Novo Ferrari F80 Hypercar - Decepcionado!

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Күн бұрын

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Esse é o novíssimo Ferrari F80!
É o sucessor da Ferrari ao lendário LaFerrari, e o Mat está prestes a mostrar tudo o que você precisa saber sobre ele!
Para começar, vamos falar sobre o motor e o desempenho. O V12 foi oficialmente descartado e substituído por... um V6 do 296! Mas não se preocupe, fãs da Ferrari - ele também está equipado com um total de três motores elétricos, e juntos, produzem incríveis 1.200 cv. Isso o torna oficialmente o carro de rua mais potente já produzido pela Ferrari! A potência é enviada para as quatro rodas, e como resultado, o F80 dispara para 100 km/h em menos de 2,15 segundos!
Em termos de design, é justo dizer que o F80 não tem o mesmo impacto visual do seu antecessor. A faixa preta no capô se assemelha ao que se vê no 12Cilindri, mas, no geral, a frente não possui o mesmo estilo pontiagudo visto em Ferraris lendárias anteriores. No entanto, pelo menos há vários detalhes aerodinâmicos por todo o carro, se você olhar de perto, como as aletas atrás das janelas laterais e as saias laterais fortemente contornadas.
Quanto ao interior, uma das características mais notáveis é o volante quadrado, claramente inspirado no programa de hipercarros da Ferrari em Le Mans. Embora ele possa vir com vários botões físicos, o restante da cabine é adornado com várias telas. Há um painel digital para o motorista, juntamente com uma tela separada para o passageiro - semelhante à que se encontra no Purosangue.
O F80 é limitado a apenas 799 unidades, e, claro, não é barato. Cada um vai custar cerca de £3.000.000! Mas será que ele se equipara ao McLaren W1? E é um sucessor à altura do LaFerrari? Fique com o Mat e veja por si só!

Пікірлер: 371
@thiagoalexandre5733
@thiagoalexandre5733 Ай бұрын
Esse carro é tipo aquelas pessoas que todo mundo fala que é bonito porque é famoso, tira o emblema da Ferrari e coloca um da wolks que ele fica feio.
@shiondearies7747
@shiondearies7747 Ай бұрын
Tragam uma saia pra essa mocinha
@matheuschristian5802
@matheuschristian5802 Ай бұрын
realkkkkkkk
@FernandoLimaAndrade
@FernandoLimaAndrade Ай бұрын
A primeira vez... eu também não achei grande coisa, mas cada vez que eu olho ela, eu tenho achado mais bonita
@jefersonmorais9415
@jefersonmorais9415 Ай бұрын
Oque seria wolks??
@davisasantos6739
@davisasantos6739 Ай бұрын
Para quem achou o carro maravilhoso (3,9 milhões) saiba: Nesse valor da para comprar 19x Porsches 911 Turbo S. Literalmente!!! Ou, da para comprar o trio Koenigsegg Jesko, Lamborghini Revuelto e Ferrari Roma. Ou, da para comprar o Bugatti Chiron mais um yacht/lancha Pininfarina NX44 junto do helicóptero Raven II. Trio bem legal de se ter, não? E ai? Será que alguem gosta tanto assim de V6? ... O Mercedes AMG-One, cujo usa literalmente um motor V6 de F1, é pelo menos 1 milhão de euros mais barato. Prefere um track attack com motor que sofre menos estresse? Tem o Aston Martin Valkyrie, custa entre 3,5 milhões a 4 milhões. E ai, o que tu leva para casa com o valor da esquisita F80 de motor V6 (mesmo motor da 296 GTB)? O que achei do carro? Primeiro, overpriced (a título de comparação, o Bugatti Tourbillion com motor V16 híbrido de 1800hp custa 3,6 milhão de Euros e tem relação peso/potência superior, um design muito melhor resolvido). Quando a Enzo foi lançado, custava 750 mil nova, hoje o carro é tão cobiçado que custa 3 milhões nas mãos de terceiros, e olha que já é um carro com idade de 20 anos! Isso vai acontecer com a F80? O que vai acontecer com a bateria do sistema híbrido depois de uma década? Vai fazer o carro valorizar ou desvalorizar? Enfim... Segundo, a Ferrari decepcionou no uso do motor, afinal esse é daqueles carros lançados de década em década para homenagear o aniversário da marca, e o esperado era claro um V12, então usar um V6, e que equipa também a 296 GTB (carro que custa 11 vezes menos que a F80) cujo já tinha estresse alto, e apimenta-lo ainda mais é ainda mais margem para dar problemas. Tudo bem que o AMG One tem um V6 também, e é um dos carros mais rápidos que existem, mas quase majoritariamente a potência vem de motores elétricos. A pergunta que fica é, é necessário deixar cada vez mais de lado o motor a combustão e apelar para os elétricos? Essa tendência forçada de reduzir motores fez a Mercedes perder bilhões nos carros produzidos em série, tanto que estão voltando V8's em um monte de seus modelos, então, porque alguém pensaria que esse seria o produto almejado por quem paga praticamente 4 milhões de dollars em um carro "especial", se não é almejado nem nos carros normais? Alem disso o Aston Martin Valkyrie tá aí para provar que isso não é necessário, o carro é mais leve, tem mais downforce, e usa um V12 também hibrido!!! Falando em estresse, o uso de um V6 de cilindrada tão baixa na F1 é uma das coisas mais limitantes do esporte hoje, para vocês terem ideia o regulamento permite 18 mil rpm mas os engenheiros NÃO USAM isso por causa das dimensões do motor, não há margem segura para isso então se utilizam de um rpm muito menor, em consequência de toda parafernalha e complicações, você tem F1 maiores e mais pesados que os usados em décadas passadas, o único progresso na F1 hoje é quanto ao desenvolvimento aerodinâmico, o resto está literalmente empedrado. Se a FIA permitisse o uso de motores até 4 litros e deixassem os carros abastecerem, veríamos bólidos muito mais monstruosos em termos de relação peso/potencia, e estratégias muito mais interessantes em termos de equipe e pit stop. Ou alguém aqui vai dizer que a F1 está legal da maneira que é hoje? Bom, eu não acho legal que tentem transferir as limitações impostas na F1 para os carros de rua, como se isso fosse boa coisa.
