NOVO COROLLA 2.0 177cv vs CRUZE 1.4 TURBO! ( O Duelo do século 😈🚀 )

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Camargo racer

Camargo racer

2 жыл бұрын

No vídeo de hoje o bicho vai pegar na pista duelo entra Aspirado X turbo!
Novo Corolla 177cv aspro contra o Cruze 1.4 Turbo de 153cv e aí que você acha que dá neste comparativo?
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Пікірлер: 1 200
@Aceleramais
@Aceleramais 2 жыл бұрын
Que comparativo top Camargo! Sempre falei que em situação de estrada (rolling) o corolla não deve nada pra esses 1.4T e na verdade aparentava andar mais depois dos 140. Fui massacrado pelos fã boys de Cruze. Mais uma vez tá aí a prova. Saindo parado a turbina carrega cedo não tem o que fazer. Mas na alta quem manda é potência específica, e aí são 177cv num aspirado CVT que tá na faixa boa de potência o tempo inteiro, contra um turbo pequeno de 153cv que na alta a potência vai caindo.
@FelipeGarage
@FelipeGarage 2 жыл бұрын
Verdade cara! Eu já tive o Cruze e hoje tenho o Corolla e você passou exatamente o que acontece.
@marcoantoniochaves3177
@marcoantoniochaves3177 2 жыл бұрын
E outra, enquanto o Cruze ta perdendo nas trocas de marcha, o Corolla ta lá berrando cravado os 6 mil giros e empurrando forte, resultado esperado!
@kauamoraes7034
@kauamoraes7034 2 жыл бұрын
Joga os dois original de alta o cruze morre mais passa o Corolla
@kauamoraes7034
@kauamoraes7034 2 жыл бұрын
@Renan V pq o Corolla so levou pal aí kkkkk tanto de baixa com de alta
@danilosousa7408
@danilosousa7408 2 жыл бұрын
@@kauamoraes7034 passa não mano e detalhe o cruze aí só não ficou mais pra trás pq limitou pq se o Corolla continua naquele ritmo ali …já era injeção direta e 177 não dá pro cruze. O teste aí já provou que o cruze só anda na frente por conta da turbina que enche cedo. E detalhe se tivesse uma subida mais íngrime o corola iria segurar mais pq ele ia ficar lá gritando no cvt a 6mil com seu motor maior 2.0 enquanto o cruze estaria perdendo rendimento com 1.4 turbo depois de 210 . Pode ter certeza que pela distância o cruze não pegava nunca mais esse Corolla sem esse limitador .
@elsdenf.8598
@elsdenf.8598 2 жыл бұрын
SE TEM CARRO ORIGINAL, TEM LIKE COM FORÇA!!! Ainda acho que "primeira a 20km/h" é desnecessário. Incluir "terceira a 80km/h" deveria ser regra em todo comparativo. 🙌🏼
@dygo30novo
@dygo30novo 2 жыл бұрын
Vdd, é a velocidade q vc parte para ultrapassagens na estrada na maioria das vezes
@elsdenf.8598
@elsdenf.8598 2 жыл бұрын
@@dygo30novo Isso! ✌🏼
@julioc4926
@julioc4926 Жыл бұрын
primeira a 20km não é desnecessário porque tem carro que sai melhor andando e tem carro que sai melhor parado.
@elsdenf.8598
@elsdenf.8598 Жыл бұрын
@@julioc4926 Ninguém aqui discordo da sua segunda observação, até porque fake sobre 80km/h. 20 é desnecessário porque é uma velocidade muito baixa, não traz nada de novo ao comparativo. Já saindo de 50, 80 ou até mais aí sim é interessante.
@kgbluizvitor1
@kgbluizvitor1 2 жыл бұрын
Motores vvti aspirados da Toyota são uma coisa de louco. Anda muito bebê pouco . Super rosbutos. Fácil manutenção . Show
@FelipeGarage
@FelipeGarage 2 жыл бұрын
Olha o Corollão aí 😂 Falei que saporra caminha depois dos 100 e a galera não botava fé! Em breve no meu canal Corolla sem limitador, bora ver até onde vai! Valeu Camargo, mais um comparativo monstro! Seu canal merece 1 milhão de inscritos, tmj demais 🤝🤝🤝
@neto2685
@neto2685 2 жыл бұрын
Seu Canal também é top👏🏽👏🏽
@FelipeGarage
@FelipeGarage 2 жыл бұрын
@@neto2685 Valeu meu amigo!
@willamsdossantosvianaviana9167
@willamsdossantosvianaviana9167 2 жыл бұрын
1.4 turbo amigo não anda 2.0 aspirado se tirar o limitador do cruze anda mais ....
@7ramires
@7ramires 2 жыл бұрын
Bem que você tinha falado que rolando era embaçado pro Cruze
@rebaixadoscariri3740
@rebaixadoscariri3740 2 жыл бұрын
Já vi o Corolla sem limitador ele bate 240 fácil
@murylomaxwellcosta6834
@murylomaxwellcosta6834 2 жыл бұрын
Corolla andou bem, mas to com a sensação que o Cruze andou muito melhor no D do que no manual
@lincolncaetanoxD20
@lincolncaetanoxD20 2 жыл бұрын
Tem um e posso confirmar isso…
@Pesadelo_l_
@Pesadelo_l_ 2 жыл бұрын
Com o "rapaz" trocando marcha nos 4.500 rpm... o Drive só tinha que ser melhor mesmo. Parei de ver o vídeo quando ele encavalou marcha em cima de marcha.
