"Se você não gastar, quando morrer, a tua mulher vai gastar com outro!!!" DUDU, Rogério. 2020 Kkkkkkk
@rafaelmarchiori4 жыл бұрын
Fiz o roll cage do Chevette com o Rogério e ficou muito bom. Os tubos que ele usa são tão pesados que o carro saiu mais baixo de lá, arrastando em tudo, e tive que mudar as molas. Mas esses são os tubos corretos! Rogério é gente finíssima
@eduardosilva56084 жыл бұрын
Será que o Rabbit vai estar nas mãos dessas duas feras em breve? Tomara que sim.🤜🏁
@hibafuscamaniaco4 жыл бұрын
Meu, rachei o bico demais com a piadinha do Rogério! HAHAHAHAHA Muito bom E eu acho demais o rumo que o GLT está tomando! Vai ficar animal com o escape novo, o trabalho do pessoal da Stumpf e com a half cage que o pessoal está fazendo! Animal demais
@Dubdala4 жыл бұрын
Tk, todo conteúdo que você grava é demais. Mas um vídeo desse é outra história. É aula de história do automobilismo BR, animal demais
@JoaoPedroFernandes014 жыл бұрын
" Se vc não gastar, quando morrer tua mulher vai gastar com outro" Rogério Dudu é filósofo nas horas vagas😂
@andersonstrider21564 жыл бұрын
Juntando esse trio é quase uma faculdade!! baita aprendizado... top!! demais.. obrigado!!
@marcosmagri32124 жыл бұрын
Quando dois mestres se encontram o "trem fica sério" demais. Parabéns a todos!
@lbgarage4 жыл бұрын
É exatamente isso que quero fazer no meu Voyage GLS que to reformando em casa! Já anotei as dicas todas! Ansioso pra ver pronto!
@johnnyrox4 жыл бұрын
Essas aberturas diferentes para cada projeto estão muito boas!! TOP!
@rafaeldesouzaleite56864 жыл бұрын
"Sua mulher vai gastar tudo com o outro!" Hahahaha Isso que eu chamo de tratamento de choque.
@evertonjapa62364 жыл бұрын
Essas videos servem como uma escola, no meu caso tenho um ap aspirado e aproveito muito para poder por em prática no meu carro. Show.
@diegomeireles4474 жыл бұрын
Aula 0800 no canal do MACCHiNA, show de bola TK. Parabéns pelo projeto, isso e um sonho.
@emersoncarvalhofit68484 жыл бұрын
Caraca, nós leigos aqui, só vendo e ouvindo os profissionais, muito bom Informação de qualidade. Parabéns à todos.
@eduardoromeiro12764 жыл бұрын
Ai sim o glt voltou top top tk......vai ficar top esse santo Antônio heimmmmm.......👏👏👏👏👏
@TheHugo3024 жыл бұрын
Fala TK. Mais um vídeo excelente! Tem uma dúvida que eu tenho que acho que seria uma boa explicar num vídeo: a diferencia performance e os pros e contras de coletor 4x1 e 4x2x1. Se der, agradeço. Se não der tb. Senta a bota no GLT 👍🏾
@denisonoliveira97314 жыл бұрын
Blza TK! Só profissionais ai na área. O GLR está em boas mãos, vom certeza. Abraço.
@renatoporto82234 жыл бұрын
Boa. Que diferença Faz profissionais na montagem do carro. Poderia pesar o carro depois da Roll Cage instalada. E com os ups que tá chegando vai ser legal de ver andando
@curiosidadeseducativas89714 жыл бұрын
Esse keller e Dudu entendem muito
@junior.45564 жыл бұрын
#DirigaOqueVoceAma Enfim o GLT🚀🚀 O vídeo que eu estava esperando à meses.
@felipe1774 жыл бұрын
No ciclismo não é diferente, a Columbus produz os melhores tubos de cromolibidenio. Além de ser mais leve que o aço, absorve os impactos e possui uma “flexibilidade”
@marvincas4 жыл бұрын
Mais uma aula. TK que conteúdo sensacional! Parabéns!
