NOVO HB20 2020 - Versões 1.0, 1.6 e 1.0 TGDI - Primeiras impressões.

Primeiro contato com o novo HB20. Deixando o design de lado o produto parece perante a concorrência pode ser melhor em alguns quesitos, mas seu custo benefício devido ao que oferece comparado principalmente ao novo Onix pode deixar a desejar no número de vendas.

[@MUNDOACELERADO]

Realmente, se você olhar o novo Hb20 de longe ele parece feio, Mas se você olhar de perto aí parece que tá longe.

[@lazaroboaventura1129]

Só sabe falar isso toda vez que fica na cola do HB20

[@SPT83]

Se a bruxa do 71 existisse na vida real com certeza ia comprar um desses.

[@j.ricardoguerra5819]

Boa matéria sem ser tendenciosa. Como alguns que tenho visto falando maravilhas do Onix

[@BrunoEmanuell]

De inicio eu tinha achado feio mas depois de ver pessoalmente eu gostei , é diferente como hoje em dia os carros são quase todos iguais para mim ser diferente é uma grande vantagem , o basico para mim esta de bom tamanho pelo valor ta bem melhor que o Onix Joy , para quem quer comprar o seu primeiro carro zero com o minimo de conforto que é vidros dianteiros eletricos , ar condicionado , e som com bluethoot já de serie acho que é uma otima opção .

[@LCMNUNES1962]

NA ÉPOCA DO FUSCA NINGUÉM RECLAMAVA, ERA UMA BELESA.

[@Canal.do.bom.]

Pesoal n tem nocao de preco n, daki a poco um carro desse vale 100mil

[@LCMNUNES1962]

LEMBRE-se Q 65% DO PREÇO VAI PRO DEPUTADO Q VOCÊS VOTARAM.

[@danielengprod]

Só eu... Ou este design de farol e grade lembram o focus ano 2000 .. Desculpe mas ficou retrógrado... Era mais bonito o 2019... Não será uma opção para mim...

[@serumaninho.744]

60 mil em um carro, em 2021 vou de ônix Plus, vou comprar no máximo a 40 mil.

[@luciano7167]

Esse de entrada vale 30 conto. O 1.6 vale 45 o turbo vale 50.... e só só e só.... mais obrigado pelo video

[@leonardoluiz5689]

De muito mal gosto, tem que encalhar pra ver se mudam o design ou será o novo Etios

[@leonardgleicher]

Como um carro velho e fora de produção pode ser chamado de novo? O Brasil é a lata de lixo das montadoras!

[@LUIZGUEDES2004]

O hb20 só é vantagem pra quem for comprar a versão de entrada! Pq a versão de entrada do novo Onix além de ser mais cara vem totalmente pelada! Nem som tem!

[@SPT83]

Não é vantagem em nada

[@SPT83]

Pelada mas tem 6 airbags,controle de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas,Argo e Polo que nas versões top completas passam dos 80 mil reais não tem airbags de cortina nem como opcional

[@marcospaulopinto1563]

Um dos veículos mais bonitos se transformou em referência de feiura . Esta grade frontal é vasada ao extremo,a ponto de espor muito a região do radiador sujeitando a pedradas e prejudicando ainda mais a péssima estética.

[@saviodias4662]

Fabrício, andei no novo Onix hoje e gostei muito do carro. Achei ele mais estável que o Argo( meu carro) e o Polo Highline que eu tinha andado. Ele vibra um pouco menos que o Polo quando está parado, acho que o hatchback da Volks é mais agressivo pra arrancar. Ademais, achei todos os três bem parecidos de andar, uma condução super mácia e confortável. O apoio de braço do onix é muito safado, um cotoco de plástico no meio dos bancos, praticamente só serve como porta-objetos. O HB20 eu não posso opinar, uma vez que não dirigi ele, contudo o pessoal está elogiando muito o comportamento dinâmico dele. Reparei que eles estão pagando bem menos nos nossos veículos seminovos. Eu fiquei resoluto em pegar o LT ou um LTZ automático, porém pagaram bem pouco no meu carro. Vale ressaltar que ele tem 1 ano de uso e 16 mil kilometros.

[@leoc9702]

Curiosidade, qual o $$ da Fipe do seu carro e quanto ofereceram?

[@saviodias4662]

Ele é um Argo HGT At 2018, avaliado em 59 mil reais, a concessionária deu 49 mil nele.