@dtruaracing975
@dtruaracing975 2 жыл бұрын
Trocou muito antes, Camargo deve gostar de Corolla kkkkkkk
@eliabesantana3444
@eliabesantana3444 2 жыл бұрын
Respeita Chevrolet
@socratesaristoteles6432
@socratesaristoteles6432 Жыл бұрын
@@eliabesantana3444 eu tenho cruze so apaixonado 1.4 turbo
@tonyelderalvesdesousa2877
@tonyelderalvesdesousa2877 2 жыл бұрын
Carro top o cruze, 153 cavalos andando quase que igual com o corola de 177. Cruze deveria ser mais respeitado, não quebra e anda bem.
@joaopedrogarcia833
@joaopedrogarcia833 6 ай бұрын
Mais tbm o cruze e turbo né
@renatogomescosta1687
@renatogomescosta1687 5 ай бұрын
Eu estou ficando louco ou o Cruze deu um pau no Corolla? No vídeo eu vivo o Cruze olhando no retrovisor o Corolla maior parte do tempo.
@juracimarrafao2985
@juracimarrafao2985 3 ай бұрын
Rapaz o Corolla tomou benga
@JoseCarlos-vf4zf
@JoseCarlos-vf4zf 2 жыл бұрын
Ficou evidente que o Camargo quis privilegia o Corolla, fazendo há maioria dos comparativo com o cruze no manual, no que ele fez com o cruze automático o cruze levou com sobra ,, Camargo faz um comparativo de verdade, um comparativo honesto ,faz com o cruze no automático e se mesmo assim o cruze não ganhar o comparativo eu vendo o meu amanhã por 10 mil abaixo da tabela!!! eu tenho um cruze premier 2020 e tô cansado de da benga nesse Corollas na estrada ,até intendo o Camargo se não for assim não acha dono de Corolla pra fazer comparativo com cruze!!!
@reginaldoverdadegabialmeid2277
@reginaldoverdadegabialmeid2277 2 жыл бұрын
Verdade meu amigo quem têm cruze sabe que jamais ficaria para trás ainda mais depois do 200 km.....que feio Camargo.....kkkkkk
@RenatoNunes02
@RenatoNunes02 2 жыл бұрын
Comparativo que queria muito ver, ja cheguei mandando like!!!
@autorace328
@autorace328 2 жыл бұрын
Um ótimo comparativo: Corolla 177cv vs Focus 178cv
@FelipeGarage
@FelipeGarage 2 жыл бұрын
O que todos querem ver! Hahaha
@gismarjose7636
@gismarjose7636 2 жыл бұрын
Ja tive uma Ecosport Titanium de 178cv o motor e bom mas o câmbio e o mesmo do Focus e não e bom aí mata o carro.
@ricardoaluisio8318
@ricardoaluisio8318 2 жыл бұрын
@@gismarjose7636 tema a pecinha atras do volante ne kkkkkkkkkkk
@fabiaorossi
@fabiaorossi 2 жыл бұрын
@@ricardoaluisio8318 acredite, até a peça atrás do volante sendo boa, o câmbio mata o carro demais.
@phaael0103
@phaael0103 2 жыл бұрын
@@gismarjose7636 não é o mesmo, Focus usa o famigerado Powershift que é bem mais problemático mas performa bem melhor
@gearhead5394
@gearhead5394 2 жыл бұрын
Está passando marcha muito cedo Camargo… prejudicou o Cruze
@matheushenriquealmeida3401
@matheushenriquealmeida3401 2 жыл бұрын
Não botei fé que o Corolla desses novos desenvolvia tanto de alta. Surpreendeu demais, muito bom o comparativo 👌🏼
@thb4001
@thb4001 2 жыл бұрын
Imagina se tirar o limitador de velocidade do corolla!!
@eng.fabioleite5536
@eng.fabioleite5536 2 жыл бұрын
Já andou de corolla? Creio que não e falo de qualquer modelo!
@carlos17082808
@carlos17082808 2 жыл бұрын
@@eng.fabioleite5536 Calma, o de 177 cv é muito mais forte que os anteriores
@pedropimenta267
@pedropimenta267 Жыл бұрын
@@eng.fabioleite5536 kkkkkkk, Corolla e manco amigo, todo mundo já sabe disso, 99% deles são mancos, só esse aí que dá uma disfarça mesmo.
@1982danfm
@1982danfm 9 ай бұрын
​@@pedropimenta267😂😂😂
@allanctm
@allanctm 8 ай бұрын
Incrível arrancada do turbo , mais ainda o aspirado crescendo de final. Parabéns a Toyota ❤ Fico com Corolla
@RFCS4100
@RFCS4100 2 ай бұрын
Só deu a lógica. Quem tem mais torque e em menor rotação arranca mais rápido e quem tem mais potência acaba tendo maior velocidade máxima, se não tiver limitador de velocidade.