@golturbo884 жыл бұрын
Show tk esse material e top e forte pra caramba 👏💥
@romuloberlin9714 жыл бұрын
Uma aula EAD com 3 caras excepcionais! Qualidade define os vídeos aqui do Macchina
@SALASAN19774 жыл бұрын
Muito legal TK! Grato por compartilhar!
@cassianosantos12184 жыл бұрын
Muito massa a matéria TK! Abraço aqui do RS 👊😃
@adrianovargas874 жыл бұрын
Show esse vídeo. Na ansiedade do próximo já...👍👏👏👏
@brinquedosdepaiefilho4 жыл бұрын
Aí sim! Orgulho da minha família.
@leo_real4 жыл бұрын
Excelente conteúdo Parabéns TK.
@rodrigopalmieri82264 жыл бұрын
Só as lendas vivas se loko !!!!
@onoriasobral29774 жыл бұрын
Saudade desse GLT ainda bem que vai começar a rolar novos vídeos.
@serquioandrestrovato67644 жыл бұрын
Te felicito, me encanta los videos de los 2 gol.
@tiagobarbosa44164 жыл бұрын
Muito legal, está galera é fera
@anderson48414 жыл бұрын
Valeu TK. Vamos acompanhando. Abraços.
@cleriooliveira6074 жыл бұрын
A definiçao do Rogério Dudu foi sensacional😂
@ROCKMOTORCYCLE4 жыл бұрын
TK, como fica a parte de legalização e vistoria do carro junto ao Detran, com a instalação do santo Antônio e a eliminação dos bancos traseiros? Afinal muda a capacidade de passageiros de 5 para 2...tem de alterar documentos? Vistoriador não encrenca com as modificações?
@paulomelo59304 жыл бұрын
Gol monstro 👏👏👏👏👏👍
@marcelovoja4 жыл бұрын
abraço TK no aguardo aqui dos próximos episódios...
@alexsantana43954 жыл бұрын
Eai TK blz pura, vai ficar show o GTL. Olha só dá uma ida lá no vídeo que você fez os bancos que vou te perguntar sobre assunto de interior.
@alexbarbosav84 жыл бұрын
Quero ver o GLT correndo em road "Atilana".... top o vídeo!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
@djjinho14 жыл бұрын
E o projeto do gol glt voltou \o\
@cururuhc4 жыл бұрын
dá vontade de fazer um coletor desse e colocar na parede de casa como decoração
@juniormorbini24354 жыл бұрын
Cabeçote stumpf agora to gostando
@SamuelSantos-xr2qi4 жыл бұрын
Noite Ficando cada vez mais top Parabéns
@davipayanolopes16274 жыл бұрын
Tk, em questão de segurança, não seria melhor fazer o Santo Antônio completo? A parte da coluna para frente, sempre entendi que em questão de segurança essa seria a mais necessária.
@marcelocorreialimadarocha54984 жыл бұрын
TK, quanto custa aproximadamente uma gaiola dessa de molibidenio para um Gol? Qual o custo de uma completa padrão FIA?
@rodrigomaia794 жыл бұрын
10:21 kkkk.. Bjinhos pro Rogério kkk
@filipegervasoni4 жыл бұрын
A caixa da GTI racing parts aqui de bento Gonçalves hahah
@erasmopaulino95704 жыл бұрын
Boa tarde!! Kkkkkkkk 10:20 o maluco falou a verdade kkkkkkkkkk tô Loko pra ver o vídeo desse escapamento montado berrando por aí, abraço e até o próximo vídeo valeu
@eliezereugeniopereira49214 жыл бұрын
essa roda ai atras do gol, achei lindona ahahahha que projeto lindo meu
@wilsonjunior85974 жыл бұрын
Só conteudos tops.
@VitorOliveira-bf3ci4 жыл бұрын
10:23 "Oq adianta vc economizar e morrer?! Tua mulher vai gastar tudo com outro " 😂😂
@11guizz4 жыл бұрын
mais um vídeos de parabéns!