@rafinha22rcb
@rafinha22rcb Ай бұрын
Concordo com o Matt, em questão de desempenho não tem do que reclamar mas na questão estética essa F80 não me impressiona de primeira e nem desperta aquela sensação de “Esse é o carro dos meus sonhos!” como a F40 e Lá Ferrari faziam.
@moon_wingo
@moon_wingo Ай бұрын
Na real em questão de desing, ela ja começou a desmanchar na F50, feia q dói, a enzo é maravilhosa, a la ferrari é bonita também, porém acho a enzo mais bonita (opinião bosta eu sei) mas essa f80 de frente pegou tudo mais feio e misturou
@matheusbatistaelias9326
@matheusbatistaelias9326 Ай бұрын
A Ferrari não trabalha mais com a pininfarina ai esta o resultado
@rafinha22rcb
@rafinha22rcb Ай бұрын
@@moon_wingo Ainda consigo ver beleza na F50 embora menos que a F40, agora uma coisa eu concordo que de fato nessa F80 eles conseguiram errar em vários aspectos na aparência desse carro.
@rafinha22rcb
@rafinha22rcb Ай бұрын
@@matheusbatistaelias9326 Fui procurar saber quem era essa tal de Pinifanrina e realmente foi uma grande perca pra Ferrari, os caras são mt bons no que fazem
@gleidson197
@gleidson197 Ай бұрын
E o que você viu na laferrari que te conquistou e não viu nessa f80?
@MarcusVinicius-js9jc
@MarcusVinicius-js9jc Ай бұрын
Apesar das criticas feitas ao modelo, eu assim que vi pela primeira vez o F80 de cara entendi que eles quiseram dar um toque vintage a ele homenagendo os modelos F40 e F50 da marca, antes mesmo de ver o nome dele alias.. e eu de cara gostei muito, nao sei se cabe comparacao a laferrari, por terem propostas de design muito diferentes.. da nova santissima trindade ate entao, a F80 é a que mais me agradou a curto prazo, anteriormente eu preferia a P1
@onovoparaiso
@onovoparaiso Ай бұрын
Disse tudo.. As pessoas têm que entender que essas ferrari não são feitas para agradar o povão. Ela não tem que ser o carro conceitual e futurístico lindo de doer. Cada modelo de ferrari já tem sua clientela específica. E quando eu vi essa F80 nova, a primeira coisa que passou na minha cabeça foi que esse carro foi desenvolvido para os colecionadores de f40 e f50.. quem tem essas ferrari provavelmente não andam nelas, por serem mais antigas e manutenção mais complicadas.. 799 f80 todas já vendidas.. publico específico.
@Cati-wp4oj
@Cati-wp4oj Ай бұрын
​@@onovoparaisoGrande parte dos que compraram, compraram pensando em ganhar dinheiro, imagina poder usar o carro e no futuro ganhar por ter comprado, de fato não é para o povão, já que custa em números o mesmo que uma Ferrari 458 no Brasil (salário nos EUA 2k no Brasil 2k)
@gabrielsouza-py2hm
@gabrielsouza-py2hm Ай бұрын
​@@onovoparaisomano Ferrari não foi feita para agradar povão mas foi o povão que botou a ferrar onde ela tá em parte ela conseguiu todo seu mérito nas corridas mas é o tal do povão O que faz uma marca lucrar mais ficar famosa valorizar a empresa fora que ela é a sucessora da laferrari laferrari um design incrível ela deveria ser no mínimo alguma coisa relacionado a laferrari ou algo bem melhor igual a sucessora da svj entendi. 👁️👁️
@NatysonAC
@NatysonAC Ай бұрын
É um carro bonito. Muita gente não gostou, mas vai envelhecer igual vinho. Tem uma pegada retrô, meio anos 80/90.
@kaygames3.0edit46
@kaygames3.0edit46 26 күн бұрын
Carro feio demais kkkkk Ferrari fxx é mais bonito
@Cezar_Wolf84
@Cezar_Wolf84 Ай бұрын
O desenhista da 12 cilindri pensou...'e se a gente adotar a mascara do Robin como identidade artística da marca' PQP
@pedroh958
@pedroh958 Ай бұрын
kkkkkk
@Mike_1337
@Mike_1337 Ай бұрын
Se basearam numa tartaruga ninja
@magodevjoga
@magodevjoga Ай бұрын
bigode do mario
@djjapa123
@djjapa123 Ай бұрын
Dps da puro sangue tu realmente acho que eles iriam manter a essência?
@Kyron678
@Kyron678 Ай бұрын
Ela no preto melhora bastante e até se torna agradável aos olhos e bem mais agressiva.
@YagoMatheus773
@YagoMatheus773 Ай бұрын
Pra mim McLaren W1 WINS !!! 🧡
@DAVIJUNQUEIRALIMA
@DAVIJUNQUEIRALIMA Ай бұрын
Tbm
@BrunoSombreuxOficial
@BrunoSombreuxOficial Ай бұрын
3.
@DanielMarques-u9t
@DanielMarques-u9t Ай бұрын
Vamos ver na pista
@shoyo6242
@shoyo6242 Ай бұрын
​@@DanielMarques-u9t Ai q a w1 leva vantagem, mais leve e tração traseira
@Space_ninja3000
@Space_ninja3000 Ай бұрын
Concluído na F80 é um V6 que produz 900cv, coisa absurda, porém são números, mas acredito que vão se aproximar na ealidade!
