantos3281 Essa questão de acabamento de painel sem mostrar parafusos é falta de capricho do fabricante. Não tem essa desculpa que é para facilitar a vida pra quem vai dar manutenção! A gente percebe as rebarbas dos recortes dos acabamentos do painel, juntamente com a falta de alinhamento dos encaixes das peças de acabamento do painel do veículo. Quando o mecânico é bom, ele desmonta qualquer coisa sem estragar, agora mecânico porco tudo que você fizer para ajudar ele na hora da manutenção é pouco.

[@CaiqueSousaVR]

Mais bonito que G8, mas vocês não estão preparados para isto!!!!!

[@ezequieldepaula3282]

Vai voar baixo com esse motor

[@valdeircamargo6323]

Pra mim as poltronas deveriam ser mais largas pra vc já demonstram muito estreita

[@estradacarrosecia1143]

Essa tiara nada mais e doque uma imitação da Marcopolo..que vergonha... enfim..a Marcopolo esta um degrau acima dos outros fabricantes nacionais... agora dizer wue isso ai e semi leito também e sacanagem né... deveria ter uma fiscalização os isso ser gabaritado

[@FabioHenrique-ed5ic]

Fica feio pintar cubo da roda com a mesma cor do veículo ainda mais vermelha mais gosto é gosto.

[@matheuspacheco7895]

Gosto é gosto , mais achei esquisito esse Nb1, agora em relação ao G8 pode esquecer Marcopolo é consolidada e com mais estrutura que a Busscar, primeiro pensa na Comil depois em Marcopolo.

[@jefersoncamargo2149]

Verdade

[@ezequieldossantossouza]

Mais um que eu vou enviar para as encarroçadoras como inspetor de qualidade, tenho três mil carrinhos de mão para colocar caçambas, o emprego é seu.

[@educid8]

420 Cv no Toco pra subir voando a serra

[@joelwesley2268]

Achei a traseira bastante parecida com o G7 num parece um Nb1 não mais gosto é gosto...

[@historiaemfoco182]

A Busscar lançou um novo tipo de piso, mas a Primar ainda preferiu essa mesmice do piso amadeirado.

[@jefersoncamargo2149]

Era um piso importado, muito caro

[@lucasnepsui]

@@jefersoncamargo2149 e muito mais resistente, bonito e elegante que essa porcaria de imitação de amadeirado.

[@ezequieldossantossouza]

Somos o país da mesmice.

[@PedroSantos-84]

O acabamento do salão de passageiros e as poltronas são bons, mas o acabamento da cabine e painel do motorista é pobre e antiga

[@werlesonalexanderviana5619]

É a primeira impressão que é feio ... eu achei exótico quando vi as primeiras fotos... mas você acostuma com as novas linhas de seu novo designer...a grade lembra muito os vissta bus anos 2001 a frente era um show aqueles faróis transparentes quando saiu... é G7 da BUSSCAR, acho que foi intencional copiar os desenhos do G7.... ganhou muito o mercado na fase que a BUSSCAR ficou sem fabricação. Agrada sim o veículo, diferentão mas é BUSSCAR....admiro muito a marca!!

[@diolivanlopesdesousa435]

Eu resumo assim, quer conforto compre buscar, quer qualidade compre comil, quer boniteza compre marcopolo

[@ronyluz1010]

A buscar errou feio com o modelo 👎

[@fabiofernandoribeiro6571]

Deixa chegar os DD da Busscar,aí os G8 vão passar mal...

[@Helder_lacerda]

Poltronas feitas de retalhos 6:32

[@Ivo-gn4oo]

E difícil

[@thavinhu]

A julgar pela apresentação do produto, teoricamente era para vender muito. Mas observando o tempo de lançamento até a data atual, acho que nem da Mascarello tira o sono nos rodoviários.

[@andersonfigueiredo4303]

❤️🇺🇲🇧🇷 BUSSCAR/CAIO❤️

[@adilsonpereira6458]

Modelo muito bonito,mas carroceria e Marcopolo.Fui motorista de ônibus 12 anos.Essa carroceria busscar com o tempo bate tudo.

[@eggxacly9865]

umas das coisas que mais me chamaram atenção esse ano, foi dos chassis Volvo serem 100 porcento modulares, tipo, vc pode simplesmente colocar os B510R no 13 metros e encarroçar numa carroceria urbana, ou (em tese) botar o B380R no 8x2, eu gosto de Scania, mas a volvo ficou um patamar a frente do grifo escandinavo, e ainda por cima, está pegando uns clientes da Mercedes, se os outros não abrirem o olho, a Volvo ganha espaço no rodoviário

[@pietromatosvilalva]

Volvo são os melhores em caminhões pq não pode ser em ônibus né?

[@minhaopiniaocomcellnamao]

Acho frente bonita do meio da carroceria pra trás levando em consideração a parte aerodinâmica do teto não curti muito não. Na minha opinião não ficou harmônico todo desenho.

[@caiocesar3783]

Não ficou harmonico, mas parece bastante funcional na parte aerodinamica. Esse spoiler no teto deverá gerar um pouco mais de arrasto, fazendo com que o ônibus tenha mais chão e melhor desempenho em curvas.

[@raphaelmendes2307]

Ameaça por ser um modelo baseado no G7 da Marcopolo sendo um concorrente forte. Mas o objetivo da Busscar e barrar a surra que ela vem tomando da Comil que vem surpreendendo o mercado visto que a empresa quebrou a poucos anos

[@mazetr3462]

Era questão de tempo até a Comil passar a busscar em vendas até antes do lançamento do NB1

[@CaioFraoli]

Não é a primeira vez que a Busscar dá uma resposta a um Viaggio / Paradiso da Marcopolo. Já ocorreu isso por meio dos El Buss e família JumBuss em suas respectivas gerações, disputando mercado com a Marcopolo e as linhas rodoviárias nas gerações de 4 a 7. Quem não lembra dos Jum e Visstabus concorrendo com os Paradisos G6?

[@raphaelmendes2307]

@@CaioFraoli hoje a Busscar e a Caio na verdade. Ela tá bem afastada da Marcopolo. O primeiro passo é superar a Comil

[@ezequieldossantossouza]

Mais um adorador de ônibus,

[@danielaugusto7879]

@@raphaelmendes2307 Falou tudo meu amigo! Não tão conseguindo nem barrar a Comil, imagina a Marcopolo!!!

[@alexandredetoni3922]

A única que ameaça a Marcopolo é a propria Marcopolo 👀

[@rgr5340]

Não curto isso q as empresas vem fazendo de colocar os destinos nos vidros, acho feio pra cacete

[@user-qc4ov7qx5c]

Top migaaoo

[@gabrieldasilvapinto771]

Concordo, até dá uma sensação de amadorismo ou desleixo

[@judinelfeudias50]

Pra chegar a ameaçar a Marcopolo a Busscar precisaria apresentar um veiculo tão inovador que de longe fosse algo único e esse NB1 já tem de feio essa tiara indo até a frente e esses faróis traseiros divididos em partes

[@onibusecultura6142]

Thiago Guedes: design é impactante com frente que lembra Citroën C4 Cactus e Fiat Toro, laterais de tiaras prateadas o deixam bem arrojado mas a traseira não gostei, misto de G7 com Campione de 1998 da primeira geração, de longe é facilmente confundido com o Marcopolo! Acho bonito e arrojado mas essa traseira mesmo não sendo feia poderia ser mais autêntica, por dentro excelente acabamento até melhor que do G8