@marcelomaciel92884 жыл бұрын
Top demais! Cara! Eh vdd q esse revestimento de cerâmica aumenta a potência?
@leonardopiccoli68144 жыл бұрын
Show de bola esse escape TK Ps:o qwe não falta tk é opçoes de retirada de peso pensei no seguinte;não sei se vc concorda Escapes desde o swap de titânio, Um cárter+leve,rodas+leves,retirada dos vidros,kit dianteiros(capô,paralamas de alumínio moldados ao original)um tanque de combustivel+leve e resistente(titânio por exemplo)uma escolha minuciosa do pneu leve e duravel(o qwe parece uma contradição)um acerto de chão (é muito necessário)bem pensado,retirada dos tambores traseiros e colocação de discos menores(freio)qwe a dianteira,porcas parafusos e mancais do motor e tampa de valvulas de materias como Aluminio e Titânio(parafuso das rodas por exemplo/porca central?)e preciso calcular tudo lógico se vale a pena custo benefício
@junior01coimbra84 жыл бұрын
Ficou beeemmm bonito esse coletor novo, aí com o cabeçote novo e mais umas maldades do Keller o carro vai ficar canhão.
@douglask.20214 жыл бұрын
Bom dia TK, como sempre ótimos vídeos, MAS cadê o "CAMARO SS 1LE ANIMAL"??? Trás mais vídeos com o Daniel e o carro dele e as preparações que vocês tinham em mente! Valeu!
4 жыл бұрын
Locão esse Dudu! Gente boa!
@fabiosalinass4 жыл бұрын
Cadê conteúdo do lada Samara com 500cv dando no trestep? Queremos!
@henriquemiranda6444 жыл бұрын
Saudades do lada Samara,queria escutar ele só o cano pena que quebrou 😥
@J.P5584 жыл бұрын
Carro não tá nem há um mês no canal e já tá chorando?kkkkkkk
@henriquemiranda6444 жыл бұрын
SóPra Causar kkk o tk fundiu o motor original eu queria ver só esse só o cano
@joaovictoralmeida45614 жыл бұрын
projeto fino
@ZezecoBugz4 жыл бұрын
Boraaa pro play TK !!!
@lucianomelo2914 жыл бұрын
Salve salve my brother! !! Ondi consigo esse coletor ?
@wilianadriano72024 жыл бұрын
Sonho em fazer um escape nesse nivel completo pro meu TL
@pagotogarage4 жыл бұрын
O TK realmente sabe o que o Dudu Bandeiras é artista mesmo! Hahaha
@Pedro5antos_4 жыл бұрын
Topppp, TK!
@gustavomagalhaes5054 жыл бұрын
Show!
@Joao-vk5iu4 жыл бұрын
Segurança é bom também.
@thiagoandrade77184 жыл бұрын
Aí sim em
@Caiors14 жыл бұрын
Toppp Tkkk
@andreropelato154 жыл бұрын
TK, será que o Dudu faz um coletor dimensionado para o MWM da F250? Porque o "dimensionado" que tem a venda por aqui, está bem longe de ser um dimensionado.
@viniciusbergamo4 жыл бұрын
Ele faz pra qualquer motor
@Chevette_Metal4 жыл бұрын
Matéria top ! Parabéns Uma coisa que eu pesquiso bastante e acabo nao encontrando resposta .. muitos querem andar com santo Antônio como carro de rua, da pra legalizar ou não e o caso ? Simplesmente entra como reforço de estrutura? Oq da multa e o santo Antônio ou andar sem o banco traseiro ? Alguém com experiência no assunto tira essa dúvida aí pra noiz ! Vlw
@lonely.surfer20604 жыл бұрын
Só alterar a documentação da quantidade de passageiros , mudando pra 2 ou 1 depende do projeto ... A multa e por estar sem banco traseiro ou por está sem os cintos traseiros .... Pra garantir que não vai ter b.o algum altera a documentação com a quantidade de passageiros e alteração de carroceria ... No mas de andar sem essas alterações no documento tu tem muito azar se a polícia embaçar llkk
@Chevette_Metal4 жыл бұрын
@@lonely.surfer2060 Show ! Não tinha conhecimento a respeito da quantidade de passageiros. Quanto alteração de carroceria serve tanto pra santo Antônio completo ou parcial, soldado ou fixação por parafuso ?