@w.p.g.87
@w.p.g.87 2 жыл бұрын
Os dois carros com umas maldades devem virar uns canhão..Parabens Camargo mais um videozão top 👏🏼👏🏼👏🏼
@FedeJ2023
@FedeJ2023 2 жыл бұрын
CAMARGO!! Unos de los mejores comparativos....exelente trabajo hermano!!! 🖖
@thiagofontenele799
@thiagofontenele799 2 жыл бұрын
Em 2014 tive um THP, após isso tive um focus 178. Focus era muito bom de estrada, andava mais que o THP. Mas 90% do meu tempo é na cidade. E nada pagava a saidinha do turbo. Então voltei pra outro turbo. É gosto.
@albertoezrasalama5760
@albertoezrasalama5760 2 жыл бұрын
A qualidade do Corolla é inegável....Mas a agilidade dada pelo turbo e a economia colocam o Cruze na frente para o dia a dia.... Nós não temos estradas seguras para andar em altíssimas velocidades.... Gostei do vídeo amigo!
@eugenioevaristo5238
@eugenioevaristo5238 Жыл бұрын
Sempre existe um México. E alguém querendo andar mais que nós.
@licks3860
@licks3860 Жыл бұрын
Pior q na economia o Corolla não fica MT atrás também não, meu pai tem um, e uma vez viajando normalmente a 130 ele fez 15.4km/L, e no dia a dia ele faz 9,5 ou 10 na cidade
@luisfernando4330
@luisfernando4330 4 ай бұрын
​@@eugenioevaristo5238não é a realidade dos brasileiros. fico com o Cruise.
@vitor4720
@vitor4720 2 жыл бұрын
Carro turbo puxando uma vez atrás da outra perde um pouco o fôlego. Acho que o primeiro comparativo tinha que ser o tudo que da pra ter a real noção e depois fazer os testes.. mas top como sempre
@guilhermecasati1801
@guilhermecasati1801 2 жыл бұрын
Sem dessa.
@Coyotte27
@Coyotte27 2 жыл бұрын
Desculpa de aleijado é muleta mano, levou varrida rolando
@victorstanchak857
@victorstanchak857 2 жыл бұрын
Cruze nao tem esse problema so alguns vwkk
@anthonysanatal7918
@anthonysanatal7918 2 жыл бұрын
Isso não existe
@dronechel
@dronechel 2 жыл бұрын
Ouvi dizer que se der 10 puxadas seguidas cai para 90CV e 10kgf de torque...
@ztoxicxkiller175
@ztoxicxkiller175 2 жыл бұрын
Esse corolla dos novos veio com força total foda demais o comparativo camargo
@MarcosAlves-fc9ck
@MarcosAlves-fc9ck 2 жыл бұрын
Top demais esse comparativo, bom mesmo. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
@farlley4381
@farlley4381 Жыл бұрын
O que estava procurando, comparativo de carros originais. Belo canal.
@ademirjosesilva4898
@ademirjosesilva4898 2 жыл бұрын
Meu amigo Camargo racer! Que comparativo top. O Corolla vs Cruze me surpreendeu. Isso é briga de xefe... Isso mostra que esse motor Toyota aspirador tá muito superior aos seus concorrentes.
@GABRIEL-ru6rj
@GABRIEL-ru6rj 2 жыл бұрын
Aí sim Camargo já ganhou um novo inscrito ✌👊
2 жыл бұрын
Camargo, acho que sou um dos policiais mais doido de SP, curto de mais o seu trabalho e na boa, se aqui tivesse um México bom, iria replicar seu trabalho em SP kkkkkk Um dia a gente coloca o Punto no penhasco para ver o Tudokidá 🤣🤣🤣 Só não chamo o pandeiro do lado, pq vou tomar feio na certa kkkk
@Camargoracer
@Camargoracer 2 жыл бұрын
Hahahaa bora mexe só não vai descer do carro e pedir pra eu levantar as mãos 🤣👍🏻
@mortarsquad
@mortarsquad 2 жыл бұрын
@@Camargoracer duro ele perder e já meter uma multinha ali na hora, zuando, kkkkk
2 жыл бұрын
@@Camargoracer só se for para um abraço e aperto de mão kkkkkkkkk
2 жыл бұрын
@@mortarsquad 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 excesso de surra que ele vai me dar com o sandero kkkkkkkkk
@EdCaparroz
@EdCaparroz 2 жыл бұрын
@@mortarsquad A placa do Corola Aparece e o "Policial" prevaricaou... Art 173 CTB.
@silvanyodantas
@silvanyodantas 2 жыл бұрын
O problema do cruze foi vc passar macha, no automático ele anda mais...
@lucasbento623
@lucasbento623 2 жыл бұрын
Corolla surpreendeu...baita comparativo! Parabéns Camargo!
@gustavomuniz5265
@gustavomuniz5265 2 жыл бұрын
Show demais esse comparativo !
@andersoncoelho3099
@andersoncoelho3099 2 жыл бұрын
Comparativo top Camargo.... Sabia q parado o cruze levava ...maaaaas rolando a conversa é outra.... parabéns pelo canal curto TDS seus vídeos!!!
@fabelix8888
@fabelix8888 2 жыл бұрын
Eu achava que o cruze ia ganhar todas as puxadas! Sempre quis ver o desempenho do corolla 177 cv! Muito interessante esse comparativo! Parabéns pelos seus conteúdos!!!