@multivideosdetudo8584
@multivideosdetudo8584 Ай бұрын
F80 ficou linda relembrando traços da F40 com toque da Daytona SP3
@Chiconaove022
@Chiconaove022 Ай бұрын
Isso está mais para substitua da SF90 , e não da lá Ferrari
@Adrian-bq9le
@Adrian-bq9le Ай бұрын
A Santíssima Trindade, esta bem futurista é so pegar a nova McLaren W1 e essa Ferrari que vai ver que eles tem essa pegada agora so falta ver o da Porsche, se for nesse estilo tambem creio que vai ser TOP demais
@davisasantos6739
@davisasantos6739 Ай бұрын
Para quem achou o carro maravilhoso (3,9 milhões) saiba: Nesse valor da para comprar 19x Porsches 911 Turbo S. Literalmente!!! Ou, da para comprar o trio Koenigsegg Jesko, Lamborghini Revuelto e Ferrari Roma. Ou, da para comprar o Bugatti Chiron mais um yacht/lancha Pininfarina NX44 junto do helicóptero Raven II. Trio bem legal de se ter, não? E ai? Será que alguem gosta tanto assim de V6? ... O Mercedes AMG-One, cujo usa literalmente um motor V6 de F1, é pelo menos 1 milhão de euros mais barato. Prefere um track attack com motor que sofre menos estresse? Tem o Aston Martin Valkyrie, custa entre 3,5 milhões a 4 milhões. E ai, o que tu leva para casa com o valor da esquisita F80 de motor V6 (mesmo motor da 296 GTB)? O que achei do carro? Primeiro, overpriced (a título de comparação, o Bugatti Tourbillion com motor V16 híbrido de 1800hp custa 3,6 milhão de Euros e tem relação peso/potência superior, um design muito melhor resolvido). Quando a Enzo foi lançado, custava 750 mil nova, hoje o carro é tão cobiçado que custa 3 milhões nas mãos de terceiros, e olha que já é um carro com idade de 20 anos! Isso vai acontecer com a F80? O que vai acontecer com a bateria do sistema híbrido depois de uma década? Vai fazer o carro valorizar ou desvalorizar? Enfim... Segundo, a Ferrari decepcionou no uso do motor, afinal esse é daqueles carros lançados de década em década para homenagear o aniversário da marca, e o esperado era claro um V12, então usar um V6, e que equipa também a 296 GTB (carro que custa 11 vezes menos que a F80) cujo já tinha estresse alto, e apimenta-lo ainda mais é ainda mais margem para dar problemas. Tudo bem que o AMG One tem um V6 também, e é um dos carros mais rápidos que existem, mas quase majoritariamente a potência vem de motores elétricos. A pergunta que fica é, é necessário deixar cada vez mais de lado o motor a combustão e apelar para os elétricos? Essa tendência forçada de reduzir motores fez a Mercedes perder bilhões nos carros produzidos em série, tanto que estão voltando V8's em um monte de seus modelos, então, porque alguém pensaria que esse seria o produto almejado por quem paga praticamente 4 milhões de dollars em um carro "especial", se não é almejado nem nos carros normais? Alem disso o Aston Martin Valkyrie tá aí para provar que isso não é necessário, o carro é mais leve, tem mais downforce, e usa um V12 também hibrido!!! Falando em estresse, o uso de um V6 de cilindrada tão baixa na F1 é uma das coisas mais limitantes do esporte hoje, para vocês terem ideia o regulamento permite 18 mil rpm mas os engenheiros NÃO USAM isso por causa das dimensões do motor, não há margem segura para isso então se utilizam de um rpm muito menor, em consequência de toda parafernalha e complicações, você tem F1 maiores e mais pesados que os usados em décadas passadas, o único progresso na F1 hoje é quanto ao desenvolvimento aerodinâmico, o resto está literalmente empedrado. Se a FIA permitisse o uso de motores até 4 litros e deixassem os carros abastecerem, veríamos bólidos muito mais monstruosos em termos de relação peso/potencia, e estratégias muito mais interessantes em termos de equipe e pit stop. Ou alguém aqui vai dizer que a F1 está legal da maneira que é hoje? Bom, eu não acho legal que tentem transferir as limitações impostas na F1 para os carros de rua, como se isso fosse boa coisa.
@ruinunes9923
@ruinunes9923 Ай бұрын
Bom texto 👏👏
@user-nr5zo5os2d
@user-nr5zo5os2d Ай бұрын
Melhor comentário, sábio 👏🏻
@HistoriasdoBrizola
@HistoriasdoBrizola Ай бұрын
Ja devem estar todas vendidas....quem compra um carro desses nao quer fazer contas, só quer ostentar
@jorgecarvalho9172
@jorgecarvalho9172 Ай бұрын
O texto é todo verdade, mas há aqui um pequeno mas....Estamos a falar da Ferrari.... é uma marca que se pode dar ao luxo de poder fazer todas as arbitrariedades sem olhar para trás,...podem ter Bugatti, koenigs com 100000cv, mas Ferrari está num patamar acessível só a ela mesmo....simples! É feio, tem um motor com um som horrível Bla Bla, tudo verdade, mas tem um cavalino, nenhuma marca se pode comparar quer se goste ou não.....isto não é gostar ou deixar de gostar de Ferrari s é um facto apenas...
