NOVO FIAT PULSE S-DESIGN 2025 EM DETALHES

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Күн бұрын

Nesse video você vai conhecer todos os detalhes e saber o que muda no Fiat Pulse S-design 1.3 AT 2025.
O Fiat Pulse S-design 1.3 at 2025 conta com motor 1.3 aspirado turbo de 4 cilindros e cambio automatico do tipo CVT com simulação de 7 velocidades.
Mais informações você confere nesse video de avaliação completa do fiat pulse 2025 s-design.
Espero que gostem!
#pulsesdesign #pulse2025 #pulsesdesign2025
Quem se interessar por essa unidade, pode procurar nossos parceiros da Milazzo Fiat Marilia
R. Dr. Reinaldo Machado, 30 - Fragata, Marília - SP, 17519-080
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/ @caranalysis

Пікірлер: 83

@rodrigolucena7257 3 ай бұрын

Primeira Pulse que vejo com o porta luvas alinhado. Bom carro, tudo muito caro no Brasil

@jhonathamoura4584 3 ай бұрын

observei a mesma coisa hehehehehe

@TheusmaNorata 2 ай бұрын

Tudo é muito caro no Brasil desde sempre, você que anda em circulos.

@PASTOR.SEBASTIAO.TORRES Ай бұрын

É um sonho de quem tem um bom gosto... Pra um carro popular...

@aenderguilherme1161 3 ай бұрын

A melhor versão do pulse sem duvidas👏

@aurileneleitecorreia3223 2 ай бұрын

Com certeza

@clodoaldomoreth3771 3 ай бұрын

Trocando o meu Pulse no Kardian esta semana! Suspensão dianteira não aguentou o "tranco"!!!

@edupiresbr6191 Ай бұрын

Parabens pelo conteudo COMPLETO , muito bom mesmo a qualidade e toda explicativa!!

@hamiltonfelipedias4572 3 ай бұрын

Trabalho na Sada Transportes e com certeza é um carrinho bem legal, só não vale o que pedem de jeito nenhum, principalmente pelo acabamento pobre de plástico mal encaixado e um motor que é só ok!

@andrebussk124 Ай бұрын

A própria Fiat deixa claro que esse preço de 118k nesse Pulse esta MUITO superfaturado quando vende o Fastback T200 a 119k com freio eletronico, motor Turbo etc. Esse Pulse é pra no máximo 109k

@carloslopesmg 3 ай бұрын

Vídeo ótimo.. parabéns 👏👏👏

@CarAnalysis 3 ай бұрын

Muito obrigado Carlos :)

@DatamixInformatica 3 ай бұрын

vooooootttteeeeeeee tô fóra

@hypergerencia9372 2 күн бұрын

Esse cinza podia ser igual o da VW

@carolinamenezes3615 3 ай бұрын

Excelente video

@weilerd1 2 ай бұрын

Curioso o Pulse s-design não ter alças de apoio quando o Argo Trekking tem...e ate hb20 1.0 mt

@marcioserra5010 2 ай бұрын

Bomba! Tenho um Audace! Não consigo vender essa bomba!

@rubenssantos3353 3 ай бұрын

Boa noite, obrigado pelo conteúdo. Veja se sabe esclarecer essa dúvida Eu comprei um Pulse Drive AT 1.3 E adicionei o Pack S-desig Ou deveria comprar a versão S-Design Lembrando que não tem versão S-desig na tabela fip Vai vir assim? Ou apenas os itens descritos lá no painel do vendedor?

@CarAnalysis 3 ай бұрын

Bom dia Rubens, tudo bem? Você comprou certo, pois de acordo com o configurador da concessionarias ele seria um pacote opcional, mas no site da marca ele consta como versão :)

@rodrigozabot 3 ай бұрын

Ótima versão pra comprar usada dps, R$117.000,00 zero está muito caro.

@newpointnewpoint9388 Ай бұрын

Tenho exatamente esse carro e já tem 28.000 km Afirmo pra você que eu moro defeito do carro é o barulho da seta Insuportável

@Felipe_Ribeir0 Ай бұрын

Não tem como diminuir o volume? Aluguei esse carro e no padrão realmente é alto o som

@andrearaujo6531 3 ай бұрын

Nesse preço 118 mil não faz o menor sentido esse pulse. O Kardian é imbátivel, 110 mil o evolution de entrada motor 1.0 turbo, 6 airbags, melhor acabado. A fiat é safada o preço desse pulse S design deveri ser 100k no máximo.

@EmersonAndrade94 3 ай бұрын

Versão evolution do Kardian não possui freio de mão eletrônico, nem rodas de liga leve

@daniel-3639 3 ай бұрын

Concordo!!

@daniel-3639 3 ай бұрын

@Emersonndrade94 ainda sim o kardian vale mais a pena

@guilhermegifalli772 3 ай бұрын

@@daniel-3639 Estão falando que este cambio deles ainda esta em fase de testes,

@aurileneleitecorreia3223 2 ай бұрын

Só não faz e prestar carro da Renault, motor 3 cilindros bomba

@martinenei336 3 ай бұрын

Show ✌️👍

@nczr1982 3 ай бұрын

Não sabia que já estavam vindo com o banco bipartido. Pedi o meu mês passado (PcD), e não tinha essa especificação. Tô aguardando chegar, acho que deve estar demorando uns 60 dias...