@casmmb1
@casmmb1 Жыл бұрын
Só eu que notei a gritaria do motor do Corolla, com o câmbio CVT, e o silêncio a bordo do Cruze?
@mateus54mat
@mateus54mat 2 жыл бұрын
Baita comparativo!!! Top de mais
@gabrielgoncalves9893
@gabrielgoncalves9893 2 жыл бұрын
Retomada a 80km/h foi top!!! Parabéns Camargo!!!
@Fabricio78100
@Fabricio78100 2 жыл бұрын
Parabéns camargo, cada vez melhor 👏👏👏👏👏
@darlap9013
@darlap9013 2 жыл бұрын
Te falei Camargo q rolando seria o melhor mundo pro COROLLA. Saindo parado dá cruze e rolando dá COROLLA, massssss como arrancada é Saindo parado cruze sempre vai ganhar. Excelente comparativo Camargo.
@ricardodaniel5652
@ricardodaniel5652 2 жыл бұрын
Calou minha boca esse Corolla O.O
@elisangelaaparecidadepaula8202
@elisangelaaparecidadepaula8202 2 жыл бұрын
Top o comparativo, mais tem que postar mais vídeos Camargo está tendo pouco conteúdo de acelero no canal
@abnercdias
@abnercdias 2 жыл бұрын
Esse corolla me surpreendeu, não sabia que daria esse resultado
@licks3860
@licks3860 Жыл бұрын
Mano o Corolla tá andando MT cara, me surpreendeu kkk, top DMS, o q mata é o Limitador dele, se fosse a versão altis Premium, aí o Corolla ia deslanchar MT mais, por que pisando tudão ele não simula as marchas, então o carro não perde mais tempo mesmo, mas comparativo top
@lucasselhorst
@lucasselhorst 2 жыл бұрын
traz algum c4 lounge thp flex para os comparativos tbm Camargo! Abraço
@luizcleitonrodrigues3651
@luizcleitonrodrigues3651 2 жыл бұрын
Belo vídeo Camargo! Chama o Corolla mais vezes pra o acelero.
@jclafi
@jclafi 2 жыл бұрын
Pelo amor de Deus o jeito do motora do Corolla de segurar o volante. Quase me dá um treco.
@meugatopoisumovo2144
@meugatopoisumovo2144 Жыл бұрын
Rsrs, o corolla é bem firme na mão por isso o cara se sente mais a vontade! Mais sim tbm me dá aflição 😅
@wagnerbarboza1507
@wagnerbarboza1507 2 ай бұрын
Verdade foi a primeira coisa que reparei
@douglasdeabreu2286
@douglasdeabreu2286 2 жыл бұрын
Focus fastback seria top também!!! Show Parabéns Camargo!!
@renan8701
@renan8701 2 жыл бұрын
O Corolla me surpreendeu demais... está andando muuito mais que os corollas anteriores
@CarlosAraujo-on8kf
@CarlosAraujo-on8kf 2 жыл бұрын
O 2015 a 2019 anda a mesma coisa quase, de alta anda mais que o Cruze tbm
@ricardojunior6576
@ricardojunior6576 2 жыл бұрын
@@CarlosAraujo-on8kf cruze da mais de 230 de final, nunca que um Corolla anda mais de alta...
@joaopauloacarvalho6847
@joaopauloacarvalho6847 2 жыл бұрын
@@CarlosAraujo-on8kf de jeito nenhum
@joaopauloacarvalho6847
@joaopauloacarvalho6847 2 жыл бұрын
@@ricardojunior6576 230 de final aonde?
@ricardojunior6576
@ricardojunior6576 2 жыл бұрын
@@joaopauloacarvalho6847 e no meu também, se tô falando é pq eu tenho e sei. Não vou falar besteira em internet de algo que eu nunca tive ou nunca andei...
@jonesbento5121
@jonesbento5121 2 жыл бұрын
Agora vc merece 1 milhão de links 👏👏👏👏👏
@guilhermelopes908
@guilhermelopes908 Жыл бұрын
O cruze mostrou que ainda vale muito apena pelo que entrga ótimo comparativo.
@waltermaia2915
@waltermaia2915 Жыл бұрын
Baralho! Não tenho palavras pra essa pegada no volante do Corolla com as duas mãos às 12h 🤣
@gabemvp
@gabemvp 9 ай бұрын
Me deu uma agonia! Devia ser proibido de dirigir
@diehard4573
@diehard4573 2 жыл бұрын
Isso da pra ver como o motor 1.5T do Civic é bom, é apenas 0.1L a mais que o Cruze e da um kct de respeito no Corolla, tanto de baixa qdo de alta
@rj4282
@rj4282 2 жыл бұрын
Câmbio cvt do civic é bem superior ao do cruze, ajuda muito no desempenho
@dronechel
@dronechel 2 жыл бұрын
Aguardando chegar o Corolla hatch 1.6 turbo de 300cv NO Brasil... Aí vai bengar geral... Rsrs
@antoniotome715
@antoniotome715 2 жыл бұрын
De Brasília olá Camargo esse acelero vai ser top
@marcoscezar8482
@marcoscezar8482 2 жыл бұрын
Top esse comparativo!!!