@joaovictorcavalheri8369
@joaovictorcavalheri8369 Ай бұрын
O carro é incrível em questão de aerodinâmica e tá longe de ser feio não é o mais bonito da Ferrari mas é lindo mas que é meio broxante é pq todo mundo tava esperando um v12 no mínimo um v10 mas o que eles fizeram com um v6 é surpreendente pra esse carro
@MarcusVinicius-js9jc
@MarcusVinicius-js9jc Ай бұрын
Alguem lúcido
@pedroh958
@pedroh958 Ай бұрын
concordo
@davisasantos6739
@davisasantos6739 Ай бұрын
Para quem achou o carro maravilhoso (3,9 milhões) saiba: Nesse valor da para comprar 19x Porsches 911 Turbo S. Literalmente!!! Ou, da para comprar o trio Koenigsegg Jesko, Lamborghini Revuelto e Ferrari Roma. Ou, da para comprar o Bugatti Chiron mais um yacht/lancha Pininfarina NX44 junto do helicóptero Raven II. Trio bem legal de se ter, não? E ai? Será que alguem gosta tanto assim de V6? ... O Mercedes AMG-One, cujo usa literalmente um motor V6 de F1, é pelo menos 1 milhão de euros mais barato. Prefere um track attack com motor que sofre menos estresse? Tem o Aston Martin Valkyrie, custa entre 3,5 milhões a 4 milhões. E ai, o que tu leva para casa com o valor da esquisita F80 de motor V6 (mesmo motor da 296 GTB)? O que achei do carro? Primeiro, overpriced (a título de comparação, o Bugatti Tourbillion com motor V16 híbrido de 1800hp custa 3,6 milhão de Euros e tem relação peso/potência superior, um design muito melhor resolvido). Quando a Enzo foi lançado, custava 750 mil nova, hoje o carro é tão cobiçado que custa 3 milhões nas mãos de terceiros, e olha que já é um carro com idade de 20 anos! Isso vai acontecer com a F80? O que vai acontecer com a bateria do sistema híbrido depois de uma década? Vai fazer o carro valorizar ou desvalorizar? Enfim... Segundo, a Ferrari decepcionou no uso do motor, afinal esse é daqueles carros lançados de década em década para homenagear o aniversário da marca, e o esperado era claro um V12, então usar um V6, e que equipa também a 296 GTB (carro que custa 11 vezes menos que a F80) cujo já tinha estresse alto, e apimenta-lo ainda mais é ainda mais margem para dar problemas. Tudo bem que o AMG One tem um V6 também, e é um dos carros mais rápidos que existem, mas quase majoritariamente a potência vem de motores elétricos. A pergunta que fica é, é necessário deixar cada vez mais de lado o motor a combustão e apelar para os elétricos? Essa tendência forçada de reduzir motores fez a Mercedes perder bilhões nos carros produzidos em série, tanto que estão voltando V8's em um monte de seus modelos, então, porque alguém pensaria que esse seria o produto almejado por quem paga praticamente 4 milhões de dollars em um carro "especial", se não é almejado nem nos carros normais? Alem disso o Aston Martin Valkyrie tá aí para provar que isso não é necessário, o carro é mais leve, tem mais downforce, e usa um V12 também hibrido!!! Falando em estresse, o uso de um V6 de cilindrada tão baixa na F1 é uma das coisas mais limitantes do esporte hoje, para vocês terem ideia o regulamento permite 18 mil rpm mas os engenheiros NÃO USAM isso por causa das dimensões do motor, não há margem segura para isso então se utilizam de um rpm muito menor, em consequência de toda parafernalha e complicações, você tem F1 maiores e mais pesados que os usados em décadas passadas, o único progresso na F1 hoje é quanto ao desenvolvimento aerodinâmico, o resto está literalmente empedrado. Se a FIA permitisse o uso de motores até 4 litros e deixassem os carros abastecerem, veríamos bólidos muito mais monstruosos em termos de relação peso/potencia, e estratégias muito mais interessantes em termos de equipe e pit stop. Ou alguém aqui vai dizer que a F1 está legal da maneira que é hoje? Bom, eu não acho legal que tentem transferir as limitações impostas na F1 para os carros de rua, como se isso fosse boa coisa. Se fosse para comprar um Hypercar, acho que F80 estaria entre as últimas opções.
@davisasantos6739
@davisasantos6739 Ай бұрын
Para quem achou o carro maravilhoso (3,9 milhões) saiba: Nesse valor da para comprar 19x Porsches 911 Turbo S. Literalmente!!! Ou, da para comprar o trio Koenigsegg Jesko, Lamborghini Revuelto e Ferrari Roma. Ou, da para comprar o Bugatti Chiron mais um yacht/lancha Pininfarina NX44 junto do helicóptero Raven II. Trio bem legal de se ter, não? E ai? Será que alguem gosta tanto assim de V6? ... O Mercedes AMG-One, cujo usa literalmente um motor V6 de F1, é pelo menos 1 milhão de euros mais barato. Prefere um track attack com motor que sofre menos estresse? Tem o Aston Martin Valkyrie, custa entre 3,5 milhões a 4 milhões. E ai, o que tu leva para casa com o valor da esquisita F80 de motor V6 (mesmo motor da 296 GTB)? O que achei do carro? Primeiro, overpriced (a título de comparação, o Bugatti Tourbillion com motor V16 híbrido de 1800hp custa 3,6 milhão de Euros e tem relação peso/potência superior, um design muito melhor resolvido). Quando a Enzo foi lançado, custava 750 mil nova, hoje o carro é tão cobiçado que custa 3 milhões nas mãos de terceiros, e olha que já é um carro com idade de 20 anos! Isso vai acontecer com a F80? O que vai acontecer com a bateria do sistema híbrido depois de uma década? Vai fazer o carro valorizar ou desvalorizar? Enfim... Segundo, a Ferrari decepcionou no uso do motor, afinal esse é daqueles carros lançados de década em década para homenagear o aniversário da marca, e o esperado era claro um V12, então usar um V6, e que equipa também a 296 GTB (carro que custa 11 vezes menos que a F80) cujo já tinha estresse alto, e apimenta-lo ainda mais é ainda mais margem para dar problemas. Tudo bem que o AMG One tem um V6 também, e é um dos carros mais rápidos que existem, mas quase majoritariamente a potência vem de motores elétricos. A pergunta que fica é, é necessário deixar cada vez mais de lado o motor a combustão e apelar para os elétricos? Essa tendência forçada de reduzir motores fez a Mercedes perder bilhões nos carros produzidos em série, tanto que estão voltando V8's em um monte de seus modelos, então, porque alguém pensaria que esse seria o produto almejado por quem paga praticamente 4 milhões de dollars em um carro "especial", se não é almejado nem nos carros normais? Alem disso o Aston Martin Valkyrie tá aí para provar que isso não é necessário, o carro é mais leve, tem mais downforce, e usa um V12 também hibrido!!! Falando em estresse, o uso de um V6 de cilindrada tão baixa na F1 é uma das coisas mais limitantes do esporte hoje, para vocês terem ideia o regulamento permite 18 mil rpm mas os engenheiros NÃO USAM isso por causa das dimensões do motor, não há margem segura para isso então se utilizam de um rpm muito menor, em consequência de toda parafernalha e complicações, você tem F1 maiores e mais pesados que os usados em décadas passadas, o único progresso na F1 hoje é quanto ao desenvolvimento aerodinâmico, o resto está literalmente empedrado. Se a FIA permitisse o uso de motores até 4 litros e deixassem os carros abastecerem, veríamos bólidos muito mais monstruosos em termos de relação peso/potencia, e estratégias muito mais interessantes em termos de equipe e pit stop. Ou alguém aqui vai dizer que a F1 está legal da maneira que é hoje? Bom, eu não acho legal que tentem transferir as limitações impostas na F1 para os carros de rua, como se isso fosse boa coisa.