[@leoc9702]

@@saviodias4662 ofereceram 83% da Fipe, no meu Fox a própria VW aqui ofereceu 78% num Up TSI ano passado, nem continuei a negociação. Meu carro tá inteiro e pouco rodado pela idade, revendas aqui pedem acima da tabela pros mesmos modelos com km alta e interior bem porco pelas fotos com volante descascado e banco manchado kkkk. Melhor é vender para particular mesmo sem pressa! O avaliador da CSS no dia cresceu o olho no meu carro quando foi avaliar e ainda fez essa proposta ridícula 🤦‍♂️

[@saviodias4662]

@@leoc9702 fizeram o mesmo discurso comigo. "Senhor Sávio, seu carro está excelente e muito pouco rodado, porém ele desvalorizou muito. Podermos pagar 49 na compra do modelo LT." Eles pagariam mais se eu quisesse comprar o modelo mais caro, contudo a volta séria o dobro do que eu pretendia gastar nesse momento, vide que o final de ano e está chegando e junto com ele as dívidas de final de ano.

[@leoc9702]

@@saviodias4662 Nem esquenta, negócio é anunciar num preço justo e esperar alguém pagar, depois pega o Ônix Plus, enquanto isso deixa os primeiros compradores serem cobaias com o novo motor e fazendo recall.

[@alextenorio7621]

HB20 top!!!!!

[@sergiogim6926]

O porta-luvas é melhor que do Onix tem pelo menos luz para clarear o Onix não tem nem luz dentro que que você me fala

[@ahoradobrasil7871]

Acho que tudo é questão de custo benefício, se em versão equivalente ele fosse uns 10% menos que o Onix ou Polo, talvez relevasse a feiura da criança mas preços pau a pau aí fica difícil.....

[@LCMNUNES1962]

Ô DEPUTADO ELEITO FICA COM A METADE DO PREÇO.

[@robsoncamposadv]

Não vale o que cobram.

[@MrXuba]

Acompanho seus videos do polo... recomendo nao comprar o Novo Onix pela sua sorte. Continue com seus otimos videos.

[@engcoelho]

Kkkk.... não vou trocar não, fiz um test drive hoje, depois vou falar sobre como andar no carro, mas para minha estatura o banco é pequeno, em longos períodos certeza que será cansativo. Se os bancos fossem do padrão do cruze seria outra coisa.

[@robertoalencar5812]

Fabrício, na sua opinião qual seria a melhor opção : novo onix ou polo ?

[@CLAIRTON97]

polo com certeza

[@danielengprod]

O polo e lindo... até que se olhe a traseira de longe... todos ficam na duvida comprei um polo ou um golzimm... A traseira meio que diminui o carro..

[@engcoelho]

Antes de responder. Qual versão de cada carro vc pensa hipoteticamente em comprar?

[@robertoalencar5812]

Fabrício, para o Onix seria a versão LTZ e para o Polo a Confortline...qual das duas vc indicaria meu amigo?

[@fabioalmieda]

O carro ficou com cara de peixe 🐟..kkk kkk

[@ahoradobrasil7871]

O preço ficou pau a pau com Onix Plus Premier (o Hatch será mais em conta), Polo Highline aí vai ficar difícil para o HB20. Para mim em relação ao anterior no quesito design ficou muito estranho ainda mais que no showroom estavam lado a lado e vi pessoas perguntando porque o carro ficou mais esquisito...kkkkk. Os coreanos estavam dormindo quando desenharam esse carro.

[@rodrigoestevam5872]

Mata o designer que fez isso kkkk Acho que foi o mesmo do I30 não é possível

[@kaiosommar4466]

Onix plus 1.0 turbo, automático, mais bonito.. por menos de 60 mil reais. GM botando pra fuder

[@Marcossrv]

que carro horrivel parece um bagre morto

[@zuleufull]

Beleza ÔNIX GANHA mas NO RESTO O HB 20 É MELHOR EM TUDO.

[@andreluis9573]

Raapz esse carro tá tão feio qui o pessoal tá pedindo pra fazer vídeo do Onix. Parece brincadeira mas não e não. Kkkkkkkkk

[@Hellginato22]

Preço absurdo e carro feio

[@LCMNUNES1962]

65% DO PREÇO VAI PRO DEPUTADO Q VOCÊS VOTARAM.

[@lazaroboaventura1129]

Melhor e mais bonito que todos os concorrentes diretos. O Onix que pega fogo é uma banheira quadrada, sem criatividade alguma. Sem contar os 5 x 3

[@andromachado1616]

Onix 10a0 nessa carroça

[@evamariadosreis4699]

Vai perde de novo

[@sojesuseamigoverdadeiro6626]

O carro mais feio lançado pela Hyundai. Carro com cara de 🐟

[@andrevincent3547]

A frente do carro é muito feio!

[@neimello7703]

meu deus que coisa mais feia

[@evamariadosreis4699]

78 mil kkkkkkkkkkk num carro desse

[@LCMNUNES1962]

Ô DEPUTADO ELEITO FICA COM 65% DO PREÇO.

[@Fabio40770]

Fabrício Coelho ninguém tem interesse nessa merda de carro nós temos interesse no Onix Plus por favor faça vídeos do Onix Plus é o bam bam do momento

[@alextenorio7621]

HB20 top!!!!!