@theleper4186
@theleper4186 2 жыл бұрын
Vou fazer minha aposta. Cruze sai na frente, depois o Corolla começa a emparelhar um pouco, só que não supera o Cruze em velocidade final. Kk
@CarlosAraujo-on8kf
@CarlosAraujo-on8kf 2 жыл бұрын
Errou, o Corolla atropela hahahahha
@lucascota9986
@lucascota9986 2 жыл бұрын
@@CarlosAraujo-on8kf o corolla sem limitador sim, tem um vídeo aqui no KZbin mostrando o corolla sem limitador dando 232 e ia bem mais.
@CarlosAraujo-on8kf
@CarlosAraujo-on8kf 2 жыл бұрын
@@lucascota9986 , até com limitador o Corolla passou o Cruze, o Cruze só é bom de saída msm, depois o turbo morre, o câmbio tbm é fraco, até os Corolla 2018 CVT já andam mais que o Cruze de alta, o que mata é o limitador msm.
@Fabio-jl6dj
@Fabio-jl6dj 2 жыл бұрын
@@CarlosAraujo-on8kf cara pelo que eu vi no vídeo e em outro vídeo também, o cruze no modo automático levou, ele colocou no "manual" o cruze perde desempenho então dps desse puxada ele só foi no manual, espanco nenhum aí igual aos outros vídeos ele tá dando preferência ao outro Carro.
@palmeirasmaiorcampeaodobra5725
@palmeirasmaiorcampeaodobra5725 2 жыл бұрын
@@CarlosAraujo-on8kf ai vc acordou do sonho né, elogiar Toyota tudo bem, mas querer diminuir o cruze fica feio, falar que o câmbio desse carro é ruim??? Pelo visto vc não entende porra nenhuma amigão.
@rptcastellamare
@rptcastellamare 2 жыл бұрын
Até que enfim esse comparativo heim Camargo. Esse cvt do corolla talvez seja o cvt mais bem acertado de todos. Anda muito bem, casa muito bem com o motor.
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
CVT do Pulse é o melhor atualmente, ele trabalha a rotação do motor de forma perfeita
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
CVT do Pulse é o melhor atualmente, ele trabalha a rotação do motor de forma perfeita
@reginaldoverdadegabialmeid2277
@reginaldoverdadegabialmeid2277 2 жыл бұрын
Parabéns queria ver muito esse vídeo tava na dúvida mais pedir outro cruze....
@eduardojesus810
@eduardojesus810 2 жыл бұрын
Sensacional parabéns Camargo racer
@gustavopamorim
@gustavopamorim 2 жыл бұрын
Compararivo top demais, meu guri! Esse corolla anda, pena ter esse limitador. 👊👏
@piriselvagemoficial2220
@piriselvagemoficial2220 2 жыл бұрын
Aspiradão 2.0 moderno representou 😲
@dennys1723
@dennys1723 2 жыл бұрын
Comparativo muito massa Camargo...
@alexandrebuettgen7549
@alexandrebuettgen7549 2 жыл бұрын
Bacana o comparativo legal seria comparar este corola com injeção direto com focus fastback tbm com injeção direta com 178cv
@GSMCEL
@GSMCEL 2 жыл бұрын
Deu pra ver que os 24 cv A mais do corola ajudou ele em alta, os apenas 153 cavalos do cruze são limitados porém o toque de 24,5 KG fm deixam ele a frente no começo. Parabéns pelo video!
@moeszyslak3493
@moeszyslak3493 Жыл бұрын
Devido a altitude de aproximadamente uns 600m, o carro aspirado perde 1% de potência a cada 100m. Então pega 177cv do Corolla menos 6% = 166cv. Quem tá nas brincadeiras ha mto tempo sabe que 11cv fazem uma diferença absurda em carros abaixo dos 200cv.. Ex. Um Corolla andando a nível mar andaria no mínimo uns 2~3 carros na frente desse Corolla aí em Campo Grande..
@eduardohenriquelima
@eduardohenriquelima 9 ай бұрын
@@moeszyslak3493 Vixi aqui em Brasília os aspiradões passam mal hahahhaha. Estamos a 1000m acima do nível do mar.
@erasmooliveira8038
@erasmooliveira8038 2 жыл бұрын
Camargo tenta fazer corolla xei 2019 X corolla 2020 para ver a diferença.
@augustojuca3459
@augustojuca3459 Жыл бұрын
Show ! Encontrei seu video pesquisando sobre torque do corolla pois estava pensando em comprar um GRS. Ja tive cruze ltz 2018 e achava otimo na estrada, porem hoje estou com um Fusion GTDI Ecoboost 2018 (240cv) original e nao tem nave melhor de dirigir na estrada, alem do conforto.... Se precisar ultrapassar eh soh dar uma pisadinha sem stress rsrrsr.
@evertonantonioangelosouza5789
@evertonantonioangelosouza5789 2 жыл бұрын
GM SHOW, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, ESPETACULAR, SENSACIONAL, EXCEPCIONAL, 10, FENOMENAL, MARAVILHOSISSIMO
@leeo.v9980
@leeo.v9980 2 жыл бұрын
Ninguém bota fé nesse 2.0 da toyota kkkkk, mt forte de alta é uma pena limitar tão cedo.