@igorhenrique9780
@igorhenrique9780 Ай бұрын
​@@davisasantos6739amigo quem tem dinheiro pra comprar não vai nem ler seu comentário.
@p0larZ4nko
@p0larZ4nko Ай бұрын
SUV: V12 Sucessor da LaFerrari: V6
@venatorblood
@venatorblood Ай бұрын
e com um v6 consegue ter mt mais desempenho q um v12
@kaiogarcia1614
@kaiogarcia1614 Ай бұрын
V6 que anda mais que v12 🤡
@silvestrefrittoli6678
@silvestrefrittoli6678 Ай бұрын
Motor de F1: V6
@BrunoHenrique-ii7md
@BrunoHenrique-ii7md Ай бұрын
@@venatorblood se eles conseguiram isso num v6 imaginam oque conseguriam com um v12 de nova geração, mataram a tradição da marca com esse v6 silencioso e sem graça
@venatorblood
@venatorblood Ай бұрын
@@BrunoHenrique-ii7md hoje em dia a motorização ser v10, v6, v8 ou v12 nao quer dizer que vai ser um mais forte que o outro, o foco de um hyper carro é trazer o maximo de desempenho possível, misturando o peso e a motorização, então não adianta nada colocar um v12 no carro sendo que com o objetivo deles o v6 traz mais desempenho, tudo isso porque a tendência de todos os hypercarros é terem no mínimo 2 motores elétricos ajudando o motor principal
@noobfortesgp1145
@noobfortesgp1145 Ай бұрын
Porsche, façam um design incrível pra ensinar a ferrari e a mclaren a fazer design de verdade
@ViniciusRodrigues-lr2rl
@ViniciusRodrigues-lr2rl Ай бұрын
Pra mim a 458 italia é a Ferrari mais bonita de todas, e com o Secret Weapon pra mim é ronco mais bonito dos esportivos.
@pablobressan-ip4yr
@pablobressan-ip4yr Ай бұрын
Aquela tecnologia de tração da Puro Sangue é bacana, poderiam ter pensado em algo parecido pra esse modelo de Ferrari, Exemplo: 1ª marcha 50-50 de tração, 2ª marcha 45-55, 3ª marcha 40-60, 4ª marcha 35-65 , 5ª marcha 30-70, 6ª marcha 25-75 , 7ª marcha 20-80 , 8ª marcha 15-85 , 9ª marcha 10-90 Esse V6 2.9 híbrido ficou bacana, mas talvez um V12 1.4 ou 1.6 ficaria melhor aliado aos motores híbridos
@lhz_vxturboaxel
@lhz_vxturboaxel Ай бұрын
Aquele v6 do ford gt kkkkkkk sim, o 2016 tem um v6 3.5 biturbo Ecoboost com 600 cv porem com motores híbridos dá um gás a mais.
@Rafael_RL04
@Rafael_RL04 Ай бұрын
4:16 nenhum motor híbrido tem como potencial, a soma exata dos dois motores pois a soma dá alguma porcentagem de perda. Deve estar em torno de uns 1000 cv como os carros F1
@igorsam1561
@igorsam1561 Ай бұрын
Só o motor sozinho a combustão produz 900cv essa potência já deve ser considerando esses fatores
@joaovictor12222
@joaovictor12222 Ай бұрын
Carro de f1 não tem 1000cv
@daviramosmesquita3015
@daviramosmesquita3015 Ай бұрын
Queria ver uma Ferrari com motor V12 Twinturbo ou com Supercharger com mais de mil cavalos ia ficar monstruoso igual o hellcat
@midinightclub7042
@midinightclub7042 Ай бұрын
Claramente uma homenagem a F-40, eu gostei bastante desse visual Retro/futurista, mas nem todos vão entender. Cada Ferrari conta uma história, ao vivo isso dai deve ser um absurdo de tão linda.
@freefirenuubzinho6487
@freefirenuubzinho6487 Ай бұрын
A mas sla é porque esses carros eram tão únicos e agora não teremos mas a santíssima por que se for olhar o W1 e o F80 são carros que tem uma potência, tecnologia e aerodinâmica, no mesmo patamar ali do Aston Martin Valkyrie e do AMG ONE, sei lá não parece mas ser algo único, como a santíssima trindade ja foi um dia.
@PeterP3rfeito
@PeterP3rfeito Ай бұрын
Tá mais pra santíssima copiade , pois tudo parece cópia da cópia da cópia uns dos outros
@freefirenuubzinho6487
@freefirenuubzinho6487 Ай бұрын
@@PeterP3rfeito Kkkkkkkkkkk verdade
@thisouza_2741
@thisouza_2741 Ай бұрын
Queria que fosse v12 o problema é que o v12 da ferrari é muito antigo, so se eles lançassem um novo pra ter um desempenho bom.