@CarAnalysis 3 ай бұрын

PCD levar um tempinho mesmo, mas muitas vezes chega antes :)

@guilhermegifalli772 3 ай бұрын

Nelson pedi o meu 27.05 Chegou agora dia 13.07 Paciencia mas vale a pena

@solangesol2466 3 ай бұрын

@@guilhermegifalli772Pcd fica quanto ?

@kevinrj29 3 ай бұрын

O problema todo é o preço. No Brasil os carros são muito caros. 😢

@patronuns9897 2 ай бұрын

Essa unidade é prata bari ou cinza strato ?? estou querendo pegar um

@rafaelzanuti3780 2 ай бұрын

Cinza

@tribut_sakiyo 2 ай бұрын

Carro genial para dizer o mínimo... inaugurou um segmento? Não sei, fato é que a Renault apostou na mesma receita (mesmo sem ter o novo Sandero) três anos depois... Sucesso de vendas, custo de projeto baixo, compartilhamento de peças com o Argo, preço competitivo e margem de lucro satisfatória! Precisa dizer mais? Vale lembrar que o sucesso desse carro nasceu lá atrás nas versões Adventure do Palio, que foram o embrião desse novo segmento. Têm toda razão quem diz que esse carro não é SUV, para isso a Fiat já possui a linha Jeep... Esse carro representa uma alternativa mais econômica aos SUV tradicionais, apresentando a mesma disposição de enfrentar estradas ruins, custo de manutenção relativamente baixo, além de contar com a garantia da mecânica Fiat no esteio da família Adventure.

@juninholitoral-sp432 3 ай бұрын

Não tem a opção dele sem o teto preto ?

@CarAnalysis 3 ай бұрын

infelizmente não :(

@naogritazl 3 ай бұрын

Por esse preço tinha que ser o motor turbo

@RobertoSantos-ec2dt 2 ай бұрын

Concordo. Jamais compraria um carro deste neste valor.

@jairoliveira1181 13 күн бұрын

Porta mala e só aquele espaço que todo carro têm nada de tombar branco, até porque eles são para carregar passageiro

@TecnoeGameAnalysis 3 ай бұрын

top

@edsoncarlosmandragon4228 3 ай бұрын

O Tiggo 5x 1.5 turbo custa 120.000,00

@aurileneleitecorreia3223 2 ай бұрын

vou pro meu terceiro carro da fiat,

@aurileneleitecorreia3223 2 ай бұрын

Doido e quem compra carro chinês

@denilsoncosta4917 2 ай бұрын

@@aurileneleitecorreia3223não vejo nenhum com problemas

@RobertoSantos-ec2dt 2 ай бұрын

Todo vídeo de Pulse tem alguém falando neste Tiggo. Vou procurar me informar para saber que tanta obsessão por este carro.

@jdn44511 2 ай бұрын

@@denilsoncosta4917 O poblema é o consumo inacreditável não terem atualizado esse motor 1.5t do tiggo.

@valdemirreis1006 Ай бұрын

Nota latin ncap ?

@paiviladosdescendentes 3 ай бұрын

Cara, esse carro já era pra ter um console elevado e bonito, a Fiat tá atrasada. Meu carro é um desse, mas espero um dia evoluir para um mais bonito por dentro

@marcelo135 3 ай бұрын

Quem já teve ou tem carro turbo não vai querer mais voltar para motor aspirado.

@CarAnalysis 3 ай бұрын

Por isso disse que prefiro os turbos kk

@fernandocavazini2324 3 ай бұрын

Eu já tive audi, jetta e tiguan turbo e hj tenho aspirado. Prefiro aspirado, mais resistente, menor manutenção. Anda menos mas dá menos dor de cabeça

@lewisb-c4y 3 ай бұрын

Kkkkkk aspirado é vida!! Turbo é só modinha urbana... lixo...

@marcelo135 3 ай бұрын

@@lewisb-c4y pra quem fica 10 anos com o carro até concordo, eu troco de carro a cada três anos. Abraço.

@alvarovoos7292 Ай бұрын

Porta malas igual do Argo, que é dito como 300l, meio enganação esses 370l

@dionisioolivio1231 3 ай бұрын

Que tapete MEQUETREFE

@valterpereira6185 3 ай бұрын

Coma chama essa cor

@aurileneleitecorreia3223 3 ай бұрын

cinza strato

@shortscutos 2 ай бұрын

Pulse não tem farol de neblina na versão top é vergonhoso. Igual ao Argo s-design não ter câmera de ré.

@CarAnalysis Ай бұрын

Essa é a topo de linha do modelo aspirado irmão, mas está longe de ser a topo de linha do Pulse que ai sim trazem faróis de neblina :)

@powerzeck 3 ай бұрын

118 mil e nem farol de neblina vem...🤦🏻‍♂️

@romeumarcondes 3 ай бұрын

Boa noite. Não vale o preço pedido. Tem opções no mercado muito, mas muito melhor

@ivaninhaf 3 ай бұрын

Quais, por exemplo? Meu pai quer um Pulse.

@romeumarcondes 3 ай бұрын

@@ivaninhaf boa noite. Sugiro o Renault Kardian, por exemplo, na versão Tecno, versão intermediária na mesma faixa de preço e se negociar pode ter a versão premiere com um valor adicional pequeno, Honda city Hatch versão EX e tem o Tiggo 5X Sport com um valor adicional também, são opções que oferecem mais... Na minha opinião.

@RobertoSantos-ec2dt 2 ай бұрын

@@ivaninhafPelo menos o Turbo, mesmo que seja o de entrada. Jamais compraria o carro apresentado neste vídeo, ainda mais com este preço.