@autoracing6880
@autoracing6880 2 жыл бұрын
204 para um cvt e tipo do carro e pneus , não é cedo , é de acordo
@yanpedro7545
@yanpedro7545 2 жыл бұрын
Nas puxadas que estava em D o Cruze foi melhor. Porém depois que você colocou no manual mudou. Porque não deixar em D?
@kelsonjose7782
@kelsonjose7782 2 жыл бұрын
Em todos os outros vídeos com o cruze, ele deixou o cruze trabalhar sozinho, aí nesse vídeo ele foi com essas trocas de marchas sem rumo!!
@yanpedro7545
@yanpedro7545 2 жыл бұрын
@@kelsonjose7782 né
@TsiBahia
@TsiBahia 2 жыл бұрын
Vídeo top irmão!!!
@LUCIANOMENEZESCG
@LUCIANOMENEZESCG 2 жыл бұрын
Show!! Esse corolla com injeção direta fico show
@alessandroaraujo9286
@alessandroaraujo9286 2 жыл бұрын
Mano vc troca a marcha no Cruze antes de 5.000 rpm. Fica complicado.
@isadorasousa8328
@isadorasousa8328 2 жыл бұрын
ele acha que todas as marchas tem que trocar em 5mil cada marcha é uma rotacao diferente pra troncar anta kkkkkkkkkkkk
@LucasVinicius-od2rm
@LucasVinicius-od2rm 2 жыл бұрын
Tem de admitir os motores GM sempre seram tooops
@rayneramaral5911
@rayneramaral5911 2 жыл бұрын
Finalmente 🙌🙌 😃
@abcdoliveira
@abcdoliveira 2 жыл бұрын
Tá fazendo o que a stock car não faz. O carro real andando. Show!
@theleper4186
@theleper4186 2 жыл бұрын
2:42 - CVT é uma delícia pra economia de combustível, mas só pra quem tem pé leve. Para quem tem pé de chumbo é uma verdadeira torneira de combustível já que o giro nunca desce.
@FelipeGarage
@FelipeGarage 2 жыл бұрын
Verdade amigo, já fiz esse teste e pisando tudo mesmo tava fazendo 4km/l de gasolina 😂😂😂 Agora andando de boa não bebe nada
@giovannifast6669
@giovannifast6669 2 жыл бұрын
E não é só isso….quebram pra kct….kkkkkkkk…as oficinas estão lotadas de CVT da Toyota e Honda!!
@FelipeGarage
@FelipeGarage 2 жыл бұрын
@@giovannifast6669 De onde? Kkkkk A gente que tá no meio de lance de carro nunca escuta falar sobre isso da Toyota e da Honda o pessoal faz Remap 300cv no CVT e nada de problema, essa sua informação aí não bate com a realidade não kkk E eu não tenho pra que puxar sardinha de nada, eu tô com esse carro mas daqui 1 ano já troquei e por aí vai.
@sergioluiscs
@sergioluiscs 2 жыл бұрын
@@giovannifast6669 CVT é só trocar o óleo e não esmerilhar... Até dando umas picadinhas aleatórias é bem robusto..
@viniciusmiranda1822
@viniciusmiranda1822 2 жыл бұрын
@@giovannifast6669 ai vocee viajou kkkkk falo poco mais falo merda kkkkkk
@ViniOliver97
@ViniOliver97 2 жыл бұрын
Faz o comparativo cruze vs golf tsi !
@renan8701
@renan8701 6 ай бұрын
Ambos maravilhosos. O corolla me impressionou, esta andando muito mais q os anteriores. Sobre o cruze nao tem nem o q falar, comoarando-o com os modelos anteriores quando o assunto é desempenho
@lucasrocha8278
@lucasrocha8278 2 жыл бұрын
Melhor vídeo de todos!!!!
@davidff3994
@davidff3994 2 жыл бұрын
@Camargo Racer , faz Fiat toro 2022 vs Hilux 2021, ou qualquer outro carro , por favor .
@wagner974
@wagner974 2 жыл бұрын
Se deixasse o Cruze no automático seria outro resultado, como foi a primeira puxada.
@carlos17082808
@carlos17082808 2 жыл бұрын
E se o Corolla não estivesse com limitador ele sumiria na frente do Cruze.
@gianbueno6984
@gianbueno6984 2 жыл бұрын
@@carlos17082808 só colocar um chip no cruze. Não afeta garantia e nem durabilidade do motor. Daí o cruze some. Cruze é mais silencioso, mais seguro, mais estável e ainda anda mais sem tremer tudo e fazer barulho. Corolla dos sedans médios é o mais instável
@FelipeGarage
@FelipeGarage 2 жыл бұрын
@@gianbueno6984 Discordo de você sobre ser mais seguro e mais estável. Já tive os dois carros, Corolla tá muito mais estável que o Cruze, mas é grande a diferença, suspensão independente atrás fez toda a diferença. Eu curti muito ter o Cruze, mas isso ele não ganha não.
@gianbueno6984
@gianbueno6984 2 жыл бұрын
@@FelipeGarage a questão é que o corolla foi reprovado em impacto lateral pelo IIHS nos eua, que está mais rígido. O cruze não foi testado porque tá fora de linha, mas ainda sim não dá p saber.