@euiagogomes
@euiagogomes Ай бұрын
6:32 Na verdade é 217 mph que dá 349,23 km/h
@geraldoalves9969
@geraldoalves9969 Ай бұрын
Galera, o brabo brabo mesmo eh o sp3 Daytona. Ali poderia colocar como o sucessor
@DMCRX-7
@DMCRX-7 Ай бұрын
Eu achei bonito,mesmo que fosse da Tesla acharia bonito,é uma sequência que faz juz à linha F
@elomaleixo5846
@elomaleixo5846 Ай бұрын
Verdade seja dita ,não ficou bonito,além do que não lembra nem de longe uma Ferrari tradicional,se tirar o emblema do cavalinho ninguém fala que é uma Ferrari
@LoOp78887
@LoOp78887 Ай бұрын
eu não confio nesses números somados de potência do motor a combustão com o elétrico, me parece mais uma jogada de marketing porque duvido um motor elétrico bem mais fraco que o a combustão vai acompanhar a nível de ajudar o carro significante no máximo na arrancada inicial, grande prova disso pode se colocar nesses turbos elétricos que a Ferrari colocou pra ter um torque inicial mais forte
@pires7spc
@pires7spc Ай бұрын
Falou tudo.
@thiagoadasantos
@thiagoadasantos Ай бұрын
O que eu estava esperando esse vídeo não é brincadeira!
@SimpleMan_n
@SimpleMan_n Ай бұрын
Para quem é fã da F40 - F50 a F80 é um presente!
@fernandotexeradesouza3559
@fernandotexeradesouza3559 Ай бұрын
Eu gostei dessa farrari, e como não sou fã da Ferrari, foi a única que me chamou mais atenção que a Laferrari.
@ricarlyra
@ricarlyra Ай бұрын
Achei linda, estilo retro anos 80
@lpaulocp
@lpaulocp Ай бұрын
Esse carro tem de ser visto na pista. Nela, ele fica lindo. Essas fotos não favorecem a beleza do carro.
@kaiquesantos9124
@kaiquesantos9124 Ай бұрын
O design da Ferrari deve envelhecer melhor do que o McLaren W1, é um pouco mais genérico, o P1 sim era único
@lhz_vxturboaxel
@lhz_vxturboaxel Ай бұрын
a p1 era unica mesmo.
@vitorjunqueiraoficial
@vitorjunqueiraoficial Ай бұрын
É sempre assim, uma ferrari nova é lançada o pessoal critica, dps que ver pessoalmente acha um absurdo de linda
@k10_br
@k10_br Ай бұрын
tem carro que envelhece bem, veremos, la ferrari eu achava feia hoje acho bonita as demais acho lindas.
@rianzi_ff673
@rianzi_ff673 Ай бұрын
Mano é sempre assim quando um carro novo é lançado todo começa a falar é feio é horroroso é depois gosta? Vai entender kkkk
@Marcelovsbc
@Marcelovsbc Ай бұрын
Lindo! Perfeito! 🐎
@lucasbaltazar5830
@lucasbaltazar5830 Ай бұрын
F80 é lindo e o motor é muito bom.
@joaosteffens9956
@joaosteffens9956 Ай бұрын
o carro ta legal, a traseira tá bonitona mas essa frente me da estranheza, e mesmo sendo um v6 o desempenho ainda é absurdo, definitivamente não é o melhor trabalho da Ferrari em questão de design, mas pra vamos ter que esperar sair pra tirar as conclusões.
@akira_rtt
@akira_rtt Ай бұрын
Tem detalhes sóbrios no design que me remetem a lendaria F40. Eu gostei do design
@caiosantos5586
@caiosantos5586 Ай бұрын
Verdade. Eu também gostei do design
@gyovannicastro1030
@gyovannicastro1030 Ай бұрын
Essa Ferrari e tão linda quanto a laFerrari, esses caras tão viajando.
@baalbuqu
@baalbuqu Ай бұрын
Essa Ferrari ai é um "monstro": Porta de Lamborghini, farol traseiro de Corvette, Dianteira de Buggati anos 90 e esse capô traseiro lembra algum outro carro ai que não lembro o nome.
@71magro
@71magro Ай бұрын
Kkkkk falou pouco, mas falou bosta. Qual lambo tem essa porta? Sistema de abertura bem diferente cara. Foi baseado nas mesmas portas da LaFerrari. Frente de Bugatti?! Kkkkk pqp mesmo.
@baalbuqu
@baalbuqu Ай бұрын
@@71magro Vai dormir Enzo. Padrão de porta "Asas de Gaivota" nasceu na Mercedes, mas foi a Lamborghini que eternizou o conceito de portas que abrem para cima. E quanto a frente de Bugatti, procura ai Bugatti EB110 seu jumento.
@kaiogarcia1614
@kaiogarcia1614 Ай бұрын
Não compara com esses carros que você citou, Ferrari está muito acima.
@T_Nog
@T_Nog Ай бұрын
​@@baalbuquAsa de gaivota é muito diferente de Lambo Doors amigo
@71magro
@71magro Ай бұрын
@@baalbuqu além de tudo tu é cego, onde que a EB110 tem essa frente?! Kkkk e outra cara, o sistema asa de gaivota da mercedes e o tesoura da lamborghini são diferentes, assim como sistema que a Ferrari utilizou na Enzo e na La Ferrari. Ou só pq estão abrindo pra cima tu quer dizer que são iguais?! Para de bostejar cara, tá ficando feio já.
@user-cc5fc1ub3b
@user-cc5fc1ub3b Ай бұрын
Uma obra de arte
@Triphorizon
@Triphorizon Ай бұрын
Farol poderia ser na vertical vindo do parachoque e afilando no capo
@Space_ninja3000
@Space_ninja3000 Ай бұрын
Esse "super carro" tem tudo para mudar o conceito de pensamento dos seres humanos de que mais cilindros significa "mais" em todos os sentidos!