@lonely.surfer20604 жыл бұрын
@@Chevette_Metal alteração de carroceria seria mais pra itens externo vulgo Carros transformado em picape pra catar reciclagem kkk mais tbm pra qualquer alteração externa que descaracterisa o carro, na dúvida , faça e em blits diz que incluie o roll cage
@Chevette_Metal4 жыл бұрын
@@lonely.surfer2060 top meu parceiro !! Agradeço a atenção.. com certeza vou nesse caminho pra ter o mínimo de dor de cabeça
@edmar27364 жыл бұрын
Nem dei play e já larguei o like!
@dss_lucas4 жыл бұрын
TK, não dá problema com documentação por conta de alteração estrutural?
@MarceloBarbosaSSilva4 жыл бұрын
TK qual a diferença entre banho cerâmico e enrrolar manta térmica?
@ronaldogomesfaria12074 жыл бұрын
ESSE É SEU CHAMEGO TK, ABRAÇO DE RONALDO DE MACAÉ RJ
@carlosdias-dm4ju4 жыл бұрын
Tk Vamos mecher em uma parte delicada quanto custou o kg do tudo de molibdênio, ele tem parede de 1.5?
@matheusalencar61424 жыл бұрын
Pega os cintos roxos lá da Bravo e coloca no GLT
@nelsonjose97914 жыл бұрын
E tem outra em TK, o tubo de aço carbono que foi pesado nem e de parede de 2,6mm, como e recomendado, se fosse, daria uns 4kilos!
@cabarini4 жыл бұрын
"Adicione leveza "! Collin Chapman
@jessecalonaci824 жыл бұрын
Quanto sai um coletor desse pro ap
@benga_e_benga4 жыл бұрын
2 dinossauros da street performance
@Tiberio2904 жыл бұрын
Peso é peso,e faz mesmo uma puta diferença !
@fdenck33504 жыл бұрын
por causa do peso potencia que o lada vai virar um canhão
@guilhermepresotto65764 жыл бұрын
Alguem sabe me dizer se é possível regularizar um carro com meia gaiola para andar na rua?
@Albertopierreavila4 жыл бұрын
Show me vende o outro coletor , ajuda um inscrito abraço fera que conteúdo top só monstro do mundo racing.
@sulivanemidio45224 жыл бұрын
Cadê o glr?
@rodolfodecarvalho10524 жыл бұрын
Olha, o Tk tem máscara! hahahhhahah
@juniorpereira93764 жыл бұрын
Caracas hein muito bom cheguei mais rápido q a marea kkk
@ricardoandrade84804 жыл бұрын
E aí tk qual será a cor desse santo Antônio?
@S.O-4 жыл бұрын
Será que se eu passar as medidas, o Rogério Dudu faz um quadro de bike pra mim
@deboragoncalves64684 жыл бұрын
Só não gostei da solda do coletor, o coletor muito bonito, mas a solda sem acabamento acaba matando.
@alanf5004 жыл бұрын
Hurull
@bassitlhp4 жыл бұрын
Escapada de cinema no "S"
@bitcoinourodigital4 жыл бұрын
É ISSO QUE EU QUERO VER , E S C O L A , 😉
@marcosoliveira78744 жыл бұрын
🙇♂️👍🎉👋👏TOP
@ronaldomatos84284 жыл бұрын
Cheguei mais rapido que o Lada Samara
@douglascmartins1234 жыл бұрын
Videos do Marea cade kkkk
@edsonaparecido21512 жыл бұрын
Eae caloycros pendurada nova
@thiagocascais334 жыл бұрын
A força não é boa, a força é má. Quem entendeu, entendeu.