@FelipeGarage
@FelipeGarage 2 жыл бұрын
@@gianbueno6984 Mas tem o latim n cap aqui, e lá foi um dos melhores ganhou nota máxima. Lá fora as normas são bem mais rígidas.
@marciolopes1932
@marciolopes1932 2 жыл бұрын
Excelente comparativo
@ricardobom2010
@ricardobom2010 Жыл бұрын
Cara vc é muito louco kkkk Acelera, conta a largada, acelera, fecha vidro e ainda filma kkkkkkk me diverti aqui show
@mauriciobhz
@mauriciobhz 2 жыл бұрын
Sonho de consumo esse Corolla. Quando eu tiver um vou morar dentro dele kkk
@BlELZIN
@BlELZIN 9 ай бұрын
Eai já conseguiu?
@jordano2009
@jordano2009 2 жыл бұрын
Nao sabia q tinha q tinha GLI 2.0 177cv, achei q so 1.8 ou talvez com o 2.0 antigo, o resultado foi tipo oq pensei o cruze andou um tico mais por ter mais torque e o CVT do corolla reduziu a diferença pq trabalhou sempre de motor cheio (faixa onde ele leva a melhor) mas a vida é essa.... turbo é turbo ne pae, torque é foda!
@elessandrovaladares6914
@elessandrovaladares6914 2 жыл бұрын
É mais no role deu Corolla, vantagem do cruze só saindo parado , e se tirar esse limitador do Corolla aí ele vira um canhão!
@antoniofelipe3731
@antoniofelipe3731 2 жыл бұрын
Não usa mais o motor 1.8 no novo corolla
@jordano2009
@jordano2009 2 жыл бұрын
@@antoniofelipe3731 nem o 2.0 antigo de 153cv (se nao me engano) tem manual ainda?
@antoniofelipe3731
@antoniofelipe3731 2 жыл бұрын
@@jordano2009 não
@GuilhermeSchmidtdaCosta
@GuilhermeSchmidtdaCosta 2 жыл бұрын
Nova geração a partir de 2020, não tem mais os mesmos motores. Agora é um 2.0 novo de 177 CV e 8 bicos de injeção, tecnología TOP. Mto económico.
@hewertonmotta5686
@hewertonmotta5686 2 жыл бұрын
Show de bola Camargo
@juarez3650
@juarez3650 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo!!! Tenho uma opinião particular sobre o Corolla, sou muito fã o que atrapalha é o dono..na rua eles andam devagar demais e me passam raiva, na estrada ninguém acompanha😠😠.
@gismarjose7636
@gismarjose7636 2 жыл бұрын
Dois carros muito bonito. Mas se eu tivesse dinheiro para comprar ficaria com o cruze por conta de extrair potência no motor turbo.
@aceleracaomaxima4240
@aceleracaomaxima4240 2 жыл бұрын
Corolla é mais bem acabado!
@felca2564
@felca2564 2 жыл бұрын
@@aceleracaomaxima4240 é o gosto do cara.
@AndersonSilvaOficial
@AndersonSilvaOficial 2 жыл бұрын
@@aceleracaomaxima4240 acabamento é pra vovô. Eu quero é diversão kkkkk
@nseioquecolocar975
@nseioquecolocar975 2 жыл бұрын
@@AndersonSilvaOficial diversão pega um si kkkkk
@thb4001
@thb4001 2 жыл бұрын
@@AndersonSilvaOficial então pega um SI!!
@lucasrocha8278
@lucasrocha8278 2 жыл бұрын
Tenta trazer o corolla da geração anterior, Camargo. Pra ver o que daria de alta!!
@gearhead5394
@gearhead5394 2 жыл бұрын
Corolla anterior leva benga de todo 1.0 turbo.. dá graça não
@JulioCesar-mu1lb
@JulioCesar-mu1lb 2 жыл бұрын
Leva benga do onix turbo imagina do cruze.
@videossemsentidoalgum74
@videossemsentidoalgum74 Жыл бұрын
@@JulioCesar-mu1lb KKKKKKKKKKKK, aí entende em, falar que Corolla toma pau de uma merda de ônix KKKKKKK
@rsperformance331
@rsperformance331 2 жыл бұрын
Esse corolla anda muito bem, uma vez encontrei um na estrada eu com a gla200 1.6T, o corolla nao passava mas estava andando bem junto ate ele limitar abraco
@rgs9464
@rgs9464 Ай бұрын
Vovô nunca decepciona 😂😂😂
@alejo_6413
@alejo_6413 2 жыл бұрын
Camargo aquí en casa tenemos,2 autos Hyundai Elantra 1.8 ,16 válvula 128 caballo manual y Toyota Corona 2.0, 16 válvula también manual pero 175 caballo , ambos autos aspirados estamos muy lejos de lo contrario estaría para hacer un comparativo 👍, saludos cordiales desde Uruguay 🇺🇾 abrazo tienes mi 👍👌..
@LeandroDantas27
@LeandroDantas27 2 жыл бұрын
Camargo testa o Civic touring depois contra o corola 177 e o cruze.turrbo
@guiamaralsbc
@guiamaralsbc 2 жыл бұрын
Também estou nesse aguardo hein!