@vagner308
@vagner308 Ай бұрын
Muitos não gostaram Mas eu gostei muito da f80
@senhorm2019
@senhorm2019 Ай бұрын
Ele falou que a velocidade é 435, acho que isso ta errado kkkkk
@Theuz-xo3sr
@Theuz-xo3sr Ай бұрын
@@senhorm2019 350 como de padrão
@igorsam1561
@igorsam1561 Ай бұрын
440kmh tá no canal da top gear
@euiagogomes
@euiagogomes Ай бұрын
​@@igorsam1561 No video do topgear ele fala "two hundred and seventeen" = 217 mph que dá 349,23 km/h
@LoOp78887
@LoOp78887 Ай бұрын
McLaren é mais agradável aos olhos, Ferrari é difícil ser feio mas comparando com outras da mesma marca acho ela de boa
@BlandinaOliveiraCosta
@BlandinaOliveiraCosta Ай бұрын
Está mais baseado na história da marca do que na beleza.... já houveram bem mais bonitos e impactantes em seu tempo.
@pedrocavalcante7212
@pedrocavalcante7212 Ай бұрын
Eu achei sensacional lindo perfeito
@RiChArDOrTiZ-s8u
@RiChArDOrTiZ-s8u Ай бұрын
Ei sei q o v6 é incrivelmente bom de desempenho mas o carro com certeza quase nunca vai ser usado como uma carro de corrida, então eu acho q o ronco de um v12 seria bem melhor pro carro
@DrausioFerreira
@DrausioFerreira Ай бұрын
Achei linda essa frente
@9silentufo9
@9silentufo9 Ай бұрын
Tá parecendo um esportivo do início dos anos 90 com toques de modernidade. Já a McLaren tá parecendo uma Lambo.
@Digjones
@Digjones Ай бұрын
Essa trindade aí tem que ser atualizada heim . Colocaria Jesko , Tourbillon e Valkyrie .
@paulocarvalho9671
@paulocarvalho9671 Ай бұрын
Quando um desses for pra pista e ganhar,aí pode querer conversar kkkk
@Digjones
@Digjones Ай бұрын
@@paulocarvalho9671 Eles nem podem correr filho de tão potentes. Esses carros passam de 400 km/hr rindo .
@eavida4333
@eavida4333 Ай бұрын
Viva os v12 .. 😊.. passado é bem melhor.. lambo veneno
@millerbangbros95_
@millerbangbros95_ Ай бұрын
Daqui a 40 anos a manutenção dos motores elétricos vai custar metade do preço da F80 no lançamento
@JoãoLuiz-h9l
@JoãoLuiz-h9l Ай бұрын
boua noite Ferrari é um verdadeiro Sonho Pará qualquer homem se Apaixonar é Realizar um verdadeiro Sonho só um homem pagare não sonha com uma verdadeira Máquina dessa eu sonho com uma verdadeira paixão dessa meu coração 💓💓💓❤️❤️❤️ quase bate fora do meu peito com um verdadeiro Espetáculo de carro desse é um verdadeiro Sonho muitos beijinhos coração 💓💓💓❤️❤️❤️ Espetacular dê carrão
@redescobrindogames1824
@redescobrindogames1824 Ай бұрын
Achei lindo
@alexandrereis2807
@alexandrereis2807 Ай бұрын
tem a frente de GM......e a cobertura do motor deixou o carro muito vermelho.... e o motor precisa de auxilio de mptor eletrico e 200kg de bateria
@r4itsukir462
@r4itsukir462 Ай бұрын
Amei o design
@gleysonrodrigues4426
@gleysonrodrigues4426 Ай бұрын
Carro ficou esplêndido! Não é uma La Ferrari, assim como a F40 não é a F50, nem a Enzo. São conceitos diferentes
@lourivalsoares657
@lourivalsoares657 Ай бұрын
Lourival soares 😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
@Luke-ot6mk
@Luke-ot6mk Ай бұрын
Os carros esportivos de hoje perderam o compromisso com a elegância… viraram carros de corrida 🏎️ duros e sem bossa…
@CamBJ6
@CamBJ6 Ай бұрын
Pobre Yani com o seu revuelto, já apanhou da sf90, imagina esse😂😂😂😂
@lhz_vxturboaxel
@lhz_vxturboaxel Ай бұрын
Essa Ferrari tiraria esse negócio preto do capô
@andersonaguiar821
@andersonaguiar821 Ай бұрын
E iria pra Black list da Ferrari
@pedrojosemarques6298
@pedrojosemarques6298 Ай бұрын
A máquina será do melhor, com toda a certeza, mas o design não me "tocou" como a Ferrari costuma fazer...
@diasdeaventura
@diasdeaventura Ай бұрын
Pô meu, os caras são rápidos. Tudo vendido já!!! Eu nunca consigo comprar uma...😢
@PeterP3rfeito
@PeterP3rfeito Ай бұрын
A La Ferrari é infinitamente mais bonita do que essa atual, aí
@manuelsandromarquesmarques1257
@manuelsandromarquesmarques1257 Ай бұрын
devido agent ver tanto carro bonito quando ver um q é lançamento agent nem liga mais..kkkk
@MrMarceloleal
@MrMarceloleal Ай бұрын
Primeiro que Ferrari não e hipercarro no máximo um super esportivo.
@joshuaspatricio
@joshuaspatricio Ай бұрын
Na minha opinião, você estão malucos kkk esse carro é muito mais absurdo que qualquer carro da Ferrari desde F40, F50, em qualquer quesito. Não dá nem pra comparar com o LaFerrari ou McLaren rsrsrs
@gyovannicastro1030
@gyovannicastro1030 Ай бұрын
Então mano esses caras tão viajando kkkkk o carro tá insano!!