@RFCS4100
@RFCS4100 2 ай бұрын
Pra quê? Todo mundo sabe que o Civic anda mais. Perde para o Cruze apenas em velocidade máxima, pois limita em 208km/h. E dá uma surra no Corolla em todas as comparações de desempenho.
@LeandroDantas27
@LeandroDantas27 2 ай бұрын
​@@RFCS4100verdade o que Mata o civic turbo é esse limitador que segura kbçt em 208 era para ele chegar pelo menos as 221
@willianwestp
@willianwestp 2 жыл бұрын
Cheguei dando like já
@adalbertoandrade5215
@adalbertoandrade5215 2 жыл бұрын
Tenho um Corolla GRS, mais acredito que o Cruze deve dar muito mais prazer na acelerada a começar do câmbio e o ruído do motor com turbo, parabéns pelo teste eu achava que cruze era muito mais superior em potência e velocidade.
@danielrenneberg2116
@danielrenneberg2116 2 жыл бұрын
tinha que fazer um duelo desse corolla 2.0 177 cv com o modelo anterior 2.0 153 cv. ia dar massa.
@Francis4731
@Francis4731 2 жыл бұрын
Tras o golf 1.4 tsi vs esse corola camargo
@robertoribeiro7798
@robertoribeiro7798 2 жыл бұрын
Foi top esse comparativo os 3 carros top, corolla surpreendeu.👏👏👏
@MarcosRibeiro-ut7cg
@MarcosRibeiro-ut7cg 2 жыл бұрын
Já andei em um Corolla desses, motor dele é muito bom mesmo!
@wmsfsr1373
@wmsfsr1373 2 жыл бұрын
Da hora o comparativo, os dois são carros da hora. Nunca entrei em nenhum, mas parece que o corolla tem acabamento melhor que o Cruze. Mas ai vai da necessidade e poder aquisitivo de cada um, acho que esse corolla ficou muito bonito e também não descarto o cruze. Mas ai para quem pode comprar é ver o que vai melhor agradar. Vlw pelo comparativo
@Armanje
@Armanje Жыл бұрын
O acabamento desse corolla é melhor sim, similar ao do civic g10.
@fernandojose80
@fernandojose80 2 жыл бұрын
Acho q o camargo está passando as marchas muito cedo! 5mil rpm é pouco, teria q segurar a 5.800 rpm. Teria sido melhor
@robersonstoll3045
@robersonstoll3045 2 жыл бұрын
5500 é o torque do cruze ideal
@fernandojose80
@fernandojose80 2 жыл бұрын
@@robersonstoll3045 veja q quando ele deixou o carro no 'D' o corolla não buscou
@joaopauloacarvalho6847
@joaopauloacarvalho6847 2 жыл бұрын
@@fernandojose80 nada a ver
@gucampos2000
@gucampos2000 2 жыл бұрын
@@fernandojose80 Pq foi saindo parado, rolando não tem oq fazer o cruze toma mesmo.
@tarcisioluna151
@tarcisioluna151 2 жыл бұрын
Belo comparativo. Faz um com Civic touring.
@valdirrosasantos4613
@valdirrosasantos4613 2 жыл бұрын
Fala Camargo blz, esse Corolla me surpreendeu 👏👏👏
@valdirrosasantos4613
@valdirrosasantos4613 2 жыл бұрын
Eu achava que o Cruze ia sumir na frente!
@RenatoNunes02
@RenatoNunes02 2 жыл бұрын
Camargo, esperava que o corolla fosse ficar lado a lado com o cruze de alta, me surpreendeu quando passou o cruze. TOP!!!! Quando possível, coloca esse corolla contra o civic touring de alta ai no México.
@ricardocesar3562
@ricardocesar3562 2 жыл бұрын
Estava ansioso por esse comparativo, só ressalvo que o Cruze Turbo tem seu melhor desempenho no modo drive. O gráfico de aceleração do Corolla CVT seria uma reta crescente e o gráfico de aceleração do Cruze Turbo seria uma curva crescente até a turbina encher, depois linear no pico e decrescente, momento em que o Corolla passa e leva vantagem pelos 27cv, se não já tiver limitado. Agora saindo parado normal, só fazendo a medição do tempo gasto para o Cruze atingir 230km/h com o tempo gasto pelo Corolla sem limitador para atingir 230km/h pra saber se é capaz de recuperar o tempo perdido na arrancada.
@cristianlaurentino8863
@cristianlaurentino8863 2 жыл бұрын
Verdade tenho um Cruze stage 2 e certamente no drive é mais eficiente, carregar em 1500 giros seria um cenário melhor pois não frita tanto o pneu quanto carrega tudo que dá.
@licks3860
@licks3860 Жыл бұрын
Tanto é q a primeira no D o cruze ganhou, mesmo com o Corolla bastante congelado digamos assim, (não desgrudava) o Corolla limitou mas não passou o Cruze
@wiltooliveira1586
@wiltooliveira1586 5 ай бұрын
Quero ver o Corolla X Focus . tá show 👍👏👏👏
@_harryg11
@_harryg11 5 ай бұрын
Uma vez fiz uma viagem, onde a ida foi de cruze e a volta de Corolla, o Corolla cortava aceleração em 190km/h e o cruze chrgou nos 240km/h ( utilizando o mesmo GPS e smartphone)
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