@zépunk8949
@zépunk8949 Ай бұрын
a principio nao gostei mas ai fui ate minha garagem e olhei pro meu sandero rs kkkkk
@sandrocrisostomo795
@sandrocrisostomo795 Ай бұрын
É uma Ferrari não importa ......só liso não compra e crítica
@paulorocha8925
@paulorocha8925 Ай бұрын
Eu gostei mas acho que poderia ter sido mais agressivo o design ter um V10 ou V12 biturbo e passar dos 400 pra bater os bugattis, pagani, entre outros
@sededeart
@sededeart Ай бұрын
Temos que parar com o saudosismo. O V12 tem um som lindo, sim, mas os novos motores V6 aliados aos motores elétricos entregam muita potência e confiabilidade, vide vitórias 2x em Le Mans. Muita aceleração, potência, e velocidade aliado a um chassi de carbono de alta eficiência, seja de leveza a resistência, suspensão ativa, linhas aerodinâmicas bem desenvolvidas, para quem é engenheiro, é o puro suco. Os pontos que me pegam um pouco são algumas linhas de design na frente, achei bem conservador(um pouco sem graça), a pintura preta ligando os faróis desnecessário, e a cabine simples, faltando mais requinte para o preço que é pedido. Bom, essa é minha humilde opinião.
@douglaspadilha9558
@douglaspadilha9558 Ай бұрын
Concorrente da fabricante Porsche é o Fusca com motor de Santana.
@juniorvalcacio407
@juniorvalcacio407 Ай бұрын
Mclaren jantou a Ferrari bonito nessa geração
@marlonhenriqueteixeira8956
@marlonhenriqueteixeira8956 Ай бұрын
Não, McLaren parece carro de lego.
@MatheusBernardo-rs1fj
@MatheusBernardo-rs1fj Ай бұрын
Tem versão manual?
@forgotboy
@forgotboy Ай бұрын
Mais uma da Série: "Sim, o 💩Design foi feito pelos Estagiários!!!"🤔 Tá parecendo aquelas Ferrari que as Crianças fazem com Lego!!!
@Deny_me
@Deny_me Ай бұрын
Downgrade de motores é uma tendência horrível.
@zaranski1889
@zaranski1889 Ай бұрын
Eles deveriam parar de seguir modinha de carros e fazer pensando por eles mesmo para fazer um carro único ao favor das características próprias. Já deu de aviadar até a Ferrari.
@edyy7032
@edyy7032 Ай бұрын
03:40, TAMANHO NÃO É DOCUMENTO😂😂😂
@DrausioFerreira
@DrausioFerreira Ай бұрын
O carro é lindo
@claudioiennaco
@claudioiennaco Ай бұрын
Finalmente um canal onde se usa o gênero masculino ao se referir aos modelos de carros.
@den_ryuu
@den_ryuu Ай бұрын
A* Ferrarri F80
@claudioiennaco
@claudioiennaco Ай бұрын
@@den_ryuu Então seria correto dizer A FIAT Uno ou A Chevrolet Opala? Enquanto marcas, todas são no feminino, já com os modelos, o artigo vai concordar com a sua categoria, como As Pickups, As vans, As peruas, Os sedãs, Os cupês, Os conversíveis. Mas, de repente, o brasileiro cismou de inovar na gramática automobilística...rs...rs.
@den_ryuu
@den_ryuu Ай бұрын
@@claudioiennaco O*Ferrari F80
@viniciusdasilvasimiscosta7652
@viniciusdasilvasimiscosta7652 Ай бұрын
Este vai ser fácil fazer de Lego !!!
@renatop7063
@renatop7063 Ай бұрын
Eu achei uma obra prima
@samuelalves162
@samuelalves162 Ай бұрын
Eu achei o carro lindo!
@franciscorebelo078
@franciscorebelo078 Ай бұрын
Finalmente alguém que concorda comigooooo!!! Pior Ferrari de sempre na minha opinião
@ShadowDriver1
@ShadowDriver1 Ай бұрын
Parece esses speed Champions da lego 😂
@pedrohenrike7373
@pedrohenrike7373 Ай бұрын
Ficou parecendo os carros da Lamborghini
@ImLamborghiniaventadorsvj
@ImLamborghiniaventadorsvj Ай бұрын
Nada haver Lamborghini melhor que ferrari rapaz.
@ricardograziano2085
@ricardograziano2085 Ай бұрын
A dianteira parece de Honda City
@EvaristoJunior-vz6ls
@EvaristoJunior-vz6ls Ай бұрын
Faz um vidio com o toyota landecruiser v8
@fabioquirino-ls7rs
@fabioquirino-ls7rs Ай бұрын
Geral criticando o carro, com Celta e Gol bolinha na garagem, inclusive o dono do canal kkkkkk
@leonamrsm
@leonamrsm Ай бұрын
Achei bonita, mas nao curti essa faixa preta na parte da frente.
@melquifreitas7761
@melquifreitas7761 Ай бұрын
Achei linda ficou bem siberpunck
@jeferson8716
@jeferson8716 Ай бұрын
Será que é só eu que entendi que é um V6 entregando tudo isso, e estão comparando com os V8!...
@paredesdeaco1087
@paredesdeaco1087 Ай бұрын
É um KIT LIBERTY WALK montado numa frente de CAMARO, traseira de CORVETE C8 com motor V6 de VOLVO e motores elétricos da HONDA e TOYOTA... Aquela musica: SE VOCÊ ACHA que é BONITO ser FEIO, foi feita pra F80 🎉🎉🎉
@shihhht------user
@shihhht------user Ай бұрын
Só esperar o novo 718 spyder pq a Ferrari e a mclaren já decepcionaram
@finitofreitas
@finitofreitas Ай бұрын
Era sobre a Ferrari, mas o narrador deu todo mérito a McLaren.
@quemleuocuemeu8254
@quemleuocuemeu8254 Ай бұрын
linda demais ! ABSURDAMENTE OUSADA !
@jonathanmonteirosechi1274
@jonathanmonteirosechi1274 Ай бұрын
Tá igual a Cyber truck, só tem potencia e roda.
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